This thesis describes the development of a tank insert for diesel cars, from idea to a prototype. The idea is to design an insert which makes it impossible to refuel petrol in a diesel car. The insert shall be installed in the existing tank opening on diesel cars. The tank insert is designed for the Swedish company SverigeGrepen AB located in Vänge, just outside Uppsala. Their main product is a pitchfork that is ergonomically designed and durable. A pre-study were performed in which information relating to fuel caps, tank openings, petrol- and diesel nozzles were collected. The information comprised mainly dimensions and standards. The pre- study also included information retrieval about suitable materials that might be used in the design. Some research and surveys on existing solutions for this problem were made. After the pre-study, a user requirement specification was written to define measurable requirements and to facilitate the concept design process. After the pilot study followed a concept design process that began by sketching ideas for different concepts for the two main functions of the product, identified through a product function analysis. Simple CAD models were also created from the sketches. The best of the concepts of the respective main function were selected and combined into a new concept. The new concept was further developed. The construction and the individual parts were adapted for manufacturing and it resulted in a 3D-prototype model. Based on the 3D-prototype model a 3D-printed prototype were created and evaluated. The prototype solves the problem with misfuelling and makes it impossible to refuel petrol in a diesel car. However the prototype is not optimized but small adjustments can make it more reliable and make it operate much better.

The report presents a thesis carried out on behalf of the company SAAB Training and Simulation which is situated in Huskvarna. The authors of this report are going to graduate as mechanical engineers focusing on product development and design, and this thesis should reflect the knowledge obtained during the education. The assignment, given from the company was to develop a concept of a stand that will constitute as a part of a mobile system for target practice. The reader get to follow throughout the project and can hopefully learn from the smart solutions and approaches that have arisen during the process.Today SAAB doesn’t have a mobile application in their portfolio that utilizes the benefits of their sensor measuring system, also called the LOMAH-bar. The system allows direct feedback to the shooter, which is preferred for training when the purpose is to improve the accuracy. The company’s request was a mobile stand that can be transported together with the LOMAH-bar and accessories in a box. This stand should easily get installed at a shooting range for practice and demounted just as fast after finishing the practice.In order to arrive at a final concept different methods and theories has been taken into account. To test and explore ideas several different experiments has been made and people in the surroundings has been interrogated to act as test subjects to reach a desired result. The final concept was a construction with a smart design. Simple configurations that offered the necessary functional solutions and a low amount of components made the choice fall on this particular design.The thesis gives the company a concept for a possible future product. By having access to this concept, the product can be demonstrated and shown to potential customers before the product is fully developed. This enables the company to ensure interest in the product early in the development stage.

No description available.

Shift Design & Strategy AB, härifrån förkortat till Shift, driver idag ett sidoprojekt i egenregi. De skall i marknadsföringssyfte ta fram en trehjuling för företag inomanläggningsbranschen. Shift har gett en högskolestuderande möjlighet att komma medkonstruktörslösningar för att driva projektet närmare nästa steg, vilket är prototyptillverkning.I examensarbetet genomförs en grundläggande analys av vilka konstruktionsutmaningarprojektet står framför. Med utvalda metoder och verktyg arbetas flertalet lösningsförslagfram. Efter utvärdering av lösningsförslagen tas en totallösning fram och presenteras i form aven CAD-modell samt text. Avslutningsvis ges rekommendationer om hur Shift bör tolkaresultaten. / Shift Design & Strategy AB, here abbreviated to Shift, currently runs it’s own side project.They will develop a tricycle with marketing purposes for companies in the constructionindustry. Shift offers a student to find construction solutions to pursue the project closer totheir goal.In the thesis an analysis of what construction problems the project are facing is made.Selected methods and tools are then used to generate several solutions. After evaluation of theproposed solutions a comprehensive solution is developed and presented in the form of aCAD-model as well as in text. Finally, recommendations will be given to Shift on how tointerpret the results of the work, which has been done.

No description available.

