Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Sociais, Centro de Pesquisa e Pós-Graduação sobre as Américas, Programa de Pós-Graduação em Estudos Comparados sobre as Américas, 2015. / Submitted by Guimaraes Jacqueline (jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2015-11-09T13:37:33Z No. of bitstreams: 1 2015_TuilaBotegaCruz.pdf: 4480238 bytes, checksum: 7bc661c086487169d71d748d4aa335a2 (MD5) / Approved for entry into archive by Patrícia Nunes da Silva(patricia@bce.unb.br) on 2015-12-11T12:38:46Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_TuilaBotegaCruz.pdf: 4480238 bytes, checksum: 7bc661c086487169d71d748d4aa335a2 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-12-11T12:38:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_TuilaBotegaCruz.pdf: 4480238 bytes, checksum: 7bc661c086487169d71d748d4aa335a2 (MD5) / Sabe-se que muitas pessoas empreendem a migração em busca de melhores condições de vida para si e suas famílias. Partindo dessa premissa, a presente pesquisa pretende analisar a interface entre migração internacional e mobilidade social a partir do caso de migrantes que tiveram os Estados Unidos como país de última residência e que retornaram para as cidades de Anápolis e Goiânia, no Estado de Goiás. Busca-se compreender como os capitais acumulados durante a experiência de migração contribuem na trajetória ascendente ou descendente ou horizontal dos migrantes na escala social. A escolha metodológica para atingir os objetivos propostos foi a de integrar as abordagens quantitativa e qualitativa partir da exploração de dados estatísticos secundários e da realização de entrevistas semi-estruturadas. Os resultados indicam que a migração pode assumir impactos diferenciados considerando as diferentes condições pessoais e estruturais. / People migrate in search of better living conditions for themselves and their families. Starting from this premise, the present research sets out to analyse the interplay between international migration and social mobility by studying migrants who previously lived in the United States and returned to the cities of Anapolis and Goiania, both located in the State of Goias. The aim is to understand how the accumulated capitals during the migration experience contribute to the migrants` upward, downward or horizontal trajectory on the social scale. The methodological framework integrates quantitative and qualitative approaches, using secondary statistical data and semi-structured interviews. The results indicate that migration can imply different impacts considering the various personal and structural conditions.

Submitted by Isaac Francisco de Souza Dias (isaac.souzadias@ufpe.br) on 2016-01-26T17:44:10Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertação - Robson Douglas Tigre Santos - PIMES UFPE.pdf: 320061 bytes, checksum: a3488294c48aed10a99b6b40be05b24d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-26T17:44:10Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertação - Robson Douglas Tigre Santos - PIMES UFPE.pdf: 320061 bytes, checksum: a3488294c48aed10a99b6b40be05b24d (MD5) Previous issue date: 2014-12-15 / CNPq / Inúmeros trabalhos acadêmicos tem analisado variáveis que supostamente afetam o desempenho escolar, especialmente aquelas mais suscetíveis a políticas públicas. A maioria desses estudos, entretanto, tende a focar em fenômenos restritos ao ambiente escolar por si, enquanto menos atenção é dada a fatores que antecedem o horário de início das aulas. Aproveitando a abundância de informações relevantes disponíveis em uma recente base de dados da Fundação Joaquim Nabuco, nós estimamos o efeito do tempo de viagem da casa até a escola sobre a performance dos alunos, utilizando técnicas de Propensity Score Matching (PSM). Adicionalmente, são aplicados testes de sensibilidade baseados em simulação, com o intuito de verificar a robustez das nossas estimativas ao viés de seleção. Os resultados sugerem que um tempo de viagem mais longo tem efeito negativo significante sobre a performance dos alunos. Em média, estudantes com tempo de viagem maior que uma hora tiveram sua nota diminuída em aproximadamente 0.2 desvio padrão, quando comparados com seus pares cujo tempo de viagem é mais curto. Ademais, os resultados se mostram insensíveis tanto à inclusão de variáveis adicionais quanto à falha da Hipótese de Independência Condicional. / Countless academic researches have been analyzing variables which supposedly affect academic achievement, specially those sensitive to public policy. Most of these studies however tend to focus on phenomena restricted to the school environment, while less attention has been paid to factors present prior to class starting time. Relying on the richness of information of a unique database provided by the Joaquim Nabuco Institute, we estimate the impact of a longer commuting duration on students’ performance using Propensity Score Matching (PSM) techniques. We also apply a simulation-based sensitivity analysis in order to check the robustness of our estimates under selection bias. Our results suggest that longer commuting duration has a significant negative impact on academic performance. On average, students with a travel time greater than one hour had their test score decreased approximately by 0.2 standard deviation, when compared to their peers who had shorter commuting duration. Moreover, our results seem to be insensitive to both the inclusion of additional variables and the failure of the Conditional Independence Assumption (CIA).

