Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This paper has as objective the understanding of hierarchies of work, social differences and interaction strategies in the sociability of masonry bossed by women, when there is the inversion of the traditional power hierarchies in these relationships. The privileged locus of the research developed itself because civil construction is still an environment marked as of and for men. This paper was built based on an ethnographic method, during six weeks of field immersion in a renovation construction work that took place in a commercial point, localized in a countryside city of Rio Grande do Sul. For object analysis, I use help from gender theorists and relationships, as well as papers about masculinity end anthropologic referential. Being a man or woman -, bounded to other social markers on a construction field defines a social interaction context priori, as much in man-man relations as in manwoman relations. The construction of masculinity and femininity pass by the concept of honor that appears bounded to the concepts of verbal games, power hierarchies and authority relationships. / Este trabalho tem por objetivo entender as hierarquias no trabalho, as diferenças sociais e as estratégias de interação na sociabilidade de pedreiros chefiados por mulheres, quando há uma inversão das tradicionais hierarquias de poder nestas relações generadas. Esse trabalho foi realizado a partir do método etnográfico, durante seis semanas de imersão em campo. O local escolhido para a pesquisa foi uma obra de reforma em um estabelecimento comercial, numa cidade de médio porte, do interior do Rio Grande do Sul. O lócus privilegiado da pesquisa se deu na medida em que a construção civil ainda é um ambiente marcadamente masculino, mas que, vem aos poucos, aumentando o contingente de mulheres nos cargos de engenheiras, pintoras, pedreiras. Para a análise do objeto, utilizo os aportes teóricos de gênero e das relações de gênero, assim como, os trabalhos sobre masculinidades e o referencial da antropologia. Ser homem ou ser mulher , atrelado a outros marcadores sociais em um canteiro de obras defini a priori um contexto social de interação, tanto das relações homem-homem, quando das relações homem-mulher. As construções das masculinidades e das feminilidades perpassam o conceito de honra que aparece atrelado aos conceitos de jogos verbais, hierarquias de poder, e relações de mando.

Desde a década de 90 o conceito de design for safety (DFS) vem sendo difundido como meio de reduzir os acidentes do trabalho com causas oriundas nas características do projeto do produto. A utilização do DFS na indústria da construção civil desperta o interesse de vários pesquisadores, mas ainda é pequena e conta com uma lacuna entre o conceito e a aplicação do mesmo. Assim, o objetivo deste trabalho consiste em propor um protocolo para integração de requisitos de segurança no trabalho ao processo de desenvolvimento do produto – PISP, com vistas a auxiliar engenheiros e arquitetos a desenvolver projetos seguros para os usuários temporários das edificações (trabalhadores de construção e manutenção). O método de pesquisa envolveu a realização de três estudos de caso: um empreendimento residencial, um industrial e um hospitalar, executados nas cidades da região central do estado RS, respectivamente, formaram o objeto de análise. A integração de requisitos de saúde e segurança do trabalho (SST) ao processo de desenvolvimento do produto (PDP), foi a unidade de análise deste trabalho. O protocolo inclui quatro etapas: identificação de perigos, avaliação de riscos, identificação de requisitos e avaliação e registro do aprendizado. Sua aplicação no desenvolvimento de projetos favorece o trabalho colaborativo entre os envolvidos no PDP, sendo recomendado sua incorporação ao processo de engenharia simultânea ou ao desenvolvimento integrado de produtos, no entanto, é adaptável a qualquer método de PDP adotado pela empresa construtora ou projetista. O estudo constatou que a integração de requisitos de SST desde as fases iniciais do PDP é viável e mais consistente do que quando realizada na fase de projeto ou reprojeto, como sugere o conceito tradicional de DFS. / Since 1990s, the concept design for safety (DFS) has been diffused as way of to reduce the accidents in construction site with causes derived of the characteristics of design. The utilization of DFS in the construction industry awakes the interest of several researches, but yet is low and has a gap between the concept and the application. So, the target this work is to propose a protocol for integration of health and safety work requirements at product development process (PISP), as way of to help engineers and architects to develop safe designs for temporary users of building (workers of construction and maintenance). The research method involved the realization of three cases: a residential undertaking, an industrial and a clinical, was the analysis object. The integration of health and safety work requirements at product development process was analysis unit this work. The protocol has four stages: identification of hazards, assessment of risks, identification of requirements and assessment and register of learning. The application in the development of designs allow the collaborative work between the participants of product development process (PDP), been recommended for incorporation at concurrent engineering process or at integrated development product, however, is adaptive at some method of development of product adopted by designer . The study verified that the integration of health and safety requirements since the early stages of PDP is viable and more solid that when made in design or redesign stages, as suggest the traditional concept of DFS.

