<p>Sammanfattning</p><p>Författaren Kristoffer Larsson har skrivit rapporten tillsammans med grävlastarstillverkaren Huddig i Hudiksvall. Rapporten beskriver nyutvecklingen av Huddigs spakkonsoler. Bakgrunden till examensarbetet är att Huddig har haft kontinuerlig utveckling av sin interiör och hytt men spakkonsolerna har inte följt med i den utvecklingen. Målet med examensarbetet var att ta fram fyra olika prototyper med hänsyn på utformning, handergonomi, knapplacering, trängstyrningsfunktion, rototilt, materialval och tillverkningsmetod.</p><p>För att författaren skulle få en bild av vad det fanns för kundsynpunkter och vad andra personen som har en relation till Huddig har för synpunkter gjordes en marknadsundersökning. Därefter följde arbetet med att bryta ned arbetet och produkten i delar med olika metoder.</p><p>Åtta olika konceptförslag skissades fram och slutligen sållades sex olika delar från koncepten fram. En grupp från Huddig och författaren Kristoffer Larsson tyckte dessa delar var bäst lämpade att gå vidare med. De delar som gick vidare var:</p><p>− Konisk underdel</p><p>− Kantig form</p><p>− Dubbla rader med knappar på vänster konsol</p><p>− Utåtlutande trängstyrning</p><p>− Fram/back utåtlutande</p><p>− Tvåhandsgrepp för trängstyrningen</p><p>− Placering av stödbensreglage</p><p>Utifrån dessa kommentarer och synpunkter på de framsållade koncepten skissade författaren fram fyra koncept som valdes att göras prototyper av. Skälet till att prototyper valdes att tillverkas var att det är svårt att känna och testa om ett koncept verkligen fungerar eller inte genom att bara kolla på en skiss.</p><p>Målet med examensarbetet var att generera fram unika koncept men även att tillverka prototyper av dem, vilket uppnåddes. Utifrån resultat av denna rapport och prototyperna kan Huddig fortsätta att utveckla spakkonsolerna till en genomtänkt och smart lösning.</p> / <p>Abstract</p><p>The author Kristoffer Larsson wrote this examinations paper for the excavator loader company Huddig AB in Hudiksvall. The subject for this bachelor’s thesis is development of joystick pads at Huddig. The background for the bachelor's thesis is that Huddig have been during the last years developed and redesigning the interior of the cabin. The problem is that the joystick brackets haven’t followed the same development. The goal with this bachelor's thesis is to develop and manufacture four prototypes with consideration on design, ergonomics, bottom positions, control of steering, rototilt, choice of material and manufacturing method.</p><p>To get a picture of what the drivers want and theirs aspect of the development of the joysticks pads the author did a market research with Huddigs customers. After the market research was done some methods and functions solving methods was used to break down the product to different functions.</p><p>Eight different concepts were generated and the finial concepts were selected of a group from Huddig and Kristoffer Larsson. They selected the concepts because they taught that they were best suited to manufacture prototypes of. These are the subjects of the concepts:</p><p>− Conic underpart</p><p>− Angular design</p><p>− Double rows with bottoms at left bracket</p><p>− Tilted steering control</p><p>− Tilted transport direction shifter</p><p>− Two hand grip for steering</p><p>− Placement of hydraulic lifters</p><p>From these comments and aspects the author drew four sketches to have as guidelines for the prototypes. The reason to make prototypes was that it is hard to anticipate if a concept works in the real life based from a sketch.</p><p>The goal with this bachelor's thesis was to design and manufacture innovated concepts which have been done. From the result of the bachelor's thesis Huddig can use it to continue to develop the joystick brackets to a successful product.</p>

Thèse d'exercice : Médecine. Médecine générale : Paris 12 : 2007. / Titre provenant de l'écran-titre. 61 f. : ill. Bibliogr. f. 48-50.

