Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2012. / Submitted by Tania Milca Carvalho Malheiros (tania@bce.unb.br) on 2012-09-13T13:36:56Z No. of bitstreams: 1 2012_ElcioGomesSilva.pdf: 221708422 bytes, checksum: 9faefcabacfe978a26d8ea6a9b9cf540 (MD5) / Approved for entry into archive by Patrícia Nunes da Silva(patricia@bce.unb.br) on 2012-09-13T17:54:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_ElcioGomesSilva.pdf: 221708422 bytes, checksum: 9faefcabacfe978a26d8ea6a9b9cf540 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-09-13T17:54:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_ElcioGomesSilva.pdf: 221708422 bytes, checksum: 9faefcabacfe978a26d8ea6a9b9cf540 (MD5) / Palácios da Alvorada, do Congresso Nacional, do Supremo Tribunal Federal e do Planalto: os primeiros palácios construídos em Brasília constituem marcos da arquitetura e da engenharia de estruturas, materializando plenamente a forma plástica estabelecida por seus autores: o arquiteto Oscar Niemeyer e o engenheiro-civil Joaquim Cardozo. Recentemente reconhecidos como patrimônio cultura! nacional, os edifícios passaram a demandar diretrizes específicas para sua manutenção, preservação ou qualquer intervenção física. O conhecimento aprofundado documental e histórico das obras é fundamental no estabelecimento de tais valores. O objetivo desta pesquisa é superar as lacunas e imprecisões na bibliografia técnica e histórica corrente, de modo a permitir o juízo crítico face à preservação da autenticidade original e histórica dos edifícios. Tendo por fundamento a documentação dos projetos originais de arquitetura e de engenharia de estruturas, elaborados entre 1956 e 1960, procura-se mapear a ocorrência das premissas manifestadas pelos autores dos projetos relativas à forma plástica. A tarefa é empreendida por meio da abordagem que se denomina como o percurso da arquitetura dos palácios, definida pelo estudo do conjunto edificado em periodização abrangida pelas etapas de concepção, desenvolvimento projetual e construção, buscando compreender os objetos materiais. O estudo traz à luz versões de projetos não conhecidas e permite, por meio do alinhamento cronológico, traçar a genealogia dos palácios. Determinações intrínsecas e contextuais são extensamente analisadas de modo a revelar as um processo continuado de consolidação de princípios que estende seus efeitos até os dias atuais e constitui fundamentação legítima para a preservação dos edifícios. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The Alvorada Palace, The Palace of the National Congress, The Supreme Court and The Planalto Palace: the first palaces built in Brasilia are landmarks both in architecture and in structural engineering, fully accomplishing a will to form by their authors: the architect Oscar Niemeyer and the engineer Joaquim Cardozo. Recently listed as National Monuments, the buildings demand specific guidelines, maintenance, conservation or any material intervention. Thorough documental and historical knowledge of the works is paramount to establish such directives. The aim of this research is to overcome gaps and imprecisions in current technical and historical bibliography in a way that allows critical judgment to preserve the original and the historical authenticity of the buildings. The authors' written speech is here taken as a set of premises for the plastic form to be verified in the original documentation of the architectural and structural engineering designs, produced between 1956 and 1960. The task is accomplished through an approach here named as the architectural path of the palaces, which is defined by the phases of conception, design development and building - aiming to The research brings to light previously unknown versions of the designs, allowing us to establish a genealogy for the palaces through chronological alignment. Intrinsic and contextual determinations are here extensively analyzed to reveal the causes behind the main formal solutions. Mastery in structural engineering, and the original short time to design and build the palaces were found to be fundamental premises for architectural decisions - constantly recreated. The architectural path of the Palaces, far more complex than the one registered by current bibliography, reveals us a continuous process of consolidation of principles - still valid today for the preservation of the Monuments.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-02-26T12:54:24Z No. of bitstreams: 1 2015_OctáviodosSantosSousa.pdf: 8679498 bytes, checksum: b989d4f60719801b0677edc16ae6f424 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-02-26T21:07:56Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_OctáviodosSantosSousa.pdf: 8679498 bytes, checksum: b989d4f60719801b0677edc16ae6f424 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-26T21:07:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_OctáviodosSantosSousa.pdf: 8679498 bytes, checksum: b989d4f60719801b0677edc16ae6f424 (MD5) / Nas últimas décadas houve uma intensificação dos meios de comunicação, em especial com o uso massificado da rede mundial de computadores, gerando um fenômeno que pode ser denominado cibercultura. No mesmo período, sobretudo nos últimos anos tem sido possível observar diversas ocupações da rua com finalidades políticas ou de lazer, que em coexistência com