[pt] O desenvolvimento econômico-social desde a revolução industrial está relacionado à abundância de recursos naturais e à evolução de atividades produtivas baseadas na economia fóssil, em especial, a exploração e produção de petróleo e derivados. Todavia, os danos ambientais deste progresso e a escassez dos recursos não renováveis vêm conduzindo tal economia fóssil ao centro de um debate exatamente sobre a sua sustentabilidade. Surge, então, a bioeconomia, um conjunto de atividades produtivas geradoras de riqueza renovável e sustentável, estabelecendo-se como pauta prioritária nas agendas de governos e empresas. Nesse sentido, a pesquisa lança mão de um arcabouço teórico voltado à análise relacional, o Global SNA Framework, almejando investigar a sustentabilidade estratégica do negócio de biodiesel do Sistema Petrobras, parte de um dos maiores portfólios de empresas de energia do mundo, considerando as suas alianças e o contexto das redes de valor intra e supra-setoriais, na bioeconomia global. Para tanto, o método de estudo de caso mostrou-se o mais adequado, apoiando-se em múltiplas fontes de evidências: documentais, entrevistas e questionários de percepção com executivos da empresa. Os resultados indicaram que a estratégia caracterizada com o tipo Analítico é adequada à luz de Milles e Snow, não obstante o tipo Prospectivo ter sido evidenciado de forma relevante, durante a investigação. Alguns insights forjados durante a pesquisa inspiraram sugestões de temas aplicáveis a novos estudos acadêmicos e à própria gestão do negócio. / [en] The economic and social development since the industrial revolution is related to the abundance of natural resources and the evolution of productive activities based on fossil economy, in particular, the exploration and production of oil and its derived products. However, the environmental damage caused by this way of progress and the intrinsic scarcity of non-renewable fossil resources are leading this issue to the center of a debate precisely regarding its sustainability. Then comes the bioeconomy, as a set of productive activities that generates renewable and sustainable wealth, establishing itself as a priority issue in the agendas of governments and companies. In this sense, the research makes use of a theoretical framework aimed at relational analysis, the Global SNA Framework, intending to investigate the strategic fit of Petrobras System biodiesel business, which composes one of the largest energy companies’ portfolios in the world, considering its alliances and value nets through the global bioeconomy context. Thus, the case study method revealed to be the most appropriate, relying on multiple sources of evidences: documentary, interviews and perception questionnaires with company executives. The results indicated that the strategy characterized with the Analytical type fits well and is sustainable in light of Milles and Snow, despite the Prospective type have arisen in a relevant way through the investigation. Some insights obtained during this case study inspired suggestions of themes for academic research and the business management itself.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luciana Garcia Sobral.pdf: 3252050 bytes, checksum: 47c963ace331b8a086f4c776c4cc2daa (MD5) Previous issue date: 2013-08-06 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The capabilities development, as a combination of resources and competencies, have been studied to understand the competitiveness of companies. Accordingly, this study sought to verify the influence of capabilities in the relation between strategy and operational performance of the Brazilian automotive industries. The theory presented is based in authors of Supply Chain Management, operations strategy and dynamic capabilities such as Teece and Pisano (2003), Christopher (2003), Barney (1991), Ferdows e DeMeyer (1990) e Morash (2001). This research was performed in two phases: The first phase, consisted of a qualitative exploratory study, which main s objective was to deepen the understanding of the Brazilian automotive chain, as well as to identify the competitive priorities as an element of fit between second tier suppliers, first tier suppliers and OEMs, in the dyadic context. Data was collected using in-depth interviews with five companies that were in the automotive sector. Data was analyzed using content analysis, and it was verified that there were three common competitive priorities among those companies: cost, reliability and flexibility. These competitive priorities were then translated into strategies, capabilities and performance, concentrating the focus on the automotive suppliers. The second phase of this research consisted of verifying the influence of capabilities in