Sammanfattning Författaren Kristoffer Larsson har skrivit rapporten tillsammans med grävlastarstillverkaren Huddig i Hudiksvall. Rapporten beskriver nyutvecklingen av Huddigs spakkonsoler. Bakgrunden till examensarbetet är att Huddig har haft kontinuerlig utveckling av sin interiör och hytt men spakkonsolerna har inte följt med i den utvecklingen. Målet med examensarbetet var att ta fram fyra olika prototyper med hänsyn på utformning, handergonomi, knapplacering, trängstyrningsfunktion, rototilt, materialval och tillverkningsmetod. För att författaren skulle få en bild av vad det fanns för kundsynpunkter och vad andra personen som har en relation till Huddig har för synpunkter gjordes en marknadsundersökning. Därefter följde arbetet med att bryta ned arbetet och produkten i delar med olika metoder. Åtta olika konceptförslag skissades fram och slutligen sållades sex olika delar från koncepten fram. En grupp från Huddig och författaren Kristoffer Larsson tyckte dessa delar var bäst lämpade att gå vidare med. De delar som gick vidare var: − Konisk underdel − Kantig form − Dubbla rader med knappar på vänster konsol − Utåtlutande trängstyrning − Fram/back utåtlutande − Tvåhandsgrepp för trängstyrningen − Placering av stödbensreglage Utifrån dessa kommentarer och synpunkter på de framsållade koncepten skissade författaren fram fyra koncept som valdes att göras prototyper av. Skälet till att prototyper valdes att tillverkas var att det är svårt att känna och testa om ett koncept verkligen fungerar eller inte genom att bara kolla på en skiss. Målet med examensarbetet var att generera fram unika koncept men även att tillverka prototyper av dem, vilket uppnåddes. Utifrån resultat av denna rapport och prototyperna kan Huddig fortsätta att utveckla spakkonsolerna till en genomtänkt och smart lösning. / Abstract The author Kristoffer Larsson wrote this examinations paper for the excavator loader company Huddig AB in Hudiksvall. The subject for this bachelor’s thesis is development of joystick pads at Huddig. The background for the bachelor's thesis is that Huddig have been during the last years developed and redesigning the interior of the cabin. The problem is that the joystick brackets haven’t followed the same development. The goal with this bachelor's thesis is to develop and manufacture four prototypes with consideration on design, ergonomics, bottom positions, control of steering, rototilt, choice of material and manufacturing method. To get a picture of what the drivers want and theirs aspect of the development of the joysticks pads the author did a market research with Huddigs customers. After the market research was done some methods and functions solving methods was used to break down the product to different functions. Eight different concepts were generated and the finial concepts were selected of a group from Huddig and Kristoffer Larsson. They selected the concepts because they taught that they were best suited to manufacture prototypes of. These are the subjects of the concepts: − Conic underpart − Angular design − Double rows with bottoms at left bracket − Tilted steering control − Tilted transport direction shifter − Two hand grip for steering − Placement of hydraulic lifters From these comments and aspects the author drew four sketches to have as guidelines for the prototypes. The reason to make prototypes was that it is hard to anticipate if a concept works in the real life based from a sketch. The goal with this bachelor's thesis was to design and manufacture innovated concepts which have been done. From the result of the bachelor's thesis Huddig can use it to continue to develop the joystick brackets to a successful product.