Orientador: Juliana Santini / Banca: Rejane Cristina Rocha / Banca: Julio Cezar Bastoni da Silva / Resumo: Este trabalho tem como objetivo analisar as estratégias narrativas utilizadas na construção de diferentes espacialidades em Desde que o samba é samba, segundo romance de Paulo Lins, publicado em 2012. Com fortuna crítica ainda pequena, a obra recria e ficcionaliza o nascimento e desenvolvimento do gênero Samba no bairro carioca Estácio, em meados da década de 1920, que se desenvolve não apenas a partir das figuras fictícias, como Valdirene e Sodré, mas também pela ficcionalização de figuras históricas, como Tia Ciata, Ismael Silva, Francisco Alves e Osvaldo Caetano Vasques. A partir disso, este trabalho busca problematizar como as histórias do Samba e da Umbanda atuam na mobilidade, ou não, das personagens da narrativa, uma vez que todas elas são situadas em um momento histórico definido e sofrem, direta ou indiretamente, influências impulsionadas pela construção espacial do romance. No mais, buscou-se diferenciar as diferentes formas de mobilidade que dinamizam toda a história, não apenas a geográfica, mas também a social, econômica e cultural. Portanto, este trabalho procurou observar a construção dos espaços na trama a fim de constatar a dimensão da interferência que as espacialidades e mobilidades podem tomar na valoração das manifestações culturais e sociais construídas ao longo da narrativa. Além disso, terão ênfase, principalmente, os múltiplos espaços, simbólicos e físicos, da obra que, ora apresentam tensões e rivalidades desenvolvidas a partir de um relacionamento c... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Resumen: Este trabajo tiene como objetivo analizar las estrategias narrativas utilizadas en la construcción de diferentes espacialidades en Desde que el samba es samba, según romance de Paulo Lins, publicado en 2012. Con fortuna crítica aún pequeña, la obra vuelve a crear y hacer una ficción sobre el nacimiento y desarrollo del género Samba en el barrio carioca Estácio, a mediados de la década de 1920, que se desarrolla no sólo a partir de las figuras ficticias, como Valdirene y Sodré, sino por la ficción de figuras históricas, como Tía Ciata, Ismael Silva, Francisco Alves y Osvaldo Caetano Vasques. A partir de eso, este trabajo búsqueda problematizar como las historias del Samba y de la Umbanda actúan en la movilidad, o no, de los personajes de la narrativa, una vez que todas ellas son situadas en un momento histórico definido y sufren, directa o indirectamente, influencias impulsadas por la construcción espacial del romance. En el más, he buscado diferenciarse las diferentes formas de movilidad que dinamizan toda la historia, no sólo la geográfica, pero también la social, económica y cultural. Por lo tanto, este trabajo buscó observar la construcción de los espacios en la trama a fin de constatar la dimensión de la interferencia que las espacialidades y movilidades pueden tomar en la valoración de las manifestaciones culturales y sociales construidas al largo de la narrativa. Además de eso, tendrán énfasis, principalmente, los múltiples espacios, simbólicos y físicos, de la obra que... (Resumen completo clicar acceso eletrônico abajo) / Mestre

