SILVESTRE, L. A. S. Estruturação e validação de um Balanced Scorecard para avaliação da gestão de estoques em empresas de bebidas. 2013. 112 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) - Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2013. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2013-09-16T17:14:29Z No. of bitstreams: 1 2013_dis_lassilvestre.pdf: 2505556 bytes, checksum: 7197ea9f5bb1d69a7115e0a3d11469ce (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2013-09-16T17:27:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_dis_lassilvestre.pdf: 2505556 bytes, checksum: 7197ea9f5bb1d69a7115e0a3d11469ce (MD5) / Made available in DSpace on 2013-09-16T17:27:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_dis_lassilvestre.pdf: 2505556 bytes, checksum: 7197ea9f5bb1d69a7115e0a3d11469ce (MD5) Previous issue date: 2013-05-22 / The structure of of a Balanced Scorecard (BSC) focused on Inventory Management brings a new perspective of using this tool that had previously only use the strategic level of the company. However, in order to check that the indicators chosen for their design is related to the company's results it is necessary that this rating system is analyzed through a quantitative approach. This study aims to develop a method that helps to check If the indicators are aligned with the financial and operating results, by checking the degree of inter-relationship among these results and other indicators present at the Balanced Scorecard (BSC) facing the Inventory Management. The method presents the coefficient of each indicator stock, trying to confirm that it is actually directed to the company's results and thus confirm that the BSC has aligned with the company's strategy, considering the degree of importance of each indicator to inventory management and to obtain results for the company. For this purpose, have used three tools for analysis and processing of data that formed the basis for the construction of the proposed method: Analysis of Variance, Correlation, Multivariate Model (Multiple Regression). The proposed method was applied in a large company in the beverage industry, and was effective as a helpful instrument for the validation and support of a Balanced Scorecard. Through the results achieved it was verified that some indicators are aligned with the financial and operating results of the company and it was also possible to establish a degree of importance of each indicator stock for every aspect of the company's results, either operating or finance. / A estruturação de um Balanced Scorecard (BSC) voltado para a Gestão de Estoques traz uma nova perspectiva de utilização desta ferramenta que antes só tinha sua utilização no nível estratégico da empresa. Contudo, a fim de verificar se os indicadores escolhidos para sua concepção tem relação com os resultados da empresa é necessário que este sistema de avaliação seja analisado através de uma abordagem quantitativa. Assim, este trabalho objetiva desenvolver um método que contribua para a verificação se os indicadores estão alinhados com os resultados financeiro e operacional, através da verificação do grau de inter-relacionamento dentre estes resultados e os demais indicadores presentes no Balanced Scorecard (BSC) voltado para a Gestão de Estoques. O método apresenta o coeficiente de cada indicador de estoque, procurando confirmar que ele está realmente direcionado ao resultado da empresa e, assim, confirmar se o BSC tem está alinhado com a estratégia da empresa, tendo em vista o grau de importância de cada indicador para a gestão de estoques e para a obtenção de resultado para a empresa. Com esse objetivo, foram utilizadas três ferramentas de análise e tratamento de dados que serviram de base para a construção do método proposto: a Análise de Variância, a Correlação, o Modelo Multivariado (Regressão Múltipla). O método proposto foi aplicado em uma grande empresa do setor de bebidas, e mostrou-se eficaz como um instrumento de auxílio e suporte na validação de um Balanced Scorecard. Através dos resultados alcançados foi possível verificar que alguns indicadores estão alinhados com os resultados financeiros e operacionais da empresa e, também foi possível estabelecer um grau de importância de cada indicador de estoque para cada aspecto de resultado da empresa, seja ele operacional ou financeiro.

