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O impacto da lei seca na redução dos acidentes de transporte terrestre em um município do nordeste brasileiro

VASCONCELOS, Sheyla Melo de 22 January 2015 (has links)
Submitted by Isaac Francisco de Souza Dias (isaac.souzadias@ufpe.br) on 2016-06-09T18:23:43Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Artigo final 22.01.15 Sheyla (1).pdf: 379950 bytes, checksum: 72ed641ceb52ad81b720567463232a6d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-09T18:23:43Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Artigo final 22.01.15 Sheyla (1).pdf: 379950 bytes, checksum: 72ed641ceb52ad81b720567463232a6d (MD5) Previous issue date: 2015-01-22 / Os Acidentes de Transporte Terrestre (ATT) são responsáveis pela morte de mais de um milhão de pessoas a cada ano em todo o mundo, além de produzirem grande número de feridos e portadores de sequelas permanentes. Diversos estudos apontam o consumo de bebida alcoólica como um dos principais fatores que contribuem para o acontecimento desses acidentes. O objetivo do presente estudo é analisar o impacto da lei seca nos acidentes de transporte com vítimas em Recife no período de 2007 a 2008. Este artigo expressa alguns pontos importantes que contribuem para a literatura já existente, tendo um diferencial no que se refere ao método: o estimador de diferença em diferenças. Em termos gerais, a dinâmica de consumo de álcool não se altera significantemente durante os dias úteis, mas sim durante os finais de semana em decorrência da lei. Observa-se que a lei reduz o número médio de acidentes no final de semana em -1.472 com relação aos dias úteis, sendo este um resultado estatisticamente significante. Além disto, ao incluirmos os demais controles, além do efeito fixo de mês, obtemos que o efeito médio estimado da lei é de -1.703 acidentes. Verifica-se que a contribuição do estudo para a literatura previamente existente é de extrema relevância, ficando evidente que são ainda insuficientes e escassos, com registro de estudos apenas descritivos. Diante do expostose faz necessário o investimento com a fiscalização para cumprimento dessa lei. / Accidents on Land Transport (ATT) are responsible for over one million deaths each year worldwide. They also produce large numbers of casualties and patients with permanent injuries. Several studies indicate the consumption of alcohol as a major factor contributing to the occurrence of such accidents. The aim of this study is to analyze the impact of alcohol prohibition (lei Seca) on traffic accidents with victims in Recife during the years between 2007 and 2008. This article demonstrates some important points that contribute to the already existing literature especially regarding the type of method adopted, namely, Difference in differences. In general, the results found the dynamics of alcohol consumption do not change significantly during the weekdays, but they do change during weekends due to the law: lei seca. Therefore, the law reduces the average number of accidents over the weekend in -1472 relative to weekdays which is statistically significant. When we include other controls for exempla the fixed effects of month, we obtain that the estimated average effect of law is -1703 accidents. The contribution of the study to the previously existing literature is extremely important going beyond descriptive studies. Giving the method and the results obtained in this study it is extremely mandatory the spending public money on surveillance compliance with that law.
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Abordagem sistematica para avaliação de riscos de acidentes em instalações de processamento quimico e nuclear

