Phénomène social, culturel mais aussi économique, le tourisme s'est imposé au fil des décennies comme une source de revenus et de devises étrangères pour les pays hôtes au cours du 20e siècle. Cependant, l'impact du tourisme sur une économie à long terme et notamment une petite économie insulaire (PEI) reste encore ambigu.Cette thèse cherche à poser clairement la question de l’analyse des fondamentaux de la spécialisation touristique comme source soutenable de croissance pour une petite économie insulaire. Cette entreprise, réalisée en deux parties, nous conduit, d'une part, à redéfinir les principaux composants du tourisme en tant qu'activité sociale et économique, et à préciser comment le tourisme contribue à la croissance économique d’une PEI. D'autre part, la thèse lève le voile sur l'ambigüité de la relation entre tourisme et croissance. Elle fournit de nouveaux éléments d'explication d'un modèle de croissance par le tourisme plus vertueux et adapté au marché du tourisme mondial. Les résultats de l'introduction du tourisme dans un modèle théorique de croissance endogène à la Romer et d'une formalisation économétrique à seuil appliquée à un échantillon de PEI à l'aide de l'indice de pénétration touristique remettent en cause l'hypothèse de linéarité entre spécialisation touristique et croissance économique. Ils démontrent la fin d'un modèle de développement touristique intensif. Toutefois, cette situation n'est pas une fatalité. Notre analyse aboutit à la conclusion que le tourisme constitue une source soutenable de croissance pour une économie d'une PEI, lorsque l'intelligence et l'agilité forment les leitmotivs d'une stratégie touristique durable et multipartite. / Tourism has become a social, cultural and economic phenomenon. However, the impact of tourism on a long-term economy growth remains ambiguous, especially for small island economies (SIE).This thesis seeks to identify the fundamentals of tourism specialization as a sustainable source of growth for a SIE. On the one hand, it has led us to redefine the main components of tourism as a social and economic activity and to clarify how tourism contributes to the economic growth. On the other hand, this thesis reveals the ambiguity of the relationship between tourism and growth. It provides new explanations for a more virtuous tourism growth model and more adapted to the global tourism market.The results of the introduction of tourism into a Romer's model of endogenous growth and those of a threshold regression model applied to a sample of SEI call into question the hypothesis of linearity between tourist specialization and economic growth. The thesis demonstrates the end of a model of intensive tourist development. It concludes that tourism is a sustainable source of growth for an SIE, when intelligence and agility constitute the leitmotif of a sustainable, multi-stakeholder tourism strategy.

L’action publique territoriale est confrontée à des enjeux de rationalisation liés au projet de réforme territoriale et à la contrainte de réduction du déficit et donc de la dépense publique. Le présent travail de recherche tente de définir un cadre de compréhension et d’intervention pour une action publique territoriale plus performante centrée sur le concept d’intégration. Cette thèse cherche donc à proposer une définition pour l’action publique territoriale intégrée en trois axes qui correspondent chacun à un chapitre. Pour optimiser l’action publique territoriale, celle-ci doit prendre en compte la diversité des enjeux territoriaux (et notamment la compétitivité, l’attractivité et la soutenabilité), les combinaisons complexes d’échelles territoriales emboîtées et enchevêtrées ainsi que la diversité des temporalités des acteurs constituant le territoire. Ce travail s’est appuyé sur l’exemple des politiques publiques en matière de zones d’activités économiques sur les territoires des Ardennes, du Rhône et du Vaucluse. La zone d’activités apparaît comme une forme datée d’aménagement économique car elle est monofonctionnelle et la plupart du temps de faible qualité architecturale et urbanistique. Elle ne représente, malgré son coût pour l’action publique, qu’une part faible des emplois sur un territoire (15-20%). Malgré cela, les politiques publiques de zones d’activités restent relativement présentes dans l’action publique. D’une manière plus générale, les politiques publiques de développement économique apparaissent comme un bon exemple pour explorer le concept d’intégration dans la mesure où elles sont mobilisées par tous les échelons territoriaux et se trouvent au croisement d’enjeux économiques, environnementaux et sociaux. Pour aller plus loin, ce cadre de compréhension et d’intervention mériterait d’être testé en recherche intervention. Son application pourrait être explorée avec d’autres politiques publiques. / The French public territorial action has to be rationalized: At the beginning of the eighties begins decentralization of power toward the local authorities. It keeps on today and is completed by a wish of simplification. Besides, French public action faces today to more and more restricted financial capacities. Rationalization of French public intervention is so, more than ever, at stake. The present work aims at defining a frame of comprehension and intervention for a more efficient public action based on the concept of “integration”. This thesis offers a definition of “integration” organized around three axes: the French Public Action has first to take in account diversity of stakes (competitiveness, attractiveness, sustainability), then the combination of territorial scales (fitted and muddled), and diversity of perception of time by the different actors who constitute the territory. This work leans on the example of “trading estate” in three French localities Ardennes, Rhône and Vaucluse. “Trading Estate” seems to be a “has been” form of economic town planning because of the lack of mixity and their low architectural quality. “Trading estates” represent a weak part of jobs on a territory (15-20%), however it stays a relatively often mobilized public policy. More generally speaking, public policies concerning economic development constitute a relevant field to explore the concept of “Integration” because all scales of local and regional authorities intervene in matter of economic development. Besides, it contains at the same time economic, social and environmental stakes. To go further, the frame of comprehension and intervention which is here proposed should be applied and experimented in real conditions and maybe in other fields of public policies.