a cibercultura, apresentam características novas quando comparadas a apropriações já consolidadas ao longo da história. Esses eventos abrem uma nova perspectiva sobre a questão apropriação e da sociabilidade no espaço público urbano. No caso específico do Plano Piloto de Brasília, que foi prefigurado e configurado a partir de premissas do urbanismo moderno, com segregação funcional e grandes vazios planejados, a ocupação e apropriação desses espaços pela população evidencia novos modos de interação com o espaço da cidade moderna. Este trabalho aborda questões gerais sobre a cibercultura e as relações de apropriação social no Plano Piloto de Brasília por meio das análises de fenômenos. ________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / In recent decades there has been an intensification of the means of communication, especially with the massive use of the World Wide Web, generating a phenomenon that can be called cyberculture. In the same period, especially in recent years it has been possible to observe several street occupations for political purposes or for pleasure, which in coexistence with cyberculture, introduces new features when compared to appropriations already consolidated throughout history. These events opened a new perspective on the issue of appropriation and sociability in urban public space. In the specific case of the Brasilia Pilot Plan, which was foreshadowed and configured from the premises of modernist urbanism, functional segregation and large planned voids, the occupation and appropriation of these spaces by the population shows new ways of interacting with the space of the modernist city. This work deals with general questions about cyberculture and the relations of social ownership in the Brasilia Pilot Plan through the phenomena analysis.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-11-20T16:30:31Z No. of bitstreams: 1 2017_DeniseSalesVieira.pdf: 4359561 bytes, checksum: fc70f0f6f993dce8baca9d870a7e2ee5 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-11-23T13:11:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_DeniseSalesVieira.pdf: 4359561 bytes, checksum: fc70f0f6f993dce8baca9d870a7e2ee5 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-23T13:11:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_DeniseSalesVieira.pdf: 4359561 bytes, checksum: fc70f0f6f993dce8baca9d870a7e2ee5 (MD5) Previous issue date: 2017-11-23 / Este trabalho, desenvolvido no âmbito da História e Teoria da Cidade e do Urbanismo, procura entrelaçar diversas áreas de conhecimento – a arquitetura, o cinema, a história e as ciências sociais – para desafiar a história da construção de Brasília por meio da busca pelo rastro de um corpo feminino possivelmente presente. Possivelmente, porque esse corpo é buscado através dos vestígios que o cinema deixou, e também da memória daquelas que hoje revisitam essas imagens. O pano de fundo para essa observação é a modernidade, um campo que vai além da constatação do modernismo impresso no projeto da cidade e da modernização do país pretendida pelo governo de Juscelino Kubitschek. Destrinchar os sentidos desse espírito moderno tem aqui o objetivo de contestar a noção de progresso na história, buscando as contradições que movem as mudanças modernas, na tentativa de localizar o corpo feminino nesse campo de renovação. Brasília é a cidade que nasce filmada. O cinema, arte moderna por excelência, vai compor com imagens a história do nascimento da cidade. Nelas poderiam estar os vestígios de uma história pouco contada, das mulheres que estiveram presentes no canteiro de obras da capital: um campo tomado pela força masculina, força e intelecto necessário à construção da empreitada modernista. Como esses filmes vão corporificar essas mulheres? Como esse corpo se relaciona com o espaço de construção da modernidade encampada por Brasília? E ainda, é possível, a partir dessas imagens, aferir uma modernidade ao corpo feminino? Essas são algumas perguntas que guiam esse trabalho e, mais que respondê-las, procura encará-las de frente, assumindo que compõem apenas mais uma narrativa, que não se sobrepõe ou reescreve a história, mas procura acrescentar uma outra perspectiva à construção da cidade e ao seu pretenso projeto de modernidade. / This work, developed in the context of History and Theory of City and Urbanism, seeks to interweave several areas of knowledge - architecture, cinema, history and social sciences - to challenge Brasília’s construction history by searching for the trail of a possibly present female body. Possibly, because this body is sought through the vestiges left by cinema, and also through the memory of those who revisit these images today. The background to this observation is modernity, a field that goes beyond the realization of modernism impressed on the city’s project and the country’s modernization process sought by Juscelino Kubitschek’s government. To unravel the senses of this modern spirit is a way of contesting the notion of progress in history, seeking the contradictions that move modern changes, in the attempt to locate the female body in this field of renewal. Brasília is a city that is born filmed. Cinema, the modern art par excellence, will compose the city’s birth with images. These images could contain the vestiges of an untold story, of the women who were present in the construction site of the capital: a field taken by the masculine force, strength and intellect necessary to the modernist enterprise. How will these films embody those women? How does this body relate to the modernity project embraced by Brasília? And yet, is it possible to gauge, from these images, a modernity to the female body? These are some questions that guide this work that, rather than answer them, tries to face them, assuming that this is only one more possible narrative, which does not overlap or rewrite history, but seeks to add another perspective to the city’s construction and to its socalled modernity project.