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O modelo Fuzzy como uma ferramenta de redução da subjetividade de apuração de custos pelo TDABCSilva, Valéria Gomes da January 2013 (has links)
As empresas estão buscando novas estratégias para diminuir os custos e aumentar os lucros dos acionistas e, assim, manter-se no mercado cada vez mais competitivo. O trabalho tem como objetivo apresentar o uso da lógica Fuzzy no modelo TDABC, para diminuir a subjetividade e incerteza, buscando informações mais precisas para auxiliar no planejamento e tomada de decisão. Tendo em vista que a teoria dos conjuntos Fuzzy é conhecida como uma lógica de abordagem que lida com o raciocínio de gerir a incerteza. Como o TDABC tem sido criticado por diversos autores quando se trata de situações incertas pela falta de padronização de algumas atividades, que dificultam a modelagem em termos de equação do tempo. Também são criticados pelos autores os ambientes de produção por encomenda, onde as atividades desse tipo de empresa apresentam grande imprevisibilidade, tanto com relação ao tempo de execução, quanto à intensidade do consumo de recursos. Com o uso da lógica Fuzzy no TDABC podemos reduzir a incerteza e subjetividade buscando informações mais precisas, podendo auxiliar no planejamento e na formação de preços dos produtos. / Companies are seeking new strategies to reduce costs and increase shareholder profits and thus keep the market increasingly competitive. The paper aims to present the use of fuzzy logic in the model TDABC to reduce subjectivity and uncertainty, seeking more precise information to assist in planning and decision making. Given that the theory of fuzzy sets is known as a logical approach that deals with reasoning to manage uncertainty. How TDABC has been criticized by several authors when dealing with uncertain situations by the lack of standardization of some activities that hinder the modeling in terms of the equation of time. Also, are criticized by the authors production environments on demand where activities of the corporation have great unpredictability both with respect to runtime, as the intensity of resource consumption. With the use of fuzzy logic in TDABC can reduce uncertainty and subjectivity seeking more precise information can help in the planning and pricing of products.
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[en] KNOWLEDGE BASED FOR HYDROELECTRIC MACHINES DIAGNOSIS / [pt] SISTEMA DE CONHECIMENTO PARA DIAGNÓSTICO DE MÁQUINAS HIDROGERADORASLUCIANO R CHAGAS COSTA JUNIOR 18 September 2006 (has links)
[pt] O Sistema elétrico brasileiro é baseado quase que
integralmente em energia produzida por Usinas
Hidroelétricas. Estas Máquinas Hidroelétricas possuem um
comportamento diferenciado das máquinas turbo geradoras,
cujo comportamento já foi identificado e classificado em
pesquisas anteriores. Este trabalho investiga o uso de um
Sistema baseado em Conhecimento para o diagnóstico precoce
de falhas em Máquinas Hidrogeradoras, visando redução de
custos advindos principalmente de paradas operacionais não
necessárias na máquina para manutenção. O sistema foi
criado com informação obtida a partir dos seguintes meios:
sistemática de manutenção executada nas Usinas
Hidroelétricas, através de entrevistas à equipe
responsável pela manutenção da usina de Furnas (MG); da
identificação do comportamento eletromecânico da máquina;
e do estudo de casos. O Sistema é capaz de identificar, a
partir dos sensores localizados nas máquinas, eventuais
falhas, permitindo executar paradas programadas de maneira
otimizada. Foi criado um protótipo de um sistema
computacional baseado em Conhecimento implementando tal
modelo de forma bem flexível. A modelagem criada, a
implementação do protótipo computacional e,
principalmente, a explicação do raciocínio empregado,
agregado com a possibilidade da modificação do
conhecimento através da aquisição automática, são
contribuições inovadoras deste trabalho. É descrito o
Domínio do Problema de diagnosticar falhas em Máquinas
Hidrogeradoras, identificado durante análise das
informações coletadas da equipe de manutenção na usina de
Furnas e de especialistas no comportamento eletromecânico
das máquinas.