Genève et Prague sont deux métropoles en construction. La métropolisation revêt des formes différentes : l’affirmation d’une capitale qui veut être une métropole et la « tête de pont » des investissements étrangers en Europe centrale pour Prague ; la construction d’une agglomération sur trois Etats pour Genève (agglomération franco-valdo-genevoise). Les trajectoires de ces deux métropoles sont également différentes et font l’objet d’une comparaison : Prague est une ville post-socialiste en rattrapage rapide vingt ans après la chute du régime communiste tandis que Genève est une métropole d’Europe occidentale, ville internationale depuis un siècle. Deux conceptions se font face et orientent les stratégies d’acteurs : d’un côté, les acteurs praguois assurent un développement rapide selon une logique multipolaire de la capitale tchèque ; de l’autre, on assiste à une certaine peur de la croissance qui freine la menée de grands projets et la concrétisation du Grand Genève, l’agglomération transfrontalière franco-valdo-genevoise. / Geneva and Prague are two metropolises under construction. However, metropolitan development is different in each city: Prague is a capital-city which wants to be a metropolis and attract and concentrate foreign investment in Central-Eastern Europe, whereas Geneva is the heart of a three States-cross-border city (France, cantons of Geneva and Vaud). Their trajectories are also different and are comparable: Prague is a post socialist city quickly catching up twenty years after the fall of the communist regime, and Geneva is an old international city in Western Europe. Two territorial visions are orienting the leaders’ strategies: on the one hand, Prague leaders are promoting a balanced and polycentric city development; on the other hand, one observes a certain « growth fear » which slows down the achievements of big projects such as the cross-border city formation called « Grand Genève ».

Confrontés au succès du concept de « cluster », les gouvernements du monde entier mettent aujourd'hui en œuvre des politiques de cluster. Cependant, l'écart entre la recherche et la pratique ne cesse de grandir. Tandis que les chercheurs élaborent des théories présentant les clusters comme des entités permettant de susciter efficacement innovation et compétitivité, les praticiens des clusters – gouvernements, animateurs de pôles de compétitivité et entreprises membres – semblent se débattre dans la gestion de ces objets particulièrement entremêlés. Notre thèse porte sur ce « relevance gap ». Une étude systématique de la littérature (SLR) est menée sur les politiques de cluster : elle démontre que les animateurs de clusters font constamment face à une multitude de dilemmes organisationnels, c'est-à-dire un ensemble de décisions et de choix pour lesquels il n'existe pas une réponse rationnelle unique. Ces dilemmes portent sur la mise en œuvre de la politique, sur la gestion des membres des pôles de compétitivité, et sur l'adaptation structurelle du pôle aux réalités locales. Apporter des réponses à ces dilemmes est évidemment du ressort des pôles de compétitivité, mais cela génère des effets secondaires et pathologies, qui doivent être pris en compte et évalués. Dans cette thèse, nous développons une étude de cas qualitative d'un pôle de compétitivité situé en région parisienne : nous analysons en détail dilemmes et pathologies. Quatre pathologies sont identifiées : l'inefficacité (suscitée par des dilemmes de leadership), la méfiance (suscitée par les dilemmes autour des subventions), la non-conformité (suscitée par des dilemmes structurels) et le pragmatisme (suscité par des dilemmes managériaux et de collaboration). Cette pathogénèse peut contribuer à améliorer la mise en œuvre et l'évaluation des politiques de cluster. Enfin, la thèse invite les chercheurs à passer de l'étude de l' « anatomie des clusters » à celle des « pathologies des clusters». / As “cluster” became a new buzzword, governments around the world increasingly implement cluster policies. However, a relevance gap is growing between cluster research and practice. Scholars build theories about the roles of clusters as powerful entities fostering innovation and competitiveness. Meanwhile, governments and policy-driven cluster organizations struggle to manage these highly entangled objects. This thesis addresses such a relevance gap. A systematic literature review (SLR) is conducted on cluster policy research, which demonstrates that governments and policy-driven cluster managers constantly face a multitude of organizational dilemmas, i.e. a set of decisions and choices for which there is no “one best choice”, in matters such as how to implement cluster policy (political dilemmas), how to manage policy-driven