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Artes, Programa de Pós-Graduação em Arte, 2007. / Submitted by Rebeca Araujo Mendes (bekinhamendes@gmail.com) on 2009-12-20T23:57:45Z No. of bitstreams: 5 textocompleto_pag1-129.PDF: 784891 bytes, checksum: 7ab52e5ebcfb9287a1e6024f07712a6b (MD5) Textocompleto_fotos.PDF: 823461 bytes, checksum: 971f7351f89ac2d18373108f92b2fb36 (MD5) Textocompleto_estampas3.PDF: 981099 bytes, checksum: 9af02a3e96fc85a909109c312c74817b (MD5) Textocompleto_estampas2.PDF: 1717819 bytes, checksum: d666301769207c1557d4a47d1174589d (MD5) 2007_Ligia Medeiros_estampas1.PDF: 1498591 bytes, checksum: f38b740a56078fc436a9586000810566 (MD5) / Approved for entry into archive by Daniel Ribeiro(daniel@bce.unb.br) on 2010-01-06T23:49:32Z (GMT) No. of bitstreams: 5 textocompleto_pag1-129.PDF: 784891 bytes, checksum: 7ab52e5ebcfb9287a1e6024f07712a6b (MD5) Textocompleto_fotos.PDF: 823461 bytes, checksum: 971f7351f89ac2d18373108f92b2fb36 (MD5) Textocompleto_estampas3.PDF: 981099 bytes, checksum: 9af02a3e96fc85a909109c312c74817b (MD5) Textocompleto_estampas2.PDF: 1717819 bytes, checksum: d666301769207c1557d4a47d1174589d (MD5) 2007_Ligia Medeiros_estampas1.PDF: 1498591 bytes, checksum: f38b740a56078fc436a9586000810566 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-01-06T23:49:32Z (GMT). No. of bitstreams: 5 textocompleto_pag1-129.PDF: 784891 bytes, checksum: 7ab52e5ebcfb9287a1e6024f07712a6b (MD5) Textocompleto_fotos.PDF: 823461 bytes, checksum: 971f7351f89ac2d18373108f92b2fb36 (MD5) Textocompleto_estampas3.PDF: 981099 bytes, checksum: 9af02a3e96fc85a909109c312c74817b (MD5) Textocompleto_estampas2.PDF: 1717819 bytes, checksum: d666301769207c1557d4a47d1174589d (MD5) 2007_Ligia Medeiros_estampas1.PDF: 1498591 bytes, checksum: f38b740a56078fc436a9586000810566 (MD5) Previous issue date: 2007 / Este trabalho buscou analisar a cidade de Brasília dentro do conceito de modernidade, aquele vigente a partir da revolução industrial e dos movimentos de vanguarda do início do século XX. Walter Benjamin e o seu texto sobre as Passagens de Paris servem de baliza na hora de tecer algumas considerações sobre a capital federal do Brasil. O Purismo, movimento de vanguarda construtiva de Le Corbusier, foi um que influenciou, mais do que se supõe, o movimento modernista e a história da arquitetura brasileira. Lúcio Costa e Mário de Andrade tiveram papel fundamental na formação da cultura brasileira como mediadores entre a tradição e a modernidade que se alojava. E, dentro desse modelo, o Estado exerceu um papel fundamental na instalação oficial da arquitetura moderna brasileira. Foi graças a essa aliança que grandes obras arquitetônicas puderam ser feitas, preparando o terreno para a construção daquela que foi o ápice dessa aventura: Brasília. Percorri o estudo dessa história e, através de deambulações na cidade e da captação de suas imagens fotográficas, alarguei o pathos de pertencimento a ela. Após atingir tal condição, o resultado natural foi a criação de estampas (design de superfície) relacionadas aos ícones da cidade, referentes à arquitetura, natureza e cartografia, que apresento ao longo dessa dissertação. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This study attempted to analyze the City of Brasília within the concept of modernity, which exists since the industrial revolution and the vanguard movements of the beginning of the 20th century. Walter Benjamin and his text on the Passages of Paris act as reference when it came to develop considerations on Brazil’s federal capital. Purism, Le Corbusier’s constructive vanguard movement, was one of the ideas that had more influence on the modernist movement and on the history of the Brazilian architecture than it is currently admitted. Lucio Costa and Mario de Andrade played a fundamental role in the formation of the Brazilian culture as mediators between tradition and the modernity that was taking place. Within this model, the State assumed a fundamental role in the official installation of the Brazilian modern architecture. It was thanks to this alliance that great architecture works could be raised, preparing the ground for the construction of what would become the climax of this venture: Brasília. I followed the paths along this history and, by strolling around the city and by capturing its photographic images, I enlarged my sense of belonging to it. After reaching this condition, it became a natural result to create patterns (surface design) related to the city’s icons referring to its architecture, nature and cartography, which I present throughout this dissertation.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo Programa de Pesquisa e Pós-Graduação, 2013. