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Conflitos entre ocupa??o urbana e legisla??o ambiental: a configura??o territorial atual do munic?pio de Suzano (SP)Gallego, Consuelo Aparecida Gon?alves 13 February 2013 (has links)
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Previous issue date: 2013-02-13 / This proposes to develop a critical analysis about the process of occupation of environmentally fragile areas, pointing out contradictions between reality and the legislation that involve alarming precariousness. Searchs discuss the function of the law like as a induction in the territorial occupation, and the conduction urban planning. Wants to understand why the disordered occupation occurs intensely on the fringes of legality in areas with legal restrictions on their occupation. These areas with specific legal restrictions are often occupied by informal settlements, with different patterns of income and, ultimately, by virtue of legal restrictions remain on the fringe of the city's legal benefits, deepening the process of environmental degradation, social and urban development. Takes as a case study the city of Suzano/SP, which has part of its territory that is inserted into the protection area of the watershed (73%), Tiet? River's environmental protection area (7%), and other environmental constraints. / O presente trabalho desenvolve uma an?lise cr?tica sobre o processo de ocupa??o dos espa?os ambientalmente fr?geis, apontando contradi??es existentes entre a realidade e a legisla??o que acarretam em n?veis de precariedades alarmantes. Busca-se debater o papel da legisla??o na forma de indu??o da ocupa??o do territ?rio, e na condu??o do planejamento urbano. A pesquisa realizada colabora na compreens?o das raz?es que levam ? ocupa??o desordenada ocorrer intensamente ? margem da legalidade em ?reas com
restri??es legais para sua ocupa??o. Estas ?reas com restri??es legais espec?ficas s?o frequentemente ocupadas por assentamentos informais, com diferentes padr?es
de renda e, acabam, por for?a de restri??es legais permanecendo ? margem dos benef?cios da cidade legal, agravando o processo de degrada??o ambiental, urban?stica e social. Toma como estudo de caso o munic?pio de Suzano/ SP, que possui parte de seu territ?rio inserido em ?rea de prote??o aos mananciais (73%), ?rea de preserva??o ambiental do rio Tiet? (7%), al?m de outras restri??es ambientais.
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Quando a cidade vira muro: os condom?nios residenciais fechados de Itatiba / When the city becomes walls: the house condominiums of Itatiba ? SPMassaretto, Nadya 24 February 2010 (has links)
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Previous issue date: 2010-02-24 / The focus is to analyze the formation process of the house condominiums in the city of Itatiba, in S?o Paulo state, which is explained by the metropolitanization phenomenon. This dynamic produces a spatial organization, territorially scattered of the low density urban tissue, which results in, among other consequences, the increase of the urbanization costs, a fragmented city, loss of cultural identity, related to the use of the city, etc. In this perspective has been observed, from the mid 1970 s, the proliferation of the house condominiums construction, as cause and effect of the contemporary urbanization, identified by the paulista metropolitanization. The factors that can explain this dynamic are related, at least, to: 1) land s value, relatively low if compared to other locations in similar context and near Itatiba; 2) advertising and marketing strategies which produce a urban violence scene, non-existent in cities in the mentioned proportions, and relating living in house condominiums to the idea of security; 3) proximity to great metropolitan centers, which generate commercial, industrial and especially services economic flow; 4) the offer of one of the most modern road systems of the country; and, 5) a scene that is predominantly rural and connected to the expectation of a healthy way of life. The analyzed case also reveals, in great manner, evidences of the support that the city s legislation guarantee to the approval and legalization of this sort of state enterprise. / O foco ? an?lise do processo de forma??o dos condom?nios residenciais fechados no munic?pio de Itatiba, estado de S?o Paulo, explicado por meio do fen?meno da metropoliza??o. Essa din?mica produz uma organiza??o espacial do tecido urbano de baixa densidade e territorialmente dispersa, que resulta, entre outras consequ?ncias, o aumento dos custos de urbaniza??o, uma cidade fragmentada, perda da identidade cultural relacionadas aos h?bitos de uso da cidade, etc. Nesta perspectiva ? que se observou, a partir de meados dos anos 1970, a prolifera??o da constru??o de condom?nios residenciais fechados, como causa e efeito do processo de urbaniza??o contempor?nea, identificado pela metropoliza??o paulista. Os fatores que podem explicar essa din?mica est?o relacionados, pelo menos, ao seguinte: 1) valor da terra, relativamente baixo se comparado a outras localidades em contextos semelhantes e pr?ximos a Itatiba; 2) estrat?gias de propaganda e markenting que produzem um quadro de viol?ncia urbana inexistente na cidade nas propor??es anunciadas e relacionando a moradia em condom?nios fechados a id?ia de seguran?a; 3) proximidade a grandes centros metropolitanos geradores de fluxos econ?micos comerciais, industriais e, especialmente, de servi?os; 4) oferta de um dos mais modernos sistemas vi?rios do pa?s; e, 5) paisagem predominantemente rural atrelada ?s expectativas de um modo de vida saud?vel. O caso analisado tamb?m revela de maneira exemplar evid?ncias do respaldo que a legisla??o municipal garante ? aprova??o e legaliza??o dessa forma de empreendimento imobili?rio.
