La vulnérabilité alimentaire d'un individu peut être définie comme la susceptibilité qu'il a de faire face, à plus ou moins longue échéance, à une situation d'insécurité alimentaire, au cours de laquelle il n'a plus accès à une nourriture suffisante et satisfaisante d'un point de vue nutritionnelle et sanitaire, et correspondant à ses préférences culturelles. l'enjeu de la thèse est de comprendre les facteurs qui déterminent le niveau de vulnérabilité alimentaire des citadins – puisqu'on s'intéressera au cadre urbain. les citadins élaborent des stratégies de gestion des ressources qu'ils peuvent mobiliser pour faire face aux changements de l'environnement dans lequel ils vivent ; ils s'inscrivent dans le système alimentaire urbain et élaborent des choix de vie (migrations, emploi, logement, investissements) qui tracent une trajectoire de vie, dont leur situation alimentaire dépend. l'enjeu de la thèse est de comprendre ce qui, dans la position que l'individu occupe au sein de son environnement, accroît ou réduit sa vulnérabilité. le terrain d'étude sera la ville de hanoi, capitale du viêt-nam, dont une partie des habitants souffre d'une situation précaire, les conduisant, en cas de choc, à ne plus pouvoir faire face et à se retrouver en insécurité alimentaire. / With a focus on underpriviledged urban dwellers’ everyday practices in Hanoi, this study aims to show the construction of individual and household food insecurity in a city where living standards have dramatically improved over the last three decades. It demonstrates that food budget plays a key role in livelihoods management in an unstable context, by serving as a tool for underprivileged people to adjust to shocks. Therefore, individuals’ food vulnerability should be understood as a long-term livelihoods securitization process.This study shows that livelihoods securitization is based on sustaining social networks. These networks are constantly reactivated by an ongoing circulation of money and goods, and they are the basis of daily mutual assistance at the ward scale. This reveals a strong relationship between lived space and solidarity networks in which risks are mutualized.The analysis of people’s working trajectories shows a high capacity for adaptation, with individuals rearranging their livelihoods (jobs, food production for family’s consumption, rental income, etc.) according to their need and the changes in their environment. Nevertheless, in the context of a metropolizing city, the people’s capacities to take advantage of this development varies greatly. This contrast is reinforced by the fact that resources developments (economic, social, spatial) have a cumulative effect. As a consequence, inequalities are deepened in Hanoi, both at the city scale and wards scale.Such inequalities can be seen in the increasing differences between food practices and consumption patterns among urban dwellers. Products as well as their origines get more diverse, creating new safety concerns ; purchasing places diverge more and more between the rich and the poor ; and foodborne diseases appear while malnutrition issues remain. All along the food supply chain, current shifts illustrate a process that can be called food emergence.Finally, this study reveals that it is primarily non-food phenomenons that result in food insecurity ; it widens the food security framework. In this way, the analysis of urban dwellers’ daily practices provides an illustration of the ongoing urban emergence process of Vietnamese capital.

