Este trabalho objetivou o desenvolvimento de uma metodologia para o estudo do desempenho térmico de coberturas leves com ático. Para tal, foi construída uma bancada de testes e elaborado um modelo matemático para simulação da transmissão de calor através destas coberturas. A bancada é constituída de dois telhados sobre uma camara com grande inércia térmica. Um telhado foi mantido como padrão, com telhas de barro vermelhas. No outro, foram tes tadas três modificações neste tipo de cobertura. Os testes fo ram real i zados em dias ensolarados de verao. Foi elaborado um í ndice que permitiu comparaçoes objetivas de desempenho térmico.O modelo matemático desenvolvido foi ajustado com base nos dados experimentais levantados. / The objective of this research was to develop a methodology to study the thermal performance of light roofs with atti . The method of approach adopted was the construction of a test bed and the development of a mathematical model . The test bed permitted the comparative analysis of two roof structures which were built alongside eachother over a chamber with great heat capacity, A traditional roof with clay tiles covered one side of the chamber; this provided a standard against which three improved types of roof, built over the other side of the chambe , were tested . A parameter was elaborated which enabledthe thermal performance of the different roofs to be compared. The mathematical model developed was calibrated using the data obtained during the course of this research work.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-02-11T15:59:38Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_ModelagemComportamentoMecânico.pdf: 5773387 bytes, checksum: 90fe50f7cdb5e69cca5c38b2b93c1296 (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-02-11T17:48:29Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_ModelagemComportamentoMecânico.pdf: 5773387 bytes, checksum: 90fe50f7cdb5e69cca5c38b2b93c1296 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-02-11T17:48:29Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_ModelagemComportamentoMecânico.pdf: 5773387 bytes, checksum: 90fe50f7cdb5e69cca5c38b2b93c1296 (MD5) Previous issue date: 2014 / Atualmente a geração de resíduos sólidos devidos a processos industriais diversos é um fator preocupante. Esse cenário é vivido tanto pelo setor siderúrgico quanto pelo da construção civil, líderes na geração de rejeitos. Na indústria siderúrgica, tem-se a geração da escória de aciaria, caracterizada como resíduo, e a de altoforno, utilizada como matéria-prima para a indústria cimenteira. Com a finalidade de transformar a escória de aciaria em uma matéria-prima útil à construção civil, o homem vem desenvolvendo diversas técnicas para sua utilização em diversas aplicações. Esse é o caso, por exemplo, dos blocos com fins estruturais, confeccionados a partir do emprego da escória de aciaria como agregado. Esse resíduo siderúrgico, decorrente da transformação do ferro-gusa em aço, tanto pelo processo LD (Linz-Donawitz) quanto pelo arco elétrico, vem se tornando um grande passivo ambiental para as indústrias siderúrgicas. O objetivo principal deste trabalho consiste em avaliar a utilização da escória de aciaria para a produção de blocos com fins estruturais. Por se tratar de um novo material, os blocos de escória foram pouco estudados. Dessa forma, não há na literatura estudos que caracterizam esse material quanto ao comportamento mecânico quando submetido a esforços de compressão, o que ressalta, sobremaneira, o interesse e a relevância do presente estudo. O uso desse material torna-se vantajoso visto que o meio ambiente recebe atualmente grande parte desse rejeito das siderúrgicas. A fim de validar a proposta do presente trabalho, isto é, avaliar o uso de escória para a produção de blocos estruturais e argamassas de assentamento, análises teóricas e experimentais foram realizadas. Foi feito, ainda, uma comparação entre as resistências aferidas nos ensaios experimentais e os resultados encontrados utilizando modelos numéricos obtidos via método dos elementos finitos, sendo possível a caracterização dos pontos favoráveis para sua utilização como elemento portante da edificação. ________________________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: Currently, due to various industrial processes, the generation of solid waste is a major concern. This is the scenario experienced by both steel and construction industries, leaders of the generation of waste. In the steel industry, there is the generation of steel slag and blast furnace slag, used as raw material for the cement industry. In order to transform the steel slag as raw material for the construction industry, several techniques were developed for use and application at various times. This is the case of the blocks, with structural purposes, as made using steel slag aggregate. This steel residue resulting from the processing of pig iron into steel by both electric arc and LD (Linz-Donawitz) process has become a major environmental liability for such companies. Aiming at its reuse, we used the slag from both processes for the production of blocks with structural purposes. In the literature, there are no studies that characterize the mechanical behavior of these blocks when subjected to compressive stress. Thus, there is a need to study this subject in order to complement the literature with relevant data and information. The use of such material becomes advantageous since the environment currently receives much of this waste of steel. Numerical and experimental analyses carried out performed on blocks and mortars. A comparison was made between the strengths presented in practical tests and the results found in numerical modeling via finite element method. Thus, it is possible to characterize the points favorable for its use as a building element.