Les mélanges co-continus sont des mélanges polymériques où chaque composant se trouve dans une phase continue. Pour cette raison, les caractéristiques de chacun des composants se combinent et il en résulte un matériau avec une morphologie et des propriétés particulières. L'acide polylactique (PLA) et l'amidon thermoplastique (TPS) sont des biopolymères qui proviennent de ressources renouvelables et qui sont biodégradables. Dans ce projet, différents mélanges de PLA et TPS à une haute concentration de TPS ont été préparés dans une extrudeuse bi-vis afin de générer des structures co-continues. Grâce à la technique de lixiviation sélective, le TPS est enlevé pour créer une structure poreuse de PLA qui a pu être analysée au moyen de la microtomographie R-X et de la microscopie électronique à balayage MEB. L'analyse des images 2D et 3D confirme la présence de la structure co-continue dans les mélanges dont la concentration en TPS. se situe entre 66% et 80%. L'effet de deux plastifiants, le glycérol seul et le mélange de glycérol et de sorbitol, dans la formulation de TPS est étudié dans ce travail. De plus, nous avons évalué l'effet du PLA greffé à l'anhydride maléique (PLAg) en tant que compatibilisant. On a trouvé que la phase de TPS obtenue avec le glycérol est plus grande. L'effet de recuit sur la taille de phases est aussi analysé. Grâce aux mêmes techniques d'analyse, on a étudié l'effet du procédé de moulage par injection sur la morphologie. On a constaté que les pièces injectées présentent une microstructure hétérogène et différente entre la surface et le centre de la pièce. Près de la surface, une peau plus riche en PLA est présente et les phases de TPS y sont allongées sous forme de lamelles. Plus au centre de la pièce, une morphologie plus cellulaire est observée pour chaque phase continue. L'effet des formulations sur les propriétés mécaniques a aussi été étudié. Les pièces injectées dont la concentration de TPS est plus grande présentent une moindre résistance à la traction. La présence du compatibilisant dans la région co-continue affecte négativement cette résistance. En considérant que l'amidon est un biomatériau abondant, moins cher et plus rapidement biodégradable, son ajout dans le PLA présente l'avantage de réduire le coût tout en augmentant la vitesse de dégradation du PLA. De plus, une structure continue poreuse de PLA produit par la technique de lixiviation sélective a des applications potentielles soit comme matériau à dégradation rapide ou encore, une fois la phase TPS retirée, comme substrat à porosité ouverte pour la fabrication de membranes, de supports cellulaires ou de filtres.

Auparavant appelés surveillants, ou plutôt surveillantes puisque l'activité est largement féminine, les cadres de santé exercent une activité qui existe dans les établissements hospitaliers depuis leur origine : l'organisation et la supervision des services de soin. Ils peuvent également exercer dans les Ecoles d'infirmières (IFSI) en tant que cadres formateurs. Cependant, les missions et le statut de ces surveillants ont beaucoup évolué. En effet, les progrès médicaux et techniques de l'activité de soin ont engendré une spécialisation croissante des tâches, mais aussi des changements politiques et organisationnels. Si tous les cadres de santé ont d'abord exercé le métier de soignant, ils effectuent aujourd'hui des tâches relevant avant tout de la gestion et du management. De plus, ils doivent suivre une formation dans une école de cadres pendant un an et appartiennent désormais à un corps unifié qui comprend trois filières, rassemblant douze métiers paramédicaux. Les cadres de santé sont pour l'instant en France toujours issus de la filière soignante paramédicale, le soin restant leur coeur de métier. Nous analysons dans cette recherche ce qui se joue dans ce passage d'un métier soignant à une fonction d'encadrement dans la construction des compétences. Il s'agit en effet de passer d'une culture où la priorité absolue est celle du patient à une posture de gestionnaire, comptable de l'équilibre budgétaire lié à l'activité. Nous nous demandons surtout comment ces soignants acquièrent des compétences d'encadrement.

Thesis (doctoral)--University of Uppsala, 1983. / Includes bibliographical references (p. 38-46).