Submitted by Bruna Rodrigues (bruna92rodrigues@yahoo.com.br) on 2016-10-10T13:34:13Z No. of bitstreams: 1 DissBBFP.pdf: 4501594 bytes, checksum: 05ad9131dd857d359463528deb1d4632 (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-10-21T13:31:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissBBFP.pdf: 4501594 bytes, checksum: 05ad9131dd857d359463528deb1d4632 (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-10-21T13:32:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissBBFP.pdf: 4501594 bytes, checksum: 05ad9131dd857d359463528deb1d4632 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-21T13:32:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissBBFP.pdf: 4501594 bytes, checksum: 05ad9131dd857d359463528deb1d4632 (MD5) Previous issue date: 2015-08-24 / Não recebi financiamento / The industry of civil construction presents frequent progress in material development, but a notable delay in management. To assist in the management process, it has been sought to adopt the concept of lean thinking that emerged in the automotive industry and it has been adapted to various segments because of its efficiency. They have developed several theoretical works on the subject, but there are still difficulties in the implementation in construction due to low education of the workforce; lack of organizational diagnosis, among others. This work aims to present a form of training for the workforce with a focus on reducing waste and loss based on the concepts of lean thinking. Classified as action research, the following steps were included: (1) literature review on teaching methods, training and lean thinking; (2) development of preliminary proposal of training and capacity and its evaluation mechanisms and subsequent (3) application and validation (4) final proposal for the training and qualification method. The application shows that the model developed contributes to filling thegap between the lean construction theory and the practice of construction. The uniqueness of the model consists of the application of the training with pedagogical foundations of learning styles to best suit the target audience. / A indústria da construção civil apresenta constantes avanços no desenvolvimento de materiais, porém um atraso notável na gestão de seus empreendimentos. Para auxiliar no processo de gestão, nos vários níveis, tem procurado adotar o conceito de mentalidade enxuta, surgido na indústria automobilística, e que tem sido adaptado para diversos segmentos em função da sua eficiência. Têm sido desenvolvidos diversos trabalhos teóricos sobre o tema, porém ainda há dificuldade na implantação na construção civil pela baixa escolaridade da equipe de obra, ausência do diagnóstico organizacional, entre outros aspectos. Este trabalho tem por objetivo apresentar um modelo de treinamento e capacitação da mão de obra atuante no canteiro de obras com foco na redução de desperdícios e perdas baseado nos conceitos de mentalidade enxuta. Classificada como pesquisa-ação, contemplou as seguintes etapas: (1) revisão bibliográfica sobre métodos pedagógicos, treinamento e mentalidade enxuta; (2) desenvolvimento de proposta preliminar de treinamento e capacitação e seus mecanismos de avaliação; (3) aplicação e validação (4) proposta final do método de treinamento e capacitação. A aplicação mostrou que o modelo desenvolvido colabora para preenchimento da lacuna existente entre a teoria de construção enxuta e a prática nas construtoras. O diferencial do modelo consiste em aplicação de treinamento com fundamentos pedagógicos de estilos de aprendizagem para atender melhor o público alvo.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:24:46Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2008-08-08Bitstream added on 2014-06-13T20:32:12Z : No. of bitstreams: 1 ribeiro_s_me_bauru.pdf: 9974950 bytes, checksum: 2e37c3736c3edb14915d4f743b3cd23b (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / O crescimento dos resíduos sólidos vem se transformando em um dos grandes desafios para os órgãos municipais, especialmente dos resíduos sólidos urbanos, decorrentes da indústria da construção civil. Este trabalho teve como objetivo realizar um diagnóstico do gerencimento deste tipo de resíduos na região metropolitana de São Paulo, baseando-se em informações fornecidas pelos órgãos envolvidos e em visitas a locais de armazenamento, triagem, reciclagem e disposição final. Esta investigação decorreu da necessidade de se avaliar estratégias para minimizar os impactos socioambientais negativos, acarretados por esses resíduos. Seu objetivo geral foi coletar dados que delineassem a realidade do descarte de resíduos da construção civil no município de São Paulo e gerar subsídios que pudessem servir de apoio aos agentes envolvidos. Teve também por objetivos específicos: identificar os pontos de descarte na região metropolitana de São Paulo e realizar, por meio de dados e informações obtidas junto a órgãos públicos e empresas privadas, uma estimativa da geração dos resíduos de construção civil nesses pontos. Como resultado, contabilizou-se valores na ordem de 1.366.460,17 t/mês. Conclui-se que há necessidade de uma maior valorização de todos os materiais que constituem as peças de uma construção , no sentido de que não ocorram sobras, nem desperdícios de matéria-prima. Recomenda-se a preservação das áreas de jazidas de materiais e minimização do uso desses locais para destinação final