Submitted by Mario BC (mario@bc.ufrpe.br) on 2018-11-19T11:53:46Z No. of bitstreams: 1 Ana Paula Xavier de Gondra Bezerra.pdf: 3716176 bytes, checksum: f3f04763884c14f09f78582fbd571b51 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-11-19T11:53:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ana Paula Xavier de Gondra Bezerra.pdf: 3716176 bytes, checksum: f3f04763884c14f09f78582fbd571b51 (MD5) Previous issue date: 2018-02-22 / Environmental changes present in urban centers are the most experienced by the population and generate specific microclimates that can cause the thermal discomfort. This changes maybe caused mainly by the expansion of cities with use and occupation of the soil without planning. This research aimed to study the dynamics of the climate system of the city of Recife, from the analysis of the thermal field and its relations with the use and occupation of the soil. The present research aimed to study the dynamics of the urban climate system of the city of Recife, based on the analysis of the thermal field and its relationship with land use and occupation. The areas of study were Point 01 - ITEP, point 02 - Casa Amarela, point 03 - Campo Grande, point 04 - Boa Vista, point 05 - Boa Viagem and point 06 - UFRPE because they contain a built area and a reserve area of Atlantic forest. The methodology was conducted based on the following steps: survey of climatic data of the area; Hobo type sensor installation to collect the meteorological variables (temperature and relative air humidity) in the two climatic periods (dry and rainy) during 02 months in each period, with data collection frequency of 1h-1h; calculation of the level of thermal discomfort (RTD) which was based on the Thom index; thermal amplitude and heat island verification, which used P01 as a reference. With the results, the IDT for all monitored points ranged between partially uncomfortable and uncomfortable. With respect to the island of heat, the point with greater emphasis to the bairro da Boa Vista that had occurrence of heat island, with a maximum of 4.84°C, in the dry season and rainy seasons of maximum of 5.84°C. The neighborhoods that presented the most critical results regarding the high temperatures and heat island were P02 and P04. In addition, it is worth noting that these islands are even more expressive in the rainy season than in the dry season. The results demonstrate that Recife has clear evidence of the performance of the built environment in the spatial and temporal behavior of temperature in the municipality. The thermal field of the city of Recife is differentiated presenting some climatic changes, generating specific microclimates in the studied districts. However, building clusters do not have green spaces, which are required by law, to ease the feeling of thermal discomfort. / As alterações ambientais presentes nos centros urbanos são as mais sentidas pela população e geram microclimas específicos que podem ocasionar o desconforto térmico. Tais mudanças podem ser provocadas, principalmente, pela expansão das cidades com uso e ocupação do solo sem planejamento. A presente pesquisa visou estudar a dinâmica do sistema climático urbano da cidade do Recife, a partir da análise do campo térmico e de suas relações com o uso e a ocupação do solo. As áreas de estudo foram os pontos de Ponto 01- ITEP, ponto 02 - Casa Amarela, ponto 03 - Campo Grande, ponto 04 - Boa Vista, ponto 05 - Boa Viagem e ponto 06 - UFRPE por conterem área construída e área de reserva da mata atlântica. A metodologia foi conduzida com base nas seguintes etapas: levantamento de dados climáticos da área; instalação de sensor tipo Hobo para coletar as variáveis meteorológicas (temperatura e umidade relativa do ar) nos dois períodos climáticos (seco e chuvoso) durante 02 meses em cada período, com frequência de coleta de dados de 1h-1h; cálculo do nível de desconforto térmico (IDT) que foi baseado no índice de Thom; verificação da amplitude térmica e das ilhas de calor, que utilizou o P01 como referência. Com os resultados, o IDT para todos pontos monitorado variou entre parcialmente desconfortável e desconfortável. Com relação à ilha de calor, o ponto com maior destaque para o bairro da Boa Vista que teve há ocorrência da ilha de calor, com máxima de 4,84°C, na estação seca e na chuvosa de máxima de 5,84°C. Os bairros que apresentaram resultados mais críticos quanto às altas temperaturas e ilha de calor foram P02 e P04. Além disso, vale destacar que estas ilhas são ainda mais expressivas no período chuvoso do que no período seco. Os resultados demonstram que Recife possui clara evidência da atuação do ambiente construído no comportamento espacial e temporal da temperatura no município. O campo térmico da cidade do Recife encontrar-se diferenciado apresentando algumas alterações climáticas, gerando microclimas específicos nos bairros estudados. Contudo, os aglomerados de edificações não possuem espaços verdes, que são exigidos por lei, para amenizar a sensação de desconforto térmico.