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Animação de jatos oscilantes em fluidos viscosos usando SPH em GPU / Animation of jet buckling on viscous fluids using SPH on GPUAndrade, Luiz Fernando de Souza 29 April 2014 (has links)
Nos últimos anos, o estudo de métodos de animação de escoamento de fluidos tem sido uma área de intensa pesquisa em Computação Gráfica. O principal objetivo desse projeto é desenvolver novas técnicas em GPGPU baseadas na arquitetura CUDA para simular o escoamento de fluidos não-newtonianos, tais como fluidos viscoplásticos e viscoelásticos. Ao invés dos tradicionais métodos com malha diferenças finitas e elementos finitos, essas técnicas são baseadas em uma discretização lagrangeana das equações de governo desses fluidos através do método sem malha conhecido como SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics) / I n recent years, the study of methods of animating fluid flow has been an area of intense research in Computer Graphics. The main objective of this project is to develop new techniques based on the CUDA GPGPU architecture to simulate the flow of non-Newtonian fluids, such as viscoelastic and viscoplastic fluids. Instead of traditional methods with mesh - finite differences and finite elements, these techniques are based on a Lagrangian discretization of the governing equations of these fluids through the mesh free method known as SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics)
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[en] EFFECTS OF FLOW INDUCED VIBRATIONS ON INTELLIGENT COMPLETION COMPONENTS OF GAS INJECTOR WELLS / [pt] EFEITOS DA VIBRAÇÃO INDUZIDA PELO ESCOAMENTO NOS EQUIPAMENTOS DE COMPLETAÇÃO INTELIGENTE DE POÇOS INJETORES DE GÁSHILTON BERNARDO BETTA JUNIOR 12 February 2019 (has links)
[pt] A reinjeção de gás é uma técnica empregada para o aumento do fator de recuperação de reservatórios de petróleo. Em campos marítimos, quando o volume de gás produzido na unidade estacionária de produção (plataforma) é muito elevado e não se dispõe de infraestrutura para exportá-lo para terra, a reinjeção de todo o gás produzido pode requerer vazões suficientemente altas para causar danos à coluna de injeção do poço em decorrência da vibração induzida pelo escoamento. Esse problema pode ser ainda mais crítico para injetores com completação inteligente, que são instrumentados com sensores e válvulas de controle de fluxo e cujo monitoramento e controle são realizados por meio de cabos elétricos e hidráulicos instalados ao longo da coluna do poço. O risco da falha no sistema de completação inteligente torna-se, portanto, um limitante para a vazão máxima do gás que pode ser reinjetado no poço. Nestes casos, não havendo como exportar o gás produzido, a alternativa é reduzir a produção de petróleo da plataforma. Esta dissertação aborda o problema da vibração induzida pelo escoamento em poços injetores de gás equipados com sistemas inteligentes de completação. Modelou-se a geometria de um poço real a fim de realizar as análises computacionais da dinâmica do escoamento. Devido as altas vazões envolvidas, a abordagem do caso exige um tratamento adequado da turbulência. Para tal, fez-se uso dos métodos Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) e Large Eddy Simulation (LES). O primeiro é um modelo estacionário que prevê as estatísticas estacionárias baseando-se em equações de transporte para as mesmas. O segundo é um modelo transiente, que resolve a maior e mais energética parte do espectro das flutuações turbulentas. A partir da análise computacional com os dois modelos foram estimadas as amplitudes e espectros de frequência das forças de excitação dinâmicas produzidas pelo escoamento sobre os componentes do sistema de completação inteligente na região mais crítica da coluna de injeção. Para o caso estudado, um poço injetor de gás com uma coluna de 4 1/2´´ em um revestimento de 9 5/8´´ e vazão máxima nominal de 4,5 x 10(6) m(3)/d, as forças de excitação sobre os componentes críticos do sistema de completação inteligente atingiram amplitudes máximas da ordem de 10 N/m numa faixa de frequência de até 150 Hz, valores considerados satisfatórios para a operação do poço estudado. A metodologia desenvolvida neste trabalho pode ser estendida para outras configurações de poços injetores com completação inteligente. / [en] Reinjection of produced gas is a well-known technique of enhanced oil recovery. In offshore fields, the production units do not always have the proper infrastructure to export the produced gas to shore. In these cases, if the gas volumes are too high, reinjecting it into the reservoir may require elevated flow rates, increasing the risk of mechanical failures due to flow induced vibration on the well completion equipment. This problem may be even more critical in the case of injector wells with intelligent completion systems, which are monitored and controlled with the aid of electrical and optical cables running along the injection tubing. In many instances, to avoid fatigue damage in the intelligent completion equipment, the production unit has to be restricted to allowable rates. This work focus on the problem of flow induced vibration in injector wells equipped with intelligent completion systems. A real well has been modeled in order to perform computational fluid dynamic analysis and understand the turbulent flow near