Ingeniero Civil / Cualquier proyecto está sujeto al acontecimiento de eventos de riesgo, que interfieren en el normal desarrollo de lo planificado. Por ende, la materialización de los túneles en Obras Hidráulicas no está exenta de estos, que como consecuencia, pueden modificar los costos y plazos que se estiman previo al comienzo de la construcción; además de ocasionar problemas en la calidad y/o seguridad de la obra, y en otras variables del proyecto. Esto indica que es preciso invertir recursos para gestionar los riesgos en las próximas obras. Este Trabajo de Título se enmarca en la evaluación de riesgos (una parte del proceso de gestión de riesgos) en este tipo de obras subterráneas, basándose en la metodología propuesta por el PMBOK® y utilizando como referencia las técnicas de evaluación que recomienda la norma NCh-ISO 31010:2013. La Evaluación de Riesgos consiste en identificar los riesgos y analizarlos, para luego establecer planes de respuesta frente a los potenciales eventos críticos, es decir, aquellos con mayor probabilidad de ocurrencia e impacto sobre la construcción. Para el proceso de identificación, se realizaron cinco entrevistas a profesionales con experiencia en el rubro, con el objetivo de obtener un registro de riesgos. Posteriormente, se analizaron exclusivamente los que tienen relación directa con la etapa de construcción del túnel, mediante una matriz de riesgos que considera una escala cualitativa de probabilidad e impacto, de forma independiente. Finalmente, se elaboraron los planes de respuesta a los riesgos analizados que presentan un nivel de importancia alto y medio. Estos entregan sugerencias para enfrentar los distintos eventos, ya sea mitigando, evitando, aceptando o transfiriendo los riesgos.

Memoria para optar al título de Ingeniero Civil / La práctica actual de la ingeniería estructural exige el uso de diferentes programas de diseño y dibujo, además de una constante interacción entre profesionales de las múltiples disciplinas involucradas en el ciclo de vida de un edificio. Estas interacciones hacen la tarea más lenta y compleja, pues al hablar todos estos participantes lenguajes distintos, hay una diferencia que en la práctica se traduce tanto en la incompatibilidad entre los formatos de datos, como en el trabajo que toma traspasar, interpretar y representar esta información. El desarrollo de la interoperabilidad entre programas apunta a solucionar esta problemática, a encontrar un formato único, o una herramienta de conversión, que permita enlazar los resultados y generar un flujo de trabajo eficiente, considerando la evidente necesidad de modificar los modelos constantemente una vez terminada la etapa de diseño. Toda esta información es usada además durante el mantenimiento futuro del edificio. Siguiendo esa línea, en la presente memoria se aborda el desarrollo de una aplicación, ejecutable dentro de un software BIM, que genere las barras de refuerzo estructural dentro de un modelo 3D, en correcta concordancia con los resultados del modelo analítico, normativas nacionales y criterios de diseño. Este paso hacia la automatización de tareas se programa para trabajar dentro de Revit de Autodesk, escogido por su enfoque BIM y amplio uso alcanzado en los últimos años. Cuenta, además, con un entorno de programación visual llamado Dynamo, plataforma que forma parte de las herramientas clave utilizadas para la programación, junto a rutinas en Python. ETABS alberga el modelo analítico, que sirve como fuente de datos para la aplicación. Los resultados del diseño son exportados automáticamente al modelo tras la ejecución de la aplicación desarrollada. Se justifica el desarrollo de la aplicación señalando el lugar que ocupa en un flujo de trabajo estándar asociado a la etapa de ingeniería estructural.

Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial / Chatbot Chile es un emprendimiento iniciado en agosto de 2017, que se encuentra en búsqueda de nuevas oportunidades de negocio en el mercado chileno de la inteligencia artificial, razón por la cual instauran el área de estudios dentro de su estructura. Este espacio tiene como objetivo el desarrollo de investigaciones que presenten soluciones innovadoras a problemas comunicacionales internos o externos en las empresas actuales. Es en este contexto que se desarrolla el siguiente trabajo de investigación particularmente dirigido al mercado de la construcción en el país, rubro que presenta siniestralidades superiores al promedio del mercado chileno. Dadas estas características la empresa ve una oportunidad para estudiar el desarrollo de un sistema de capacitación asistido por inteligencia artificial con alto potencial de escalamiento que permita reducir los costos de la siniestralidad. El objetivo del estudio en función de esta hipótesis es diseñar y evaluar un nuevo producto que por medio de herramientas tecnológicas, específicamente de procesamiento de lenguajes naturales, permita a las empresas capacitar a sus trabajadores para disminuir sus tasas de accidentabilidad, entregando de manera digital dinámicas similares a las que se pueden encontrar en sistemas de capacitación tradicional. Para realizarlo se propuso una metodología en base a la articulación de tres metodologías distintas con focos en desarrollo de productos, diseño instruccional y generación de productos mínimo-viables. Este documento presenta un registro de todo lo realizado durante la investigación, incluyendo: la definición del problema, el diseño de la solución, el diseño y desarrollo del producto mínimo viable, la fase de calibración de la solución desarrollada, la fase de testeo del prototipo y un análisis de los resultados obtenidos, incluyendo recomendaciones futuras para producción y un análisis sobre la aceptación de este tipo de herramientas en el gremio. Las conclusiones más importantes que se obtienen de la experimentación son: es factible generar una nueva línea de negocio con foco en las capacitaciones encontrando interés tanto a nivel de usuario como de cliente, sin embargo se debe considerar, que se debe entregar el curso por una multiplicidad de canales, que este tipo de desarrollos no se pueden realizar de manera correcta en equipos que no cuenten con múltiples profesionales como ingenieros, diseñadores, pedagogos, etc , que los cursos deben entregarse en espacios donde se deban completar de manera obligatoria y acompañados de una figura de autoridad valorada y por último que la incorporación de material de apoyo es fundamental para el rendimiento del alumno.