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-02-01T14:39:32Z No. of bitstreams: 1 susanamariamaia.pdf: 2486403 bytes, checksum: f7827b205378e4dff4dd5dc5e87c2b19 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-02-01T15:50:18Z (GMT) No. of bitstreams: 1 susanamariamaia.pdf: 2486403 bytes, checksum: f7827b205378e4dff4dd5dc5e87c2b19 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-01T15:50:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 susanamariamaia.pdf: 2486403 bytes, checksum: f7827b205378e4dff4dd5dc5e87c2b19 (MD5) Previous issue date: 2014-06-09 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Esta dissertação tem por objeto central discutir a relevância da luta coletiva no processo de formação da consciência de classe. O universo pesquisado refere-se a uma ocupação urbana, denominada Comunidade Dandara, nascida em 09 de abril de 2009, na cidade de Belo Horizonte, capital mineira. A ação foi fruto da atuação conjunta das Brigadas Populares, do Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST) e da Comissão Pastoral da Terra (CPT). Nosso objetivo foi o de identificar elementos do processo de formação da consciência de classe naquele território específico. Para tanto, estruturamos uma base teórica e histórica que pudesse nos fornecer chaves de leitura para a análise daquele universo de pesquisa. No primeiro capítulo fizemos um estudo aprofundado acerca das categorias classe, luta de classes, consciência de classe e alienação, tendo como eixo central a esfera da vida cotidiana, como espaço de reprodução das relações sociais, e os momentos do processo de formação da consciência delimitados a partir da tradição marxista. Discorremos, ainda, sobre a emancipação política e emancipação humana como campos que delimitam a intensidade da ação política da classe trabalhadora. No segundo capítulo realizamos uma discussão acerca das determinações históricas e conjunturais que compõem o cenário do capitalismo contemporâneo, como forma de compreender o impacto destas determinações na constituição da questão urbana no Brasil e nas lutas sociais pelo direito à cidade. Apresentamos a ação dos movimentos sociais urbanos no Brasil a partir de um de seus expoentes mais significativos, o Movimento dos Trabalhadores Sem-Teto (MTST). Este foi o caminho percorrido para chegarmos ao universo de pesquisa, a ocupação urbana em Belo Horizonte. A linha investigativa foi a pesquisa qualitativa, onde utilizamos como instrumentos metodológicos, a pesquisa bibliográfica, a observação em campo e a entrevista semi-estruturada. Entrevistamos três segmentos representativos da história da ocupação: lideranças da ocupação, militantes dos movimentos que articularam a ocupação e militantes da Rede de apoio. A partir da investigação realizada identificamos na experiência da ocupação Dandara, elementos que apontam para o desenvolvimento de uma consciência crítica junto aos indivíduos. Essa é constituída no cotidiano da luta coletiva através de diversos aprendizados possibilitados pela inserção dos indivíduos em lutas de outras ocupações e lutas sociais diversas; pela participação na organicidade da ocupação, entre seus espaços organizativos e atividades massivas; pelo desenvolvimento de processos comunitários de solidariedade e humanização das relações. A consciência se dá na luta, identificamos na experiência investigada uma consciência embrionária, que eleva os indivíduos de sua condição imediata, porém ainda com limitações para a constituição do que denominamos consciência para si que favoreça a construção de um processo de emancipação humana. / This dissertation is the central object discuss the relevance of collective struggle in the formation of class consciousness. The study universe refers to an urban occupation, called Community Dandara, born April 9, 2009, in the city of Belo Horizonte, capital of Minas Gerais. The action was the result of joint efforts of the Popular Brigades, the Rural Landless Workers Movement (MST) and the Pastoral Land Commission (CPT). Our goal was to identify elements in the formation of class consciousness that particular territory. To this end, we designed a theoretical and historical basis that could provide us with reading keys for the analysis of that research universe. In the first chapter we made a thorough study of the categories of class, class struggle, class consciousness and alienation, whose central axis sphere of everyday life, as a space of reproduction of social relations, and the moments of the process of formation of consciousness delimited from the Marxist tradition. Furthermore, we discuss the political emancipation and human emancipation as fields that define the intensity of the political action of the working class. In the second chapter we held a discussion on the historical and conjunctural determinations that make up the landscape of contemporary capitalism as a way to understand the impact of these determinations in the constitution of the urban question in Brazil and in social struggles for the right to the city. Here is the action of urban social movements in Brazil from one of its most significant exponents, the Movement of Homeless Workers (MTST). This was the path taken to reach the universe of research, urban occupation in Belo Horizonte. The investigative line was qualitative research, which we used as methodological tools, bibliographic research, field observation and semi - structured interview. We interviewed three representative segments of the history of occupation: occupation leaders, militant movements that articulated the occupation and the militant network of support. From the investigation identified the experience of occupation Dandara, elements that point to the development of a critical awareness among individuals. This consists in daily collective struggle through various learning enabled by the inclusion of individuals in other occupations and on various social struggles; by participation in the organic nature of the occupation, among its organizational spaces and massive activities; community processes for developing solidarity and humanizing relations. Consciousness gives the fight, identified in the experiment investigated an embryonic consciousness that elevates individuals in their immediate condition, but still had limitations for the creation of what we call consciousness itself conducive to the construction of a process of human emancipation.

