<p>Post och telestyrelsen (PTS) har gett ett allmäntråd om att alla brevinkast ska ersättas med postfack från och med den 1 januari 2011. Med denna rekommendation kommer brevinkasten på dagens dörrar att bli överflödiga. Många kommer att vilja ta bort sitt brevinkast och ersätta det med en produkt som ger en tystare och säkrare miljö i hemmet.</p><p>Detta examensarbete syftar till att finna en eller flera lämpliga lösningar för att ersätta brevinkasten på dörrarna. Denna lösning är tänkt att vara ett billigare alternativ för att lösa problemet, jämfört med att köpa en ny dörr.</p><p>Olika metoder för att finna idéer har använts och flera alternativ framkom. Det gjordes utvärderingar för att finna den lösning som var mest lämplig för att lösa problemet. Detta förslag vidareutvecklades och testades i praktiken.</p><p>Det förslag som till slut valdes kommer att fungera som en lösning för problemet</p> / <p>The Swedish authority Post och telestyrelsen PTS has made a recommendation that all letterboxes on doors should be replaced by postboxes from the first of January 2011. This recommendation is going</p><p>to make the letterboxes on the doors unnecessary. Some people want to replace the letterbox on their door so that they will have more silent and safe environment in their home.</p><p>With this project, the goal was to find at least one good solution for this problem; a solution wich would cost less money than to change the whole door to a safety door.</p><p>Some different methods have been used to find ides and a lot of alternatives have came up. The most suitable solution was chosen with the help of some methods. This solution was tested if it would work in reality.</p>

No description available.

No description available.

No description available.

<p>Detta examensarbete har utförts i samarbete med Cerbo AB, tillverkare av plastdetaljer, och beskriver ett produktutvecklingsprojekt som innefattar designförslag och konceptframtagning. Syftet med arbetet var att ta fram flera nya designförslag på en ny tablettburk som skulle skilja sig från dagens, så att kunden kunde rikta sig till andra och nya marknader. Målet var att i samråd med Cerbo AB välja ut max tre designförslag som kunde vidareutvecklas och modelleras i CAD. I rapporten redovisar hur arbetsgång har gått till och vilka metoder som har tillämpats. Genom att bland annat arbeta med konceptgenerering, informationsinsamling och datormodellering så har, med hjälp av bilderna och modeller från 3D-modelleringen, resultaten kunnat presenteras inför Probio.</p>

No description available.

<p>Sammanfattning</p><p>Vår uppdragsgivare Metso Paper Karlstad AB är världsledande inom tillverkning av Tissue maskiner (tunn papper). Av Metso Paper fick vi uppgiften att utveckla en Mekanisk Slitter. En mekanisk slitter sitter monterad i slutet av en tissue maskin och har uppgiften att dela pappersbanan i flera delar beroende på hur många slittrar man valt att installera. Varför man delar pappersbanan är för att underlätta efterhanteringen av rullarna.</p><p>Problemet med dagens Mekaniska Slitter är att den inte klarar av de säkerhetskrav som ställs för att få kunna vistas i området där den är installerad. Avståndet som klingan är oskyddad är för stort. Enligt EN 294:1992 skapar dagens utformning ett säkerhetsavstånd på 850mm. Uppgiften presenteras i följande kravspecifikation:</p><p>• Slittern ska konstrueras om med hänsyn tagen till gällande säkerhetsavstånds för att möjliggöra passage under drift.</p><p>• Konstruera för att underlätta underhåll</p><p>• Kostnadseffektivisera sidledsrörelsen</p><p>• Kostnadseffektivisera inmätning i sidled</p><p>• Minimera priset</p><p>Resultatet från kravspecifikation resulterade i följande utformning:</p><p>"Bilder"</p><p>Avståndet mellan det överliggande banföringsstödet och linskyddet dvs det avstånd som klingan är oskyddad är nu 19 mm, enligt EN 294:1992 generar det i ett säkerhetsavstånd på 120 mm detta leder till att man kan vistas i området under drift. Styrningen av linsen möjliggjordes genom at vi nu styr motor och lins linjärt, på föregående modell va det ett enda fast skydd som inte kunde regleras, samt att motor styrdes kring en punkt.</p><p>Sidleds rörelsen med inmätning har vi valt att köpa in detaljer för detta ändamål, på dagens slitter är dessa komponenter egentillverkade och kostar då oerhört mycket i tillvekning. Priset för den ny konstruerade Slittern blev 15000 kr billigare vilket är ett mycket gott resultat</p> / <p>Abstract</p><p>Our commissioner Metso Paper Karlstad AB is world leaders in manufacturing Tissue machines (thin paper machine). Metso Paper gave us the commission to develop a Mechanical slitter. A mechanical slitter are being placed in the ending part of a tissue machine and its assignment is to spilt paperboard in to several peaces depending on how many that are installed. The reason by splitting the board is make it fit in the after handling (conversion machine).</p><p>The problem with the Slitter today is that it doesn’t satisfy the security demands concerning the ability to use the area around the slitter when it’s in operation mode. The security distance depends on the blade and the distances that it’s not covered. According to EN 294:1992 the safety distance is 850mm. The assignment is present in a demandspecification:</p><p>• The Slitter will be constructed considered the security demands to make It possible be around the slitter when its in use.</p><p>• Construct for simplified maintenance.</p><p>• Coastefficient the sidemovements</p><p>• Coastefficient the measurements in sidemovments</p><p>• Minimize the price</p><p>These demands ended up in following result:</p><p>"Pictures"</p><p>The distance between the overlaid papersupport and the linscover has now been reduced; it’s only 19mm and will make it possible to use the area around the slitter. According to EN 294:1992 the safety distance now is 120mm. The ability to steer the linscover render possible by steering the engine linear. On today’s model there is only one fixed cover, and the engine is steered from one fixed point and result in a non linearmotion. Concerning the sidemovment and its measurements we decide to buy it all, because today’s components are manufactured by them selves and are really expensive.</p><p>Our new construction ended up 15000kr cheaper then today’s siltter and we think it’s a really good result.</p>

