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台灣鐵路薪給制度之研究

陳素霞, CHEN, ZU-XIA Unknown Date (has links)
本文約九萬餘言,共分六章。第一章緒論,又分三節,第一節說明研究動機與目的, 第二節建立研究架構與界定研究範圍,第三節探討相關名詞並界定其意義。 第二章則在探討薪給制度有關的理論。第一節從薪給制度的經濟面作理論性的剖析, 第二節則從心理面 解薪給制度所具有的激勵價值,第三節則從理論角度分析薪給制 度所應發揮的功能。 第三章探討台灣鐵路局薪給制度。第一節介紹鐵路事業之特性及組織編制,第二節敘 述其薪給制度的革及現行薪給制度,第二節分析並評價其薪給制度的優缺。為民服務 方案」的規劃過程,與政策合法化的審議經過。 第四章政策執行。探討為民服務政策執行的相關法令規定、影響政策執行的因、執行 成效及督導考核情形。 第五章結論:政策檢討與建議。分別自政策過程各階段檢視為民服務政策的缺失,據 以提出建設性意見,俾能有助於政府充實及革新施政時之參考。
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國營事業用人費率單一薪給制度之研究

李玉村, Li, Yu-Cun Unknown Date (has links)
本篇論文共乙冊,約十萬字,分七章廿五節。首先敘述本人研究本文動機、目的、研 究方法及經過,次說明薪資合理化意義、條件、功用與適當用人費等;再次說明用人 費率單一薪給制度實施背景、理論基礎、基本構想、辦理依據及現行實施此制概況。 最後根據本人所設計問卷調查表,對實施此制之事業機構員工作計劃抽樣,依所獲資 料用以分析檢討國營事業現行用人費率單一薪給制度之優點與缺點,並分析此制演變 變經過,濟於形式、名存實亡原因及其問題癥結所在,進而提供改進意見,作為今後 國營事業改進或調整待遇或其他事業機構作行此制之參考,俾使國營事業待遇制度更 瑧完善,員工薪資更趨合理化,使國營事業企業化目標早日實現。

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