[pt] A concepção e modelagem de objetos educacionais para compreensão da dinâmica de motocicletas/bicicletas em projetos de engenharia têm nesta tese dois objetivos gerais: o entendimento da dinâmica de veículos de duas rodas de bitola zero e a apresentação de solução para o problema de incompatibilidade, ainda que parcial, do perfil do formando em engenharia quando comparado ao desejado pelo mercado de trabalho. Para cumprir com o primeiro objetivo, este trabalho desenvolve a modelagem de bicicletas e motocicletas utilizando as técnicas de Grafo de Ligação e Fluxo de Potência, para em seguida descrever aparatos educacionais em desenvolvimento no LDSM (Laboratório de Desenvolvimento de Sistemas Mecatrônicos da PUC-Rio) projetados para auxiliar no entendimento desses veículos. No intuito de conseguir responder à questão que envolve o segundo objetivo geral, este trabalho apresenta um breve estudo sobre aprendizagem ativa para então, passando pela análise dos projetos pedagógicos dos cursos de engenharia mecânica e de controle e automação, propor solução para uma melhor formação do engenheiro utilizando a metodologia de aprendizagem ativa, denominada PBL. O autor emprega os conhecimentos obtidos ao alcançar o primeiro objetivo para propor a utilização de projetos criados em torno dos veículos em questão como ferramentas do processo de ensino/aprendizagem. Através de pesquisas bibliográficas e de comparação do alcance e da abrangência entre, por um lado, a organização curricular vigente e, por outro, aquela proposta utilizando a metodologia de aprendizagem ativa, o autor evidencia que esta última cumpre satisfatoriamente com o rigor da formação técnica do engenheiro. Através de pesquisas bibliográficas e experimentação em aula, ele verifica que a nova organização curricular pode ir além e cobrir também as competências não ligadas à formação técnica que a atual organização não consegue contemplar satisfatoriamente, como consciência socioambiental e ética profissional, entre outras. Por fim o trabalho indica novos caminhos a serem seguidos, tanto na modelagem de tais veículos, como no estudo e na utilização da metodologia pesquisada. / [en] The conception and modeling of educational objects for understanding of motorcycles/bicycles dynamics in engineering design have in this thesis two general objectives: understanding the dynamics of two wheels vehicles of gage zero and resenting the solution for the incompatibility problem, even if partial, of the engineering graduate profile when referred to the profile desired by the job market. To accomplish with the first goal, this work develops the modeling of bicycles and motorcycles using the Bond Graphs and Power Flow techniques, to then describe education apparatuses developed in LDSM (Mechatronic Systems Development Laboratory of PUC-Rio) designed to aid in the understanding of those vehicles. In order to answer the question that involves the second general objective, this work presents a brief study on active learning and then, through the analysis of the mechanical and mechatronics engineering courses pedagogical projects, proposes a solution for engineers training using the active learning methodology, the so called PBL. The author uses the knowledge obtained in achieving the first objective to propose the use of projects created around the considered vehicles as tools to the teaching/learning process. Through bibliographical researches and through comparison of reach and inclusion among, on one hand, the current curricular organization and, on the other hand, that one proposed using active learning methodology, the author shows that this last one fulfills satisfactorily the rigor of the engineer s technical formation. Through bibliographical researches and experimentation in class, he verifies that the new curricular organization can go further and also covers the competences not linked to the technical formation that the current organization is not able to cover satisfactorily, as social- environmental awareness and professional ethics, among others. Finally, the work indicates new paths to follow, both in the modeling of such vehicles, as in the study and use of the researched methodology.