ALBUQUERQUE, Gleidson de França. Eficiência em mercados acionários sob a percepção de variáveis econômicas diversas. 2010. 42f. Dissertação (Mestrado) - Programa de Pós Graduação em Economia, CAEN, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, CE, 2010. / Submitted by Mônica Correia Aquino (monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2014-10-31T20:13:00Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao de Gleidson - versaofinal - PARTE 2.pdf: 518105 bytes, checksum: 35f22c00ac4b0a1ca380a4e30e94fee5 (MD5) / Approved for entry into archive by Mônica Correia Aquino(monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2014-10-31T20:13:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao de Gleidson - versaofinal - PARTE 2.pdf: 518105 bytes, checksum: 35f22c00ac4b0a1ca380a4e30e94fee5 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-10-31T20:13:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao de Gleidson - versaofinal - PARTE 2.pdf: 518105 bytes, checksum: 35f22c00ac4b0a1ca380a4e30e94fee5 (MD5) Previous issue date: 2014 / This paper investigates the efficient market hypothesis, which indicates a situation where investors are not able to develop a familiarity with past patterns of returns in order to obtain extra profits. It is used a sample containing 25 markets over the period January 1990 to January 2010. Econometric Methodology consists in exploiting five unit root tests, between which Pesaran, Smith e Yamagata (2009) is in relief, which assumes that there exists a number of variables that are simultaneously affected by a given set of unobserved common factors. Main results reject the efficient market hypothesis, indicating possibilities of exploiting inefficiency for obtaining extra profits. / Este estudo investiga a hipótese de eficiência de mercado, a qual designa que estratégias de previsibilidade baseadas no comportamento passado das séries de retornos de ações não implicam a obtenção de lucros econômicos. São analisados dados de 25 mercados, estendendo-se de janeiro de 1990 a janeiro de 2010. A metodologia principal consiste na aplicação de cinco testes de raiz unitária para painel, entre os quais se destaca o de Pesaran, Smith e Yamagata (2009), o qual assume que existe um determinado número de variáveis que são simultaneamente afetadas por um dado conjunto de fatores comuns não observados. Os resultados modificam-se conforme altera-se o poder dos testes. O principal teste aplicado, particularmente, rejeita a hipótese em questão, sinalizando a possibilidade de exploração de certas ineficiências para a obtenção de lucros adicionais.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2015-02-11T14:13:20Z No. of bitstreams: 1 TESE MODELAGEM EM REGIME TRANSITÓRIO_ALEXANDRE DINIZ.pdf: 6280069 bytes, checksum: 6c0b1611269b232dcc8635c33c6add95 (MD5) / Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2015-02-11T14:13:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TESE MODELAGEM EM REGIME TRANSITÓRIO_ALEXANDRE DINIZ.pdf: 6280069 bytes, checksum: 6c0b1611269b232dcc8635c33c6add95 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-02-11T14:13:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESE MODELAGEM EM REGIME TRANSITÓRIO_ALEXANDRE DINIZ.pdf: 6280069 bytes, checksum: 6c0b1611269b232dcc8635c33c6add95 (MD5) / Este trabalho apresenta uma análise de um sistema de abastecimento de água contemplando-se as atividades de modelagem em regime transitório, otimização baseada na minimização do consumo de energia elétrica e reconhecimento de perfis de demanda. O estudo de caso envolve um segmento do sistema de abastecimento e distribuição de água da cidade de Salvador (Brasil) e a análise é focada na estação de bombeamento, linha adutora principal e reservatórios de distribuição de água. Como geralmente ocorre em sistemas análogos, a operação atual do sistema de bombeamento é realizada através de regras heurísticas baseadas no conhecimento de especialistas no processo de bombeamento e o controle da vazão de descarga das bombas é essencialmente do tipo liga/desliga. Neste contexto, o uso de conversores de frequência associado a uma abordagem sistêmica de otimização e predição de demanda pode representar um significativo potencial de melhoria na eficiência energética. A estratégia de otimização proposta determina a velocidade de rotação de bombas ao longo