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-13T18:51:48Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_Pré-dimensionamentoEstruturasMetálicas.pdf: 16013180 bytes, checksum: 7393685660204bc1cdce117933a21549 (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2016-01-14T17:55:18Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_Pré-dimensionamentoEstruturasMetálicas.pdf: 16013180 bytes, checksum: 7393685660204bc1cdce117933a21549 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-14T17:55:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_Pré-dimensionamentoEstruturasMetálicas.pdf: 16013180 bytes, checksum: 7393685660204bc1cdce117933a21549 (MD5) Previous issue date: 2003 / O desenvolvimento do mercado de utilização do aço na construção civil, tem evidenciado a necessidade de uma maior interação entre o trabalho do arquiteto e do calculista. Uma das principais preocupações tem sido a melhoria da formação específica dos arquitetos, bem como o desenvolvimento de mecanismos que possibilitem a inserção desses profissionais no processo global de concepção, cálculo, fabricação e montagem das estruturas metálicas. Entretanto, os arquitetos ressentem-se da falta de ferramentas que permitam, de modo rápido e prático, estimar as dimensões necessárias dos elementos estruturais, de modo a possibilitar-lhes não somente a perspectiva de análise das interferências no projeto arquitetônico, mas também a percepção das implicações da utilização de tais elementos no comportamento global da estrutura e do conseqüente consumo de aço. Este trabalho tem por objetivo a apresentação das principais características de uma ferramenta computacional, cuja finalidade básica é proporcionar aos arquitetos a oportunidade de estabelecer, de forma bastante realista, as dimensões necessárias para as vigas e pilares, em perfis laminados, de uma estrutura metálica, a partir de informações decorrentes do projeto arquitetônico, tais como, entre outras, os vãos das vigas, os tipos de materiais (lajes e vedações) e a finalidade da construção, além fornecer informações que possibilitem a utilização racional dos perfis recomendados, com vistas à minimização do peso dos elementos estruturais e ao melhor atendimento das condições de coordenação modular. _______________________________________________________________________ / ABSTRACT: The development of the market using the steel in the buildings has been shown the real necessity of interaction between the architects and engineers works. One of the main concerns has been the improvement of the architect’s specific formation, as well as the development of mechanisms that introduce those professionals in the global process of conception design, production and assembly of the steel structures. Nevertheless, the architects are resented of the lack of tools that allow them, in a fast and practical way, to establish the necessary dimensions of the structural elements, in way to facilitate not only the perspective of analysis of the interferences in the architectural project, but the perception of the implications of the use of such elements in the global behavior of the structure and of the consequent consumption of steel too. This work aims to present the mainly characteristics of a computational tool, whose basic purpose is to provide the architects the opportunity to establish, in a realistic plenty way, the necessary dimensions for the beams and columns of a steel structure, starting from current information of the architectural project, such as length of the beams, the types of materials (slab and panels) and the purpose of the construction, beyond to supply information that facilitate the rational use of the recommended hot rolled steel profiles, with views to the minimization the weight of the structural elements and the best attendance of the modular conditions.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-12-17T18:25:43Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_EstudoLigaçõesParafusadas.pdf: 4753226 bytes, checksum: d56e78ecca039b017ecd3c854e2e89d7 (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2016-01-14T17:59:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_EstudoLigaçõesParafusadas.pdf: 4753226 bytes, checksum: d56e78ecca039b017ecd3c854e2e89d7 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-14T17:59:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_EstudoLigaçõesParafusadas.pdf: 4753226 bytes, checksum: d56e78ecca039b017ecd3c854e2e89d7 (MD5) Previous issue date: 2006 / As ligações estruturais desempenham um papel fundamental nas estruturas metálicas influindo no comportamento global das mesmas. Neste contexto, o presente trabalho apresenta estudos teórico-experimentais