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2014-02-28T13:48:46Z No. of bitstreams: 1 2013_ElizabethErvattiRochadeLima.pdf: 94329837 bytes, checksum: a96e42e3da6693f25e46455a05e300a3 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2014-02-28T14:13:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_ElizabethErvattiRochadeLima.pdf: 94329837 bytes, checksum: a96e42e3da6693f25e46455a05e300a3 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-02-28T14:13:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_ElizabethErvattiRochadeLima.pdf: 94329837 bytes, checksum: a96e42e3da6693f25e46455a05e300a3 (MD5) / A pesquisa consiste na abordagem da temática relacional entre as artes plásticas e a arquitetura moderna brasileira. Para tanto, seleciona-se três obras de arquitetura religiosa projetadas pelo arquiteto Oscar Niemeyer em Brasília, sendo elas: Capela Nossa Senhora da Alvorada (1957-1958), Capela Nossa Senhora de Fátima (1957-1958) e a Catedral Metropolitana Nossa Senhora Aparecida (1958-1989). Sob estes três espaços consagrados verifica-se a problemática da ocorrência de integração ou de síntese das artes. Objetivando sistematizar o estudo, em primeiro lugar, investigam-se as diferentes proposições de integração ou síntese das artes na primeira metade do século XX e a compreensão das mesmas no edifício-sede do MESP (Ministério da Educação e Saúde Pública). Em seguida, a partir do levantamento documental iconográfico e das entrevistas do arquiteto e dos artistas convocados, analisa-se a relação arte-arquitetura estabelecida nos edifícios em estudo. Concluindo, com base na análise e interpretação dos dados coletados, objetiva-se contribuir para o entendimento do papel da arte nos espaços arquitetônicos modernos brasileiros, em especial, nas obras em estudo. ________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The research consists in the thematic approach relational between the visual arts and the modern Brazilian architecture. For both, it selects three works of religious architecture designed by architect Oscar Niemeyer in Brasilia, them being: Chapel of Our Lady of Alvorada (1956-1958), Chapel of Our Lady of Fatima (1857-1958) and the Metropolitan Cathedral Our Lady Aparecida (1958-1989). Under these three spaces enshrined there is the problem of the occurrence of integration or a synthesis of the arts. Aiming to systematize the study, in the first place, it investigates the different propositions of integration or synthesis of the arts in the first half of the 20th century and the understanding of same at the MESP (Ministry of Education and Public Health). Then, from the iconographic documentary survey and interviews of the architect and the artists summoned, it analyzes the relationship between art-architecture established in these buildings. In conclusion, based on the analysis and interpretation of the collected data, the objective is to contribute to the understanding of the role of art in modern Brazilian architectural spaces, in particular, in the works under study.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-08-08T18:08:41Z No. of bitstreams: 1 2017_CláudioOliveiradaSilva.pdf: 32723228 bytes, checksum: 2c9f49521c4c2a3657de60ced108660e (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-09-12T13:58:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_CláudioOliveiradaSilva.pdf: 32723228 bytes, checksum: 2c9f49521c4c2a3657de60ced108660e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-12T13:58:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_CláudioOliveiradaSilva.pdf: 32723228 bytes, checksum: 2c9f49521c4c2a3657de60ced108660e (MD5) Previous issue date: 2017-09-12 / A capital do País, conhecida como Brasília, foi planejada para comportar 500.000 habitantes na sua área mais central e outros tantos nas cidades satélites que a deveriam orbitar. Fruto do ideário do planejamento urbano modernista teve suas bases de desenho e urbanização orientadas pelas técnicas rodoviaristas e coadunadas com o processo de desenvolvimento nacional voltado para o fortalecimento da indústria automobilística. Brasília maturou-se na região metropolitana que hoje comporta quase seis vezes mais habitantes que o previsto e se espalha pelo território com notáveis marcas de dependência em relação à área mais central e desigualdade sócio espacial, marcas essas que se expressam também na mobilidade urbana, um dos aspectos da urbanização que ganha relevância central nesta tese. Características como fragmentação do tecido urbano, “especialização” do sistema viário e existência de poucos “eixos de integração” entre as áreas central e periférica, concentração de postos de trabalho e uso predominante de carros dão sinais de esgotamento e constituem problema específico dentro do tema da mobilidade urbana. Em que medida o uso de carros é excessivo em Brasília? Em que medida o uso de carros contribui para a desigualdade na mobilidade urbana? Em que medida as bases de desenho da cidade, hoje tombada como Patrimônio Cultural da Humanidade, influenciam no desempenho da mobilidade urbana? Em que medida a dinâmica de mobilidade metropolitana pressiona o patrimônio arquitetônico da área central? Quais são as possibilidades de restrição e controle de acesso aos carros na área central como estratégia de atualização da cidade ao seu tempo? Essas são algumas das perguntas