the discharge of the downhole inflow control valves. The problem was modeled using both the Averaged-Reynolds Navier-Stokes and Large Eddy Scale turbulent models. In the first, the flow is stationary and the variables are time-averaged. In the second model, transient analysis is performed considering only the large length scales. Combining the two models, the amplitudes and frequency spectra of the dynamic forces that excite the components of the injector well are estimated. In the case studied, a well with tubing of 4 1/2´´ in a 9 5/8´´ casing and with a maximum nominal gas injection flow rate of 4.5 x 10(6) m(3)/d, the dynamical loads on the critical intelligent completion components were estimated presenting amplitudes of the order of 10 N/m and frequency ranges up to 150 Hz, values that were considered safe for the operation of the analyzed well. The methodology developed in this work can be extended to model other configurations of high flow rate injector wells.
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Développement d'une méthodologie de la «modélisation compartimentale» des systèmes en écoulement avec ou sans réaction chimique à partir d'expériences de traçage et de simulations de mécanique des fluides numérique / Development of "compartmental modelling" methodology of flowing systems with or without chemical reaction using tracing experiments and computational fluids dynamics simulationsHaag, Jérémie 05 December 2017 (has links)
Cette thèse traite de la modélisation des réacteurs chimiques par la « modélisation compartimentale », qui consiste à diviser le système en un réseau d’une dizaine à quelques centaines de volumes interconnectés, appelés compartiments. La structure du réseau est déduite à partir d’informations provenant d’expériences de traçage, d’informations techniques sur le réacteur chimique, de simulations de mécanique des fluides numérique et des objectifs de la modélisation. Cette méthode procure un bon compromis entre temps de calcul et finesse des résultats. Quand ils sont correctement menés, les modèles à compartiments donnent des prédictions similaires, en termes de réactions chimiques, à ceux issus des simulations de mécanique des fluides numérique réactive avec un temps de calcul plus court et une représentation physique plus concrète du comportement du réacteur. Chaque étude issue de la littérature est consacrée à un réacteur spécifique avec une approche particulière qui ne peut pas être directement transposée sur un autre réacteur. L’objectif de cette thèse est d’apporter une contribution au développement d’une méthodologie la plus générale possible et de développer un outil de génération automatique et de résolution du système d’équations différentielles qui doit être résolu. Dans le premier chapitre, un état de l’art est réalisé, définissant le champ d’application de notre méthode, dans le but d’identifier les méthodes de découpage les plus pertinentes et les différentes méthodes pour calculer les échanges entre les compartiments. Dans un second chapitre, une méthode générale pour de la modélisation compartimentale est développée. Une approche polyvalente est proposée, consistant à découper le réacteur en tranches identiques. Le calcul des échanges entre compartiments, dus à la convection et la turbulence, est présenté en détail, avec la description des trois méthodes de calcul des échanges turbulents. Une interface a été développée permettant de construire n’importe quel réseau de compartiments. À partir de cette interface, les équations sont écrites et automatiquement résolues. La méthode est appliquée dans un troisième chapitre sur un cas défavorable au découpage en tranches. Cela a permis de tester les limites de cette approche. En particulier, deux points ont été étudiés : (1) l’applicabilité du découpage en tranches identiques et (2) la comparaison entre les méthodes de calcul des échanges turbulents. Le premier test a prouvé la robustesse de l’approche par division mais le second test n’a pas permis d’établir si une méthode de calcul est meilleure qu’une autre. Finalement, la méthode a été valorisée et transférée en implémentant les algorithmes développés dans un logiciel commercial. Ce logiciel permet de simuler la dispersion d’espèces réactives et non réactives (traceurs), dans un modèle contenant plusieurs centaines de compartiments organisés en tranches identiques / This PhD deals with modelling of chemical reactors with the “compartmental modelling” approach, which consists in dividing the system into a network from a dozen to several hundreds of interconnected volumes, called compartments. The structure of the network is deduced from tracer experiments, technical information about the chemical reactor and computational fluid dynamics flow simulations. This method provides a good compromise between computation time and results accuracy. When they are properly set-up, compartmental models give similar predictions, in terms of chemical reactions, as those of CFD simulations with a shorter calculation time and a more concrete representation of the reactor behavior. Every study from the literature is devoted to a specific reactor with a particular approach that cannot be straightforwardly transposed to other reactors. The aim of this PhD is to provide a contribution to the development of the most general possible methodology and to develop an automatic