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Impacto da geometria urbana e da legisla??o de uso e ocupa??o do solo no microclima de c?nions urbanos / Impact of urban geometry and land use and occupation legislation on the urban street canyon microclimateG?al, L?gia Parreira Muniz 07 February 2017 (has links)
Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2017-03-23T13:25:54Z
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Previous issue date: 2017-02-07 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / The formation of cities has shaped the urban street canyons, defined by the street and the buildings that extend along its sides. The land use and occupation are agents that modify the climate, however this is rarely considered in the urban planning of cities. Aspects like height and width ratio, sky view factor, albedo of the surface materials and the presence of vegetation in the canyon have been widely studied in association with the local climatic behavior. Understanding the influence of these parameters on the microclimate of urban street canyons is indispensable to achieve sustainability between urban occupation and thermal comfort. Therefore, the objective of this thesis is to investigate the interference of land use and occupation legislation and urban geometry in the microclimate of an urban street canyon in Campinas/ SP. The methodology used involves the climatic monitoring of the study area in Cambu? (neighborhood), the urban and climatic characterization of three points with different land use and occupation configurations and the selection of the canyon used for simulation scenarios. These scenarios involve two main aspects: the local urban legislation and the canyon geometry (height width ratio - H/W and length height ratio - L/H). The simulations were performed using the microclimatic simulation model ENVI-met 4.0 preview. Scenarios in agreement with the local legislation showed that, in winter, only 25% of day perceived discomfort to heat. In the other hand, in the summer period, a comfortable feeling was perceived in only 25% of the day, providing discomfort to the heat for the rest of the day. In the scenarios varying the urban geometry it was verified that, for scenarios with the same H/W ratio, the PET (Physiological Equivalent Temperature) value did not suffer significant alteration. However, when the L/H ratio was fixed and the H/W ratio varied, we noted that deeper canyons led to lower PET peaks. The scenario A, for example, with a lower H/W ratio (0.5) and lower L/H (3) ratio, showed PET peak 7.3?C higher than the scenario I with a higher H/W ratio (2.0) and higher L/H ratio (7). The results showed that there is a strong correlation between the H/W ratio and the thermal comfort of the urban street canyons: deeper canyons yield lower PET values. Moreover, it was verified that the climatic conditions of the canyon are independent of their length (L/H ratio) and that canyons oriented in the prevailing wind direction (SE) reached lower PET values. Finally, it was evidenced that shading and wind speed are fundamental in determining comfort in urban street canyons. / A forma??o das cidades tem configurado os chamados c?nions urbanos, definidos pela interface composta pela via e as edifica??es que se estendem em suas laterais. O uso e ocupa??o do solo s?o agentes modificadores do clima e, no entanto, este ?ltimo tem sido pouco levado em considera??o no planejamento urbano dos munic?pios. Entretanto, aspectos como a rela??o altura e largura do c?nion, o fator de vis?o do c?u, o albedo dos materiais de superf?cie e a presen?a de vegeta??o no c?nion t?m sido amplamente estudados em associa??o com o comportamento clim?tico local. Neste contexto, entender a influ?ncia desses par?metros no microclima de c?nions urbanos ? de fundamental import?ncia para se atingir a sustentabilidade entre ocupa??o urbana e conforto t?rmico. Em vista disso, o objetivo deste trabalho ? analisar a interfer?ncia da legisla??o de uso e ocupa??o do solo e da geometria urbana no microclima de um c?nion urbano da cidade de Campinas/ SP. Para isso foi utilizada uma metodologia que envolve o monitoramento clim?tico do recorte de estudo selecionado no bairro Cambu?, a caracteriza??o urbana e clim?tica de tr?s pontos com diferentes configura??es de uso e ocupa??o do solo e a escolha do c?nion de interesse para simula??o de cen?rios que envolvem dois aspectos principais: a legisla??o urban?stica local e a geometria do c?nion (rela??o altura largura ? H/W e rela??o comprimento altura ? L/H). As simula??es foram realizadas com o modelo de simula??o