motivadores desta tese. Nossa hipótese é que existem certas localidades da cidade, em especial na área do Conjunto Urbanístico de Brasília, que apresentam características significantes e suficientes para a aplicação de medidas de restrição e controle de acesso aos carros. Guiados pela hipótese e em busca da leitura sistemática da realidade de Brasília propusemos e aplicamos o Método de Verificação do Espaço Ocupado pelos Carros e propusemos um conjunto de medidas de gerenciamento da mobilidade, segundo os resultados da aplicação do método. O método foi aplicado a um conjunto de três subcentros de Brasília, exemplificativos de três diferentes escalas do tombamento e com significativas dinâmicas em relação ao território da cidade. Os resultados permitiram a comparação entre os subcentros e revelaram distintos graus de dependência de carros e propensão a medidas de gerenciamento da mobilidade. O subcentro Setor Comercial Sul revelou-se como aquele que, no conjunto de variáveis, mais parece ser “erodido” pelos carros, apesar da prevalência nele do tecido urbano orientado a pedestres. Ele é a prova que melhor confirma nossa hipótese. / Brasília, the capital of Brazil, was planned and constructed in the early 1960’s to include 500.000 inhabitants within your borders. Idealized under modernist urban planning principles, from the International Congress of Modern Architecture (CIAM’s), it was urbanized, in general, to accommodate cars accordingly the raising traffic engineering technics. The original city has grown in a metropolitan area that includes nowadays almost six times more inhabitants than that was foreseen. It brings to the whole territory some prints of inequality and dependence for the city center even in urban mobility aspects, which gains a central role in this thesis. Urban fragmentation, high level of road hierarchy, just a few roads of integration between the city center and the cities surrounding it, employments concentration in the city center and a massive use of cars has brought dangerous urban mobility impacts hazarding the named Human Cultural Heritage, by the United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization (UNESCO). How does the car use is excessive in Brasília? How does it contribute to the inequality in urban mobility? How the principles of modernist urban planning consolidated at Brasília do has influenced and damaged the urban mobility patterns? How many urban mobility impacts are brought to the city center from those who commute in every day? What are the role and the possibility to restriction and access control of cars measures in the city center? These one are some of the main questions we have in our investigation. Our hypothesis is that some urban fabrics of Brasília have significant and sufficient signs to justify the restriction and control access of cars measures. Guided by this hypothesis, and looking for an appropriate way to capture these signals, we proposed and applied the Space Occupied by Cars Verification Method and a set of actions of mobility management holded at the results of the Method employed. The Method was applied over tree urban locations at Brasília which have different and complementary means by the city idealized in 1960’s and have a significant dynamic for the whole city as a small scale centers. The results allowed a comparison between the tree urban locations showing that are different degrees of “car dependence” and propensity to restriction and access control of cars measures. Especially the Setor Comercial Sul urban location presented a large amount of space used by cars despite we have recognized it as a walking urban fabric. This one is an evidence that confirm our hypothesis. / Brasília, la capital de Brasil, fue planeada y construida en los idos de 1960 para contener unos 500.000 vecindarios. Conectada a los principios del planeamiento urbano modernista, de los Congresos Internacionales de la Arquitectura Moderna (CIAM’s), fue urbanizada bajo las reglas y la tecnificación de la emergente ingeniería de tráfico. Con su crecimiento la ciudad original se trasladó en una gran región metropolitana que a los días de hoy tiene casi seis veces más vecindarios que lo previsto. En la gran región quedan a los ojos unas marcas de desigualdad espacial y dependencia en relación al centro de la ciudad, incluso en términos de la movilidad de las personas, lo que gana especial atención en esta tesis. La fragmentación de tejido de la ciudad, la estructura poco accesible del sistema de vías, la concentración de plazas de trabajo en el centro de la ciudad y el uso predominante de coches, todas esas características dan señales de agotamiento y traen amenazas al llamado Patrimonio Cultural de la Humanidad, por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, Ciencia y Cultura (UNESCO). ¿Hasta qué punto el uso de los coches es excesivo en Brasília? ¿Cómo ese uso contribuye con la desigualdad en la movilidad de las personas? ¿Hasta qué punto el diseño basado en el planeamiento urbano modernista condiciona los patrones de la movilidad de las personas? Cómo y cuánto la dinámica de circulación de la gran región trae impactos en el centro? ¿Cuál es la posibilidad de medidas de restricción y control de acceso a los coches en el centro? Esas son algunas de las preguntas principales para nosotros. Nuestra hipótesis es