Made available in DSpace on 2014-06-12T16:32:42Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6653_1.pdf: 7336517 bytes, checksum: 8f2d5f6497154a6e55b9ab42e43cdffd (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2010 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / A presente dissertação procura investigar de que forma o Bairro pode ser tomado como uma unidade de planejamento pertinente à cidade. Parte‐se do pressuposto que a configuração espacial só faz sentido se fundamentada nos significados dados aos espaços pelas pessoas que lá vivem cotidianamente. Neste sentido, o objetivo do trabalho consiste em articular aportes teóricos e utilizar um instrumental de análise para a obtenção das informações necessárias à construção de um suporte espacial para o planejamento urbano. A aplicação deste instrumental foi realizada em um estudo de caso localizado na cidade de Fortaleza (CE): o Bairro Ellery. O referencial teórico e metodológico estruturado é voltado à construção de um suporte analítico do espaço do Bairro. Para isto, foi utilizado o instrumental de descrição do espaço, a Sintaxe Espacial (HILLIER; HANSON, 1984), e as informações fornecidas pelos moradores do Bairro através dos meios de comunicação local e entrevistas. A pesquisa alcança suas conclusões ao traçar uma articulação dos resultados fornecidos por tais aportes e pela indicação de possíveis estratégias para o entendimento do Bairro como unidade de planejamento

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-05-02T18:06:28Z No. of bitstreams: 1 2015_JulianadeSouzaeSilvaArrais.pdf: 28948777 bytes, checksum: d2d764c4d8eb4cadd37d6b80f625c149 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-05-04T23:41:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_JulianadeSouzaeSilvaArrais.pdf: 28948777 bytes, checksum: d2d764c4d8eb4cadd37d6b80f625c149 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-04T23:41:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_JulianadeSouzaeSilvaArrais.pdf: 28948777 bytes, checksum: d2d764c4d8eb4cadd37d6b80f625c149 (MD5) / O trabalho analisa a problemática da infraestrutura ociosa nos centros antigos, a partir de estudo de caso na cidade de Goiânia. O foco da investigação é configuracional, o que significa que se apoia nas mudanças da configuração espacial – relação entre os elementos cheios (barreiras, como edifícios e quarteirões) e vazios (permeabilidades: vias, passeios e praças) que constituem a estrutura da cidade – que afetam os centros. Para tanto, emprega-se a Teoria da Lógica Social do Espaço ou Sintaxe Espacial – em seus aspectos teóricos, metodológicos e ferramentais – por permitir a correlação de variáveis configuracionais e diversas instâncias da dinâmica urbana, como a formação, expansão e deslocamento de centralidades. A dissertação assume como questões de pesquisa três perguntas: 1) de que forma a configuração urbana, em seus aspectos locais e globais, afeta a vitalidade no centro antigo no que se refere à ociosidade da infraestrutura existente?, 2) que estratégias permitem a leitura da relação entre configuração espacial, vitalidade e infraestrutura ociosa nas áreas centrais?, e 3) quais os mecanismos espaciais que tornam possível a manutenção da vitalidade na cidade, nos centros urbanos antigos? Acredita-se que as novas relações configuracionais que surgem a partir do crescimento da cidade afetam a vitalidade dos centros antigos, reorganizam a dinâmica urbana e desencadeiam um problema de compatibilidade entre o estoque de infraestrutura e as funções urbanas. _______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The work analyses the issue of idle infrastructure in the old centres, from case study in the city of Goiania. The focus of research is configurational, which means that relies on changes in spatial configuration - relationship between the full elements (barriers such as buildings and blocks) and empty (permeabilities: roads, sidewalks and squares) that make up the structure of the city - affecting the centres. For that, it employs the Theory of Social Logic of Space or Space Syntax - in their theoretical, methodological aspects and tooling - for allowing the correlation of configurational variables and multiple instances of urban dynamics, such as training, expansion and displacement of centrality. The research assumes three questions: 1) how does urban configuration, in their local and global aspects, affects the vitality in the old centre as the existing idle infrastructure?, 2) Which strategies allow reading of the relationship between spatial configuration, vitality and idle infrastructure in central areas?, and 3) which space mechanisms that make it possible to maintain the vitality of the city, in old urban centres? It is believed that the new configurational relations that arise from the city's growth affect the vitality of the old centres, reorganize urban dynamics and trigger a compatibility problem between the stock of infrastructure and urban functions.

