Según expertos, se ha analizado que en la última década la gente injiere alimentos poco saludables por el estilo de vida y el tiempo reducido que tienen para llevar, comer o disfrutar de productos nutritivos como lo es un jugo de frutas. Sin embargo existe la tendencia hacia el consumo saludable en el Perú en los últimos años. La empresa Fast Juice, se encarga de brindar jugos naturales que conservan el valor nutricional de la fruta, todo esto a través de las máquinas expendedoras que permiten la venta de manera rápida, sencilla e innovadora. El negocio ubicará una máquina expendedora en las principales universidades privadas de Lima, como son: Universidad de Lima, UPC, ESAN, Ricardo Palma, Pacifico y PUCP. Estas universidades han sido elegidas a través de un estudio de mercado y cuentan con consumidores del segmento A y B. La inversión inicial es 67,658.74 soles para la creación del negocio, de los cuales, el 70% o 47,361.12 soles serán proporcionados por el prestamista, y el 30% o 20,297.62 soles será aporte de los emprendedores. Se proyecta un crecimiento en ventas del 2% anual. Finalmente después de un análisis financiero se concluye que el proyecto es rentable con una VAN de 25 384.93 soles y un TIR del 48.72%. / According to experts, it has been analyzed that in the last decade people ingest unhealthy foods because of the lifestyle and the reduced time they have to carry, eat or enjoy nutritious products such as fruit juice. Nevertheless, there is a trend towards healthy consumption in Peru in the recent years. The company Fast Juice is responsible for providing natural juices that preserve the nutritional value of the fruit, all this through vending machines that allow the sale quickly, easily and innovatively. The business will locate a vending machine in the main private universities of Lima, such as: University of Lima, UPC, ESAN, Ricardo Palma, Pacífico and PUCP. These universities have been chosen through a market study and have consumers of segments A and B. The initial investment is 67,658.74 soles for creating business, of which 70% or 47361.12 soles be provided by the lender, and 30% or 20297.62 soles be input by entrepreneurs. A 2% annual sales growth is projected. Finally, after a financial analysis, it is concluded that the project is profitable with an NPV of 25,384.93 soles and an IRR of 48.72%. / Trabajo de investigación

El presente trabajo consiste en identificar la percepción de la eficiencia en la operatividad de importación de cosméticos y la competitividad del Sector Químico, esto basado en cuatro factores clave en los que se desarrollará la investigación y están compuestos por; la eficiencia de la gestión de importación, las condiciones de compra, el rol del estado y el outsourcing. Se desarrolla los conceptos clave para entender el sector químico y el rubro de cosméticos, así mismo, los conceptos de la logística internacional y modelos de competitividad. Por medio de entrevistas realizadas a los encargados del área logística de empresas que realizan importaciones de cosméticos frecuentemente pertenecientes al gremio de COPECOH. Se extraerá información para desarrollar y analizar los cuatro factores que permitan resolver la hipótesis. Los datos analizados sugieren que la percepción de los importadores sobre la operatividad de importación de cosmético tiene relación con la competitividad del Sector Químico, ya que esto se determina a través de la eficiencia en costos, optimización de procesos para tener la mercadería en el momento indicado y con precios competitivos. Se describen algunas estrategias para lograr la eficiencia en la operatividad de importación, entre ellos tener un sistema de indicadores de gestión, el outsourcing para centralizar y estandarizar las operaciones con un solo proveedor y el uso correcto de las condiciones de compra para tener un mayor poder de negociación y permita el ahorro en costos. / The professional thesis is about identifying the perception of efficiency in the import operation of cosmetics and the influence in the competitiveness of the Chemical Sector, this based on four key factors in which the research will be developed. These are composed of the efficiency in the import management, purchasing conditions, the role of the Government and outsourcing. The key concepts are developed to understand the Chemical Sector and the cosmetics industry, as well as the concepts of international logistics and competitiveness models. Through interviews applied to responsible for the logistics area of companies that import cosmetics frequently belonging to the COPECOH, extract information to develop and analyze the four factors that make it possible to solve the hypothesis. The data analyzed suggest that the level of efficiency of cosmetic import operation is related to the competitiveness of the Chemical Sector, through cost efficiency, process optimization to have the merchandise at the correct moment and with competitive prices. Some strategies are described to achieve the efficiency in the import operability, among them having a system of management indicators, the outsourcing to centralize and standardize the operations with a single supplier and the correct use of the purchase conditions to have a greater power negotiation and allow cost savings. / Tesis