[pt] O objetivo da dissertação é propor uma sistemática de avaliação para programas de normalização empresarial que integre as abordagens conceituais de avaliação de programas e de aprendizagem organizacional e que possa ser aplicada ao Programa de Normalização da Unidade de Terminais Aquaviários da Transpetro. No contexto organizacional no qual a pesquisa se insere, considera-se que a prática da avaliação pode gerar aprendizado organizacional, na medida em que permite a detecção de erros e sinaliza alternativas concretas de ação que gerem aumento da eficiência e da eficácia em suas operações. A motivação da pesquisa surgiu da necessidade da empresa em foco dispor de uma sistemática de avaliação para programas de normalização empresarial, capaz de mensurar a eficiência do referido Programa, em especial quanto ao grau de atendimento da Unidade de Terminais Aquaviários às normas e aos regulamentos técnicos do contexto socioprodutivo no qual a empresa atua. Quanto à metodologia adotada, a investigação da conexão entre avaliação de programas e normalização empresarial seguiu uma orientação preponderantemente dedutiva. Foi proposto um modelo teórico, e, a partir desse arcabouço conceitual, utilizou-se o caso do Programa como evidência empírica. Para tal, adotou-se o método de estudo de caso, tendo sido consideradas práticas de avaliação reportadas na literatura especializada. Destaca-se como resultado, uma sistemática inovadora para a avaliação de programas de normalização empresarial que integra as abordagens conceituais de avaliação de programas e de aprendizagem organizacional. Como conclusão, a pesquisa mostra que a sistemática de avaliação proposta mostrou-se adequada para os fins a que se destina, constituindo um importante instrumento de gestão e de aprendizagem que poderá ser disseminado em outros contextos organizacionais de normalização empresarial. / [en] The objective of this dissertation is two-fold: (i) propose a program evaluation model for enterprise standardization programs based upon two conceptual and interlinked approaches: program evaluation and organizational learning; (ii) to validate the proposed model through a case study on Transpetro s Marine Terminals Standardization Program. In this context, evaluation practice may generate organizational learning to help Transpetro correct standardization program deviations and increase its efficiency and effectiveness towards operational excellence. As a matter of fact, standardization programs are necessary in marine terminals operations where standards are the minimum acceptable requirements to fulfill the goals for the operator, and the maximum requirements provided to the work for the contractor. Additionally, marine terminals should attend sector s regulations, occupational safety guidelines, and environmental management standards. The motivation of this research arose from Transpetro s need to have a program evaluation model capable of measuring efficiency of its Marine Terminals Standardization Program. The methodology encompasses: (i) literature survey on program evaluation and organizational learning; (ii) design of a standardization program evaluation model based on a conceptual framework which links both theoretical approaches; (iii) development of a case study on Transpetro s Marine Terminals Standardization Program; and (iv) formulation of conclusions and suggestions for future research and replication in other organizational contexts. The main results can be summarized as follows: (i) an innovative evaluation model to assess enterprise standardization programs; and (ii) a set of indicators for measuring efficiency and effectiveness of Transpetro s Marine Terminals Standardization Program. As a conclusion, it can be said that the proposed program evaluation model fulfilled expectations and assumptions formulated at the very beginning of this research. According to the opinion of Transpetro s managers and teams involved, the model is a useful management and learning tool for enterprise standardization initiatives and has a large potential for replication in other organizational contexts from the empirical evidences achieved.

[pt] A presente pesquisa contribui com o estudo do boneco enquanto objeto em seus modos de fazer e do títere em seus modos de brincar. Ela investiga seu caráter técnico e simbólico, e propõe o uso do boneco/títere como objeto narrativo dentro de um grupo com diversidade intelectual, mediado pelo designer de bonecos. O caráter técnico do boneco é discutido no modo de fazer, objeto de estudo do designer de boneco, e seu uso comunicacional é abordado em seu modo de brincar, objeto de estudo do Design com finalidade participativa. Esta tese parte do seguinte paradigma: as construções simbólicas estabelecidas pelo brincante nos modos de fazer e brincar com o boneco contribuem para o desenvolvimento de seu modo de pensar. A pesquisa adapta suas aplicações e relata os resultados obtidos, promovendo parâmetros de uso do método criado, para grupos similares, com o propósito de contribuir para o desenvolvimento da pessoa com diversidade intelectual, apresentando, também, como o designer atua enquanto mediador nesse processo. São relatos e reflexões acerca do design social e participativo no campo da educação e considerações sobre a utilização da mídia do Teatro de Bonecos para promover e favorecer o desenvolvimento da pessoa com diversidade intelectual. A pesquisa oferece uma metodologia de uso dessa mídia em espaços educativos de inclusão positiva, servindo de material pedagógico para professores e arte-educadores, além de despertar interesse em designers de personagens e construtores de bonecos que estudam questões referentes a materialidade, forma, processos de confecção e estudos de mecanismos que regem o projeto de um boneco. Espera-se, com esta pesquisa, oferecer novos modos de pensar a inclusão da pessoa com diversidade intelectual dentro de ambientes educacionais. / [en] The research contributes to the study of the making and uses of puppets. It investigates its symbolic character and proposes the use of the puppet as a narrative object inside an intellectual deficient group, mediated by the designer. The technical character of the puppet is discussed in its way of making, subject of study to the puppet designer, and its communicational use is addressed in how it is used as an entertainment object, design matter of study for participative purpose. This thesis stands with the following paradigm: the symbolic constructions established by the agent/player, in the subject of making and playing with the puppet, contributes to promote its empowerment. This research investigates the process of making and playing with puppets in an intellectual deficient group; adapts its application and reports the results, promoting parameters to the method created, for similar groups, with the purpose of contributing to the empowerment of people with intellectual disabilities and one s subjectivity and constitution of identity.The research also presents how the designer can act as a mediator in this process. The thesis shows reports and thoughts concerning the social and participative design in education that utilizes the media of puppetry to promote and support the empowerment of an intellectually deficient person. It offers a usage methodology of this media in positive inclusive educative spaces, serving as a pedagogical material to professors and educators, in addition to attracting the interest of character designers and puppeteers who study issues related to materiality, shape, confection process and mechanisms that structure the project of a puppet.