É descrito também o modelo simbólico criado,
representativo do domínio, utilizando interface projetada,
visando a implementação prática nas usinas. É apresentado
uma solução de desacoplamento das informações advindas dos
sensores eletromecânicos da máquina e o sistema, através
de módulo baseado em Lógica Nebulosa (Fuzzy Logic) que
converte as informações numéricas em informações
simbólicas compreendidas pelo sistema de diagnóstico,
permitindo o uso do sistema, sem alteração em máquinas que
possuam características diversas. Finalmente, é
apresentada a metodologia de testes adotada para validação
do modelo implementado através da simulação de dados de
vibração e oscilação, cujo relacionamento com eventuais
falhas é parcialmente conhecido, assim como uma conclusão
sobre a viabilidade e praticidade de um modelo simbólico
na solução do diagnóstico das máquinas hidrogeradoras.
Durante o desenvolvimento da tese verificou-se que o
conhecimento sobre falhas em Máquinas Hidrogeradoras ainda
não está consolidado e que então, um Sistema baseado em
Conhecimento com aquisição de conhecimento automático
mostra-se uma excelente ferramenta de modelagem para os
especialistas. / [en] The Brazilian Electrical Energy supply is almost entirely
based on the energy produced by the Hydroeletric Power
Station Machines. These Hydroeletric Machines own
particular behavior in comparison to the turbogenerator
behavior. This work investigates the use of Knowledge
based system Hydroeletric Machines fault diagnosis. The
system was modeled using information obtained by: the
maintenance s systematic executed Hydroeletric Power
Stations, though Furnas (Minas Gerais) maintenance team
interviews; the Machine electromechanical behavior; and a
Case Based study. The system is able to identify, from
machine located sensors data analysis, eventual faults,
allowing the execution of programmed operational
interrupts in the machine in a optimized manner. A
computational prototype and, mainly, the interface explain
engine in addition to the knowledge modification through
acquisition, are the innovative contributions of this work.
The machine fault diagnosis problem domain is described,
identified in the information, collected from the
maintenance team and the electromechanical behavior
experts, analysis. It is also described the projected
symbolic model, the domain representation, using graphical
and friendly interface, aiming its practical
implementation in real Power Stations. It is shown a
sensor information detach solution, through a Fuzzy Logic
based module which converts the numerical data in a
symbolic one, known by the diagnosis system, allowing its
use, without any modification, in a sort of different
machines. Finally, it is shown the test methodology
adopted for the prototype validation through oscillation
data simulation, which relationship with machine faults is
partially known, and the symbolic model praticality and
feasibility in the Hidrogenerator Diagnosis solution.
Through the thesis development, it was verified that the
Hydrogenerator fault knowledge wasn t still consolidated.
So, the Knowledge Based system with knowledge acquisition
became an excelent modeling tool for the domain experts.
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[en] BILINGUALITY MEASUREMENT: A PROPOSE / [pt] MEDIDAS DE BILINGUALIDADE: UMA PROPOSTAANA CLAUDIA PETERS SALGADO 29 December 2008 (has links)
[pt] O presente estudo propõe uma metodologia para medir graus de
bilingualidade. A proposta é tentar quantificar esse
conceito. Considerando que o
comportamento bilíngüe não deve ser descrito como um aspecto
universalista ou
essencialista do indivíduo bilíngüe, os conhecimentos
objetivos de estatística ou
de probabilidade e as metodologias formais de coletas de
dados, por exemplo, não
contemplam os aspectos subjetivos e contextuais de
manifestações bilíngües. A
ortodoxia e inflexibilidade das metodologias disponíveis não
conseguem
apreender a fluidez de um conceito como bilingualidade.