microclim?tica ENVI-met 4.0 preview. Nos cen?rios respeitando a legisla??o o desconforto para o calor foi observado em apenas 25% do dia no per?odo de inverno; j? no per?odo de ver?o a sensa??o de conforto foi obtida em apenas 25% do dia, sendo observado desconforto para o calor no restante do dia. Nos cen?rios variando a geometria urbana verificou-se que, para cen?rios de mesma rela??o H/W, o valor do PET (Physiological Equivalent Temperature) n?o sofreu altera??o significativa. J? quando se fixou a rela??o L/H e variou-se a rela??o H/W, ficou claro que c?nions mais profundos levaram a picos de PET mais baixos. O cen?rio A, por exemplo, de menor rela??o H/W (0,5) e menor rela??o L/H (3), apresentou pico de PET 7,3?C mais alto que o cen?rio I, de maior rela??o H/W (2,0) e maior rela??o L/H (7). Os resultados mostraram que existe forte correla??o entre a rela??o H/W e o conforto t?rmico dos c?nions urbanos: quanto mais profundo, menores os valores de pico do ?ndice PET. Al?m disso, verificou-se que c?nions orientados na dire??o predominante dos ventos alcan?aram valores de PET mais baixos. Por fim, foi evidenciado que o sombreamento da superf?cie e a intensidade da velocidade do vento s?o fundamentais na determina??o do conforto t?rmico em c?nions urbanos.
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Paisagem, um patrim?nio esquecido: subs?dios para a constru??o de uma metodologia de valora??o e prote??o do cen?rio natural litor?neoSouza, Izabela Julliane Barbosa de 07 March 2014 (has links)
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Previous issue date: 2014-03-07 / The so-called "residential tourism" came to intensify the previous occupation of the coastal zones, characterized by traditional beach houses, and brought significant consequences for their spatial configuration, and especially for its scenic value of the landscape. Although there is the intention to regulate the activities of enterprising groups by some legal instruments to control the use and occupation of land, and to contain some negative effects, the actions of government are still inefficient in trying to follow the implications on the landscape from the accelerated growth of the real estate and touristic sectors. Supported in the speech of economic development and income generation, public managers prioritize areas to attract tourists to the detriment of preserving important physical attributes of the natural environment that contribute significantly to the quality of life. The result can be noticed in the use of natural elements as one of the major components in the land valorization, and in the immediate attraction of investors and enterprising. Therefore, the objective of this work is to contribute to the debate on the landscape preservation a little detailed thematic in view of their relevance in the current context - by indicating subsidies to the creation of a methodology for the evaluation and protection of coastal zones that may assist the government in creating new instruments, and better prepare it in control of the occupation of these areas. For such, was followed two ways to analysis: the indirect method and the direct method. The first is grounded in the evaluation of landscape attributes, which is based on the work of Raquel Tardin (2008) and Eduardo Cuesta, Encarnaci?n Algarra and Isabel Pastor (2001). The second, based on the research of Leticia and Carlos Hardt (2010) and on the concepts of phenomenology - expressed by Antonio Christofoletti (1985) and Yi-Fu Tuan (1983) - considers the population perspective on the quality of the natural scenery. Developed through cartographic materials, photographic collections and quantitative tables, this dissertation utilized as a case study the beaches of Barra de Tabatinga and Camurupim, located in the city of N?sia Floresta/RN. Despite already being sighted spaces of advanced stage of landscape degradation in these locations, areas of remarkable scenic value can still be found, what reinforce the urgency in adopting preservationists actions. The absence of laws focused on the management and protection of the landscape singularities associated with the inefficiency of the government to invigilate the land occupation in coastal zones, encourage the excessive action of the real estate-tourism, and consequently make the government the main responsible for the environmental and landscape impacts in these areas - by its omission or by their connivance. Therefore, the legislation permeates this entire process and constitutes itself as the most effective way to guarantee the right to the landscape to present