dos resíduos. / The growth of solid waste has become one of the greatest challenges for the public authorities, in particular the management of solid urban waste resulting from the construction industry. The purpose of this work is to perfom a diagnosis of the management of this type of waste in the greater São Paulo. This study is based on information supplied by the involved agencies, as well as visits to storage, separation, recycling and final disposition sites. Such investigation results from the need to evaluate strategies to minimize negative social and environmental impacts caused by such waste. The goal was to raise general data to draw the reality of disposal of waste from construction in the municipality of São Paulo and generate subsidies that could serve as a support for the agents involved. He had also by specific objectives: to identify the points of disposal in the greater São Paulo and carry through data and information from the public agencies and private companies, an estimate of the generation of waste from construction at such points. The data totalize a generation of Construction and Demolition Waste (CDW) of 1.366.460,17 metric tons/month in the city of São Paulo. In conclusion, one can mention the need to increase the value of all materials used as construction elements so that no unused materials remain nor raw materials are wasted. It is recommended to preserve the extraction sites of the materials and limit the use of these sites as final waste destination.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:51:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2877.pdf: 919446 bytes, checksum: 8311641d3b969e62b98320cb1b667f4c (MD5) Previous issue date: 2010-02-24 / Financiadora de Estudos e Projetos / Many companies from many different business sectors are beginning to implement the developments stemming from the area of supply chain management to gain competitiveness in the market. In order to contribute to the growing understanding of production management in companies that are part of supply chains, this paper aims to identify and analyze production strategies adopted by three companies in the construction industry, located in the city of São Carlos/SP and assess to what extent these production strategies identified condition and are conditioned by structural and relational characteristics of supply chains in which they operate. This is on the propositions that (1) the production strategy influences the structure and relationships of the supply chain and that, in turn, (2) the supply chain affects the production strategies adopted. Thus, using the theoretical literature on manufacturing strategy and the supply chain management were prepared scripts for conducting interviews in three companies in the construction industry selected, seeking to address issues related to the objectives and proposals mentioned. In some of the questions asked to the respondents consider specific constructions to make the information on important aspects are more easily understood. The case studies reinforce the propositions formulated: small businesses in the construction industry fell into well-established infrastructure of suppliers and have limited bargaining power to influence the behavior of its suppliers. But, depending primarily niche markets they choose, seek to define strategies to produce consistent, selecting suppliers and establishing relationships with them to meet their specific competitive priorities of production. / Muitas empresas, dos mais diversos setores empresariais, começam a aplicar os desenvolvimentos advindos da área de gestão da cadeia de suprimentos para ganharem competitividade no mercado. Com o intuito de contribuir com o crescente entendimento sobre a gestão da produção em empresas que fazem parte de cadeias de suprimentos, este trabalho tem como objetivo identificar e analisar as estratégias de produção adotadas por três empresas do setor da construção civil, instaladas no município de São Carlos/SP e avaliar em que medida essas estratégias de produção identificadas condicionam e são condicionadas por características estruturais e relacionais das cadeias de suprimentos em que estão inseridas. Parte-se das proposições de que (1) a estratégia de produção influencia a estrutura e as relações da cadeia de suprimentos e de que, por sua vez, (2) a cadeia de suprimentos condiciona as estratégias de produção adotadas. Assim, utilizando-se como referencial teórico a literatura sobre estratégia de produção e sobre gestão da cadeia de suprimentos, foram elaborados roteiros para a realização de entrevistas em três empresas do setor da construção civil selecionadas, procurando-se abordar questões relacionadas aos objetivos e proposições mencionados. Em algumas das questões pediu-se que os entrevistados considerassem obras específicas para que as informações sobre aspectos importantes fossem mais facilmente compreendidas. Os casos estudados reforçam as proposições formuladas: empresas de pequeno porte no setor de construção civil inserem-se em estruturas bem estabelecidas de fornecedores e têm poder de barganha limitado para influenciar o comportamento de seus fornecedores. Mas, dependendo fundamentalmente dos nichos de mercado que escolhem, procuram definir estratégias de produção compatíveis, selecionando fornecedores e estabelecendo com estes relações específicas para atenderem suas prioridades competitivas de produção.