cluster members (managerial dilemmas) and how to adapt the policy-driven cluster to the local reality (structural dilemmas). Answering these dilemmas is constitutive of the management of policy-driven clusters, but it generates side-effect pathologies that need to be monitored and evaluated. In this thesis, we conduct a qualitative empirical investigation of a French policy-driven cluster located in the Paris Region: we analyse in detail the organisational dilemmas and their related side-effect pathologies. Four different pathologies are identified: inefficiency (driven by leadership dilemmas), distrust (driven by subsidies dilemmas), non-conformity (driven by structural dilemmas), and pragmatism (driven by managing innovation and collaboration dilemmas). The deeper knowledge of these pathologies contributes to improve cluster policy implementation and cluster evaluations. Finally, this thesis argues that academics need to shift from studying the “anatomy of clusters” to studying the “pathology of clusters”.

Si l’explosion du système Est-Ouest marque la fin de l’idée de confrontation globale en tant que modèle de la guerre depuis la fin du second conflit mondial, on doit plus fondamentalement s’interroger sur les changements intervenus depuis les années 90 en ce qui concerne le statut de la guerre elle-même et sur le rôle des opérations de paix dans les relations internationales. Les crises politiques découlant de conflits internes sont des sources de déstabilisation et de fragilisation des institutions locales qui subissent le tumulte et affaiblissent la capacité des acteurs à sortir d’une telle situation politique. La nécessité de renforcer les capacités locales pendant cette période charnière afin d’éviter les crises récurrentes se traduit par la présence de la Communauté internationale qui déploie une multitude de stratégies. Il existe en effet, dans la grammaire des Nations Unies, un continuum de modes de gestion des crises qui va des formes les plus réservées de la persuasion à certaines modalités de diplomatie coercitive, impliquant un usage limité de la violence. Lorsqu’on examine les opérations de paix en RDC, un ensemble dynamique de tensions et de liaisons, oscillant entre ordre et désordre dans ses expressions institutionnelles, le constat qui se dégage est que la question de la paix exige une analyse qui prenne en compte plusieurs facteurs. D’où le recours à une approche interdisciplinaire, mobilisant des courants critiques au sein des relations internationales tout en alliant la sociologie des relations internationales. Notre approche interdisciplinaire qui est au centre de cette thèse peut aussi être d’un grand intérêt dans le renforcement de l’approche polémologique, elle-même fort utile pour appréhender les modalités de gouvernance par les groupes politico-militaires. Notre étude s’attache à évaluer la pertinence et la cohérence des pratiques et conduites des acteurs internationaux pour mieux dégager les contours axiologiques et idéologiques de la gestion des crises itératives. / If the explosion of the East/West system marks the end of the idea of global confrontation as model of the war since the end of the second world conflict, we more fundamentally have to wonder about the changes which took place since the 90s as regards the status of the very war and about the role of the peace operations in the international relations. The political crises ensuing from internal conflicts are sources of destabilization and weakening of the local institutions which undergo the tumult and weaken the capacity of the actors to go out of such a political situation. The necessity of strengthening the local capacities during this pivotal period to avoid the recurring crises is translated by the presence of the international community which spreads a multitude of strategies. There is indeed in the grammar of United Nations a continuum in the modes of crises’ management which goes the most reserved forms of the persuasion to certain modalities of coercive diplomacy, implying a use limited by the violence. When we examine the peace operations in RDC, dynamic set tensions and connections, oscillating between order and disorder in its institutional expressions, the report which gets free is that the question of the peace requires an analysis which takes into account several factors. Hence the use of an interdisciplinary approach, involving both critical currents in international relations (critical constructivism) while combining the sociology of international relations. Our study attempts to estimate the relevance and the coherence of the practices and the conducts of the international actors in a better way axiological and ideological outlines of the management of the iterative crises.