and future generations. Are also pointed some important considerations to build a methodology, especially concerning possibilities of improvements and adaptations of its applicability in each case / O chamado turismo residencial veio intensificar a anterior ocupa??o das zonas litor?neas, marcada pelas tradicionais casas de veraneio, o que trouxe consequ?ncias expressivas para sua configura??o espacial e, sobretudo, para o seu valor c?nico paisag?stico. Embora exista o intento de regular a atua??o de grupos empreendedores atrav?s de alguns instrumentos legais no controle do uso e ocupa??o do solo, e assim conter alguns efeitos negativos, as a??es do poder p?blico ainda se mostram ineficientes na tentativa de acompanhar as implica??es na paisagem advindas do acelerado crescimento dos setores imobili?rio e tur?stico. Apoiados no discurso do desenvolvimento econ?mico e da gera??o de renda, gestores p?blicos findam por privilegiar espa?os de atra??o de turistas em detrimento da preserva??o de atributos f?sicos importantes do cen?rio natural que contribuem de forma significativa para a qualidade de vida da popula??o. O resultado pode ser percebido no uso dos elementos naturais como um dos principais componentes na valoriza??o do solo, e na atra??o imediata de investidores e empreendedores. Dessa forma, objetiva-se com este trabalho contribuir para o debate sobre a preserva??o da paisagem tem?tica ainda pouco aprofundada em face de sua relev?ncia no contexto atual atrav?s da indica??o de subs?dios para a cria??o de uma metodologia de avalia??o e prote??o das zonas litor?neas que possa vir a auxiliar o poder p?blico na cria??o de novos instrumentos, e melhor prepar?-lo no controle da ocupa??o dessas ?reas. Para isso, seguiu-se dois caminhos de an?lise: o m?todo indireto e o m?todo direto. O primeiro se alicer?a na avalia??o de atributos paisag?sticos, no qual se toma como base os trabalhos de Raquel Tardin (2008) e Eduardo Cuesta, Encarnaci?n Algarra e Isabel Pastor (2001). J? o segundo, fundamentado na pesquisa de Let?cia e Carlos Hardt (2010) e em conceitos da fenomenologia expressos por Antonio Christofoletti (1985) e Yi-Fu Tuan (1983) considera a perspectiva da popula??o acerca da qualidade do cen?rio natural por ela percebido. Desenvolvida por meio de materiais cartogr?ficos, acervos fotogr?ficos e tabelas quantitativas, esta disserta??o utilizou como estudo de caso as praias de Barra de Tabatinga e Camurupim, situadas no munic?pio de N?sia Floresta/RN. Apesar de j? serem avistados espa?os de avan?ado est?gio de degrada??o paisag?stica nestas localidades, ainda podem ser encontradas ?reas de ineg?vel valor c?nico, o que refor?a a urg?ncia na ado??o de medidas preservacionistas. A aus?ncia de leis focadas na gest?o e prote??o das singularidades da paisagem, associada ? inefici?ncia do poder p?blico em fiscalizar a ocupa??o do solo nas zonas costeiras, favorecem a a??o desmedida do imobili?rio-tur?stico, e, por isso, tornam o Estado o maior respons?vel pelos impactos ambientais e paisag?sticos nessas ?reas seja pela sua omiss?o, seja pela sua coniv?ncia. Destarte, a legisla??o permeia todo esse processo e se configura como o meio mais eficaz na garantia do direito ? paisagem ?s presentes e futuras gera??es. Por fim, s?o tamb?m apontadas considera??es importantes para a constru??o de uma metodologia, especialmente no que tange possibilidades de aperfei?oamentos e adapta??es de sua aplicabilidade em cada caso de estudo
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Entre o cart?o-postal e a cidade real: um estudo sobre paisagem e produ??o imobili?ria em Natal/RNNobre, Paulo Jos? Lisboa 27 December 2001 (has links)
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Previous issue date: 2001-12-27 / Recent studies concerning the landscape have investigated the most important activities that contribute for its modification and have tried to better understand the society through the marks left by its quotidian. It is understood that singular landscapes constitute the cultural patrimonies of the cities, once they are part of the daily life of the citizens and are present in their social representations. Some contemporary authors defend the preservation of the natural and urban landscape trying, specially, to keep its importance for the local population. Natal is a city where the ambient qualities are well defined and known by the beauty of the area where it is located. Situated just between a river and the sea, the city grew following its geographic characteristics. The Potengi River, the Atlantic Ocean and the vast dunes ecosystem represented