A quantidade de investimento público em projetos de Ciência, Tecnologia e Inovação tem aumentado nos últimos anos no contexto das nações em desenvolvimento. Como resultado, é necessário verificar quais os benefícios que a sociedade está ganhando em troca dos recursos públicos que são investidos neste campo. Esta dissertação apresenta os resultados de uma pesquisa que teve por objetivo propor um método para a identificação de resultados e impactos indiretos de projetos tecnológicos no contexto brasileiro através da abordagem da Design Science Research. A primeira etapa do estudo contemplou uma revisão sistemática de literatura com o objetivo de identificar quais são os métodos existentes de avaliação ex-post de projetos que buscam identificar resultados e impactos indiretos. A partir das lacunas e oportunidades de pesquisa encontrada na literatura, a segunda etapa propõe um novo método para identificação dos resultados e impactos indiretos gerados por projetos tecnológicos. Ainda nesta segunda etapa, o método proposto é aplicado em dois projetos distintos para avaliação. Como resultados, destacam-se a identificação das lacunas de abordagem dos métodos existentes e o método proposto como forma de suprir algumas destas lacunas. Os resultados da aplicação do método proposto indicaram que o mesmo supre as lacunas de abordagem existentes nas metodologias ex-post identificadas. Um dos diferenciais do método proposto em relação aos existentes é contemplar uma compreensiva relação de tipos de impactos indiretos de projetos. A principal contribuição acadêmica e empírica do método é que pode ser aplicado em projetos tecnológicos de diversas áreas além de ser de simples aplicação. / The amount of public investment in Science, Technology and Innovation projects has increased in recent years in the context of developing nations. As a result, it is necessary to check what benefits society is gaining in exchange for the public resources that are invested in this area. This thesis presents the results of a research wich objective is propose a method for the identification of indirect results and impacts of technological projects in the Brazilian context through the approach of Design Science Research. The first stage of the study contemplated a systematic review of the literature in order to identify the existing methods of ex-post evaluation of projects to identify indirect results and impacts. From the gaps and research opportunities found in the literature, the second step proposes a new method to identify the indirect results and impacts generated by technological projects. Still in this second stage, the proposed method is applied in two distinct projects for evaluation. The results of the application of the proposed method indicated that it fills the gaps of approach existing in the ex-post methodologies identified. One of the differentials of the proposed method in relation to the existing ones is to contemplate a comprehensive relation of types of indirect impacts of projects. The main academic and empirical contribution of the method is that it can be applied in technological projects in several areas besides being simple to apply.

O rápido crescimento dos serviços de solicitação de viagem por aplicativo, também conhecidos por serviços de ridesourcing, causou um efeito disruptivo na área dos transportes. Por serem uma utilidade recente, ainda são poucos os estudos que buscam entender o efeito do ridesourcing em padrões de viagem e sua relação de complementariedade ou concorrência com outros modos de transporte, principalmente no contexto brasileiro ou de países em desenvolvimento. O impacto no transporte público coletivo destaca-se por estar entre os que mais têm preocupado técnicos e pesquisadores, visto que é o principal meio de transporte utilizado pela população e tem importante papel em tornar as cidades mais sustentáveis e equitativas. O transporte coletivo por ônibus no Brasil vem perdendo usuários nas últimas décadas e o ridesourcing tem sido visto como um potencial agravador desta tendência. Este estudo buscou explorar o ridesourcing e sua relação com o transporte público coletivo no contexto brasileiro através de um estudo de caso na cidade de Porto Alegre. A partir de uma pesquisa com 408 usuários de ridesourcing, encontrou-se evidências sobre o perfil dos usuários e seus padrões de escolha de viagem e sobre possíveis tendências de longo prazo A partir de dados de origem e destino de viagens de um aplicativo que opera na capital, calculou-se o potencial de substituição das viagens realizadas por ridesourcing pelo serviço de transporte público por ônibus e a relação entre o tempo de viagem destes dois modos. Estes dados de origem e destino também contribuíram para a caracterização geral das viagens e investigação inicial de correlações entre a geração e atração de viagens com características territoriais. Os resultados indicam similaridades com as características dos usuários e das viagens encontradas em estudos estrangeiros, com exceção dos motivos de escolha modal. Há indícios de que as trocas modais geradas pelo ridesourcing sejam desfavoráveis do ponto de vista ambiental e que o caráter do ridesourcing é simultaneamente