Nossa questão é mostrar
que a lógica fuzzy apresenta-se como uma possível ferramenta
de medida porque
leva em consideração as percepções individuais e as
experiência culturais do
observador/pesquisador quando este tenta definir o que
constitui o fenômeno
observado. A verdade de qualquer afirmação se torna uma
questão de gradação. A
metodologia usada foi: 1) gravação e transcrição de
entrevista com indivíduos
bilíngües; 2) seleção das narrativas de histórias de vida
presentes nas entrevistas;
3) identificação das variáveis relevantes para a análise; 4)
análise das
bilingualidades dos indivíduos usando a Fuzzy Logic Toolbox
do software
MATLAB. As bilingualidades dos indivíduos são analisadas nos
contextos
familiar, social e profissional. Um aspecto importante a ser
considerado é que,
devido à fluidez da bilingualidade, fatores diferentes e
variáveis múltiplas
concorrem para configurar uma análise de manifestações de
bilingüismo. Assim,
conseguimos mostrar matematicamente, através do uso da
lógica fuzzy, o que
conhecemos com base em nossa experiência de vida: um mesmo
indivíduo
apresenta diferentes graus de bilingualidade em diferentes
contextos sociais. Da
mesma forma, comprovamos que em um mesmo contexto social, um
mesmo
indivíduo pode apresentar diferentes graus de
bilingualidade, dependendo do
estágio de vida em que se encontra. / [en] This study proposes a methodology to evaluate degrees of
bilinguality. The
objective is to quantify the concept bilinguality.
Considering that the bilingual
behavior should not be taken as one`s universalist or
essentialist aspect, objective
knowledge of statistics and probability, and formal
methodology of data
gathering, for example, do not cope with the subjective and
contextual aspects of
the bilingual manifestations. The orthodoxy and
inflexibility of the available
methodologies can not apprehend such a fluid concept as
bilinguality. The
propose of this study is to present Fuzzy Logic as a
possible tool to measure
bilinguality for it takes into account the
observer/researcher`s individual
perceptions and cultural experience for defining what
constitutes the observed
phenomenon. The truth of any affirmation is a matter of
gradation. The
methodology used was: 1) recording and transcription of
interviews with bilingual
individuals; 2) selection of life story narratives inside
these interviews; 3)
identification of the relevant variables for the analysis;
4) analysis of bilinguality
using Fuzzy Logic Toolbox in MATLAB. The bilinguality of the
individuals is
analyzed in real everyday life situations, in contexts such
as: familiar, social and
professional. An important aspect to be considered is that,
due to the fluidity of
bilinguality, different factors and multiple variables
compete to set up an analysis
of bilingualism manifestations. Thus, we could prove
mathematically, using fuzzy
logic, what we might previously know based on our life
experience: one
individual presents different degrees of bilinguality,
depending on the moment of
their life they are.
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[en] KNOWLEDGE BASED INTERPRETATION APPLIED TO MULTITEMPORAL LOW RESOLUTION SATELLITE IMAGES / [pt] INTERPRETAÇÃO BASEADA EM CONHECIMENTO APLICADA A IMAGENS MULTITEMPORAIS DE SATÉLITE DE BAIXA RESOLUÇÃOGUILHERME LUCIO ABELHA MOTA 17 September 2004 (has links)
[pt] A presente tese investiga a representação explícita de
conhecimento
específico na interpretação de imagens de baixa resolução
multitemporais
adquiridas por satélite. Neste contexto, o termo
conhecimento específico, se refere
a todo e qualquer tipo de conhecimento que torna um
indivíduo capaz de ou mais
apto para realizar uma determinada tarefa. Dentro do escopo
desta tese,
conhecimento específico compreende o conjunto das
informações necessárias para
a interpretação de imagens de satélite de baixa resolução,
como por exemplo: as
características das classes presentes, o manejo agronômico
e a ecologia da região
de interesse. Assim sendo, a presente tese propõe um modelo
para a interpretação
baseada em conhecimento de imagens de satélite de baixa
resolução visando
reproduzir o raciocínio empregado pelo foto-intéprete ao
realizar a interpretação
visual. Neste modelo são empregadas diferentes formas de
conhecimento
específico: 1) Conhecimento espectral que associa as
diversas assinaturas
espectrais observadas na imagem de entrada às classes da
legenda, agrupando em
uma única classe espectral as classes da legenda cujas
assinaturas espectrais sejam
de difícil discriminação. 2) Conhecimento contextual que
indica os diversos
contextos relevantes para a discriminação de classes da
legenda com assinaturas
espectrais semelhantes. 3) Conhecimento multitemporal que
relaciona,
considerando a classificação anterior, as classificações
possíveis no presente
momento e a possibilidade de ocorrência de cada uma delas.
