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Competencia moral y satisfacción con la vida en profesores de educación básicaDasso Vassallo, Ana Fiorella 14 February 2017 (has links)
La presente investigación busca describir el nivel de satisfacción con la vida y el nivel de razonamiento moral en profesores de educación básica regular, siendo estas dos las variables dependientes. La muestra fueron 98 docentes de cinco instituciones educativas elegidas intencionalmente por su filiación religiosa (laica, religiosa católica y religiosa evangélica) y su tipo de gestión (pública, privada o compartida). El 77,6% de la muestra fueron mujeres y la edad media es 40,7 años. Este estudio es de metodología mayoritariamente cuantitativa puesto que se utilizaron estos métodos para busca describir las variables satisfacción con la vida y razonamiento moral y métodos cualitativos para buscar encontrar una posible explicación para las mismas. Los instrumentos utilizados fueron, la escala de Satisfacción con la Vida (Diener, 1985), el Test de Competencia Moral (Lind, 2008), una ficha de datos sociodemográficos y una entrevista dirigida a los directores de las escuelas para conocer que características institucionales pueden afectar las variables dependientes. Los principales resultados arrojaron puntajes medio bajos en el Test de Competencia Moral y puntajes medio altos en los niveles de satisfacción con la vida. Así mismo, no se encontró relación entre las variables dependientes, pero si entre ellas y las caracteristicas sociodemográficas de los docentes. Se encontró que la frecuencia de asistencia a los servicios religiosos está inversamente relacionada con el razonamiento moral y que las personas que profesan la religión católica tienen puntajes superiores,
Competencia Moral y Satisfacción con la Vida iii
estadísticamente significativos. De la misma manera se encontró que los docentes casados o convivientes tienen una satisfacción con la vida superior. / This research aims to describe the level of satisfaction with life and the level of moral reasoning in K-12 teachers, therefor these are the two dependent variables. The participants were 98 teachers from five schools chosen by their religious affiliation (secular, religious Catholic and evangelical religious) and the type of management (public, private or mixed). To describe the sample, 77.6% of them were women and the average age is 40.7 years. This study used a mainly qualitative methodology these methods were used to describe the variables, satisfaction with life and moral reasoning, and qualitative methods were used to find find a possible explanation for them. The instruments used were the Satisfaction with Life Scale (Diener, 1985), the Moral Judgement Test (Lind, 2008), a questionnaire to record the socio-demographic data of the participants and an interview for the school principals to know what institutional features could affect the dependent variables. The main results showed lower average scores on the Moral Judgement Test, according to the author of the test, and high levels on the Satisfaction with Life Scale. Likewise, no relationship between the dependent variables was found, but there were some links between them and the sociodemographic characteristics of teachers. It was found that the frequency of attendance at religious services is inversely related to moral reasoning and that people who profess the Catholic faith have scores significantly higher. In the same way it was found that married or cohabiting teachers have a higher life satisfaction. / Tesis
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Optimización del diámetro, diseño preliminar y simulación fluido-dinámica de la tubería forzada de la minicentral hidroeléctrica Hydrika 4Vásquez Ortega, Diego Rodrigo, Rayme Chalco, Fidel Marcelo 03 August 2018 (has links)
Actualmente, la investigación en el sector energético se encuentra en continuo desarrollo. Asimismo, el número de ingenieros diseñadores de centrales hidroeléctricas aplicables a las condiciones del Perú está en aumento, lo cual se evidencia en la ampliación de nuevos proyectos hidroeléctricos. Sin embargo, solo se ha explotado un 5% del potencial hidroenergético en el país. Por ello, para contribuir con la investigación, la presente tesis propone 3 aspectos a considerar en el plan de diseño de tuberías forzadas en centrales hidroeléctricas de agua fluyente para una etapa de prefactibilidad: un análisis económico de los costos para la optimización del diámetro, un conjunto de simulaciones fluido-dinámicas mediante el uso del software ANSYS, y un predimensionamiento de las estructuras que componen la tubería forzada. El análisis económico de la tubería forzada se centra en definir el diámetro óptimo de