Projektuojama gamykla skirta medinių skydinių namų gamybai Balsiškių km. Kretingos rajone. Šie mediniai namai skirti gyventi ir jie yra taupūs energijos atžvilgiu. Projektuojama gamykla - tai gamybinis pastatas 34 x 65,7 m, bei administracinės patalpos (ofisas) 7,8 x 11,9 m. Darbe aptariame kokios medžiagos ir konstrukcijos naudojamos energiją taupančių namų gamyboje, bei detaliai pateikiama šių namų gamybos technologiją. Gamybinis pastato pagrindinės konstrukcijos – gelžbetoninės kolonos, kas 4500 mm. Tarpai užpildyti vata apšiltintas metalinis karkasas, apdaila – profiliuoti skardos lakštai. Stogo konstrukcija – medinės santvaros, stogo danda – prilydoma bituminė Midos stogo danga. Administracinio pastato pagrindinės konstukcijos – pirmo aukšto sienos mūrinės iš silikatinių blokelių apšiltintos iš lauko pusės izoliuojančia medžiaga. Lauko apdaila – tinkas. Antro aukšto sienos – dviguba rąstinė siena, izoliuota 150 mm vata. Perdanga – nepertraukiamo formavimo perdangos plokštės 250 mm storio bei iš viršaus apšiltinta vata. Stogo konstrukcija – medinės gegnės. Stogas izoliuotas 25 cm. Stogo danga – molinės čerpės. Darbo pagrindinis tikslas – apskaičiuoti konstrukcijas ir patikrinti ar pasirinktos konstrukcijos tenkina saugos ir tinkamumo ribinius būvius. Projektuojame gamyklos pastatams šildymo sistemas. Detaliau aptariame gamyklos pastatų statybos technologijas, sudaromas kalendorinis darbų atlikimo grafikas. Atlikus visus projektavimo ir planavimo darbus, pateikiama... [toliau žr. visą tekstą] / We are projecting factory buildings for production of element wooden houses in Balsiškiai, Kretinga district. Produced wooden houses will be used for living and they will be energy saving. Factory buildings consists of production building is 34 x 65,7 m and administration building (office) 7,8 x 11,9 m. In this work we describe what materials and constructions could be used for energy saving houses‘production and in detail overview technology of production of such houses. Main constructions of production building are ferroconcrete pillars each 4500mm. Gaps between these pillars will be insulated metal frame covered with profiled steel plates. Roof constructions will be wooden frames; roof cladding will be two layers bitumen roof Mida Main constructions for office building in first floor will be brick walls from silicate blocks, insulated from outside. Outside finishing will be puts. For second floor walls will be double, made from double logs and insulated between with 150 mm insulation. Ceiling construction will be continuous formation ferroconcrete plate 250 mm height and from top it will be insulated with mineral wool. Roof constructions will be wooden rafters with 25 cm insulation and covered with tiles from clay. Main purpose of this job is calculated all constructions and check that all chosen constructions are strong enough according to safety and suitability limit conditions. At the same time we are making calculations for heating systems. In details we describe... [to full text]

Pastatu apšiltinimas, renovacija nagrin(jama jau daug metu, tai aktuali tema daugelyje šaliu. Renovuotuose pastatuose maž(ja šilumos suvartojimas, did(ja busto kaina. Darbo tikslas – nustatyti šilumos taupymo daugiabuciame pastate galimybes gerinant atitvaru charakteristikas, galimybiu analizei taikant ArchiCad EcoDesigner programini paketa, nustatyti programos galimybes, parenkant renovuojamu pastatu atitvaru charakteristikas. Pastatams pritaikomi trys energijos taupymo paketai: standartinis, vidutinis ir maksimalus, paketai lyginami tarpusavyje. Darba sudaro 6 dalys: ivadas, trys skyriai, išvados ir literaturos sarašas. Darbo apimtis - 69 puslapiu be priedu, 68 paveikslas, 11 lenteliu, 35 literaturos šaltiniai. / House heating and renovation has been the topic of research for many years and is an important issue in many countries today. House renovation brings savings over a certain period of time and it is very important that the resident would feel the benefits. The purpose of this work is to identify heat saving posibilities in multi-storey houses by bettering the characteristics of external house walls, comparing them to the ones of houses under renovation and by using the ArchiCad EcoDesigner software package for the possibility analysis establishing the capabilities of the software package. The houses are introduced with three energy saving packages: standard, medium and maximal, the packages are compared with each other as well. The work consists of 6 parts: Introduction, Three chapters, conclussion and the bibliography. The volume of the work- 69 pages without apendixes, 60 picture, 9 tables, 35 bibliography.