Senne Junior, Murillo 31 July 2003 (has links)
Orientadores: Elisabete Jordão, Vanderley de Vasconcelos / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Quimica / Made available in DSpace on 2018-08-03T18:05:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SenneJunior_Murillo_D.pdf: 10414332 bytes, checksum: 4a2edf9b07bb78c7662e8d0ede019964 (MD5) Previous issue date: 2003 / Resumo: Os acidentes industriais ocorridos nos últimos anos, em particular na década de 80, contribuíram de forma significativa, para despertar a atenção das autoridades governamentais, da indústria e da sociedade em geral, no sentido de buscar mecanismos para a prevenção desses eventos que comprometem a segurança das pessoas e a qualidade do meio ambiente. Assim, técnicas e métodos já amplamente utilizados nas indústrias bélica, aeronáutica e nuclear passaram a ser adaptados para a realização de estudos de análise e avaliação dos riscos associados a outras atividades industriais, em especial nas áreas de petróleo, química e petroquímica. A análise de riscos em instalações industriais é realizada através da avaliação tanto da probabilidade ou freqüência dos acidentes, quanto de suas conseqüências. Não existe, porém, disponível na literatura uma metodologia sistematizada que proporcione os meios para identificação dos acidentes possíveis de ocorrerem em uma instalação, bem como a identificação dos modelos para avaliação de suas conseqüências e a seleção das técnicas disponíveis para análise qualitativa ou quantitativa da possibilidade de ocorrência do acidente em análise. O objetivo deste trabalho é desenvolver e implementar uma metodologia para identificação dos riscos de acidentes em instalações de processamento químico e nuclear e avaliação de suas conseqüências em pessoas. Para o desenvolvimento da metodologia foram identificados os principais acidentes possíveis de ocorrerem neste tipo de instalação e selecionadas técnicas qualitativas e quantitativas disponíveis para a identificação de riscos e avaliação de conseqüências de cada um dos acidentes identificados. Para ilustrar a utilização da metodologia ela foi empregada em dois casos exemplos, adaptados da literatura, abordando acidentes que envolvem materiais inflamáveis, explosivos e radioativos. Foi desenvolvido o software Metodologia para Avaliação de Riscos - MAR, utilizando DELPHI, versão 5.0, com a finalidade de sistematizar e automatizar a aplicação da metodologia / Abstract: The industrial accidents which occurred in the last years, particularly in the 80's, contributed in a significant way to draw the attention of the government, the industry and the society as a whole to the mechanisms for preventing events that could affect people's safety and the environment quality. Techniques and methods extensively used in the nuclear, aeronautic and war industries so far were adapted to performing analysis and evaluation of the risks associated to other industrial activities, especially in the petroleum, chemistry and petrochemical areas. The risk analysis in industrial facilities is carried out through the evaluation of the probability or frequency of the accidents and their consequences. However, no systematized methodology that could supply the tools for identifying possible accidents likely to take place in an installation is available in the literature. Neither existing are methodologies for the identification of the models for evaluation of the accidents' consequences nor for the selection of the available techniques for qualitative or quantitative analysis of the possibility of occurrence of the accident being focused. The objective of this work is to develop and implement a methodology for identification of the risks of accidents in chemical and nuclear processing facilities as well as for the evaluation of their consequences on persons. For the development of the methodology, the main possible accidents that could occur in such installations were identified and the qualitative and quantitative techniques available for the identification of .the risks and for the evaluation of the consequences of each identified accidents were selected. The use of the methodology was illustrated by applying it in two case examples adapted from the literature, involving accidents with inflammable, explosives, and radioactive materials. The computer code MRA - Methodology for Risk Assessment was developed using DELPHI, version 5.0, with the purpose of systematizing and automating the application of the methodology / Doutorado / Sistemas de Processos Quimicos e Informatica / Doutor em Engenharia Química
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Aspectos epidemiologicos das lesões desportivas no voleibol