La sporulation est un phénomène présent chez de nombreux microorganismes, généralement impliqué dans les mécanismes de dispersion et/ou résistance en conditions environnementales défavorables. La sporulation observée chez certaines souches de Frankia (genre actinobactérien fixateur d'azote) lors de leur interaction symbiotique avec les plantes actinorhiziennes est donc paradoxale dans un contexte où la bactérie bénéficie d'une niche écologique favorable à son développement. Ces souches particulières de Frankia, dites Sp+, représentent un modèle unique de symbiote capable de sporulation au sein même des cellules de son hôte. Le rôle écologique et le sens évolutif de cette sporulation in-planta reste à ce jour peu élucidé. Les deux principaux objectifs de ce travail de thèse visent donc à (i) comprendre l'influence de la sporulation in-planta sur les capacités symbiotiques des souches Sp+, en termes d'infectivité et de compétitivité et (ii) appréhender l'impact de cette sporulation sur le fonctionnement du complexe symbiotique par une méthode de profilage métabolique. Ces travaux ont permis de confirmer les particularités symbiotiques des souches Sp+ (infectivité et compétitivité accrues) et de montrer des différences significatives dans le métabolisme primaire et secondaire du complexe symbiotique associées à la présence de spores de Frankia / Sporulation is a phenomenon present in many microorganisms, usually involved in the mechanisms of dispersion and/or resistance to unfavorable environmental conditions. Sporulation occurs in some Frankia strains (a diazotrophic actinobacteria) during their symbiotic interaction with actinorhizal plants, which is paradoxical in a context where the bacterium has a favorable ecological niche for its development. These particular Frankia strains, called Sp+, represent a unique model of symbiont capable of sporulation within the host cells. The ecological role and the evolutionary meanings of this in-planta sporulation still remain understood. The two main objectives of this thesis aimed to (i) understand the influence of in-planta sporulation on the symbiotic capacity of Sp+ strains in terms of infectivity and competitiveness and (ii) understand the impact of this sporulation on the functioning of the symbiotic complex by a metabolic profiling approach. These studies have confirmed the symbiotic characteristics of Sp+ strains (greater infectivity and competitiveness) and have shown significant differences in the primary and secondary metabolism of the symbiotic complex associated with the presence of Frankia spores

Depuis une dizaine d’années, le modèle de l’innovation ouverte théorisé par Henry W. Chesbrough se diffuse dans les sphères universitaires, praticiennes et politiques. Défini au début des années 2000, ce modèle décrit l’innovation comme le fruit de pratiques d’ouverture des frontières des firmes pour capter des ressources externes afin d’accélérer l’innovation interne d’une part (innovation entrante), et laisser des connaissances internes trouver un usage d’innovation externe d’autre part (innovation sortante). En France, les pouvoirs publics se sont saisis progressivement de ce modèle en promouvant des dispositifs de « clustering » à l’instar de la politique des pôles de compétitivité. Plus récemment, des nouveaux acteurs et des nouveaux espaces dédiés à l’innovation ouverte se développent comme les tiers-lieux (les espaces de « coworking », les « livinglabs », « Fablabs », les incubateurs, les accélérateurs). Le modèle de l’open innovation se diffuse et chaque acteur, du particulier au grand groupe, en passant par les laboratoires de recherche et les universités, est convié à entrer dans ces nouveaux cadres de coopération pour l’innovation.Si le modèle améliore la compréhension de la complexité du modèle de l’innovation en traduisant son caractère collectif et itératif, il est plus difficile d’en apprécier les incidences sur l’organisation interne de l’entreprise et notamment sur ses ressources humaines. Or, celles-ci sont au cœur du processus d’innovation ouverte, elles en sont même le premier levier. L’innovation ouverte est le fruit de communautés de travailleurs qui se constituent et agissent hors du cadre strict de l’entreprise.Notre thèse contribue à compléter le modèle de l’innovation ouverte en s’intéressant à ses impacts sur la gestion des ressources humaines. L’innovation ouverte confronte la gestion des ressources humaines des entreprises à un paradoxe : comment gérer des ressources humaines qui dépassent les frontières de la firme ? Grâce à une recherche-intervention menée dans le cadre d’une thèse en convention CIFRE, nous étudions les pratiques de gestion des ressources humaines mises en œuvre dans le contexte de projets innovants collaboratifs menés dans des pôles de compétitivité. Nos analyses permettent d’identifier les impacts de l’innovation ouverte sur l’organisation