de um ciclo de trabalho de modo a assegurar um volume adequado de água no reservatório de distribuição e o devido atendimento à demanda horária de consumo. O modelo matemático desenvolvido possui um caráter genérico e permite realizar uma análise cuidadosa do sistema de abastecimento de água viabilizando também uma primeira avaliação de benefícios decorrentes do uso de bombas com rotação variável. A resolução do problema de otimização compreendeu modelos reduzidos baseados em Redes Neurais Artificiais e a predição da curva de demanda de acordo com a sazonalidade climática anual através de técnicas de reconhecimento de padrões em séries temporais univariadas. A comparação entre os resultados da simulação baseado no modelo fenomenológico e os dados medidos mostra que o modelo descreve a rede hidráulica de forma satisfatória, uma vez que o modelo é capaz de prever o comportamento dinâmico da vazão ao longo da linha adutora principal. Além disso, os resultados da otimização mostram os ganhos de economia de energia conseguida por meio do uso de conversores de frequência, considerando-se as restrições impostas e a variabilidade da demanda de consumo ao longo do ano.

Made available in DSpace on 2016-08-29T11:13:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_7746_Lorena_Dissertação_2014_PDF.pdf: 10214231 bytes, checksum: a1d621c98db32ef6dbbf9d410639b669 (MD5) Previous issue date: 2014-12-09 / O presente trabalho tem por objetivo identificar a eficiência técnica e as mudanças quanto a produtividade dos Institutos Federais de Educação, Ciência e Tecnologia (IF), compreendendo o período de 2012 e 2013 perfazendo uma amostra formada por 19 unidades. Paralelo a isso, realizou-se uma análise sobre a expansão da Rede Federal e os gastos correntes por alunos envolvidos no processo de interiorização do ensino profissional e tecnológico. Como vertente teorica, discutiu-se a teoria do capital humano (Schultz 1960, 1961 e 1962; Becker ,1960; e Mincer,1958), junto as formas de investimentos em educação no Brasil e a suas política de prestação de contas. Para operacionalizar a pesquisa verificou-se a eficiência técnica através da metodologia Análise Envoltória de Dados (DEA) utilizando os indicadores elaborados pela Secretária de Educação Profissional e Tecnológica (SETEC) instituídos pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e apresentados anualmente no Relatório de Prestação de Contas Anual. O resultado referente a eficiência demonstra que apenas 31% dos Institutos Federais analisados atingiram o escore de eficiência no ano de 2012 e, também, no ano de 2013. Porém, quando analisada a produtividade através do tempo com o Índice de Malmquist, é possível notar que 63% dos Institutos Federais estão se deslocando para junto da fronteira de eficiência demonstrando aumento do produto educação dentro das unidades. Adicionalmente, com o teste de comparação de médias (teste z), foram encontradas evidências de que os Institutos Federais considerados eficientes apresentaram melhores resultados médios de concluintes e menores Gastos correntes por alunos matriculados indicando que a obtenção do resultado pode não estar condicionado a maiores dispêndios financeiros. Já para a expansão da Rede Federal, quando utilizado o teste não paramétrico tobit, verificou-se que apenas no ano de 2013 a quantidade de candidatos inscritos por vagas ofertadas, impactou positivamente em maior escore de eficiência.

O objetivo foi avaliar a antecipação da idade ao primeiro acasalamento de novilhas de corte dos 24 para os 18 meses de idade, nas condições de campo nativo. O trabalho consistiu de dois experimentos. No experimento 1, formou-se dois grupos experimentais: novilhas acasaladas no outono aos 18 meses de idade (18M-1) e outro na primavera aos 24 meses (24M-1). No experimento 2, foram acasalados quatro grupos experimentais: dois grupos no outono aos 18 meses de idade, separados em “leves” e “pesadas” (18ML-2 e 18MP-2), e os outros dois grupos na primavera, utilizando a mesma separação (24ML-2 e 24MP-2). As temporadas de acasalamento para ambos os experimentos foram: 18M: 05/04 – 17/05 (outono) e 24M: 04/11 – 16/12 (primavera). Foram analisados os efeitos do peso, condição corporal no início do acasalamento e ganho diário médio, sobre a taxa de prenhez, ajustados para a categoria de peso e idade da novilha. No experimento 