Ghirotto, Flávia Maria Serra 09 March 1992 (has links)
Orientador: Aguinaldo Gonçalves / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação Fisica / Made available in DSpace on 2018-07-14T03:46:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ghirotto_FlaviaMariaSerra_M.pdf: 2988894 bytes, checksum: 43d15f5584a8b16611f65000934edceb (MD5) Previous issue date: 1992 / Resumo: Inicialmente sinaliza-se para revisão do estado atual da arte no referente a aspectos epidemiológicos das lesões desportivas (L.D.) particularmente na modalidade voleibol. Nesse sentido, contata-se que, nos diferentes espertes, não se descartam a ocorrência de agravos, e nem mesmo a heterogeneidade das metodologias adotadas especificamente quanto a tipologia e localização. Isto posto, procede-se a estudo de campo sobre L.D com atletas do XII Campeonato Mundial Masculino de Voleibol . de 1990 com o objetivo geral de considerar-lhes variáveis dependentes e/ou intervenientes e específicos de descrever-lhes características e comemorativos tais como período e horas e treinamento, função específica do jogo, lesões crônicas e agudas já ocorridas. Para tanto utilizou-se do desenho metodológico de Inquérito de Morbidade referida, o qual consistiu das seguintes etapas: ensaio-piloto de validação; aplicação de questionário; processamento e análise dos dados. Os dados obtidos apontam par homogeneidade quando da caracterização dos atletas, sendo detectada como lesão mais freqüente e entorse de tornozelo no momento do bloqueio e ainda o joelho e o ombro no que se refere a estado crônico. Previamento à discussão das características relacionadas aos atletas registram-se questões a desafiar referenciais macro-analíticos como certa heterogeneidade percebida entre eles, quando estratificamos segundo nações ...Note: The complete abstract is available with the full electronic digital thesis or dissertations / Abstract: At firts we attempt to a review of the state ¿ of ¿ art reffering to epidemiologic aspexts of sports injuries (L.D). mostly in vollyball. In this sense, it has been observed, in different sports, that the ocurrency of injuries has not been desgarded, and not even the heterogeneity of adapted methodologies, specifically as dor typology and localization. So said, it was conducted a field study about L.D. with athletes of the XII Men¿s VolleyBall Word Championship in 1990, with a general objective to consider dependet and/or intervenient variables, trying to describe characteristics like, period and training hours, especific function in the game, cronic and acute injuries already occurred. For this, it was used the methodologic design Perceived Morbidity Survey that was composed of : seasibility study, questionary application processing and analysis fo data. The data obtained poited out the homogeneity of the athletes caracteres, being detected as the most frequently injurie the ankle strain in the moment of the bloq and yet, the knee and shoulder as refered to cronic state. Before the discussion of the characteristics related to the athletes, it has been registred questions that arise from macro-analytical references, such as heterogeneity observed among them when analysis is done about the ( alread documented of ) individual Protection Equipment in the sport practica here analysed ...Note: The complete abstract is available with the full electronic digital thesis or dissertations / Mestrado / Mestre em Educação Física
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Redução da sinistralidade rodoviária na cidade do Porto por aplicação de medidas de baixo custo

Barbosa, José Manuel Neves January 2008 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (especialização em Vias de Comunicação). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008
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Loxoscelismo no estado do Parana: analise epidemiologica dos acidentes causados por Loxosceles Heinecken & Lowe, 1832, no periodo de 1993 a 2000

Silva, Emanuel Marques da. January 2002 (has links) (PDF)
Mestre -- Escola Nacional de Saude Publica, Rio de Janeiro, 2002.
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Incidência cumulativa anual de acidentes de trabalho não fatais - estimativas nacionais para o Brasil