Šiame baigiamajame magistro darbe nagrinėjama gruntbetonio savybių priklausomybė nuo grunto sudėties. Atlikta porų injekcijos ir srautinės injekcijos teorijos apžvalga, išdėstytos šių metodų atlikimo sekos, panaudojimo sritys bei aptartos srautinėmis injekcijomis suformuotų gruntbetoninių kolonų fizikinės savybės. Baigiamojo magistro darbo teorinėje dalyje pateikiama pagrindų stiprinimo injekcijomis apžvalga. Aptariami jų ypatumai, technologijos bei medžiagos, pateikiami kokybės kontrolės metodai, nagrinėjamos dažniausiai kylančios problemos ir jų sprendimo būdai. Eksperimentinėje dalyje nagrinėjama, kokį poveikį priemaišos daro gruntbetonio savybėms. Buvo atliekami laboratoriniai tyrimai, nagrinėjama grunbetonio savybių priklausomybė nuo grunto sudėties. Aprašomi gauti rezultatai, atliekama jų analizė, suformuluojamos išvados. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, literatūros apžvalga, eksperimentiniai tyrimai, išvados, literatūros sąrašas ir priedai. Darbo apimtis – 118 p. teksto be priedų, 35 p. priedų, 78 paveikslėliai, 39 lentelės, 44 bibliografiniai šaltiniai. / This master thesis examines soilerete properties dependence on the composition of the soil. Carried out in pairs at the injection stream and an overview of the theory of the injection set forth in the execution sequence of these methods, fields, and discussed the use of injection-formed soilrets thanks to the physical properties of columns. Master's thesis in theoretical basis for the strengthening of the Review of the injection. Discuss their features, technology and materials, the quality control methods, addresses the most common problems and their solutions. The experimental section deals with the impact of the pollution for soileret properties. Was carried out laboratory tests analyzed in the analysis, formulation of conclusions. The work consists of seven parts: introduction, literature review, experimental studies, conclusions, references, published articles and accessories. Thesis consist of: 118 p. text without appendixes, 35 p.appendixes, 78 pictures, 39 tables, 44 bibliographical entries.

Darbo tikslas – tampriųjų-plastinių strypų konstrukcijų (santvaros, rėmų), veikiamų kartotinės kintamosios apkrovos, prisitaikomumo proceso ir būvio įtempių ir deformacijų analizė optimalaus konstrukcijų projektavimo kontekste. Darbo aktualumas grindžiamas prisitaikančių konstrukcijų optimizavimo uždaviniuose figūruojančių standumo sąlygų-apribojimų kokybės gerinimo būtinumu. Prisitaikančių konstrukcijų deformacijų būvis priklauso nuo apkrovimo istorijos, o poslinkių ribojimui taikoma nepakankamai tiksli Koiterio sąlyga arba liekamųjų poslinkių influentinė matrica, nepagrįstai laikant, kad plastinio deformavimo procesas yra išimtinai holonominis. Anotuojamame darbe apkrovimo istoriją siūloma įvertinti, atliekant papildomą inkrementinę deformacijų būvio analizę. Tyrimai atlikti taikant idealiai tamprių plastinių santvarų ir rėmų techniškosios skaičiavimo teorijos prielaidas (maži poslinkiai ir deformacijos). Taikomi ekstreminiai energiniai mechanikos principai, matematinio programavimo teorija ir metodai. Inkrementinės analizės matematiniai modeliai sudaryti, besikeičiančias plastines deformacijas tapatinant su distorsijomis. Taip nustatomos konkrečios apkrovimo istorijos liekamųjų poslinkių kitimo maksimalios ir minimalios reikšmės. Gautieji rezultatai panaudoti optimizavimo uždavinių sprendiniams tikslinti ir, esant būtinumui, leidžiantys keisti pradines pagrindinio optimizavimo uždavinio sąlygas. Pateikti išsamūs skaitinių eksperimentų rezultatai. / The purpose of this work is analysis of stress-deformation state of perfectly elastic-plastic shakedown structures (truss, frames) subjected to repeated variable load in the context of optimal design. Relevance of this work is based on a need of improvement of accurateness of stiffness constrains in optimization problems of structures. Stress-deformation state of shakedown structures depends on its loading history, while for the restriction of displacements inaccurate Koiter’s condition or an influence matrix of residual displacements, on the wrong supposition that the process of plastic deformation is exclusively holonomic, is used. In this work is proposed to evaluate loading history by performing an additional incremental analysis of stress-deformation state. This research was performed invoking the assumptions of technical computing theory of perfectly elastic-plastic trusses and frames (small deformations and displacements). Mechanics extremum energy principles, mathematical programming theory and methods are applied. Mathematical models of incremental analysis are composed by indentifying volatile plastic deformations with distortions. Thus particular maximum and minimum values of residual displacements are found. Obtained results are used to verify optimal design problems solutions and change the restrictions of main optimimization problem if necessary. Comprehensive results of numerical experiments presented.