Submitted by Marcia Bacha (marcia.bacha@fgv.br) on 2011-03-25T13:00:31Z No. of bitstreams: 1 000100562.pdf: 4836408 bytes, checksum: b97681a27c807d37265806c8f857e602 (MD5) / Approved for entry into archive by Marcia Bacha(marcia.bacha@fgv.br) on 2011-03-25T13:00:44Z (GMT) No. of bitstreams: 1 000100562.pdf: 4836408 bytes, checksum: b97681a27c807d37265806c8f857e602 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-03-25T13:00:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000100562.pdf: 4836408 bytes, checksum: b97681a27c807d37265806c8f857e602 (MD5) Previous issue date: 1978-10

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Jurídicas. / Made available in DSpace on 2012-10-19T02:38:55Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T03:13:40Z : No. of bitstreams: 1 151294.pdf: 5129542 bytes, checksum: 8bae1a98f704e9e85e18ccca9862d7cf (MD5) / A presente dissertação examina as possibilidades de implantação de uma livre circulação de pessoas, na última etapa do processo de integração econômica do Mercosul Comum do Sul (MERCOSUL), através do desenvolvimento de sua dimensão social. O primeiro capítulo retrata os diversos movimentos de integração da América Latina, entre eles a ALALC, ALADI e Pacto Andino, suas dificuldades e perspectivas. O segundo capítulo centra-se num estudo do princípio da livre circulação de trabalhadores e de pessoas, na União Européia, desde o tratado de Roma até o surgimento da cidadania européia com o Tratato de Maastricht. O terceiro capítulo apresenta aspectos da evolução do processo de integração do MERCOSUL projetando-se até a fase de integração econômica denominada mercado comum.

Orientador : Prof. Dr. Fernando Renato Cavichiolli / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Biológicas, Programa de Pós-Graduação em Educação Física. Defesa: Curitiba, 29/06/2011 / Inclui bibliografia / Área de concentração: Exercício e esporte / Resumo: Este estudo tem como objetivo investigar as possibilidades de mobilidade social que podem ocorrer com atletas vinculadas a um projeto esportivo. Para esta análise definimos o projeto Centro de Excelência do Basquetebol, ao qual estava vinculada a equipe profissional da modalidade, denominada Paraná Basquete. O conhecimento prévio de algumas relações ocorridas dentro da configuração, encaminharam a escolha desse projeto, no qual foram entrevistados algumas atletas conseguiram destaque esportivo na modalidade representando inclusive as seleções brasileiras desta. Levantamos a premissa por vezes questionada, da busca dos jovens ou de suas famílias pela inserção ao esporte com o objetivo de alcançar patamares financeiros elevados. Como o basquetebol, e outros esportes olímpicos, não apresenta remuneração elevada o bastante para atrair os jovens nessa busca, baseamos o estudo nas possibilidades que a configuração poderia trazer em relação também à formação acadêmica e ao encaminhamento de seus primeiros empregos. O comparativo sobre os patamares sócio-econômicos das atletas e suas famílias não aconteceram de forma quantitativa, pois, a intenção seria apenas avaliar as possibilidades abertas ao longo prazo. Além da análise de mobilidade social, buscamos indicar a formação do habitus esportivo com os participantes nas cidades envolvidas com o projeto, fator indicado pela manutenção da prática da modalidade nestas, mesmo após o encerramento do projeto. Analisar o discurso dos profissionais envolvidas na realização do projeto Centro de Excelência do Basquetebol, também enriqueceu a discussão. As suas opiniões foram coletadas por meio de entrevistas, e estes colocaram sua opinião sobre os fatos ocorridos e que podem servir de orientação aos proponentes de projetos semelhantes. A Teoria Figuracional de Norbert Elias serviu como embasamento para as análises da teia de relações formada pelo projeto assim como apontamento da formação de um habitus, e as lutas políticas para implantação do projeto nas cidades. Demais autores balizaram o debate sobre os facilitadores da mobilidade social, esclarecimento que caracteriza essa mobilidade, e também o entendimento crítico dos projetos esportivos realizados no Brasil. Segundo pesquisado entendemos que o projeto pôde proporcionar à uma parcela de praticantes a possibilidade de mobilidade social comparando os estágio educacional e profissional em que esse encontravam. / Abstract: This study aims to investigate the possibilities of social mobility that can occur with athletes linked to a sports project. For this analysis we define the project's Center of Excellence for Basketball, which was linked to professional team sport called Paraná Basquete. Prior knowledge of some relations occurring within the configuration, forwarded the choice of this project, in which respondents were able to highlight some sports athletes in the sport including the Brazilian selections representing this. We raise the premise sometimes questioned the pursuit of youth or their families by entering the sport in order to achieve higher financial levels. Like basketball and other Olympic sports, has no fee high enough to attract young people in this search, we based the study on the possibilities that could bring the setting also with regard to academic and forwarding their first jobs. The comparison on the socio-economic levels of the athletes and their families did not happen in a quantitative manner, because the intention was only to assess the possibilities open to long term. Besides the analysis of social mobility, we seek to indicate the formation of the sports habitus with participants in the cities involved with the project, a factor indicated by the retention of the practice of the sport in these, even after the project closure. Analyze the discourse of professionals involved in implementing the project of the Center of Excellence for Basketball, also enriched the discussion. Their opinions were collected through interviews, and they put their opinion about the events and can provide guidance to project proponents alike. The figurational theory of Norbert Elias served as the basis for the analysis of the web of relationships formed by the project as well as pointing the formation of a habitus, and the political struggles to implement the project in the cities. Other authors guided the debate on the facilitators of social mobility, clarifying that characterizes such mobility, and also the critical understanding of sports projects carried out in Brazil. According to researchers believe that the project could provide a portion of practitioners to the possibility of social mobility by comparing the educational and professional training in this meet.