Soares, Jorgana Fernanda de Souza January 2012 (has links)
Banca examinadora: Profª. Drª.Vilma Sousa Santana (orientadora); Profª. Drª. Letícia Coelho da Costa Nobre - CESAT; Profª. Drª. Silvia Ferrite Guimarães - UFBA; Profº. Drº. Marco Antônio Vasconcelos Rêgo - FAMEB-UFBA; Profº. Drº. Ademário Galvão Sinola - ISC-UFBA. data de defesa 18 de julho de 2012. / Submitted by Maria Creuza Silva (mariakreuza@yahoo.com.br) on 2012-10-04T15:12:49Z No. of bitstreams: 1 Tese. Jorgana Fernanda 2012.pdf: 1641886 bytes, checksum: 894e237b49ef24e167f5e6082011ab15 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Creuza Silva(mariakreuza@yahoo.com.br) on 2012-10-04T15:13:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tese. Jorgana Fernanda 2012.pdf: 1641886 bytes, checksum: 894e237b49ef24e167f5e6082011ab15 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-10-04T15:13:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese. Jorgana Fernanda 2012.pdf: 1641886 bytes, checksum: 894e237b49ef24e167f5e6082011ab15 (MD5) Previous issue date: 2012 / Introdução: Informações acuradas sobre acidentes de trabalho, AT, permitem que seja delimitado o perfil de morbidade dos trabalhadores e podem contribuir na definição de prioridades para a realização de ações preventivas eficientes, adequadas às reais necessidades e demandas dos trabalhadores. Objetivos Geral: Estimar a incidência cumulativa anual de acidentes de trabalho não fatais para o Brasil e os fatores associados ao sub-registro. Específicos Estudo 1: Descrever os principais métodos empregados para a estimativa de incidência cumulativa anual dos acidentes de trabalho com dados parciais. Estudo 2: Estimar o número de casos e a incidência cumulativa anual de AT não fatais, IC-AT, para a população economicamente ativa ocupada brasileira. Estudo 3: Estimar os fatores associados ao sub-registro de AT não fatais na Comunicação de Acidentes de Trabalho, CAT, entre trabalhadores segurados. Método Estudo 1: Realizou-se revisão sistemática da literatura entre 1999 e 2009 no PubMed e na Scientific Electronic Library Online (SCiElo). Estudo 2: Estimou-se a incidência cumulativa anual de acidentes de trabalho, em 2008, para os trabalhadores formais por sexo, faixa de idade e ramo de atividade econômica, aplicando-se o coeficiente de incidência cumulativa anual na população de trabalhadores informais correspondente para a estimativa do número de acidentes de trabalho não fatais e a respectiva incidência cumulativa anual. Estudo 3: Estudo de coorte dinâmica, de base comunitária, empregando amostra aleatória de conglomerados de área realizado em Salvador nos anos 2000, 2002, 2004, 2006 e 2008. A população do estudo compreende os trabalhadores segurados vítimas de acidente de trabalho (n=267) elegíveis para o registro na CAT. A coleta de dados foi realizada empregando-se entrevistas domiciliares individuais. Resultados Estudo 1: Os principais métodos empregados na literatura foram a extrapolação e a captura-recaptura. A extrapolação consiste na aplicação da IC-AT de uma população tomada como referência no número de pessoas da população economicamente ativa ocupada correspondente, assumindo que as populações são comparáveis entre si. Na captura-recaptura, realiza-se a vinculação dos casos nos sistemas de informação para a identificação dos coincidentes e posterior exclusão, assumindo-se que os sistemas de informação empregados possuem a mesma probabilidade de registrar os casos. Estudo 2: O total de casos de acidentes de trabalho não fatais graves estimados foi de 508.811, com incidência cumulativa anual de 4,9/1.000 trabalhadores, maior entre os trabalhadores informais (6,5/1.000), sexo masculino (IC-AT: 8,2/1.000 trabalhadores), faixa de idade dos 50-59 anos (IC-AT: 6,3/1.000 trabalhadores), no ramo da construção (IC-AT: 34,2/1.000 trabalhadores). Para os trabalhadores do sexo masculino a incidência cumulativa anual foi maior na faixa de idade entre 20-24 anos e 30-39 anos (IC-AT: 8,8/1.000 trabalhadores). Para as mulheres, foi maior na faixa de iii 15 idade entre 50-59 anos (IC-AT: 3,5/1.000 trabalhadores). O ramo da construção apresentou maior incidência cumulativa anual para homens (IC-AT: 34,6/1.000 trabalhadores) e mulheres (IC-AT: 17,9/1.000 trabalhadores). Estudo 3: A proporção de sub-registro foi de 83%. Fatores associados ao sub-registro na CAT foram baixa renda do trabalhador, ser vendedor, trabalhador em serviços transversais, terceirizado, perceber o trabalho como não perigoso, trauma em membros inferiores e a duração da incapacidade para o trabalho menor que 15 dias. Considerações finais: Nesse trabalho, estimou-se que a IC-AT não fatais para a PEAO total corresponde a 3,2 vezes as estimativas oficiais realizadas empregando benefícios acidentários concedidos aos trabalhadores formais segurados pelo Seguro Acidente de Trabalho. Fatores como renda do trabalhador, ocupação, terceirização do trabalho, não perceber o trabalho como perigoso e menor gravidade do AT foram associadas ao sub-registro na CAT. Recomenda-se a realização de estudos confirmatórios para testar essas hipóteses. Sugere-se incorporar ao treinamento dos trabalhadores esclarecimentos sobre a emissão da CAT e intensificar as ações de vigilância aos AT nos ambientes de trabalho para aumentar o seu registro. / Salvador
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Custos da perda de uma vida e médico-hospitalares nos acidentes de trânsito

