Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:41:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 317813.pdf: 28699528 bytes, checksum: a735b10ba39d86f1b4be30c9da04b112 (MD5) Previous issue date: 2013 / Na contemporaneidade os preceitos do planejamento territorial transformam-se evocando a falta de legitimidade da ideia de certeza científica que, em urbanismo, trará a incerteza e a dimensão da subjetividade como valor e problema chave. Um contexto que cobra um novo agir - sustentado na realidade local e no olhar dos habitantes ? e que é exposto como a superação da estruturação que deu corpo ao planejamento anterior. Porém, nessa volta ao sujeito, pouco se questionou sobre o que vem a ser essa dimensão subjetiva que, na sua base, está ligada com a crise epistemológica do saber. O que esta tese sustenta é que, alimentando-se dessa aura, mas voltado para a luta contra o planejamento modernista, o urbanismo contemporâneo não se colocou diante do seu próprio problema epistêmico, que é aquele do pesquisador/planejador. Desta forma, propõe-se uma abordagem eminentemente teórica que parte na direção ascendente da discussão. Assim, recorre-se à análise do seu originário epistemológico e ontológico com o objetivo de reproblematizar a questão da subjetividade trazendo-a para a dimensão interna do sujeito, que é aquela do ?eu? interpretante. Uma costura possibilitada pelo recurso à paisagem que, por definição, reporta-se ao sujeito que vê, e que conceitualmente permite trabalhar simultaneamente no quadro objetivo do planejamento e naquele subjetivo ligado à ontologia. Um debate que nesse giro que reposiciona o sujeito, possibilitou mostrar como o urbanismo traz a incerteza para atuar numa relação de causa-efeito, muito próxima da argumentação moderna. Voltando-se para fora, ele distancia-se de entender-se como pertencente à circularidade entre interpretação-ação-interpretação, problemática que propôs a inviabilidade da certeza, ou seja, da verdade como evento estável. / Les préceptes contemporains de la planification territoriale se transforment et évoquent le manque de légitimité de l'idée de certitude scientifique qui, dans l'urbanisme, apportera l'incertitude et la dimension de la subjectivité tant que valeur et problème clé. Un contexte qu'exigera une nouvelle façon d'agir - basée sur la réalité locale et sur le regard des habitants - qui sera présentée tel que le dépassement de la structuration qui a donnée forme à la planification précédente. Cependant, on n'a peu interrogé à ce sujet et sur ce qui est cette dimension subjective, qui à sa base, est liée à la crise épistémologique de la connaissance. Cette thèse soutient qu'en se nourrissant de cette aura, mais tourné vers la lutte contre la planification moderniste, l'urbanisme contemporain ne s'est pas placé devant son propre problème épistémique, celui du chercheur/aménageur. Ainsi, nous proposons une approche éminemment théorique, allant dans le sens ascendant de la discussion. Donc, nous avons recours à l'analyse de l'originaire épistémologique et ontologique dans le but de re-interroger la question de la subjectivité et de l'apporter à une dimension interne du sujet, à savoir celui du " je " interprétant. Une soudure rendue possible par recours au paysage qui, par définition, se réfère à la personne qui voit et qui permet conceptuellement de travailler simultanément dans le cadre objectif de la planification et subjective lié à l'ontologie. Ce débat emprunte un parcours qui permet de repositionner le sujet et de montrer comment l'urbanisme apporte l'incertitude pour agir dans une relation de cause à effet, très proche de l'argument moderne. En se tournant ver l'extérieur, il s'éloigne de la compréhension comme appartenant à la boucle l'interprétation-action-interprétation, une problématique qui a suggérée la non-faisabilité de la certitude, c'est-à-dire la vérité en tant qu'événement stable.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-12-27T03:02:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 343738.pdf: 11975039 bytes, checksum: 096e0a57dd6b0fa3eb1dd41fc4da8be6 (MD5) Previous issue date: 2015 / Os eventos de desastres, gerados por movimentos gravitacionais de massa, exigem uma abordagem voltada para a prevenção e mitigação destes processos e o aumento da resiliência das comunidades, principalmente nas áreas urbanas, devido à concentração da população. Nesse sentido, esta pesquisa teve como objetivo analisar a configuração dos processos de instabilidades que geram movimentos gravitacionais de massa nas encostas dos bairros Prado e Saudade e áreas adjacentes à BR 101, no município de Biguaçu, SC, a partir das características fisiográficas do sítio de ocupação, associadas à contribuição dos fatores do uso e ocupação urbana das encostas. Mais especificamente, a área de pesquisa compreendeu os bairros Prado e Saudade ? área de urbanização consolidada