the relation between strategy and performance. This phase consisted of a quantitative exploratory research, that included a sample of 48 automotive suppliers, whose respondents were managers of the operations, supply chain and procurement areas. The data was treated using multivariate statistics, and revealed that capabilities in general have a mediation effect in the relation between strategy and performance. It was concluded that Braziian s automotive suppliers have their biggest focus in capabilities related to processes (combination of resources and competencies) to influence performance. / O desenvolvimento de capabilidades como uma combinação da utilização dos recursos e competências, tem sido objeto de estudos para compreender a competitividade das empresas. Nesse sentido, este estudo, buscou verificar a influência das capabilidades operacionais na relação entre estratégia e desempenho operacional das empresas da indústria automotiva. Fundamentada, do ponto de vista teórico, em autores da gestão da cadeia de suprimentos, operações, estratégias e capabilidades dinâmicas, como Teece e Pisano (2003), Christopher (2003), Barney (1991), Ferdows e DeMeyer (1990) e Morash (2001), realizou-se um trabalho de pesquisa composto de duas etapas principais. A primeira, de natureza exploratória do tipo qualitativo, teve como objetivo aprofundar o entendimento da cadeia automotiva, bem como identificar as prioridades competitivas como elemento de alinhamento (ou direcionador) entre fornecedores, empresa foco e clientes, em contexto de cadeia de suprimentos diádicos. Foram coletados dados, por meio de entrevistas em profundidade junto a cinco empresas representativas da cadeia automotiva. Estes foram tratados pela técnica de análise de conteúdo, revelando três prioridades competitivas comuns: custo, confiabilidade e flexibilidade. As prioridades identificadas foram desdobradas em estratégias, capabilidades e desempenho, concentradas nas empresas foco (no caso, empresas de autopeças). Assim, seguiu-se para a segunda etapa com o objetivo de verificar, na empresa foco, a influência da capabilidade na relação entre estratégia e desempenho. A pesquisa de natureza exploratória do tipo quantitativo utilizou-se de uma amostra de 48 empresas de autopeças automotivas, coletada junto aos gestores de operações, cadeia de suprimentos e logística. Os dados coletados, tratados pela estatística multivariada, revelaram que a capabilidade tem um papel mediador na relação entre estratégia e desempenho. Deste resultado pode-se concluir que as empresas de autopeças focam em capabilidades relacionadas a processos (combinação de recursos e competências) para influenciar o seu desempenho.

Purpose: The purpose of this study is to research the environment in which the IT-artifact exist, rather than the IT-artifact itself. Researching how founders of software startups manage their growth strategies, by researching essential internal and external factors and how they are represented in the founder’s growth strategy. This thesis is interested in the growth journey of startups, therefore we will study both software startups and software SMEs (small medium size enterprise). Research question: How does strategic management choices in the internal and external environment affect growth for software startups? Method: In this research we use a deductive approach, furthermore a qualitative research method was applied in order to gain a deeper understanding about the companies researched to answer our research question. We applied a comparative case study design as we wanted to analyze different cases/ companies and compared them both to each other using more or less identical methods. Semi-structured interviews were used as our preliminary data collection method as it allowed for flexibility. Conclusion: There is no perfect management strategy for software startups to achieve growth. The software industry is complex and rapidly changing, therefore the need to adapt and change the strategy to internal and external environment is essential to achieve growth. This research shows that the three most important factors affecting management strategies for growth in software startups are; (1) customers, (2) competitive advantage and (3) culture. Talented employees influence all the internal and external factors though the entire growth journey, both startups and SMEs. As the startup grows into being an SME, the internal organization factors become more important as well as scalability to achieve growth. / Syfte: Syftet med denna studie är att undersöka den miljö i vilken IT-artefakten existerar, snarare än själva IT-artefakten. Denna studie syftar vidare till att undersöka hur grundare av software startups hanterar sina tillväxtstrategier, detta