para a avaliação do comportamento de uma tipologia, não padronizada, de ligação viga-coluna parafusada, utilizando seções transversais em perfis de aço formados a frio. Os estudos deram continuidade às pesquisas anteriormente desenvolvidas no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil – PROPEC/EM/UFOP. Foi desenvolvido um programa experimental que consistiu na realização de quatro ensaios em quatro diferentes configurações de ligações viga-coluna, agrupadas em dois grupos: sem enrijecedores (SE) e com enrijecedores (CE) de alma soldados nos flanges da coluna, estabelecendo assim parâmetros de comparação; diferiram também as espessuras das vigas. Os resultados experimentais permitiram determinar as curvas momento-rotação e rigidezes, bem como os momentos últimos, os campos de deslocamento e deformação e os respectivos mecanismos de colapso de cada ligação ensaiada. Os resultados foram então confrontados com os resultados de pesquisas anteriores e mencionadas características particulares a cada modelo ensaiado. Como resultado, verificou-se que as ligações com enrijecedores de alma na coluna, têm o mecanismo de colapso alterado e, por conseqüência, suas resistências e rigidezes aumentadas. __________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: Connections are very important in steel structures behavior. In this work, a theoreticalexperimental study was carried-out to evaluate the behavior of a non standard cold formed beam-column bolted connection. This study is part of a comprehensive work that has been developed in the Post-Graduation Program in Civil Engineering of Federal University of Ouro Preto – PROPEC/EM/UFOP. There were tested four specimens with different settings, in two main types, in order to compare the behaviour of connections: with (CE) and without (SE) column web stiffeners. There were used beams with two thicknesses. The experimental results showed the moment-rotations curves, stiffnesses, ultimate moment, displacements and the strains in each tested connection. The results were compared with data obtained in previous research, and particular behaviour of each connection was determined. There was observed that the beam-column connection with column web stiffeners have their collapse mechanism modified and their stiffness and strength increased.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2016-01-27T18:41:17Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AvaliaçãoTérmicaEdificios.pdf: 5134763 bytes, checksum: 2cf2131c98c4007e5abec631ef372c22 (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-27T18:51:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AvaliaçãoTérmicaEdificios.pdf: 5134763 bytes, checksum: 2cf2131c98c4007e5abec631ef372c22 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-28T12:44:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AvaliaçãoTérmicaEdificios.pdf: 5134763 bytes, checksum: 2cf2131c98c4007e5abec631ef372c22 (MD5) Previous issue date: 2000 / A solução para se ter conforto num ambiente construído está na adequação do projeto da envolvente da edificação (paredes, coberturas e aberturas). O desempenho térmico de edificações é um fator importante para a construção de habitações sociais. No entanto, a disponibilidade de energia, até o momento, fez com que os projetistas de edificações não dessem importância à questão da adequação climática das edificações. Uma edificação projetada de forma adequada para o clima no qual está inserida torna-se confortável, além de economizar energia. Este trabalho faz um estudo dinâmico de avaliação do desempenho térmico de um edifício em estrutura metálica, baseado em um modelo de referência, localizado na cidade de Belo Horizonte, MG. Avalia-se a capacidade de troca térmica dos elementos de vedação externa e interna utilizadas na edificação e também verifica-se a eficiência térmica de outros elementos de vedação. A análise térmica é realizada através de uma simulação detalhada do comportamento térmico da edificação, utilizando-se o programa computacional de simulação ESP-r. Verificam-se os princípios de arquitetura climática nesse edifício comercial e os ganhos de calor originados no exterior, devidos à radiação solar e às cargas de calor geradas nos ambientes internos. Os resultados obtidos servem de base para a busca do equilíbrio entre clima, conforto e custos, combinando os elementos e materiais construtivos, com o aproveitamento racional das condições climáticas do lugar de implantação do projeto. ____________________________________________________________________________ / ABSTRACT : The proper design of the boundary of a building (walls, coverings and openings) is the way to have comfort in the building ambient. The thermal performance is an important factor for the construction of social habitations; however, the availability of energy, until now, induce the designers to give no importance to the subject of the climatic adaptation of the constructions. Buildings designed in an appropriate way for the region climate become more comfortable, besides saving energy. The present work performance of a building in steel structure, based on a reference model, located in Belo Horizonte, MG. The capacity of thermal change of external and internal insulation elements used in the building is evaluated and the thermal efficiency of other insulation elements is also checked. The thermal analysis is performed through a detailed simulation of the thermal behavior of the building by using the computational simulation program ESP-r. This study took into consideration the principles of climatic architecture in this commercial building and the gains of heat originated in the exterior due to solar radiation and the load of heat generated inside the building. The results are used as a bases for the search of the compromise among climate, comfort and costs, combining the elements and constructive materials with the rational use of the climatic conditions of the construction site.