A exportação de rosas é uma das principais atividades econômicas da Serra Equatoriana, sendo os Estados Unidos o principal comprador do produto. Na atualidade, a mencionada cadeia de produção enfrenta desafios em várias dimensões, as quais têm implicações no nível interorganizacional. O objetivo da presente pesquisa foi propor e aplicar um framework para analisar a cadeia de produção de rosas de exportação do Equador para o mercado dos Estados Unidos, considerando as relações temporais entre estratégia e tecnologia para a criação de valor no futuro. Para este propósito elaborou-se um framework baseado em quatro pilares: a criação de valor para o cliente, a estratégia multidimensional, a relação entre estratégia e tecnologia e a racionalidade procedural. A aplicação do framework foi realizada através de um estudo de caso, o qual foi construído a partir das entrevistas realizadas com pessoas envolvidas na atividade produtiva analisada. Como resultado da pesquisa encontrou-se que existiriam duas alternativas de criação de valor no futuro para a cadeia de produção de rosas. A primeira alternativa apresenta pequenas variações nos elementos de valor fornecidos aos clientes atualmente; nesse caso o posicionamento estratégico da cadeia não seria diferente no futuro, no entanto, o desenvolvimento tecnológico deveria ter maior relevância de forma que permita obter ganhos de competitividade. A segunda alternativa considera princípios do Desenvolvimento Sustentável como vetores da estratégia, nesse caso, existiria uma variação significativa no posicionamento estratégico da cadeia, que estaria em condições de entrar em novos mercados e segmentos que valorizam propostas alternativas. O desenvolvimento de tecnologias de produção que estejam em concordância com os princípios do Desenvolvimento Sustentável seria fundamental para viabilizar a estratégia. / Rose exportation is one of the principal economic activities developed in the Ecuadorian highlands, being the United States of America the principal production buyer. Actually, the production chain faces challenges in many dimensions, which have implications in the inter-organizational level. The research objective was to propose and to apply a framework to analyze the Ecuadorian exportation rose production chain for the USA market considering the temporary relationships between strategy and technology for future value creation. For this purpose, a framework based on four theoretical approaches was developed. The theoretical approaches are: customer value creation, multidimensional strategy, strategy and technology relationships, and procedural rationality. A case study was realized for the application of the framework. Using interviews technique, information was collected from persons involved in the analyzed economic activity. As a research result, it was found that at least two value creation alternatives will exist in the future. The first one presents no significant variations from the value elements actually delivered to costumers; in that case the chain strategic position will not be different in the future. Nevertheless, technology development must have more importance, so it may be able to allow competitive gains. The second alternative considers Sustainable Development as a strategy driver; in that case, a significant production chain strategic positioning variation will exist, so it will be able to enter in new markets and segments that consider alternative propositions. Technology development according to Sustainable Development principles will be decisive for strategy viability.

FIGUEIREDO JUNIOR, Carlos Alberto. A Cadeia produtiva do camarão cultivado no estado do Ceará - uma análise crítica. 2006, 104 f.: Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Centro de Ciências Agrárias, Mestrado Acadêmico em Economia Rural (MAER). Fortaleza - CE, 2006 / Submitted by Francisco Helder Macêdo Rangel (fhelder@ufc.br) on 2014-08-27T14:08:21Z No. of bitstreams: 1 2006_dis_cafigueiredojunior.pdf: 280843 bytes, checksum: fe7af53719dba4e37c6fadf076439a16 (MD5) / Approved for entry into archive by Margareth Mesquita(margaret@ufc.br) on 2014-08-27T14:21:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2006_dis_cafigueiredojunior.pdf: 280843 bytes, checksum: fe7af53719dba4e37c6fadf076439a16 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-08-27T14:21:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2006_dis_cafigueiredojunior.pdf: 