A potencialidade
desta abordagem foi avaliada através de uma série de
experimentos, onde, como
base de dados, são utilizadas imagens de duas regiões
inseridas na Alta Bacia do
Rio Taquari ao leste do pantanal mato-grossense. O objetivo
primordial destes
experimentos foi explicitar a contribuição de cada forma de
conhecimento. Os resultados obtidos foram animadores e
indicam que o uso de abordagens baseadas
em conhecimento pode automatizar grande parte do processo
de fotointerpretação,
aumentando a produtividade dos foto-intérpretes. No futuro,
os
resultados da presente pesquisa contribuirão para a
construção de sistemas
capazes de realizar uma estratégia de interpretação
qualquer a ser definida pelo
próprio foto-intérprete, acelerando o monitoramento do uso
do solo com base em
imagens de baixa resolução adquiridas por satélite. / [en] The present thesis investigates the explicit representation
of specific
knowledge for the automatic interpretation of multitemporal
low resolution
satellite images. In this context, the term specific
knowledge refers to all and any
type of knowledge that makes an individual capable or more
competent to carry
out one determined task. In the scope of this thesis,
specific knowledge
comprehends the necessary information for the
interpretation of low resolution
satellite images, for instance: the characteristics of the
classes in the legend, the
agronomic management, and the ecology of the region under
interest. Thus, the
present thesis proposes a framework for the knowledge based
interpretation of
low-resolution satellite images which concerns at
reproducing the reasoning used
by the photo-interpreter while performing the visual
interpretation. This model
employs three different kinds of specific knowledge: 1)
Spectral knowledge, that
associates the diverse observed spectral signatures in the
input image to the
correspondent classes in the legend, grouping under a
single spectral class the
classes of the legend whose spectral signatures are
difficult to be discriminated.
2) Contextual knowledge, which indicates the diverse
contexts for the
discrimination of the classes in the legend with similar
spectral signatures.
3) Multitemporal knowledge, which relates, considering the
previous
classification, the possible classifications at the present
moment and their
respective possibility of occurrence. The potentiality of
this methodology was
evaluated through a series of experiments. The dataset
consisted of images of two
regions inserted in the Upper Watershed of the Taquari
River, situated at the east
of the Brazilian Pantanal, a lowlands ecological sanctuary
located in the States of
Mato Grosso and Mato Grosso do Sul. The main objective of
the experiments was
to evaluate the contribution of each sort of knowledge. The
results indicate that the use of knowledge based methods
can automate great part of the interpretation
process, increasing the productivity of the
photointerpreters. In the future, the
results of the present research can guide the development
of systems capable to
automatically perform any interpretation strategy, defined
by the proper
photointerpreter, speeding up the monitoring of land use
based on low resolution
satellite images.
