Orientador: Cicilia Yuko Wada / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Ciencia da Computação / Made available in DSpace on 2018-07-19T14:13:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Shimakura_SilviaEmiko_M.pdf: 3879713 bytes, checksum: d562d4dd4e7b0ddb475fce69a864db69 (MD5) Previous issue date: 1994 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed / Mestrado / Mestre em Estatística

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-20T08:12:58Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / O presente trabalho aborda a confiabilidade como um parâmetro a ser definido, ainda na fase inicial de projeto. Para isso, o uso de uma metodologia de projeto como a proposta neste trabalho, direciona os esforços de projeto para o enfoque da confiabilidade. A metodologia é baseada em produtos mecatrônicos, ou seja, que envolvem tecnologia mecânica, eletrônica e de software. O trabalho foi desenvolvido sobre uma base teórica, que consistiu na pesquisa do estado da arte da confiabilidade no desenvolvimento de produtos, uma base prática, que consistiu em estudos feitos junto a empresas de produtos mecatrônicos e no acompanhamento do desenvolvimento de um produto mecatrônico. Sabe-se, no entanto, que a confiabilidade não depende unicamente da aplicação de uma metodologia. Deve existir dentro da empresa todo um ambiente favorável, para que a confiabilidade possa ser disseminada e crescer dentro da organização. Assim uma classificação dos aspectos relacionados à confiabilidade em gerenciais, de infra-estrutura e operacionais é feita. A "Metodologia para garantia da confiabilidade no desenvolvimento de produtos mecatrônicos" - MEGACOM, proposta nesse trabalho, atua nas diferentes fases do projeto propondo tarefas direcionadas à confiabilidade. Dentre as ênfases da metodologia e desse trabalho na busca da confiabilidade, destacam-se os ensaios, com a proposição e detalhamento de nove tipos de ensaios a serem aplicados durante o desenvolvimento do produto. Nos ensaios são abordados os aspectos metrológicos para realização de um ensaio tecnicamente correto. O trabalho se completa com conclusões, recomendações e trabalhos de continuidade para o presente estudo.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 1994 / Made available in DSpace on 2012-10-16T06:33:40Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T19:06:42Z : No. of bitstreams: 1 98096.pdf: 6650951 bytes, checksum: baf00b2d23b6ec80a91d28b4db949ba7 (MD5)

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-24T15:16:23Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T20:27:08Z : No. of bitstreams: 1 264625.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Os sistemas automáticos caracterizam-se por incorporarem diferentes tecnologias e desempenharem múltiplas funções independentes. Esses sistemas são dotados de componentes mecânicos, elétricos, eletrônicos e de software. Tais características são estabelecidas durante o processo de projeto e documentadas por meio de modelos estruturais, funcionais e comportamentais. O processo de projeto de sistemas automáticos é revestido de dificuldades e requer, normalmente, profissionais com conhecimento específico em cada uma das tecnologias presentes nos mesmos. Por isso a análise do atributo confiabilidade dos sistemas automáticos, considerando todas as suas particularidades, pode se tornar uma tarefa complexa. Além disso, no caso dos sistemas hidráulicos e pneumáticos, deve-se considerar o grande número de componentes e a necessidade de troca de informações entre diferentes áreas tecnológicas. Este trabalho apresenta uma metodologia que resulta na geração dos modelos de confiabilidade e o cálculo da estimativa de confiabilidade de sistemas automáticos durante o processo de projeto, com o intuito de incorporar a estes sistemas maior competitividade em mercados que requerem precisão na atuação de dispositivos, garantia de funcionamento e facilidade de manutenção. Desta forma, o desenvolvimento deste trabalho se dá no espaço de projeto de sistemas automáticos, focado principalmente em sistemas hidráulicos e pneumáticos, com avaliação da confiabilidade na fase conceitual do processo de projeto. A metodologia proposta permite capturar informações dos modelos estruturais, funcionais e comportamentais, ainda nas fases iniciais do processo de projeto de sistemas automáticos. A Metodologia para Análise de Confiabilidade de Sistemas Automáticos (MACSA) considera a interação das diferentes áreas tecnológicas dos sistemas automáticos assim como as diferentes configurações operacionais definidas no sistema durante sua vida útil. A MACSA foi