280843 bytes, checksum: fe7af53719dba4e37c6fadf076439a16 (MD5) Previous issue date: 2006 / It was tried to identify and analyze the productive chain of the farm shrimp in the state of Ceará. It was used a system approach, appropriated for studies that aim to analyze the dynamic of a productive chain. The data used in this research had secondary and primary origin, through application of questionnaires with representative agents of each segment. Among the results reached, it is worth to mention: The activity goes through a crisis period thar affected all the segments of the chain; the ration manufacturers, after successive price reduction, search for ways to obtain ration with low costs; the laboratories of larva culture face the genetic exhaustion of the matrices with clear effects in the resistance of the shrimp to diseases; the farmers consider that the main troubles faced are, by order of importance: the restrictions of the environment body, the diseases and the fall of the rate of exchange; the export companies resent of the high level of demands of the importers; the shrimp is still considered a noble product, scarcely accessible to low income consumers. There are divergent opinions (NGO's, specialist and public institutions) about the environment impacts caused by the shrimp farming. Among the conclusions of the study, it is qouted; the sector faces a crisis, caused by many factors; there is big competition among agents of some segments of the chain; there is no integration among the agents of the same segment and among different segments of the chain, what intensifies the problem faced recently by the activity. / Procurou-se identificar e analisar a cadeia produtiva do camarão cultivado no Estado do Ceará. Foi utilizada uma abordagem sistêmica, apropriada para estudos que visam a analisar a dinâmica de uma cadeia produtiva. Os dados utilizados nesta pesquisa foram de origem secundária e primária, mediante aplicação de questionários com agentes representativos de cada segmento. Dentre os resultados alcançados, é válido mencionar: a atividade passa por um período de crise que afetou todos os segmentos da cadeia; os fabricantes de ração, após sucessivas redução de preços, procuram meios de obter ração com menor custo; os laboratórios de larvacultura enfrentam o esgotamento genético de matrizes com claros efeitos na resistência dos camarões a doenças; os produtores consideram que os principais problemas enfrentados são, por ordem de importância: as restrições dos órgãos ambientais para licenciamentos, as doenças e queda da taxa de câmbio; os exportadores ressentem-se do elevado nível de exigências dos importadores; o camarão é ainda considerado um produto nobre, pouco acessível a consumidores de baixa renda. Existem opiniões divergentes (ONG's, especialistas e instituições públicas) com relação ao impacto ambiental ocasionado pelo cultivo de camarão. Dentre as conclusões do estudo, citam-se: a crise vivida pelo setor, decorrente de vários fatores; há grande competição entre agentes de determinados segmentos da cadeia; não há integração entre os agentes de um mesmo segmentos e entre diferentes segmentos da cadeia, o que intensifica os problemas enfrentados recentemente pela atividade.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2018-01-23T03:20:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 349657.pdf: 1819233 bytes, checksum: 9eb376d5c9cd68cc6de556b4e3e7ef85 (MD5) Previous issue date: 2017 / As cadeias de suprimento de peças de reposição são particularmente desafiadas pela baixa previsibilidade da demanda, necessidade de altos níveis de serviço e custo de estoque. Para lidar com esses desafios, através de uma estratégia de sincronização dos participantes de cadeias de suprimentos, o planejamento colaborativo pode ser combinado aos sistemas inteligentes de manutenção que auxiliam na predição das falhas. Porém, modelos hierárquicos de integração têm pouca aceitação dos atores da cadeia, que não desejam compartilhar dados estratégicos. Modelos descentralizados promovem a viabilidade do planejamento colaborativo, entretanto ainda não foram aplicados em cadeias de suprimentos de peças de reposição. Neste contexto, no presente trabalho, uma análise bibliométrica com revisão bibliográfica sobre colaboração e planejamento da cadeia de suprimentos é aplicada com o intuito de verificar os principais conceitos, direções e oportunidades de pesquisa. Foram identificadas