Denna studie tar upp ämnet hållbarhet relaterat till redan etablerade sportklädesföretag och hur ett hållbarhetsarbete kan implementeras via säljpunkter. Säljpunkter är verkliga eller upplevda aspekter hos en produkt som resulterar i att konsumenten väljer den produkten framför andra konkurrerande varumärken. Anledningen till att denna infallsvinkel valts är för att tidigare forskning inte har tagit upp ämnet hållbarhet och säljpunkter gemensamt, utan snarare inriktat sig på hållbarhetsmetoder, ledningssystem eller säljpunkter. Syftet med denna studie är att beskriva kraven på en funktionsanpassad skidjacka ur ett konsument- och företagsperspektiv, samt förklara hur dessa kan mötas upp mot hållbarhetsaspekterna i en produktutveckling. Arbetet består av tre delar, en studie av vetenskaplig litteratur, en fallstudie av ett sportklädesföretag samt en kvantitativ enkätundersökning. Eftersom säljpunkter varierar beroende på produkt och bransch har arbetet avgränsats till att inrikta sig på en skidjacka som grundprodukt och textilföretag inom sportkonfektion. Studien resulterar i en kartläggning av vilka funktionella säljpunkter det finns för en skidjacka, samt hur dessa med hjälp av olika hållbarhetsmetoder kan hjälpa ett företag att utveckla symboliska säljpunkter. Detta dels för att utveckla fler säljpunkter för en produkt men även som ett första steg att implementera hållbarhet i företaget.

Sammanfattning Vår uppdragsgivare Metso Paper Karlstad AB är världsledande inom tillverkning av Tissue maskiner (tunn papper). Av Metso Paper fick vi uppgiften att utveckla en Mekanisk Slitter. En mekanisk slitter sitter monterad i slutet av en tissue maskin och har uppgiften att dela pappersbanan i flera delar beroende på hur många slittrar man valt att installera. Varför man delar pappersbanan är för att underlätta efterhanteringen av rullarna. Problemet med dagens Mekaniska Slitter är att den inte klarar av de säkerhetskrav som ställs för att få kunna vistas i området där den är installerad. Avståndet som klingan är oskyddad är för stort. Enligt EN 294:1992 skapar dagens utformning ett säkerhetsavstånd på 850mm. Uppgiften presenteras i följande kravspecifikation: • Slittern ska konstrueras om med hänsyn tagen till gällande säkerhetsavstånds för att möjliggöra passage under drift. • Konstruera för att underlätta underhåll • Kostnadseffektivisera sidledsrörelsen • Kostnadseffektivisera inmätning i sidled • Minimera priset Resultatet från kravspecifikation resulterade i följande utformning: "Bilder" Avståndet mellan det överliggande banföringsstödet och linskyddet dvs det avstånd som klingan är oskyddad är nu 19 mm, enligt EN 294:1992 generar det i ett säkerhetsavstånd på 120 mm detta leder till att man kan vistas i området under drift. Styrningen av linsen möjliggjordes genom at vi nu styr motor och lins linjärt, på föregående modell va det ett enda fast skydd som inte kunde regleras, samt att motor styrdes kring en punkt. Sidleds rörelsen med inmätning har vi valt att köpa in detaljer för detta ändamål, på dagens slitter är dessa komponenter egentillverkade och kostar då oerhört mycket i tillvekning. Priset för den ny konstruerade Slittern blev 15000 kr billigare vilket är ett mycket gott resultat / Abstract Our commissioner Metso Paper Karlstad AB is world leaders in manufacturing Tissue machines (thin paper machine). Metso Paper gave us the commission to develop a Mechanical slitter. A mechanical slitter are being placed in the ending part of a tissue machine and its assignment is to spilt paperboard in to several peaces depending on how many that are installed. The reason by splitting the board is make it fit in the after handling (conversion machine). The problem with the Slitter today is that it doesn’t satisfy the security demands concerning the ability to use the area around the slitter when it’s in operation mode. The security distance depends on the blade and the distances that it’s not covered. According to EN 294:1992 the safety distance is 850mm. The assignment is present in a demandspecification: • The Slitter will be constructed considered the security demands to make It possible be around the slitter when its in use. • Construct for simplified maintenance. • Coastefficient the sidemovements • Coastefficient the measurements in sidemovments • Minimize the price These demands ended up in following result: "Pictures" The distance between the overlaid papersupport and the linscover has now been reduced; it’s only 19mm and will make it possible to use the area around the slitter. According to EN 294:1992 the safety distance now is 120mm. The ability to steer the linscover render possible by steering the engine linear. On today’s model there is only one fixed cover, and the engine is steered from one fixed point and result in a non linearmotion. Concerning the sidemovment and its measurements we decide to buy it all, because today’s components are manufactured by them selves and are really expensive. Our new construction ended up 15000kr cheaper then today’s siltter and we think it’s a really good result.