O comércio e a prestação de serviços a varejo, nos últimos anos sofreram um crescimento considerável dentro dos sistemas urbanos, manifestando-se espacialmente no território, ocupando e transformando espaços, gerando vários impactos segundo suas características. A atividade econômica a varejo dentro dos sistemas urbanos tem esquemas particulares segundo características sócio-culturais do território em que se desenvolvem. No entanto de maneira geral a concentração e conformação de aglomerações desta atividade em certos lugares do sistema urbano é um padrão comum. A tendência de agrupação desta atividade está relacionada com o poder de atração que podem gerar nos consumidores, pela variedade e economias oferecidas. O presente trabalho pretende analisar e entender as aglomerações de comércio e prestação de serviços a varejo no sistema urbano num caso de estudo o Município de Cercado, em Cochabamba – Bolívia, aplicando-se indicadores de análise espacial e software de simulação. O trabalho encontra-se estruturado em 4 partes: na primeira se realiza uma revisão conceitual de teorias relacionadas com a análise de economia espacial; numa segunda parte, contextualiza-se a área de estudo e se analisa em maior profundidade a atividade comercial e a prestação de serviços a varejo, identificando-se tipologias; na terceira parte se determinam as variáveis de análises, para desenvolver o indicador espacial “Convergência”, o qual nos permitirá identificar os pontos mais convergentes no sistema urbano, em situações concretas, para o qual foram definidos três contextos de análises, determinados pelas características de consumo. Numa última parte, são analisados os resultados de convergência obtidos e avaliados os possíveis contextos e a importância da utilização de ferramentas de simulação e indicadores de análise espacial no estudo dos sistemas urbanos. / In the last years, retail services and trade have experienced a considerable increase into the urban systems, making evident on the territory, occupying and transforming spaces, generating different impacts according to their characteristics. The retail businesses into the urban systems have particular plans according to socio-cultural characteristics of the territory in which they develop. However, in general, the concentration and formation of clusters of activity in certain parts of the urban system is a pattern of clustering common. The tendency trend of this activity is directly related to the power of attraction that can lead to consumers, both by the variety and savings offered.This work aims to analyze and understand these agglomerations of trade and services retail in the urban system, this will analyze a real case study "The municipality of Cercado, Cochabamba – Bolivia”, applied spatial analysis and indicators simulation software. The work is structured in 4 parts: the first is a conceptual review of theories related to the analysis of spatial economics, then in a second, it contextualizes the study area and discussed deeply the commercial characteristic and the provision for retail services (identifying typologies); third party in determining the variables of analysis, to develop the indicator space convergence, which will enable us to identify the most convergent the urban system, in specific situations, for which three scenarios were defined for analysis, characterized by certain consumption of the system. In a last part, the results are analyzed in order to identify possible scenarios for this activity within the urban system, and also assess the importance of using simulation tools and indicators spatial analysis in the study of urban systems.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-08-17T16:13:15Z No. of bitstreams: 1 2017_VâniaRaquelTelesLoureiro.pdf: 20575570 bytes, checksum: 5d27810db03300beef8b21d439474ade (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-10-02T13:25:23Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_VâniaRaquelTelesLoureiro.pdf: 20575570 bytes, checksum: 5d27810db03300beef8b21d439474ade (MD5) / Made available in DSpace on 2017-10-02T13:25:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_VâniaRaquelTelesLoureiro.pdf: 20575570 bytes, checksum: 5d27810db03300beef8b21d439474ade (MD5) Previous issue date: 2017-10-02 / Esta tese busca decodificar o sistema espacial da favela, enquanto entidade auto-organizada e espontânea, por meio do estudo de sua configuração.Entendidas frequentemente como frações segregadas e desorganizadas, as favelas tendem a permanecer interpretadas em seus problemas e suas carências, sem que sua espacialidade seja entendida durante o processo de atuação ou desenvolvimento urbano. A Teoria da Lógica Social do Espaço (HILLIER & HANSON, 1984) é adotada enquanto abordagem teórica, metodológica e ferramental, permitindo a leitura do objeto em sua complexidade espacial. São comparados 120 assentamentos localizados ao redor do mundo, explorados segundo um conjunto de 26 variáveis configuracionais (entre qualitativas e quantitativas, geométricas e topológicas). Os resultados são ainda balizados por amostra de 45 cidades portuguesas de origem medieval (exemplares da cidade orgânica) e pela pesquisa de Medeiros (2013) para 44 cidades brasileiras (ilustrativas de estruturas urbanas contemporâneas). O estudo tem como objetivo principal analisar em que medida a configuração das favelas, investigadas a partir de seus padrões espaciais, afeta as dinâmicas socioespaciais ali presentes. É intenção responder