concorrente e complementar ao transporte coletivo. Considerando apenas critérios de acessibilidade, cerca de 44% das viagens de ridesourcing da cidade poderiam ser substituídas pelo transporte coletivo, porém levariam em média quase três vezes mais tempo se realizadas por ônibus. A pesquisa identificou também possível tendência de redução de posse de veículos em decorrência do ridesourcing e correlação linear positiva entre a geração e atração de viagens com número de serviços e comércios. / The rapid growth of online on demand ride services, also known as ridesourcing services, caused a disruptive effect on the transportation sector. For being a recent utility, there are still few studies attempting to understand the effect of ridesourcing in travel patterns and it´s complementary or competitive relationship with other modes of transportation, especially in the Brazilian context or other developing countries. The impact on public transport stands out for being among those which have most worried experts and researchers, since it is the primary mode used by the general public and has an important role in making cities more sustainable and equitable. Bus public transportation in Brazil has been losing users over the past few decades and ridesourcing is being seen as a potential aggravator of this trend. This study sought to explore ridesourcing and its relation with public transport in the Brazilian context through a case study in the city of Porto Alegre. From a survey applied to 408 ridesourcing users, evidences of user characteristics, their patterns of travel choice and possible long-term trends were found. From an origin and destination dataset of a ridesourcing application that operates in the capital city, the potential for replacing ridesourcing trips by the bus public system and the relation between these modes’ travel times were calculated This origin and destination dataset also contributed to the general characterization of trips and the initial investigation of correlations between trip generation and attraction with territorial characteristics. The results show many similarities with foreign studies for user and travel characteristics, with the exception of modal choice motivations. There is evidence that the modal shifts generated by ridesourcing are detrimental from an environmental point of view and that the character of ridesourcing is simultaneously competitive and complementary to public transportation. Considering criteria of accessibility only, about 44% of ridesourcing of the city could be replaced by the bus system, but they would take on average almost three times as long if carried out by bus. The research has identified also a potential trend for reduction of vehicle ownership due ridesourcing and a positive linear correlation between trip generation and attraction with the amount of services and retail locations.

Este estudo teve por objetivo identificar as contribuições que o Programa de Pesquisa para o SUS: gestão compartilhada em saúde – PPSUS – no RS proporcionou em âmbito científico, acadêmico e para o SUS. O PPSUS é uma iniciativa do Ministério da Saúde (MS) e descentralizado para os estados da federação para serem executados pelas Fundações de Amparo à Pesquisa (FAPs). No Rio Grande do Sul, a FAPERGS é a agência de fomento responsável pela gestão local do Programa, já em sua quinta edição. Para atingir o objetivo proposto foram avaliados os resultados dos projetos apoiados das edições finalizadas (de 2004 a 2013) e os impactos de produção científica e acadêmica, da edição de 2013, no quinquênio anterior e posterior ao lançamento do programa. Efetuou-se uma pesquisa aplicada, ex-post-facto, de abordagem quase-experimental. Para avaliar os resultados dos projetos apoiados nas quatro edições os dados foram obtidos do formulário padrão do MS, respondido pelos pesquisadores dos projetos aprovados, ao término da pesquisa. Para avaliar o impacto do apoio do PPSUS/RS, edição 2013/2015 o método utilizado foi o de diferença-em-diferença e regressão linear. Foram apoiadas 196 propostas no total, sendo a maioria de pesquisadores do sexo feminino, doutoras, de instituições públicas, envolvendo 12,91 milhões de reais. Dos resultados dos projetos apoiados nas edições 2008 e 2013, 57 possuem aplicabilidade imediata no SUS, nas três esferas (municipal, estadual e federal) e em âmbito da atenção básica, na maioria delas. Quanto ao impacto do PPSUS/RS na produção científica e acadêmica, o estudo revelou que, no quinquênio posterior ao programa houve um efeito positivo, em média, de aproximadamente 18% no número de artigos completos publicados e de 19,45% nas orientações concluídas pelos pesquisadores apoiados, e efeito negativo (-0,8%) para teses, comparados ao contrafactual. Estatisticamente, as variáveis testadas não foram significativas. Conclui-se que, as contribuições do PPSUS/RS foram positivas no nível de qualidade das propostas gerando conhecimento e inovação. Contribuiu para melhorias no SUS, por meio de interação entre grupos de pesquisa básica e clínica, com hospitais internacionais, prefeituras, programas educacionais para a rede SUS, assim como formação de recursos humanos, patentes, infraestrutura de