IBC Robotics är ett företag som sysslar med automatiserad rengöring av fraktcontainrar genom torrisblästring. Denna rengöringsmetod går ut på att en industrirobot som rör sig på en vagn åker in i containrar för att rengöra ytorna. Metoden är dock idag enbart anpassad för containrar av 20-fotsdimensioner. Företaget vill därför undersöka metodens tillämpning till större storlekar och även om möjligt till andra installationer.Detta projekt är en fortsättning av ett tidigare projekt utfört år 2010 där man utvecklade den befintliga lösningen (automatisk rengöring av 20-fotscontainrar). Jag var själv delaktig i projektet och genomförde ett examensarbete [1] där jag genomförde olika hållfasthetsberäkningar och analyser av konstruktionen.Detta examensarbete har som syfte att föreslå olika konceptlösningar som tillåter användning av rengöringsmetoden för olika containerstorlekar och applikationer. Därefter skulle ett slutgiltigt koncept väljas ut och åtgärder för att optimera detta koncept till maximal prestanda skulle föreslås.Litteraturstudier, internetsökning och annan informationsinsamling var det första steget i arbetet. Den befintliga informationen granskades tillsammans med rapporten från det tidigare utförda projektet för att sätta sig in i problemet.En brainstorming genomfördes därefter vilket ledde till utveckling av olika konceptlösningar. Dessa utvärderades och diskuterades med handledare och sedan valdes ett slutgiltigt koncept ut.Det valda konceptet gick ut på att ersätta den befintliga 5 meter långa balken med en 12 meter lång balk för rengöring av 40-fot containrar.Olika analyser och hållfasthetsberäkningar genomfördes med stöd av ”ANSYS” [2] för att definiera kritiska parametrar och andra problem som påverkar konstruktionen. Vissa manuella beräkningar från det tidigare utförda examensarbetet återanvändes vid detta arbete och kompletterades med nya ANSYS-simuleringar. Vid andra beräkningar modifierades balkens längd för att passa den nya konstruktionen. Utöver detta genomfördes nya analyser som inte tagits med i det tidigare utförda arbetet.Resultaten av analyser och beräkningar visade att kritiska parametrar och andra svårigheter kunde undvikas genom förbättringar på konstruktionen. Konceptlösningen visar potential och uppfyller huvudsakliga målsatta krav. Däremot tillåter konstruktionen endast rengöring av containrar med dimensioner från 10 till 40 fot. Ytterligare arbete i form av modifikationer och övervägning av andra alternativ krävs för att anpassa konstruktionen till större dimensioner eller andra applikationer. / IBC Robotics is a company with a business concept in automated cleaning of transport containers using dry-ice blasting. This cleaning method consists of a beam pushing an industrial robot that stands on a trolley inside the container cleaning the surfaces. The method is currently only suitable for containers of 20-foot dimensions. Therefore the company would like to explore the method's application on larger sizes, and also if possible in other installations.This project is a continuation of a previous project performed in 2010 in which the existing solution (automated cleaning of 20-foot containers) was developed). I was myself involved in the project and completed a thesis [1] in which I performed various strength calculations and analyses.This thesis work aims to propose various concepts that allow the use of the cleaning method for different sizes of containers and for other applications.After that, a final concept would be selected and improvements to optimize this concept to maximal performance would be suggested.Literature studies, internet searching, and other information gathering was the first step. Available data along with the report from the previously executed project were reviewed to familiarize with the problem.A brainstorming session was then conducted which led to the development of various concept ideas. These were evaluated and discussed with the supervisors and a final concept was selected.The selected concept consists in replacing the existing 5-meter beam with a 12-meter beam suitable for cleaning 40-foot containers.Different analyses and calculations were carried out with the support of "ANSYS" [2] to define critical parameters and other irregularities affecting the design.Some manual calculations from the previously completed thesis were reused in this work, and complemented with new ANSYS simulations. In other calculations the beam length has been modified to suit the new construction. In addition, new analyses that were not included in the earlier work have been performed in the current work.The results of analyses and calculations showed that critical parameters and other issues can be avoided through improvements on the construction. The concept shows potential and meets main target requirements; however the construction allows only cleaning of containers with dimensions from 10 to 40 feet. Further work consisting in modifications and considerations of other alternatives is required to accommodate the design to larger dimensions and to other applications.

