商業銀行準備金乃意指商業銀行之庫存現金及其存放於中央銀行之活期存款， 此類現金資產為商業銀行之非營利資產，因此其數量愈少愈佳，但因法定準備制度 之限制，商業銀行必須持有某一最低數額之準備金，因此銀行必須預測其營業中之 現金流進流出，據以決定其所需持有之準備金數額，俾其準備金有關成本之期望值 達於最低。當商業銀行實際持有之準備金大於其所需持有之數時，則可於貨幣市場 上運用，反之，當實際持有之數低於所需之數時則應設法籌措，準備金之調整亦為 本文之研究範圍之一。

本論文之內容在於了解中看網漁業之經營現況，並從資源稀有的觀點與漁場遠 隔的事實，來說明該產業大型化的必要性。針對業者對於大型化的意願加以分析， 並做一建議。

第一章緒論部分包括問題說明、公司概況、研究目的與範圍、研究方法與構架 、資料來源及本文結構。第二章運銷準備職能之探討，分別敘述集貨、分級、整理 、包裝諸職能的理論與實際情形。第三章運銷主要職能之探討分別敘述運輸、銷售 、儲藏諸職能的理論與實際情形。第四章運銷輔助職能之探討，分別敘述運銷金融 、風險負擔、市場行情諸職能的理論與實際情形。第五章經營分析，根據前四章之 敘述，探討果菜公司所採行的措施及執行情形提出問題，加以檢討做為結論與建議 的基礎。第六章結論與建議，將結果做摘要性敘述做成結論，根據結論提出建議。

自有人類以來就有等待問題存在，且隨時代之進步而日趨複雜。但應用數學理論來研究並解決等待問題，建立等待理論，為時甚短，而等待理論的迅速發展與廣泛應用，又為第二次世界大戰以後之事。時至今日，等待理論已發展成為一門重要的應用科學，為作業研究（Operations Research）中所探討之主題之一；等待問題則廣泛存在於吾人之生活與整個社會之中，且其使吾人在時間，人力、物力等方面所造成之損失與浪費，至為驚人。是以如何使因等待或因服務設施之閒置而造成之浪費減至極小，求得兩種對立情況間之最佳平衡，為闡發並應用等待理論之主旨。 本論文共分四章；第一章為緒論，簡短說明等待理論之緣起、發展及其今日應用之廣泛，並將錯綜複雜的等待問題歸納為一基本結構型式扼要描述，以供其次各章討論之基本。第二章為等待模式，利用數學及機率理論推導出多種不同情況下之等待模式，並各附例題以明其應用。第三章為模擬法，是為今日研討等待問題最重要而常用之方法，等待問題往往錯綜複雜，限制因素亦多，以數學理論欲求解一等待問題或推導一等待模式，其為繁雜，甚或不可能，凡此皆可以模擬法綜合討論之又針對模擬法之資料模擬處理之瀪複性，以及今日電子計算機處理資料之迅速，正確與日益普遍，特增列電子計算機在模擬法上之應用。第四章為結論。 生於師大修習數學時，蒙恩師 鄭堯柈教授傳授統計學及機率理論等知識，啟發生對研究統計學之興趣。本論文之撰寫，又蒙恩師 鄭堯柈教授提供資料，悉心指導，遂使本論文得以順利完成，謹致最崇高敬意與謝意，此外所主任 祁和福教授亦多關懷督促，併此敬致謝意。然等待問題包羅萬象，範圍至廣，其理論亦正在日益迅速發展之中，以生所學之膚淺，未克多加研究，且錯失之處，勢必甚多，懇請師長，惠賜指正，是幸！並願今後本此方何繼續奮勉研習，冀有所成。

全文共分七章，各章要點如下: 第一章: 說明問題之所在，及引發研究本文之動機及目的。確立研究之範圍及研究 之方法。 第二章: 沒有作業分析無法樹立標準小時，沒有標準小時則單位成本無從建立，更 違論客戶別利潤分析。本章係闡明作業分析之內涵及有關之步驟，其目的在研究金 融機構從事某一作案所需之標準小時。同時說明此項方法可以應用在管理上。以評 定工作人員之業續及平衡各部門之工作負荷。 第三章: 介紹方法時間衡量在金融機構之應用，俾能在決定標準小時上收事半功倍 之效。 第四章: 各項作業標準小時建立之後，進而將時間標準予以成不化，以求得單位或 不之數字。本章說明有關的步驟、成本習性及非對外營業成本之分攤等。並舉例說 明之。 第五章本章說明編製客戶別利潤分析之準備工作。各種服務項目，除了本身成不之 外，尚須考慮有關資金之成本，法令規章之影響等。本章係就有關成本及收益之名 詞那以解釋，如資金成本率，存款準備金，外匯業務利潤等做扼要說明。 第六章: 為說明客戶別利潤分析之實務，本章舉例說明編製之經過，並敘述此表在 管理上之功能及應用特應行注意之事項。 第七章: 結論。說明一套完整客戶別利潤分析制度已為目前金融機構所必須具備者 ，本章強調其重要性，倘能因之換起我國金融機構之注意，使比制度能行之於我國 ，則我國銀行在業務經營上當可向前邁進一大步。