[ES] En todos los sistemas energéticos influyen gran cantidad de variables dinámicas, así definidas por su relación de dependencia respecto del tiempo. Debido a la gran cantidad de variables que definen los sistemas energéticos, se complica cualquier actuación que busque, dentro del campo de la optimización y gestión de la Eficiencia Energética (EE), su mejora. Por esta razón, tanto las organizaciones públicas como privadas, promueven la obtención y desarrollo de nuevos procedimientos matemáticos que permitan tratar la complejidad de las variables implicadas en las instalaciones energéticas y extraer adecuadamente la información que proporcionan de los sistemas energéticos, de cara a lograr alcanzar real- mente los objetivos de EE internacionalmente acordados. La mayoría de los estudios que se han realizado desde finales del siglo XX se han centrado en su mayoría en el campo de la ingeniería civil, donde existen innumerables estudios matemáticos orientados a la mejora de la EE que, por ejemplo, han permitido reducir los costes de producción y distribución, el consumo de combustibles fósiles, la emisión de gases de efecto invernadero o el coste de ciclo de vida. Esta proliferación de estudios, con el consiguiente aumento del conocimiento, no se ha producido al mismo nivel dentro del sector naval y mucho menos en el caso de los buques de guerra, campo en el que la literatura científica existente es escasa, tanto en cantidad como en casos estudiados. Partiendo de esta constatación, la presente tesis doctoral tiene como objetivo principal el análisis exhaustivo del estado actual de los sistemas energéticos de los buques de guerra y la aplicación de procedimientos matemáticos en este ámbito, enmarcados dentro del con- trol estadístico de la calidad (CEC) industrial. Se identificarán en primer lugar las variables críticas para la calidad (CTQ) de los sistemas energéticos del buque, en sus diferentes modos de funcionamiento como pueden ser los de fondeado, navegando o en puerto; se medirán, se analizarán y se estimarán para facilitar la inferencia o predicciones de sus valores respecto del tiempo; se controlarán y mejorarán mediante la aplicación de herramientas de Minería de Datos (MD) (análisis exploratorio), CEC y ajuste de modelos de series de tiempo. Con todo esto, se podrán estimar y calcular las correlaciones existentes entre las CTQ, predecir sus valores (con intervalos de confianza), definir y detectar alarmas, tendencias y patrones en los datos proporcionados por los sistemas energéticos que permitan des- cubrir posibilidades de mejora de su EE a través de la búsqueda fundamental de causas asignables. Esto permitirá establecer líneas de acción para la modificación y diseño de los sistemas embarcados en buques de guerra existentes y futuros, así como ofrecer bases para implantar sistemas de gestión energética automática e inteligentes a través de la automatización de procesos. / [CAT] En tots els sistemes energètics, des de la seva producció fins al consum, influeixen gran quantitat de variables dinàmiques, així definides per la seva relació de dependència res- pecte al temps. A causa de la gran quantitat i tipologia de variables que defineixen els sistemes energètics, es complica qualsevol actuació que tinga per objectiu, dins el camp de l'optimització i gestió de l'eficiència energètica, la seva millora. Per aquesta raó, tant les organitzacions públiques com privades, promouen la obtenció i desenvolupament de nous procediments matemàtics que permetin tractar la complexitat de les variables implicades en les installacions energètiques i extreure adequadament la informació que proporcionen dels sistemes energètics, de cara a aconseguir arribar realment els objectius d'eficiència energètica internacionalment acordats. La majoria dels estudis que s'han realitzat des de finals del segle XX s'han centrat majoritàriament en el camp de l'enginyeria civil, on existeixen innombrables estudis matemàtics orientats a la millora de l'eficiència energètica que, per exemple, han permès reduir els costos de producció i distribució, el consum de combustibles fòssils, l'emissió de gasos defecte hivernacle o el cost de cicle de vida. Aquesta proliferació d'estudis, amb el consegüent augment del coneixement, no s'ha produït al mateix nivell dins del sector naval i molt menys en el cas dels vaixells de guerra, camp en el qual la literatura científica existent és escassa, tant en quantitat com en casos estudiats. Partint d'aquesta constatació, la present tesi doctoral té com a objectiu principal l'anàlisi exhaustiva de l'estat actual dels sistemes energètics dels vaixells de guerra i l'aplicació de procediments matemàtics en aquest àmbit, emmarcats dins el control estadístic de la qualitat CEC industrial. S'identificaran en primer lloc i les variables crítiques per la qualitat (CTQ) en els sistemes energètics del vaixell, en les seves diferents maneres de funcionament com són elsde fondejat, navegant o en port; es mesuraran, s'analitzaran, s'estimaran, i es faran prediccions del seu valor en cada instant de temps, es controlaran i milloraran mitjançant l'aplicació d'eines de mineria de