Detta examensarbete är utfört hos X-ponent Inredning AB i Eskilstuna, tillverkare av upphängnings-och förvaringssystem. Detta arbete behandlar utveckling av företagets demonteringsverktyg, allmänt kallade för urpetare.   Urpetare används för att frigöra låstungor inuti elkontakter i fordon. Ibland uppstår det problem i fordonets elsystem och urpetare används vid felsökning och reparation av kablage. Det är många gånger kostnadseffektivt att byta ut enstaka kontaker jämfört med att byta ut hela kabelstammar.   Målet med examensarbetet var att komma fram till ett attraktivt konstruktionsförslag på hur urpetarna kan göras mer attraktiva för kunderna. Direktivet var att utforma en enkel konstruktionsidé som gör urpetarna attraktiva för marknaden och som är enkel att producera i stora volymer. Urpetarna ska känneteckna X-ponents profil och image. Projektet har beaktat villkor och resurser vid vidareutvecklingen av urpetarna m.h.a. produktutvecklingsverktyg. I utvecklingsarbetet har kunskaper om produktutveckling från högskolan tillämpats.   Projektet började med en analys av konkurrenter och besök hos servicetekniker för att klargöra brister/förbättringar hos dagens urpetare. Materialet sammanställdes i dokument som låg till grund för QFD:n och idégenereringen. En spaning på liknande produkter gav inspiration till idégenereringen, genom att visa vilka egenskaper produkten behöver. Idéerna visualiserades i form av handritade skisser. QFD:n visade att X-ponents urpetare uppfyllde kraven men visade sig ha brister på några punkter. Konceptutvärderingen tillämpade 4-stegsmetoden med Pughs-matris och itererades tills ett vinnande koncept återstod. En utförligare CAD-modell togs fram på konceptet och genomgick en hållfasthetsstudie för att upptäcka ev. svagheter. För att verifiera att studien är riktigt genomförd upprättades en manuell beräkning på belastningsfallet, resultaten stämmer ganska väl.   Som ett sista steg upprättades en kalkyl för att få ett underlag till hur urpetarna kan finansieras. Till kalkylen användes kostnader hos underleverantörer och kostnader i X-ponents egen produktion. Kalkylen är konceptuellt utförd och är endast tänkt att kunna användas som ett underlag till fortsatt utveckling av urpetarna.   Resultatet är en lösning där ett plasthandtag sitter utanpå den befintliga urpetaren. Med denna lösning behövs ingen bockning då handtaget är grövre och konstruerat i PP-plast som ger en yta med hög friktion. Handtaget utgörs av två halvor som är förbundna med en remsa, kallat för gångjärn och är tänkt att formsprutas för att få en låg tillverkningskostnad. Vid montering ska styrpinnar matchas med respektive hål för att låsa handtaget och plåtskaftet hålls kvar tack vare att bägge ytorna klämmer skaftet.   Analys, slutsatser och rekommendationer Serviceteknikerna har gett positiv feedback på den förbättrade urpetaren och ser det som en tänkbar lösning. Analysen pekar mot att den nya urpetaren uppfyller kraven och att den stärks mot konkurrenterna på marknaden. Ingen sökning efter patent eller mönsterskydd har genomförts och det återstår att kartlägga vilka kontaktdon som används i kundernas produkter. Rekommendationer är att hitta ett befintligt handtag för att få ner slutpriset, kontakta flera verkstäder och att X-ponent tittar på det material som har producerats under arbetet.

