Brazil is one of the world\'s largest producers and exporters of soybeans. The oil and meal obtained from grains are important components of biodiesel and animal feed chains. In recent years, international standards and certifications were developed to promote sustainability in the agricultural supply chain. In this context, greenhouse gases (GHG) emissions in the products life cycle has been the main point of interest to the scientific community and consumers. Few studies have evaluated the GHG emissions in soybean cultivation with specific data for the Brazilian reality. The aim of this study was to evaluate the main sources of GHG in soybean production in the State of Mato Grosso, Brazil. We evaluated 55 farms in the crop years of 2007/08, 2008/09 and 2009/10, accounting for 180,000 hectares of soybean cultivation area and totaling 114 individual situations. The results indicated that the largest source of GHG in the soybean production is the decomposition of crop residues (36%), followed by fuel use (19%), fertilizer application (16%), liming (13%), pesticides (7%), seeds (8%) and electricity consumed at the farms (<1%). The average GHG emissions considering the three crop years were 0.186 kg of CO2eq kg-1 of soybean produced. Based on these results, field experiments were conducted to quantify N2O emissions from the decomposition of soybean crop residues in different climatic regions and harvest periods in Brazil. Our results show that, in field conditions, the contribution of N2O emissions from senesced and desiccated residues that remain on field after soybean harvest are unlikely to represent a significant source of N2O loss above normal background soil emissions. These results were also supported by the laboratory incubation experiment, indicating that the IPCC methodology for estimating N2O emissions from soybean crop residues may provide overestimations for the Brazilian conditions. The results of this study provide relevant and specific information to producers, industry and scientific community regarding the environmental impacts associated with soybean production in Brazil / O Brasil é um dos maiores produtores e exportadores mundiais de soja. O óleo e farelo obtidos dos grãos são componentes importantes das cadeias do biodiesel e ração animal. Nos últimos anos, normas e certificações internacionais foram desenvolvidas para promover a sustentabilidade na cadeia de produção agrícola. Nesse contexto, as emissões de gases de efeito estufa (GEE) no ciclo de vida dos produtos tem sido o principal ponto de interesse para a comunidade científica e consumidores. Poucos estudos avaliaram as emissões de GEE no cultivo da soja com dados específicos para a realidade brasileira. O objetivo deste estudo foi determinar as principais fontes de GEE na produção de soja em Mato Grosso, principal estado produtor brasileiro. Foram coletados dados de 55 fazendas nos anos-safra de 2007/08, 2008/09 e 2009/10, totalizando 114 avaliações. Os resultados indicaram que a maior fonte de GEE na produção de soja é a decomposição de resíduos culturais (36%), seguido pelo uso de combustível (19%), aplicação de fertilizantes (16%), calagem (13%), pesticidas (7%), sementes (8%) e eletricidade consumida nas fazendas (<1%). A emissão média considerando os três anos-safra avaliados foi 0,186 kg de CO2eq kg-1 de soja produzido. Com base nesses resultados, foram desenvolvidos experimentos em campo para quantificação das emissões de N2O proveniente da decomposição dos resíduos culturais da soja em diferentes regiões climáticas e períodos de colheita no Brasil. Adicionalmente, foram realizadas incubações em laboratório com materiais de soja em diferentes estágios de desenvolvimento. Os resultados indicaram que resíduos culturais de soja que permanecem no campo após a colheita não representam uma fonte significativa de N2O. Os resultados obtidos neste estudo fornecem informações relevantes para produtores, indústria e comunidade científica quanto aos impactos ambientais associados à cultura da soja no Brasil

