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Estruturação de um sistema de gestão da manutenção em uma empresa do segmento automotivo

Guelbert, Marcelo January 2004 (has links)
Resumo não disponível.
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Método de Análise e Solução de Problemas (MASP) – Aplicação Na Gestão da Manutenção de Uma Rede Varejista No Estado de Sergipe

GABILLAUD, André Maciel Passos 30 January 2012 (has links)
Submitted by Eduarda Figueiredo (eduarda.ffigueiredo@ufpe.br) on 2015-03-13T15:23:57Z No. of bitstreams: 2 Dissertação Final andre maciel final corrigida (1).pdf: 3047954 bytes, checksum: d62b65bb456a3c75f163509523c0ad1e (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-13T15:23:57Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação Final andre maciel final corrigida (1).pdf: 3047954 bytes, checksum: d62b65bb456a3c75f163509523c0ad1e (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2011-11-30 / No contexto da análise de problemas, sob a perspectiva da gestão da manutenção, o MASP e a TPM podem ser vistos como alternativa para contribuir com o desempenho evolutivo no segmento varejista. O presente estudo teve como objetivo principal propor uma sistemática para diagnóstico da gestão da manutenção de uma rede varejista sergipana, a fim de proporcionar ações de desempenho evolutivo baseando-se nos dois temas descritos. Foi realizada, neste estudo, uma pesquisa de campo exploratória descritiva, cujo instrumento para coleta de dados foi à observação direta, por permitir entrar na complexidade do problema, explorar e descobrir novos problemas. Foi observado que a aplicação da sistemática foi eficaz nos seus propósitos, levantando os problemas e ajudando a nortear as ações para melhoria. Como resultados obtidos na empresa em estudo, destaca-se a reestruturação das informações da manutenção através da implementação do sistema informatizado de gerenciamento, que possibilitou não só a evolução no registro das solicitações de serviço, mas como no cadastro de equipamentos, acesso rápido a relatórios e capacidade de tomada de decisão a partir do histórico de intervenções, contribuindo desta forma para redução de perdas no contexto varejista.
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Metodologia para a otimização da manutenção de equipamentos e sistemas

Santos, Ismar Simões dos 21 June 1996 (has links)
Orientador: Carlos Amadeu Pallerosi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Computação Cientifica / Made available in DSpace on 2018-07-21T11:45:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Santos_IsmarSimoesdos_M.pdf: 3591660 bytes, checksum: 528ddafc70e2c71d5ca0d3a9f990af8e (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: A maioria dos programas computacional de gerenciamento da manutenção possui um módulo com os dados históricos de manutenção dos equipamentos, mas não calculam a disponibilidade, confiabilidade e mantenabilidade destes equipamentos. Com o objetivo de criar um método para a otimização da manutenção, tendo como base os dados históricos dos equipamentos, o Sistema 7123 de Gerenciamento da Manutenção foi modificado para permitir o cálculo direto das estimativas dos parâmetros das distribuições dos tempos até falha e dos tempos até recolocação em serviço, através do programa computacional RAMP. O RAMP calcula .a disponibilidade, confiabilidade e mantenabilidade dos sistemas, equipamentos e componentes. com estes resultados e utilizando-se árvores lógicas de decisões, baseadas em conceitos confiabilísticos, pode-se manter ou melhorar a disponibilidade das plantas de processo, fazendo melhorias nas instalações e estabelecendo a freqüência e o tipo de manutenção (preventiva sistemática, preventiva preditiva, testes periódicos para detecção de falhas ocultas ou corretiva), mais econômicos e efetivos a serem aplicados. A manutenção preventiva sistemática, prática comum na atividade de manutenção para aumentar a confiabilidade e a disponibilidade dos equipamentos, somente em alguns casos específicos satisfaz este objetivo. A manutenção preventiva sistemática só aumenta a disponibilidade significativamente quando as taxas de falha são crescentes e o tempo médio até recolocação em serviço da manutenção preventiva é muito menor que o tempo médio até recolocação em serviço da manutenção corretiva. Uma forma mais abrangente de considerar a questão, quando a falha não tem efeito na segurança das operações, é considerar o custo operacional do equipamento. Neste caso a prática da manutenção preventiva sistemática tem se mostrado mais econômico quando as taxas de falha são crescentes e o custo da manutenção corretiva é muito maior que o custo, da manutenção preventiva sistemática. Quando uma falha pode comprometer a segurança operacional, o prazo de manutenção preventiva deve ser em função da desconfiabilidade máxima que se pretende assumir. / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em Qualidade
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Manual de revitalização de fachada com cerâmica

