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中國汽車工業發展的政治經濟分析 — 以上海大眾為例王聰璧 Unknown Date (has links)
改革開放後，中國發現其汽車產業落後國外進30年的差距，遂而藉由引進外資來發展汽車產業。然而在眾多合資整車企業當中，只有上海大眾能迅速地提升國產化率，並解除外匯的管制，最後逐步地提升產量達到規模經濟。本文以為由於「發展型國家理論」強調國家積極介入經濟事務，並帶動經濟在短期內快速成長，因此本文的研究目的主要在於透過發展型國家論來探討上海大眾汽車成功的發展經驗，並觀察地方政府如何主導汽車產業的發展。
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最適即期遠期外匯市場干預之研究林淑惠, LIN, SHU-HUI Unknown Date (has links)
現有文獻中，有關於最適外匯市場干預法則之探討，通常只考慮現貨外匯市場而不考
慮期貨外匯市場；而模型中納入期貨外匯市場者，卻又忽略了最適外匯市場干預法則
之探討，只偏執於投機彈性（期貨市場中，投機者對當期期貨匯率與下一期現貨匯率
之反應大小）對於國內、外各干擾項的隔絕效果之研究。
事實上，自浮動匯率制度普遍為各主要工業化國家採行以來，期貨外匯市場之考慮則
有其必要性。本文即係在一包括現貨與期貨外匯市場之總體隨機模型下，探討政府欲
達一定目標時之最適即期、遠期外匯市場干預政策。
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