Hanoï possède une grande variété de patrimoines architecturaux urbains qui jouissent d'une grande valeur dans la vie communautaire et assurent certaines fonctions dans l'organisation spatiale de la ville. En dépit de grands efforts de l’État, la préservation est encore une tâche difficile. Dans le contexte d'un développement rapide, surtout après la politique de Renouveau en 1986, Hanoï a montré la nécessité de protéger non seulement les valeurs existantes d'un patrimoine isolé, mais aussi leurs dynamiques espaces environnants. Ces éléments se sont trouvés «empiétés», «occupés», menaçant les «messages patrimoniaux». De ce fait, les problèmes patrimoniaux ne sont pas seulement liés à la valeur de chaque bâtiment en soi, mais ils sont également une problématique de la vie urbaine. Les patrimoines font partie du contexte de développement urbain. Leur influence et leurs relations avec d'autres éléments urbains, y compris une vie dynamique et divers besoins de la communauté, sont indéniables. Pour réaliser la thèse, des études de terrain ont été menées sur des sites patrimoniaux situés dans des zones typiques pour l'urbanisation de la ville, l'interaction commnunautaire et le contexte de développement urbain. Cela aide à identifier les problèmes du patrimoine tels que les caractéristiques du patrimoine, la valeur patrimoniale, les relations mutuelles entre le patrimoine - la communauté - le développement urbain, les changements positifs et négatifs des patrimoines, d'autres facteurs pertinents des groupes communautaires. En conséquence, la thèse avance des suggestions pour préserver les patrimoines dans le contexte du développement urbain, encourager la participation communautaire et équilibrer le besoin de préservation et les contraintes du développement urbain. Le développement de l'espace d'interaction entre le patrimoine et la communauté, la mise en place d'un forum du patrimoine pour améliorer le partage de l'information sur le patrimoine au sein des groupes communautaires, la formulation de politiques basées sur la demande du marché et les besoins réels des différents groupes cibles... font partie des orientations suggérées. / Hanoi owns a huge variety of urban architectural heritages that have a good value in community life and serve certain functions in the city' s spatial organisation. Despite great effort from the State, preservation is still a challenging task. In the context of rapid development, especially after the Renovation policy in 1986, Hanoi has raised the need to protect not only existing single heritage values but also their dynamic surrounding spaces. These elements have been "encroached", "occupied", threatening "heritage messages". Thereby, heritage issues are not only related to the value of each single building itself, but they are also an issue of urban life. Heritages are a component of the urban development context. Their influence and relation with other urban elements, including a dynamic life and diverse needs of the community, is undeniable. To complete the thesis, field surveys were conducted at heritage sites located at typical areas for city urbanisation, community interaction and urban development context. This helps to identify heritage issues such as heritage features, heritage value, mutual relationship between heritage -community -urban development, positive and negative changes of heritages, other relevant factors from community groups. Accordingly, the thesis puts forward suggestions to preserve heritages in the context of urban development, to encourage community participation and to balance the need for preservation and the constraints of city development. Developing the interaction space between heritage and community, setting up a Heritage Forum to enhance the sharing of heritage information among community groups, making policies based on market demand and the actual needs of different target groups... are among the suggested directions.

Titre : L’enseignement supérieur en Indochine (1902-1945) Mots clefs : Enseignement, Enseignement supérieur, université indochinoise, université de Hanoi, Ecoles supérieures, Vietnam, Indochine. Résume : L’enseignement supérieur en Indochine à l’époque coloniale française fut marqué notamment par la création de l’Ecole de Médecine de Hanoi en 1902, puis par la création d’une université indochinoise en 1906 qui était une mesure. Cette décision fut avant tout politique, ce fut celle de Paul Beau pour faire à face aux changements en Extrême-Orient et aux exigences du peuple indigène. A partir de la réforme d’Albert Sarraut en 1917, l’enseignement supérieur devint une partie officielle du système de l’enseignement en Indochine. L’université indochinoise fut réorganisée et plusieurs écoles supérieures furent créées et formèrent à presque tous les domaines nécessaires au développement du pays : la médecine, le droit, les beaux-arts, le commerce, l’agriculture et la sylviculture, les travaux publics et la pédagogie. Jusqu’en 1945, le système d’enseignement supérieur en Indochine fut très complet et très bien organisé et Hanoi devint un centre éducatif dans tout l’empire colonial français. L’université indochinoise, bien que comportant des limites quant à la quantité et la qualité des enseignements propos, a participé au développement des pays de la péninsule indochinoise, pendant la période coloniale et après l’indépendance des trois pays. Elle était la seule université consacrée aux étudiants indigènes dans tout l’empire colonial français. L’université indochinoise est considérée comme une des plus importantes œuvres du colonialisme français en Indochine. / Title : Higher education in Indochina (1902-1945) Keywords: Education, higher education, Indochinese university, university of Hanoi, colleges, Vietnam, Indochina. Abstract : The higher education in Indochina in the French colonial period was highlighted by the creation of the School of Medecine of Hanoi in 1902 and by the creation of an Indochinese university in 1906. It was a temporary mesure as well as a political. Paul Beau created the Indochinese university in response to changing situation in the Far East and to match the requirement of indigenous people. From Albert Sarraut’s reform in 1917 onward, the higher education became an official part of the system of education in Indochina. The Indochinese university was reorganized and several colleges were created and trained people in almost every domains to meet the development of the country: the medicine, the law, the fine arts, the business, the agriculture and the forestry, the public works and the pedagogy. Until 1945, the system of higher education in Indochina was very well organized and offered a rather complete. Hanoi became an educational center in the whole French colonial empire. The Indochinese university, despite its limits about the quantity and the quality of lessons proposed, participated in the development of the Indochinese peninsula’s countries, during the colonial era and after independence the three countries. It was the only university dedicated to the native students in all the French colonial empire. The Indochinese university is considered as one of the most important works of the French colonialism in Indochina.