lacunas na aplicação de modelos descentralizados em casos reais, bem como uma falta de suporte para a escolha de métodos de resolução. Dessa forma, o objetivo desse trabalho é propor um procedimento estruturado para embasar a aplicação de planejamento colaborativo descentralizado em cadeias de suprimentos de peças de reposição. Para isso, uma tabela de características é construída com o intuito de apoiar a escolha do método de resolução de problemas lineares. Na sequência, é desenvolvido e testado um procedimento estruturado para adequar um conceito de planejamento colaborativo decentralizado a cadeias de suprimentos de peças de reposição integradas a sistemas inteligentes de manutenção. Esse procedimento estruturado desenvolvido é aplicado em um caso teste e como resultado um modelo adequado de planejamento operacional colaborativo é proposto para o aprimoramento dessa cadeia de suprimento. O planejamento descentralizado obteve melhores resultados que uma abordagem clássica de gestão mesmo em cenários de alta variação na demanda, como ocorre nas cadeias de suprimentos de peças de reposição. / Abstract : Spare parts supply chains are particularly challenged by the low predictability of the demand, the need for high service levels and the cost of inventory. To address these challenges through a strategy of synchronizing supply chain participants, collaborative planning can be combined with intelligent maintenance systems that help predict failures. However, hierarchical models of integration have little acceptance from actors in the chain, who do not wish to share strategic data. Decentralized models promote the feasibility of collaborative planning but have not yet been applied in spare parts supply chains. In this context, in the present work, a bibliometric analysis with a bibliographic review on collaboration and supply chain planning is applied in order to verify the main concepts, directions and research opportunities. Research opportunities were identified in the application of decentralized models in real cases, and there was a general lack of information to support the choice of a solving method. Thus, the objective of this work is to propose a structured procedure to support the application of decentralized collaborative planning in supply chains of spare parts. For this, a table of characteristics is constructed to support the choice of the method for solving linear problems. A structured procedure is then developed and tested to tailor a decentralized collaborative planning concept to a spare parts supply chain integrated with intelligent maintenance systems. This developed structured procedure is applied in a test case and, as a result, an adequate model of collaborative operational planning is proposed for the improvement of this supply chain. Decentralized planning was identified as having achieved better results than a classical management approach even in scenarios of high demand variation, such as in spare parts supply chains.

O atual cenário competitivo no mercado mundial, cada vez mais, vem exigindo das empresas flexibilidade para responder a seus clientes de forma rápida e eficiente. Em busca desses resultados, a gestão da Cadeia de Suprimentos apresenta-se como ferramenta auxiliar no processo de tomada de decisão gerencial. Um fenômeno presente nas Cadeias de Suprimentos é o Efeito Chicote que ocorre através do aumento da variabilidade da demanda ao longo das etapas dessa cadeia. Quanto mais se avança nos níveis da Cadeia de Suprimentos, mais importante torna-se o controle desse fenômeno, visto que, a falta de monitoramento pode gerar uma queda do nível de serviço oferecido pela empresa assim como uma elevação dos níveis de estoque, aumentando o custo de manutenção deste. Este trabalho apresenta a quantificação do Efeito Chicote, a partir das definições de Chen (2000) e Fransoo e Wouters (2000) em uma empresa do ramo siderúrgico como base para o entendimento de seu comportamento e a sua influência nos níveis de estoque na Cadeia de Suprimentos estudada. A partir da mensuração do Efeito Chicote, foi possível fazer algumas inferências em relação a sua intensidade bem como a sua variação entre os níveis. Foi observada uma correlação moderada entre os níveis de estoque e o Efeito Chicote. Além disso, pôde-se verificar a diminuição da intensidade desse efeito no nível em que existe um processo de S&OP e que pode estar agindo como regulador do Efeito Chicote.