diseño mediante dos métodos: el método tradicional (Mosonyi, 1965) y el nuevo método detallado que propone la presente tesis. El primero consiste en una comparación de costos anuales entre las partidas de mantenimiento y costo de energía no vendida. El segundo método consiste en la comparación de costos de inversión de diferentes variables entre los cuales se pueden encontrar los costos de equipamiento hidromecánico, concreto, transporte, excavación, montaje, bajo dimensionamiento y mantenimiento. Estos factores mantienen una relación directa con el diámetro que se le asigne a la conducción a presión por lo que se pueden estimar costos en función a dicho diámetro para establecer el diámetro óptimo. Con respecto a las simulaciones fluido-dinámicas, el software ANSYS permite estudiar los efectos que se presentan frente a disminución del diámetro que solo se había analizado mediante la teoría básica de la mecánica de fluidos. Mencionado estudio brinda una justificación más sólida al análisis económico ya que presente el mismo nivel de precisión que los modelos realizados a escala. En síntesis se podrá corroborar y dar mayor alcance a los criterios empleados en el análisis económico. Después de establecer el diámetro óptimo, se elaboran los diseños de las diferentes estructuras que componen la tubería forzada. Entre ellas se encuentran los machones verticales, bloques de apoyo, juntas de expansión, abrazaderas, anclajes y espesor de la tubería. Se exponen los criterios que se deben tener en cuenta para dimensionar cada una de las partes de la conducción a presión. El diseño es realizado a un nivel de pre-factibilidad, es decir, se omiten los cálculos correspondientes a la ingeniería de detalle, pero se establecen cálculos y consideraciones necesarios para establecer una geometría adecuada. / Tesis
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Mejora en el área de tintorería y acabados de telas de una empresa textil peruana empleando simulaciónArmas Sarmiento, Katia Jane 11 October 2013 (has links)
El presente estudio analiza los procesos productivos en el área de Tintorería y
Acabados de telas de una empresa textil peruana con la finalidad de mejorar los
indicadores de tiempos de entrega de las diversas telas que se procesan en planta
mediante la reducción de los tiempo en cola, y con ello también realizar un cambio
positivo en los indicadores de utilización de las principales máquinas.
Para realizar el estudio fue necesario de un análisis y un procesamiento estadístico de
datos correspondientes a los diversos tiempos de servicio en cada máquina
perteneciente al área de estudio, esto se realizó considerando que los diversos
productos pueden tener diferentes tiempos en proceso de acuerdo a sus propias
características de uso final.
Adicionalmente se analizaron las diversas rutas de producción manejadas en planta
para cada tipo de tela en particular tomando como referencia datos de producción
histórica. En esta etapa se decidió analizar las rutas con mayor frecuencia dentro del
total de rutas existentes dado que son dichas rutas las que engloban los productos de
mayor nivel de producción de la empresa.
El modelo desarrollado considera todos los aspectos relevantes para una correcta
simulación del área, verifica el funcionamiento del sistema y es validado con la
situación actual de la empresa.
Empleando el software Arena se han propuesto diversas alternativas que buscan
mejorar el flujo en el área, y es gracias a esta herramienta de simulación que se han
podido evidenciar el impacto de dichos escenarios propuestos en los diferentes
indicadores analizados: los tiempos en cola para los principales procesos y los
porcentajes de utilización de las principales máquinas / Tesis
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Diseño de un algoritmo metaheurístico Grasp para la mejoría de un algoritmo minincrease aplicado a la asignación eficiente de incidentes en una mesa de ayudaRodríguez Ramos, Julio César 27 June 2015 (has links)
La mesa de ayuda es un área importante en la resolución de incidentes de tecnologías
de información en las empresas, tanto dentro (para la misma empresa y sus
empleados) como fuera (para los clientes que la empresa ofrece sus servicios y
productos).
Sin embargo, la planificación de la resolución de incidentes se hace difícil debido a la
imprevisibilidad y espontaneidad de éstos. Dichos incidentes afectan de manera
diversa a la continuidad de negocio con consecuencias y tiempo de resolución de
diversa magnitud. Asimismo, los técnicos en la mesa de ayuda tienen un tiempo de
resolución diverso, con experiencia laboral distinta y son un número finito de personas.
Dicho problema se le conoce en problemas de asignación de tareas como “asignación
estocástica en línea”.