laboratórios, redes de pesquisa e gerou impactos positivos na produção cientifica e acadêmica dos pesquisadores. Evidenciou-se, portanto, que os resultados obtidos podem contribuir para a discussão da importância do PPSUS/RS como política pública e para o entendimento de como o acesso ao fomento pode permitir o crescimento da produção cientifica e acadêmica. / This study aimed to identify the contributions that the Research Program for SUS: shared management in health - PPSUS - in the RS provided in scientific, academic and for the SUS. The PPSUS is an initiative of the Ministry of Health (MS) and decentralized to the states of the federation to be executed by the Foundations of Support to Research (FAPs). In Rio Grande do Sul, FAPERGS is the development agency responsible for the local management of the Program, already in its fifth edition. In order to achieve the proposed objective, the results of the supported projects of the completed editions (from 2004 to 2013) and the impacts of scientific and academic production, from the 2013 edition, in the five years before and after the launch of the program, were evaluated. An applied, ex-post facto, quasi-experimental approach was applied. To evaluate the results of the projects supported in the four issues the data was obtained from the standard form of MS, answered by the researchers of the approved projects, at the end of the research. To evaluate the impact of PPSUS/RS support, edition 2013/2015, the method used was difference-indifference and linear regression. A total of 196 proposals were supported, with the majority of female researchers, doctors, from public institutions, involving 12.91 million reais. Of the results of the projects supported in the 2008 and 2013 editions, 57 have immediate applicability in the SUS, in the three spheres (municipal, state and federal) and in the scope of basic care, in most of them. Regarding the impact of PPSUS/RS on scientific and academic production, the study revealed that, in the five-year period after the program, there was a positive effect, on average, of approximately 18% in the number of complete articles published and of 19.45% in the completed guidelines by the researchers supported, and negative effect (-0.8%) for theses, compared to the counterfactual. Statistically, the variables tested were not significant. It is concluded that, the contributions of the PPSUS / RS were positive in the level of quality of the proposals generating knowledge and innovation. It has contributed to improvements in the SUS, through interaction between basic and clinical research groups, with international hospitals, prefectures, educational programs for the SUS network, as well as training of human resources, patents, laboratory infrastructure, research networks and generated impacts in the scientific and academic production of the researchers. It was therefore evident that the results obtained can contribute to the discussion of the importance of PPSUS/RS as a public policy and to the understanding of how access to development can allow the growth of scientific and academic production.

Atualmente percebe-se, cada vez mais, a valorização e a ocupação das áreas costeiras do Rio Grande do Sul. A procura de espaços longe de grandes centros urbanos, no litoral, faz com que áreas de recente ocupação rarefeita tornem-se novos centros urbanos. Este tipo de ocupação não almeja domicílios de ocupação fixa por parte dos proprietários, mas sim uma segunda residência para o período de férias, principalmente nos meses de veraneio. A pesquisa realizada teve como grande objetivo a identificação dos impactos ambientais urbanos decorrentes das dinâmicas ambientais e socioeconômicas atuantes nos municípios do Setor Norte do Litoral Gaúcho. No processo de investigação, foi necessário desenvolver a análise das dinâmicas do meio físico, da morfodinâmica da Planície Costeira, em seus compartimentos: Planície Lagunar e Planície Marinha; bem como das dinâmicas socioeconômicas atuantes nos municípios da área de estudo. A metodologia que embasou a pesquisa articula os processos e a interação entre o meio físico e social a fim de atingir a análise integrada dos impactos ambientais. A pesquisa em questão trabalhou com a escala de análise regional. Dentro do Setor Norte do Litoral Gaúcho foram analisados dois compartimentos geomorfológicos distintos: a Planície Marinha e a Planície Lagunar. Tendo como base os compartimentos geomorfológicos, foram descritas as diferentes dinâmicas atuantes na construção e na modelagem, além das análises de clima, hidrografia e vegetação. Com as análises realizadas, foi possível identificar os diferentes tipos de ocupação do espaço e os decorrentes impactos ambientais urbanos, como ocupação de áreas de preservação permanente, emissão de dejetos domésticos, depósitos inadequados de resíduos, alterações no ambiente, conflitos de uso e problemas com a balneabilidade, entre outros impactos ambientais que prejudicam a convivência harmônica entre sociedade e ambiente. A análise das dinâmicas ambientais foi ancorada em: a) Caracterização geológica e geomorfológica; b) Análise da rede hidrográfica; c) Caracterização do clima; d) Caracterização de solo