ROCHA FILHO, Sebastião Carlos da. Impacto do SIMPLES na geração de empregos da cadeia têxtil. 2007. 101f. Dissertação (mestrado profissional) - Programa de Pós-Graduação em Economia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza-Ce, 2007. / Submitted by Mônica Correia Aquino (monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2013-08-14T20:00:12Z No. of bitstreams: 1 2007_dissert_scrochafilho.pdf: 536118 bytes, checksum: e4b41e9e8aec6c6a04954b242c629bac (MD5) / Approved for entry into archive by Mônica Correia Aquino(monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2013-08-14T20:00:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_dissert_scrochafilho.pdf: 536118 bytes, checksum: e4b41e9e8aec6c6a04954b242c629bac (MD5) / Made available in DSpace on 2013-08-14T20:00:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_dissert_scrochafilho.pdf: 536118 bytes, checksum: e4b41e9e8aec6c6a04954b242c629bac (MD5) Previous issue date: 2007 / This research analyzes the impact of the SIMPLES on job creation by the Textile and Garment industries in the 1996, 1997 and 2004 period. RAIS data on employment and wage are used. Both descriptive statistics and a panel data regression analysis for testing the SIMPLES impact on the MPE’s, on job creation are used. This impact is analyzed both in terms of spatial and temporal distribution. The results show a significant increase in the number of formal job positions in the Micro and Small size firms. They also show, as was expected, that the regional impacts were, in general, positive and statistically significant for the South and Southeast regions. The same is true for the temporal impacts, mainly, for the 1997 – 2004 sub-period, indicating an increasing movement by the MPE’s in the adoption of the SIMPLES. Thus, the general conclusion is that the SIMPLES has been successful as an incentive for new firm formation and job creation in the Textile and Garment industries. / Esta pesquisa analisa o impacto da política de apoio às MPEs (Simples) na geração de emprego na cadeia têxtil brasileira entre 1996, 1997 e 2004. Discorre sobre as experiências internacionais de apoio às MPEs e enfatiza aspectos produtivos da cadeia têxtil. Apóia-se na pesquisa bibliográfica e em dados sobre vínculo empregatício e salário, obtidos da Relação Anual de Informações Sociais (RAIS). A metodologia de análise concentra-se em estatísticas descritivas e de um modelo econométrico de dados em painel que capta os impactos regional e temporal. Os resultados indicam que houve aumento significativo no número de vínculos empregatícios nas micro e pequenas empresas (MPEs) da cadeia têxtil após a introdução do Simples e que os impactos espaciais foram no geral positivos, como esperado, e estatisticamente significantes para as regiões Sul e Sudeste. Em termos temporais os impactos foram quase todos positivos e estatisticamente significantes, sendo expressivos no sub-periodo 1997-2004, indicando uma crescente adesão ao Simples pelas MPEs. Conclui-se que o Simples como sistemática tributária motivou a expansão das MPEs da cadeia têxtil ou incorporou empresas informais ao sistema formal, dado a melhoria da trajetória do nível de emprego observado no período.

Made available in DSpace on 2012-05-07T15:26:25Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) 000012.pdf: 9561271 bytes, checksum: 2b5a0bca8b621acdc87733afadb8e4b6 (MD5) Previous issue date: 2006 / Nesse trabalho, descrevemos a busca por marcadores moleculares que permitam simultaneamente o diagnóstico da doença de Chagas e a classificação das cepas segundo o fenótipo de susceptibilidade a drogas, zimodema e/ou grupos I e II do T. cruzi. [...], selecionamos seqüências repetitivas do DNA do T. cruzi e iniciadores descritos para o diagnóstico da doença de Chagas. Analisamos as seqüências do elemento repetitivo E13, kDNA e o DNA satélite (195 pb). Os resultados com o elemento repetitivo E13 e seqüências do kDNA, mostraram uma grandevariabilidade dessas seqüências, inviabilizando a busca de marcadores. Analisamos 160 seqüências do DNA satélite de 195 pb de 12 cepas do T. cruzi previamente caracterizadas segundo o fenótipo de susceptibilidade a drogas e zimodema. Estudos de filogenia mostraram a existência de dois grupos distintos, associados com os grupos I e II do T. cruzi. Observamos a presença de 8 polimorfismos exclusivos das cepas do grupo I do T. cruzi. [...] . Umsistema de PCR multiplex constituído pelos iniciadores TcSat 4 e Diaz 7 e 8 permitiram a classificação das cepas de T. cruzi nos grupos I e II. A sensibilidade foi de 10 fg, o que corresponde a 1/30 do DNA de um parasito. Amostras de DNA de outros tripanosomatídeos não produziram produto amplificado. Comparamos o perfil de amplificação do DNA satélite de 30 cepas de T. cruzi e 24 amostras de sangue de camundongos experimentalmente infectados com as cepas Colombiana (grupo I) e Y(grupo II) em papel de filtro. Em todas as amostras positivas foi possível a identificação dos grupos I e II. Para validarmos a técnica com amostras de campo, utilizamos 7 amostras de DNA do creme leucocitário de pacientes na fase aguda da doença deChagas e 15 amostras de fezes de Triatoma infestans em papel de filtro. As amostras de pacientes foram grupo II e as amostras de T. infestans grupo I. Esses resultadosestão de acordo com os dados descritos na literatura que mostram uma associação entre cepas do grupo I do T. cruzi e o ciclo silvestre do parasito e entre cepas do grupoII e o ciclo doméstico. O PCR multiplex que desenvolvemos permite a classificação das cepas nos dois grupos principais de T. cruzi sem, entretanto correlacioná-las àresistência a drogas. Apresentamos uma metodologia sensível, específica e rápida que poderá ser utilizada em amostras clínicas e de campo como ferramenta de diagnóstico molecular e classificação das cepas de T. cruzi.