Introdução. O aquecimento global resultante do aumento nas concentrações de gases de efeito estufa (GEE) é um dos principais problemas ambientais que o mundo enfrenta atualmente. Atividades humanas estão alterando a composição da atmosfera através da emissão de GEE, particularmente dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O). Os veículos automotores são uma importante fonte de emissão desses gases, tanto diretamente, através da emissão de gases pelo escapamento, como também através das emissões oriundas do processo de produção e manipulação dos combustíveis usados pelos mesmos. Objetivo. Obter, de uma amostra de veículos típicos da frota do estado de São Paulo, os valores da emissão dos principais gases de efeito estufa (CO2, CH4, N2O) presentes no gás de escapamento de veículos leves de passageiros equipados com motores de ignição por centelha (ciclo Otto), utilizando os combustíveis gasool 22, AEHC e GNV. Métodos. Os veículos foram ensaiados em dinamômetro de chassis, seguindo ciclo de condução e amostragem dos poluentes conforme Norma ABNT NBR 6601, para medição da emissão de escapamento; e pela Norma ABNT NBR 11481, adaptada para a medição das emissões fugitivas de metano. Além dos métodos de análise dos gases prescritos nestas Normas, foram utilizados os métodos FTIR (Fourier Transform InfraRed) para medição de CO2, CH4 e N2O e NDIR (Non Dispersive InfraRed) para medição de N2O. Resultados. As emissões médias, em g/km, de GEE presentes no gás de escapamento dos veículos ensaiados foram, respectivamente para os veículos movidos a AEHC, gasool 22 e GNV, de 193,1, 193,5 e 170,9 para o CO2; 0,050, 0,051 e 0,590 para o CH4 e 0,017, 0,068 e 0,033 para o N2O. A emissão fugitiva média de CH4 devido a vazamentos no sistema de alimentação dos veículos movidos a GNV ensaiados foi de 0,0412 g/hora. Conclusão. Embora o principal gás de efeito estufa emitido diretamente por automóveis seja sem dúvida o CO2, os gases CH4 e N2O podem contribuir de maneira significativa para a emissão total de GEE e por isso não podem ser desprezados. Apesar de a emissão de GEE por veículos ser apenas uma fração do total da emissão global, o aumento da frota mundial de veículos pode tornar essa fonte de emissão cada vez mais significativa. / Introduction. Global warming resulting from increased concentrations of greenhouse gases (GHG´s) is one of the major environmental problems the world faces today. Human activities are changing the composition of the atmosphere through the emission of GHG´s, particularly carbon dioxide (CO2), methane (CH4), and nitrous oxide (N2O). The vehicles are a source of emissions of these gases, both directly, through the emission of exhaust gases, as well as by emissions from the production process and handling of fuels used by them. Objective. To get, for a sample of typical vehicles of the fleet of the state of São Paulo, the values of the emission of the main greenhouse gases (CO2, CH4, N2O) presents in the gas of exhaust pipe of light duty passengers vehicles equipped with engines of spark ignition (Otto cycle), using the fuels gasohol 22, ethanol and CNG. Methods. The vehicles were tested on a chassis dynamometer, following driving cycle and sampling of the pollutants by the Standard ABNT NBR 6601, for measuring the exhaust emission, and the Standard ABNT NBR 11481, adapted for the measurement of fugitive emissions of methane. In addition to the methods of analysis of these gases prescribed by those standards, were used the methods FTIR (Fourier Transform InfraRed) for measurement of CO2, CH4 and N2O and NDIR (Non dispersive InfraRed) for measurement of N2O. Results. The average emissions of GHG´s in the exhaust gas of the vehicles tested were, respectively for the AEHC, gasohol and CNG vehicles, and expressed in g / km, of 193.1, 193.5 and 170.9 for CO2, 0.050, 0.051 and 0.590 for CH4 and 0.017, 0.068 and 0.033 for N2O. The average CH4 fugitive emissions due to leaks in the supply system of the CNG vehicles tested was 0.0412 g / hour. Conclusion. Although the main greenhouse gas emitted directly by car is undoubtedly the CO2, the gases CH4 and N2O can contribute significantly to the total emission of GHG´s and therefore can not be neglected. Although the emission of GHG´s by vehicles is only a fraction of total global emissions, increasing the fleet of vehicles may make this source of emissions increasingly significant.