e vegetação. As análises das dinâmicas socioeconômicas foram realizadas a partir da: a) Análise dos processos de ocupação territorial; b) Caracterização da população e das infraestruturas; c) Análise do uso do solo. Com o levantamento bibliográfico, foi possível identificar as dinâmicas físicas e socioeconômicas que geram conflitos de uso; com o trabalho de campo, foi possível identificar a localização e a abrangência dos diferentes impactos ambientais. Buscou-se identificar as atividades e os agentes causadores através de registros fotográficos e orais. Como resultado, obteve-se a identificação dos impactos ambientais que afetam os municípios da área de estudo. As análises realizadas tiveram como escala a delimitação da região denominada Setor Norte do Litoral Gaúcho, composta por dez municípios: Arroio do Sal, Balneário Pinhal, Capão da Canoa, Cidreira, Imbé, Osório, Terra de Areia, Torres, Tramandaí e Xangri-Lá. Estes, por sua vez, agrupam-se em três perfis distintos de municípios: rural, urbano com população permanente e urbano com população de segunda residência. O estudo e a observação cuidadosa das diversas dinâmicas ambientais e socioeconômicas que atuam nos municípios do Setor Norte do Litoral Gaúcho levam à enumeração dos impactos ambientais presentes na Planície Marinha: 1. Crescente verticalização; 2. Alteração do ambiente próximo à linha de costa; 3. Contaminação das águas por efluentes líquidos; 4. Destinação inadequada dos resíduos sólidos; 5. Problemas com a balneabilidade. Os impactos ambientais observados na Planície Lagunar são: 6. A urbanização e as alterações no ambiente; 7. Conflitos entre a agricultura e a urbanização; 8. Conflitos entre as Unidades de Conservação e os novos e antigos usos do solo; 9. A contaminação e as mudanças na morfodinâmica das lagoas; e 10. Os impactos causados pelos efluentes líquidos. Os impactos ambientais revelam as formas de uso e ocupação na região, sendo que todos os municípios da área de estudo são atingidos por impactos ambientais presentes tanto na Planície Marinha quanto na Planície Lagunar. Algumas medidas mitigadoras foram propostas como ações para diminuir a intensidade e as consequências dos impactos ambientais no Setor Norte do Litoral Gaúcho. / Currently, the appreciation and occupation of coastal areas of Rio Grande do Sul are increasingly perceived. Occupier demand far from large urban centers on the coast makes rarefied areas of recent occupation become new urban centers. This type of occupation does not aim for households of fixed occupancy by the owners, but for a second home during the vacation period, especially in the summer months. The research had as a major objective the identification of urban environmental impacts arising from of active environmental and socioeconomic dynamics in the districts of Sector North of the Gaucho Shore. In the research process, it was necessary to develop the analysis of the physical environment dynamics, the morphodynamics of the coastal plain in its compartments: Lagoon Plain and Marine Plain; as well as the acting socioeconomic dynamics in the study area’s districts. The methodology in witch the research was based articulates the processes and the interaction between physical and social environment, in order to achieve the integrated analysis of environmental impacts. The research in question worked with the regional analysis scale. In the North Sector of Gaucho Shore, two distinct geomorphological compartments were analyzed: Lagoon Plain and Marine Plain. Based on two distinct geomorphological compartments, diferente acting dynamics were described in the construction and modeling, as well as the analyzes of climate, hydrology and vegetation. With the performed analysis it was possible to identify the different types of land occupation and the arising urban environmental impacts, such as occupation of permanent preservation areas, domestic waste emission, inadequate waste deposits, environmental changes, use conflicts and problems with the balneability, among other environmental impacts that reduce the harmonious coexistence between society and environment. The analysis of the environmental dynamics was anchored on: a) geological and geomorphological characterization; b) Analysis of the hydrographic network; c) Climate characterization; d) Soil and vegetation characterization. The socioeconomic dynamics analyses were performed from: a) Analysis of territorial occupation processes; b) Population and infrastructure characterization; c) Soil use analysis. With the bibliographical survey, it was possible to identify the physical and socioeconomic dynamics that generate conflicts of use; with the field work, it was possible to identify the location and extent of different environmental impacts. We sought to identify the activities and the causative agents through oral and photographic records. As a result, we obtained the identification of environmental impacts affecting the study area’s districts. The analyzes made used as scale the delimitation of the region called Sector North of the Gaucho Shore, comprising tem districts: Arroio do Sal, Balneário Pinhal, Capão da Canoa, Cidreira, Imbé, Osório, Terra de Areia, Torres, Tramandaí