Tonello, Rebeca Araújo January 2018 (has links)
Submitted by Gisely Teixeira (gisely.teixeira@uniceub.br) on 2018-06-16T14:38:27Z No. of bitstreams: 1 51500845.pdf: 797011 bytes, checksum: c902b0554eb446cf0274d010c6eaaffb (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-16T14:38:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 51500845.pdf: 797011 bytes, checksum: c902b0554eb446cf0274d010c6eaaffb (MD5) Previous issue date: 2018 / A manutenção de uma edificação é de fundamental importância para a valorização do imóvel e seu uso adequado sem colocar a população em risco. Uma das principais manutenções consiste na revitalização de fachada. Este trabalho tem o objetivo de descrever um manual de revitalização de uma fachada com cerâmica, seguindo sempre as normas recomendadas. Devido a grande quantidade de revitalizações de fachadas com cerâmica em edifícios, é notório observar erros e vícios na execução. Por isso este trabalho apresenta um manual de itens passo a passo para que profissionais da construção civil possam consultar e pesquisar durante a execução de uma revitalização de fachada. Foram utilizados como base de consulta e pesquisa artigos científicos e livros.
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Sistema de planejamento e controle de manutenção baseado nos indices de controle de processo numa empresa de telecomunicações

Peres, Mayara Lima 02 September 2011 (has links)
Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-12-05T13:37:51Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Mayara Lima Peres.pdf: 1745059 bytes, checksum: 0a54761df52b9048cbb03cf79ee662ef (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-12-05T13:38:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Mayara Lima Peres.pdf: 1745059 bytes, checksum: 0a54761df52b9048cbb03cf79ee662ef (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-12-05T13:38:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Mayara Lima Peres.pdf: 1745059 bytes, checksum: 0a54761df52b9048cbb03cf79ee662ef (MD5) / Made available in DSpace on 2016-12-05T13:38:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - Mayara Lima Peres.pdf: 1745059 bytes, checksum: 0a54761df52b9048cbb03cf79ee662ef (MD5) Previous issue date: 2011-09-02 / Agência de fomento não informada / The system maintenance has been around since the Industrial Revolution and throughout the years, adapting according to the changing needs of industries. In the beginning was seen as a necessary evil, but over the years has been gaining ground and is now recognized by many as an integral part of business management as part of the link in the chain. Soon, it was seen that the need for good maintenance systems would result in good outcomes for the goals of productive factories. Eager to promote the importance of good planning of maintenance and offer better results, we analyzed the maintenance system in a telecommunications company, we obtained a sample of the control activities of daily maintenance and observed a variety of system and process control failure analysis, but the control performance index is still impacting the supply chain. Since efforts are directed to the immediate care of the production being left in the background, the idea to avoid failure, to put before the imminence of production stoppages. It follows that if there is greater emphasis on failure analysis engineer can generate increased availability, but one should not forget that training and awareness of machine operators as well as technical availability entails also generates greater performance in the process as a whole. / O sistema de manutenção já existe desde a Revolução Industrial e ao longo dos anos foi se adaptando de acordo com a evolução das necessidades das indústrias. Em princípio era vista como um mal necessário, mas no decorrer dos anos foi ganhando espaço e hoje é reconhecida por muitos como parte integrante da gestão de negócio, fazendo parte do elo da cadeia produtiva. Logo, viu-se que a necessidade de bons sistemas de manutenção acarretaria em bons resultados para as metas produtivas das fábricas. Na ânsia de divulgar a importância de bons planejamentos de manutenções e propor melhores resultados, foi analisado o sistema de manutenção numa empresa de telecomunicações, obteve-se uma amostra do controle de atividades diária de manutenção e observou uma variedade de sistema de controle de processo e análise de falha, porém o controle dos índices de desempenho continua sendo impactante na cadeia produtiva. Visto que, os esforços são direcionados ao atendimento imediato da produção sendo deixado em segundo plano, a idéia de evitar a falha, de se antepor a iminência de paradas produtivas. Conclui-se que se houver maior ênfase nas análises de falhas de máquinas gera possível aumento de disponibilidade, contudo não deve-se esquecer que o treinamento e conscientização dos operadores das máquinas acarreta além de disponibilidade técnica gera também maior desempenho no processo como um todo.
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Modelos multicritério de apoio a decisão para manutenção preventiva baseados no método Promethee