1, os animais que conceberam no primeiro acasalamento, dos três grupos, foram novamente acasalados aos 36 meses. As variáveis mensuradas foram: taxa de repetição de prenhez, produtividade e eficiência. As taxas de prenhez no experimento 1 foram as seguintes: 18M-1: 52,2% e 24M-1: 86,4%, havendo diferença significativa (P<0,05) entre os dois grupos No experimento 2, as taxas de prenhez foram de: 18ML-2: 26,%; 18MP-2: 73,3%; 24ML-2: 72,4% e 24MP-2: 83,3%. Neste experimento houve efeito de interação entre idade e faixa de peso, sugerindo a maior importância do peso no início do acasalamento em idades mais precoces. As taxas de repetição de prenhez no experimento 1 foram: 18M-1: 100% e 24M-1: 84%, havendo diferença entre as idades ao primeiro acasalamento (P<0,05). A produtividade no primeiro acasalamento foi de 76,2 kg e 135,2 kg para os 18 e 24 meses (P<0,05), respectivamente. A eficiência também foi maior para o grupo acasalado aos 24 meses (P<0,05), sendo de 26,6 kg e 38,6 kg para o 18M- 1 e 24M-1, respectivamente. A antecipação da idade ao primeiro acasalamento dos 24 para os 18 meses de idade é viável biologicamente, porém necessita maiores pesos no início do acasalamento.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-10-31T17:40:31Z No. of bitstreams: 1 2017_TássiaFonsecaLatorraca.pdf: 9872388 bytes, checksum: c2a7fc010568a7347f812a0b0aa38231 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-01-15T21:24:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_TássiaFonsecaLatorraca.pdf: 9872388 bytes, checksum: c2a7fc010568a7347f812a0b0aa38231 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-15T21:24:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_TássiaFonsecaLatorraca.pdf: 9872388 bytes, checksum: c2a7fc010568a7347f812a0b0aa38231 (MD5) Previous issue date: 2018-01-15 / Este trabalho tem como premissa estabelecer a relação entre os conceitos de eficiência energética, governança e resiliência urbana, enfatizando a relação da eficiência energética e a resiliência urbana. Os fundamentos do trabalho consideram a crise energética pela qual o país passa, e o diálogo sobre as mudanças climáticas, o meio ambiente e a sustentabilidade. Uma alternativa é o aumento da eficiência no uso da energia, visto que é muito caro se produzir energia para utiliza-la com desperdícios. Nesse contexto, foi realizado o mapeaeamento da governança do setor de energia elétrica no Brasil para a eficiência energética. Definir uma boa governança em matéria de eficiência energética demonstrou ser um grande desafio, principalmente devido à diversidade no contexto da estrutura governamental dos países. Esse trabalho se insere no contexto de avaliação de uma boa governança do setor elétrico para eficiência energética. O método proposto utiliza o alinhamento entre dois métodos de análise que se complementam. O primeiro considera a integração de agentes ações e instrumentos como requisito para a governaça para a resiliência urbana. O segundo é complementar, permitindo a identificação dos agentes, ações e instrumentos na governança da eficiência energética. Os resultados são analisados por meio do software Gephi, visando caracterizar as redes de interação. Como resultado o trabalho apresenta o mapeamento da rede de governança do setor de energia elétrica no Brasil entre ações, atores e instrumentos, e define diretrizes para o fortalecimento dessa governança. / This work has as premise to establish the relationship between the concepts of energy efficiency, governance and urban resilience, emphasizing the relation between energy efficiency and urban resilience. The fundamentals of the work consider the energy crisis through which the country passes, and the dialogue on climate change, the environment and sustainability. An alternative is to increase the efficiency of energy use, since it is very expensive to produce energy to waste it. In this context, the mapping of the governance of the electric energy sector in Brazil for energy efficiency was carried out. Defining a good governance in energy was such a big challenge, due to the diversity in the context of the governmental structure of the countries. This work is part of the evaluation of a good governance of the energy sector for the energy efficiency. The proposed method aligns two methods of analysis that complement each other. The first considers the integration of agents, actions and instruments as a requirement for the governance and urban resilience. The second is complementary, allowing the identification of the agents, actions and instruments in the energy efficiency governance. The results are analyzed through Gephi software, aiming to characterize the interactions among the networks. As a result, the paper presents the mapping of the governance of the electric power sector in Brazil among actions, actors and instruments, and sets guidelines for strengthening this governance.