genom att undersöka viktiga interna och externa faktorer och hur de representeras i tillväxtstrategin. Denna studie syftar vidare till att studera tillväxt-resan för software startups, därför kommer vi studera både software startups och software SME:s (små och medelstora företag). Forskningsfråga: Hur påverkar strategiska managementval i den interna och externa miljön tillväxten för software startups? Metod: I denna forskning använder vi en deduktiv ansats, även en kvalitativ forskningsmetod användes för att få en djupare förståelse om de företag som studerades för att kunna besvara forskningsfrågan. Vi använde en komparativ design av fallstudier eftersom vi ville analysera olika fall/företag och jämföra dem med/mot varandra med mer eller mindre identiska metoder. Semistrukturerade intervjuer användes som vår preliminära metod för insamling av data eftersom det möjliggjorde flexibilitet i intervjuerna. Slutsats: Det finns ingen perfekt managementstrategi för software startups för att uppnå tillväxt. Programvaruindustrin (software) är komplex och förändras snabbt, därför är behovet av att anpassa och ändra strategin till intern och extern miljö avgörande för att uppnå tillväxt. Denna forskning visar att de tre viktigaste faktorerna som påverkar förvaltningsstrategier för tillväxt i software startups är; (1) kunder, (2) konkurrensfördel och (3) kultur. Talangfulla anställda påverkar alla dessa interna och externa faktorer genom hela tillväxtresan, både startups och små och medelstora företag (SME). När startups:en växer till att bli ett SME blir de interna organisations faktorerna viktigare samt skalbarhet för att uppnå tillväxt.

[pt] A globalização e a era da informação impõem novos e complexos desafios para as empresas. A indústria aeronáutica global passa por um período de acirramento da concorrência e uma tendência à concentração. Nesse ambiente, inovar é fundamental. Para atender às exigências crescentes dos clientes, as organizações precisam buscar vantagem competitiva por meio de alianças estratégicas voltadas à inovação, que é apontada como alternativa para melhorar o seu desempenho ou, até mesmo, assegurar a sua sobrevivência. O objetivo final desta dissertação consiste em, por meio de um estudo de caso e com o auxílio do ferramental Strategic Network Analysis - Innovation Framework (SNA-IF) (MACEDO-SOARES, 2014), analisar a estratégia competitiva da Embraer, com ênfase na sua adequação dinâmica, e levando-se em consideração as implicações estratégicas do seu portfólio/rede de alianças e a sua orientação para a inovação. Líder na fabricação de jatos comerciais regionais e maior exportadora de bens de alto valor agregado do Brasil, a empresa é uma integradora de sistemas, que projeta aeronaves, e realiza, dentre outras, atividades relacionadas à montagem, integração de sistemas, comercialização e suporte técnico. As alianças estratégicas da Embraer têm contribuído para o cumprimento de sua missão, fornecendo, assim, bens e serviços de elevado padrão tecnológico e qualitativo na indústria aeronáutica, com preços competitivos, de forma a assegurar a satisfação dos clientes. Têm, assim, uma adequação dinâmica à sua estratégia competitiva de diferenciação por inovação. / [en] Globalization and the information age impose new and complex challenges for business. The global aviation industry is experiencing a period of increased competition and a tendency towards concentration. In this environment, innovation is fundamental. To meet growing customer demands, organizations need to seek competitive advantage through strategic alliances geared to innovation, which is singled out as an alternative to improving their performance or even ensuring their survival. The final objective of this dissertation is to analyze the competitive strategy of Embraer, with emphasis on its dynamic fit, by means of a case study and with the help of the tool Strategic Network Analysis - Innovation Framework (SNA-IF), taking into consideration the strategic implications of its portfolio / network of alliances and its orientation towards innovation. A leader in the production of regional commercial jets and the largest exporter of high value-added goods in Brazil, the company is a system integrator, which designs aircraft, and performs, among others, activities related to assembly, systems integration, marketing and technical support. The strategic alliances of Embraer have contributed to the fulfillment of its mission, providing, therefore, goods and services of high technological and qualitative standard in the aeronautical industry, with competitive prices, in order to assure customer satisfaction. They have, a dynamic fit to the firm s competitive strategy of differentiation by innovation (MACEDO-SOARES, 2014).