Orientador: Mauro Galetti / Resumo: As palmeiras são consideradas um recurso chave para os mamíferos terrestres tropicais. Entretanto, como as hiper-diversas guildas de frugívoros das florestas tropicais exploram recursos de palmeiras e coexistem, ainda é pouco compreendido. Neste trabalho, avaliamos como três espécies de mamíferos frugívoros terrestres, o queixada (Tayassu pecari), seu parente próximo, o cateto (Pecari tajacu) e a cutia (Dasyprocta azarae) interagem entre si e com os frutos de três espécies de palmeiras em uma floresta tropical da Mata Atlântica do Brasil. Utilizamos armadilhas fotográficas e modelos de ocupação para examinar as interações competitivas entre eles. Ao contrário de nossas expectativas, não encontramos evidências de exclusão competitiva entre esses frugívoros. Os queixadas exploraram principalmente as áreas de grande abundância da palmeira hiper-dominante Euterpe edulis, enquanto as cutias concentraram seu forrageamento em áreas com grande abundância de Syagrus oleracea e, em menor escala, Syagrus romamzoffiana. Os queixadas também responderam positivamente a Syagrus oleracea, mas apenas na ausência de cutias. Os catetos preferiram áreas de alta abundância de Syagrus romamzoffiana onde as outras duas espécies apresentaram baixa detecção ou estavam ausentes. Estes resultados sugerem que, apesar de ocuparem habitats semelhantes, estarem ativos durante as mesmas horas e compartilharem recursos de palmeiras semelhantes, as estratégias comportamentais dessas espécies permitem que elas... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Palm fruits are considered a key resource for tropical terrestrial forest-dwelling mammals. Yet, how hyper-diverse assemblies of frugivores in tropical forests exploit palm resources and coexist despite high diet overlap remains poorly understood. Here, we evaluate how three species of terrestrial frugivorous mammals, the white-lipped peccary (Tayassu pecari), their close relative the collared peccary (Pecari tajacu) and the agouti (Dasyprocta azarae), interact with each other, and with the fruits of three palm species in a tropical Atlantic Forest of Brazil. We used cameras-traps and occupancy models to examine competitive interactions amongst them. Contrary to our expectations, we found no evidence of competitive exclusion amongst these frugivores. White-lipped peccaries primarily exploited areas of large abundance of the hyper-dominant palm Euterpe edulis, whilst agoutis concentrated their foraging on areas with large abundances of Syagrus oleracea and, to a lesser extent, Syagrus romamzoffiana. White-lipped peccaries also responded positively to Syagrus oleracea, but only when agoutis were absent. Collared peccaries preferred areas of high abundance of Syagrus romamzoffiana where the other two species showed low detection or were absent. These results suggest that despite occupying similar habitats, being active during the same hours and sharing similar palm resources in an isolated forest fragment, behavioural strategies of these species allow them to coexist. / Mestre

Localization is one of the fundamental components of autonomous vehicles by enabling tasks as overtaking, lane keeping and self-navigation. Urban canyons and bad weather interfere with the reception of GPS satellite signal which prohibits the exclusive use of such technology for vehicle localization in urban places. Alternatively, map-aided localization methods have been employed to enable position estimation without the dependence on GPS devices. In this solution, the vehicle position is given as the place that best matches the sensor measurement to the environment map. Before building the maps, feature sof the environment must be extracted from sensor measurements. In vehicle localization, curbs and road markings have been extensively employed as mapping features. However, most of the urban mapping methods rely on a street free of obstacles or require repetitive measurements of the same place to avoid occlusions. The construction of an accurate representation of the environment is necessary for a proper match of sensor measurements to the map during localization. To prevent the necessity of a manual process to remove occluding obstacles and unobserved areas, a vehicle localization method that supports maps built from partial observations of the environment