du travail, le management, la gestion des emplois et des compétences. Nos travaux montrent que si les impacts de l’innovation ouverte sur ces champs sont réels, les pratiques de gestion des ressources humaines des firmes peinent à s’adapter à ce nouveau contexte. Notre thèse analyse des dispositifs pouvant apporter des solutions aux situations de travail nouvelles créées par l’open innovation. / During the last decade, the open innovation model from Henry W. Chesbrough spread within academic, managerial and political spheres. Defined in the early 2000s, this model describes innovation as the result of the opening of firm’s boundaries to capture external resources and accelerate internal innovation (outside-in) on the one hand, and allow internal knowledge find an external use (inside-out) on the other hand.In France, public authorities progressively seized the « open innovation » model through « clustering » policies, like competitiveness clusters. More recently new actors and new spaces dedicated to open innovation are promoting themselves as third-places (coworking spaces, Livinglabs, Fablabs, business incubators, accelerators). Open innovation is spreading and each actor, from private individual to the largest companies, including research labs and universities, is invited to participate in these new innovation and cooperation frames. Even though the model displays a good understanding of the innovation model complexity, with its collective and iterative nature, it is hard to apprehend its impact on the firm’s internal organization, especially from a human resource perspective. Yet these impacts are at the core of the open innovation process, and even its first lever. Open innovation is the result of communities of workers who form and act out of the strict company frame.This thesis is contributing to the fulfillment of the open innovation model through a focus on its impact on the human resource management. Open innovation confronts human resource management of companies to a paradox: how to manage human resources beyond the boundaries of the firm? Thanks to intervention-research carried out within the frame of a CIFRE industrial research agreement, we study human resource management practices, implemented in the context of collaborative innovative projects in competitiveness clusters. Our analyses identify the impacts of open innovation on work organizations, people, skills and staff management. Our work shows the real impact of open innovation on these fields and also proves that firms labor to adapt those human resource management practices in this new context. Our thesis analyses possible arrangements which brings solutions to the new work situations resulting from open innovation.

Le rapport indique que la capacité et la compétitivité des entrepreneurs locaux est l'un des principaux défis de l'industrie éthiopienne de la construction. Cependant, il n'existe aucune étude antérieure qui appuie ces récits et qui tente de déterminer les aspects de la compétence qui font défaut à ces entrepreneurs. Consciente de cette lacune, cette étude vise à mener une recherche sur la compréhension de la compétence et de la compétitivité des entrepreneurs et de leurs mécanismes d'amélioration. La recherche applique une méthode de recherche mixte qui implique une discussion en groupe de discussion et la méthode Fuzzy DEMATEL pour atteindre ses objectifs. La recherche a montré que sur les 52 éléments lean identifiés dans la littérature, 15 sont les plus importants pour améliorer les six mesures de compétences et sur ces six mesures, la capacité financière, les ressources humaines et la capacité organisationnelle et technique sont les pratiques les plus critiques pour améliorer la compétence et la compétitivité globales des entrepreneurs autochtones. Les résultats de cette recherche apportent des contributions pratiques, académiques et méthodologiques à l'évolution des connaissances actuelles dans le domaine de la construction lean et de la gestion organisationnelle, en particulier dans le contexte des pays en cours de développement / Report indicates that indigenous contractor’s capability and competitiveness is one of the main challenges in Ethiopian construction industry. However, there is no previous study that support these narratives and tries to investigate which aspects of capability do these contractors are lacking. Realizing this gap, the research has attempted to assesses capability of indigenous contractors with respect to six capability measures and it develop a conceptual model that integrates Lean with organizational capability as well as competitiveness. The research applies a mixed method of research which involves a focus group discussion and Fuzzy DEMATEL method to achieve its objectives. Of the 52 lean elements identified from literatures, the research identifies 15 most important lean elements to improve the six capability measures. The research further investigated that financial capability, human resources and organizational capability and technical capability as a means of improvement for overall capability & competitiveness of indigenous contractors in Ethiopia. The research outcome can be used for developing appropriate policies and regulation that helps to improve capability and competitiveness

