[pt] O presente estudo tem como objetivo compreender como os colaboradores de áreas administrativas da Petrobras entendem o papel das soluções de software na execução de suas rotinas. Para tanto, teve como campo de análise as rotinas organizacionais de empregados da Petrobras que atuam em áreas corporativas. A pesquisa procurou compreender o papel das soluções de software na execução das rotinas de acordo com o relato de indivíduos que as executam. A abordagem geral do presente estudo parte de uma perspectiva interpretativista (SANDBERG, 2000). A partir do método fenomenográfico (AKERLIND, 2005; MARTON, 1981), o uso de soluções de software na execução foi analisado com base na experiência vivida pelos empregados. Como resultado das 20 entrevistas realizadas entre novembro de 2020 e maio de 2021, tratadas e analisadas, descobriu-se que os sujeitos entrevistados compreendem o uso de soluções de software no desempenho de suas rotinas em três categorias descritivas: i) como um repositório de informações, ii) como organizador da rotina e iii) como meio de redução da interferência humana na execução das rotinas. Estas formas apresentaram quatro dimensões de explicação: i) elemento estrutural da rotina; ii) gestão do conhecimento e relação entre atores; iii) performance de execução; e iv) segurança e confiabilidade das informações. / [en] The objective of the present study is to conceive how Petrobras s administrative employees understand the role of software solutions on executing their organizational routines. For this purpose, had as field of analysis organizational routines from employees that works in administrative areas. The research sought to understand the role that software solutions have on the execution of organizational routines according to the individuals who perform them. The general approach of the present study starts from a interpretative perspective (SANDBERG, 2000). From the phenomenography method (AKERLIND, 2005; MARTON, 1981), the use of software solutions on executing organizational routines was analyzed based on the experience of the employees. As result of 20 interviews performed between November 2020 and May 2021, and then treated and analyzed, it turned out that the subjects interviewed understand the use of software solutions on their organizational routines in three different categories: i) as an information repository, ii) as a routine organizer and iii) as a mean to reduce human interference on routine execution. These categories presented four explanatory dimensions: i) structural element of the routine; ii) knowledge management and relationship between actors; iii) execution performance; and iv) information security and reliability.

[pt] Vários setores têm buscado inovações a partir da transformação digital (TD). No entanto, há uma grande diversidade de definições da TD, o que dificulta seu entendimento e aplicação prática. Paralelamente à TD, as tecnologias digitais têm apresentado uma nova perspectiva para estratégias e processos de negócios, produtos e serviços. A TD inclui o relacionamento com fornecedores e clientes e envolve diferentes setores e indústrias, gerando oportunidades para novas estratégias de negócios. O escopo da pesquisa inclui o setor de telecomunicações, um dos segmentos de base para a TD, responsável pelas transmissões de dados, serviços móveis e banda larga. Apesar de sua importância, faltam pesquisas que abordem esse setor e as transformações digitais de seus processos de negócios. A dissertação compreende duas etapas para entender conceitualmente a TD e observar os facilitadores, barreiras e resultados desse fenômeno nos processos de negócios. A primeira é uma revisão sistemática da literatura que resultou na estruturação de um framework analítico da TD. Ela fundamenta a segunda etapa sob forma de um estudo de caso em uma empresa nacional de telecomunicações, contrastando os achados da literatura com um caso real. A pesquisa contribui com um framework unificado para análise e implementação da TD, evidenciando que os processos de mudança ocorrem na organização, em sua cadeia de suprimentos, atingindo toda a indústria neste setor e à sociedade em geral em particular, devido à interação empresa e serviço ao cliente, trazendo um melhor entendimento dos processos de TD relacionados à experiência do cliente no setor de telecomunicações, servindo de guia para pesquisas futuras e gerenciamento de iniciativas. / [en] Several sectors have sought innovations from digital transformation (DT). However, a great diversity of DT definitions makes its understanding and practical application difficult. Parallel to DT, digital technologies have presented a new perspective for business strategies and processes, products and services. TD includes relationships with suppliers and customers. It involves different sectors and industries, generating opportunities for new business strategies. The scope of the research includes the telecommunications sector, one of the key segments for digital transformation. It is the sector responsible for data transmissions, mobile services and broadband. Despite its importance there is a lack of research on the sector and the digital transformations of its business processes. The dissertation comprises two steps to conceptually understand DT and observe the facilitators, barriers and results of this phenomenon in business processes. The first is a systematic review of the literature that resulted in structuring an analytic digital transformation framework. It supports the second stage as a case study in a national telecommunications company, contrasting the literature findings with a real case. The research contributes with a framework for analysis and implementation of TD, evidencing that the processes of change occur in the organization, in its supply chain, reaching the entire industry in this sector and society in general, in particular due to the interaction company and customer service, bringing a better understanding of the TD processes related to the customer experience in the telecommunications sector, serving as a guide for future research and management of initiatives.