and Xangri-Lá. These, in turn, are grouped into three distinct district profiles: rural, urban, urban with permanent urban population and urban with a second home population. The study and careful observation of the various environmental and socioeconomic dynamics that operate in the cities of the Sector North of the Gaucho Shore lead to enumeration of environmental impacts present in the Marine Plain: 1. Increasing vertical integration; 2. Enviromental alteration next to the shoreline; 3 Water contamination by wastewater; 4. Inadequate solid waste disposition; 5. Problems with balneability. The environmental impacts observed in the Lagoon Plain are: 6. Urbanization and changes in the environment; 7. Conflicts between agriculture and urbanization; 8. Conflicts between protected areas and the old and new soil uses; 9. Contamination and changes in the lagoons’ morphodynamics; and 10. The impacts of wastewater. The environmental impacts reveal the use and occupation ways of the region, and all the districts of the study area are affected by environmental impacts both in the Marine Plain and in the Lagoon Plain. Some mitigation measures were proposed as actions to decrease the intensity and the consequences of environmental impacts in the Sector North of the Gaucho Shore.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A extração de rocha para britagem está inserida na classe dos materiais agregados para a construção civil, matérias importantes, sendo utilizados em larga escala para a construção civil. A presente área de estudo define-se como local de fornecimento de pedra britada entre outros materiais para a construção, tanto por ser um local de expansão da área metropolitana como por abrigar grandes obras e projetos governamentais. Evidenciando como aspectos principais a necessidade de obtenção da brita, próximo ou dentro dos centros de expansão urbana, a presente dissertação tem como objetivo principal diagnosticar e compreender a dinâmica atual e a importância da mineração dos agregados para a construção civil (brita) que ocorre nos municípios de Niterói, São Gonçalo e Maricá. Buscou-se compreender o porquê de tais atividades se desenvolverem no espaço urbano, evidenciando a quem atende, bem como as implicações ambientais da existência de cada uma nos municípios que compõem a área de estudo. Identificou-se que a mineração da brita gera impactos positivos e negativos a população. Foram levantados os aspectos legais existentes na legislação ambiental e na mineral, nos planos diretores, leis orgânicas e zoneamentos, que estão diretamente ligados à mineração de agregados para a construção civil, em especial as pedreiras, que se localizam em áreas urbanas. Na área de estudo, foram encontradas muitas pedreiras em atividade, bem antigos locais que abrigaram pedreiras no passado, hoje possuem novos usos diversos, caracterizando também uma nova organização espacial expressa, em alguns casos, no zoneamento ambiental municipal. O município de Niterói apresentou maior adequação do zoneamento em relação à atividade de exploração de pedra para britagem, do que os municípios de Maricá e São Gonçalo, que apresentam conflitos de localização e uso do solo, entre o que consta nos planos diretores, nos zoneamentos e o que ocorre na realidade

A preocupação crescente de empresas e profissionais com relação ao desenvolvimento de competências individuais de administração do tempo tem aumentado a demanda por cursos de curta duração sobre esta temática. Porém, a teoria apresenta que o desenvolvimento de uma competência é um processo complexo e composto por uma rede de fatores. O presente estudo investigou o desenvolvimento de competências individuais de administração do tempo a partir de cursos de curta duração sobre esta temática. Para este propósito, foram desenvolvidas três fases de pesquisa: documental, exploratória e quantitativa. Foi elaborada uma visão sobre a articulação das noções de: produto de aprendizagem, processo de aprendizagem, impactos de treinamento e desenvolvimento de competências (na esfera individual), e proposta uma sugestão para a noção da competência administração do tempo e seus quatro níveis de complexidade. Percebeu-se que um curso de curta duração pode funcionar como um gatilho para iniciar ou aprimorar o desenvolvimento da competência individual administração do tempo em alguns alunos. / The continuous worry among organizations and its professional about time management competences are increasing the demand on short endurance courses on the subject. However, theories present the complex process involved in developing any kind of competence. The present research was about the individual time management competence development on short endurance courses on the subject. Throughout three research steps: documental, exploratory and quantitative studies, it was possible to build a theoretical framework of learning product, learning process, training impacts, individual competence notions; and to develop a time management competence notion and a framework of the its complexity levels. It was perceived that some students are capable to develop the individual competence proposed by time management courses after participation.