tool of generation and resolution of the differential equations system which must be solved. In the first chapter, a state of the art is proposed, defining the field of application of our method, in order to identify the most relevant division methods and the different methods to calculate the exchange between compartments. In the second chapter, a general methodology for compartmental modelling is developed. A versatile approach is proposed, consisting in dividing the reactor in identical slices. The calculation of exchange between compartments, both due to convection and turbulence, is presented in detail, with the description of three calculation methods for turbulent exchange. An interface has been developed, allowing to build any network of compartments. From this interface, the equations are written and solved automatically. The methodology is applied in the third chapter to an unfavorable case for slice cutting. This has allowed to test the limit of this approach. In particular, two points have been studied: (1) the applicability of division into identical slices and (2) the comparison between the turbulent exchange calculation methods. The first test has proved the robustness of the division approach but the second test has not allowed to establish whether one calculation method is better than another. Finally, the methodology has been promoted and transferred by implementing the developed algorithms within a commercial software. This software allows to simulate the dispersion of reactive and non-reactive (tracers) species, in model containing hundreds of compartments organized in identical slices
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[en] NUMERICAL STUDY OF THE INFLUENCE OF TILT VALVE ANGLE ON BLOOD FLOW IN AN AORTIC MODEL / [pt] ESTUDO NUMÉRICO DA INFLUÊNCIA DA INCLINAÇÃO DO ÂNGULO DA VÁLVULA NO ESCOAMENTO SANGUÍNEO EM UM MODELO AÓRTICODIEGO FERNANDO CELIS TORRES 13 December 2017 (has links)
[pt] A substituição de válvula aórtica por cateter (Transcatheter Aortic Valve Replacement, TAVR) tornou-se uma poderosa alternativa para pacientes com estenose aórtica e com alto risco de serem submetidos à cirurgia tradicional de peito aberto. O conhecimento da distribuição da pressão, bem como a tensão cisalhante
na superfície da aorta podem ajudar a identificar regiões críticas, onde o processo de remodelamento da aorta pode ocorrer. O objetivo do presente trabalho é avaliar numericamente a influência do posicionamento do orifício da válvula protética no campo de escoamento. O estudo foi realizado com base em um paciente submetido a TAVR. Um modelo 3D foi gerado a partir de angiotomografia e de segmentação de imagens da aorta. Dados experimentais obtidos anteriormente na mesma geometria indicaram que o fluxo do jato através da válvula de entrada é de natureza turbulenta. O escoamento foi determinado numericamente com o software comercial FLUENT. A turbulência foi modelada com o modelo de dois equações k-omega SST. Para representar um fluxo pulsátil, foram impostos diferentes fluxo de massa na entrada da válvula. Para todas as vazões investigadas, obteve-se um padrão de escoamento semelhante. Mostrou-se que uma pequena variação dos ângulos de inclinação pode modificar a natureza do fluxo, deslocando a posição dos vórtices e alterando a localização das regiões de alta tensão de cisalhamento, assim como de alta pressão, na superfície interna da aorta. Mostrou-se também que um
aumento da intensidade da turbulência na entrada diminui os valores de tensão cisalhante e de pressão nas paredes da aorta. Essas características hemodinâmicas podem ser relevantes no processo de remodelação aórtica e os estresses mecânicos podem influenciar na durabilidade da prótese valvular. / [en] Transcatheter Aortic Valve Replacement (TAVR) has become a powerful alternative for patients with aortic stenosis and a high surgical risk to face a traditional open chest surgery. The knowledge of the pressure distribution as well as shear stress at the aortic surface may help identify critical regions, where aortic
remodeling process may occur. The purpose of the present work is to evaluate numerically the influence of the positioning of the prosthetic valve orifice in the flow field. The study was carried out on the basis of a particular patient who had undergone a TAVR. A 3D model was generated from computed tomography
angiography and image segmentation of the aorta. Experimental data previously obtained in the same geometry indicated that the jet flow through the inlet valve is turbulent flow. The flow field was numerically determined with the commercial software Fluent. The turbulence was modeled with the two-equation k-omega SST model. To represent a pulsatile flow, different mass flow rates were imposed at the inlet valve. Similar flow pattern was observed for all flow rates investigated. It was shown that small variations of the tilt angle can modify the nature of the flow, displacing the position of the vortices and altering the location of high shear stress, as well as high pressure, at the aortic inner wall. It was also shown that an increase
of the turbulent intensity at the entrance decreases the values of shear stress and pressure on the walls. These hemodynamic features may be relevant in the aortic remodeling process and the mechanical stresses may influence the durability of the valve prosthesis.