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Planaltina, Programa de Pós-Graduação em Gestão Pública, 2017. / Submitted by Gabriela Lima (gabrieladaduch@gmail.com) on 2017-11-29T15:29:21Z No. of bitstreams: 1 2017_IsabelCristinaSilvaChagas.pdf: 25066727 bytes, checksum: f57264f7bf4fdefae771e9e0fd2893ee (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-01-30T12:17:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_IsabelCristinaSilvaChagas.pdf: 25066727 bytes, checksum: f57264f7bf4fdefae771e9e0fd2893ee (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-30T12:17:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_IsabelCristinaSilvaChagas.pdf: 25066727 bytes, checksum: f57264f7bf4fdefae771e9e0fd2893ee (MD5) / O objeto de estudo deste trabalho é uma análise, à luz do princípio da eficiência, do sistema de Registro de Preços Nacional (RPN), modelo de compras adotado pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE), como instrumento de assistência técnica aos entes federados estaduais e municipais, com a mediação do planejamento e diagnóstico do Plano de Ações Articuladas (PAR), utilizado para o investimento financeiro do Governo Federal em atendimento às demandas da educação básica. São analisadas a estrutura e organização do processo de registro de preços nacional como forma de assistência técnica e financeira e sua eficiência na gestão da educação pública. Nesse contexto, utilizou-se da análise documental para abordar o sistema de registro de preços nacional e partir dos critérios definidos para a avaliação de sua eficiência, a saber, economicidade nas aquisições, adesão dos entes federados ao modelo e tempo de atendimento das solicitações pelo FNDE, verificou-se que o modelo pode ser considerado uma estratégia de gestão de compras eficiente, dentro de parâmetros razoáveis encontrados no conjunto da Administração Pública, a saber, a economicidade das contratações, adesão pelos entes federados e tempo de atendimento da solicitação. Todavia, verificou-se que alguns casos a baixa adesão por parte dos entes federados, o que pode revelar a necessidade de aprimoramento do modelo, a partir da implementação de estratégia de gestão que tonem sua utilização ainda mais clara aos gestores locais, no tocante aos aspectos contratuais e legais, e mais participativo, sobretudo pela atuação dos seus usuários locais. / The study object of this work is the National Prices Register System (RPN), the brazilian educational public purchases, established by the National Fund of Education Development (FNDE), as the technical assistance mechanism for federative entities (states and municipalities), which are given federal funding via the Concatenated Action Plan (PAR), in order to support Basic Education. The Price Register procedure is then detailed, on its structure and organization, as well as the funding and technical assistance and their efficiency on public management. Given that, documental analysis of the Price Register, action planning and funding are provided. The study has contributed on the assistance´s criteria investigation, and improvement analysis on educational public management efficiency. Based on the criteria defined for the evaluation of its efficiency, namely, economics in the acquisitions, adhesion of the federated entities to the model and time of fulfillment of requests by the FNDE, it was verified that the model can be considered an efficient purchasing management strategy, within reasonable parameters found in the Public Administration as a whole, namely, economy, adhesion by the federated entities and time of request. However, it was verified that in some cases the low adherence by the federated entities, which may reveal the need for improvement of the model, from the implementation of management strategy to make its use even clearer to local managers, regarding the contractual and legal aspects, and more participatory, especially by the actions of its local users.