is proposed. In this localization system,maps are formed by curb and road markings extracted from multilayer laser sensor measurements. Curb structures are detected even in the presence of vehicles that occlude the roadsides, thanks to the use of robust regression. Road markings detector employs Otsu thresholding to analyze infrared remittance data which makes the method insensitive to illumination. Detected road features are stored in two map representations: occupancy grid map (OGM) and Gaussian process occupancy map (GPOM). The first approach is a popular map structure that represents the environment through fine-grained grids. The second approach is a continuous representation that can estimate the occupancy of unseen areas. The Monte Carlo localization (MCL) method was adapted to support the obtained maps of the urban environment. In this sense, vehicle localization was tested in an MCL that supports OGM and an MCL that supports GPOM. Precisely, for MCL based on GPOM, a new measurement likelihood based on multivariate normal probability density function is formulated. Experiments were performed in real urban environments. Maps were built using sparse laser data to verify there ronstruction of non-observed areas. The localization system was evaluated by comparing the results with a high precision GPS device. Results were also compared with localization based on OGM. / No contexto de veículos autônomos, a localização é um dos componentes fundamentais, pois possibilita tarefas como ultrapassagem, direção assistida e navegação autônoma. A presença de edifícios e o mau tempo interferem na recepção do sinal de GPS que consequentemente dificulta o uso de tal tecnologia para a localização de veículos dentro das cidades. Alternativamente, a localização com suporte aos mapas vem sendo empregada para estimar a posição sem a dependência do GPS. Nesta solução, a posição do veículo é dada pela região em que ocorre a melhor correspondência entre o mapa do ambiente e a leitura do sensor. Antes da criação dos mapas, características dos ambientes devem ser extraídas a partir das leituras dos sensores. Dessa forma, guias e sinalizações horizontais têm sido largamente utilizados para o mapeamento. Entretanto, métodos de mapeamento urbano geralmente necessitam de repetidas leituras do mesmo lugar para compensar as oclusões. A construção de representações precisas dos ambientes é essencial para uma adequada associação dos dados dos sensores como mapa durante a localização. De forma a evitar a necessidade de um processo manual para remover obstáculos que causam oclusão e áreas não observadas, propõe-se um método de localização de veículos com suporte aos mapas construídos a partir de observações parciais do ambiente. No sistema de localização proposto, os mapas são construídos a partir de guias e sinalizações horizontais extraídas a partir de leituras de um sensor multicamadas. As guias podem ser detectadas mesmo na presença de veículos que obstruem a percepção das ruas, por meio do uso de regressão robusta. Na detecção de sinalizações horizontais é empregado o método de limiarização por Otsu que analisa dados de reflexão infravermelho, o que torna o método insensível à variação de luminosidade. Dois tipos de mapas são empregados para a representação das guias e das sinalizações horizontais: mapa de grade de ocupação (OGM) e mapa de ocupação por processo Gaussiano (GPOM). O OGM é uma estrutura que representa o ambiente por meio de uma grade reticulada. OGPOM é uma representação contínua que possibilita a estimação de áreas não observadas. O método de localização por Monte Carlo (MCL) foi adaptado para suportar os mapas construídos. Dessa forma, a localização de veículos foi testada em MCL com suporte ao OGM e MCL com suporte ao GPOM. No caso do MCL baseado em GPOM, um novo modelo de verossimilhança baseado em função densidade probabilidade de distribuição multi-normal é proposto. Experimentos foram realizados em ambientes urbanos reais. Mapas do ambiente foram gerados a partir de dados de laser esparsos de forma a verificar a reconstrução de áreas não observadas. O sistema de localização foi avaliado por meio da comparação das posições estimadas comum GPS de alta precisão. Comparou-se também o MCL baseado em OGM com o MCL baseado em GPOM, de forma a verificar qual abordagem apresenta melhores resultados.