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[en] POISSON EQUATION AND THE HELMHOLTZ-HODGE DECOMPOSITION WITH SPH OPERATORS / [pt] A EQUAÇÃO DE POISSON E A DECOMPOSIÇÃO DE HELMHOLTZ-HODGE COM OPERADORES SPHFABIANO PETRONETTO DO CARMO 29 August 2008 (has links)
[pt] A equação diferencial parcial de Poisson é de fundamental
importância em várias áreas de pesquisa, dentre elas:
matemática, física e engenharia. Para resolvê-la
numericamente utilizam-se vários métodos, tais como os
já tradicionais métodos das diferenças finitas e dos
elementos finitos. Este trabalho propõe um método para
resolver a equação de Poisson, utilizando
uma abordagem de sistema de partículas conhecido como SPH,
do inglês Smoothed Particles Hydrodynamics. O método
proposto para a solução da equação de Poisson e os
operadores diferenciais discretos definidos no
método SPH, chamados de operadores SPH, são utilizados neste
trabalho em duas aplicações: na decomposição de campos
vetoriais; e na simulação numérica de escoamentos de fluidos
monofásicos e bifásicos utilizando a equação de Navier-Stokes. / [en] Poisson`s equation is of fundamental importance in many
research areas in engineering and the mathematical and
physical sciences. Its numerical solution uses several
approaches among them finite differences and finite
elements. In this work we propose a method to solve
Poisson`s equation using the particle method known as SPH
(Smoothed Particle Hydrodynamics). The proposed method
together with an accurate analysis of the discrete
differential operators defined by SPH are applied in two
related situations: the Hodge-Helmholtz vector field
decomposition and the numerical simulation of the
Navier-Stokes equations.
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Animação de jatos oscilantes em fluidos viscosos usando SPH em GPU / Animation of jet buckling on viscous fluids using SPH on GPULuiz Fernando de Souza Andrade 29 April 2014 (has links)
Nos últimos anos, o estudo de métodos de animação de escoamento de fluidos tem sido uma área de intensa pesquisa em Computação Gráfica. O principal objetivo desse projeto é desenvolver novas técnicas em GPGPU baseadas na arquitetura CUDA para simular o escoamento de fluidos não-newtonianos, tais como fluidos viscoplásticos e viscoelásticos. Ao invés dos tradicionais métodos com malha diferenças finitas e elementos finitos, essas técnicas são baseadas em uma discretização lagrangeana das equações de governo desses fluidos através do método sem malha conhecido como SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics) / I n recent years, the study of methods of animating fluid flow has been an area of intense research in Computer Graphics. The main objective of this project is to develop new techniques based on the CUDA GPGPU architecture to simulate the flow of non-Newtonian fluids, such as viscoelastic and viscoplastic fluids. Instead of traditional methods with mesh - finite differences and finite elements, these techniques are based on a Lagrangian discretization of the governing equations of these fluids through the mesh free method known as SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics)
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[en] EFFICIENT FLUID SIMULATION IN THE PARAMETRIC SPACE OF THREE-DIMENSIONAL STRUCTURED GRIDS / [pt] SIMULAÇÃO EFICIENTE DE FLUIDOS NO ESPAÇO PARAMÉTRICO DE MALHAS ESTRUTURADAS TRIDIMENSIONAISVITOR BARATA RIBEIRO BLANCO BARROSO 13 January 2017 (has links)