Orientador: Renata Cardoso Magagnin / Banca: Obede Borges Faria / Banca: Antônio Nélson Rodrigues da Silva / Resumo: Uma das premissas da mobilidade urbana sustentável está relacionada à adoção e à utilização dos modos de transporte mais sustentáveis; no entanto, para que as pessoas possam obter os benefícios da utilização desses modos, e assim, adotá-los como uma opção de viagem, é necessário que as rotas ou os trajetos escolhidos sejam seguros. Ao observar o espaço destinado ao pedestre, é fácil encontrar diversas situações que podem comprometer sua segurança. Diante do exposto, esta pesquisa teve por objetivo propor um instrumento para avaliar a microacessibilidade de pedestres no entorno de áreas escolares. Este instrumento foi aplicado no município de Bauru (SP), em duas escolas, localizadas em distintas regiões da cidade. Para este estudo, foram considerados público-alvo para a análise, os estudantes usuários do sistema de transporte público da cidade. A metodologia foi composta por: revisão bibliográfica, definição do Índice de Microacessibilidade do Pedestre no entorno de áreas EScolares - IMPES e aplicação do instrumento. Os resultados mostraram que o índice proposto é eficiente para gerar dados numéricos e mapas, que possibilitam realizar um diagnóstico detalhado das faces de quadra no entorno de áreas escolares. O IMPES poderá, futuramente, ser utilizado como ferramenta pelos gestores locais para avaliação e monitoramento da qualidade espacial no entorno de áreas escolares, além de subsidiar a formulação de políticas municipais para tornar o entorno de áreas escolares mais acessí... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Mestre