Ingeniero Civil Industrial / El presente trabajo tiene por objetivo rediseñar los procesos actuales de gestión y control de costos de obra para la empresa constructora EDACO, utilizando metodologías ya estudiadas en materia de rediseño de procesos, con el fin de reducir costos y abarcar más obras en ejecución sin perder el control financiero de la empresa. Conocido es que los márgenes de utilidad en el mercado de la construcción son pequeños porcentualmente, es por esto que es necesario tener procesos eficientes de control de costos de obras. Las obras en su etapa de estudios proyectan utilidades entre 6% y 20% del total del contrato, pero la situación actual indica que considerando las obras terminadas en el último año y una proyección de las obras en proceso las utilidades rondarán entre el 0% y el 2%. Para revertir la situación actual se utiliza la metodología tradicional de rediseño de procesos, desarrollada por varios autores, en particular por el Profesor Oscar Barros, que contempla una parte importante de levantamiento de información de la situación actual con todos los procesos inmersos en la constructora para la gestión de sus obras. Posterior a ello se presenta una propuesta de rediseño de los procesos, que según ciertos criterios se seleccionan en primer lugar los de mayor incidencia en los costos totales de las obras, junto con ello se evalúan las distintas opciones que el mercado ofrece en materia de soporte TI, que permita facilitar el funcionamiento de los nuevos procesos y su control. Luego, se justifica el rediseño propuesto mediante una evaluación económica de los nuevos costos que se incurriría al decidir implementar el nuevo modelo. Se evaluaron 3 escenarios posibles económicamente, el 1ro alcanzando el margen esperado por proyecto, el 2do con un costo por sobre el 7% al esperado y el 3ro con un costo del 12% respecto al esperado, considerando que el escenario actual tiene costos por un 14% más del presupuesto de la obra. En cada uno de ellos se le sumo el costo de implementación del rediseño, logrando justificar en cada escenario lo atractivo del rediseño. Es por esto último que se le recomienda a EDACO implementar el rediseño propuesto, que aun en su escenario pesimista es rentable, para así no solo mejorar los márgenes de utilidades de las obras sino que también les permita operar con más obras simultáneas sin perder control de sus costos.

Ingeniero Civil / El objetivo de este trabajo de titulación es mejorar la productividad de la construcción habitacional en Chile, por ejemplo existen grandes brechas con E.E.U.U. al año 2011, la productividad en Chile era del 48% respecto a ese país (Alchoholado, 2013). Esto hace que los costos de construcción sean altos. Ahora, considerando que los edificios habitacionales son bienes raíces de primera necesidad para la población, para disminuir los precios ofertados, la solución va por construir en menos plazo y ahorrar costos. Para reducir los plazos constructivos, en este Trabajo de Titulación, se recurrió a la metodología BIM, ( Building Information Modeling ) utilizando el software Vico Office, y así mejorar los aspectos claves en el proceso de programación, incorporando modelo 3D, las mediciones y la zonificación por líneas de balance como método de programación. También se incorporó un control automatizado para realizar proyecciones de termino y respaldo de la información generada. Con el edificio E.M de la constructora GINA , localizado en: Santiago Centro contaba como sistema de programación CPM (Critical Path Method), se utilizó el modelo que se estaba desarrollando para este Trabajo de Titulación, logró apreciar que el plazo original para la obra gruesa se podía reducir en un 5%, comparado con el programa original, considerando los mismos rendimientos y duraciones. De esta manera la zonificación podría disminuir los tiempos de holgura entre actividades, reduciendo el plazo total. También se validó la optimización automática del programa a partir de las líneas de balance, que considerando un aumento en un 16% de la mano de obra, logrando reducir la duración del programa en un 10% aprox. Por otro lado, si bien se observó que la información de los rendimientos reales y el avance de obra es bien resguardada, se logró proyectar una nueva fecha de término con el ritmo real de trabajo. Por el lado del BIM, se logró integrar el modelado 3D de obra gruesa con los recursos y el programa de obra dentro del mismo software, y de esta forma se fomentó la interoperabilidad con arquitectura. Además, dado que se realizó una simulación 4D (3D en el tiempo), se logró mejorar la calidad de la información para un traspaso más eficiente de esta, entre la oficina y el terreno. Finalmente, si bien, la interacción del modelo 3D al igual que las mediciones y la zonificación permiten un ajuste del programa, también ayudan al ajuste de los recursos y el presupuesto, por lo cual se propone este tema a seguir desarrollando.