[pt] Fluidos são extremamente comuns em nosso mundo e têm papel central em muitos fenômenos naturais. A compreensão de seu comportamento tem importância fundamental em uma vasta gama de aplicações e diversas áreas de pesquisa, da análise de fluxo sanguíneo até o transporte de petróleo, da exploração do fluxo de um rio até a previsão de maremotos, tempestades e furacões. Na simulação de fluidos, a abordagem conhecida como Euleriana é capaz de gerar resultados bastante corretos e precisos, mas as computações envolvidas podem se tornar excessivamente custosas quando há a necessidade de tratar fronteiras curvas e obstáculos com formas complexas. Este trabalho aborda esse problema e apresenta uma técnica Euleriana rápida e direta para simular o escoamento de fluidos em grades estruturadas parametrizadas tridimensionais. O principal objetivo do método é tratar de forma correta e eficiente as interações de fluidos com fronteiras curvas, incluindo paredes externas e obstáculos internos. Para isso, são utilizadas matrizes Jacobianas por célula para relacionar as derivadas de campos escalares e vetoriais nos espaços do mundo e paramétrico, o que permite a resolução das equações de Navier-Stokes diretamente no segundo, onde a discretização do domínio torna-se simplesmente uma grade uniforme. O trabalho parte de um simulador baseado em grades regulares e descreve como adaptá-lo com a aplicação das matrizes Jacobianas em cada passo, incluindo a resolução de equações de Poisson e dos sistemas lineares esparsos associados, utilizando tanto iterações de Jacobi quanto o método do Gradiente Biconjugado Estabilizado. A técnica é implementada na linguagem de programação CUDA e procura explorar ao máximo a arquitetura massivamente paralela das placas gráficas atuais. / [en] Fluids are extremely common in our world and play a central role in many natural phenomena. Understanding their behavior is of great importance to a broad range of applications and several areas of research, from blood flow analysis to oil transportation, from the exploitation of river flows to the prediction of tidal waves, storms and hurricanes. When simulating fluids, the so-called Eulerian approach can generate quite correct and precise results, but the computations involved can become excessively expensive when curved boundaries and obstacles with complex shapes need to be taken into account. This work addresses this problem and presents a fast and straightforward Eulerian technique to simulate fluid flows in three-dimensional parameterized structured grids. The method s primary design goal is the correct and efficient handling of fluid interactions with curved boundary walls and internal obstacles. This is accomplished by the use of per-cell Jacobian matrices to relate field derivatives in the world and parameter spaces, which allows the Navier-Stokes equations to be solved directly in the latter, where the domain discretization becomes a simple uniform grid. The work builds on a regular-grid-based simulator and describes how to apply Jacobian matrices to each step, including the solution of Poisson equations and the related sparse linear systems using
both Jacobi iterations and a Biconjugate Gradient Stabilized solver. The technique is implemented efficiently in the CUDA programming language and strives to take full advantage of the massively parallel architecture of today s graphics cards.
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[en] ASSESSMENT OF REDUCED ORDER MODELS APPLIED TO STEADY-STATE BI-DIMENSIONAL LAMINAR METHANE AIR DIFFUSION FLAME / [pt] AVALIAÇÃO DE MODELOS DE ORDEM REDUZIDA APLICADOS À SIMULAÇÃO BIDIMENSIONAL EM REGIME ESTACIONÁRIO DE CHAMAS LAMINARES DE DIFUSÃO DE METANO E ARNICOLE LOPES M DE B JUNQUEIRA 03 May 2022 (has links)
[pt] Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) é frequentemente aplicada
ao estudo da combustão, permitindo otimizar o processo e controlar a emissão
de poluentes. Entretanto, reproduzir o comportamento observado nos sistemas
de engenharia tem uma elevada carga computacional. Para superar este custo,
técnicas de aprendizagem de máquinas, tais como modelos de ordem reduzida
(ROM), têm sido aplicadas a várias aplicações de engenharia com o objetivo
de criar modelos para sistemas complexos com custo computacional reduzido.