Localization is one of the fundamental components of autonomous vehicles by enabling tasks as overtaking, lane keeping and self-navigation. Urban canyons and bad weather interfere with the reception of GPS satellite signal which prohibits the exclusive use of such technology for vehicle localization in urban places. Alternatively, map-aided localization methods have been employed to enable position estimation without the dependence on GPS devices. In this solution, the vehicle position is given as the place that best matches the sensor measurement to the environment map. Before building the maps, feature sof the environment must be extracted from sensor measurements. In vehicle localization, curbs and road markings have been extensively employed as mapping features. However, most of the urban mapping methods rely on a street free of obstacles or require repetitive measurements of the same place to avoid occlusions. The construction of an accurate representation of the environment is necessary for a proper match of sensor measurements to the map during localization. To prevent the necessity of a manual process to remove occluding obstacles and unobserved areas, a vehicle localization method that supports maps built from partial observations of the environment is proposed. In this localization system,maps are formed by curb and road markings extracted from multilayer laser sensor measurements. Curb structures are detected even in the presence of vehicles that occlude the roadsides, thanks to the use of robust regression. Road markings detector employs Otsu thresholding to analyze infrared remittance data which makes the method insensitive to illumination. Detected road features are stored in two map representations: occupancy grid map (OGM) and Gaussian process occupancy map (GPOM). The first approach is a popular map structure that represents the environment through fine-grained grids. The second approach is a continuous representation that can estimate the occupancy of unseen areas. The Monte Carlo localization (MCL) method was adapted to support the obtained maps of the urban environment. In this sense, vehicle localization was tested in an MCL that supports OGM and an MCL that supports GPOM. Precisely, for MCL based on GPOM, a new measurement likelihood based on multivariate normal probability density function is formulated. Experiments were performed in real urban environments. Maps were built using sparse laser data to verify there ronstruction of non-observed areas. The localization system was evaluated by comparing the results with a high precision GPS device. Results were also compared with localization based on OGM. / No contexto de veículos autônomos, a localização é um dos componentes fundamentais, pois possibilita tarefas como ultrapassagem, direção assistida e navegação autônoma. A presença de edifícios e o mau tempo interferem na recepção do sinal de GPS que consequentemente dificulta o uso de tal tecnologia para a localização de veículos dentro das cidades. Alternativamente, a localização com suporte aos mapas vem sendo empregada para estimar a posição sem a dependência do GPS. Nesta solução, a posição do veículo é dada pela região em que ocorre a melhor correspondência entre o mapa do ambiente e a leitura do sensor. Antes da criação dos mapas, características dos ambientes devem ser extraídas a partir das leituras dos sensores. Dessa forma, guias e sinalizações horizontais têm sido largamente utilizados para o mapeamento. Entretanto, métodos de mapeamento urbano geralmente necessitam de repetidas leituras do mesmo lugar para compensar as oclusões. A construção de representações precisas dos ambientes é essencial para uma adequada associação dos dados dos sensores como mapa durante a localização. De forma a evitar a necessidade de um processo manual para remover obstáculos que causam oclusão e áreas não observadas, propõe-se um método de localização de veículos com suporte aos mapas construídos a partir de observações parciais do ambiente. No sistema de localização proposto, os mapas são construídos a partir de guias e sinalizações horizontais extraídas a partir de leituras de um sensor multicamadas. As guias podem ser detectadas mesmo na presença de veículos que obstruem a percepção das ruas, por meio do uso de regressão robusta. Na detecção de sinalizações horizontais é empregado o método de limiarização por Otsu que analisa dados de reflexão infravermelho, o que torna o método insensível à variação de luminosidade. Dois tipos de mapas são empregados para a representação das guias e das sinalizações horizontais: mapa de grade de ocupação (OGM) e mapa de ocupação por processo Gaussiano (GPOM). O OGM é uma estrutura que representa o ambiente por meio de uma grade reticulada. OGPOM é uma representação contínua que possibilita a estimação de áreas não observadas. O método de localização por Monte Carlo (MCL) foi adaptado para suportar os mapas construídos. Dessa forma, a localização de veículos foi testada em MCL com suporte ao OGM e MCL com suporte ao GPOM. No caso do MCL baseado em GPOM, um novo modelo de verossimilhança baseado em função densidade probabilidade de distribuição multi-normal é proposto. Experimentos foram realizados em ambientes urbanos reais. Mapas do ambiente foram gerados a partir de dados de laser esparsos de forma a verificar a reconstrução de áreas não observadas. O sistema de localização foi avaliado por meio da comparação das posições estimadas comum GPS de alta precisão. Comparou-se também o MCL baseado em OGM com o MCL baseado em GPOM, de forma a verificar qual abordagem apresenta melhores resultados.