Rosa, Celso Nunes January 2006 (has links)
Os objetivos da presente tese visam determinar os custos médico-hospitalares e aqueles referentes à perda de uma vida ou valor da vida estatística (VVE) para os acidentados no trânsito. Para o primeiro objetivo, a pesquisa ex-post facto foi realizada no arquivo médico do Hospital Cristo Redentor (SAME-HCR), situado na cidade de Porto Alegre e especializado no atendimento a pacientes traumatizados. A análise dos prontuários para verificar a gravidade das lesões, assim como o custo resultante de cada acidentado, envolveu a identificação daqueles tratados através de convênios e particulares, bem como através do Sistema Unificado de Saúde (SUS). Foram consultados 186 prontuários e gerados dois modelos, sendo um linear múltiplo e outro multiplicativo. O modelo multiplicativo resultou mais robusto. Os custos médios de lesões severas estão em torno de US$ 4.000 e US$ 7.000, respectivamente, para pacientes atendidos através do SUS ou por convênio ou particular. No segundo objetivo, foram utilizadas duas metodologias para determinação do VVE. A primeira metodologia utilizou as técnicas de Preferência Declarada (PD) através da escolha de alternativas com multi-atributos. Na segunda, foi empregada a análise contingente que utiliza um único atributo, denominada referendum (AR). A pesquisa foi realizada de forma presencial junto a 419 motoristas amadores dos quais 41% apresentaram comportamento lexicográfico. Com a metodologia PD, a faixa de variação do VVE em um acidente com morte foi de US$ 119 a 333 mil, aproximadamente, considerando os modelos válidos O valor da hora, utilizado para controle do experimento, ficou contido na faixa entre US$ 1,33 a 2,56. A metodologia AR, utilizada na forma exploratória, está baseada na função utilidade que possibilita disposição de pagar individual negativa. Como decorrência, o valor médio e mediano da disposição de pagar dos indivíduos (DDP) resultou positivo ou negativo dependendo dos coeficientes obtidos na estimação. Esse fato determinou o emprego de expressões para o cálculo da média e mediana, considerando também o truncamento da função logística somente para valores positivos. Os valores obtidos para o VVE apresentaram grande flutuação.
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Análise dos acidentes e doenças do trabalho ocorridos na atividade de construção, instalação e manutenção de redes de telecomunicações no Rio Grande do Sul em 2001 e 2002

Oliveira, Susana Freitas de January 2004 (has links)
Esta dissertação apresenta um levantamento da incidência de acidentes do trabalho nas atividades de construção, manutenção e instalação de redes de telecomunicações no Rio Grande do Sul. Os dados foram obtidos a partir da análise das CATs (Comunicação de Acidente do Trabalho), referentes aos anos de 2001 e 2002. São analisados o perfil dos trabalhadores, o tipo de atividade da empresa, a distribuição temporal dos acidentes, as partes do corpo atingidas, a natureza e a causa dos acidentes e das lesões. Os principais agentes causadores dos acidentes do trabalho, foram às escadas, os veículos e o esforço físico; a principal situação geradora de lesão foi o impacto de pessoa contra objeto; os tipos de lesões mais encontradas foram as contusões, fraturas e distensões; as partes do corpo atingidas foram os membros superiores, inferiores e dorso; os acidentes ocorreram em maior número nas primeiras horas trabalhadas, com os solteiros e o tipo de gravidade das lesões determinadas pelo maior número de afastamento com mais de 15 dias. Com os resultados obtidos, pretende-se subsidiar ações preventivas nestas atividades, pois com base nas principais causas de acidentes do trabalho é possível adotar medidas para reduzir o número e a gravidade dos acidentes.
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Análise de acidentes de trabalho ocorridos na atividade da indústria metalúrgica e metal mecânica do estado do Rio Grande do Sul em 1996 e 1997 : breve interligação sobre o trabalho do soldador