À STMicroelectronics, l'équipe de Business Intelligence est confrontée à exploiter quotidiennement des données et des informations pour créer des rapports d'activité afin de superviser la production. Dans une telle organisation industrielle, les produits changent régulièrement et les données peuvent rapidement devenir obsolètes. Par conséquent, au fil du temps, le nombre de rapports crées est de plus en plus important, tandis que les connaissances sur leur création sont perdues. Ceci est illustré dans une évaluation qualitative et quantitative de la partie principale du système de connaissances à STMicroelectronics.Ainsi, des problèmes d'obsolescence, de duplication, de non-centralisation et de prolifération continuent à surgir. Ce travail doit, donc, répondre à la question de recherche générale suivante:Comment assurer une capitalisation continue des connaissances métier?Pour répondre à cette question, un cycle d'amélioration continue pour la capitalisation des connaissances est proposé. Son objectif est de capitaliser efficacement et en permanence les connaissances, tout en ciblant les besoins métier et assurant une solution évolutive. Un système de Business Intelligence pour la Business Intelligence (BI4BI) est proposé. Comme la connaissance est intégrée non seulement dans les systèmes et les outils, mais aussi détenue par les humains et leurs pratiques, notre solution de capitalisation de connaissances proposée implique aussi les utilisateurs et les organisations: elle propose de recueillir les points de vue des utilisateurs pour les intégrer dans la représentation des connaissances et dans notre système BI4BI. / At STMicroelectronics, the Business Intelligence team is daily confronted to exploit data and information to create reports about manufacturing activities in order to supervise it. In such an industrial organization, products change regularly and data can quickly become obsolete. Consequently, over time, the number of created reports is highly growing, while knowledge about their creation is lost. This is shown in a qualitative and quantitative evaluation of the main part of the STMicroelectronics' knowledge system.As a result, problems related to knowledge obsolescence, duplication, non-centralization and proliferation continuously arise. Therefore, this work addresses the general following research question:How to ensure a continuous expert knowledge capitalization?To answer this question, a continuous improvement cycle for knowledge capitalization is proposed. Its objective is to effectively and continuously capitalize expert knowledge while targeting business needs and providing an evolving solution. It is based on a Business Intelligence for Business Intelligence system (BI4BI). Since knowledge is embedded not only in systems and tools, but also in human minds and practices, our proposed knowledge capitalization solution also involves people and organizations: it proposes to collect users' feedbacks and insights to integrate them in knowledge representation and in our BI4BI tool.

La formation professionnelle continue (FPC) est considérée comme un bon moyen pour maintenir en emploi les travailleurs vieillissants. Or, le taux d’accès à la FPC décline avec l’âge, quel que soit le profil de l’individu. Ce constat laisse supposer que plus on avance en âge moins on a envie d’apprendre. Or, l’étude présentée ici, confirme que l’âge n’impacte pas directement l’envie d’apprendre. D’autres facteurs interviennent, qu’une analyse d’entretiens, menée auprès de deux groupes de travailleurs âgés soit de 55 ans, soit de 40 ans, identifie. Parmi eux, l’absence de perspectives professionnelles semble déterminante. Aussi, le rapport à la FPC des seniors traduit-elle plus un rapport au travail qu’un rapport à la formation ou au savoir stricto sensu. Envisager le vieillissement comme un processus motivationnel et biographique et non pas comme l’effet d’un déclin physiologique ou social inexorable, permettrait peut-être de rétablir un rapport positif des seniors à la FPC, et de contribuer ainsi au maintien de leur employabilité. / The further vocational training is considered as a good way to keep on job aging employees. But the older employees are, the less they get access to ongoing vocational training, regardless their profile. This assessment may imply that the older we get older, the less we are motivated to learn. However, the present study confirms that age has no direct impact on envy to learn. An analysis of interviews, targeting different employees sets (one group of 55-year-old employees, and another group of 40), points out other factors. Among them, professional perspectives are key elements. The relationship of senior employees to further vocational training connection unveils a relationship to work rather than a relationship to training, or to knowledge. Considering aging process as a motivational and biographic process and not as an inevitable effect of physiological or social decline would enable, perhaps, to re-establish a positive relationship of senior employees to further vocational training, hence would contribute to maintain their employability.