第一章導論計五節分別敘述研究動機、實例之選擇、研究目的、問題性質與研究 範圍、相關之擴散研究與結論。第二章研究設計計五節敘述實驗簡介、理論模型及 基本假設、資料之處理方法以及預期結果。第三章採用動機之形成，計前導消息之 傳播、認識之形成、前導消息與採用動機之相互作用、客觀環境之影響，等五節。 第四章採用行為計五節分別敘述採用行為之決策過程、資料本身、個人特質、分配 通路，以及外來事件之影響。第五章資料之擴散曲線，計四節，分別敘述他不同之 擴散模型及導出的擴散曲線，以及本研究所獲得者。第六章為結論與建議。

一、本論文之結構 本論文計分九章。第一章說明研究動機、目的、範圍、樣本選定及研究限制。 第二章介紹美日民營企業對外投資的趨勢。 第三章剖析我國民營企業對外投資的必要性，及對外投資的現況。 第四章分析對外投資的動機，投資途徑和出資方式等。 第五章說明投資環境、資本預算和規劃方式等的重要性，並探討我國民營企業投資 前所作的分析實況，及未達理想的項目。 第六章對外投資經營策略，就授權程度、控制方式和國內監督單位的組織加以分析 ，並探測所獲致統－調配水準之高低。 第七章就國外投資事業經營成效加以分析，探討的變數有: 與當地合作情形，當地 之市場地位，對內成效及對外成效等，除外並分析銷投資的原因。 第八章對外投資問題之檢討，就政府對國外投資之管理及現行政策，資本逃避和國 外投資事業遭遇之困難加以探究。 第九章就上述探討作總結並針對問題提出建議。

一、研究目的: 主要成分分析(principal component analysis)是多變數分析方法之一，以往多被 應用於生物統計。心理及行為科學等方面之研究。本研究之目的即在探討，將此種 方法應用於公司財務比率之分析上，是否亦能幫助吾人從財務比率之資料中，獲得 一般財務比率分析上所未能取得之情報? 同時其消除各解釋變值間多重共線性(mul ticollinearity) 之能力，是否也有助於吾人對於公司之財務狀況有更深入之了解 ? 二、研究方法: 本研究是將主要成分分析應用於迥歸上，以分析台灣上市股票公司之財務比率與其 資產投資報酬率之關係。 三、內容: 本文計分五章，第一章說明本研究之動機、目的、研究方法及研究範圍，第二章為 檢討一般有關財務比率之研究方向及文獻。第三章簡介主要成分分析之基木理論及 主要成分迴歸模型。第四章為詳細列述本研究理論模型之建立。第五章討論本研究 之結果及結論。 四、結論: 本研究之結果顯示，採用主要成分分析不僅可以大量簡化分析公司財務狀況所需之 資料，並且可以相當精確地顯示各財務比率與投資報酬率之關係; 同時本研究也證 實，採用更進步之數量分析，於財務比率分析上是較傳統之分析方式有更佳之結果 的。

第一章為緒論，介紹本研究之動機、目的、研究範圍，及研究方法。第二章則將 有關文獻作一檢討，略述其內容及方法，並將其缺點及限制加以探討。第三章簡要 說明因素分析理論之基本概念並建立本研究之理論模型。因鑒於解釋變值之預估值 不便從有關文獻中引用，因此特闢一章加以預估。第四章部分別建立各解釋變值預 估之模式，並求其預估值。最後在第五章中將上述之預估值代入第三章所建立的模 式中，而求得被解釋變值之預估值。因本研究之所有計算均甚繁瑣，無法以人力勝 任，因此全部借重電腦之助，所以另闢一節說明程式之設計過程及因此而可能產生 之誤差。

一、研究目的 本文研究目的包括兩項( 一 )探討性目的: 研究本文研究方法處理實際工廠佈置問 題之可行性。( 二 )應用性目的: 研究應用之細節並發掘木研究法之其他功能。 二、研究方法: 本文研究採用方法係綜合傳統工廠佈置與系統分析之研究方法，以傳統方法收集、 分析資料，以系統分析方法指引研究路線。 本研究刀法有三主要部份，(1) 可行佈置方案研擬。(2) 物料流量矩陣計算。(3) 搬運量分析。上述分析之結果應配合其他資料，以取捨模式(Trade-off-Model) 計 算評選各可行方案。 本研究之應用可分為小型佈置問題與大型佈置問題兩類。小型問題可以本研究方直 接分析，大型佈置問題則應分段處理。 三、本文概要: 第一章為前言，敘述研究目的與寫作動機。第二章說明工廠佈置問題之目標、木質 ，使用時機，並敘述工廠佈置問題之傳統分析方法與，，算機化工廠佈置研究方法 。 第三章為本文之研究方法，第一節說明研究方法之大要，第二節說明本研究範圍及 使用限制，第三節比較本研究法與其他研究方法之異同。 第四、第五章為實例部份。台灣馬達廠為小型佈置問題，分六節說明，第一節為實 例說明與研究方法第二節物料流量矩陣計算，第三節可行工廠佈置方案及其搬運道 路系統分析，第四節搬運量分析，第五節其他資料分析與方案評選，第六節結論與 建議。 台灣汽車公司實例為大型佈置問題，本文中分為綱要佈置與細步佈置兩段處理，全 章分四節討論，第一節說明實例性質與研究方法、第二節敘述綱要佈置，第三節敘 述第一機械廠之細步佈置分析，第四節結論。 第六章為結論與本研究方法之拓展，分兩節說明。第一節敘述本研究可能之發展與 其他方法之配合，第二節為結論。