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Centro de Desenvolvimento Sustentável, Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Sustentável, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-12-04T18:52:01Z No. of bitstreams: 1 2017_MariaLuizaMachadoSantos.pdf: 1690754 bytes, checksum: b15679f4c309c39de0b7ceeae907d598 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-02-08T17:21:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_MariaLuizaMachadoSantos.pdf: 1690754 bytes, checksum: b15679f4c309c39de0b7ceeae907d598 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-08T17:21:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_MariaLuizaMachadoSantos.pdf: 1690754 bytes, checksum: b15679f4c309c39de0b7ceeae907d598 (MD5) Previous issue date: 2018-02-08 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq). / O conceito de metabolismo urbano preconiza que as cidades sustentáveis devem implementar medidas de eficiência energética em seus fluxos diários. A mobilidade urbana sustentável surge como um elemento importante desse metabolismo, pois afeta diretamente dimensões importantes do desenvolvimento: o meio ambiente, a sociedade e a economia. Para isso, devem-se aumentar os investimentos no transporte coletivo e em transportes que fazem uso de energia limpa. Dessa forma, essa pesquisa teve como objetivo analisar estratégias de mobilidade urbana do Distrito Federal em termos de eficiência energética e emissões de gases de efeito estufa, utilizando avaliação de ciclo de vida (ACV), nos cenários de 2010 e 2020. Para tanto, foi elaborado o modelo de mobilidade urbana do DF com base nos cenários propostos pelo Plano Diretor de Transporte Urbano elaborado pelo Governo do Distrito Federal. Assim, foram analisados os níveis de eficiência energética e ambiental do sistema em termos de Potenciais de Aquecimento Global (GWP) e Demanda de Energia Primária (PED), comparando diferentes tipos de modais, e também entre transporte coletivo e individual. Os resultados indicam que há aumento do nível de emissões e da demanda de energia primária em todos os cenários, sendo necessária a verificação do nível de eficiência em termos de passageiros e distância percorrida. Em termos absolutos, enquanto no cenário Nada a Fazer 2010 são emitidos 0,82 milhões de kg de CO2 equivalente e transportados 501.465 passageiros, no cenário Nada a Fazer 2020, as emissões evoluem para 1,37 milhões de kg de CO2 equivalente, ao transportar 689.119 passageiros. Em termos relativos, o cenário de maior eficiência energética e ambiental é o cenário 2-2020, pois ao analisar pela quantidade de passageiros transportados, no cenário Nada a Fazer 2010, o ônibus alongado do DF emite 0,55 kg CO2-equiv. por passageiro e consome 7,19 MJ por passageiro, no cenário 2-2020 esse mesmo ônibus emite 0,25 kg de CO2-equiv. por passageiro e consome 3,53 MJ por passageiro. Já o automóvel no cenário Nada a Fazer 2010 emite 3,06 kg de CO2-equiv. por passageiro e consome 33,01 MJ, no cenário 2, emite 3,27 kg de CO2-equiv. por passageiro e consome 54,72 MJ. A conclusão é que se as melhorias propostas no transporte coletivo fossem realmente implementadas, poderia haver ganho de eficiência em termos de passageiros transportados, no entanto a alta representatividade do transporte individual acarreta em danos ambientais e energéticos bastantes severos, comprometendo todo o sistema de mobilidade urbana. / The concept of urban metabolism calls for sustainable cities to implement energy efficiency measures in their daily flows. Sustainable urban mobility emerges as an important element of this metabolism, as it directly affects important dimensions of development: the environment, society and the economy. To this end, investments in public transport and in transportation that use clean energy must be increased. The objective of this research was to analyze urban mobility strategies of the Federal District in terms of energy efficiency and greenhouse gas emissions, using life cycle assessment (LCA), in the scenarios of 2010 and 2020. Developed the model of urban mobility of the DF based on the scenarios proposed by the Urban Transport Master Plan prepared by the Federal District Government. Thus, we analyzed