CAVALCANTE, Cristiano Alexandre Virgínio January 2003 (has links)
Made available in DSpace on 2014-06-12T17:42:10Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo7396_1.pdf: 1669792 bytes, checksum: e203ebc750b25c3759772ac56f4872b3 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2003 / Universidade Federal de Pernambuco / Alvo de grandes mudanças, com o avanço tecnológico das máquinas e equipamentos, a manutenção tem se tornado um diferencial para as empresas que desejam permanecer competitivas, com baixos custos e com uma elevada capacidade produtiva. Para isso, tornase essencial o estudo científico e a criação de modelos formais capazes de dar um tratamento seguro para problemas típicos do ambiente de manutenção, os quais reclamam decisões, cujas conseqüências são muito importantes, os resultados não triviais e, não raras vezes, muitos dos parâmetros são desconhecidos. Nesse contexto, o trabalho vem trazer a sua colaboração, na proposição de novos modelos e técnicas, a fim de solucionar tais problemas. E mais: proporciona o apoio multicritério na elaboração de políticas de manutenção, ensejando ao decisor estabelecer um período entre substituições de equipamentos, tendo em vista os valores de confiabilidade e de custo de manutenção por unidade de tempo
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Modelo de gestão da manutenção para uma empresa aeroportuária

Henrique de Carvalho Silva, Adriano January 2005 (has links)
Made available in DSpace on 2014-06-12T17:42:36Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo7494_1.pdf: 2017902 bytes, checksum: 847a18aff3b660aa92ac0de5ba0c9677 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2005 / O objetivo geral deste trabalho é propor um modelo de gestão da manutenção que alinhe a função manutenção à estratégia do negócio de uma empresa aeroportuária. O modelo proposto sugere identificar, a partir da estratégia do negócio, as competências da função manutenção da empresa, a infra-estrutura organizacional necessária para viabilizar estas competências, tais como filosofias de manutenção e sistemas de informação, além da definição de responsabilidades e atribuições e métricas para avaliar o desempenho da função manutenção. Em seguida é realizado um estudo de caso em uma empresa aeroportuária, onde a partir do modelo são realizadas ações localizadas em um subsistema específico da empresa, para viabilizar as competências identificadas
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Metodologia para analise e otimização da confiabilidade, da mantenabilidade e da disponibilidade de um processo continuo de produção

Cascone, Nicesio Ronan 20 October 1992 (has links)
Orientador: Carlos Amadeu Pallerosi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-18T05:30:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cascone_NicesioRonan_M.pdf: 5127570 bytes, checksum: 94a29557ff38a7ca6fac9984406f5bbd (MD5) Previous issue date: 1992 / Resumo: Nova metodologia para gerenciamento da função Manutenção, pela análise da Confiabilidade, Mantenabilidade e Disponibilidade dos Componentes e Sistemas, objetivando uma melhoria da qualidade e da produtividade. Aplicação dos conceitos de "Componente-Equivalente" quando são aplicados Sensores ou Comutadores, e de "Componente-Reduzido" nos arranjos Série ou Paralelo por aplicação da teoria Bayesiana ao invés da Markoviana. Apresentação do programa computacional "RAMP" para cálculos, geração de gráficos simulações de casos práticos, inclusive com troca total ou parcial dos Componentes do sistema analisado (Linha de produto). Apresentação e análise do programa GAMA (Gerenciamento e Aperfeiçoamento da Manutenção) / Abstract: Not informed / Mestrado / Mestre em Engenharia Mecânica
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Desenvolvimento e construção de um laboratorio informatizado para estudos termicos dinamicos de maquinas eletricas