Disertacijoje atliekama automobilių stovėjimo vietų poreikio mieste analizė. Pagrindinis darbo objektas – asmeninių kelionių automobilių stovėjimo vietų didmiestyje pasiskirstymo sistema. Ekspertiniu metodu sudaryta automobilių stovėjimo vietų mieste kriterijų sistema. Taikant daugiatikslius metodus kriterijams suteikti rangai ir apskaičiuoti jų svorių koeficientai, kurie leido nustatyti kriterijų prioritetus ir parinkti racionaliausias automobilių stovėjimo aikštelių išdėstymo vietas miesto teritorijoje. Pagrindinis darbo tikslas – pasiūlyti automobilių stovėjimo vietų mieste plėtros vertinimo modelį ir pateikti originalius automobilių stovėjimo aikštelių plėtros koncepcinius sprendinius. Disertaciją sudaro įvadas, 3 skyriai, bendrosios išvados, literatūros sąrašas, publikacijų sąrašas. Įvade trumpai aptariama tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašomas tyrimo objektas, formuluojamas darbo tikslas ir uždaviniai, aprašoma mokslinis darbo naujumas, ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos autoriaus paskelbtos publikacijos, pranešimai konferencijose, nurodomas dalyvavimas tarptautiniuose seminaruose ir pateikiama disertacijos struktūra. Pirmame skyriuje pateikiama mokslinės literatūros ir kitų atliktų darbų analizė nagrinėjama tematika. Taip pat atlikta Lietuvos Respublikos, Europos Sąjungos ir kitų pasaulio šalių norminių dokumentų, reglamentuojančių lengvųjų automobilių stovėjimą skirtingose miesto teritorijose, analizė. Antrajame skyriuje atliekamas automobilių... [toliau žr. visą tekstą] / This dissertation examines the shortage of motor vehicle parking spaces in the city area. The object of this research is the allocation of passenger car parking spaces in cities. A criteria system for car parking spaces in cities was formed using the expert estimate method. By using multi-criteria methods, the criteria were grouped and their factor value was calculated, which helped to establish the priorities of the criteria and to determine the most rational places for parking lots in the city area. This research aims to suggest a model for developing an infrastructure of car parking spaces in the city and to present original conceptual solutions for the expansion of parking lots. The dissertation comprises an introduction, three chapters, general conclusions, a list of literature, and a list of publications. The introduction specifies the problem, describes the relevance of the paper, names the research object, the aim and objectives, its scientific novelty, and the defended statements. Finally, it lists publications and conference presentations of the author, describes the author’s participation in international seminars and presents the structure of the dissertation. Chapter one introduces the literature overview of the subject analysis and discusses the study of the scientific research carried out in this field. It also presents the examination of the normative documents in Lithuania, the European Union and in other countries, which regulate motor car parking in... [to full text]