Goldman, Cláudio Fernando January 2000 (has links)
A presente dissertação apresenta um levantamento de dados sobre acidentes de trabalho feito a partir de informações extraídas de um documento denominado CAT (Comunicação de Acidente de Trabalho). Com base neste documento, analisaram-se informações referentes à empresa, ao acidentado e acidentes de trabalho registrados no setor metalúrgico e metalmecânico do estado do Rio Grande do Sul nos anos de 1996/1997. Após a coleta dos dados, procedeu-se ao armazenamento dos mesmos em um software de banco de dados que permite analisar as informações levantadas no intuito de melhor conhecer a magnitude, natureza e distribuição dos acidentes. O estudo, deixa evidente a insalubridade do ambiente de trabalho do acidentado devido à quantidade de registros causados pôr ruído (principalmente fábricas de cutelaria) e DORT (Doenças Osteomusculares Relacionadas ao Trabalho). Há também grande incidência de impacto sofrido pêlos acidentados, devido a ferramentas, peças e máquinas. Os metalúrgicos foram a categoria profissional que mais acidentes de trabalho registraram. No entanto, os soldadores apresentaram um dado curioso, pois sofreram muitos acidentes por impacto sofrido, devido a queda de tubos, canos e barras, fora de seu posto de trabalho ou de suas atividades tradicionais de solda Fica evidente que, além da falta de organização do posto de trabalho do acidentado, existe a própria desorganização do trabalho. Os profissionais atuam fora de seu posto e em tarefas que não são características de sua função, fatores que provavelmente contribuem para o aumento de riscos de acidentes. Com os resultados obtidos neste trabalho, pretende-se sensibilizar as empresas para que tomem medidas mais eficientes a fim de minimizar os riscos aos quais os trabalhadores estão envolvidos e expostos.
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Construindo a mobilização com a equipe de saúde da família para a prevenção do acidente doméstico infantil

Acker, Justina Ines Brunetto Verruck January 2006 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências da Saúde. Programa de Pós-Graduação em Enfermagem. / Made available in DSpace on 2012-10-22T12:54:59Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / No Brasil, como em outros países, a criança tem sido freqüentemente vítima de acidentes no espaço domiciliar devido a fatores pessoais, ambientais e circunstanciais. Faz-se necessário que o profissional de saúde, em consonância com as expectativas da família, estabeleça ações que promovam a prevenção dessa situação. Este estudo trata-se de uma pesquisa qualitativa do tipo Convergente-assistencial, tendo como objetivo principal mobilizar a equipe do Programa de Saúde da Família (PSF) para a construção da participação comunitária visando prevenir acidentes domésticos de crianças menores de 5 anos através da educação em saúde, tendo como base as "Sete Teses sobre Educação Sanitária para a Participação Comunitária", de Roberto Briceño-León, no Bairro Santo André, no Município de Lajeado, Rio Grande do Sul. Este estudo foi desenvolvido em duas etapas nos meses de maio e junho de 2006. Na primeira a pesquisadora foi a protagonista do processo de mobilização e na segunda etapa a equipe de saúde assume o planejamento e organização das atividades, contando apenas com o apoio da pesquisadora. Os sujeitos do estudo foram os profissionais de uma equipe do Programa de Saúde da Família, totalizando 11 pessoas. As informações foram coletadas através de entrevistas coletivas e oficinas. Os dados foram organizados pela pesquisadora e analisados, conforme Trentini e Paim (2004). Como resultado global do estudo encontramos cinco categorias de análise, sendo elas: "Tornando o projeto conhecido e obtendo apoio"; "Ações educativas propostas pelos profissionais da saúde"; "A equipe de saúde educa com criatividade"; "As estratégias facilitadoras para a construção da participação comunitária"; e, "Continuidade da construção da participação comunitária para prevenção de acidentes". Evidenciou-se que o referencial teórico metodológico foi adequado para desencadear o processo de mobilização para a prevenção de acidentes domésticos através da educação em saúde. Concluímos que a mobilização é um processo lento e complexo, mas pode ser desencadeada quando ocorre maior envolvimento e congruência entre as expectativas da equipe de saúde e comunidade, respeitando as diferenças e valorizando potencialidades individuais e coletivas. Como sugestão propõe-se que o processo de educação em saúde para a prevenção de acidentes domésticos seja ampliado, agregando diferentes instâncias sociais governamentais e não governamentais, incluído a educação em saúde também na sala de emergência.

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