El algoritmo MinIncrease permite la resolución de problemas de asignación
estocásticos en línea. Sin embargo, el problema reside en que los técnicos son
personas de diversa experiencia que pueden estar divididos en técnicos con mucha o
poca experiencia en el ambiente de una mesa de ayuda. No es preciso que al mejor
técnico se le asignen incidentes triviales ni que algún técnico no trabaje hasta que
aparezca un incidente de su dificultad apropiada. Es por ello que el algoritmo
MinIncrease sólo no basta.
El siguiente proyecto presenta el diseño de un algoritmo metaheurístico GRASP para
la mejoría de un algoritmo MinIncrease. La combinación de estos algoritmos permitirá
que los incidentes, a pesar de que su aparición sea imprevista, puedan asignarse a los
técnicos de la mesa de ayuda de manera eficiente. / Tesis
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Desarrollo de una herramienta para la práctica del curso de matemáticas en plataformas educativas virtuales utilizando reconocimiento de emocionesZúñiga Soto, Rosario Isabel 07 July 2016 (has links)
El Perú atraviesa una crisis en su sistema educativo, a pesar de estar cerca de lograr
la universalización de la educación primaria, sector importante para el desarrollo
escolar, los resultados muestran que los niños no aprenden como deberían. Para
mejorar esta situación se necesitan aplicar nuevas técnicas que apoyen al desarrollo
educacional sobretodo de los niños y niñas del nivel primario.
En el ámbito tecnológico, existen nuevas herramientas que no están siendo utilizadas
y que podrían ayudar a mejorar la educación en nuestro país. Una de estas
herramientas son las plataformas educativas virtuales, conocidas también como e-
Learning Systems. Si bien estas plataformas logran cubrir algunas expectativas de lo
que debería ser un aula virtual, no toman en cuenta las experiencias, talentos e
intereses de los alumnos. El presente proyecto de fin de carrera propone una
alternativa de solución mediante una herramienta que posibilite el reconocimiento de
emociones por medio de texto ingresado por el alumno, para descubrir el perfil que
posee y poder responder afectivamente a sus necesidades. Para simular el ambiente
pedagógico se crearon lecciones para practicar la materia de Matemáticas. De igual
manera el trabajo se centra en la educación primaria como primer enfoque en el
desarrollo. / Tesis
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Sistema de control de la cinemática de una plataforma Stewart-Gough para la rehabilitación de la movilidad del tobilloParedes Zevallos, Daniel Leoncio 29 April 2013 (has links)
En la medicina de rehabilitación, los mecanismos paralelos del tipo
plataforma de Stewart-Gough están siendo usados para la rehabilitación
de tobillo de pacientes con discapacidad. El movimiento de la plataforma
debe simular o seguir, de manera precisa, a los movimientos de un tobillo
al querer caminar o ponerse de pie.
Por lo tanto, como parte de un proyecto que tiene como finalidad recrear
la trayectoria recorrida por el conjunto tobillo-pie durante la marcha, este
trabajo de tesis se enfoca en el diseño e implementación del sistema de
control de la cinemática de una plataforma Stewart-Gough. Para lograr
posicionar de manera exacta y precisa la plataforma en una posición y
orientación dada, primero, fue necesario hallar un modelo aproximando de
los actuadores de la plataforma. Con los modelos hallados se simuló el
comportamiento de los actuadores, y al comparar los resultados de estas
simulaciones con los datos reales se obtuvieron errores menores al 1%.
El control diseñado para cada actuador se basa en una topología de lazo
con retroalimentación negativa, cuyo algoritmo de control es un PID
(proporcional – integral - derivativo). Sin embargo, dado que los modelos
obtenidos no eran lineales, no era posible usar técnicas de sintonización
para algoritmos PID convencionales. Por lo cual fue necesario derivar una
ecuación que relaciona los parámetros del algoritmo con el tiempo de
establecimiento deseado y el modelo de los actuadores.
Finalmente, con el sistema de control implementado el microprocesador
XS1-L1, de procesamiento multi-hilo, se logró obtener errores dentro del
rango de movimiento de un tobillo (3% en una marcha normal, y tiempos
de establecimiento para cada actuador con error ± 0.5 segundos con
respecto al tiempo deseado. / Tesis
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Autonomía, seguridad y movilidad desde el punto de vista de la persona en condición de discapacidad visual en la ciudad de LimaVilcanqui Apaza, Yuremmy Mariely 27 September 2017 (has links)
A nivel mundial existe aproximadamente 285 millones de personas (4% del total
mundial) con discapacidad visual(Organización Mundial de la Salud, 2011) de las
cuales el 90% se concentra en los países con ingresos bajos. En el caso del Perú se
sabe que más de un millón de personas tienen algún tipo de discapacidad, de las
cuales el 2.65% de la población en mención tiene al menos discapacidad visual (INEI,
2014).