Submitted by Maria Dulce (mdulce@ndc.uff.br) on 2013-12-04T16:37:14Z No. of bitstreams: 2 Lima, Renata-Dissert-2013.pdf: 7079373 bytes, checksum: 76c26b000231cdb7b67d687686cf299e (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-12-04T16:37:14Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Lima, Renata-Dissert-2013.pdf: 7079373 bytes, checksum: 76c26b000231cdb7b67d687686cf299e (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Previous issue date: 2013 / Esta pesquisa aborda conflitos de terra que configuraram a ocupação territorial fluminense submetida ao projeto colonizador português. O objeto de destaque nestas disputas é uma localidade denominada Quilombo, atualmente situada no município de Casimiro de Abreu (RJ). A presença deste nome em mapas contemporâneos como designação oficial de uma região onde não há negros, mas descendentes de colonos suíços, foi o indício primordial para uma investigação acerca da resistência escrava naquela localidade. Em cartas, ofícios e declarações produzidos durante a década de 1820, colonos suíços afirmaram que prenderam quilombolas e destruíram quilombos, se apossando de suas terras. Notícias de jornal e mapas das três primeiras décadas do século XIX também forneceram informações sobre qui8lombolas e suas instalações nesta região. No âmago das relações de trabalho que constituíram o escravismo colonial brasileiro, o marco cronológico de limiar desta pesquisa é a implantação da família real e corte portuguesa no Rio de Janeiro, em 1808, quando mudanças demográficas expressivas ocorreram, expandindo a colonização antes concentrada no litoral para o interior, com a ocupação da Serra do Mar onde se localizavam quilombos. O marco que finaliza o período desta pesquisa é o término do reinado de D. Pedro I, em 1831, quando foi promulgada a lei Feijó, que garantia liberdade aos escravos chegados ao país a partir desta data, e ano de suspensão oficial das imigrações européias. / This research approach land conflicts that shaped the territorial occupation of Rio de Janeiro submitted to the Portuguese colonizing project. The object highlighted in these disputes is a place called Quilombo (Maroon settlement on runaway slave settlement), currently located in the municipality of Casimiro de Abreu (RJ). The presence of this name in contemporary maps as the official denomination of a region where there are no blacks, but descendants of Swiss colonists, was the primary indication for an investigation into the slave resistance in the locality. In letters, crafts and statements produced during the 1820s, Swiss colonists said they arrested Maroons and destroyed the Maroons settlements, seizing their lands. Newspaper reports and maps of the first three decades of the nineteenth century also provide information about Maroons and their settlement in this region. At the core of labor relations that constituted the Brazilian colonial slavery, the chronological milestone threshold of this research in the transference of the Portuguese royal family and court to Rio de Janeiro, in 1808, where significant demographic changes occurred, before expanding colonization concentrated on the coast to the interior, the occupation of the Serra do Mar (Sea’s Mountain) where was located Maroon settlements. The milestone that ends the period of this research is the conclusion of D. Pedro I’s reign in 1831, when the Act Feijó was enacted, which garanteed freedom to slaves arrived in Brazil as from this date, and year of official suspension of European immigration.

O nordeste paulista é composto por um mosaico de ambientes fortemente antropizado, com predominância de plantios de cana-de-açúcar, além de florestas plantadas de eucalipto e fragmentos de Cerrado. Embora o veado-catingueiro (Mazama gouazoubira) seja uma espécie amplamente distribuída em diferentes biomas do Brasil, pouco é conhecido sobre a sua capacidade de adaptação em paisagens alteradas. Neste contexto, modelos de ocupação da paisagem e dados de armadilhas fotográficas foram utilizados para verificar quais fatores ambientais são importantes na escolha do uso e seleção de hábitat pelo veado-catingueiro. Foram amostradas quatro áreas em três cenas de paisagens, entre os meses de Abril e Setembro de 2013 e 2014, totalizando um esforço amostral de 6240 armadilhas/dia. Os resultados apontam que o veado-catingueiro está amplamente distribuído nos remanescentes de Cerrado do nordeste do estado de São Paulo, além de ocupar com a mesma intensidade tanto o interior como o entorno de unidades de conservação. Foi observado um efeito positivo dos plantios de silvicultura na ocupação da paisagem pela espécie. A distribuição temporal dos registros ao longo do ciclo de 24 horas também foi semelhante dentro e fora de unidades de conservação. Estes resultados sugerem que o veado-catingueiro é uma espécie ecologicamente plástica e que está se beneficiando da heterogeneidade ambiental presente no nordeste paulista. Estes hábitos generalistas lhe atribuem vantagens em comparação a outras espécies mais especialistas nesse cenário. / The northeast of São Paulo state is a region where Cerrado remants are immersed in a landscape with high human influence mediated by vast sugarcane and Eucalyptus plantations. Mammals survival in this landscape has been little explored. Brown brocket deer (Mazama gouazoubira, Fischer 1814) is a species with widespread distribution in different biomes of Brazil, however little is known about its capacity of adaptation in landscapes with intensive agriculture. We conducted a study based on occupancy modelling from camera trapping data in order to evaluate which environmental factors are important to habitat selection by brown brocket deer. The study was carried out in three agricultural landscapes at four study areas between April and September (2013 and 2014) with a total effort of 6240 traps-day. Our results show that brown brocket deer are well adapted to Cerrado/agricultural matrix in the state of Sao Paulo, showing high ecological flexibility. This deer used non-protected areas as much as protected areas. Silviculture represented the only landscape covariate with high relative importance for brown brocket deer. Also, brown brocket deer shows rhythm of activity similar in and out protected areas. Our results suggest that brown brocket deer is extremely plastic species that is benefiting from environmental heterogeneity present in São Paulo\'s northeast. The generalist habit of this deer gives it advantage when compared to other more specialist species in this scenario.