the energy and environmental efficiency levels of the system in terms of Global Warming Potentials (GWP) and Primary Energy Demand (PED), comparing different types of modes, as well as between collective and individual transport. The results indicate that there is an increase in the level of emissions and demand for primary energy in all scenarios, and it is necessary to verify the level of efficiency in terms of passengers and distance traveled. In absolute terms, while in the 2010 Nothing to Do scenario, emissions of 0.82 million kg of CO2 equivalent are emitted and 501,465 passengers are transported, in the scenario "Nothing to do 2020", emissions increase to 1.37 million kg of CO2 equivalent when transporting 689,119 passengers. In relative terms, the scenario of greater energy and environmental efficiency is scenario 2-2020, because when analyzing the number of passengers transported, in the Nothing to Do 2010 scenario, the DF long-distance bus emits 0.55 kg CO2-equiv. Per passenger and consumes 7.19 MJ per passenger, in scenario 2-2020 that same bus emits 0.25 kg of CO2-equiv. Per passenger and consumes 3.53 MJ per passenger. The car in the 2010 Nada a Fazer scenario emits 3.06 kg of CO2- equiv. Per passenger and consumes 33.01 MJ, in scenario 2, it emits 3.27 kg of CO2- equiv. Per passenger and consumes 54.72 MJ. The conclusion is that if the improvements proposed in collective transport were actually implemented, there could be efficiency gains in terms of passengers transported, however the high representativity of individual transport entails quite severe environmental and energy damages, compromising the entire urban mobility system.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Ciência da Informação e Documentação, Programa de Pós-Graduação em Administração, 2012. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2013-04-11T16:12:57Z No. of bitstreams: 1 2012_NataliaLorenaBertussi.pdf: 1250662 bytes, checksum: 8b65c6d79bbac60192ae66db8a6d4141 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-04-17T12:00:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_NataliaLorenaBertussi.pdf: 1250662 bytes, checksum: 8b65c6d79bbac60192ae66db8a6d4141 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-04-17T12:00:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_NataliaLorenaBertussi.pdf: 1250662 bytes, checksum: 8b65c6d79bbac60192ae66db8a6d4141 (MD5) / O objetivo do presente trabalho consistiu em verificar, empiricamente, os efeitos dos componentes da estrutura organizacional e do desempenho individual sobre o desempenho organizacional no âmbito do Núcleo Estadual de Automecânicas (NEA) de Santa Catarina (SC). A metodologia utilizada compreendeu uma pesquisa de caráter exploratório-descritiva, com estudo de caso único, abordagem quantitativa, conduzida sob a forma de pesquisa de campo. Quanto ao método, foram aplicados, presencialmente e à distância, dois instrumentos/questionários, um relativo a desempenho individual no trabalho e outro referente a componentes da estrutura organizacional, aos empresários participantes do NEA (N=146; 41% da amostra). Em seguida, foram realizados procedimentos de análise estatística dos dados. Como resultados identificou-se que a variável pessoal “Tempo como Empresário” exerce influência sob o fator “Conhecimento da tarefa e Comprometimento” de Desempenho Individual e sobre a o fator “Papel Organizacional, Divisão de Tarefas e Resultados” de Componentes da Estrutura Organizacional, explicando 2,8% e 3,5%, respectivamente, dos fatores. Ainda, que o fator “Atribuição de rotinas, práticas e Processo Decisório”, dimensão da variável Componentes da Estrutura Organizacional, contribui significativamente para a explicação da variável de Desempenho Individual, explicando aproximadamente 4,3% da variabilidade da variável critério. Além disso, o fator Grau de Esforço e Monitoramento do Desempenho, da variável Desempenho Individual, contribuiu significantemente para a explicação da variável de Desempenho Organizacional, explicando 2,8% da variabilidade desta variável. Os resultados corroboraram, em parte, o modelo teórico hipotetizado de pesquisa. As limitações, contribuições e agenda de pesquisa são apresentadas com base nos achados empíricos. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The objective of this thesis was to verify empirically the effects of perceptions of components of organizational structure on the organizational and individual performance of the Mechanical`s Focus Group from Santa Catarina (NEA). The used methodology consists of an exploratory and descriptive research, with a single case study, with quantitative approach, conducted as a field research. Two surveys – one of individual work performance and one of organizational structure‟s components - were applied, in presence and remotely, to the participant NEA businessmen (N=146; 41% of the sample). Statistical data analysis was then performed. This analysis allowed the conclusion that personal variable “Time as a Businessman” influences the individual performance factor “Knowledge of the Job and Commitment” and Organizational Structure‟s components factor “Organizational Role, Task Division and Results”, explaining respectively 2.8% and 3.5% of the factors. The Organizational Structure‟s Components factor “Routine Assignment, Practices and Decision Making” contributes significantly to explaining with around 4.3% the Individual Performance variable. The factor Degree of Effort and Performance Monitoring, from Individual Performance, contributes significantly to the explanation of the Organizational Performance variable, explaining approximately 2.8% of the variability of the dependent variable. The results confirm, in part, the theoretical research model hypothesized. The limitations, contributions and research agenda are presented based on empirical findings.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Departamento de Economia, 2006. / Submitted by Fernanda Weschenfelder (nandaweschenfelder@gmail.com) on 2009-10-14T16:44:05Z No. of bitstreams: 1 Dissert Mestrado Claytton Oliveira.pdf: 414356 bytes, checksum: a0f9e14c427af778f93d7f28b82d3a44 (MD5) / Approved for entry into archive by Gomes Neide(nagomes2005@gmail.com) on 2010-06-09T18:45:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert Mestrado Claytton Oliveira.pdf: 414356 bytes, checksum: a0f9e14c427af778f93d7f28b82d3a44 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-06-09T18:45:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert Mestrado Claytton Oliveira.pdf: 414356 bytes, checksum: a0f9e14c427af778f93d7f28b82d3a44 (MD5) Previous issue date: 2006-11 / Desde a última década, o setor bancário brasileiro tem passado por um processo de consolidação do qual resultou uma significativa redução do número de instituições em operação no mercado. Este trabalho objetivou identificar o comportamento da concentração bancária no período de junho de 2000 a junho de 2006, sua correlação com a crescente lucratividade das instituições em operação no país e o nível de eficiência no período. Para tanto, foram empregados três índices de concentração e modelada uma função lucro de fronteiras estocásticas. Como resultado, identificou-se o crescimento da concentração bancária e a correlação dessa medida com a lucratividade das firmas, resultados que indicam o exercício de poder de mercado das instituições. Constatou-se, também, uma aumento da eficiência operacional das firmas remanescentes. O nível alcançado, no entanto, indica uma margem para melhoria da gestão sem a necessidade de acréscimo de custos dos produtos oferecidos. __________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Since the last decade, the Brazilian banking sector has passed for a consolidation process from which resulted a significant reduction of the number of institutions in operation in the market. This study had as its main objective to identify the behaviour of banking concentration from June of 2000 to June of 2006, its correlation with the increasing profitability of the institutions in operation in the country and the level of efficiency in the period. As part of the methods and research procedures, three indexes of concentration had been used and also shaped a stochastic frontier profit function. As result, it was identified the growth of banking concentration and the correlation of this measure with firms profitability, which indicate the power market influence of these institutions. It was also standed out an increase of the operational efficiency of the remaining firms. The level that was reached, however, indicates a margin for management improvement without the need of costs addition in the offered products.