às seguintes perguntas: 1) há um padrão espacial na favela?e 2) em que medida a favela reproduz padrões espaciais inerentes à cidade orgânica e historicamente consolidados? As questões levam à construção da hipótese de que a configuração da favela revela padrões espaciais provenientes das suas práticas de auto-organização, que são responsáveis por dinâmicas urbanas de sucesso. A espontaneidade inerente, frequentemente subvalorizada pela sua sintaxe de difícil apreensão, revela-se um processo urbano catalisador de qualidade espacial a partir do momento em que sua complexidade é entendida e decodificada. Os achados revelam que a favela busca, na medida do possível, organizar-se dentro do sistema maior que a recebe, buscando conexões com a envolvente direta além de se estruturar internamente. A leitura configuracional aponta que emergem de suas relações espaciais padrões comuns aos que estruturam cidades orgânicas, distinguindo-se essencialmente em sua densidade extrema e grau de consolidação, apesar de revelarem boa estruturação global. Suas dinâmicas internas se comportam de modo aproximado a sistemas urbanos completos e consolidados, partilhando lógicas comuns e transversais a regiões do mundo e culturas distintas, o que reforça a sua auto-organização como potenciadora de qualidade espacial e característica essencial a seu desenvolvimento. / This thesis aims to decodify the spatial system of favela throughout the study of its selforganized configuration. Once it is frequently observed as extremely segregated and disorganized, its spatiality tends to be uncomprehended in the process of interventions and development, being primarily observed by its problems. The Theory of The Social Logic of Space (HILLIER & HANSON, 1984) is the theoretical, methodological and technical approach for this research, allowing to read such phenomena by its spatial complexity. The study compares 120 settlements around the world explored according to a set of 26 configurational variables (among qualitative and quantitative, geometric and topologic).The results are compared with a sample of 45 portuguese medieval towns (representative of organic cities) and also with the research by Medeiros (2013) for 44 Brazilian cities (representative of contemporary urban structures). The main goal of this thesis is to observe in which way the configuration of favelas, read through its spatial patterns, affects its sociospatial dynamics. It is intended to answer two research questions: 1) is there a spatial pattern for favela? and 2) In which way favela reproduces historically consolidated spatial patterns inherent to organic cities? The hypothesis is that the spatial configuration of favela reveals spatial patterns from its self-organized structure that are responsible for successful urban dynamics. Despite being disregarded because of the difficulty to apprehend its syntax, this inherent spontaneity works as a catalyser of spatial quality once its complexity is understood and decodified. Findings reveal that favela tends to organize itself inside the surrounding system in some way, searching for direct external connections as well as ways to structure its internal space. The configurational study shows that recognized spatial patterns are mostly common to organic structures. And despite favelas being much denser structures in consolidation process, its internal dynamics reveal good global relations. It behaves similarly to consolidated urban systems and share common spatial logics throughout world regions and distinct cultures. This highlights the importance of self-organization as essential to favelas development reinforcing its spatial qualities through the process.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2018-03-27T21:40:27Z No. of bitstreams: 1 2017_JulianaMachadoCoelho.pdf: 25626431 bytes, checksum: 5f29f1310190ec769d0da3911e579b8e (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-03-28T16:39:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_JulianaMachadoCoelho.pdf: 25626431 bytes, checksum: 5f29f1310190ec769d0da3911e579b8e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-28T16:39:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_JulianaMachadoCoelho.pdf: 25626431 bytes, checksum: 5f29f1310190ec769d0da3911e579b8e (MD5) Previous issue date: 2018-03-28 / A tese explora a noção de centralidade na cidade planejada de acordo com as relações entre configuração e políticas de zoneamento e de uso e ocupação do solo adotadas diacronicamente em Brasília. A partir da leitura configuracional, amparada pela Teoria da Lógica Social do Espaço, o estudo foi desenvolvido para avaliar os potenciais de centralidades, lidos por meio da configuração e confrontados com perspectivas de uso do solo e socioeconômicas. A investigação procura encontrar padrões da expansão da cidade planejada além de diferenças e semelhanças de tendências nas partes que integram o assentamento segundo as relações entre a forma urbana e a sociedade, para compreender como a prefiguração global poderia se beneficiar da configuração para um melhor aproveitamento dos potenciais oriundos dos cheios e vazios representados pelas malhas viárias. Para tanto, foram estabelecidas três questões de pesquisa: 1 – No que diz respeito às centralidades, de que maneira as políticas urbanas de uso e ocupação do solo dialogam com o processo diacrônico de ocupação do território em Brasília? 2 – Em um contexto de cidade globalmente planejada, a configuração espacial é também capaz de fornecer subsídios para a compreensão das hierarquias urbanas? 