Le développement durable est la conceptualisation de la transition imposée de la Société humaine vers un modede développement soutenable pour la planète, pour trouver une solution de sortie à la crise de l’Environnement. Acet égard, l’écoconception est l’une des solutions que le monde industriel et entrepreneurial se propose de mettreen application. Elle consiste à prendre en compte les impacts environnementaux sur l’ensemble du cycle de vied’un produit (bien ou service) lors de la conception de celui-ci. L’intégration de la dimension Environnementsoulève une triple complexité : (i) celle liée à la nature multicritère de la dimension Environnement, (ii) celle liéeà la compréhension de la dimension Environnement par les acteurs de la conception de produits dont la résistancepeut être un frein à une bonne intégration, et (iii) celle liée au processus de conception et d’innovation d’un produit,spécialement dans le cas des produits complexes. Or malgré la multitude d’outils d’écoconception qui a étédéveloppée, peu de sujets de recherche s’intéressent à la prise en compte à la fois des aspects techniques etorganisationnels, lors de l’intégration de la dimension Environnement en phase d’innovation d’un produitcomplexe. Cette thèse vise donc à expérimenter, chez un constructeur d’automobiles, une stratégie d’intégrationde l’évaluation environnementale d’innovations incrémentales nommée E3PICS (Methodology of an Evolutiveintegration of the Evaluation of the Environmental Performances of Innovative Complex Sub-systems). Mise enforme par des contraintes à la fois techniques et organisationnelles, la stratégie E3PICS emploie une démarcheprogressive d’intégration d’un référentiel évolutif d’écoconception dans les processus d’ingénierie avancéed’éléments innovants qui seront raccordés à des projets de développement des véhicules. La première étape estcelle de la conception itérative du référentiel évolutif d’écoconception avec l’équipe écoconception (au sein duservice Environnement) et les pilotes d’innovations, permettant ainsi un apprentissage croisé. La deuxième étapeest celle de l’accompagnement de l’ensemble des pilotes d’innovations dans l’utilisation systématique duréférentiel d’écoconception. La troisième étape consiste à développer un outil analytique d’évaluation de l’impactd’innovations sur la recyclabilité en fin de vie des véhicules. Elle nécessite la création de modèles de véhiculesafin de contourner le manque de données sur le système complet en cours de conception et de faire une projectioncet impact. La quatrième et dernière étape concerne le développement d’un deuxième outil analytique pourl’évaluation de l’impact d’innovations sur la performance environnementale sur le cycle de vie des véhicules. Dela même manière, cet outil nécessite une méthode de développement de modèles environnementaux de véhicules ;cependant, pour les impacts environnementaux calculés sur le cycle de vie, contrairement à la recyclabilité qui estcalculée sur le véhicule en fin de vie, ces modèles sont basés sur le traitement par classification ascendantehiérarchique de résultats d’analyse de cycle de vie de véhicules. Les expérimentations ont été réalisées chez PSAPeugeot Citroën. La stratégie E3PICS a permis d’intégrer dans les processus d’innovation, l’utilisation duréférentiel d’écoconception et de systématiser son utilisation, dans l’optique d’une amélioration continue pérennedes véhicules du constructeur. / Sustainable development is the conceptualization of transition imposed from human society towards a sustainableway of development for the world to find a solution to the crisis of the Environment. In this regard, ecodesign isone of the solutions that the industrial and business world proposes to implement. It consists of taking into accountthe environmental impacts throughout the life cycle of a product (good or service) in the design of it. Integratingthe Environment dimension raises a triple complexity: (i) the one related to the multi-criteria nature of theEnvironment dimension, (ii) the one related to understanding the Environment dimension by actors designingproducts who may resist and be a barrier to successful integration, and (iii) the one related to process design andinnovation of a product, especially in the case of complex products. But despite the multitude of ecodesign toolsthat has been developed, few research topics are interested in taking into account both technical and organizationalaspects, while integrating environment in the innovation phase of a complex product. Therefore this thesis aims toexperiment, by a car manufacturer, an integration strategy of the environmental evaluation of incrementalinnovations, named E3PICS (Methodology of an Evolutive integration of the Evaluation of the EnvironmentalPerformances of Innovative Complex Sub-systems). Framed by constraints on the technical and organizationalconstraints, E3PICS strategy employs a progressive approach to integrate a scalable ecodesign repository inadvanced process engineering of innovative features that are connected to development projects vehicles. The firststep is the iterative design of the scalable ecodesign repository with the ecodesign team (in the EnvironmentDepartment) and innovation leaders, allowing cross learning. The second step is to accompany all the innovationleaders in the systematic use of the ecodesign repository. The third step is to develop an analytical tool for assessingthe impact of innovations on the recycling end of life vehicles. It requires the creation of models of vehicles tobypass the lack of data on the complete system under design and project impact. The fourth and final step is thedevelopment of a second analytical tool for assessing the impact of innovations on environmental performanceover the life cycle of vehicles. Similarly, the tool requires a method of developing environmental models ofvehicles; however, for environmental impacts calculated on the life cycle, unlike recyclability which is calculatedon the vehicle end of life, these models are based on the treatment by hierarchical clustering of vehicle life cycleassessment results . The experiments were performed at PSA Peugeot Citroen. The E3PICS strategy has helped tointegrate the processes of innovation using the eco-design repository and systematize its use in the context of asustainable continuous improvement of vehicle manufacturer.