Submitted by Maike Costa (maiksebas@gmail.com) on 2016-04-22T13:00:43Z No. of bitstreams: 1 arquivo total.pdf: 1746018 bytes, checksum: f02be4a0e326d31e6977f625661f42b1 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-22T13:00:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivo total.pdf: 1746018 bytes, checksum: f02be4a0e326d31e6977f625661f42b1 (MD5) Previous issue date: 2014-08-29 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / This dissertation aims to analyze the relationship between knowledge management and sustainability in two companies in the construction industry in João Pessoa. The research was conducted through a case study of two companies, with exploratory and descriptive character, made use of technical procedures such as literature research and field research. For data collection questionnaires and interviews with managers / leaders of the companies surveyed were used. The interview contained 12 open questions and addressed six dimensions of the earth model; questionnaire containing 18 questions, divided into 3 categories (economic, social and environmental), were directly related to organizational sustainability and knowledge management, being detached to the 6th dimension of the earth model (measurement and disclosure of organizational results) to identify the influences among the variables studied. Still made use of qualitative and quantitative analysis of the results; for quantitative analysis, the procedures of descriptive statistical analysis of the distribution of absolute and relative frequencies for categorical variables proposals were employed. To support the processing of data STATA 11 statistical software and the level of significance was set at 5% for two-tailed tests were used. For qualitative analysis was used to analyze critical and reflective of the answers given by the research participants. Bibliometrics was used as a method for selecting journals for the theoretical framework. The results obtained to analyze the knowledge management front to the three dimensions of sustainability, pointing to items of greatest relevance in the economic field recording and calculating the costs (direct and indirect); the social highlights were referring to the existence of training, defining action plans to track employee development, the existence of systematic reward for productivity and the definition of the code of ethics in business; environmental dimension and periodic review of the Strategic Planning and holding regular meetings result in surveyed companies. It was also found that one of the developers obtained more significant results than the other due to greater expertise and investment in planning and monitoring their actions, thereby demonstrating greater questions of framing the proposed contribution of knowledge management to achieve corporate sustainability . Finally, we conclude that the occasional existence of a significant relationship in only two questions in this study (strategic planning meetings and monthly results) with the variables investigated, there is no evidence of the influence of knowledge management practices in the promotion of sustainability business in the surveyed construction firms. / Esta dissertação teve como objetivo analisar a relação entre a gestão do conhecimento e a sustentabilidade em duas empresas do setor da construção civil em João Pessoa. A pesquisa foi realizada através de um estudo de caso, em duas empresas, tendo caráter exploratório e descritivo, fez uso de procedimentos técnicos como a pesquisa bibliográfica e a pesquisa de campo. Para a coleta de dados foram utilizados entrevistas e questionários com os gestores/lideres das empresas pesquisadas. A entrevista conteve 12 questões abertas e abordou 6 dimensões do modelo de Terra; o questionário contendo 18 questões, subdivididas em 3 categorias (econômicas, social e ambiental), estavam relacionadas diretamente com a sustentabilidade organizacional e com a gestão do conhecimento, estando destacada a 6 ª dimensão do modelo de Terra (mensuração e divulgação dos resultados organizacionais) para identificação da influencia entre as variáveis pesquisadas. Ainda se fez uso de analises quali-quantitativa dos resultados; para as análises quantitativas, foram empregados os procedimentos de análise estatística descritiva de distribuição de frequência absoluta e relativa nas variáveis categóricas propostas. Para suporte ao tratamento dos dados foi utilizado o software estatístico STATA 11 e o nível de significância adotado foi de 5% para testes bicaudais. Para as análises qualitativas foi utilizado a analise critica e reflexiva das respostas dadas pelos participantes da pesquisa. Foi utilizado a bibliometria como método para seleção de periódicos para o referencial teórico. Como resultados obtiveram-se a analise da gestão do conhecimento frente às três dimensões da sustentabilidade, apontando como itens de maior relevância no âmbito econômico o registro e apuração dos custos (diretos e indiretos); no social se destacaram os referentes a existência de treinamentos, a definição de planos de