3 – Existe interdependência entre as perspectivas configuracional, socioeconômica e funcional (uso do solo) na dinâmica urbana associada às centralidades em Brasília? Os resultados obtidos apontam que a segregação socioespacial está associada à segregação configuracional, principalmente quando se trata de segregação voluntária, e que as centralidades funcionais associam-se às centralidades configuracionais. As centralidades em Brasília mantêm relação com o binômio riqueza/pobreza a indicar claras questões de desigualdade. As áreas com menor potencial de centralidade são aquelas onde a população de maior renda reside; em contraposição, nas áreas com maior potencial de centralidade, a população tem renda mais baixa. O cenário revela um processo complexo que relaciona a forma urbana às dinâmicas socioeconômicas e no qual o uso e a ocupação do solo materializam a inequidade. / This thesis explores the notion of centrality at a planned city according to relations between spatial configuration and zoning and land use policies adopted diachronically in Brasilia. The study evaluates centrality potentials throughout the configurational reading allowed by the Social Logic of Space Theory, by confronting configuration to land use and socioeconomic perspectives. The research aims to find spatial patterns of planed city expansion as well as differences and similarities in the tendencies of settlement integrating parts. By studying relations between urban form and society it is possible to understand how does global prefiguration benefits from configuration to better exploit potentialities of full and empty spaces represented in road networks. Therefore, 3 research questions were selected: 1- Concerning centralities, in which way do land use urban policies dialogue with the diachronic process of territory occupation in Brasilia? 2 – At a context of a globally planned city is spatial configuration also able of providing subsidies for the understanding of urban hierarchies? 3 – Is there some interdependency between configurational, socioeconomic and functional (land use) perspectives in the urban dynamics associated to centralities in Brasilia? Findings reveal that sociospatial segregation is associated with configurational segregation, and mainly with voluntary segregation. Also, functional centralities correlate to configurational centralities. Centralities in Brasilia preserve a relation to wealth/poverty binomial indicating clear inequality issues. Areas with smaller centrality potential are those where higher income population resides; oppositely, in areas with higher centrality potential are inhabited by lower income population. Such scenario reveals a complex process that relates urban form to socioeconomic dynamics in which land use materializes inequity.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2018-05-21T21:10:12Z No. of bitstreams: 1 2017_IsabellaWanderleydeCerqueira.pdf: 7302483 bytes, checksum: 29dd06fdb02eb55c7760a322a94f68b5 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-06-12T10:17:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_IsabellaWanderleydeCerqueira.pdf: 7302483 bytes, checksum: 29dd06fdb02eb55c7760a322a94f68b5 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-12T10:17:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_IsabellaWanderleydeCerqueira.pdf: 7302483 bytes, checksum: 29dd06fdb02eb55c7760a322a94f68b5 (MD5) Previous issue date: 2018-06-12 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES). / A caminhabilidade, em conjunto com a mobilidade (e em particular a de pedestres) e a forma da cidade, são assuntos recorrente nas diversas mídias, áreas de pesquisa e no cotidiano das pessoas. A diversidade de áreas do conhecimento com interesse em estudar a temática é crescente, embora a discussão sobre a qualidade dos espaços urbanos e o papel dos pedestres, nesse contexto, tenha tomado mais força nos últimos anos. A presente pesquisa se alinha ao tema e tem por foco o estudo da caminhabilidade e da configuração espacial, segundo as experiências vivenciadas pelos pedestres nas calçadas, com o intuito de explorar quais parâmetros são mais relevantes para a observação da caminhabilidade, a incluir a forma urbana. É intenção compreender o que afeta a escolha, a apreensão e a qualidade dos espaços utilizados por nós. A investigação foi realizada a partir da análise exploratória de conceitos, dados, e observação em área de estudo, com base na Teoria da Lógica Social do Espaço (Sintaxe Espacial), estruturando-se em duas etapas: Exploratória, que compreendeu o estudo de parâmetros avaliativos da caminhabilidade por meio das bibliografias e métodos; e Confirmatória, que consistiu em uma observação interpretativa, em campo, dos parâmetros observados na etapa anterior, com auxílio de técnicas estatísticas. O estudo de caso compreendeu uma fiação urbana da cidade do Recife, em Pernambuco, a partir de três questões de pesquisa: Em que medida a configuração da cidade afeta a caminhabilidade nas calçadas? Que elementos afetam o deslocamento dos pedestres nas calçadas? Quais os parâmetros/critérios mais relevantes para observar a caminhabilidade e a qualidade dos espaços públicos? Os achados obtidos revelaram que há influência da configuração espacial na caminhabilidade, além de demonstrarem que aspectos estimulam ou restringem o ato de caminhar, a oferecer diálogo com a literatura consultada. / The walkability, together