Neste trabalho, pós magnéticos nanoestruturados de PrxFe94-xB6 (x = 6, 8, 10 e 12) foram preparados a partir da combinação do processo de hidrogenação, desproporção, dessorção e recombinação (HDDR) e moagem de alta energia entre uma liga em estado bruto de fusão (Pr14Fe80B6) e Fe-&alpha; em pó. As nanopartículas produzidas apresentaram propriedades magnéticas e microestruturais comparáveis aos estudos realizados em hipertermia. O tempo ideal para obtenção de nanopartículas magnéticas é de 5 horas (a 900 rpm). Foi constatado que quanto maior o tempo de moagem, maior o percentual de carbono nas partículas (0,05 - 3,43 % C). O carbono é proveniente do ácido oléico adicionado como surfactante na etapa de moagem. Os nanocompósitos obtidos exibiram forças coercivas entre 80 Oe (6,5 kAm-1) e 170 Oe (13,5 kAm-1), e momentos magnéticos variando entre 81 - 129 Am2kg-1. A partir da difração de raios X foram identificadas apenas duas fases em todas as amostras: Fe-&alpha; e a fase magnética Pr2Fe14B. Nanopartículas isoladas com diâmetro aproximado de 20nm foram analisadas. Todas as composições estudadas apresentaram aquecimento proveniente da exposição a um campo magnético alternado (f = 222 kHz e Hmax ~3,7 kAm-1) comparáveis aos reportados na literatura. As variações de temperaturas (&Delta;T) dos pós foram: 51 K referente à composição de Pr6Fe88B6, 41 K para Pr8Fe86B6, 38 K no composto com 10% at. Pr (Pr10Fe84B6) e 34 K em Pr12Fe82B6. As taxas de absorção específicas estimadas foram de 201 Wkg-1 para a composição Pr6Fe88B6, 158 Wkg-1 para a composição Pr8Fe86B6 e 114 Wkg-1 para as composições Pr10Fe84B6 e Pr12Fe82B6. / In this work, PrxFe94-xB6 (x = 6, 8, 10 and 12) nanostructured powders were prepared by a combination of hydrogenation, disproportionation, desorption and recombination (HDDR) process with high energy milling applied to the mixture of an as-cast alloy (Pr14Fe80B6) and &alpha;-Fe. The produced nanoparticles showed magnetic properties comparable to those reported in hyperthermia studies. The optimal time to obtain the magnetic nanoparticles is 5 hours (at 900 rpm). It was verified that longer milling times cause an increase in carbon percentage on the particles. The carbon is derived from oleic acid added as a surfactant in the milling step. The nanocomposites exhibit coercive force ranging from 80 Oe (6.5 kAm-1) to 170 Oe (13.5 kAm-1) and magnetic moments in the range of 81 129 Am2kg-1. From the x-ray diffraction analyses, only two phases were found in all samples: &alpha;-Fe and the magnetic phase Pr2Fe14B. Individual nanoparticles with diameter of about 20 nm were verified. The samples studied presented heating when exposed to an alternating magnetic field (f = 222 kHz e Hmax ~3.7 kAm-1) comparable to reported in literature. Temperature variations (&Delta;T) of the powders were: 51 K for Pr6Fe88B6, 41 K for Pr8Fe86B6, 38 K for Pr10Fe84B6 and T = 34 K for Pr12Fe82B6. The specific absorption rates (SARs) of the powders were 201 Wkg-1 for Pr6Fe88B6 composition, 158 Wkg-1 on the composition Pr8Fe86B6, and 114 Wkg-1 for Pr10Fe84B6 and Pr12Fe82B6 compositions.

Estágio realizado na Traterme - Tratamentos térmicos Lda. - e orientado pelo Mestre Fábio André dos Santos Ribeiro / Tese de mestrado integrado. Engenharia Metalúrgica e de Materiais. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012

Estágio realizado na BOSCH-Thermotechnik Gmbh, e orientado pelo Eng. Renato Sousa / Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Energia Térmica. Universidade do Porto. Faculdade de Engenharia. 2011

Dissertação apresentada para obtenção do grau de Mestre em Construções de edifícios, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação da Professora Doutora Maria Helena Corvacho

Orientador: Gustavo Quevedo Romero / Banca: Aliny Patricia Flauzino Pires / Banca: Tadeu de Siqueira Barros / Banca: Victor Satoru Saito / Banca: Marcelo da Silva Moretti / Resumo: Mudanças climáticas e alterações na biodiversidade são as principais ameaças que os ecossistemas estão enfrentando na era atual. Mudanças na composição de espécies de plantas, juntamente com alterações nas suas características induzidas pelo clima, são esperados alterar a qualidade e a diversidade funcional dos detritos, o que pode gerar impactos diretos e indiretos sobre as comunidades associadas e o funcionamento ecossistêmico. Entretanto, pouco se sabe sobre como os atributos dos detritos e seus efeitos interativos com o aumento da temperatura podem afetar a estrutura de comunidades e processos ecossistêmicos. Neste estudo, nós investigamos os efeitos individuais e interativos do aquecimento e de mudanças na qualidade e diversidade funcional de detritos sobre a estrutura de comunidades de insetos aquáticos e sobre as taxas de decomposição dos detritos. Utilizando microcosmos aquáticos naturais (bromélias tanque), nós simulamos o efeito do aquecimento e manipulamos a qualidade e diversidade funcional de detritos. Nossos resultados mostram que o aquecimento pode afetar a riqueza e abundância de insetos aquáticos e mudar sua composição. Tanto a qualidade como a diversidade funcional dos detritos podem influenciar a estrutura das comunidades de insetos aquáticos. Além disso, o aquecimento e as alterações na qualidade e na diversidade funcional dos detritos podem afetar as taxas de decomposição, e esses efeitos podem ser explicados principalmente pelos conteúdos de ligninas e... / Abstract: Climate warming and biodiversity shifts are the main threats ecosystems are facing in current era. Changes in plant species composition, along with climate-induced alterations in plant traits, are expected to alter the quality and functional diversity of litter with direct or indirect impacts on the communities of consumers and ecosystem functioning. However, little is known on the importance of litter traits and how they interact with warming to affect the structuring of communities and ecosystem processes. In this study, we investigated the individual and interactive effects of warming and changes in litter quality and functional diversity on the structuring of aquatic invertebrate communities and decomposition process. Using a natural aquatic microecosystem (tank bromeliads), we simulated the effect of warming and manipulated litter quality and functional diversity. Our results shown that warming may affect richness and abundance of aquatic insects and change their composition. Both litter quality and functional diversity may affects the structure of insect communities. Moreover, warming and changes in litter quality and functional diversity may affect decomposition rates, and such changes can be explained mainly by specific traits, such as lignin contents and dissimilarities in C, N and C:N ratios. Our study highlight the importance in knowing the effects of increasing temperature and changes in plant composition on aquatic communities, in order to predict the effects of ... / Doutor