natural limits to the urban expansion; at the same time they have favored the development of a landscape pattern marked by the dialectic between the natural elements and the human interventions. However, this relationship changed after the intensification of the high rising development process that took place since the 1960s. The urban legislation tried to preserve the features of the local landscape delimiting Areas for Controlling Building High , destined to protect the scenic value of some parts of the city. On the other hand, the civil construction sector has made constant pressure in sense to abolish or to modify this legal instrument, aiming profits that have increased, in the 1990s, because of the consumption and the qualification of the urban space for tourist activities. It is necessary the raising of new elements to stimulate the quarrel about the landscape preservation, the process of the urban space production and the best way for the legislation implementation. This work tries to raise elements about the subject at local level, in sense to use Natal City experience to contribute for the formulation of indicators to raise the question about the lack of measure for subjective values, for example the cultural and affective value of the landscape. The natural elements inserted in the urban profile, represent strong visual references and supply identity to the town; they are part of the collective imaginary and are detached in the social context of the city. Then, why the preservation of the landscape, that estimates the improvement in the quality of life, is not enough to justify the controlling building high already previewed as part of Natal City Legislation? These questions send us to the approach of the landscape, as a community patrimony, alerting that some of its significant esthetics attributes must be preserved as a legacy for the future generations / Estudos recentes acerca da paisagem investigam as atividades impactantes que contribuem para a sua modifica??o e buscam melhor compreender a sociedade atrav?s das marcas do cotidiano nela impressas. Entende-se que paisagens singulares se constituem em patrim?nios culturais das cidades, na medida em que fazem parte do cotidiano dos cidad?os e est?o presentes nas representa??es sociais. Alguns autores contempor?neos defendem a preserva??o da paisagem natural e urbana buscando, acima de tudo, sua import?ncia para os habitantes do lugar. Natal ? uma cidade com qualidades ambientais marcantes e se destaca pela beleza do s?tio onde est? assentada. Encravada num encontro de rio e mar, a cidade se desenvolveu tomando a forma determinada pelo suporte f?sico. O Rio Potengi, o Oceano Atl?ntico e o vasto ecossistema dunar existente representaram limites ? expans?o urbana, ao mesmo tempo em que possibilitaram a configura??o de uma paisagem marcada pela dial?tica entre os elementos naturais e os construtos humanos. Por?m, essa rela??o come?ou a mudar com a intensifica??o do processo de verticaliza??o, em curso na cidade desde os anos 1960. A legisla??o urban?stica procurou preservar as caracter?sticas da paisagem local instituindo ?reas de Controle de Gabarito, destinadas a proteger o valor c?nico-paisag?stico de alguns trechos da cidade. Em contrapartida, o setor da constru??o civil tem exercido constante press?o no sentido de abolir ou modificar esse instrumento legal, visando lucros que foram potencializados, nos anos 1990, pelo consumo e qualifica??o do espa?o urbano para as atividades tur?sticas. ? preciso que surjam novos elementos para refor?ar a discuss?o sobre a preserva??o da paisagem, no processo de produ??o do espa?o urbano e nas formas de implementa??o da legisla??o. Este trabalho tenta levantar elementos sobre o tema ao n?vel local, no sentido de que a experi?ncia de Natal e seu estudo de caso possam contribuir para formular indicativos capazes de questionar a n?o mensura??o de valores subjetivos, como por exemplo o valor cultural e afetivo da paisagem. Os elementos naturais, hoje inseridos na malha urbana, representam fortes refer?ncias visuais, fornecem identidade ao tecido urbano, fazem parte do imagin?rio coletivo e se destacam no contexto social da cidade. Por que, ent?o, a preserva??o da paisagem, que pressup?e o aumento da qualidade de vida, n?o ? raz?o suficiente para justificar o controle de gabarito previsto no Plano Diretor de Natal? Esta quest?o remete ao enfoque da paisagem como patrim?nio coletivo, alertando que alguns atributos est?ticos e paisag?sticos, carregados de significados, devem ser preservados como um legado para as gera??es futuras