with the mobility (especially about pedestrians), is a recurrent topic in various media, research areas, and in the people's daily lives. The diversity of knowledge areas looking for this subject is increasing; although the discussion about the quality of urban spaces and the role of pedestrians, in this context, it has taken hold in recent years. This paper folio ws this subject and it has focused on the study of walkability and the spatial configuration, according to the pedestrian's experience around the sidewalk, seeking which parameters are more relevant in relation to the walkability, to be built on the urban way. It has the intention to understand what impacts in the choice, the apprehension and the quality of spaces used by us. The investigation was done from an exploratory analysis of concepts, data, and observations in the study area, based on the Social Logic Theory of Space (Spatial Syntax), being organized in two steps: exploratory, where it was done the study of evaluative parameters of walkability by academical literature and methods; and the confirmatory, that consists in the interpretative observation, outside, of parameters observed in the previous step, with statistical support. The case study was done in an urban fraction of the city called "Recife", in the State of "Pernambuco", from three research questions: How much the city's configuration affect the walkability on the sidewalks? Which factors affect the displacement of pedestrians in the sidewalk? Which parameters/criteria are more relevant to observe the walkability and the quality of public spaces? The results obtained shows that there is an influence of the spatial configuration on the walkability, besides that it demonstrated which factors promote or inhibit the walkability, offering a dialog with the academical literature consulted.

O comércio e a prestação de serviços a varejo, nos últimos anos sofreram um crescimento considerável dentro dos sistemas urbanos, manifestando-se espacialmente no território, ocupando e transformando espaços, gerando vários impactos segundo suas características. A atividade econômica a varejo dentro dos sistemas urbanos tem esquemas particulares segundo características sócio-culturais do território em que se desenvolvem. No entanto de maneira geral a concentração e conformação de aglomerações desta atividade em certos lugares do sistema urbano é um padrão comum. A tendência de agrupação desta atividade está relacionada com o poder de atração que podem gerar nos consumidores, pela variedade e economias oferecidas. O presente trabalho pretende analisar e entender as aglomerações de comércio e prestação de serviços a varejo no sistema urbano num caso de estudo o Município de Cercado, em Cochabamba – Bolívia, aplicando-se indicadores de análise espacial e software de simulação. O trabalho encontra-se estruturado em 4 partes: na primeira se realiza uma revisão conceitual de teorias relacionadas com a análise de economia espacial; numa segunda parte, contextualiza-se a área de estudo e se analisa em maior profundidade a atividade comercial e a prestação de serviços a varejo, identificando-se tipologias; na terceira parte se determinam as variáveis de análises, para desenvolver o indicador espacial “Convergência”, o qual nos permitirá identificar os pontos mais convergentes no sistema urbano, em situações concretas, para o qual foram definidos três contextos de análises, determinados pelas características de consumo. Numa última parte, são analisados os resultados de convergência obtidos e avaliados os possíveis contextos e a importância da utilização de ferramentas de simulação e indicadores de análise espacial no estudo dos sistemas urbanos. / In the last years, retail services and trade have experienced a considerable increase into the urban systems, making evident on the territory, occupying and transforming spaces, generating different impacts according to their characteristics. The retail businesses into the urban systems have particular plans according to socio-cultural characteristics of the territory in which they develop. However, in general, the concentration and formation of clusters of activity in certain parts of the urban system is a pattern of clustering common. The tendency trend of this activity is directly related to the power of attraction that can lead to consumers, both by the variety and savings offered.This work aims to analyze and understand these agglomerations of trade and services retail in the urban system, this will analyze a real case study "The municipality of Cercado, Cochabamba – Bolivia”, applied spatial analysis and indicators simulation software. The work is structured in 4 parts: the first is a conceptual review of theories related to the analysis of spatial economics, then in a second, it contextualizes the study area and discussed deeply the commercial characteristic and the provision for retail services (identifying typologies); third party in determining the variables of analysis, to develop the indicator space convergence, which will enable us to identify the most convergent the urban system, in specific situations, for which three scenarios were defined for analysis, characterized by certain consumption of the system. In a last part, the results are analyzed in order to identify possible scenarios for this activity within the urban system, and also assess the importance of using simulation tools and indicators spatial analysis in the study of urban systems.