Aqui, o ROM é criado usando dados de simulação de chama laminar não
pré-misturada de CFD, decompondo-os, e depois aplicando um algoritmo de
aprendizagem de máquinas, criando um ROM estático. Este trabalho analisa
o efeito de cinco abordagens diferentes de pré-processamento de dados sobre o
ROM, sendo estas: (1) as propriedades tratadas como um sistema desacoplado
ou como um sistema acoplado, (2) sem normalização, (3) com temperatura
e velocidade normalizadas, (4) todas as propriedades normalizadas, e (5) o
logaritmo da espécie química. Para todos os ROM construídos são analisados a
energia do processo de redução e a reconstrução dos campos das propriedades
da chama. Em relação a análise da energia da redução, o ROM acoplado,
exceto o ROM (4), e o ROM do logaritmo convergem rapidamente, semelhante
ao ROM da temperatura desacoplado, enquanto o ROM da espécie química
minoritária desacoplado exibe uma lenta convergência, tal como o ROM
acoplado com todas as propriedades normalizadas. Assim, a aprendizagem é
atingida com um número menor de modos para a ROM (2), (3) e (5). Quanto à
reconstrução dos campos de propriedades, nota-se que existem regiões de fração
mássica negativa, o que sugere que a metodologia do ROM não preserva a
monotonicidade ou a delimitação das propriedades. A abordagem do logaritmo
mostra que estes problemas são superados e reproduzem os dados originais. / [en] Computational fluid dynamics (CFD) is often applied to the study of
combustion, enabling to optimize the process and control the emission of
pollutants. However, reproducing the behavior observed in engineering systems
has a high computational burden. To overcome this cost, machine learning
techniques, such as reduced order models (ROM), have been applied to several
engineering applications aiming to create models for complex systems with
reduced computational cost. Here, the ROM is created using CFD laminar
non premixed flame simulation data, decomposing it, and then applying a
machine learning algorithm, creating a static ROM. This work analyzes the
effect of five different data pre-processing approaches on the ROM, these being:
(1) the properties treated as an uncoupled system or as a coupled system, (2)
without normalization, (3) with temperature and velocity normalized, (4) all
properties normalized, and (5) the logarithm of the chemical species. For all
ROM constructed are analyzed the energy of the reduction process and the
reconstruction of the flame properties fields. Regarding the reduction energy
analysis, the coupled ROM, except the ROM (4), and the logarithm ROM
converges faster, similarly to the uncoupled temperature ROM, whereas the
uncoupled minor chemical species ROM exhibits a slower convergence, as does
the coupled ROM with all properties normalized. So, the learning is achieved
with a smaller number of modes for the ROM (2), (3) and (5). As for the
reconstruction of the property fields, it is noted that there are regions of
negative mass fraction, which suggest that the ROM methodology does not
preserve the monocity or the boundedness of the properties. The logarithm
approach shows that these problems are overcome and reproduce the original
data.
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[en] PREDICTING DRY GAS SEALS RELIABILITY WITH MACHINE LEARNING TECHNIQUES DEVELOPED FROM SCARCE DATA / [pt] PREVISÃO DE CONFIABILIDADE DE SELOS SECOS A GÁS COM TÉCNICAS DE MACHINE LEARNING DESENVOLVIDO A PARTIR DE DADOS ESCASSOSMATHEUS HOFFMANN BRITO 07 November 2022 (has links)
[pt] A correta operação de equipamentos na indústria de Óleo e Gás é fundamental
para a reduzir perdas ambientais, humanas e financeiras. Neste
cenário, foram estudados selos secos a gás (em inglês,DGS) de compressores
cetrífugos, por serem identificados como os mais críticos devido à extensão
dos danos potenciais causados em caso de falha. Neste estudo, foram desenvolvidos
31 modelos regressivos disponíveis no Scikit-Learn através de
técnicas de aprendizado de máquina (em inglês, ML). Estes foram treinados
com um conjunto de dados escassos, criado a partir de uma técnica de
planejamento de experimentos, para substituir simulações numéricas na previsão
de confiabilidade operacional de DGSs. Primeiramente, foi validado
um modelo baseado na simulação da Dinâmica dos Fluidos Computacionais
(em inglês, CFD) para representar o escoamento do gás entre as faces
de selagem, a fim de possibilitar o cálculo da confiabilidade operacional
do equipamento. Neste, foi utilizado o software de CFD de código aberto
OpenFOAM em conjunto com o banco de dados de substâncias do software
REFPROP, a fim de possibilitar ao usuário definir a mistura gasosa e as
condições operacionais avaliadas. Em seguida, foram realizados dois estudos
de caso seguindo um fluxograma genérico de projeto proposto. O primeiro