dades (anàlisi exploratòria), CEC i ajust de models de sèries de temps. Amb tot això, es podran estimar i calcular les correlacions existents entre les variables critiques per la qualitat CTQ, predir els seus valors (amb intervals de confiança), definir i detectar alarmes, tendències i patrons en les dades proporcionades pels sistemes energètics que permetin descobrir possibilitats de millora de la seva eficiència energètica a través de la recerca fonamental de causes assignables. Això permetrà establir línies d'acció per a la modificació o redisseny dels sistemes em- barcats en vaixells de guerra existents i futurs, així com donar les bases per implantar sistemes de gestió energètica automàtica i intelligents a través de l'automatització de processos. / [EN] The energy production and consumption systems are affected by a large number of dynamic variables. Thus, these variables are defined by their relationship and its depen- dence in time. Due to, the number and typology of variables which are present in energy systems is very large. So, the actions developed to seek for Energy Efficiency improvement and optimization is too complicated. For this reason, public and private organizations promote the acquisition and development of new mathematical procedures that allow dealing with the complexity of the variables involved in energy installations and to extract the information which the data provide from the energy systems. In order to achieve the objectives marked on international agreements, and treaties about energy efficiency. Most of the studies which have been conducted since the late 20th Century have focused on the field of civil engineering mostly. There are countless mathematical studies aimed on improving energy efficiency, which have made it possible to reduce: production and distribution costs; consumption of fossil fuels; emission of greenhouse gases or cost of life cycle in example. The proliferation of studies, and the consequent increase in knowledge, has not occurred at the same level within the naval sector. In fact, the case of warships is a field in which the existing scientific literature is scarce in quantity and in studied cases. This thesis has as main objective an exhaustive analysis of the current state of the energy systems of warships and the application of mathematical procedures in this field. The work is framed within the industrial Statistical Quality Control (SQC). Firstly, critical quality variables (CQV) will be identified in the vessel's energy systems, in its different modes of operation, such as anchor, cruising or port. The variables will be measured, analyzed, estimated, and predicted in value, rangeand and time. Also, these varialbes will be controlled and improved by the application of data mining tools (explo- ratory analysis), SQC and, they will be adjusted by time series models. It will be possible to estimate and calculate the existing correlations between the critical variables for the CQV's quality of these systems; to predict their values (with confidence intervals) and to define and detect alarms, trends and patterns in the data provided by the energy systems. So, it is possible to discover elements which improve the Energy Efficiency over the bases of assignable causes. This will allow establishing lines of action for the modification or redesign of the systems emabrked in the existing and future warships, as well as providing the bases to implement automatic and intelligent energy management systems through the automation of processes. / Carrasco Pena, PJ. (2019). Análisis y control estadístico de la calidad aplicado a la eficiencia energética de sistemas embarcados en buques de guerra [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/135275 / TESIS

Orientador: Messias Borges Silva / Coorientador: João Paulo Estevam de Souza / Banca: Otávio José de Oliveira / Banca: Marco Antonio Carvalho Pereira / Resumo: Esta pesquisa tem como objetivos verificar a similaridade de requisitos entre os modelos Americano, Europeu e Brasileiro de excelência em gestão e o sistema de gestão da qualidade baseado na norma ISO 9001:2015 e verificar qual o nível de aderência das empresas brasileiras do setor aeronáutico quanto a estes modelos. Para a realização da pesquisa foi utilizado o método Survey. Constatou-se que existem similaridades entre os requisitos dos modelos de excelência Americano, Europeu e o Brasileiro e os requisitos similares são: gestão da liderança, processos e resultados do negócio. Foi possível identificar uma aproximação entre o modelo de excelência em gestão Brasileiro e a ISO 9001, especialmente a partir da versão 2015 da norma. Quanto ao nível de aderência dos requisitos nas atuais empresas manufatureiras do setor aeronáutico, os resultados mostram que 90.4% das empresas-respondentes, concordam parcialmente ou totalmente quanto às práticas propostas pelo modelo de excelência em gestão e os itens que apresentaram maior nível de aderência foram: o mapeamento de processos, a utilização dos indicadores de desempenho que mede a satisfação do cliente e a conformidade do produto. Também foi verificado que as principais melhorias percebidas no ambiente empresarial foram a aprendizagem