O comércio e a prestação de serviços a varejo, nos últimos anos sofreram um crescimento considerável dentro dos sistemas urbanos, manifestando-se espacialmente no território, ocupando e transformando espaços, gerando vários impactos segundo suas características. A atividade econômica a varejo dentro dos sistemas urbanos tem esquemas particulares segundo características sócio-culturais do território em que se desenvolvem. No entanto de maneira geral a concentração e conformação de aglomerações desta atividade em certos lugares do sistema urbano é um padrão comum. A tendência de agrupação desta atividade está relacionada com o poder de atração que podem gerar nos consumidores, pela variedade e economias oferecidas. O presente trabalho pretende analisar e entender as aglomerações de comércio e prestação de serviços a varejo no sistema urbano num caso de estudo o Município de Cercado, em Cochabamba – Bolívia, aplicando-se indicadores de análise espacial e software de simulação. O trabalho encontra-se estruturado em 4 partes: na primeira se realiza uma revisão conceitual de teorias relacionadas com a análise de economia espacial; numa segunda parte, contextualiza-se a área de estudo e se analisa em maior profundidade a atividade comercial e a prestação de serviços a varejo, identificando-se tipologias; na terceira parte se determinam as variáveis de análises, para desenvolver o indicador espacial “Convergência”, o qual nos permitirá identificar os pontos mais convergentes no sistema urbano, em situações concretas, para o qual foram definidos três contextos de análises, determinados pelas características de consumo. Numa última parte, são analisados os resultados de convergência obtidos e avaliados os possíveis contextos e a importância da utilização de ferramentas de simulação e indicadores de análise espacial no estudo dos sistemas urbanos. / In the last years, retail services and trade have experienced a considerable increase into the urban systems, making evident on the territory, occupying and transforming spaces, generating different impacts according to their characteristics. The retail businesses into the urban systems have particular plans according to socio-cultural characteristics of the territory in which they develop. However, in general, the concentration and formation of clusters of activity in certain parts of the urban system is a pattern of clustering common. The tendency trend of this activity is directly related to the power of attraction that can lead to consumers, both by the variety and savings offered.This work aims to analyze and understand these agglomerations of trade and services retail in the urban system, this will analyze a real case study "The municipality of Cercado, Cochabamba – Bolivia”, applied spatial analysis and indicators simulation software. The work is structured in 4 parts: the first is a conceptual review of theories related to the analysis of spatial economics, then in a second, it contextualizes the study area and discussed deeply the commercial characteristic and the provision for retail services (identifying typologies); third party in determining the variables of analysis, to develop the indicator space convergence, which will enable us to identify the most convergent the urban system, in specific situations, for which three scenarios were defined for analysis, characterized by certain consumption of the system. In a last part, the results are analyzed in order to identify possible scenarios for this activity within the urban system, and also assess the importance of using simulation tools and indicators spatial analysis in the study of urban systems.