que hay algunas localidades en la ciudad que presentan significantes y suficientes señales para la aplicación de medidas de restricción y control de acceso. Teniendo la hipótesis cómo guion y buscando un modo apropiado de aprehensión de los aludidos señales, proponemos y aplicamos el Método de Medición del Espacio Ocupado por los Coches y Propensión a la Restricción y Control de Acceso. El Método fue aplicado a un conjunto de tres localidades de la ciudad representativas de tres distintas escalas de protección del patrimonio y a lo mismo qué tienen significativas dinámicas ante la gran región como centralidades urbanas. Los resultados permitieron la comparación entre las tres localidades haciendo revelar distintos grados de “dependencias de los coches” bien como distintos grados de propensión a las medidas de restricción y control de acceso. En especial la localidad Setor Comercial Sul fue la que presentó ante el conjunto de las variables mayor grado de “erosión”, a pesar de su padrón prevalente de tejido urbano orientado a los peatones. Ella es la mejor prueba de nuestra hipótesis.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-08-07T16:28:33Z No. of bitstreams: 1 2017_JaymeWesleydeLima.pdf: 81807583 bytes, checksum: 8c22525327546e2f2879014a7ff85d51 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-09-11T14:27:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_JaymeWesleydeLima.pdf: 81807583 bytes, checksum: 8c22525327546e2f2879014a7ff85d51 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-11T14:27:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_JaymeWesleydeLima.pdf: 81807583 bytes, checksum: 8c22525327546e2f2879014a7ff85d51 (MD5) Previous issue date: 2017-09-11 / As dificuldades de reconhecer e conservar exemplares significativos da arquitetura moderna de Brasília é o tema central desenvolvido no trabalho. O estudo discute o significado do patrimônio a partir de sua constituição histórica como campo social, abrangendo seus temas e implicações na atualidade. Analisa os instrumentos de preservação e o modus operandi do campo, especialmente os relativos a exemplares da arquitetura moderna e estuda três exemplares arquitetônicos não protegidos pela legislação do tombamento da capital federal. Nesses exemplares são identificados seus atributos e valores associados à memória e à história de seus intervenientes, por meio de pesquisa bibliográfica, documental e nos próprios edifícios. Com base nas análises e nos valores patrimoniais identificados, propõe uma forma alternativa de aproximação e conservação do patrimônio denominada de Inventário de sensibilização e reconhecimento – INSERE, cujo propósito é consoante com as práticas da educação patrimonial. A pesquisa conclui que um bem patrimonial só adquire legitimidade social e conservação sustentável com a participação dos múltiplos sujeitos que fazem parte de seu universo. / The challenges of recognizing and preserving meaningful works of modern architecture in Brasília is the central theme of this investigation. This research begins discussing the meaning of cultural heritage through its historical development as a social field, covering its current issues and implications. It follows with an analysis of the existing instruments of preservation and the modus operandi of the field with special regard to modern architecture, and examines three buildings that are not currently listed in the federal capital’s cultural heritage register. The research then describes the traits and values embodied by these three buildings in relation to the memory and history of its actors, identified through research in the literature, documents and in the study of the buildings themselves. Based on these analyses and on the values recognized in these buildings, an alternative approach to identifying and conserving heritage sites is proposed, named Inventário de sensibilização e reconhecimento– INSERE (Register for appreciation and acknowledgement), whose main purpose is congruous with heritage education. The research concludes that cultural heritage assets can only be considered socially legitimate and be sustainably conserved through the involvement of the multiple stakeholders that make up its universe.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-08-08T15:31:32Z No. of bitstreams: 1 2017_GiselleMarieCormierChaim.pdf: 85191262 bytes, checksum: feb7a70188969030251d4a6aeb65b62b (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-09-11T16:19:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_GiselleMarieCormierChaim.pdf: 85191262 bytes, checksum: feb7a70188969030251d4a6aeb65b62b (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-11T16:19:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_GiselleMarieCormierChaim.pdf: 85191262 bytes, checksum: feb7a70188969030251d4a6aeb65b62b (MD5) Previous issue date: 2017-09-11 / Essa dissertação tem por objetivo principal resgatar e documentar a atuação profissional de Zanine Caldas em Brasília, por meio da apresentação de algumas de suas casas projetadas e construídas na cidade. Arquiteto autodidata, artesão e moveleiro, Zanine morou em Brasília entre 1959 e 1964, onde construiu mais de vinte residências. O trabalho se dividiu em duas frentes principais: a primeira delas consistiu na recuperação e organização de informações que possibilitaram a composição de