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[en] A SHORT-TERM LOAD FORECASTING MODEL USING NEURAL NETWORK AND FUZZY LOGIC. / [pt] MODELO DE PREVISÃO DE CARGA DE CURTO PRAZO UTILIZANDO REDES NEURAIS E LÓGICA FUZZYFLAVIA CRISTINA DA COSTA SERRAO 22 May 2003 (has links)
[pt] O objetivo principal desta dissertação é desenvolver um
método de previsão de carga elétrica de curto prazo
(previsão horária), através de um sistema híbrido
(Redes Neurais e Lógica Fuzzy) utilizando temperaturas
máximas e mínimas como variáveis explicativas. Como
primeiro passo, foram definidos os perfis homogêneos das
curvas de carga diárias através de um classificador
utilizando os Mapas Auto Organizáveis (Self-Organizing Maps-
SOM). Um previsor será adicionado ao esquema de previsão
através da Lógica Fuzzy que associará as variáveis
climáticas aos perfis criados pela SOM produzindo as
previsões.
O modelo foi aplicado em dados de duas concessionárias de
energia elétrica do Brasil usando dados horários coletados
durante dois anos. / [en] This dissertation presents a short-term load forecasting
procedure mixing a classifier scheme and a predictive
scheme. The classifier is implemented through
an artificial neural network using a non-supervised
learning procedure (SOM). Concerning the predictive scheme,
a fuzzy logic procedure uses climatic variables and their
prediction to choose the appropriate profiles created by
SOM and then combines them to produce the desired forecast.
The model is applied to two utilities in Brazil using
hourly observations collected during two calendar years and
the results obtained, in terms of mean absolute percentage
error (MAPE) through the period analyzed, are presented.
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[en] POINT AND INTERVAL FORECASTING OF HIGH-FREQUENCY TIME SERIES WITH FUZZY LOGIC SYSTEM / [pt] PREVISÕES PONTUAIS E INTERVALARES DE SÉRIES TEMPORAIS DE ALTA FREQUÊNCIA COM SISTEMA DE LÓGICA FUZZYBRUNO QUARESMA BASTOS 12 July 2017 (has links)
[pt] A previsão de séries temporais é um assunto de grande importância para diversas áreas, podendo servir como base para planejamento e controle, entre outros. As formas mais comuns de previsão são as pontuais. É arriscado, no entanto, planejadores tomarem decisões unicamente com base em previsões
pontuais, pois séries reais são compostas por uma parte aleatória que não pode ser definida por modelagem matemática. Um modo de contornar este problema é realizando previsões intervalares. Estas fornecem informações sobre as incertezas das previsões pontuais, o que auxilia o planejador em suas decisões. Modelos de lógica fuzzy têm sido investigados na literatura de previsão devido a sua capacidade de modelar incertezas. Apesar disso, sistemas de lógica fuzzy Mamdani (MFLS) foram pouco investigados no tema, comparando-se a outros tipos de modelagens fuzzy. Ademais, entende-se que a literatura de previsão intervalar com modelos fuzzy é limitada. Neste contexto, este trabalho propõe um método para construção de previsões intervalares a partir das previsões pontuais do modelo MFLS de tipo-1 (T1 MFLS). O método proposto para construção de previsões intervalares do MFLS é baseado na reamostragem de erros in-sample. O modelo T1 MFLS é construído com uma heurística (para partição do universo de discurso das variáveis do modelo) e com a seleção da entrada do modelo. Previsões pontuais e intervalares são produzidas para séries horárias de carga de energia elétrica. A literatura de modelos fuzzy de previsão é revisada. / [en] Time series forecasting is an important subject for many areas; it can serve as basis for planning and control, among others. The most common type of forecast is the point forecast. It is, nevertheless, risky to make decisions based on point forecasts, considering that real time series are composed by a random part
that cannot be exactly defined by mathematical modeling. One way to by-pass this problem is by producing interval forecasts. These provide information about point forecasts reliability, what helps the planner make his decisions. Fuzzy logic models have been investigated in the forecasting literature due to their ability to
model uncertainties. In spite of this, Mamdani fuzzy logic systems (MFLS) have been less investigated in this subject than other types of fuzzy modeling approaches. Furthermore, it is understood that the literature of interval forecasting with fuzzy models is very limited. In this context, this work proposes a method for creating interval prediction from point forecasts of a type-1 MFLS (T1 MFLS). The proposed method for interval forecast construction is based on the resampling of in-sample errors. The T1 MFLS model is constructed with a heuristic (that makes the partition of the universe of discourse of the model s variables) and with selection of the model s inputs. Point and interval forecasts are produced for hourly electricity load series. The literature of fuzzy models applied in forecasting is reviewed.