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-02-03T18:54:00Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_SistemasConstrutivosEstruturas.pdf: 2884315 bytes, checksum: 27462b3710234de702473fb3d853d6e8 (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-02-03T18:54:56Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_SistemasConstrutivosEstruturas.pdf: 2884315 bytes, checksum: 27462b3710234de702473fb3d853d6e8 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-05T11:23:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_SistemasConstrutivosEstruturas.pdf: 2884315 bytes, checksum: 27462b3710234de702473fb3d853d6e8 (MD5) Previous issue date: 1999 / O presente trabalho, apresenta uma proposta de construção industrializada em estruturas metálicas para habitações populares, visando principalmente a ocupação de encostas ou áreas em declive. Propõe-se nesta pesquisa a aplicação do aço com perfis leves de chapa dobrada em estruturas de pequenos vãos, com a aplicação de novos materiais e novas técnicas da construção industrializada, demonstrando-se com isso a sua viabilização como elemento construtivo tanto em pequena como em larga escala, pela economia de tempo e de recursos financeiros aplicados. Tal pesquisa é baseada em projeto arquitetônico do arquiteto Paulo Martin Souto Maior – Estrutura Metálica para Moradia Popular em Encosta – (dissertação de mestrado, setembro/97), onde se procura a adequação da proposta do projeto elaborado a novas soluções construtivas, com o uso de novos materiais e técnicas de construção. São estudados neste trabalho dois tipos de módulos habitacionais (módulos M4 e M 6) para dois tipos de soluções construtivas básicas, quais sejam: A) – Um sistema construtivo denominado Sistema Construtivo I Tipo – “Dry wall,” (paredes secas) – no qual as “paredes secas” têm função estrutural e não simplesmente divisórias, como é o seu uso atual. B) – Um sistema estrutural composto de perfis leves feitos de chapa de aço dobrada a frio, combinado com alguns tipos fechamentos de paredes, lajes e outros materiais. Verificou-se através de uma análise de custos das soluções abordadas, que o emprego do aço além de ser uma solução viável, é também a mais econômica para os modelos estudados. ______________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: This work is a proposal of a model of steel structures for industrialized constructions desingned for popular low income residences. It aims maily at construction work in steep hills or slopes. This research proposes the use of steel in ligth weigth profiles of folded sheets in structures used in small lengths. New materials and techniques should be applied. Thus adequacy of steel structures as constructions elements in large or small scale will be proven by time economy and financial savings. This research is based on the architectural projet of Maior (1997), in whitch the edequacy of the project to the new construction solutions, whith the use of new materials and techniques, is searched. Two types of housing models are studied for two types of construction: A)- A construction system called “Contruction System I” – type “Dry Wall” – in which the dry walls have an structural function instead of their usual function. B)- A structural system composed of light cold steel folded profiles combined with some types of wall closures, concrete floors and other materials. It was concluded, through a cost analysis of the proposed models, that the use of steel, besides being a feasible solution, is also the most economical one.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2015-12-08T03:11:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 336276.pdf: 9233617 bytes, checksum: 6db73f304c4f4bc82afa8fcd77fd03e2 (MD5) Previous issue date: 2015 / Na construção civil, grande parte das decisões tomadas na etapa de projeto impacta diretamente no custo, prazo, segurança, qualidade da obra e na satisfação do cliente. Com base nisso, o objetivo desta dissertação é desenvolver um método para implementação de indicadores de construtibilidade a partir da análise do projeto, buscando orientar as etapas para a execução do empreendimento. Desta forma, é possível avaliar a construtibilidade dos projetos arquitetônico e estrutural antes mesmo da aprovação do projeto na prefeitura, da elaboração dos projetos complementares, do desenvolvimento do orçamento da obra, dentre diversas outras tarefas subsequentes. Assim, o modelo deve propiciar às construtoras uma possibilidade de intervenção antecipada, evitando retrabalhos. Foram aplicadas as 4 fases da pesquisa-ação em parceria