A pesar de que el Perú cuenta con la ley N°29973 que vela por los derechos de las
personas con discapacidad y la norma técnica de edificaciones A.120 “Accesibilidad
para Personas con Discapacidad y de las Personas Adultas Mayores” no se
observa una verdadera inclusión de este grupo de personas en el entorno urbano.
Por tal motivo, esta investigación busca conocer las necesidades de las personas con
discapacidad visual concernientes a su movilidad, autonomía y seguridad en los
espacios públicos de la ciudad de Lima. Adicionalmente conocer su opinión acerca
de los pisos podo-táctiles y semáforos sonoros.
La metodología empleada fue del tipo cualitativo-fenomenológico cuya verificación se
sustentó con la triangulación de información realizada entre la revisión de literatura,
entrevistas a profundidad y entrevistas itinerarias.
Los resultados del estudio reflejan que la ciudad de Lima aun no es accesible para
las personas con discapacidad visual. Debido a la falta de demarcación de sus
intersecciones, variedad de elementos táctiles que perjudican la identificación de los
pavimentos podo-táctiles y la variación en la ubicación de elementos como postes,
basureros y faros de luz dentro de las sendas peatonales.
Por otro lado, la utilidad de los pisos podo-táctiles no son de gran ayuda para las
personas con discapacidad visual debido a la falta de información referente al uso de
estos y no ejecutar una consulta previa antes de su instalación. Respecto a los
semáforos sonoros, si son de ayuda para identificar las intersecciones, pero no
generan la suficiente confianza para cruzar las calles o avenidas. / Tesis
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Micro-simulación de ciclistas empleando VISSIM 8: un caso aplicado en la ciudad de LimaQuispe Chayña, Edwin Rafael 31 January 2017 (has links)
Como parte del desarrollo sostenible es inevitable no considerar la influencia de los
sistemas de transporte, sobre todo, por las altas emisiones de CO2 que producen.
Ciudades como Copenhague, Estocolmo, Berlín y Bogotá han comprendido ya que una
alternativa de solución es la promoción de los sistemas de transporte no motorizado y
un claro ejemplo es fomentar la utilización de las bicicletas.
Por otro lado, la microsimulación del tráfico es una alternativa tecnológica que ahora
puede darse debido a las computadoras y sus procesadores cada vez más eficientes. Sin
embargo, existen pocos estudios que incluyan a los ciclistas como parte importante de
un proyecto. En tal sentido, esta investigación pretender servir como una base para el
desarrollo de futuros proyectos relacionados a la evaluación microscópica,
específicamente, de avenidas para uso exclusivo de ciclistas. La evaluación se realiza
durante el ciclo día, en un tramo de la avenida Arequipa, entre las calles Gonzáles Prada
y la avenida Angamos.
Para la evaluación se utiliza el software Vissim 8.0, que a pesar de contar solo con el
submodelo de seguimiento vehicular de Wiedemann, se pretende adaptarlo para
representar a los ciclistas. Del mismo modo, se evalúa las configuraciones internas del
software, en especial los efectos que resultan al variar (i) el nivel de detalle (en
intervalos) de la curva asignada al desired speed distribution, (ii) el efecto del driving
behaviour asignado, (iii) el número de actualizaciones por segundo y (iv) el número
semilla. Y que, a diferencia de lo planteado en la hipótesis, estas evaluaciones muestran
resultados significativos en los diferentes casos. Así mismo, se revisan los modelos de
seguimiento vehicular de Gipps, Wiedemann y General Motors; así como los expuestos
por Twaddle et al. (2014) que incluye los modelos longitudinalmente continuos,
modelos autómata celular y modelos de fuerza social.