Ce travail de thèse est consacré à l’étude de la structure électrique de la croûte terrestre dans deux régions du Vietnam, au Nord dans le delta du Fleuve Rouge et au Sud dans la région de la faille de la Rivière Saigon, et en Afrique de l’Ouest, où les données utilisées sont celles acquises durant l’Année Internationale de l’Electrojet Equatorial (AIEE). La technique utilisée est celle du sondage magnétotellurique. Deux des régions étudiées (le sud du Vietnam et l’Afrique de l’Ouest) sont situées au voisinage de l’équateur magnétique. Du fait de la présence de l’électrojet équatorial, l’hypothèse de l’onde plane, sur laquelle est basée la magnétotellurique, n’y est vérifiée que pour une gamme de périodes limitée. La modélisation de l’induction par un électrojet gaussien nous a permis de caractériser l’effet de source associé à l’électrojet équatorial, et de déterminer pour chacune des zones étudiées les gammes de périodes pour lesquelles cet effet de source est négligeable. Nous avons par ailleurs montré que l’effet de source associé à l’électrojet équatorial dépend des principales caractéristiques de la structure électrique du sous-sol, et de la distance entre le centre de l’électrojet équatorial et la position examinée. Dans le delta du fleuve Rouge, le profil magnétotellurique est orienté SO-NE. Long d’environ 32 km, il recoupe les failles majeures du système de failles du Fleuve Rouge. Les données magnétotelluriques ont été inversées pour obtenir une coupe transversale de résistivité électrique pour les trois premiers kilomètres. Cette coupe de résistivité électrique et une coupe de densité obtenue par modélisation des données gravimétriques acquises le long du même profil, ainsi que des informations déduites de forages effectués au voisinage du profil ont été utilisées pour proposer une coupe géologique de la région étudiée. Dans la région de la faille de la Rivière Saigon, le profil magnétotellurique, long d’environ 15 km, recoupe le trajet supposé de la faille. La structure électrique des premiers kilomètres de la croûte a été déterminée par inversion 2-D des données pour les gammes de périodes qui ne sont pas affectées par l’électrojet équatorial (< 0,7 s). La coupe transversale de résistivité électrique ainsi obtenue nous a permis de proposer une nouvelle localisation de la faille de la Rivière Saigon, à la limite entre un domaine résistant, le bloc de Da Lat au nord-est, et un domaine moins résistant, le bloc de Can Tho au sud-ouest. Cette nouvelle localisation est à environ 2,2 km au sud-ouest de la localisation généralement supposée pour cette faille. En Afrique de l’Ouest, nous avons montré que les données de jour sont affectées par l’électrojet équatorial pour toute la gamme de période étudiée (>120 s); ces données n’ont donc pas été utilisées pour déterminer la structure électrique de la croûte et du manteau supérieur. L’inversion 2-D des données de nuit, montre la présence d’une structure subverticale, relativement conductrice, qui sépare le Craton Ouest-africain très résistant des terrains situés sous le bassin du fleuve Sénégal. / This thesis is devoted to the study of the electrical structure of the Earth’s crust in two regions of Vietnam (the Red River Delta in the north and the region of the Saigon River fault in the south) and in West Africa. The data were those acquired during the International Year of the Equatorial Electrojet (IYEE). The technique used is the magnetotelluric (MT) sounding method. Two of the regions studied (southern Vietnam and West Africa) are located near the magnetic equator. Due to the presence of the equatorial electrojet in these regions, the assumption of plane wave, on which MT relies, is valid for a limited range of periods. Modeling of the induction by a Gaussian electrojet allowed us to characterize the source effect associated with the equatorial electrojet, and to determine for each studied region the period ranges for which the source effect is negligible. We have also shown that the source effect associated with the equatorial electrojet depends on the main features of the electrical structure of the basement, and the distance between the center of the equatorial electrojet and the location of the considered station. In the Red River Delta at the north, the MT profile is oriented SW-NE. It is about 32 km long, and goes across the major faults of the Red River fault system. MT data were applied 2-D inversion to obtain a electrical cross-section for the first three kilometers of the crust. This electrical cross-section, a density cross-section obtained by modeling of gravity data collected along the same profile, and information derived from holes drilled in the vicinity of the profile, both were used to construct a geological section of the study area. In the region of the Saigon River fault, the magnetotelluric profile is about 15 km long. It goes across the supposed location of the fault. The electrical structure of the first three kilometers of the crust was determined by 2-D inversion of data for periods which are not affected by the equatorial electrojet (< 0.7 s). The electrical cross-section obtained allowed us to propose a new location for the Saigon River fault; it corresponds to the boundary between a resistant domain, the block of Da Lat in the north-east, and a less resistant domain, the block of Can Tho in the south-west. This new location is about 2.2 km southwest of the location currently assumed for this fault. In West Africa, we have shown that electromagnetic impedances derived using day time data are affected by the equatorial electrojet for the whole range of period studied (> 120 s), so these data have not been used to determine the electrical structure of the crust and the upper mantle. The 2-D inversion of nighttime data shows the presence of a subvertical structure, relatively conductive, which separates the West African Craton which is very resistant from the geological structures beneath the Senegal River basin.