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[en] A SHORT TERM LOAD FORECASTING MODEL COMBINING STATISTICAL AND COMPUTATIONAL INTELLIGENCE BASED MODELS / [pt] UM MODELO DE PREVISÃO DE CURTO PRAZO DE CARGA ELÉTRICA COMBINANDO MÉTODOS ESTATÍSTICOS E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONALPLUTARCHO MARAVILHA LOURENCO 17 March 2006 (has links)
[pt] Este trabalho apresenta um novo modelo de previsão de
curto prazo de carga elétrica que reúne técnicas de
inteligência computacional e métodos estatísticos. Ele
permite aproveitar as vantagens de inteligência
computacional, relativas à criação de classes da série de
entrada e ao processamento de variáveis climáticas de
forma lingüística, e aquelas provenientes de modelos
estatísticos, onde os parâmetros e a ordem do modelo são
conhecidos e o intervalo de confiança das previsões é
determinado. O modelo é uma extensão do método
desenvolvido por P.C. Gupta, onde são empregadas técnicas
de inteligência computacional junto com o método original.
O modelo resultante compreende um classificador, um
previsor e um procedimento para aprimorar as estimativas.
O classificador é implementado por uma rede neural
artificial com aprendizado não-supervisionado, enquanto o
previsor emprega modelos estatísticos, combinando métodos
de média móvel, amortecimento exponencial e auto-
regressivo. Um sistema com lógica nebulosa utiliza
variáveis climáticas no aprimoramento da previsão obtida. / [en] A new short-term load forecasting procedure is presented
in this work, mixing techniques from the statistical
models and those from computational intelligence (CI). It
takes advantage of the CI techniques to establish the
various load profiles and to process climatic variables in
a linguistic way, and those from the statistical side,
where the parameters and the order of the model are known
and a spread measure is determined. The model is an
adaptation of the method developed by P.C.Gupta, where CI
techniques are added to the original method.
The final model includes a classifer scheme, a predictive
scheme and a procedure to improve the estimations. The
classifier is implemented via an artificial neural network
using a non-supervised learning moving average,
exponential smoothing and ARMA type of models. A fuzzy
logic procedure uses climating variables to improve the
forecast.
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[en] METHODOLOGY FOR SOLVING FUZZY LINEAR PROGRAMMING PROBLEMS / [pt] METODOLOGIA DE RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DE PROGRAMAÇÃO LINEAR FUZZYANDRE ALVES GANDOLPHO 03 April 2006 (has links)
[pt] Esta tese propõe uma metodologia para obter uma solução
para problemas de programação linear fuzzy. A metodologia
aqui descrita apresenta um conjunto de soluções em que
tanto os valores das variáveis quanto o valor ótimo para a
função de custo, ou função objetivo, possuem uma faixa de
valores possíveis. Assim, é possível fornecer um conjunto
de soluções factíveis que atendam a diferentes cenários,
além de fornecer ao tomador de decisões uma ferramenta de
análise mais útil, permitindo que sejam analisadas outras
soluções possíveis antes de se escolher uma solução em
particular. O problema é resolvido de forma iterativa,