estruturada de forma sistemática e inserida na metodologia de projeto integrado de produto. Para a avaliação da MACSA foram analisados dois sistemas, uma unidade de potência e condicionamento hidráulico e uma bancada didática de dimensionamento de circuitos pneumáticos, ambos tomados como estudo de caso. Para implementar a metodologia foram utilizadas ferramentas de modelagem de sistemas automáticos e de análise de confiabilidade, tais como, Rede Canal/Agência, Grafcet, Rede de Petri, Árvore de Falha e Árvore de Sucesso. Os resultados obtidos na análise do estudo de caso demonstraram que o cálculo proposto pela MACSA considera situações mais realistas para a estimativa de confiabilidade de sistemas automáticos. Com isso demonstra-se que a aplicação da metodologia efetivamente contribui para melhorar a análise da confiabilidade de sistemas automáticos. Isso auxilia os agentes de projeto nas tomadas de decisões, sobre a melhor concepção para o seu projeto final, tornando os sistemas automáticos mais confiáveis, com menor tempo e custo de desenvolvimento. Automatic systems have as features the use of different technologies and the execution of multiple independent functions. These systems comprise mechanical, electric, electronic components and software as well. Such features are established during the design process and documented through structural, functional, behavioral models. An automatic system design process presents inherent difficulties and usually demands specialized professionals for each technology involved. Therefore, their reliability analysis, considering all the particularities involved, may become a complex task. Also, especially when it comes to hydraulic and pneumatic systems, the great number of components and the need for information exchange between different technological areas should be considered. This thesis present a methodology that results in the generation of the reliability model and the calculation of the reliability index of automatic systems during the design process, in order to improve the system#s competitiveness in markets demanding precision in the performance of devices, assured functioning and easy maintenance. In this fashion, this thesis is developed within the bounds of the design process of automatic systems, mainly focused on hydraulic and pneumatic systems, since it evaluates reliability during the conceptual phase of design process. The proposed methodology allows gathering information from structural, functional and behavioral models during the early phases of the design process. The Methodology for Analysis of Automatic Systems# Reliability (MACSA) which takes into account the interactions of different technological areas of automatic systems, as well as different functional arrangements defined in the system during its useful life. MACSA was structured in a systematic form and inserted in an integrated product design methodology. The proposed methodology was evaluated on two case studies: a hydraulic power and conditioning unit and a didactic pneumatic test bench applied for the sizing of general pneumatic systems. In order to implement the proposed methodology modeling and reliability analysis tools, such as Channel/Instance Net, Grafcet, Petri Nets, Fault Tree and Success Tree, were used. The case studies# practical results demonstrated that MACSA considers more realistic situations for automatic systems reliability evaluation. By so, the adoption of the presented methodology contributes for an improvement of reliability evaluation during the automatic systems# design process. These aid designers in making decisions about the best conception for their final design, making the resulting automatic systems more reliable, and yielding a faster and cheaper design process.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica. / Made available in DSpace on 2012-10-22T21:02:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 232412.pdf: 1228846 bytes, checksum: dfa041049da0f796d3114de699219c50 (MD5) / O presente trabalho tem como objetivo o desenvolvimento de uma metodologia para a alocação de chaves automatizadas em redes de distribuição, utilizando ferramentas de otimização multicritério para atender a diferentes políticas de desempenho. Devido à complexidade do problema, a metodologia foi divida em três partes, denominadas de módulos. O primeiro módulo a ser executado é o Modulo de Reconfiguração, cuja função principal é estabelecer os pontos candidatos à alocação de uma chave automatizada. A seguir, o Módulo de Confiabilidade calcula para estes pontos o impacto nos índices de confiabilidade causados pela