Finalmente, se muestra evidencia que, si bien es posible obtener resultados
estadísticamente similares utilizando submodelos vehiculares, es necesario
implementar otros modelos de seguimiento que sean específicos para ciclistas, pues
como se describe, estos realizan más movimientos individuales y responden ante otro
tipo de estímulos y condiciones. / Tesis
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Diseño de los subsistemas de alimentación y control de un sistema de iluminación exterior basado en tecnología de LEDS de potencia para el logo de la PUCP en el edificio McGregorRomán Dueñas, Sergio Eduardo 09 June 2011 (has links)
Actualmente existen diversas tecnologías de iluminación, pero ninguna tan versátil y
eficiente como la de estado sólido, o LED (Diodo Emisor de Luz). Aparte de esto,
los LEDs poseen un largo tiempo de vida y pueden ser controlados fácilmente con
la finalidad de crear efectos de iluminación. En los países denominados del primer
mundo esta tecnología se encuentra ampliamente difundida, en el nuestro, aún no
es muy conocida, ni tomada en cuenta para las distintas aplicaciones que se
puedan encontrar.
Es por ello que se plantea el diseño de un sistema de iluminación con LEDs para el
edificio McGregor, ubicado en la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP).
Con la finalidad de que éste asegure características tales como: alta eficiencia,
ahorro de energía, largo tiempo de vida y la posibilidad de crear efectos de
iluminación.
Luego de un análisis, se ha pensado en distribuir este sistema de iluminación en
cuatro subsistemas, los cuales son: subsistema de alimentación, subsistema de
control (Incluye programación y comunicación), subsistema de circuitos de
excitación de LEDs y subsistema de luminarias para LEDs. Los dos últimos
subsistemas fueron diseñados y validados en una tesis previa, por lo tanto esta
tesis abarcará el diseño de los dos primeros subsistemas: alimentación y control.
Queda en evidencia que los objetivos de esta tesis serán el diseño de una fuente de
alimentación y el diseño de un protocolo de comunicación y control que permita
crear efectos de iluminación.
En el capítulo 1 se encontrará información general e introductoria a la tecnología
LED, así como un resumen de lo alcanzado en la tesis previa en la cual se
desarrollaron los subsistemas de luminarias y circuitos de excitación.
En el capítulo 2 se encontrará información más concisa y relevante de acuerdo a
los objetivos de esta tesis, ya que en éste se trataran los temas de fuentes de
alimentación, protocolos de comunicación y microcontroladores.
En el capítulo 3 se podrá apreciar el diseño realizado tanto para el subsistema de
alimentación como para el subsistema de control y comunicación.
Finalmente en el capítulo 4 se encontrará el resultado de las simulaciones para el
subsistema de control y comunicación mediante software y la implementación de un
pequeño módulo de comunicación. / Tesis
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Desarrollo de un sistema de soporte al análisis de costos, simulación de ventas y compras en una empresa de consumo masivoLópez Alemán, Juan Francisco 30 September 2015 (has links)
Actualmente, para la mayoría de las empresas y más aún las del rubro de consumo
masivo de comida, la toma de decisiones es parte del plan estratégico y operativo de la
organización. Cada empresa tiene una estrategia definida y la importancia de las
decisiones asociadas a esta es cada vez mayor ya que una buena decisión puede
generar valor agregado al negocio y sobre todo diferenciarlo de la competencia. Existe por consiguiente, la necesidad de contar con un mecanismo de soporte a la toma de
decisiones estratégicas relacionadas a los costos, ya que, realizar un análisis de estos de manera manual está ocasionando una ineficiencia en la ejecución de los procesos, pues se tiene a más personas trabajando en estas actividades que podrían ser automatizadas, evitando pérdidas de tiempo o retrasos en la toma de decisiones de la empresa.
Las dificultades que se generan al tratar de realizar un análisis de costos de forma
manual, como el retraso en los procesos, las gestiones erradas a nivel gerencial, la
pérdida de información relevante y las proyecciones empresariales erradas, representan
la problemática empresarial. Es por ello la necesidad de un sistema de soporte que
permita realizar un análisis adecuado de la información relacionada a los costos y
preparar reportes gerenciales simulando resultados que permitan una buena toma de
decisiones, con la finalidad de poder aplicar una estrategia apropiada que genere valor al negocio brindando beneficios empresariales.
El presente proyecto se plantea como una solución a la problemática planteada. / Tesis
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