tornando mais simples e de fácil aplicação a metodologia
desenvolvida. / [en] This work proposes an approach to obtain a solution to
linear fuzzy programming problems. The approach described
here presents a solution set in where both the variables
values and the cost function optimun value to have an
associated membership function. Thus, it is possible to
provided not only a feasible solution set applicable to
different scenarios but also to supply the decision maker
with a more powerful tool for the analysis of other
possible solutions. The problem is solved in an
interactive way, so that the developed is approach easily
applicable and simple to handle
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[en] FUZZY MODELS IN SEGMENTATION AND ANALYSIS OF BANK MARKETING / [pt] MODELOS FUZZY NA SEGMENTAÇÃO E ANÁLISE DO MERCADO BANCÁRIOMAXIMILIANO MORENO LIMA 03 October 2008 (has links)
[pt] Este trabalho tem como principal objetivo propor e
desenvolver uma metodologia baseada em modelos fuzzy para a
segmentação e caracterização dos segmentos que compõem o
mercado bancário, permitindo um amplo conhecimento dos
perfis de clientes, melhor adaptação das ofertas ao mercado
e, conseqüentemente, melhores retornos financeiros. A
metodologia proposta nesta dissertação pode ser dividida em
três módulos principais: coleta e tratamento dos
dados; definição dos segmentos; e caracterização e
classificação dos segmentos. O primeiro módulo, denominado
coleta e tratamento dos dados, abrange as
pesquisas de marketing utilizadas na coleta dos dados e a
aplicação de técnicas de pré-processamento de dados, para a
limpeza (remoção de outliers e missing values) e
normalização dos dados. O módulo de definição dos segmentos
emprega o modelo fuzzy de agrupamento Fuzzy C-Means (FCM)
na descoberta de grupos de clientes que apresentem
características semelhantes. A escolha deste modelo de
agrupamento deve-se à possibilidade de análise dos graus de
pertinência de cada cliente em relação aos diferentes
grupos, identificando os clientes entre segmentos
e, conseqüentemente, elaborando ações efetivas para a sua
transição ou manutenção nos segmentos de interesse. O
módulo de caracterização e classificação dos segmentos é
baseado em um Sistema de Inferência Fuzzy. Na
primeira etapa deste módulo são selecionadas as variáveis
mais relevantes, do ponto de vista da informação, para sua
aplicação no processo de extração de
regras. As regras extraídas para a caracterização dos
segmentos são posteriormente utilizadas na construção de um
sistema de inferência fuzzy dedicado à classificação de
novos clientes. Este sistema permite que os analistas
de marketing contribuam com novas regras ou modifiquem as
já extraídas, tornando o modelo mais robusto e a
segmentação de mercado uma ferramenta acessível a todos que
dela se servem. A metodologia foi aplicada na segmentação
de mercado do Banco da Amazônia, um banco estatal que atua
na Amazônia Legal, cujo foco prioritário constitui o
fomento da região. Avaliando a aplicação dos modelos fuzzy
no estudo de caso, observam-se bons resultados na definição
dos segmentos, com médias de valor de silhueta de 0,7, e na
classificação da base de clientes, com acurácia de 100%.