Depuis les années 70, la production et la commercialisation des biens et services, la circulation des capitaux et des systèmes se sont fortement internationalisées. Ce phénomène a poussé les entreprises à optimiser leurs chaînes logistiques pour rester compétitives. Le Maroc s'inscrit dans la même tendance, vue sa position géographique joue un rôle de carrefour et de hub des échanges commerciaux. Le développement d'une réelle compétitivité logistique constitue un pilier du programme gouvernemental 2010-2020, d'où le lancement de la stratégie nationale pour le développement de la compétitivité logistique, dont principalement le contrat programme régissant le développement des plateformes logistiques, dites zones logistiques multi flux. La stratégie vise la réduction du poids du coût logistique de 5 points pour 2015, la création de 70 zones logistiques dans 17 villes sur environ 3 300 hectares. La mise en œuvre de ce programme logistique nécessite un effort cohérent, s'inscrivant dans le temps et des arbitrages complexes à opérer sur des domaines ne relevant pas des prérogatives d'un seul intervenant de la chaîne logistique. À la lumière de ces propos, nous avons vu en cette problématique un enjeu majeur nécessitant des actions managériales, une réflexion académique aussi par un focus sur le principe de la Supply Chain et plus précisément la logistique des plateformes. L'agencement et la connectivité des plateformes logistiques s'avère décisionnelle pour la réussite d'une politique commerciale compétitive d'une entreprise : nous ne pouvons pas concevoir des flux juste en mouvement, in fine, ils commencent d'un point de création de valeur vers un point de consommation et que ce sont ces nœuds (plateformes) qui œuvrent pour l'optimisation de l'organisation de toute la chaîne. Un retour vers l'histoire de la logistique, ses définitions et son évolution managériale dans le temps s'avérait nécessaire pour expliciter l'approche transversale et intégrée de la chaîne logistique ; et s'attarder par la suite sur les composantes, intégration des flux physiques et d'information, sur le poids de la stratégie logistique comme arme de différenciation vis-à-vis de la concurrence et sur les leviers d'optimisation des plateformes logistiques dans ces modèles. Le dernier chapitre traitera de la compétitivité logistique au Maroc, au regard des standards précités et les axes de développement du réseau des zones logistiques comme première orientation du contrat programme logistique national. / Since earlier years, production and sales of goods and services. capital flows and systems are highly internationalized. This has led companies to optimize their supply chain to remain competitive. Morocco is part of the same trend, for its geographical position acts as a hub and crossroads of trade. The development of logistics real competitiveness is a pillar of the government program 2010-2020. Hence the launch of the national strategy for the development of logistics competitiveness, mainly the program contract governing the development of logistics platforms. The strategy aims to reduce the weight of the logistics cost of 5 points for 2015, creating 70 logistics warehouses in 17 cities on 3 300 hectares. The implementation of the logistics program requires a coherent effort, registering in time and complex trade-offs in different areas in the supply chain. In the light of these remarks, we have seen this problem a major issues requiring managerial actions, academic reflection as a focus on the basics of suppl y chain and specifically logistics platforms. The layout and connectivity of logistics platforms proves the success of a competitive sales policy of a company : we cannot just design flow, ultimately, they start a creative point value to a consumption point and that it is these nodes (platforms) working to optimize the organization of the whole chain. A return to the story of logistics was important to present it, its definitions and managerial changes over time was needed to explain the cross and integrated approach to the supply chain; and linger afterwards on the components. integration of physical and information flows. the weight of the logistics strategy as a weapon of differentiation regarding the competition and logistics platforms optimization levers in these models. The final part will present logistics competitiveness in Morocco, in view of the above standards and network development axes logistics areas as a first orientation of the national logistics program.