uma linha do tempo sucinta da vida profissional de Zanine, com foco especial nas temporadas e oportunidades de trabalho em Brasília. A segunda delas, no reconhecimento, levantamento e apresentação de materiais relativos às residências representativas da obra do arquiteto na cidade. A organização dos materiais decorrentes da pesquisa biográfica possibilitou a redação do primeiro e do segundo capítulos, que tratam da formação de Zanine como arquiteto e de sua relação com a madeira, em que as narrativas se construíram permeadas de referências literais aos materiais orais coletados durante entrevistas realizadas com pessoas com quem o arquiteto conviveu. Como a grande parte dos projetos de Zanine são residências, o terceiro capítulo aborda o entendimento teórico da escolha da casa como objeto de estudo e busca reforçar a relevância e a singularidade da obra construída do arquiteto por meio da identificação dos principais aspectos que nortearam a apresentação de seus projetos: implantação e domínio do terreno; composição arquitetônica: partido, proporção e volumetria; expressão estrutural: modulação e ritmo; coberturas e forros; vedações e fechamentos; materialidade e mobiliário. No quarto e último capítulo, finalmente, cinco residências representativas da obra de Zanine em Brasília são apresentadas com base nos critérios definidos. A proposta da dissertação é que a pesquisa documental e o resgate dos materiais arquitetônicos sobre a obra de Zanine seja incentivada e que o material produzido nesse trabalho sirva como motivador para outras pesquisas a respeito da arquitetura realizada pelo arquiteto em madeira na capital. / This thesis aims to recover and register the career path of Zanine Caldas in Brasília through the assessment of some of the houses he designed and built in the city. A self-taught architect, artisan and carpenter, Zanine lived in Brasilia from 1959 to 1964, where he built over 20 houses. This study is presented in two parts: the first consists in a recollection and systematization of information allowing the elaboration of a timeline that corresponds to Zanine’s professional life, focusing especially on his work opportunities and time in Brasilia. The second part identifies, evaluates and presents information related to the houses that best represent his work in the city. The organization of information resulting from biographical research allowed the elaboration of the first and second chapters, which present Zanine’s qualification as an architect and his relation with woodwork. The narrative was developed with literal references to oral sources identified during interviews with persons that were close to the architect or with whom he worked with. Since most of Zanine’s projects consiste of houses, the third chapter deals with the theoretical understanding of having a house as an object of study, aiming to underscore the relevance and uniqueness of the architect’s work through the main aspects that guided the presentation of his projects: implementation and domain of the land; architectural composition: proportion and volume; structural expression: modulation and rhythm; roofings and ceilings; external enclosures and original furniture. In the fourth and last chapter, five houses that are representative of his work in Brasilia are presented according to the aforementioned criteria. Finally, this study aims to encourage further documental research and the recovery of the architectural work of Zanine Caldas. The results of this thesis could serve as a starting point for further research related to the architectural work of the master of wood in the Brazilian capital.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2018-03-27T21:25:27Z No. of bitstreams: 1 2017_JulianoRosaGonçalves.pdf: 3989392 bytes, checksum: 8005713e040380764d5b2cc60ac7bab2 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-04-04T16:48:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_JulianoRosaGonçalves.pdf: 3989392 bytes, checksum: 8005713e040380764d5b2cc60ac7bab2 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-04T16:48:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_JulianoRosaGonçalves.pdf: 3989392 bytes, checksum: 8005713e040380764d5b2cc60ac7bab2 (MD5) Previous issue date: 2018-04-04 / Brasília é considerada um exemplo do urbanismo moderno. O aspecto monumental da cidade impressiona. Sua área inicial, o Plano Piloto, consagrou-se como Patrimônio da Humanidade (1987). Alcunhada como “capital da esperança”, Brasília atraiu populações de todas as regiões brasileiras, marcando a história do Brasil como um ícone da identidade nacional. Como objetivo geral, essa pesquisa propõe uma análise sobre o reconhecimento da formação da identidade brasiliense, cujos dados empíricos foram obtidos em redes sociais virtuais. Metodologicamente, a pesquisa se serviu da netnografia e da análise de redes sociais para fundamentar as fases de coleta e interpretação dos dados, possíveis através do uso de dois softwares, Netvizz e NodeXL. Símbolo da modernidade, Brasília, com insólita morfologia urbana, apresentou um paradoxo: a identidade territorial brasiliense não é nada moderna. A singularidade do espaço urbano de Brasília está na forma: seu tecido se constitui de maneira esparsa, fragmentada, marcada pela heterogeneidade. Assim, os limites territoriais de Brasília são colocados