The concern with environmental conservation and sustainable use of resources is recent and thus, the actions still not implemented. The lack of care for the environment has caused the effect of pollution and reducing the amount of water, especially in heavily populated areas, which creates serious conflicts of water use. Occupations cluttered space, for maximum profit in production systems with minimal cost, demonstrate the lack of commitment to environmental issues. Hence, there is urgency to respond adequately to this problem, this study aims to identify environmental conflicts, caused from human occupation at the characterization of spatial distribution of environmental impacts in the basin of the river Vacacaí-Mirim in the city of Santa Maria / RS and seek to establish ways and means of recognition of where major damage occurs to the environment in riparian areas. To achieve this goal, it was considered advancement of human occupation on the permanent preservation areas that generate the most significant impacts on the environment with various types of pollution and therefore reducing the amount and quality of bringing change in the ecosystem as a whole. The lack of public policies in relation to watersheds is another important factor that was considered. / A apreensão com a conservação ambiental e com o uso sustentável dos recursos é recente e assim, as ações ainda pouco implementadas. A falta de cuidado com o meio ambiente tem provocado como consequência a poluição e a diminuição da quantidade das águas, especialmente nas áreas intensamente povoadas, o que gera sérios problemas de conflitos de usos da água. As ocupações desordenadas do espaço, visando o máximo de lucro dos sistemas de produção com o mínimo de custos, demonstram a ausência de comprometimento com a questão ambiental. Deste modo, existe urgência em responder adequadamente a essa problemática, este estudo se propõe identificar conflitos ambientais, causados a partir de ocupação antrópica com a caracterização da espacialização de impactos ambientais na Bacia Hidrográfica do rio Vacacaí-Mirim no Município de Santa Maria/RS, e buscar estabelecer meios e instrumentos de reconhecimento de locais onde ocorrem os principais danos ao meio ambiente, nas Áreas de Preservação Permanente. Para alcançar este objetivo, foi considerado avanço da ocupação antrópica sobre as áreas de preservação permanente que gera os mais significativos impactos sobre o ambiente com vários tipos de poluição e, por consequência, a diminuição da quantidade e qualidade das águas trazendo alteração do ecossistema como um todo. A inexistência de políticas públicas, em relação às bacias hidrográficas é outro fator importante que foi considerado neste trabalho.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-05-05Bitstream added on 2014-06-13T19:54:13Z : No. of bitstreams: 1 moscardi_jp_me_rcla.pdf: 2042348 bytes, checksum: 72e8be49768d910bc566b0a9ca641813 (MD5) / Com o crescente desenvolvimento do mercado de gás o Brasil e, conseqüente, mudança da matriz energética do país, iniciou-se a procura por tecnologias as quais atenderiam as novas demandas. A área de Meio Ambiente, cada vez mais, está sendo direcionada como ponto-chave enquanto condicionante na realização ou não de qualquer evento. O trabalho aborda de maneira sucinta, as interações existentes entre empreendimento, tubulações de gás apresentando baixas e médias pressões; e, a área de atuação e apresentou uma proposição para um possível impacto ambiental. Apresenta linha de pesquisa desenvolvida pela agência reguladora competente (COMPANIA DE TECNOLOGIA DE SANEAMENTO AMBIENTAL, CETESB) que atua neste campo e tangencia os mais diversos aspectos correlacionados (danos diretos, indiretos e outros). Ao todo, o levantamento ocorreu em 40 locais situados no centro da Cidade de São Paulo e foram constatadas alterações nos três segmentos do ambiental: físico-químico, biótico e antrópico. Em suas conclusões, são propostas as possíveis causas dos danos e medidas mitigadoras a este impacto. / With the increasing development of the market of gas in Brasil, and so, change of the energy matrix of the country, it was initiated looks it for technologies which would take care of the new demands. The area of Environment, each time more, is being directed as point key in the accomplishment or not of any event. The work approached in easy way, the existing interactions between enterprise and area of performance and presented a proposal for a possible Environment impact. It presents line of research developed for the competent regulating agency (CETESB) that it acts in this field and tangent the most diverse correlated aspects (damages right-handers, indirect and others). At all, the research displayed at 40 places on São Paulo's city down town and it was observe alterations at tree environmental spheres: physic-chimistral , biotic and antropic. It considers in its possible conclusions damages and mitigating measures and this impact.