alocação de uma chave. O terceiro e último módulo, o Módulo Multicritério, é responsável pelo cálculo da ordem de mérito (hierarquização) das posições candidatas a receberem uma chave, de acordo com as preferências do decisor. A metodologia para alocação de chaves automatizadas foi aplicada em um sistema teste composto por três alimentadores obtidos na literatura internacional e em um sistema composto por dois alimentadores baseados em dados de consumidores e cargas reais e também nas configurações e registros de falhas, manobras e manutenção de uma concessionária brasileira. Os resultados obtidos demonstram a viabilidade da metodologia desenvolvida e mostram os ganhos introduzidos ao sistema com a alocação de chaves automatizadas.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2012-10-22T22:47:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 240106.pdf: 1312507 bytes, checksum: f15fa92358aceb4bb51fe818d5e3d10c (MD5) / Este trabalho apresenta de forma sistematizada a aplicação de um projeto de experimento para demonstrar a diferença de comportamento entre dois modelos de motor elétrico aplicados em produtos condicionadores de ar. A tabela 7.2 apresenta os fatores e seus níveis usados no experimento, assim como as variáveis resposta que foram analisadas.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-23T10:54:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 249273.pdf: 2090311 bytes, checksum: f38f9dd0abc97ba0c0dc1cd719b78721 (MD5) / O objetivo geral desta pesquisa é desenvolver um modelo para sistematização do processo de atualização tecnológica em empresas de geração de energia hidrelétrica. Em termos específicos, pretende-se: compilar e analisar as abordagens teórico-conceituais, de modo integrado sobre a atualização tecnológica dos sistemas técnicos e sua correlação com a gestão da manutenção; caracterizar as empresas de geração de energia hidrelétrica no Brasil a partir das selecionadas como objeto de estudo; identificar e analisar as ações de atualização tecnológica adotadas por essas empresas; e, desenvolver uma proposta de modelo para a sistematização do processo de atualização tecnológica, que contemple, de forma conjunta, práticas de confiabilidade e de gestão do conhecimento, no contexto do processo de manutenção dos sistemas técnicos. Do ponto de vista da metodologia da pesquisa foram realizadas visitas técnicas e aplicadas entrevistas semi-estruturadas aos profissionais de empresas de geração hidrelétrica. Os dados foram tratados e analisados a partir do método de estudo de casos, com base em abordagens qualitativas de pesquisa. Os resultados permitem inferir que, embora existam iniciativas crescentes de atualização tecnológica nas empresas pesquisadas, na maioria dos casos, esses processos carecem ainda de uma maior sistematização, uma vez que: a área de manutenção não tem participado de todas as etapas da atualização; há dificuldades em tratar os equipamentos de diferentes patamares tecnológicos no processo de atualização; existem ainda situações de perda de memória técnica referentes às instalações nas empresas e fabricantes, o que tem comprometido, entre outros fatores, o atendimento aos prazos previstos para a implantação dos projetos de atualização tecnológica. Como resultado da sistematização do processo de atualização, propõe-se a adoção do MICC - Manutenção Integrada em Confiabilidade e Conhecimento, modelo que contempla tanto o processo de atualização tecnológica como o processo de extensão da vida útil dos sistemas técnicos. Este modelo proposto foi avaliado conforme critérios disponíveis na literatura, submetido e aprovado pelos avaliadores, profissionais experientes do setor de geração hidrelétrica. A avaliação final indica que o processo desenvolvido e o modelo proposto vêm contribuir com o desenvolvimento dos processos de atualização tecnológica e para a gestão dos ativos físicos das empresas de geração hidrelétrica.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica. / Made available in DSpace on 2012-10-23T13:11:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 242137.pdf: 1092979 bytes, checksum: d95cf7e59892339031da0ee8f88deb9d (MD5) / O presente trabalho tem como objetivo utilizar metodologias consolidadas, de forma integrada, na área de confiabilidade em sistemas de distribuição de energia elétrica, visando contribuir para o gerenciamento e controle de metas de indicadores de continuidade, aplicado em um sistema real. Deste modo, emprega-se o método analítico de avaliação de confiabilidade preditiva em uma concessionária real, onde as características topológicas e operacionais da rede de distribuição e dos equipamentos, de 17 conjuntos de consumidores, são modeladas e simuladas, de acordo com as restrições do modelo e considerações realizadas, obtendo-se valores de indicadores de continuidade estimados. De posse da estimação é possível determinar conjuntos que poderão violar as metas estabelecidas. São realizados estudos de priorização, comparando diferentes técnicas, para avaliar alimentadores e causas de interrupção, apresentando um conjunto de informações importantes e necessárias para a tomada de decisão, com relação à manutenção do sistema.