com uma construtora e incorporadora do norte do estado de Santa Catarina (Brasil): pesquisa aprofundada com a revisão bibliográfica, conceitos, modelos e abordagens de medição de desempenho; exploratória com o diagnóstico da construtora e verificação das possibilidades de intervenção através da análise de custos e do processo de projeto; ação com o estabelecimento e implantação da intervenção através da aplicação dos indicadores levantados na bibliografia e criados pela autora em 2 empreendimentos para o estudo piloto; e avaliação com a definição do modelo indicador de construtibilidade através da análise dos resultados do estudo piloto, com a aplicação em um terceiro empreendimento para levantamento de valores de benchmarking interno e com as conclusões do trabalho. Com os 24 indicadores apresentados nesta dissertação e seus valores de benchmarking, pôde-se concluir que os mesmos fornecem a análise da construtibilidade de um projeto, que a análise crítica dos projetos é uma etapa importante no processo de desenvolvimento de uma construtora e que a definição de diretrizes também pode melhorar o resultados dos indicadores.<br> / Abstract : In construction, most of the decisions taken at the design stage directly impacts on cost, schedule, safety, quality of workmanship and customer satisfaction. Based on this, the aim of this work is to develop a method for implementing constructability indicators from the project analysis, seeking to guide the steps for implementing the project. Thus, it is possible to assess the constructability of architectural and structural designs even before the approval of the project at City Hall, the elaboration of complementary projects, the development of the project budget, among several other subsequent tasks. Thus, the model should provide to developers a possibility of early intervention, avoiding rework. They applied the four stages of action research in partnership with a builder and developer of the northern state of Santa Catarina (Brazil): in-depth survey of the literature review, concepts, models and performance measurement approaches; Exploratory with the diagnosis of construction and verification of possibilities of intervention through cost analysis and design process; action with the establishment and implementation of intervention by applying the indicators raised in the literature and created by the author in two projects for the pilot study; and evaluation with the definition of constructability indicator model by analyzing the results of the pilot study, with the application in a third venture for lifting internal benchmarking values and with the conclusions. With the 24 indicators presented in this thesis and its benchmarking values, it could be concluded that they provide the analysis of the constructability of a project, the critical analysis of projects is an important step in the development process of a construction company and the setting Guidelines can also improve the results of the indicators.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T16:15:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 79341.pdf: 3617579 bytes, checksum: 09f8f6698584a25b8d5d837e1bf599b5 (MD5) Previous issue date: 1989 / Este trabalho consiste na proposta de um Sistema de CAE/CAD dedicado, para elaboração de projetos de tubulações, com obtenção de desenhos da rede em perspectiva isométrica, via plotter ou impressora, associando uma análise de flexibilidade pelo método dos elementos finitos, levando-se em consideração efeitos combinados de temperatura, peso próprio e cargas concentradas. Estruturado em dois blocos, um gráfico e outro de análise, o sistema em relação a parte gráfica trabalha como pré-processador de Softwares de CAD ou Editores Gráficos, incorporando desta forma, recursos adicionais necessários para o detalhamento final do desenho. Em relação ao bloco de análise, é possível determinar o comportamento estrutural da rede com verificação de resultados, tais como: deslocamentos modais, esforços e tensões sobre os elementos, além de um módulo gráfico capaz de fornecer desenhos da estrutura deformada/indeformada, com diversas opções de visualização.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T17:46:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 87977.pdf: 7308353 bytes, checksum: d9ca476587d71fc51717d3935da5b726 (MD5) Previous issue date: 1992 / Este trabalho apresenta o desenvolvimento, construção e testes do protótipo de uma debulhadora de alho para sementes, adequada à capacidade dos pequenos e médios produtores de alho brasileiros. No início do trabalho, fez-se um levantamento bibliográfico, objetivando identificar os principais parâmetros do projeto, das concepções das máquinas existentes. Após, fazendo uso de uma metodologia de projeto, desenvolveu-se uma concepção da referida máquina, na qual procurou-se obter uma solução de fácil fabricação e baixo custo. No trabalho, além do desenvolvimento da concepção tem-se, também, descritas a fase de projeto detalhado, a construção do protótipo e os testes de desempenho com os resultados obtidos.

Dissertação (mestrado) - Universidade de São Paulo. Faculdade de Economia e Administração, Departamento de Administração / Made available in DSpace on 2013-07-15T20:21:39Z (GMT). No. of bitstreams: 0