Ingeniero Civil / El sector de la construcción en Chile representa del orden de un 8,5% de la fuerza laboral, sin embargo, representa solo del orden de un 7% del valor del PIB, lo que permite asumir que es posible aumentar la productividad en el sector. En la actualidad, se están implementando sistemas de gestión para mejorar la productividad del rubro, sin embargo, no han tenido éxito o no han sido suficientes. En el contexto descrito, el presente trabajo de titulación tiene como objetivo analizar el grado de conocimiento que tienen los directivos y trabajadores del sector de la construcción sobre los sistemas de gestión para el mejoramiento de la productividad, lo mismo que en su capacidad y recursos para su implementación, en particular, respecto del Lean Construction. Para cumplir con el objetivo de este trabajo de titulación se analizan cuatro casos en que la herramienta Lean de uso más extendido en Chile, cual es el Last Planner System. Este sistema lleva implementándose en Chile desde hace poco más de una década. Del análisis, se obtiene que la implementación de las herramientas de Lean Construction han tenido como barrera la falta de comprensión de las bases del modelo, la falta de capacitación practica a los involucrados y a la resistencia al cambio. Se propone, por lo tanto, enfatizar en que la capacitación que se realiza sea realizada a un equipo de trabajo, y que ésta logre mayor comprensión del Lean Construction, no solo del sistema Last Planner.

Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial / Este trabajo de título está orientado al desarrollo de un plan de negocios para integrar dispositivos IoT en un proyecto de vivienda para la empresa Rezepka Desarrollo Inmobiliario. El objetivo principal es estructurar una propuesta tecnológica en base a los requerimientos del mercado, estudiando viabilidad y los beneficios que podría tener para el proyecto, además de generar planes operacionales y de promoción para el producto. Estos dispositivos añaden nuevos atributos a los departamentos mediante la creación de un ecosistema conectado que, en función de mejorar la calidad de vida de sus usuarios, componen un modelo inteligente con el cual se puede automatizar tareas, monitorear estados y realizar acciones, todo con la opción de hacerlo de forma remota. Para alcanzar el objetivo se sigue la siguiente metodología: 1. Se determinan las principales hipótesis de negocios a validar y se realiza una contextualización del proyecto identificando la necesidad principal presente. 2. Luego se desarrolla una investigación de entorno y de mercado para caracterizar necesidades y preferencias de los clientes con el fin de establecer la propuesta. 3. Se eligen los dispositivos a implementar y se estructura la unidad de negocios estableciendo la propuesta de valor, sus diferentes componentes y sus procesos. 4. Finalmente se realiza una evaluación económica del proyecto, analizando los costos, ingresos e inversión requerida, comparando los resultados de cada caso. Tras la realización de lo expuesto se concluye que la seguridad, el cuidado del medio ambiente, la autonomía y el confort son preocupaciones relevantes de la sociedad y que valoran la inclusión de tecnologías que puedan responder a estas necesidades. Con esto se elaboró una propuesta que abarca seguridad, climatización, iluminación, limpieza y control por comandos de voz. Y, en base a la opinión de expertos, se pudo estimar cómo variarían las velocidades de venta en el caso de incluir estos atributos. Los resultados de la evaluación financiera en un caso óptimo, donde el horizonte de venta pasa de 30 a 25 meses, entregan que la TIR del proyecto financiado aumenta un 1,2%, llegando a 31,2% y el ROE aumenta de un 178,9%, en el caso inicial, a un 188,6%, esto debido a que la necesidad de inversión de capital propio baja casi en un 10% dado la estructura de financiamiento que tiene el proyecto. Luego se concluye que el negocio es factible y qué es atractivo que la inmobiliaria evalúe incorporar esta unidad de negocios.