consistiu na determinação de um modelo regressivo para estimar a confiabilidade
de um DGS cuja composição gasosa (composta por metano, etano e
octano) é fixa porém suas condições operacionais podem ser alteradas. Já o
segundo consistiu na determinação de um modelo regressivo mais robusto,
onde tanto a composição gasosa como as condições operacionais podem ser
alteradas. Por fim, foi avaliada a viabilidade de implementação de ambos os
modelos em condições reais de operação, baseado na norma infinita obtida
para a predição do conjunto de teste. As performances atingidar foram de
1.872 graus Celsius e 6.951 grau Celsius para o primeiro e segundo estudos de caso, respectivamente. / [en] The correct equipment operation in the Oil and Gas industry is
essential to reduce environmental, human, and financial losses. In this
scenario, dry gas seals (DGS) of centrifugal compressors were studied,
as they are identified as the most critical device due to the extent of
the potential damage caused by their failure. In this study, 31 regression
models available at Scikit-Learn were developed using machine learning
(ML) techniques. They were trained with a scarce dataset, created based
on a design of experiment technique, to replace numerical simulations
in predicting the operational reliability of DGSs. First, a model based
on Computational Fluid Dynamics (CFD) simulation was validated to
represent the gas flowing between the sealing faces, to enable the calculation
of the equipment’s operational reliability. Thus, the open-source CFD
software OpenFOAM was used together with the substance database of
the software REFPROP, to allow the user to define the gas mixture and
the evaluated operational conditions. Then, two case studies were carried
out following a proposed generic workflow. The first comprised determining
a regression model to estimate the reliability of a DGS whose mixture
composition (composed of methane, ethane, and octane) is fixed but its
operating conditions can vary. The second consisted of determining a more
robust regressive model, where both the mixture composition and the
operational conditions can vary. Finally, the feasibility of implementing both
models under realistic operating conditions was evaluated, based on the
infinity norm obtained for the prediction of the test set. The performances
achieved were 1.872 degrees Celsius and 6.951 degrees Celsius for the first and second case studies,
respectively.
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Análisis del inyector Venturi y mejora de su instalación en los sistemas de riego localizadoManzano Juarez, Juan 26 December 2008 (has links)
La aportación de productos químicos en el agua, operación conocida como quimigación, es una técnica muy extendida hoy día en los sistemas de riego a presión, tanto en los sistemas de aspersión como de riego localizado, presentando ventajas importantes. Un equipo de inyección muy utilizado, en pequeñas y medianas explotaciones, es el inyector tipo Venturi. El inyector se instala sobre la solución madre, trabajando con presiones negativas en su garganta. Este sistema es económico, robusto y su funcionamiento es hidráulico, sin requerir aporte externo de energía. Sin embargo las pérdidas de carga que origina son como mínimo el 30% de la presión de entrada, además de presentar problemas de regulación, inyección de aire o cavitación.
El planteamiento de partida, que se pretende estudiar en esta tesis, es que los problemas señalados pueden mitigarse modificando la forma típica de instalación. La forma de inyección propuesta sitúa el inyector en serie y se invierte la posición relativa de la superficie libre de la solución madre y la garganta del Venturi. Además podría lograrse, incluso, un funcionamiento semiautomático de la inyección. Se establecería un nivel mínimo en el depósito de la solución, condicionado por la presión requerida en la garganta, siendo ahora mayor que la atmosférica.
Se han ensayado en laboratorio cuatro prototipos de inyector con diferentes dimensiones en sus secciones principales, registrando datos de funcionamiento para cada uno en tres situaciones distintas. Los ensayos se han realizado sin inyección, con inyección y presiones negativas en garganta y con inyección y presiones positivas en garganta.
Simultáneamente se pretende comprobar si las técnicas Dinámica de Fluidos Computacional (Computational Fluid Dynamics - CFD) son suficientemente adecuadas para el diseño de nuevos inyectores y predicción del funcionamiento de modelos comerciales, así como el grado de fiabilidad de la formulación teórica actual. Las técnicas de CFD son una herramienta / Manzano Juarez, J. (2008). Análisis del inyector Venturi y mejora de su instalación en los sistemas de riego localizado [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/3901
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