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A inflação consegue dar conta de uma série de problemas do Modelo padrão da Cosmologia, preservando ainda o sucesso do modelo do Big Bang. Na sua versão mais simples, a inflação é controlada por um campo escalar, o ínflaton, que faz com que o universo se expanda exponencialmente. Após, o ínflaton decai e ocorre o reaquecimento do universo. Contudo, alguns autores apontam a existência de uma fase intermediária, chamada de pré-aquecimento. O decaimento do ínflaton possui uma rica dinâmica não-linear. No primeiro estágio, a ressonância paramétrica promove o crescimento exponencial de alguns modos do ínflaton. Isto altera a dinâmica do modo homogêneo do ínflaton, promovendo uma reestruturação das cartas de ressonâncias da equação de movimento dos modos perturbativos. Desta forma, ocorre a transferência de energia para estes modos, até que o universo termaliza. Esta transferência de energia é típica de um sistema turbulento. Por se tratar de uma evolução não-linear, torna-se conveniente a implementação computacional de métodos numéricos. Neste contexto, os métodos espectrais têm se mostrado uma excelente ferramenta para estudar este tipo de sistema. Esta dissertação apresenta os resultados do esquema numérico desenvolvido para o modelo com potencial quártico, que será a base para os demais estudos a serem desenvolvidos. Como mostrado, este esquema é extremamente preciso e eficiente. / Inflation can resolve a few problems of the Standard Model of Cosmology, while still preserving the successful from Big Bang model. In the simplest version, inflation is driven by a scalar field, the inflaton, which causes the universe to expand exponentially fast. Afterwards, the inflaton decays and reheating of the universe occurs. However, some authors suggest the existence of an intermediate phase, called preheating. The decay of the inflaton has a rich non-linear dynamics. In the first stage, the parametric resonance produces exponential growth in some modes. This changes the homogeneous inflaton dynamics, producing a restructuring the resonance charts of the equation of motion of the perturbative modes. Therefore, there is energy transfer to other modes, until the universe thermalize. This energy transfer is typical of a turbulent system. Since the evolution is non-linear, a implementation computational of numerical methods is convenient. In this context, spectral methods have proven to be an excellent tool for studying this kind of system. This thesis presents the results of the numerical scheme developed for the model with the quartic potential, that will be the basis for other studies to be undertaken. As shown, this scheme has proven to be extremely accurate and efficient.

Orientador: Maurício Araújo Zanardi / Banca: José Antonio Perrella Balestieri / Banca: José Rui Camargo / Resumo: Neste trabalho, aborda-se a modelagem por elementos finitos de um aquecimento indutivo de barras de aço utilizadas no forjamento de hastes de bombeio, tendo como principal objetivo avaliar a variação de temperatura radial da barra de aço aquecida pelo indutor e o impacto das propriedades envolvidas no aquecimento. Uma apresentação do processo de produção de uma haste de bombeio é efetuada, descrevendo as etapas de produção, sendo o aquecimento indutivo a etapa em estudo. A técnica de aquecimento por indução trata-se de um processo com alto grau de repetição e alto volume de produtividade, utilizada para aquecimento de peças dos mais diversos formatos, sendo amplamente empregada na indústria. A base para a modelagem matemática é feita por meio das quatro equações de Maxwell relacionadas às propriedades magnéticas dos materiais. O método utilizado para os elementos finitos é de Resíduos Ponderados (Galerkin) que possui grande aproximação dos resultados. É feito um detalhamento da modelagem matemática do método aplicado no programa utilizado / Abstract: In this work, it is made an approach of finite elements modeling of an induction heating of steel bars used to forging sucker rods, seeking as the main goal to evaluate the radial thermal variation inside the bar heated by the inductor, since the impact of the variation of properties related to the heating process. A brief presentation of the production process is presented, describing all the productions steps, with the induction heating being the focus of the study. The technique of induction heating is a procedure with high repeatability and high volume productivity used for heating pieces of various kinds of formats, being widely employed in industry. The basis for the mathematical modeling is made using the four Maxwell equations related to the magnetic properties of materials. The method used to solve the equation was the finite element residues (Galerkin) which has great approximation of the results. It was made a detailed mathematical modeling of the method applied in the software used / Mestre