Submitted by Amanda Silva (amanda.osilva2@ufpe.br) on 2015-03-09T13:02:10Z No. of bitstreams: 2 tese_cristiana_griz.pdf: 13248739 bytes, checksum: cbecdb8fedcc67a03238ee543c419efd (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-09T13:02:10Z (GMT). No. of bitstreams: 2 tese_cristiana_griz.pdf: 13248739 bytes, checksum: cbecdb8fedcc67a03238ee543c419efd (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2012-11-23 / A tese trata da relação entre espaço doméstico e modos de habitar contemporâneos. Investiga esse tema por meio da análise de projetos de apartamentos produzidos pelo mercado imobiliário do Recife na primeira década do século XXI e das reformas feitas pelos compradores - a elite recifense. O produto lançado e comercializado ainda ‘na planta’ – o projeto original - difere, em grande medida, daquele acabado - o projeto reformado -, resultado do modo de habitar específico dessa classe de consumidor. Baseada fundamentalmente nos conceitos e métodos descritos na teoria da lógica social do espaço, a análise busca entender em que medida alguns atributos da sociedade contemporânea (ou a sociedade do consumo) redefinem certos padrões de conduta social familiar, em particular seus modos de habitar, e como esses têm impacto sobre os padrões espaciais do apartamento. Os resultados da análise dos projetos confirmam a existência da padronização nos projetos concebidos pelo mercado imobiliário, corroboram a diversidade de atributos sociais que caracterizam a família contemporânea e seus modos de habitar (expressos nos projetos reformados) e atestam o poder da mídia, ainda que limitado, em condicionar a elite recifense a tornar o luxo uma necessidade.

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:27:00Z (GMT). No. of bitstreams: 3 arquivo2254_1.pdf: 6316154 bytes, checksum: 7cb3d4fe6741c7e6787fe329939c0ea3 (MD5) arquivo2254_2.pdf: 4242788 bytes, checksum: 46044569aadfc413e439e5e633a5e9bd (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Esta dissertação discute o conceito de tipo edilício na teoria da arquitetura. Entende-se, todavia, que edifícios são essencialmente fatos sociais são concebidos para dar suporte à realização de eventos programados no espaço, sendo a forma edificada originada em um arranjo espacial de lógica social. Argumenta-se, a partir das idéias de autores da morfologia da arquitetura principalmente Thomas Markus, Bill Hillier e Julienne Hanson que esta relação entre espaço e sociedade é o critério mais adequado para a distinção das identidades dos diversos tipos de edifícios. A discussão é realizada através da caracterização da identidade de um tipo edilício constituído por exemplares concebidos para favorecer o controle e a vigilância de indivíduos sobre outros indivíduos necessidades próprias de instituições como prisões, hospitais e manicômios: os edifícios de re-formação. A consistência desta identidade, ou a permanência das propriedades do tipo nos vários exemplares de edifícios realizados para aquelas instituições, é aferida ao se considerar, complementarmente, uma tentativa de subversão tipológica: a mudança de uso da Casa de Detenção do Recife (uma penitenciária do século XIX) para a Casa da Cultura de Pernambuco (um mercado de artesanato regional). O exemplar da Casa de Detenção do Recife torna-se o caso de referência para se realizar uma análise da proveniência do tipo. Parte-se das origens históricas e sociais dos edifícios de re-formação as idéias em torno da sua emergência e da relação delas com as soluções arquitetônicas apresentadas por uma série de exemplares surgidos na modernidade ocidental, inclusive, a Casa de Detenção do Recife. Neste estudo, aponta-se o edifício como um exemplar filiado às prerrogativas do que seria uma prisão ideal do século XIX, uma solução que agregava todos os conhecimentos anteriores sobre controle e vigilância de indivíduos de modo preciso e refinado. Fazendo uso do referencial teórico e metodológico da teoria da lógica social do espaço e do seu instrumental analítico (a sintaxe espacial), organiza-se uma genealogia sócio-espacial dos edifícios de re-formação, de modo a situar a Casa de Detenção do Recife no processo mais amplo de adequação das soluções espaciais às demandas sociais. Compreendem-se quais as suas particularidades e em que medida elas tiveram influência no processo de subversão. As propriedades identificadas nesta análise são comparadas com aquelas adquiridas pelo edifício após duas tentativas de adequação à nova função de mercado correspondendo a duas intervenções sobre a sua estrutura espacial. Ao final, vê-se que a identidade tipológica da re-formação permanece mesmo após a mudança de uso. Esta permanência o torna um edifício limitado pelas restrições a potenciais encontros entre indivíduos e pelo alto grau de hierarquia da vigilância apresentados pela sua estrutura de espaços. Tais características são muito distantes das necessidades de livre circulação, máxima exposição e aleatoriedade de encontros típicos de um mercado. Suas propriedades espaciais, portanto, confirmam-se como um critério consistente de identificação tipológica do exemplar. Elas restringem a subversão completa do tipo re-formador que só teria ocorrido se houvesse uma descaracterização espacial total do edifício; o que se demonstra que, de fato, não ocorreu