ação para acompanhar o desenvolvimento de funcionários, a existência de sistemática de recompensa por produtividade e a definição do código de ética na empresa; e na dimensão ambiental revisão periódica do Planejamento Estratégico e realização periódica das reuniões de resultado nas empresas pesquisadas. Foi constatado ainda que uma das construtoras obteve resultados mais significativos do que a outra devido a maior expertise e investimentos em planejamento e monitoramento de suas ações, dessa forma, demonstrando maior enquadramento nos quesitos propostos de contribuição da gestão do conhecimento para o alcance da sustentabilidade empresarial. Por fim, conclui-se que pela existência pontual de relação significante em apenas dois questionamentos deste estudo (planejamento estratégico e reuniões mensais de resultados) com as variáveis investigadas, não há comprovação da influencia de práticas da gestão do conhecimento em favor da promoção da sustentabilidade empresarial nas empresas de construção civil pesquisadas.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:29:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2008-09-04Bitstream added on 2014-06-13T20:19:11Z : No. of bitstreams: 1 tavares_ab_me_ilha.pdf: 3444051 bytes, checksum: c8bd9c63dddbadf30087fae8e898e042 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Projetos civis que usualmente dependem de terraplenagem para sua construção necessitam sempre de solo como matéria-prima, o qual geralmente é obtido de áreas de empréstimo próximas ao local da obra e com as características técnicas de interesse. A remoção de solo em tais áreas pode gerar impactos que dificultam o aproveitamento futuro da área. Estudos de degradação devem incluir a avaliação das condições atuais bem como avaliar propostas futuras de aproveitamento das áreas, devendo ser realizados de forma rápida e tecnicamente confiável. O uso de geoindicadores para avaliação da degradação do solo é uma proposta inovadora que identifica um conjunto de atributos que descrevem em curto prazo a dinâmica ambiental, e representam os parâmetros dos quais os processos dependem. Com a finalidade de propor e testar procedimentos de análise de impactos que satisfaçam os requisitos citados foi desenvolvido o presente trabalho no município de Ilha Solteira considerando parcelas do terreno que foram utilizadas como área de empréstimo em função da construção da Usina Hidrelétrica e de obras auxiliares. O levantamento de dados foi feito a partir de geoindicadores propostos com o intuito de representar os impactos ambientais nas áreas. Foi desenvolvida uma sistemática de avaliação de impactos em áreas de empréstimo cuja modelagem em SIG (Spring 4.3.2) e a metodologia de valoração dos impactos podem vir a ser úteis tanto em situações similares, como em outras situações nas quais se faça necessária a avaliação de degradação no meio físico decorrente do uso de recursos naturais. Além disso, foi elaborada uma classificação das áreas avaliadas de forma a permitir a proposição de alternativas de uso das áreas impactadas e prioridades de intervenção das mesmas, colaborando assim para o planejamento ambiental. Os resultados mostraram que o uso... / Civil works projects usually depending on earthwork for its construction always needs of the ground as raw material, which generally is gotten from loan areas next to the place to the workmanship and with the techniques characteristics of interest. Soil digging in such areas besides provoking soil physical degradation becoming difficult its future exploitation. Characterizing degradation must include the evaluation of current conditions as well as for future proposals of exploitation of its areas; it must be carried through of fast and technical trustworthy form. Using geoindicators for soil degradation evaluation is an innovative proposal and results a minimum series of parameters describing in short term the environmental dynamics and represents all the parameters of which the processes depend. Intend to environmental impacts analysis procedures proposal and test whose attend cited requirements, this work was developed in Ilha Solteira focusing land units used as soil loan areas for Hydro-electric Power Station and auxiliary workmanships. Data surveying uses a list of geoindicators proposed with the intention to represent the ambient impacts in the areas to be evaluated. A soil loan areas impacts evaluation proposal was developed and modeled in GIS (Spring 4.3.2) and proposed impacts evaluation method can be useful as such in similar situations, as in other situations in which was developed if it makes necessary the evaluation of the degradation in the due to environment of the natural resources uses. Studied areas were classified in order to establish alternative uses for its and intervention priorities thus collaborating for environmental planning. Results show that proposed geoindicators allowed a reliable definition of degradation level in studied loan areas, making possible its classification in terms of degradation intensity, thus defining priorities interventions.