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Agronomia e Medicina Veterinária, Programa de Pós-Graduação em Agronegócios, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-05-17T16:23:52Z No. of bitstreams: 1 2016_ThamyresPatríciaAbreudeOliveiraLarcher.pdf: 2625312 bytes, checksum: ba1cf641e07638b933b6533d79b03fe1 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-05-25T20:09:52Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_ThamyresPatríciaAbreudeOliveiraLarcher.pdf: 2625312 bytes, checksum: ba1cf641e07638b933b6533d79b03fe1 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-25T20:09:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_ThamyresPatríciaAbreudeOliveiraLarcher.pdf: 2625312 bytes, checksum: ba1cf641e07638b933b6533d79b03fe1 (MD5) / A sustentabilidade ambiental é um tema central no mundo contemporâneo e se configura como um elemento chave em suas discussões. As questões ambientais e em particular com o aquecimento global se torna cada vez mais destaque nas discussões do agronegócio. O Brasil reconhece a questão em torno desse tema como sendo preocupante em nível social, econômico e ambiental. Em 2009, o compromisso voluntário do governo brasileiro de redução das emissões de gases do efeito estufa e de adaptação consolidava-se através do Plano Setorial de Mitigação e de Adaptação às Mudanças Climáticas para a Consolidação de uma Economia de Baixa Emissão de Carbono na Agricultura, mais comumente chamado de Plano ABC (Agricultura de Baixo Carbono). O Plano ABC propõe a adoção de boas práticas de produção agrícola através de seis técnicas de mitigação de GEE e também ações de adaptação às mudanças climáticas. Este Plano tem como principal instrumento financeiro o Programa ABC. Refere-se a uma linha de crédito e oferece condições melhores de financiamento ao produtor rural que desejar incorporar as tecnologias de produção com menor emissão de carbono em sua propriedade. O presente trabalho teve como objetivo fundamentar, através dos conceitos e argumentações da literatura, a necessidade da avaliação do Plano ABC, considerando sua importância para o novo enfoque da agropecuária voltada para a sustentabilidade, bem como propor um modelo para subsidiar tal avaliação dos seus resultados, o Modelo Lógico. Para tanto a aplicação deste trabalho permitiu a visão do desenho do Plano ABC, a visualização do problema, dos objetivos e do encadeamento lógico do programa, desta forma, tem-se os elementos para formatar os passos e mecanismos necessários para um plano de avaliação consistente do Plano ABC e assim abrir a possiblidade de novos estudos e o desenvolvimento de indicadores. _______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Environmental sustainability is a central theme in the contemporary world and manifests itself as a key element in their discussions. Environmental issues and in particular global warming becomes increasingly prominent in agribusiness discussions. Brazil recognizes the question on this issue as an important concern in social, economic and environmental level. In 2009, the voluntary commitment of the Brazilian government to reduce emissions of greenhouse gases and adaptation consolidated itself through the Sector Plan for Mitigation and Adaptation to Climate Change for the Consolidation of a Low Carbon Economy in Agriculture called ABC Plan (Low Carbon Agriculture). The ABC Plan therefore proposes the adoption of good farming practices through six GEE mitigation techniques as well as adaptation measures to climate changes. This Plan’s main financial instrument it’s the ABC Program. It refers to a line of credit and offers better financing conditions to farmers who wish to incorporate the production technologies with lower carbon emissions on their property.This study aimed to support, through the concepts and literature arguments, the assessment need of the ABC Plan, considering its importance to the new approach of agriculture geared towards sustainability, and to propose a model to support such evaluation of their results: the Logical Model. To achieve this end, the implementation of this work allowed the ABC Plan drawing view, the problem view, objectives and the logical sequence of the program. Thus, it has the elements to form the steps and mechanisms needed for a consistent evaluation plan for the ABC Plan and open the possibility of further studies and development of indicators.