A tribo Asphondyliini, pertencente à família Cecidomyiidae, conta com 521 espécies divididas em 44 gêneros com distribuição cosmopolita. Os Asphondyliini estão inseridos na subfamília Cecidomyiinae, que é a maior subfamília em número de espécies, 5100, e se encontra dividida em quatro supertribos: Brachineuridi, Stromatosematidi, Cecidomyiidi e Lasiopteridi. As larvas de Cecidomyiinae possuem hábito micetófago, predador e galhador, sendo que este último aparece nas supertribos Cecidomyiidi e Lasiopteridi. Os galhadores são os organismos indutores responsáveis por malformações de porções dos tecidos ou órgãos das plantas, conhecidas como galhas. A relação entre os insetos galhadores e suas plantas hospedeiras é de alta especificidade e devido a isso, para as espécies descritas, é possível identificá-las pelo seu tipo de galha induzida no hospedeiro. O gênero Bruggmanniella Tavares, 1909, possui 11 espécies com distribuição majoritária na região Neotropical (oito espécies) e representantes descritos para as regiões Neártica (uma espécie) e Oriental (duas espécies). Neste trabalho foi realizada a primeira análise cladística para compreensão da relação de parentesco entre as espécies de Bruggmanniela, a descrição de uma espécie nova do Estado de São Paulo, Brasil, além da atualização da chave de identificação das espécies de Bruggmanniella. Na análise cladística foram levantados 56 caracteres morfológicos para 26 táxons terminais. Entre esses, 15 pertencem ao grupo-externo e 11 ao interno. A análise utilizando busca heurística de pesos iguais resultou em uma única árvore mais parcimoniosa com comprimento igual a 148 passos (IC=0.443 e IR=0.565) e a de busca por pesagem implícita também gerou uma única árvore com 149 passos (IC=0.440 e IR=0.561). O gênero Bruggmanniella tem sua monofilia suportada principalmente pela ausência do espessamento da margem cefálica da pupa. B. byrsonimae ainda possue posicionamento incerto por falta de conhecimenro do estágio larval. As duas espécies orientais descritas originalmente em Bruggmanniella, B. actinodaphnes e B. cinnamomi, posicionaram-se no ramo do grupo-irmão Pseudasphondylia, ensejando a proposição de duas novas combinações: P. actinodaphnes comb. nov e P. cinnamomi comb. nov. Apresentamos ainda, uma discussão acerca da distribuição geográfica das espécies de Bruggmanniella e Pseudasphondylia e a ocupação dos hospedeiros. / The tribe Asphondyliini, belonging to the family Cecidomyiidae, has 521 species divided into 44 genera with cosmopolitan distribution. The Asphondyliini are included in the subfamily Cecidomyiinae, which is the largest subfamily in number of species, 5100, and is divided into four supertribes: Brachineuridi, Stromatosematidi, Cecidomyiidi and Lasiopteridi. The larvae of Cecidomyiinae have mycethophagous, predatory and galling habit, the latter appearing in the supertribes Cecidomyiidi and Lasiopteridi. Gallers are the inducing organisms responsible for malformations of portions of the tissues or organs of plants, known as gall. The relation between the galling insects and their host plants is of high specificity and due to this, for the described species, it is possible to identify them by their type of host-induced gall. Bruggmanniella Tavares, 1909 has 11 species with major distribution in the Neotropical region (eight species) and representatives described for the regions Neartica (one species) and Oriental (two species). In this work, the first cladistic analysis was carried out to understand the kinship relationship between the Bruggmanniela species, the description of a new species from São Paulo State, Brazil. Bruggmanniela species identification key was also updated. In the cladistic analysis, 56 morphological characters were collected for 26 terminal taxa. Of these, 15 belong to the external group and 11 to the internal group. The analysis using heuristic search of equal weights resulted in a single more parsimonious tree with length equal to 148 steps (IC = 0.443 and IR = 0.565) and the search for implicit weighing also generated a single tree with 149 steps (CI = 0.440 and IR = 0.561). The genus Bruggmanniella has its monophyly supported mainly by the absence of thickening of the cephalic margin of the pupa. B. byrsonimae still has uncertain position due to lack of larval stage. The two eastern species originally described in Bruggmanniella, B. actinodaphnes and B. cinnamomi, were placed in the branch of the sister-group Pseudasphondylia, indicating two new combinations: P. actinodaphnes comb. nov and P. cinnamomi comb. nov. We also argue the geographical distribution of Bruggmanniella and Pseudaphondylia species and the occupation of the hosts.