Depuis 2008, Hanoï est devenue l’une des grandes capitales du monde, en intégrant de nouveaux territoires. Hanoï a pour ambition de devenir une ville tournée vers la sous-région et fortement compétitive. Cependant, son processus d’urbanisation se heurte à de nombreux obstacles, notamment en matière de transports urbains fortement dépendants des modes individuels, tout particulièrement des motos. Or, le processus actuel de métropolisation de Hanoï est porteur de nouveaux défis pour le transport urbain tels que le changement de structure et de fonctions urbaines, l’émergence d’une mobilité intra-urbaine sur des distances importantes, le risque de ségrégation socio-spatiale… A partir d’un constat sur les caractéristiques de la métropolisation de Hanoi, cette thèse examine quelles sont les influences de la ségrégation socio-spatiale sur la mobilité des citadins et comment ils s’adaptent au contexte urbain de plus en plus ségrégatif à Hanoi en termes de mobilité et d’activités. Pour répondre à cette problématique, nous avons mené en 2013 une enquête ciblée sur la population sensible. Des analyses comparatives ont été effectuées grâce aux données de notre propre enquête et celles de l’enquête PRUD en 2003. Les données des recensements tant au niveau national que de Hanoi ont été également utilisées. Les résultats nous montrent que la métropolisation à Hanoi présente non seulement des similitudes mais également des singularités par rapport aux autres logiques observées dans d’autres villes. Les dynamiques métropolitaines renforcent les caractères ségrégatifs dans les territoires de Hanoi. La ségrégation socio-spatiale a des impacts nets sur les comportements de mobilité des habitants (mobilité résidentielle) et l’accès aux services urbains (mobilité quotidienne) au détriment des pauvres. Face à cette réalité et à cause de l’inefficacité du réseau de bus et du retard des projets de transports en commun, la population la plus modeste recourt aux modes de transports alternatifs (taxi et mototaxi) pour s’adapter à leurs conditions de vie. / Since 2008, Hanoi has become one of the greatest capitals of the world, by integrating new territories. Hanoi aims to become a highly competitive city turned towards the sub-region in the Asian continent. However, the urbanization process faces many obstacles, including a strong dependence on individual urban transport modes, particularly motorcycles. However, the current metropolization process of Hanoi brings about new challenges for urban transport such as the change in urban structure and functions, the emergence of intra-urban mobility over long distances and the risk of socio-spatial segregation. Through the observation of the characteristics of metropolization in Hanoi, this study examines the influences of socio-spatial segregation on urban mobility and how the inhabitants adapt to the increasingly segregated urban context in terms of mobility and activities. To deal with this issue, we conducted in 2013 a survey focused on the vulnerable population. Comparative analyses were carried out, using data from our own survey and from the 2003 PRUD survey. Census data both at the national and local level were also used. The results show that the metropolization process of Hanoi has not only similarities but also singularities compared to processes observed in other cities. Metropolitan dynamics reinforce segregated characters in the territories of Hanoi. Socio-spatial segregation has clear-cut impacts on the mobility behavior of people (residential mobility) and the access to urban services (daily mobility), especially for the poor. To face up to this situation and because of the inefficiency of the bus network and the delays in the implementation of urban transport projects, the poorest people turn to alternative modes of transport (taxi and motorcycle taxi) to adjust to their living conditions.

[No Abstract]

In recent years, English has become a compulsory subject in schools and many tertiary institutions of Vietnam. The need to train teachers of English is greater than ever before. However, in the Hanoi Foreign Languages Teachers Training College (HFLTTC), English language teaching in general and the teaching of oral skills in particular leave much room for improvement. The students' oral proficiency is far from satisfactory. This problem has inspired the writing of this study report as an attempt to search for an appropriate method to improve the students' communicative competence. The study consists of four chapters. Chapter one will overview some English Language Teaching (ELT) methods in relation to teaching spoken English and their application in Vietnam. Chapter two will consider the context of the HFLTTC where teaching and learning are carried out with a view to identifying an appropriate approach to the problem. Chapter three will outline communicative competence as an objective of the ELT and discuss principles of the communicative approach to attain the objective, and suggest teaching material through which the principles can be applied. Chapter four will recommend the classroom techniques which may improve the students' oral proficiency. This study report should be regarded as an attempt to apply the communicative approach to teaching oral skills to students in the context of Vietnam.