organizacional, a cultura de excelência e a melhora da competitividade e sustentabilidade do negócio / Abstract: This research aims to verify the similarity of requirements between the American, European and Brazilian models of management excellence and the quality management system based on ISO 9001:2015 and the adherence level of Brazilian aeronautical companies to these models. In this research the method survey was used. The research found that there are similarities between the requirements of the global business excellence models and the Brazilian excellence model, and these similar requirements are: leadership management, processes, and business results. It was possible to identify an approximation between the Brazilian model of excellence and the ISO 9001, especially since the 2015 version of the standard. Regarding the level of adherence of the requirements in the current aeronautical manufacturing companies, the results show that the 90.4% of respondents, agree partially or totally on the practices proposed by the model of excellence in management. And, the items that presented the highest level of adherence were: the mapping of processes, the use of performance indicators that measure customer satisfaction and product compliance. It was also verified that the main improvements perceived in the business environment were the organizational learning, the culture of excellence and the improvement of the competitiveness and sustainability of the business / Mestre

Ingeniero Civil en Biotecnología / The present report contains an exergy analysis of the Chilean society in 2013. Wall s approach was taken to assess the exergy efficiency of four main economic sectors: mining, manufacturing, transportation, and households. Several assumptions were taken to simplify the complex thermodynamic interactions within the society model. For instance, exergy flows among economic sectors were not considered, due to the lack of relevant statistical data on these interactions. On the other hand, only some of the exergy carriers entering and leaving the society were accounted, as the focus of this work is to provide a first outlook of the Chilean exergy efficiency from a chemical exergy standpoint. An extended exergy analysis (EEA) is proposed for future studies, in order to integrate exergy of labor and capital into the analysis. Statistical power plays an important role in this matter, as key data required to perform an EEA is nowadays unavailable. The efficiency of the society in 2013 was 24%. Comparing with other societies, the Chilean case was found to be in between advanced economies and less developed countries. The current development model is criticized, as the most developed countries previously analyzed have the lowest thermodynamic efficiency. In the long term, a shift of paradigm is expected, fostering local development and educating about resources overconsumption. Regarding Chilean economic sectors, exergy efficiency was found to be higher in extractive activities, such as mining (53%), and manufacturing (53%). In general, exergy efficiency was lower in services and end-use sectors, such as transportation (21%), and households (10%). This is considered to be related with omission of labor in the analysis, as end-use sectors show a higher dependency on human work compared to industrial/extractive activities. Despite of methodological difficulties, interesting suggestions were obtained from the analysis. Structural changes are proposed in the manufacturing sector, to improve the efficiency of transformations carried out in agriculture, livestock, and aquaculture activities. Food industry as a whole would improve its thermodynamic performance if steps in this direction were taken. Likewise, fostering a technological shift towards electric vehicles would imply a much better use of the available resources. In the same way, improvements in water and space heating are desirable, as these two end-uses are the most exergy intensive applications in household consumption.

Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales) / El derecho a una buena administración pública es un derecho consagrado en la Carta de Derechos Fundamentales de la Unión Europea, que a pesar de no estar reconocido en Chile, es posible, a través de la sistematización de los principios que rigen el derecho administrativo chileno y la normativa tanto constitucional como legal, reconocer los principios y derechos que conforman este derecho a una buena administración pública. Realizando una comparación de la jurisprudencia tanto judicial como administrativa chilena y europea, podemos concluir que no sólo se consagran de forma dispersa los principios y derechos de buena administración, sino que además éstos son ampliamente utilizados para exigir estándares de conducta a la Administración del Estado, de forma muy similar a lo que sucede a su vez en Europa, en el sistema comunitario, como en cada uno de los países que componen la Comunidad. Sin embargo, el problema está, en que la falta de sistematización del ordenamiento administrativo nos impide consagrar explícitamente este derecho, sin antes replantear todo el sistema en su conjunto, con sus paradigmas, principios y fines.