A medida que o comércio internacional de alimentos torna-se global também a necessidade de explorar a estrutura organizacional, as mudanças da cadeia da carne bovina, além de seus processos e fatores de risco. Dessa forma, este trabalho aborda a discussão de dois países emergentes, a China e o Brasil, no comércio de carne bovina, que cresceu em apenas um ano para tornar-se o principal canal do produtos no setor global de carne bovina. Em outras palavras, a pesquisa revela diretrizes, facilitadores e as barreiras do comércio entre um dos maiores exportadores de carne bovina e importadores em todo o mundo. Como primeira etapa deste estudo foi realizado uma revisão sistemática de como o setor de carne chinês é conduzido. Literatura científica e base de dados em língua chinesa e inglesa foram utilizadas para avaliar a situação emergente, desde a produção da carne bovina até suas mais recentes dinâmicas e tendências de consumo, da maior economia da Ásia. O resultado revelou que a China, devido aos seus sistemas fragmentados de agricultura, processamento e logística, e além dos esforços governamentais para aumentar a produção em grande escala, não é capaz de atender o rápido aumento da sua população. Assim, os países, capazes de produzir e fornecer produtos seguros de carne bovina em grande escala como o Brasil, têm a possibilidade de maximizar seus rendimentos por longo prazo com esse mercado. Consequentemente, a recente cadeia de suprimento sino-brasileira é observada com grande importância a fim de estimar sua possibilidade de atender à lacuna do mercado de carne bovina e tendências de consumo criado pela produção chinesa. Os resultados demonstram um mapa detalhado da cadeia de suprimento de carne bovina sino-brasileira, e determinam a escassez de informações e desatualização da cadeia as quais são questões relevantes entre todos os países interessados neste mercado. Portanto, isto é consequência direta de um sistema económico de rastreabilidade implantado que não é um sistema da segurança baseado em compartilhamento e transparência da informação entre os países, sendo mais um mecanismo de controle fundamentado em impostos e taxas. Essas duas principais particularidades levam a um canal de comércio que pode ser destruído de qualquer grande impacto externo ou interno da cadeia de suprimentos. Assumindo que a assimetria da informação é um dos principais fatores de riscos internos da cadeia, uma visão mais detalhada foi destinada aos estudo das suas causas e circunstâncias. Desta forma, foi desenvolvida uma pesquisa com questionários e entrevistas para caracterizar a disponibilidade de informações e suas transferências em uma das partes mais cruciais e complexas da cadeia de suprimentos, nos frigoríficos brasileiros. Como resultado observamos que o tamanho das empresas frigoríficas e suas exigências em relação ao envolvimento com exportações e familiaridade com o mercado Chinês estão limitados não são relevantes no conhecimento das empresas brasileiras. Esses resultados surgem da falta da centralização da informação, e da falta dessa, em caso da existência da informação de ser não atualizada e confiável. Como consequência direta, os frigoríficos brasileiros precisam investir muito (financeiramente, em recursos humanos, tempo, etc.) para obter informações de um segmento a outro, e aprender sobre o seu maior mercado consumidor externo. Como conclusão, as informações sobre o mercado chinês se tornam um fator competitivo as empresas, e impedem o marketing baseado no origem do país. Ademais a escassez da informação se torna um grande fator de risco para cada participante da cadeia devido ao volume negociado. Portanto, o melhoramento do sistema recente e existente de rastreabilidade torna-se novamente um fator crucial para o elo entre as cadeias. Após uma descrição detalhada dos fatores de risco internos da cadeia de suprimentos e conhecendo a importância dos fatores externos da cadeia da carne, uma abordagem de nível macro foi realizada com o objetivo de revelar as diferenças relevantes entre os países que causam um efeito na cadeia sino-brasileira. Após a análise de dados secundários, as diferenças observadas a partir da distância entre os países obtidas em entrevistas com a adida agrícola brasileiro à China e com o diretor da agências de exportação brasileiro em Pequim, descobriu-se que distâncias culturais e politicais são os principais condutores de complicações tanto a nível governamental como do setor privado. Este descobrimento, embora que não impeça o