Syftet med detta examensarbete har varit att undersöka, vidareutveckla samt ta fram nya koncept som alternativ till den befintlig lösning för styrning av kopplingshylsor i en powershift-transmission. Vidare har trender inom transmissionsmekanismer undersökts. Arbetet har bedrivits som en förstudie med framtagande av QFD, och kravspecifikation samt konceptgenerering med utvärdering av tänkbara koncept. Funktionsanalys uppfördes som stöd till idégenereringen som bedrivits med hjälp av brainstorming, brain-writing och morfologisk metodik. Under arbetet med QFD:n uppenbarades en problematik som kan ge upphov till skevhet med faktorer som viktas på fel systemnivå. Som exempel kan inverkan på effektförluster och motorbelastning av mekanismens kraftsystem vara en källa till skevhet. Resultatet mynnar ut i fyra koncept för styrning och kontroll av kopplingshylsor i en power shift-transmission. Tre av koncepten baseras på borstlösa DC (BLDC) motorer med mekanisk utväxling för val och förflyttning av kopplingshylsan. Det fjärde konceptet är en välbeprövad lösning där kopplingshylsan förflyttas med hjälp av hydraulkolvar tillika skiftaxel. Samtliga koncept medger icke-sekventiella växelval för optimering av prestanda och växlingskomfort. Genomförd förstudie kring växelmekanismer talar för att elektriska motorer kommer att ersätta mindre hydrauliska system i framtiden. Såväl forskning som miljöaspekter och allmän teknikutveckling pekar mot detta. Rekommendationer för fortsatt arbete med projektet innefattar djupare patentsökningar, detaljkonstruktion, simulering och validering, vilka är punkter som behöver ytterligare uppmärksamhet.

Post och telestyrelsen (PTS) har gett ett allmäntråd om att alla brevinkast ska ersättas med postfack från och med den 1 januari 2011. Med denna rekommendation kommer brevinkasten på dagens dörrar att bli överflödiga. Många kommer att vilja ta bort sitt brevinkast och ersätta det med en produkt som ger en tystare och säkrare miljö i hemmet. Detta examensarbete syftar till att finna en eller flera lämpliga lösningar för att ersätta brevinkasten på dörrarna. Denna lösning är tänkt att vara ett billigare alternativ för att lösa problemet, jämfört med att köpa en ny dörr. Olika metoder för att finna idéer har använts och flera alternativ framkom. Det gjordes utvärderingar för att finna den lösning som var mest lämplig för att lösa problemet. Detta förslag vidareutvecklades och testades i praktiken. Det förslag som till slut valdes kommer att fungera som en lösning för problemet / The Swedish authority Post och telestyrelsen PTS has made a recommendation that all letterboxes on doors should be replaced by postboxes from the first of January 2011. This recommendation is going to make the letterboxes on the doors unnecessary. Some people want to replace the letterbox on their door so that they will have more silent and safe environment in their home. With this project, the goal was to find at least one good solution for this problem; a solution wich would cost less money than to change the whole door to a safety door. Some different methods have been used to find ides and a lot of alternatives have came up. The most suitable solution was chosen with the help of some methods. This solution was tested if it would work in reality.

This thesis was performed at Zetterbergs Industri AB. Zetterbergs is designing, building and mounts body systems for trucks, including dumpers and tippers. The assignment for the thesis was to design a door hinge for a spreader gate. The spreader gate is the top of the two tailgates on a dumper or tipper and opens back and outwards when tipping the cargo. The spreader gate controls the mass flow of the material being tipped. Zetterbergs want to offer their customers an opportunity to also open the spreader gate as a door and place it along the outside of the tipper to get easier access to the platform when loading equipment. They already have an existing solution for both the tipper and the dumper, but there is a need to improve and coordinate these solutions. The existing solution is not entirely rigid which causes problems of sagging when used, and a result of this is heavy lifting for the operator.   The process with designing a new hinge began with an initial study where, among others, the existing hinge and prototype solutions of the hinge at Zetterbergs were examined. To get to understand the process and which parts that needed to be taken into consideration when designing, a participation in the production was made. The initial study was finalized with the preparation of a user and technical specification.   Following the initial study several concepts was generated with a method called “ the five step method”.  Afterwards the concepts were evaluated and compared which lead to the selection of one of the concepts for a final design.   The result of this thesis is a door hinge with tree different configurations. Those three configurations were made to fit the combinations between tipper and dumper as well as aluminum and steel hatch. The hinges are similar to each other and only a few details separate them. All components in the door hinge are adjusted for the production at Zetterbergs. The door hinge is designed in a way that prevents the operator from using it improperly.