Made available in DSpace on 2014-04-25T02:02:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000457332-Texto+Completo-0.pdf: 1476131 bytes, checksum: 678eaf57ce81fb7b4d168bf1d6c4f5a5 (MD5) Previous issue date: 2014 / The aim of this research is to discuss the urban phenomenon and the recent National Political Mobilization Naval Industry, with its unfolding economic, cultural and religious context of the city of Rio Grande / RS. In this perspective, it is essential to analyze the new economic cycle that is now set up and has established a new paradigm of religious and cultural mobility. This goes beyond the geographic and economic city, taken here as a space of subjectivity and belonging. We chose to do a job bibliographical subsidized by theoretical authors like Bauman (1999, 2001, 2004, 2005, 2007), Lypovetski (1986, 2005, 2007), Augé (2012), Brighenthi (2000, 2004), Libânio (1992, 2000, 2001, 2003), among others, who make important contributions to increase the reflection of the theme addressed here. It has been hypothesized that, despite the complexity posed by urban phenomenon, theology can still be a space for dialogue and accommodation in the city, especially the migrant and foreigner. / O objetivo desta dissertação é discutir o fenômeno urbano e a recente Política Nacional de Mobilização da Indústria Naval, com seus desdobramentos econômicos, culturais e religiosos no contexto da cidade de Rio Grande/RS. Nesta perspectiva, é imprescindível analisar o novo ciclo e conômico que ora se configura e que tem instaurado um novo paradigma de mobilidade religiosa e cultural. Isto ultrapassa a dimensão geográfica e econômica da cidade, aqui tomada como espaço de subjetividade e pertencimento. Optou-se por realizar um trabalho de caráter bibliográfico, subsidiado pelo aporte teórico de autores como Bauman (1999, 2001, 2004, 2005, 2007), Lypovetski (1986, 2005, 2007), Augé (2012), Brighenti (2000, 2004), Libânio (1992, 2000, 2001, 2003), dentre outros, que trazem importantes contribuições para ampliar a reflexão da temática aqui abordada. Tem-se a hipótese de que, a despeito da complexidade posta pelo fenômeno urbano, a Teologia ainda pode se constituir como espaço de diálogo e acolhimento na cidade, sobretudo ao migrante e ao estrangeiro.

Orientador : Luciano Galvão Coutinho / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-07-14T02:42:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Peliano_JoseCarlosPereira_D.pdf: 7125595 bytes, checksum: 68eaac6df893896b3ef0a4952f821982 (MD5) Previous issue date: 1992 / Resumo: Não informado. / Abstract: Not informed. / Doutorado

Made available in DSpace on 2015-04-15T12:50:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 457332.pdf: 1476131 bytes, checksum: 678eaf57ce81fb7b4d168bf1d6c4f5a5 (MD5) Previous issue date: 2014-02-24 / The aim of this research is to discuss the urban phenomenon and the recent National Political Mobilization Naval Industry, with its unfolding economic, cultural and religious context of the city of Rio Grande / RS. In this perspective, it is essential to analyze the new economic cycle that is now set up and has established a new paradigm of religious and cultural mobility. This goes beyond the geographic and economic city, taken here as a space of subjectivity and belonging. We chose to do a job bibliographical subsidized by theoretical authors like Bauman (1999, 2001, 2004, 2005, 2007), Lypovetski (1986, 2005, 2007), Aug? (2012), Brighenthi (2000, 2004), Lib?nio (1992, 2000, 2001, 2003), among others, who make important contributions to increase the reflection of the theme addressed here. It has been hypothesized that, despite the complexity posed by urban phenomenon, theology can still be a space for dialogue and accommodation in the city, especially the migrant and foreigner / O objetivo desta disserta??o ? discutir o fen?meno urbano e a recente Pol?tica Nacional de Mobiliza??o da Ind?stria Naval, com seus desdobramentos econ?micos, culturais e religiosos no contexto da cidade de Rio Grande/RS. Nesta perspectiva, ? imprescind?vel analisar o novo ciclo e con?mico que ora se configura e que tem instaurado um novo paradigma de mobilidade religiosa e cultural. Isto ultrapassa a dimens?o geogr?fica e econ?mica da cidade, aqui tomada como espa?o de subjetividade e pertencimento. Optou-se por realizar um trabalho de car?ter bibliogr?fico, subsidiado pelo aporte te?rico de autores como Bauman (1999, 2001, 2004, 2005, 2007), Lypovetski (1986, 2005, 2007), Aug? (2012), Brighenti (2000, 2004), Lib?nio (1992, 2000, 2001, 2003), dentre outros, que trazem importantes contribui??es para ampliar a reflex?o da tem?tica aqui abordada. Tem-se a hip?tese de que, a despeito da complexidade posta pelo fen?meno urbano, a Teologia ainda pode se constituir como espa?o de di?logo e acolhimento na cidade, sobretudo ao migrante e ao estrangeiro