[pt] Transformação Digital deveria estar na pauta de praticamente todas as discussões estratégicas das empresas hoje em dia. Não se trata apenas de tecnologia da informação, mas também de um tema multidisciplinar que, sob a ótica da estratégia empresarial, face às profundas mudanças nas relações com clientes, fornecedores e concorrentes, muitas vezes resulta em ações inovadoras e, em muitos casos, até mesmo na reinvenção do próprio negócio da empresa. Nesse contexto, essa pesquisa qualitativa visou identificar o estágio de maturidade de transformação digital de uma empresa nacional de tecnologia, de acordo com uma série de fatores e direcionadores propostos por modelos teóricos da literatura pesquisada, tais como: a intensidade do uso de tecnologias digitais, o grau de digitalização dos concorrentes, o comportamento digital do cliente, as estratégias dos gestores, a estrutura organizacional, a cultura organizacional, o grau de investimento em novas tecnologias, entre outros. Foram realizadas entrevistas em profundidade com roteiro semiestruturado, que nortearam o estudo de caso, com 12 colaboradores que ocupavam cargos distintos em diferentes posições hierárquicas na companhia. O material das entrevistas foi submetido à análise de conteúdo e discutido com a literatura pesquisada. Concluiu-se que os modelos teóricos considerados e a pesquisa de campo realizada mostraram-se adequados à realidade da empresa, ajudando a diagnosticar sua situação atual e sugerindo caminhos de continuidade na sua jornada de transformação digital. / [en] Digital Transformation should be on the agenda of virtually every strategic discussion in companies today. It is not just about information technology, but also about a multidisciplinary issue that, from the perspective of business strategy, in the face of profound changes in relationships with customers, suppliers and competitors, often results in innovative actions and, in many cases, even in the reinvention of the company s own business. In this context, this qualitative research aimed to identify the stage of digital transformation maturity of a middle-sized brazillian national company, according to a series of factors and drivers proposed by theoretical models of the researched literature, such as: the intensity of the use of digital technologies , the degree of digitalization of competitors, the customer s digital behavior, the manager s strategies, the organizational structure, the organizational culture, the degree of investment in new technologies, among others. In-depth interviews were carried out with a semi-structured script, which guided the case study, with 12 employees who occupied different positions in different hierarchical levels in the company. The material from the interviews was submitted to content analysis and discussed with the researched literature. It was concluded that the theoretical models considered and the field research carried out proved to be adequate to the company s reality, helping to diagnose its current situation and suggesting paths for continuity in its digital transformation journey.