La recherche, qui fait l’objet de cette thèse, pose la question de la contribution des espaces dits de e-learning dans la formation continue d’enseignants. Elle aborde plus spécifiquement les effets des espaces ou environnements numériques « situés », appelés communautés virtuelles, sur les façons de vivre, d’exercer et d’enrichir sa formation ainsi que d’aborder une nouvelle situation professionnelle. Elle s’intéresse particulièrement aux usages du numérique situés dans des espaces interstitiels où interagissent de façon réciproque des modalités d’apprentissage formel et informel. Le cadre conceptuel et théorique, emprunté au courant ethnologique de la sociologie des usages, porte sur le concept de communauté de pratiques et de pratiques communautiques. Il considère les usages du numérique comme constitutifs de manières de faire singulières ou d’inventions du quotidien grâce à ces espaces et en fonction de différents éléments (ou logiques) qui en facilitent ou en contraignent les usages. Dans le cadre d’une monographie, en procédant à une observation de deux espaces en ligne (un mis à disposition par l’organisme de formation et l’autre avec le support de la messagerie électronique), en menant des entretiens compréhensifs et en analysant le contexte institutionnel, sont croisées différentes sources de données. Les résultats indiquent l’émergence d’espaces interstitiels prenant appui sur des formes de sociabilité électronique. Ces espaces sont localisés à mi-chemin entre des pratiques dans une institution de formation et des pratiques quotidiennes, personnelles ou groupales. Les apports de la recherche sont d’établir un cadre conceptuel et méthodologique ainsi que de parvenir à une meilleure compréhension du rôle de l’apprentissage informel et de la sociabilité numérique dans les contextes de l’usage du numérique et de la formation continue des enseignants. / The research that forms the subject of this thesis interrogates the contribution made by so-called e-learning spaces in the continuous training of teachers. More specifically, the research investigates the effects of ‘situated’ digital spaces and environments, known as virtual communities, on ways of living, practising and enhancing one’s training as well as embarking on a new professional work situation. Particular attention is paid to the use of situated digital technology within “interstitial spaces” where formal and informal modes of learning interact with one another. The conceptual and theoretical framework, taken from the ethnological branch of the sociology of uses, focuses on the concepts of community of practice and community-based practices. That framework sees the uses of digital technology as constituting unique approaches and everyday inventions based on these spaces and depending on the various elements (or logics) that facilitate or hinder the use of them. Distinct sources of data are cross-referenced within the framework of a research monograph, leading onto a study of two online spaces (one made available by the training organisation and the other using electronic messaging), also carrying out comprehensive interviews and analysing the institutional context. The results suggest the emergence of interstitial spaces which build upon forms of electronic sociability. These spaces are located at a midway point between the practices of training institutions and every day personal or group-based practices. The contributions of this research are in its establishment of a conceptual and methodological framework, as well as in the achievement of a greater understanding of the role of informal learning and digital sociability within the contexts of digital technology use and continuous teacher training.