A conscientização dos problemas que a poluição sonora acarreta e o emprego de soluções no projeto de edificações e no planejamento urbano, para amenizar tais problemas, são importantes para a melhoria da qualidade de vida do cidadão, da comunidade e da cidade. No âmbito das grandes rodovias que cortam trechos urbanizados, este estudo enfocou o conforto acústico em residências ao longo da rodovia Raposo Tavares (SP 270), a partir da análise de dados levantados por medições de grandezas acústicas, grandezas meteorológicas, contagem de fluxo de veículos, entrevistas, levantamentos físicos e fotográficos, tendo como base as normas e recomendações existentes e os procedimentos sugeridos pela metodologia de Avaliação Pós-Ocupação (APO). Verificou-se que em todos os pontos medidos, o nível contínuo médio de pressão sonora equivalente foi maior que os níveis recomendados pela norma brasileira e pela Organização Mundial de Saúde. Calculou-se a atenuação causada pelas barreiras acústicas, se estas fossem implantadas frente a residências desprotegidas e a combinação desta solução com outras tecnologias como a pavimentação porosa e o aumento do isolamento das fachadas. Com isto, foram destacadas orientações quanto ao conforto acústico na interação de projetos de implantação de moradias e vias de transporte com níveis elevados de ruído. / The awareness of the problems which the sound pollution causes and the employment of solutions in the process of building design and the urban planning, to soften such problems, are important for the improvement of the quality of life of the citizen, the community ,and the city. Within the big roads which cross urbanized areas, this study focused on the acoustic comfort, in dwellings along the Raposo Tavares road (SP 270), from the analysis of data gathered through measurements of meteorological and acoustic data, traffic flow counting, interviews, physical and photographic surveys, based on the existing standards and recommendations and the procedures suggested by the Post Occupancy Evaluation (POE). It was verified that in all the measured points, the average equivalent continuous sound pressure level was greater than the levels recommended by the Brazilian standard and the World Health Organization. It was calculated the attenuation caused by noise barriers, if they were placed in front of unprotected dwellings and the combination of this solution with other technologies such as the porous pavement and the increase of the isolation of the façades. With this, guidelines concerning the acoustic comfort in the interaction of the design of housing implantation with roads with high levels of noise were highlighted.

O estudo avaliou a influência das árvores urbanas na manutenção da qualidade do ar e na melhoria da saúde pública, na cidade de São Paulo/SP. Para isso, essa dissertação apresenta três artigos, sendo o primeiro um artigo de revisão sistemática da literatura científica dos últimos 10 anos, contendo pesquisas que envolvem ao menos dois dos três temas: florestas urbanas, poluição do ar e saúde pública, de forma integrada. O segundo trabalho demonstra como a distribuição do solo urbano e as árvores urbanas, levantadas através de um Inventário Florestal, influenciam na qualidade do ar. O terceiro artigo discute o processo de urbanização e como o uso e ocupação do solo podem influenciar nos casos de Câncer de pulmão em idosos. As pricipais conclusões observadas são que as publicações da área vêm crescendo com o passar dos anos em revistas consideradas de alta qualidade científica, porém há uma carência de estudos que englobem os três grandes temas de forma integrada; Copa arbórea/arbustiva e Relvado podem ser utilizados como ferramentas eficientes na gestão pública, no combate à poluição por Material Particulado de 10μm; áreas abertas de relvado, como praças, campos e jardins, assim como a presença de árvores, podem ser considerados como fatores que favorecem a saúde da população de idosos paulistanos, e são encontradas quando mais distantes do centro da cidade. / The study evaluated the influence of urban trees in maintaining air quality and improving public health in São Paulo. For this, this dissertation presents three articles, the first one is a systematic review of the scientific literature of the last 10 years, containing research involving at least two of the three themes: urban forests, air pollution and public health, in an integrated way. The second work demonstrates how the distribution of land use and urban trees, raised through a Forest Inventory, influence the quality of the air. The third article discusses the process of urbanization and how land use and land cover can influence the cases of lung cancer in old people. The main conclusions observed are that the publications have been growing over the years in journals considered of high scientific quality, but there is a lack of studies that encompass the three major matters in an integrated way; Arboreal / Shrub Cup and Grass can be used as efficient tools in the public management, in reduction of pollution by particulate matter of 10μm; Open areas such as squares, fields and gardens, as well as the presence of trees, can be considered as factors that favor the health of the elderly population of São Paulo, and these environments are found when further away from the city center.