[pt] A indústria offshore, imersa na quarta revolução industrial, Indústria 4.0 (I4.0), enfrenta desafios inéditos com a digitalização e a transformação digital. Neste contexto, o ERP ainda é destacado como uma tecnologia crucial para a integração e otimização de processos logísticos em um ambiente digitalizado, sendo o ERP do contexto I4.0, integrado a tecnologias digitais, fundamental para superar os desafios da chamada Logística 4.0 (L4.0), ao proporcionar maior visibilidade, controle e eficiência operacional na gestão da cadeia de suprimentos. Esta pesquisa objetiva avaliar a implementação da tecnologia ERP na I4.0 para habilitar a L4.0, permitindo uma análise dos impactos e desafios da adoção desse novo sistema nas dimensões humanos, tecnológica e organizacional (HTO) durante a transformação digital organizacional, e pelas lentes das teorias da Difusão da Inovação (IDT) e do Determinismo Cultural (CDT). A pesquisa utiliza uma revisão de escopo para avaliar o estado atual da literatura sobre a aplicação do ERP na logística 4.0 (L4.0), identificar lacunas de conhecimento e mapear as melhores práticas e desafios relacionados à implementação dessa tecnologia, e uma pesquisa-ação para explorar a implementação da tecnologia ERP como habilitadora da L4.0 em uma grande empresa de petróleo e gás offshore. Os resultados revelam uma mudança significativa em relação aos sistemas legados, com melhorias na visibilidade e controle, otimização avançada dos processos, maior integração e colaboração na tomada de decisões estratégicas e redução dos custos logísticos. Como contribuições práticas para a indústria, identificou-se como os determinantes da implementação do ERP, no contexto da L4.0, impactam a transformação digital nos processos logísticos, proporcionando insights valiosos para a implementação eficaz e eficiente dos sistemas ERP. O estudo enriquece a literatura de L4.0 ao oferecer uma análise detalhada dos fatores cruciais para a adoção do novo ERP, pelas lentes das teorias IDT e CDT. / [en] The offshore industry, immersed in the Fourth Industrial Revolution, Industry 4.0 (I4.0), faces unprecedented challenges with digitalization and digital transformation. In this context, ERP is still highlighted as a crucial technology for integrating and optimizing logistics processes in a digitized environment. The ERP within the I4.0 context, integrated with digital technologies, is fundamental to overcoming the challenges of so-called Logistics 4.0 (L4.0), providing greater visibility, control, and operational efficiency in supply chain management. This research aims to assess the implementation of ERP technology in I4.0 to enable L4.0, allowing for an analysis of the impacts and challenges of adopting this new system across human, technological, and organizational (HTO) dimensions during organizational digital transformation, viewed through the lenses of the Diffusion of Innovation Theory (IDT) and Cultural Determinism Theory (CDT). The study utilizes a scoping review to assess the current state of the literature on the application of ERP in Logistics 4.0 (L4.0), identify knowledge gaps, and map best practices and challenges related to the implementation of this technology, alongside action research to explore the implementation of ERP technology as an enabler of L4.0 in a major offshore oil and gas company. The results reveal a significant shift from legacy systems, with improved visibility and control, advanced process optimization, increased integration and collaboration in strategic decision-making, and reduced logistics costs. As practical contributions to the industry, the study identified how the determinants of ERP implementation in the context of L4.0 impact digital transformation in logistics processes, providing valuable insights for the effective and efficient implementation of ERP systems. The study enriches L4.0 literature by offering a detailed analysis of the crucial factors for ERP adoption through the lenses of IDT and CDT theories.

[pt] O objetivo desta dissertação é desenvolver e demonstrar a aplicabilidade de um modelo multicritério para a seleção de opções de afretamento de navios para exportação e importação de petróleo e derivados, segundo dois vetores de transformação do transporte marítimo internacional – Shipping 4.0 e Green Shipping. A pesquisa pode ser considerada aplicada, descritiva e metodológica. Quanto aos meios de investigação, a metodologia compreende: (i) pesquisa bibliográfica e documental sobre os temas centrais da pesquisa; (ii) caracterização das principais tecnologias digitais embarcadas e sistemas inteligentes que vêm sendo empregados na indústria naval, associando-as a requisitos funcionais e operacionais de navios inteligentes e sustentáveis; (iii) análise morfológica para concepção de configurações alternativas de navios inteligentes e sustentáveis; (iv) desenvolvimento de modelo multicritério para seleção de opções de afretamento de navios inteligentes e sustentáveis no contexto de exportação e importação de petróleo e derivados; e (v) demonstração da aplicabilidade do modelo conceitual, mediante a realização de um estudo empírico em uma empresa de transporte marítimo, subsidiária da Petrobras – a Transpetro. Destaca-se como resultado principal um modelo