Orientador: Jorge Hamada / Banca: Vagner Cavenaghi / Banca: Valdir Schalch / Resumo: O objetivo geral do presente trabalho foi avaliar, entender e propor práticas de gestão de resíduos de construção civil, dentro dos planos municipais de gestão, com base em experiências de alguns municípios e de entidades afins. Este trabalho fundamentou-se no diagnóstico e na elaboração de uma metodologia aplicável, para gestão de resíduos de construção civil, que atendesse às necessidades atuais e futuras de nossa sociedade. As bases principais do estudo foram as informações obtidas em administraçõe municipais, com trabalhos referencias, abrangendo capitais estaduais, inclusive o Distrito Federal. Essas informações foram obtidas através de questionários encaminhados a alguns municípios brasileiros, a todos os Sindicatos da Indústria da Construção - SindusCon's e à Câmara Brasileira da Indústria da Construção CBIC, do Serviço Social da Indústria - SESI e do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial - SENAI, e ao SESI - SENAI nacional. Concluiu-se, que a legislação e suas diretrizes são de conhecimento dos municípios, mas poucos implantaram as ações previstas. Isto sugeriu que uma nova metodologia de implantação desses planos, tivesse que ser efetivada. A metodologia em questão foi desenvolvida e convertida no Manual de Ribeiro Junior (2009). As metas descritas tornaram mais simples e objetivos os procedimentos para implantação dos Planos de Gestão. Concluius-se, também, que as demandas emergenciais observadas devem ser devidamente coordenadas entre os atores, para que os problemas relacionados aos Resíduos de Contrução Civil convertam-se em programas efetivos de gestão. / Abstract: The general objective of the present work was to evaluate, understand and consider the practical management of construction and demolition waste, inside the municipal plans of management, on the basis of experiences to some cities and similar entities. This work was based on the diagnosis and the elaboration of an applicable methodology for management of construction and demolition waste, which took care of the current and future necessities of our society. The main bases of this study had been the information gotten in the municipal administrations, with work references, state enclosing capitals, also the Federal District. These information were gotten through questionnaires directed to the cities and all the SindusCon's and CBIC, and the SESI-SENAI system, including the national SESI-SENAI. One concluded that the lesgilation and its lines of direction are the knowledge of the cities, but that few had implanted the foreseen actions. This suggested that a new methodology of implantation of these plans were to be accomplished. The methodology in question was developed and converted into the Manual of Ribeiro Júnior (2009). The described goals became simpler and objective to the procedures for the implantation of the Plans of Management. One concluded, that the observed emergence demands must duly be co-ordinated between the actors, so that the problems related to the Construction and Demolition Waste become into effective programs of management. / Mestre

Este trabalho propõe uma adaptação na metodologia de utilização dos indicadores da qualidade, em conjunto com as ferramentas da qualidade, a fim de obter melhorias no processo construtivo predial. Pretende-se elevar o nível de controle na chegada dos materiais à obra para a construção da superestrutura de concreto armado moldadas in loco e eliminar gradativamente as não-conformidades nas peças acabadas nesta etapa construtiva por meio dos princípios do controle de qualidade e dando ênfase ao ciclo PDCA. As ferramentas da qualidade são utilizadas na indústria, especialmente no setor automobilístico, onde auxiliam no rastreamento e eliminação das causas de nãoconformidade ocorridas em seus produtos. Estas ferramentas permitem também um acompanhamento dos resultados, a fim de reduzir custos e aumentar a qualidade e confiabilidade dos produtos. Contudo, na indústria da construção civil do Brasil ainda são pouco utilizadas onde, aliadas aos princípios da qualidade e a utilização de indicadores de qualidade, identificam as fontes geradoras de não-conformidades no produto final auxiliando na eliminação incremental dos desperdícios e conseqüentemente nos atrasos e redução de custos nas construções. Os resultados do estudo mostram que, o uso de indicadores da qualidade em conjunto com as ferramentas da qualidade torna possível implantar um fluxo de atividades de controle, que permite rastrear as causas de não-conformidade na fase de execução da superestrutura predial de concreto armado. / This work proposes an adaptation in the methodology of the quality, together with the tools of the quality, in order to obtain improvements in building construction process. The intention is to elevate the control level in the delivery of the materials to the work for the construction of the superstructure of reinforced concrete moulded in loco and to eliminate the noconformities gradually in the pieces ended in this constructive stage through the beginnings of the quality control and giving emphasis to the cycle PDCA. The tools of the quality are used in the industry, especially in the automobile section, where they help in the search of and elimination of the no-conformity causes happened in their products. These tools also allow an attendance of the results, in order to reduce costs and to increase the quality and reliability of the products. However, they are still little used in the building construction industry in Brazil where, allied to the quality principles and the use of quality indicators, they identify the generating sources of no-conformities in the final product helping in the incremental elimination of the wastes and consequently in the delays and reduction of costs in the constructions. The results of the study show that, the use of quality indicators together with the tools of the quality turns possible to implant a flow of activities control, which it allows to track the no-conformity causes in the phase of reinforced concrete superstructure execution.