Thèse ou mémoire avec insertion d'articles / La compétition dans le milieu des affaires devient de plus en plus féroce, poussant les entreprises à faire face à plusieurs enjeux qui menacent leur prospérité ou même leur survie. Élaborer une stratégie concurrentielle devient alors une nécessité. L'industrie de la construction est un parfait exemple de secteur très compétitif, dans lequel les petites et moyennes entreprises (PME) ont une mission ardue pour garder leur position concurrentielle. Ces entreprises sont déjà restreintes par leur capacité limitée. Si en plus elles décident de construire des maisons préfabriquées en utilisant un système de production « configurer à la demande » (CTO), leur situation devient encore plus complexe. Ainsi, ces PME doivent mettre au point une approche structurée qui non seulement devra répondre aux enjeux du marché, mais qui devra aussi prendre en considération la particularité de leur contexte spécifique. Ce projet doctoral a pour but d'aider les PME de la construction préfabriquée à élaborer une stratégie concurrentielle en vue d'améliorer leur avantage compétitif, et donc, leur position dans le marché. Un monde aussi connecté que celui d'aujourd'hui fait en sorte que les réseaux d'entreprises sont devenus un centre d'intérêt aussi bien pour la communauté scientifique que pour les praticiens dans diverses industries. Progressivement, ces réseaux ont gagné plus de valeur dans les industries de telle sorte qu'actuellement, ils sont devenus indispensables. C'est ainsi que les dernières décennies ont connu l'émergence du concept des relations interentreprises. Beaucoup d'auteurs de milieux différents, y compris celui de la construction, ont vu dès lors que la collaboration entre des entreprises pourrait les aider à faire face aux enjeux qui les entourent. Considérant cette prémisse comme point de départ, cette thèse a tout d'abord cherché à investiguer comment les relations interentreprises collaboratives sont structurées dans le secteur de la construction. À cet égard, les différentes formes de ces relations ont été explorées, à travers une revue systématique de la littérature. Au total, douze formes de relations ont été identifiées : le partenariat, l'alliance, les modes de réalisation, l'intégration de la chaîne logistique, les co-entreprises, l'exécution intégrée du projet, la gestion collective des risques, la conception collaborative, la collaboration contingente, le réseau quasi-défini, le partage de ressources et la planification collaborative. Cette revue a aussi couvert les éléments ayant une incidence sur ces interactions interentreprises, notamment les éléments moteurs, barrières, facilitateurs et résultats. La multitude d'éléments trouvés a pu être classée en différentes catégories grâce à l'analyse qualitative du contenu. Ainsi, les éléments moteurs et résultats économiques, les barrières culturelles et les facilitateurs du type comportemental ont été les plus mentionnés. L'analyse du contenu a également été employée pour créer des dimensions permettant de décrire la relation interentreprises, et ce, en se basant sur les caractéristiques des formes et les barrières. Ceci a mené à l'élaboration d'un profil multidimensionnel comme étant une nouvelle manière de définir et d'organiser les relations interentreprises collaboratives. Un cadre d'implantation a été proposé afin de faciliter la mise en pratique du profil. Avant de pouvoir collaborer, les entreprises doivent estimer l'étendue de leur besoin en collaboration. Il est donc nécessaire d'évaluer leurs forces et faiblesses en rapport à leur marché d'activités, c'est-à-dire le secteur de la construction. À cette fin, la deuxième phase de la thèse a porté sur l'étude de la compétitivité dans l'industrie de la construction. Au début, onze appels d'offres pour des projets de construction de bâtiments ont été analysés. 233 exigences de participation ont été extraites de ces appels et groupées en trois catégories en utilisant l'analyse du contenu. En parallèle, 54 atouts pour gagner ces appels ont été identifiés dans la littérature. Par la suite, ces exigences/atouts ont été formulés de sorte à évaluer la difficulté de les satisfaire/acquérir via une échelle linguistique. Afin de pouvoir transformer cette évaluation qualitative en des scores unifiés et quantifiables, les nombres flous ont été considérés. C'est ainsi qu'une approche systématique permettant de déterminer le niveau de compétitivité des entreprises de construction a été développée. De là est née la matrice de compétitivité (CRM), un outil visuel qui illustre d'une manière pratique et claire l'indicateur de compétitivité. Une fois que l'étalonnage concurrentiel est réalisé, les entreprises ont besoin de connaître comment elles peuvent surmonter leurs lacunes de performance à travers les ressources internes et/ou externes. À cet égard, un modèle de programmation linéaire mixte structuré en deux étapes a été développé. Dans un premier temps, le modèle a cherché à minimiser les coûts liés au travail régulier et à son ajournement. Le plan de production qui en résulte propose un nombre optimal d'ouvriers pouvant réaliser un ensemble de projets sur une période prédéterminée. Le modèle prend ensuite ce nombre et génère un nouveau plan en minimisant les coûts associés au travail régulier, son ajournement et aux options de planification ajoutées, soit les heures supplémentaires et la sous-traitance. Un cas d'étude d'un manufacturier de maisons modulaires en bois utilisant le système CTO a été considéré pour le développement du modèle. Enfin, des tests ont été réalisés pour examiner le comportement du modèle en termes