Monolitinio pastato įrąžoms skaičiuoti, projektuotojas kurdamas pastato skaičiuotinį modelį, jį traktuoja kaip ,,akimirksniu“ pastatytą. Pastato statybos metu nuolatinė apkrova nuo perdangų savojo svorio, auga palaipsniui, betonuojant aukštą po aukšto, kol galiausiai, užbetonuojamas paskutinis aukštas. Darbe pasiūlytas ir skaitiškai realizuotas modelis, įvertinantis betono ir armatūros įtempių bei deformacijų kitimo istoriją dėl laike palaipsniui augančios apkrovos nuo perdangų savojo svorio. Darbe taikomas superpozicijos principas betono valkšnumo deformacijoms, atsižvelgiant į Volterra lygtį. Pasiūlyta matematinė formuluotė pagrįsta matriciniu skaičiavimu ir apibendrintąja funkcijos vidurkio teorema taikant betono valkšnumui. Skaitiniu būdu gauti rezultatai patikrinti analitiškai. Modelis pritaikytas daugiaaukščio pastato papildomų šlyties jėgų perdangose, atsirandančių dėl gretimų kolonų skirtingų poslinkių vystymosi per laiką radimui. Gauti rezultatai patikrinti su apytikslio skaičiavimo rezultatais, taikant normų EC-2 reikalavimus betono valkšnumo deformacijoms. Perdangų praspaudimą kolona, kai pastarosios yra greta pastato standumo branduolių, kurių deformatyvumas yra ženkliai mažesnis, reiktų tikrinti atsižvelgiant į papildomas šlyties jėgas, atsirandančias dėl betono susitraukimo ir valkšnumo įtakos. Darbo apimtis – 99 p. teksto, 54 iliustr., 12 lent. ir 9 literatūros šaltiniai. Atskirai pridedami priedai. / The designer calculates a building as an instantly built. However, during construction the permanent load is increasing gradually because the floors are built step by step. This paper introduces a numerically implemented mathematical model for the column analysis accounting for the stress and strain change in reinforcement and concrete with time due to the increasing in time permanent loads induced by the self-weight of each slab during construction. The mathematical formulation is based on the superposition principle for the creep strain described by Volterra's integro-differential equation and involves a matrix solution of linear equations derived via application of the generalized mean theorem for integration. The results obtained are also verified analytically. Finally, the proposed model is applied to calculate extra shear forces caused by the deflections appearing to the adjacent columns of different cross-sections. The results obtained are also compared with the approximate calculation treating the building as an instantly built. The results indicate that additional shear forces due to different displacements of the adjacent columns are quite mild. However, the additional shear forces can be sufficiently high, if the column is located near the high stiffness walls in a non-sway building. In this case, the extra shear forces should be determined via time-dependent analysis accounting on the creep and shrinkage strains relying on the gradually increasing load during... [to full text]