English has been taught in Vietnam for about forty years and the number of English learners increases every year. Whatever the course of teaching English may be, the teaching of pronunciation is always a beginning part of it. The materials used in teaching pronunciation vary from schools to colleges, but the way of teaching is always the same. It means that students have to imitate what the teachers have pronounced with a very simple explanation of how to pronounce it. This causes great problems, because not all teachers have correct pronunciation and not all students can imitate the teachers in the right way. At the Hanoi Foreign Languages College, students are trained to be teachers of English. They not only need to have correct pronunciation, but also need to know how to pronounce sounds. In order to teach pronunciation effectively, they need to have a certain knowledge of phonetics and know the difference and similarity between the sound systems of English and Vietnamese. To help awareness of the necessity of good pronunciation and the present problems associated with teaching it, this report: a/ points out the importance of teaching English pronunciation in teaching English; b/ gives an overview of English teaching in general and the teaching of pronunciation in particular. To improve the teaching of pronunciation at the Hanoi Foreign Languages College, this report: c/ makes a comparison between sound systems of English and Vietnamese; d/ proposes material for the teaching of pronunciation for the Vietnamese students of the Hanoi Foreign Languages College, bearing in mind the context of the Vietnamese teaching and learning situation. It is hoped that this report will be of practical use: for teachers and students in the Hanoi Foreign Languages College.

There are increasing needs for trained business persons as a result of the recent rapid development of foreign trade in Vietnam. A good command of written commercial English is one of the most important qualifications of a business person. At present the Hanoi Foreign Trade College is the only institution which is responsible for training commerce students. The teaching of writing skill in general and the teaching of commercial letter writing in particular still leave much to be desired. The writing skill of graduates of the Hanoi Foreign Trade College is far from satisfactory This Field Study Report aims at identifying the difficulties and the needs of commerce students in the Hanoi Foreign Trade College. It takes into consideration the language and learning needs of the target students in order to suggest a syllabus for the teaching of commercial letter writing to commerce students more efficiently. The Field Study Report consists of seven chapters. Chapter I provides an analysis of the teaching and learning situations at the Hanoi Foreign Trade College and problems of the teaching of commercial letter writing. Chapter 2 looks at some major theoretical problems and practical issues for Specific Purpose English syllabus design and material production for the teaching of commercial letter writing to commerce students at the Hanoi Foreign Trade College. Chapter 3 is a contrastive analysis of western commercial letters, Vietnamese commercial letters in Vietnamese and Vietnamese commercial letters in English. Chapter 4 is an analysis of the results of a survey made in 1988 to identify the needs of commerce students for commercial letters. Chapter 5 is mainly concerned with designing a communicative syllabus for the teaching of commercial letter writing to commerce students in Vietnam. Chapter 6 is the proposed syllabus for the teaching of CLW to commerce students at the HFTC, Vietnam. Chapter 7 is the conclusion. This Field Study Report should be regarded as an exploratory attempt to adopt the communicative approach in designing a syllabus for the teaching of commercial letter writing to commerce students in Vietnam.

This study deals with reading problems faced by the advanced level students in the Institute of International Relations (I.I.R.) in Hanoi. It seeks to identify ways in which the teachers there can help their students to read authentic texts in English with a high level of comprehension. The study begins with a description of the training of the young diplomats and researchers. It considers the problems faced by the teachers and students, and looks into the role of English in general and English reading comprehension in particular in the I.I.R. Bearing in mind the objectives of the training, the study discusses the goals for teaching reading comprehension at an advanced level and lays emphasis on the importance of using appropriate techniques for teaching reading skills at this level. The writer of the study also looks at the relevant issues in theories of reading comprehension which are discussed in current literature. These theoretical issues are then related to the reality of teaching in the I.I.R. Finally, to illustrate all the techniques and skills for teaching reading comprehension which have been dealt with earlier in the study, the writer presents a sample reading lesson. It is his hope that the presentation, and indeed the whole study, will be of value to his colleagues at the I.I.R., and to others who teach reading in similar situations.