Memoria para optar al título de Ingeniero Civil / Considerando que los proyectos de carreteras y autopistas son las inversiones de mayor relevancia en el sector público, este Trabajo de Titulación aborda la disyuntiva para una empresa constructora entre arrendar o comprar la maquinaria para un contrato de construcción. El Trabajo comienza analizando en primer lugar los procesos y maquinaria que se utilizan para materializar los proyectos viales, así como también determinar los tipos y modelos a estudiar económicamente. Donde se decide por analizar los costos para cinco tipos de maquinaria: Retroexcavadora, Excavadora, Bulldozer, Motoniveladora y Rodillo. Para la opción de compra y arriendo se consideró realizar cotizaciones a empresas del mercado tanto para maquinaria nueva en venta y maquinaria del mismo tipo y modelo arrendada. Con el fin te estimar los costos de compra se consideran el costo de poseer y operar cada maquinaria. Esta estimación se realiza de acuerdo con la metodología propuesta por Hernán de Solminihac en su libro Procesos y Técnicas de Construcción complementado con las consideraciones de Carlos Carhuavilca sobre los Alcances de la Norma Técnica: Elementos para determinación del costo horario de los equipos y maquinaria del sector construcción. Una vez realizado el cálculo de la opción de compra para los cinco tipos de maquinaria, se comparará con las opciones de arriendo que el mercado ofrece sumado a otras variables que los servicios de arriendo no consideran. Finalmente, si bien se entiende que existe una leve conveniencia de costo para la opción de compra, ésta no necesariamente es la opción más conveniente para las empresas.

Ingeniero Civil / El presente trabajo de título tiene como objetivo analizar el comportamiento de las constructoras chilenas frente a un periodo de crisis económica, con el fin de determinar las estrategias que aseguran o aumentan la probabilidad superar un periodo de baja actividad en el ámbito de la construcción. A pesar de la experiencia que tenga un profesional en materia de gestión, difícilmente se podrá afirmar que está lo suficientemente preparado para enfrentar un periodo de crisis. Claramente, una incorrecta administración de la constructora durante este lapso de tiempo puede significar en el cierre o quiebra de la misma. Para adquirir una comprensión profunda de como las empresas de construcción responden al periodo de crisis estudiado, se llevan a cabo una entrevista mixta o semi estructurada con 13 constructoras; específicamente 2 pequeñas, 3 medianas y 8 grandes, según la clasificación de tamaño según ventas anuales del SII. De forma general, las constructoras identifican un mayor control de obras y la entrada a nuevos mercados de la construcción como las estrategias de respuesta más importantes y de mayor relevancia al momento de enfrentar una crisis económica. Por otro lado, dependiendo del tamaño de la constructora, se tienen distintos enfoques de respuesta. Las pequeñas y medianas, tienden a adoptar estrategias de carácter funcional u operacional., mientras que las más grandes, debido a su mayor disponibilidad de recursos y competencias, se inclinan por estrategias empresariales y de tipo corporativo. Dado que las constructoras de gran tamaño suelen destacar por su imagen distintiva y reputación históricas, en tiempos de crisis, no se inclinan por una disminución de margen de ganancia, sin embargo, si tienden a aceptar un mayor riesgo en contratos. Ahora, debido al frecuente desarrollo de obras intensivas en capital, se observa su preferencia por estrategias de Finanzas y Adquisición.

TESIS PARA OPTAR AL GRADO DE MAGÍSTER EN GESTIÓN DE PERSONAS Y DINÁMICA ORGANIZACIONAL / la actualidad, las empresas enfrentan desafíos ocasionados por fuerzas externas que influyen en los resultados de la organización porque no están bajo el control de sus Gerentes. Estas fuerzas se presentan como regulaciones, crisis económicas y cambios sociales que marcan tendencias emergentes o nuevas formas de pensar por lo que es necesario reaccionar rápidamente y de forma flexible a las exigencias de un entorno cada vez más inestable y turbulento. Enfrentar estos desafíos parecen complejizarse en una empresa con administración familiar porque la debilidad más importante de este tipo de organizaciones es que no suele innovarse con facilidad, ya que la doctrina implementada por la tradición suele ser muy fuerte e inquebrantable. Esto a veces suele crear una perspectiva limitada hacia el futuro, haciendo que estas empresas carezcan de una visión más amplia y global rechazando ideas innovadoras que podrían ser buenas y productivas. PROPYME1 define a las “empresas familiares” como aquellas que en la mayoría de sus empleados son personas de una misma sangre o tronco filial. Sus características más relevantes son: primero, que en este tipo de organización el fundador o emprendedor tiene la intención de transmitir su empresa a la generación siguiente; segundo, al ser miembro de la familia hay un conocimiento profundo y natural de la gestión de la empresa, pero que implica el roce continuo entre los miembros de la familia involucrados en la actividad familiar desde la no existencia de horarios fijos hasta la flexibilidad en los cargos y formas de comunicación; tercero, estas actitudes hacen que los miembros de la familia conozcan desde muy temprano la dinámica de la empresa, recibiendo de manera natural una enseñanza sin necesidad de teoría administrativa.