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Processo contempor?neo de expans?o urbana: legisla??o urban?stica e l?gicas de produ??o do espa?o urbano - estudo da regi?o metropolitana de CampinasPera, Caroline Krobath Luz 04 February 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-02-04 / This research has as object, the contemporary process of urban sprawl in cities that are contained in the Metropolitan Region of Campinas RMC, region defined for the empirical study. The research assumes that the urban space is both social product and process of various logical of productions vying for the urban space. However some logical of productions can act more than others choosing new vectors of growth of the city's , whether by political, economic or ideological reasons. We were adopted three research strategies for the study of contemporary urban expansion: a) to characterize the contemporary urban expansion in the RMC through the growth survey of legally urban areas (i.e., through the expansion of graphed urban perimeters in municipal law), the areas that are really urbanized and the relationship with the regional context and through the use of the IBGE database; b) analyzing federal and municipal planning legislation that addresses the issue of urban sprawl on the light of understanding that planning legislation is not merely a technical part, it results from the clash of interests of the different agents that make up society; c) mapping and systemizing the logic of production active in newly incorporated areas of the Municipal urban area, collecting the arguments used by the municipal public sector to justify the approval of each of the legally urban area expansions. The systematization of these justifications reveals the ideology constructed to justify the expansion of the areas legally considered as urban, often legitimized through a built speech to mislead that the simple expansion of the urban area would ensure the urban development of the city. This work helps to explain the way that government - executive and legislative - plan through laws their territory and orchestra the logical production of urban space which, in turn, are closely associated with the standard space that produces urban sprawl, socio-segregated spatially, physically fragmented and a full of inequalities and environmental weaknesses. / Esta pesquisa tem como objeto, o processo contempor?neo de expans?o urbana em munic?pios contidos em uma ?rea metropolitana, sendo definido para fins do estudo emp?rico, a Regi?o Metropolitana de Campinas RMC como recorte territorial. Parte-se da premissa que o espa?o urbano ? produto social e processo das diferentes l?gicas de produ??o que disputam o espa?o urbano, contudo algumas l?gicas de produ??o conseguem atuar mais do que outras no processo de escolha dos novos vetores de crescimento da cidade, seja por motivos pol?ticos, econ?micos ou ideol?gicos. Foram adotadas tr?s estrat?gias de investiga??o para estudo da expans?o urbana contempor?nea: a) caracterizar a expans?o urbana contempor?nea na RMC por meio da an?lise do crescimento das ?reas legalmente urbanas (ou seja, por meio da expans?o dos per?metros urbanos grafados em lei municipal), das ?reas de fato urbanizadas e sua rela??o com o contexto regional e por interm?dio da utiliza??o de dados do IBGE; b) analisar a legisla??o urban?stica federal e municipal que trata da quest?o da expans?o urbana, sobre a luz do entendimento que a legisla??o urban?stica n?o ? meramente uma pe?a t?cnica, pois resulta do embate de interesses dos diversos agentes que comp?em a sociedade c) mapear e sistematizar por meio de fichas de caracteriza??o as l?gicas de produ??o atuantes em ?reas rec?m-incorporadas ao per?metro urbano municipal, coletando-se as argumenta??es utilizadas pelo setor p?blico municipal para justificar a aprova??o de cada uma das expans?es de ?rea legalmente urbana. A sistematiza??o destas justificativas revela as ideologias constru?das para justificar a expans?o das ?reas legalmente urbanas, legitimadas muitas vezes por meio de um discurso constru?do para aludir que a simples expans?o do tecido urbano por si s? garante o desenvolvimento urbano do munic?pio. Esta disserta??o contribui para explicitar que a maneira com que o poder p?blico Executivo e Legislativo planeja por meio de leis seu territ?rio e orquestra as l?gicas atuantes na produ??o do espa?o urbano est? intrinsecamente associada ao padr?o de espa?o que se produz: disperso, segregado socioespacialmente, fisicamente fragmentado e repleto de desigualdades e fragilidades socioambientais.
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