Riehl, Rudolf Ribeiro 28 January 1994 (has links)
Orientador: Ernesto Ruppert Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-19T03:34:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Riehl_RudolfRibeiro_M.pdf: 5809489 bytes, checksum: 178cc8f344600a78f714cbecbd571f54 (MD5) Previous issue date: 1994 / Resumo: Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um laboratório para estudos térmicos dinâmicos de máquinas elétricas. Além das máquinas elétricas, da carga mecânica e dos equipamentos de controle, acionamento e de proteção, o laboratório possui um sistema de aquisição de dados de 12 bits, um sistema eletrônico de automatização do acionamento, sensores e um microcomputador. A finalidade do mesmo é a de da permitir a aquisição das temperaturas de diversas partes máquina durante um ensaio dinâmico de maneira rápida, confiável, permitindo que os dados sejam armazenados no computador e manuseados através de programas adequados.O desempenho do laboratório foi testado, através de ensaios de carga em máquina de indução, de acordo com os diversos regimes de funcionamento, apresentados pelas normas nacionais e internacionais de máquinas de indução. Os resultados dos ensaios também foram comparados com resultados de simulações obtidos em outros trabalhos citados na bibliografia / Abstract: In this thesis it is shown the construction of an electrical machine laboratory to be used for thermal dynamic studies. Besides the electrical machines, mechanical load and drive, control and electrical protection eguipments, the laboratory comprises a 12 bits data acguisition system, an electronic automatization system, sensors an a microcomputer. Drive The laboratory will be used to allow for the fast and reliable temperature of several machine parts acguisition, allowing also for the storage of the data for handling by specific softwares. The performance of the lab. was tested by induction motors load tests according to the duties presented on brazilian and international induction machines standards. The tests results were also compared to simulation results donne by other researches as shown in the references / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica
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Modelo de otimização do custo de manutenção via algoritmo genético aplicado em uma linha de produção de elastômero

DINIZ, Helder Henrique Lima January 2007 (has links)
Made available in DSpace on 2014-06-12T17:40:59Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo7285_1.pdf: 1110204 bytes, checksum: b1490b3224eea4c9e212734a5b3032d3 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2007 / Este trabalho desenvolve um modelo para otimização do custo de manutenção baseado na integração entre diagrama de Blocos e algoritmos de computação evolucionária, mais especificamente algoritmos genéticos. Os diagramas de blocos são comumente utilizados na avaliação de confiabilidade de sistemas. No caso dos algoritmos genéticos, a teoria se baseia inicialmente na geração de uma população formada por um conjunto aleatório de indivíduos que podem ser vistos como possíveis soluções para um problema. Durante o processo evolutivo, esta população é avaliada e para cada indivíduo é dado um índice, refletindo sua habilidade de adaptação a um determinado ambiente. Uma porcentagem dos mais adaptados é mantida, enquanto os outros são descartados. Os indivíduos selecionados sofrem modificações em suas características fundamentais através de mutações e cruzamentos genéticos, gerando descendentes para a próxima geração. A integração entre esses dois modelos tem o objetivo de determinar qual a política de manutenção preventiva (intervalos entre manutenções) que otimiza os custos de manutenção. Em outras palavras, deseja-se otimizar os custo das atividades de manutenção, sujeito às restrições internas ou externas ao processo, utilizando para isso algoritmos genéticos. O Modelo será aplicado em dois sistemas: em um sistema piloto com fins de visualização dos resultados que o modelo fornece e em uma linha de produção de secagem de Elastômero

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