fluxo de comércio neste momento, desaceleram consideravelmente o fornecimento de suprimentos, e com isso retiram a ligação dos participante atuais desta cadeia e a entrada de novos participantes em todos os segmentos da cadeia. Como resultado desta pesquisa, sugerimos o aperfeiçoamento do sistema de rastreabilidade já existente com mecanismos adequado, seguros e de baixo custo. Além disso, também sugerimos a construção de uma plataforma de informação comum entre os elos da cadeia com a intenção de melhorar o marketing e, consequentemente, a confiança nos produtos brasileiros de carne bovina na China. A implementação de ações governamentais para implementar e viabilizar o aperfeiçoamento do comércio resiliente e sustentável dos produtos de carne bovina entre os países é de fundamental importância, beneficiando assim tanto o setor da cadeia da carne bovina brasileiro e chinês como fortalecendo os laços governamentais entre os países.

A exportação de rosas é uma das principais atividades econômicas da Serra Equatoriana, sendo os Estados Unidos o principal comprador do produto. Na atualidade, a mencionada cadeia de produção enfrenta desafios em várias dimensões, as quais têm implicações no nível interorganizacional. O objetivo da presente pesquisa foi propor e aplicar um framework para analisar a cadeia de produção de rosas de exportação do Equador para o mercado dos Estados Unidos, considerando as relações temporais entre estratégia e tecnologia para a criação de valor no futuro. Para este propósito elaborou-se um framework baseado em quatro pilares: a criação de valor para o cliente, a estratégia multidimensional, a relação entre estratégia e tecnologia e a racionalidade procedural. A aplicação do framework foi realizada através de um estudo de caso, o qual foi construído a partir das entrevistas realizadas com pessoas envolvidas na atividade produtiva analisada. Como resultado da pesquisa encontrou-se que existiriam duas alternativas de criação de valor no futuro para a cadeia de produção de rosas. A primeira alternativa apresenta pequenas variações nos elementos de valor fornecidos aos clientes atualmente; nesse caso o posicionamento estratégico da cadeia não seria diferente no futuro, no entanto, o desenvolvimento tecnológico deveria ter maior relevância de forma que permita obter ganhos de competitividade. A segunda alternativa considera princípios do Desenvolvimento Sustentável como vetores da estratégia, nesse caso, existiria uma variação significativa no posicionamento estratégico da cadeia, que estaria em condições de entrar em novos mercados e segmentos que valorizam propostas alternativas. O desenvolvimento de tecnologias de produção que estejam em concordância com os princípios do Desenvolvimento Sustentável seria fundamental para viabilizar a estratégia. / Rose exportation is one of the principal economic activities developed in the Ecuadorian highlands, being the United States of America the principal production buyer. Actually, the production chain faces challenges in many dimensions, which have implications in the inter-organizational level. The research objective was to propose and to apply a framework to analyze the Ecuadorian exportation rose production chain for the USA market considering the temporary relationships between strategy and technology for future value creation. For this purpose, a framework based on four theoretical approaches was developed. The theoretical approaches are: customer value creation, multidimensional strategy, strategy and technology relationships, and procedural rationality. A case study was realized for the application of the framework. Using interviews technique, information was collected from persons involved in the analyzed economic activity. As a research result, it was found that at least two value creation alternatives will exist in the future. The first one presents no significant variations from the value elements actually delivered to costumers; in that case the chain strategic position will not be different in the future. Nevertheless, technology development must have more importance, so it may be able to allow competitive gains. The second alternative considers Sustainable Development as a strategy driver; in that case, a significant production chain strategic positioning variation will exist, so it will be able to enter in new markets and segments that consider alternative propositions. Technology development according to Sustainable Development principles will be decisive for strategy viability.