em questão. Nessa cidade difusa a identidade territorial é marcada pela controvérsia. Um breve levantamento de estudos de pós-graduação já realizados possibilitou o agrupamento de duas interpretações mais recorrentes nesse debate: ou percebem-na como uma “não-identidade” ou como “identidade-mosaico”. Núcleos urbanos dispersos e estrutura demográfica composta por migrantes ou seus descendentes compõem o contexto de construção da identidade brasiliense e fomentam esse processo. As suspeitas da formação identitária sendo gestada para além da modernidade se confirmaram, de modo a estabelecer um aparente contrassenso: a mais moderna das cidades brasileiras apresenta uma pós-moderna identidade territorial. / Brasília is considered an example of the modern urbanism. The monumental aspect of the city impresses. Its initial area, the Plano Piloto, was chosen as a World Heritage Site in 1987. Also known as the “capital of hope”, Brasília has attracted populations from all Brazilian regions, marking the history of Brazil as an icon of national identity. This research proposes an analysis on the recognition of the formation of the Brazilian identity, whose empirical data were obtained in virtual social networks. Methodologically, the research used netnography and social network analysis to base the data collection and interpretation phases, through the use of two softwares, Netvizz and NodeXL. Brasilia, as a symbol of modernity, with its unusual urban morphology, has brought a paradox: its territorial identity is not modern. The singularity of Brasilia's urban space is in its form: its contexture is fragmented, marked by heterogeneity. Thus, the territorial limits of Brasilia are put into question. In this diffuse city, its territorial identity is marked by controversy. A brief survey of existing postgraduate studies identified two recurrent interpretations in this debate: either it is perceived as a "non-identity" or as a "mosaic-identity". The construction of Brasilia's identity is fostered by scattered urban nuclei and by a demographic structure composed of migrants or their descendants. The suspicions of identity formation being generated beyond modernity have been confirmed, in order to establish an apparent contradiction: the most modern of the Brazilian cities presents a postmodern territorial identity.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2016. / Submitted by Camila Duarte (camiladias@bce.unb.br) on 2017-01-30T12:17:19Z No. of bitstreams: 1 2016_CamilaXavierdaCunha.pdf: 9262438 bytes, checksum: a499230f62a5485bd79bb7cac6f754c6 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2017-03-09T11:29:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_CamilaXavierdaCunha.pdf: 9262438 bytes, checksum: a499230f62a5485bd79bb7cac6f754c6 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-09T11:29:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_CamilaXavierdaCunha.pdf: 9262438 bytes, checksum: a499230f62a5485bd79bb7cac6f754c6 (MD5) / As criações em azulejos de Athos Bulcão fazem parte do conjunto urbano de Brasília, participando dos ideais da geração modernista que a construiu. O desenvolvimento dos meios de produção industriais e os conceitos funcionalistas em arquitetura, especialmente aqueles presentes na obra de Le Corbusier, junto ao trabalho dos arquitetos brasileiros na década de 30, desencadearam uma série de transformações no repertório brasileiro. Vistas sob a lógica das vanguardas artísticas e arquitetônicas modernas, as inovações técnicas incorporadas possibilitaram o surgimento de expressões plásticas únicas em nossa arquitetura e arte. Nesse sentido, a construção da cidade de Brasília consiste em marco de um momento histórico importante da renovação cultural brasileira, que representa a construção de uma nação desenvolvida a partir da materialização de uma capital planejada de expressão moderna. Neste contexto, esta pesquisa objetiva estudar os painéis de azulejaria do artista Athos Bulcão nas quatro escalas urbanas criadas por Lucio Costa, as suas relações estéticas e espaciais com a arquitetura e os possíveis diálogos com o concretismo e o neoconcretismo, movimentos artísticos de influência construtivista brasileiros. / Athos Bulcão tiles creations are part of Brasilia urbanism and participate of the modernist ideals of the generation who built it. The development of industrial production and functionalist concepts, especially those presented in the work of Le Corbusier, that influenced Brazilian architects in the 30´s, triggered a series of changes in Brazilian architecture. Seen through the logic of artistic and architectural modern avant-gardes, the technical innovations made possible the emergence of unique visual expressions in our architecture and art. In this sense, the construction of Brasilia consists in a mark of an important historical moment in Brazilian cultural renewal. The city represents the construction of a developed nation image trough the materialization of a planned capital of modern expression. In this context, this research pretends to study some of the Athos Bulcão artistic tile panels found at Brasilia urban scales, their possible relations with constructive Brazilian art, called concretism and neoconcretism; and check their aesthetic and spatial interactions with the architecture and the urbanism of the city.