de solutions et de résilience de l'entreprise, entre autres concernant la pénurie de main-d'œuvre. Les idées acquises à travers ces tests contribuent à une meilleure compréhension du système CTO et ses problèmes de planification et à la discussion sur la gestion des ressources sujettes à des restrictions. Il s'en est suivi des recommandations pour la communauté scientifique et les praticiens du domaine. / Competition in the business world is becoming increasingly fierce, forcing companies to face several challenges, which threaten their prosperity or even their survival. Devising a competitive strategy becomes then a necessity. The construction industry is a perfect example of a highly competitive field, where small and medium sized enterprises (SMEs) have the arduous mission of protecting their competitive position. These companies are already restricted by their limited capacity. If, in addition, they decide to build prefabricated houses using a configure-to-order (CTO) production system, their situation becomes even more complex. Thus, these SMEs need to work out a structured approach, which not only should respond to market challenges, but also take into account the idiosyncrasy of their specific context. This doctoral project aims to assist SMEs of the industrialized construction to develop a competitive strategy in order to improve their competitive advantage and their position in the market. Our connected world ensures that business networks have become a focal point for both researchers and practitioners in various industries. Gradually, these networks have gained so much value in the industries, so that currently they become essential. As such, the last decades saw the emergence of the concept of interorganizational relationships. Therefore, many authors from different backgrounds, including that of construction, believed that collaboration between companies could help them deal with the challenges surrounding them. Considering this premise as a starting point, this thesis firstly sought to investigate how collaborative interorganizational relationships are structured in the construction field. In that regard, the different relational forms were explored by means of a systematic literature review. In total, twelve relational forms were identified: partnering, alliancing, project delivery methods, supply chain integration, joint ventures, integrated project delivery, joint risk management, collaborative design, contingent collaboration, quasi-fixed network, resource sharing, and collaborative planning. This review also covered elements having an impact on these interorganizational interactions, i.e., drivers, barriers, facilitators, and outcomes. The plethora of elements found were grouped into different categories using the qualitative content analysis. Thereby, the economic drivers and outcomes, the cultural barriers, and the behavioral facilitators were the most mentioned by authors. The content analysis technique was also employed to create dimensions enabling the description of interorganizational relationships based on the characteristics of the forms and the barriers. This led to the multidimensional profile as a novel way to define and organize collaborative interorganizational relationships. To facilitate the implementation of the profile, a framework was suggested. Before they are able to collaborate, companies have to estimate the extent of their collaboration need. As such, it is necessary to assess their strengths and weaknesses in relation to their market, i.e., the construction field. To this end, the second phase of the thesis sought to study the competitiveness in the construction industry. At first, eleven calls for tenders for buildings construction projects were analyzed. 233 participation requirements were extracted from these calls and grouped into three categories via the content analysis. At the same time, 54 assets needed to win these calls were identified from the literature. Afterwards, these requirements/assets were phrased in a way to evaluate the difficulty to satisfy/acquire them using a linguistic scale. To transform this qualitative assessment into unified quantifiable scores, fuzzy numbers were considered. Thus, a systematic approach allowing to determine the competitiveness of construction companies was developed. The competitiveness readiness matrix (CRM) was then created to illustrate in a practical and clear manner the competitiveness indicator. Once the benchmarking was performed, the companies need to know how they can overcome their performance shortcomings through the internal and/or external resources. In that regard, a mixed linear model structured in two steps was developed. The first step sought to minimize the costs related to regular work and postponing it. The resulting production plan suggests an optimal number of workers to deliver a set of projects over a predetermined planning horizon. This number serves then as an input for the second step, whose objective is to minimize the costs linked with regular work, postponing it, and added planning options (overtime, outsourcing). A case study of a company manufacturing wood modular houses using the CTO system was considered for the development of the model. Finally, tests were performed to examine the model's behaviour in terms of solutions and the resilience of the company regarding labor shortage. The gained insights from these tests contribute to a better understanding of the CTO system and its planification issues as well as the discussion on managing restricted resources. This was followed by recommendations for researchers and practitioners of the field.