Submitted by Maria Medeiros (maria.dilva1@ufcg.edu.br) on 2018-08-21T10:35:45Z No. of bitstreams: 1 PATRÍCIA MARIA DE ARAÚJO GOMES - TESE (PPGEP) 2017.pdf: 3074455 bytes, checksum: d6b4674a09412a4dc9ce4006b9600ed3 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-21T10:35:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PATRÍCIA MARIA DE ARAÚJO GOMES - TESE (PPGEP) 2017.pdf: 3074455 bytes, checksum: d6b4674a09412a4dc9ce4006b9600ed3 (MD5) Previous issue date: 2017-09-01 / Objetivou-se com este trabalho avaliar o aproveitamento de sementes de mangas das variedades Espada e Tommy Atkins, produzindo farinhas do tegumento e da amêndoa e utilizando-as na elaboração de barras de cereais. Estudou-se a cinética de secagem dos tegumentos e das amêndoas das duas variedades nas temperaturas de 50, 60 e 70 °C e velocidade do ar de 1,0, 1,5 e 2,0 m/s. Os dados obtidos foram ajustados pelos modelos matemáticos de Page, Henderson & Pabis e Lewis. O modelo de Page demonstrou uma melhor representação dos dados experimentais para as três temperaturas e três velocidades do ar de secagem utilizadas. As farinhas dos tegumentos e das amêndoas foram processadas para a elaboração das barras de cereais mediante secagem em um secador de leito fixo na temperatura de 60 °C e velocidade do ar de secagem de 1,5 m/s. Determinou-se o tempo de escoamento, ângulo de repouso e molhabilidade das farinhas do tegumento e das farinhas da amêndoa. Os valores obtidos demonstraram que as farinhas do tegumento e das amêndoas das duas variedades não apresentaram problemas de fluidez e tem fácil reconstituição. Determinou-se os teores de compostos fenólicos totais, taninos totais, carotenoides totais, flavonoides totais e acido ascórbico das farinhas obtidas, indicando que as farinhas podem ser utilizadas como fontes de compostos bioativos antioxidantes. Isotermas de adsorção de umidade da farinha do tegumento e da farinha da amêndoa da manga foram determinadas em temperaturas de 20, 30, 40 °C; o modelo de GAB resultou no melhor ajuste à isoterma de adsorção de umidade da farinha do tegumento variedade espada, enquanto que o de PELEG resultou nos melhores ajustes às isotermas de adsorção de umidade da farinha do tegumento da variedade Tommy Atkins e das farinhas da amêndoa variedade Espada e Tommy Atkins, em todas as temperaturas estudadas. Foram elaboradas cinco tipos de barras de cereais, sendo: duas com adição de 50% da farinha do tegumento da manga variedade Espada e Tommy Atkins respectivamente; duas com adição de 50% da farinha da amêndoa da manga variedade Espada e Tommy Atkins respectivamente, em substituição ao farelo de trigo da formulação base e uma barra padrão (formulação base). As barras de cereais apresentaram baixos valores de umidade e atividade de água, o pH manteve-se levemente ácido, a coloração e a textura foram influenciadas pela incorporação das farinhas do tegumento e da amêndoa da manga. O aproveitamento do resíduo da manga na elaboração das barras de cereais apresentaram resultados de análise sensorial satisfatórios pelos julgadores, uma vez que todas as barras apresentaram índice de aceitabilidade superior 70%. As barras elaboradas com farinha do tegumento e com farinha de amêndoa de manga da variedade Espada apresentaram a maior aceitação em números absolutos. / This study aimed to evaluate the utilization of seeds of „Espada‟ and „Tommy Atkins‟ mango varieties, by producing flours from the seed coat and endosperm/embryo, and using them to manufacture cereal bars. Drying kinetics of the seed coat and endosperm/embryo of both varieties was studied at temperatures of 50, 60 and 70 °C and air speeds of 1.0, 1.5 and 2.0 m/s. The obtained data were fitted to the mathematical models of Page, Henderson & Pabis and Lewis. The Page model showed better representation of the experimental data for the three temperatures and three drying air speeds. Seed coat and endosperm/embryo flours were processed to manufacture cereal bars, by drying in a fixed-bed dryer at temperature of 60 °C and drying air speed of 1.5 m/s. Flow time, angle of repose and wettability were determined in the flours from seed coat and endosperm/embryo. The obtained values demonstrated that the flours from seed coat and endosperm/embryo of both varieties had no problems of fluidity and exhibited easy reconstitution. Contents of total phenolic compounds, total tannins, total carotenoids, total flavonoids and ascorbic acid were determined in the flours and showed that they can be used as sources of antioxidant bioactive compounds. Moisture adsorption isotherms of the flours from mango seed coat and endosperm/embryo were determined at temperatures of 20, 30 and 40 °C; the GAB model showed the best fit to the moisture adsorption isotherm for seed coat flour of the „Espada‟ variety, whereas the PELEG model showed the best fits to the moisture adsorption isotherms of flours from the seed coat of „Tommy Atkins‟ and endosperm/embryo of „Espada‟ and „Tommy Atkins‟, at all temperatures studied. Five types of cereal bars were made: two with 50% addition of flour from the seed coat of „Espada‟ and „Tommy Atkins‟ mangoes, respectively; two with 50% addition of flour from the endosperm/embryo of „Espada‟ and „Tommy Atkins‟ mangoes, respectively, in substitution for the wheat bran of the base formulation, and one standard cereal bar (base formulation). The cereal bars showed low moisture content and water activity, slightly acid pH, and their color and texture were influenced by the incorporation of flours from seed coat and endosperm/embryo. Using mango residues to manufacture cereal bars led to satisfactory results in the sensory analysis by the judges, since all bars showed acceptance level above 70%. Bars made with flours from the seed coat and endosperm/embryo of „Espada‟ mango showed greater acceptance in absolute numbers.