El principal interés de la presente tesis consiste en el estudio de un método para el diseño y fabricación de un vehículo prototipo de alta eficiencia para la participación en competiciones de nivel internacional. El método descrito se aplicará como ejemplo a la forma exterior del vehículo. En el diseño y fabricación de estos vehículos se deben cumplir unos principios básicos de eficiencia y seguridad. En este trabajo se ha procedido a realizar las siguientes acciones: - Estudio de la reglamentación en cuanto a medidas de seguridad. - Estudio de la restricciones de diseño impuestas por nuestro tipo de vehículo (dirección delantera, motor de combustión, etc.). - Establecimiento de la metodología. - Diseño en 2D del perfil aerodinámico óptimo. - Diseño de la carrocería en 3D y su posterior, perfeccionamiento del diseño a partir de un estudio CFD (Computation Fluid Dynamics). - Proceso de Fabricación de la carrocería. / Colomer Romero, V. (2013). Propuesta metodologica en el ambito de la mecatronica: vehículos de competicion de alta eficiencia [Tesis doctoral]. Editorial Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/34512 / Alfresco

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Es sabido que la corrupción que existe en la gestión pública no es de los últimos años y está lejos de extinguirse. Pero, ¿qué hacemos contra ello? ¿Los funcionarios y servidores públicos están preparados para enfrentar los actos de corrupción? ¿Dónde está la ética pública? ¿Dónde están los valores?. Una de las desviaciones principales en definitiva está en la ética pública, la misma que si bien se encuentra en la letra, es decir, en las normas y en las reglamentaciones, no está arraigada en los funcionarios de las instituciones públicas ni en los encargados de dirigir a las entidades del Estado quienes, muchas veces, tampoco tienen en claro los objetivos nacionales e institucionales de sus centros de trabajo. Ante esta realidad, es vital realizar un control preventivo que nos permitan identificar las áreas críticas, deficiencias y prevenir que la Oficina de Programación Multianual de Inversiones incurra en desviaciones que impidan o limiten la correcta ejecución de determinadas operaciones o actividades. Se realizó una evaluación de los procesos operativos de la Oficina de Programación Multianual de Inversiones de la Municipalidad Distrital de la Coipa, encarga de evaluación, programación y seguimiento a la inversión pública. Los resultados obtenidos indican que las áreas críticas son la formulación, ejecución y seguimiento; deficiencias que requieren medidas correctivas. Por esta razón necesita mecanismos que permitan obtener un mejor control de los procesos con el fin de optimizar el uso de los recursos públicos y un mayor impacto socio-económico. Cómo recomendación, la Municipalidad Distrital de la Coipa, para evitar actos de corrupción debemos tener servidores públicos, funcionarios y autoridades verdaderamente llenos de valores y principios éticos que les permitan tener en claro que sólo son personas que están encargadas recursos públicos del Estado y que sus cargos son temporales.

El presente trabajo de investigación se basa en una propuesta de mejora en la fabricación de pallets de madera en una planta de producción de la ciudad de Lima, cuyo objetivo es incrementar la eficiencia en su proceso de fabricación. En el capítulo 1, se desarrolla el marco teórico del trabajo de investigación donde se fundamentan las metodologías y herramientas a utilizar en la propuesta de solución del problema. Asimismo, se establece el estado del arte del trabajo de investigación dónde se presentan los casos de estudio de problemas similares al presente trabajo. En el capítulo 2, se describen los procesos de la empresa y se identifica el problema. Es donde mediante herramientas de análisis se identifica las causas de los problemas por productos no conformes y devoluciones. Como causas se identifica que las dimensiones erróneas y la acumulación de desperdicios ocasionan los productos no conformes. Finalmente, llegando a las causas raíces las cuales son la mala medición, el apuro del personal y la falta de limpieza (desperdicios). Con el desarrollo de estas herramientas se busca reducir el número de productos no conformes (PNC), optimizar los métodos de trabajo, incremento de la productividad de la empresa. En el capítulo 4, se realiza la evaluación y validación de la propuesta de mejora mediante la simulación, donde se muestran los resultados. Además, se realiza una evaluación económica y financiera de la propuesta. Finalmente, en el capítulo 5 se establecen las conclusiones y recomendaciones del trabajo de investigación. / This research work is based on a proposal to improve the manufacture of wooden pallets in a production plant in the city of Lima, whose objective is to increase efficiency in its manufacturing process. In Chapter 1, the theoretical framework of the research work is developed where the methodologies and tools to be used in the proposal to solve the problem are based. Likewise, the state of the art of the research work is established where the cases of study of problems similar to the present work are presented. In chapter 2, the company's processes are described and the problem is identified. It is where, through analysis tools, the causes of problems due to non-conforming products and returns are identified. As causes it is identified that the wrong dimensions and the accumulation of waste cause non-conforming products. Finally, reaching the root causes which are the bad measurement, the trouble of the staff and the lack of cleanliness (waste). The development of these tools seeks to reduce the number of non-conforming products (PNC), optimize working methods, increase the productivity of the company. In Chapter 4, the evaluation and validation of the improvement proposal is carried out through simulation, where the results are shown. In addition, an economic and financial evaluation of the proposal is made. Finally, chapter 5 establishes the conclusions and recommendations of the research work. / Tesis