Adicionalmente, o uso destes modelos na segmentação de
mercado possibilitou a análise dos clientes que estão entre
segmentos e a caracterização desses segmentos por meio de
uma base de regras, ampliando as análises dos analistas de
marketing. / [en] The main aim of this work is to propose and develop a
methodology base don fuzzy models for segmentation and
characterization of segments comprising the bank segment,
allowing broad knowledge of client profiles, better suiting
market needs, hence offering better financial results. The
methodology proposed in this work may be divided into three
main modules: data collection and treatment; definition of
segments; and characterization and classification of
segments. The first module, denominated data collection and
treatment, encompasses marketing research used in data
collection and application of techniques for pre-processing
of data, for data trimming (removal of outliers and
missing values) and normalization. The definition of
segments adopts the Fuzzy C-Means (FCM) grouping model in
identifying groups of clients with similar
characteristics. The choice for this grouping model is due
to the possibility of analyzing the membership coefficient
of each client in connection with the different groups,
thus identifying clients among segments and consequently
elaborating effective actions for their transition to or
maintenance in the segments of interest. The module of
characterization and classification of segments is based
on a Fuzzy Inference System. In the first stage, the most
relevant variables from the information standpoint are
selected, for application in the process of rule
extraction. The rules extracted are then used in the
construction of a fuzzy inference system dedicated to
classifying new clients. This system allows
marketing analysts to contribute with new rules or modify
those already extracted, making the model more robust and
the turning market segmentation into a tool
accessible to all using it. This methodology was applied in
the market segmentation of Banco da Amazônia, stte-
contrlled bank acting in the Amazon region, with main focus
of which is fostering the region´s development. The
application of fuzzy models in the case study generated
good results in the definition of segments, with average
silhouette value of 0.7, and accuracy of 100% for client
base classification. Furthermore, the use of these models in
market segmentation allowed the analysis of clients
classified between segments and the characterization of
those segments by means of a set of rules, improving
the analyses made by marketing analysts.
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[en] DEVELOPMENT AND SIMULATION OF AN ARTIFICIAL INTELLIGENCE BASED SEMIAUTONOMOUS CONTROLLER FOR MILITARY VEHICLES / [pt] DESENVOLVIMENTO E SIMULAÇÃO DE UM CONTROLADOR SEMIAUTÔNOMO BASEADO EM INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL PARA VIATURAS MILITARES: APLICAÇÕES DA FAMÍLIA DE BLINDADOS GUARANIHEBERT AZEVEDO SA 16 June 2016 (has links)
[pt] O objetivo deste trabalho é investigar a utilização de um Sistema
de Inferência Fuzzy (Fuzzy Inference System) para projetar um sistema de
controle semiautônomo adequado a veículos militares, a partir do qual serão
definidos valores para o Nível de Intervenção de um controlador automático.
São apresentados conceitos básicos sobre a aplicação de Sistemas de Infer
ência Fuzzy para a concepção de um ponderador de sinais e sobre a
teoria de Controladores Preditivos Baseados em Modelo (Model Predictive
Controllers), utilizados na implementação do sistema proposto. A partir
da modelagem matemática do sistema dinâmico veicular foram obtidos resultados
de simulações do veículo militar enquanto operado em situações
perigosas e em que se faça necessária a intervenção do controlador, por exemplo,
na presença de ameaças inimigas hostis ou em manobras altamente
desestabilizadoras. O comportamento da variável de intervenção do controlador
é apresentado por meio de suas curvas de evolução, e indica o seu
aumento de acordo com o crescimento do nível de ameaça à qual o veículo
está exposto. Os resultados são analisados criticamente, e conclui-se que o
uso do sistema proposto resulta em um aumento qualitativo na segurança
do veículo, tornando-o um sistema militar mais eficiente, com maior capacidade
operacional, além de melhorar as habilidades de seu condutor. / [en] The purpose of this work is to investigate the use of Fuzzy
Inference Systems to design an appropriate semi-autonomous control system
for military vehicles, from which the choice of the automatic controller
intervention level would be achieved. Basic concepts about the application
of Fuzzy Inference Systems for the design of a weighted signal generator
and about the Model Predictive Controllers theory are presented. These
concepts were used for the implementation of the proposed semiautonomous
control system. From the mathematical model of the vehicular dynamic
system, results were obtained through simulated tests where the military
vehicle was being operated in hazardous situations and in which the
intervention of the automatic controller was necessary, e.g., in the presence
of hostile enemy threats or in highly destabilizing maneuvers. The behavior
of the controller s intervention variable is presented through its evolution
curves and indicates its increase accordingly to the growth of the threat
level to which the vehicle is exposed. The results are criticyzed, and it is
concluded that the use of the proposed system will result in a qualitative
increase in vehicle s safety, making it a more efficient military system, with
greater operational capacity and enhancing the skills of its driver.
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