Ao longo da história da humanidade, a visão de progresso prevalente se expressa pelo crescente domínio e transformação da natureza. De acordo com este paradigma, os recursos naturais são vistos como ilimitados. Isto pode justificar a falta de preocupação com os resíduos gerados durante a produção e ao final da vida útil dos produtos, características de um modelo linear de produção. No contexto atual de preocupação com a degradação ambiental e o esgotamento das reservas naturais muitas iniciativas foram implementadas no sentido de conscientizar os setores produtivos da economia e os órgãos governamentais dos países da necessidade de mudanças. A indústria da construção civil é o maior consumidor de recursos naturais de qualquer economia e um grande gerador de resíduos. O desenvolvimento de produtos, processos e serviços menos agressivos ao meio ambiente e à saúde humana é um desafio para as nações que buscam o desenvolvimento sustentável e encontram na indústria da construção civil um suporte para as mudanças necessárias. Dentro desta realidade, existe a necessidade do desenvolvimento de ferramentas computacionais que auxiliem na seleção de produtos mais sustentáveis na construção civil. Em alguns países, softwares estão sendo desenvolvidos para servirem como ferramenta de apoio à tomada de decisão na busca por produtos e serviços mais sustentáveis. Alguns destes, como o Building for Environmental and Economic Sustainability versão 3.0 (BEES 3.0), são fundamentados na Análise de Ciclo de Vida (ACV). Este é um procedimento sistemático para mensurar e avaliar os impactos que um produto ou material causa no meio ambiente e sobre a saúde humana, desde a sua produção até a disposição final. O BEES é um programa de apoio à decisão desenvolvido pela SETAC (Society of Environmental Toxicology and Chemistry), para ser utilizado na escolha de produtos e materiais da construção e em programas de certificação ambiental de produtos e edifícios. O mesmo foi desenvolvido nos Estados Unidos, por isso não se pode ter certeza de sua aplicabilidade direta para as condições de países com realidades tão diferentes como é o caso do Brasil. O presente estudo buscou verificar a possibilidade de gerar dados confiáveis sobre os impactos causados durante o ciclo de vida das estruturas de concreto armado e comparar os resultados com os gerados pelo software BEES 3.0, verificando a validade de suas premissas para a realidade brasileira. Os resultados indicam que softwares como o BEES podem ser importantes para a análise de impactos ambientais, mas necessitam ser adaptados para a realidade brasileira. È fundamental, ainda, coletar dados adequados sobre as práticas produtivas usadas no Brasil para alimentar este tipo de análise. A análise de três tipos de concretos, com e sem adições, usando as premissas do programa, evidencia que é possível projetar materiais de construção com menor impacto ambiental. / Along the evolution of mankind, the dominating vision of progress has often been represented by the control and transformation of nature. According to this paradigm, natural resources are seen as limitless. This can justify the historical lack of concern regarding the production of waste during the manufacturing and use of goods, a typical stance of the linear model of production that prevail until almost the end of the XXth century. Since then, a rising awareness of the importance of environmental values has brought along a new concern about the degradation of natural environments and the exhaustion of natural resources. In tandem, many initiatives started to be implemented to convince private and public sectors of the economy of the need for changes. The development of new products, processes and services, less aggressive to the environment and the public health, is a challenge for all nations that are trying to pursue a more sustainable development path. The civil construction industry has an important role in this scenario, because it is the biggest consumer of natural resources of any economy and a great source of residues. Given the complexity of the issue, it is useful to develop computational tools to assist in the selection of “greener” products. Various countries are developing software aids that help making more informed decisions regarding sustainable practices. One of them is the Building for Environmental and Economic Sustainability (BEES), developed for the SETAC (Society of Environmental Toxicology and Chemistry) in the US, to be used in the selection of products and materials for construction and in programs of environmental certification of products and buildings. It is based on a Life Cycle Assessment (LCA), a systematic procedure used to measure the impacts that a product or material causes in the environment or on the human being’s health, from its production up to final disposal. Although environmental problems are normally global and not limited by political barriers, differences between production practices, costs and general policy values among Brazil and the US gives rise to caution in adopting the BEES software in Brazil without a previous evaluation and adaptation to the local reality. To help in this sense, this study investigated how results generated with version 3.0 of the BEES software would compare with values derived from a direct analysis of the environmental impact of the production of a reinforced concrete beam. The analysis of beams produced with three types of concrete, with and without the addition of supplementary cementing materials, provided evidence that it is possible, in both cases, to identify key environmental costs and project structures to obtain a smaller environmental impact. The study indicated that software such as BEES can be quite useful in the process of identifying and checking better production practices. It is necessary, however, to adapt them to the local reality and to start collecting reliable data about the environmental costs of production practices used in Brazil to allow them to work properly.