O tema medição de desempenho vem sendo cada vez mais discutido por acadêmicos e profissionais de todas as áreas. A grande quantidade de publicações sobre o tema indica a existência de problemas nesta área e sua importância para a gestão dos negócios. No Brasil, as empresas da indústria da construção civil também têm manifestado um crescente interesse em melhorar os seus sistemas de medição de desempenho. Entretanto, as características inerentes a este setor tornam o processo de desenvolvimento de um sistema de indicadores uma tarefa relativamente complexa. Percebe-se uma necessidade de melhoria no uso destas informações para a tomada de decisão, através da análise e extração do máximo de valor dos dados. Nesse sentido, um painel de controle fornece a possibilidade de monitoramento dos principais indicadores de desempenho através de uma única interface. Assim, este trabalho de pesquisa propõe um conjunto de diretrizes para concepção e avaliação de painéis de controle visando à melhoria de sistemas de medição de desempenho para a gestão da produção na Construção Civil. A estratégia de pesquisa adotada neste trabalho foi a pesquisa-ação. A pesquisa foi dividida em duas etapas: a etapa preparatória e a etapa principal. Na primeira etapa foi realizado um estudo exploratório e um diagnóstico inicial em duas empresas construtoras, visando a ampliar o conhecimento da autora sobre o tema, permitindo um refinamento do escopo da pesquisa. Ainda na etapa de preparação, foi realizado um estudo sobre o painel de controle em uma empresa fora do setor de construção civil, com o objetivo de analisar um caso bem sucedido da utilização de painéis de controle, fornecendo maior conhecimento prático sobre o tema. Na etapa principal foram realizados estudos paralelos nas duas empresas construtoras analisadas no diagnóstico. As principais contribuições desta pesquisa estão relacionadas a: (a) estabelecer critérios para a avaliação da eficácia dos painéis de controle; (b) propor mecanismos de vinculação entre os diferentes níveis gerenciais envolvidos na análise destes painéis e (c) propor diretrizes para a implementação de painéis de controle. / The issue of performance measurement has been each time more discussed by the academic community and professionals of every area. The large amount of publications about this issue indicates the existence of problems in this field of research and its importance for business management. In Brazil, civil construction enterprises have also demonstrated an increasing interest in improving their performance measurement systems. However, the characteristics of this field make the process of a measurement system development a relatively complex task. It may be seen the need of improvement in the use of the information gotten from these measures for decision making, through the analysis and obtainment of the maximum potential of data. In this sense, dashboard gives the possibility of monitoring the main performance indicators through an only interface. Therefore, this research proposes a set of guidelines for the conception and assessment of dashboards aiming the improvement of performance measurement systems for production management in civil construction industry. The research strategy adopted in this paper was action-research. It was divided in two phases: preparatory and main phase. In the first one, an exploratory study and a diagnostic step were accomplished in construction companies, aiming to broaden the author’s knowledge about the issue, allowing the refinement of the research. Still in the preparatory phase, it was accomplished a study about dashboard in a company outside civil construction sector, with the aim of analyzing a well succeeded case using dashboards. In the main phase, parallel studies were accomplished in the two civil construction companies analyzed during diagnosis. The main contributions of this research are related to: (a) establish criteria to assess the effectiveness of dashboards; (b) propose mechanisms for entailing different management levels involved in the analysis of such dashboards; and (c) propose guidelines for implementing dashboards.