Este trabalho apresenta um modelo de gerenciamento dinâmico de uma cadeia de suprimentos que tem por objetivo determinar os níveis de pedidos, vendas, estoque e níveis de serviço da cadeia de suprimentos de modo a otimizar a lucratividade total da cadeia. A lucratividade da cadeia de suprimentos é enfocada sob a perspectiva da inclusão dos efeitos dos custos de transporte por meio de uma estrutura linear côncava de custos. Essa estrutura é composta por um conjunto de equações ajustadas, representativas dos custos de transporte. Assim, é possível a obtenção de economias de escala em função das quantidades entregues. O trabalho pode ser dividido em duas etapas principais. A primeira etapa compreende, em um contexto de gerenciamento da cadeia de suprimentos, uma revisão bibliográfica que abrange os principais aspectos da modelagem tradicionalmente utilizada para a determinação de quantidades ótimas de pedido e entrega, as principais deficiências e as diferentes abordagens de custos de transporte. A segunda etapa é caracterizada pela formulação, simulação e avaliação dos resultados do modelo de gerenciamento dinâmico da cadeia. Nessa etapa, analisa-se a influência da estrutura de custos de transporte nas decisões de reabastecimento da cadeia de suprimentos. A determinação dos níveis de pedidos, vendas, estoque e de serviço, os custos e a lucratividade da cadeia é feita a partir da otimização de cenários. Neste trabalho realiza-se uma análise comparativa de cenários para identificar a influência da alteração de parâmetros nos resultados do modelo. Os resultados apresentam-se promissores e, com relação aos custos de transporte, verificou-se que os limites de capacidade de transporte e os custos mínimos de transporte têm grande influência nas decisões de reabastecimento. Enfim, a principal contribuição deste trabalho está relacionada à possibilidade de tornar a estrutura de custos de transporte dos modelos de gerenciamento dinâmico da cadeia de suprimentos mais próxima da estrutura de custos reais. Palavras-chave: cadeia de suprimentos; custos de transporte; modelo de gerenciamento dinâmico.

A Logística ocupa lugar de destaque na atual administração de empresas. A grande maioria das atividaes humanas, em diferentes graus, é influenciada pelas atividades logísticas que adquirem, desta forma,status estratégico no gerenciamento das empresas. No âmbito da Logística, novas formas de distribuição surgem como alternativas de melhor desempenho, pois esta é uma área que oferece muitas possibilidades de melhorias que podem resultar em benefícios para toda a Cadeia de Suprimentos. Na busca destas melhorias, surge um novo formato de distribuição denominado Broker. As exigências ditadas pelas novas necessidades de eficiência fazem surgir novas formas das indústrias atenderem às necessidades de um mercado com diferentes demandas. O Broker é uma destas novas formas de atender às exigências impostas por um mercado mais competitivo, possibilitando à indústria chegar ao varejo de modo diferenciado. Este trabalho apresenta as vantagens desta nova forma de distribuição denominada Broker em relação aos canais de distribuição tradicionais, mais precisamente ao atacadista/distribuidor Tendo em vista o fato de que não há registro sobre esse formato de distribuição nos moldes em que se apresenta na prática aqui no Brasil, este estudo inclui uma definição de Broker neste contexto, analisa suas formas de atuação, propõe classificação sugerida pelas diferentes maneiras de atuação do mesmo e aponta para um modelo de análise desta inovadora forma de distribuição. Este trabalho abrange uma revisão bibliográfica, uma pesquisa em empresas que já operam como Broker e , finalmente, uma proposta de análise deste formato de distribuição sob ótica das vantagens que apresenta em comparação ao atacadista/distribuidor, forma consagrada da indústria atender ao varejo. As conclusões do trabalho indicam que esta nova forma de distribuição apresenta vantagens em relação às formas já descritas e utilizadas e oferece possibilidades de ganhos para toda a Cadeia de Suprimentos.