multicritério inovador para seleção de opções de afretamento de navios para exportação e importação de petróleo e derivados, que emprega análise morfológica para a geração das configurações alternativas de navios inteligentes e sustentáveis e um método multicritério de apoio à decisão para a seleção propriamente dita das alternativas de afretamento, segundo uma visão conjunta dos dois vetores de transformação do transporte marítimo internacional. O estudo empírico desenvolvido da Transpetro permitiu demonstrar a aplicabilidade do modelo em um contexto organizacional real e evidenciar seu potencial de replicação em outras empresas de transporte marítimo no Brasil e no mundo que desejam operar com novos modelos de negócio, segundo o novo paradigma de transporte marítimo internacional. / [en] This dissertation aims to develop and demonstrate the applicability of a multicriteria model for the selection of shipping freight options for export and import of crude oil and derivatives, aligned to the new paradigm of international maritime transport driven by two vectors of transformation - Shipping 4.0 and Green Shipping. The research can be considered applied, descriptive and methodological. The methodology comprised: (i) bibliographic and documental analysis on the central themes of the research; (ii) characterization of the key enabling digital technologies that have been used in the shipping industry, associating them with the functional and operational requirements of intelligent and sustainable ships; (iii) morphological analysis to design alternative configurations of shipping freight options for exporting and importing of oil and derivatives; (iv) development of a multicriteria model for the selection of shipping freight options for exporting and importing oil and derivatives, according to the new paradigm of international maritime transport; and (v) empirical study carried out in a maritime transport company, a subsidiary of Petrobras – Transpetro. The main result of this research is an innovative multicriteria model for the selection of shipping freight options for exporting and importing oil and derivatives, which integrates morphological analysis with a multicriteria approach for selecting shipping freight options, aligned to a joint vision of shipping 4.0 and green shipping. Furthermore, the empirical study developed at Transpetro made it possible to demonstrate the applicability of the model in a corporate context and to highlight its potential for replication in other maritime transport companies in Brazil and in the world, which wish to operate according to new business models in the new paradigm of international maritime transport.

[pt] A Automação Robótica de Processos (RPA) surge como uma nova tecnologia advinda da indústria 4.0, focada na automação de tarefas humanas repetitivas, rotineiras e baseadas em regras. Ela promete eliminar esses processos que consomem mais tempo, sem substituir os sistemas de TI existentes. Consequentemente, reduziria custos e riscos operacionais; e melhoraria a eficiência, os processos internos e a experiência do cliente. Além disso, a RPA tem o potencial de revolucionar a auditoria tradicional, pois minimizaria as atividades tenocráticas, que apresentam baixo valor agregado, e permitiria que os auditores se concentrassem mais em atividades que exijam raciocínio analítico e julgamento profissional. Assim, levaria à ampliação da cobertura dos testes e do monitoramento de transações, aumentando a performance e a qualidade da auditoria contínua. Devido ao exposto, a RPA está sendo vista como um ativo estratégico para enfrentar os desafios da transformação digital. Por ser uma nova tendência, a literatura científica sobre o tema ainda é escassa, mas está crescendo rapidamente. E, nos últimos dois anos, foi amplamente adotada em muitas organizações e instituições financeiras com sucessos e fracassos. Portanto, considerando o modelo das três linhas de defesa, este estudo tem como objetivo propor um framework para implantação da RPA na auditoria interna de bancos brasileiros. / [en] Robotic Process Automation (RPA) emerges as a new 4.0 industry technology focused on the automation of repetitive, routine, rule-based human tasks. It promises to eliminate the most time-consuming processes without replacing existing IT systems. Consequently, reducing costs and operational risks as it improves efficiency, internal processes, and customer experience. Moreover, it has the potential to disrupt the traditional audit model as it minimizes mechanical low added value activities, enabling auditors to concentrate more on assignments that require thinking skills and professional judgment. Thus, it would lead to the expansion of testing and monitoring analytics coverage, enriching continuous audit quality and performance. Due to the above, RPA is being seen as a strategic asset to face the challenges of digital transformation. Since it is a new trend, there is limited literature on the subject, but growing fast. And, in the last couple of years, it has been widely adopted in many industries and financial organizations with successes and failures. Therefore, considering the three lines of defense model, this paper aims to propose an RPA framework for internal audit in Brazilian banks.