Pagrindinis magistro darbo tikslas – parengti „Statyk ir važiuok“ stovėjimo aikštelių įrengimo pagrindimo metodiką ir pateikti siūlymus dėl tokių stovėjimo aikštelių plėtros Vilniaus mieste. Darbo užduotys – atlikti literatūros šaltinių apžvalgą, išanalizuoti Vilniaus miesto specialiajame plane pateiktus „Statyk ir važiuok“ stovėjimo aikštelių įrengimo variantus, atlikti studentų bei ekspertų nuomonės tyrimus aikštelių įrengimo klausimais, nustatyti, kokios aikštelės yra tinkamiausios, pasitelkus statistinę skaičiavimo metodiką. Šiame darbe taikomi trys statistiniai metodai – SAW , TOPSIS ir COPRAS. Skaičiavimų metu, pagal tam tikrus parinktus kriterijus, apskaičiuojama, kurių iš siūlomų aikštelių įrengimas yra tikslingiausias. Studentų nuomonės tyrimo metu nustatytos devynios tinkamiausios aikštelės, o ekspertų nuomonės tyrimo metu nustatyta po tris tinkamiausias aikšteles periferinėje, vidurinėje ir centrinėje miesto zonose. Gauti tyrimų rezultatai gali būti panaudoti atsižvelgiant į tolesnę aikštelių plėtrą Vilniaus mieste. Darbo tekstine dalį turi sudaryti 78 p., 1–17 pav., 1–16 lent. ir 5 priedai, taip pat turi būti išanalizuoti 34 literatūros ir informacijos šaltiniai. Grafinę baigiamojo darbo dalį turi sudaryti 1 brėžinys: 1. Tinkamiausios „Statyk ir važiuok“ aikštelės Vilniaus mieste M 1:50 000. / The main aim of this masters work is to arrange „Park and ride“ parking spots installation method and to introduce proposals for parking spots development in Vilnius. The main assignment of this work is to analyze literature sources, to analyze "Park and Ride" sites which are listed in "Vilnius city special plan", to organize student and expert opinion survey about the "Park and Ride" sites development, to identify which of the sites are the best for Vilnius city, using multi-criteria analysis. In this job, three methods were used - SAW, TOPSIS and COPRAS. During the counting, several criteria are chosen to prove which site is the bests. In the student survey nine sites were declared as the most appropriate for the Vilnius. In the expert survey, there were three most appropriate sites in every region - periphery, middle city part and the center. The results of the survey can be used for further "Park and Ride" sites development in Vilnius. The work consists of the 78 pages of text, 17 figures 16 tables and 5 annexes as well as analysis of 34 literature and information sources. The graphical part of the thesis consists of 1 drawing: 1. The most appropriate “Park and Ride” sites for Vilnius M 1:50 000.

Le processus de production du sucre industriel génère de grandes quantités de déchets et sous-produits. Parmi ces sous produits, la pulpe de betterave à sucre présente une voie de valorisation importante puisqu’en France, elle représente environ 1,3 millions de tonnes de matière sèche par an et en particulier en Champagne-Ardenne qui a produit 23% du betterave français en 2010. Cette thèse vise à élaborer un agro-matériau à base de pulpe de betterave et d’amidon pour l’usage dans le bâtiment afin de réduire les consommations énergétiques et d’améliorer le confort hygrothermique des occupants. Pour cela il est nécessaire d’étudier de façon approfondie les propriétés physico-chimiques de la pulpe de betterave et de son interaction avec l’amidon pour différentes formulations. Des techniques d’analyse de surface et d’imagerie microscopique seront utilisées. Les domaines de recherche à explorer concernent les transferts et les propriétés hygrothermiques, les propriétés mécaniques et acoustiques. / The industrial sugar production process and generates large volumes of waste and byproducts. One such byproduct is sugar beet pulp, which in France represents approximately 1,300,000 tons of dry matter per year especially in the region of Champagne-Ardenne which produced 23% of French sugar beet in 2010. The aim of this work is to elaborate a green material made of sugar beet pulp and starch as binder to be used in buildings in order to reduce energy consumption and increase indoor hygrothermal comfort. For this purpose, physico-chemical properties of beet pulp and its interaction with starch will be studied deeply and for different binder formulations. Surface analysis and microscopic imagery processing techniques will be used. Physical properties such as hygrothermal, mechanical and acoustic properties will be evaluated also.

Research object is arranging maintenance process of the buildings of the housing estate of the city. During the research there was analyzed the efficiency of the activity of the subjects of building maintenance, macro- and micro-environmental factors, affecting building maintenance, criteria, influencing the quality of the activity of building maintenance, interest groups of the maintenance process, their objectives and possibilities to achieve them. The research aims are establishing a complex model of multi-criteria analysis of building maintenance, embracing real estate, analysis of the factors, affecting the efficiency of real estate maintenance, of the subjects, utilizing and holding the property, and of their objectives.

Final master work proposes accidents fixing in cities GIS subsystem which includes database and map. Two databases conceptual models are formed in scientific work. One of them is choosing for detail projecting based on an accident dim. One parameter (the number of pedestrian passage) in database is involved in addition, not from the accident dim. Record accidents of 2003 year are marked by points on the map of Zirmunai part in Vilnius. Parameters describing accidents are saving in attributes table. Data of accidents were taken from archive of Vilnius road police. GIS subsystem projecting process, usage opportunity and users are presenting in this scientific work.