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Metrologia Científica e Industrial / Made available in DSpace on 2013-07-16T02:39:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 224237.pdf: 3476021 bytes, checksum: c3e76009b72d04674011af3b4dc37f8f (MD5) / É comprovadamente importante, para o bom desempenho de qualquer empresa de saneamento, enquanto prestadora de um serviço essencial, garantir a qualidade no sistema de produção e distribuição de água potável, um bem cada vez mais escasso. A reduzida capacidade de novos investimentos e escassez de recursos externos, além de eficácia na satisfação das necessidades dos usuários, exige também, eficiência no fornecimento do produto água, minimizando ao máximo as perdas. No Brasil, em média, as perdas totais de água são de 40 % do total produzido e na maioria dos casos, as perdas aparentes representam 50 % das perdas totais. Como a submedição no parque de hidrômetros, é considerada a maior parcela das perdas aparentes, garantir a confiabilidade da micromedição torna-se uma ação importante para o controle de perdas. O desempenho dos hidrômetros decai com o tempo de utilização, assim um programa de manutenção preventiva pode atuar garantindo que esse desempenho seja mantido em níveis adequados. Neste trabalho são apresentadas propostas de aplicações da metrologia como ferramentas para a redução e controle de perdas, com ênfase em ações para minimizar a submedição de hidrômetros e consequentemente diminuírem o índice de perdas de faturamento. Em tal cenário é proposta uma metodologia de levantamento analítico da performance da micromedição de Blumenau para fundamentar a implantação de manutenção preventiva no parque de hidrômetros. O levantamento permitiu a estimativa dos erros sistemáticos registrados ao passar dos anos da instalação, além da verificação da influência nestes erros, da instalação incorreta e do escorregamento. Também são propostas ações para garantia da confiabilidade metrológica na aquisição e monitoração de hidrômetros.

Dissertação (mestrado)- Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2013-07-16T03:08:35Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Os refinadores de petróleo têm problemas de confiabilidade em equipamentos de sistema de topo de unidade de destilação atmosférica e a vácuo (UDAV), devido à corrosão e que com a crescente produção de petróleos mais pesados, o problema tende a se agravar pelo alto nível de contaminantes corrosivos e a dificuldade de dessalgação. Os objetivos desse trabalho são aumentar a confiabilidade em UDAV e reduzir as perdas de catalisador em unidade de craqueamento, insumo de maior custo na refinaria. A partir da revisão bibliográfica e de levantamentos de dados em 11 UDAV`s no Brasil foi elaborado um fluxograma de falhas" possíveis de ocorrer em qualquer refinaria, e o "método de análise do modo de falhas e efeitos" e testes foram utilizados para identificar as causas e ações de correção especificamente em uma refinaria da PETROBRAS. Para monitorar o controle das variáveis de processo durante os testes foram utilizados análises químicas e sondas corrosimétricas para medirem as tendências de corrosão. Aliadas a esse controle foram implantadas ações corretivas e introduzidas melhorias nos equipamentos e nos produtos químicos que controlam a corrosão Os mecanismos de danos encontrados foram corrosão por ácido clorídrico e corrosão sob depósitos de sais de amônio, e as principais causas diagnosticadas foram qualidade ruim dos petróleos, preparação incorreta dos tanques de carga, eficiências baixas das dessalgadoras, e controle do pH não adequado..O resultado visível foi à redução da corrosão, aumentando a confiabilidade nos equipamentos, de 1 falha a cada 2 anos passará a ter 1 falha a cada 6 anos, a rentabilidade aumentou e decresceram os riscos de segurança e danos ao meio ambiente.A projeção de ganhos por menores custos de manutenção, por aumento no processamento de carga e por menor consumo de catalisador é de U$ 1.470.000,00/ano, além de não ocorrer perdas de lucros cessantes de U$ 800.000,00/dia.