Denna rapport är en del av examination till Högskoleingenjörsprogrammet i maskinteknik på Karlstads universitet. Examensarbetet gick ut på att ta fram ett nytt koncept för en tailcutter åt Valmet AB Karlstad som är en viktig del i en mjukpappersmaskin vid upp- och omstart av maskinen. Men det skall även ge studenten färdigheter som kommer till nytta i det senare arbetslivet. Till kraven som ställdes på det nya konceptet hörde att den skulle vara billigare än dagens konstruktion, gräns för maximal nedböjning på 5 mm, att konstruktionen skulle vara enkel och pålitligt samt att den skulle vara utformad så att den skulle passa in i små utrymmen och olika montageplatser. Det gjorde arbetet mångsidigt och intressant. Beräkningar på hållfasthet gjordes för att säkerställa att den maximala nedböjningen inte överskreds och inga egenfrekvenser som är kritiska uppstår, samtidigt applicerades hela produktutvecklingsprocessen vilket bidrog till kvalitetssäkring under hela arbetets gång. Efter ett tidskrävande konceptval med hjälp av beslutsmatriser och plus- minuslistor togs det fram ett förslag på hur lösningen kunde se ut. Resultatet är ett kolfiberrör med kringkonstruktioner som är av plast (PTFE) i största del, förflyttningen möjliggörs av en standard linjärenhet som drivs med rem av en servomotor för att kunna positionsbestämma dysa via pulsräkning. Den valda plasten är resistent mot de flesta kemikalier som kan tänkas finnas i pappersmaskinmiljö. En spiralslang (tryckluftsslang) matar vattnet till dysan och tack vare att slangen fungerar som en fjäder så följer den dysan när denna traverserar. Tillverkningskostnaden för det nya konceptet uppskattas till ca 110000 kr. detta är en minskning med 42 procent jämfört med dagens konstruktion. Lösningsförslaget är optimerat för DFM/DFA och är servicevänlig. Då arbetet var omfattande kunde inga specificeringar göras och en del av konstruktionen hanns inte med, där finns det goda möjligheter för vidare arbete. / This report is part of the examination for Bachelor of Science in Mechanical Engineering at the Karlstad University. The thesis is done for Valmet AB Karlstad and describes the development of a new concept for a tailcutter which is an important part of a tissue machine when starting up and restarting the machine. But it will also give the student skills that will be useful when getting employed. Some specifications for the new concept were that it had to be cheaper than the current design, deflection lower than 5 mm over the whole length. The design should be simple and reliable and it should be designed so that it would fit into small spaces and different mounting places. All those different requirements made this thesis varied and interesting. Calculations of strength were made to ensure that the deflection and the eigenfrequency of the beam was at an acceptable level, a product development process was used to get a quality assurance through-out the whole project. After a time-consuming selection using Pugh matrix and plus -minus lists a concept was taken. The result is a carbon fiber tube with plastic (PTFE) constructions around it holding the linear unit. This unit is a standard linear device that operates with a belt and a servo motor, this makes it possible to determine the position of nozzle via pulsing. The selected plastic is resistant to most chemicals that can be found in the environment. A pneumatic coil hose is feeding water to the nozzle, the hose acts like a spring that follows the nozzle when it traverses. The manufacturing cost of the new concept is estimated at about 110 000 SEK. This is a decrease of 42 percent compared to today's construction. The proposed solution is optimized for DFM / DFA and it is also optimized for serviceability. The problem was so comprehensive which made it impossible to specify all details, this gives great opportunities for further work to continue from this thesis.