e parte da encosta adjacente à BR 101 no bairro São Miguel, região rural do município. A pesquisa visou identificar e investigar, de forma integrada, os condicionantes geradores dos movimentos gravitacionais de massa. Os procedimentos abrangeram a pesquisa bibliográfica, o inventário da área de estudo, a elaboração cartográfica, o trabalho de campo, a análise de solos, a identificação e análise dos movimentos gravitacionais de massa, a caracterização socioeconômica da população, a aplicação de duas escalas de análise no âmbito geográfico e cartográfico ? da bacia hidrográfica e da área urbana. O relevo predominante é de morros e montanhas e a declividade concentra-se em torno de 30º a 90º. Prevalecem os solos da classe dos argissolos. A forma de ocupação se caracteriza por loteamentos planejados pela iniciativa privada e ocupação espontânea. O maior número de deslizamentos está concentrado nas áreas adjacentes à BR 101, seguido do bairro Prado, sendo que no bairro Saudade registrou-se o processo de queda de blocos. A declividade, a espessura do solo, a forma de ocupação urbana espontânea em áreas irregulares das encostas, a ausência de esgotamento sanitário, o represamento de cursos de água, a baixa renda das famílias associada à precariedade das edificações e os taludes de corte na base da encosta para a instalação da pista de rolamento foram fatores identificados como geradores de processos condicionantes para os movimentos gravitacionais de massa. A identificação e a compreensão dos processos condicionantes dos movimentos gravitacionais de massa e da vulnerabilidade da população a tais fenômenos podem contribuir, simultaneamente, para a gestão pública de desastres, com a perspectiva da efetivação de uma memória e cultura de prevenção ao risco.<br> / Abstract : Disaster events generated by gravitational mass movements, notably in urban areas, require a focused approach to the prevention and mitigation of these processes, in order to increase the resilience of cities to these phenomena. In this sense, this research aimed to analyze the configuration of the instability processes that generate gravitational mass movements on the slopes of the Prado and Saudade neighborhoods, as well as areas adjacent to highway BR-101, in the city of Biguaçu, SC, considering the physiographic features of the occupation site associated with the contribution of use factors and urban settlement from the slopes. More specifically, the research area covered the Prado and Saudade neighborhoods, a consolidated urban zone, and part of the hillside adjacent to BR-101 in the São Miguel neighborhood, a rural area of the municipality. The research sought to identify and investigate, in an integrated manner, the constraints that generate gravitational mass movements. The research procedures covered literature review, inventory of the study area, cartographic preparation, field work, soil analysis, identification and analysis of gravitational mass movements, socioeconomic characterization of the population and application of two scales of analysis in the geographic and cartographic context - of the river basin and of the urban area. Prevailing soils of the class of ultisols and the predominant relief consist of hills and mountains, with higher slopes ranging between thirty and ninety degrees.The form of occupation is characterized by urban lottings planned by private initiative as well as spontaneous occupation. The biggest number of landslides is concentrated in the area adjecent to BR-101, followed by the Prado neighborhood, and in the Saudade district the process of falling blocks was recorded. The slope, soil thickness, shape of spontaneous urban settlement in irregular areas of the slopes, lack of sanitation, damming of water courses, low-income of families associated with precarious buildings as well as cutting of slopes at the base for installation of roadways were factors identified as conditioning processes for generating gravitational mass movements. The identification and understanding of the conditioning processes of such movements and the vulnerability of the population to these phenomena can contribute simultaneously to public management of disasters and with the prospect of creating a memory and culture of risk prevention among the population.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-21T11:42:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 224549.pdf: 631055 bytes, checksum: 5403846905c3d5b8a9ada32a98624d67 (MD5) / O processo de expansão urbana que o Brasil passou no século XX culminou na ocupação de áreas de risco, áreas sem infraestruturas e gerando degradação social e ambiental. Este novo século inicia-se com uma esperança de ordenar o espaço das cidades, através de um marco regulatório a lei chamada de #Estatuto da Cidade#. Esta legislação trouxe avanços significativos para as áreas urbanas e rurais, tornando obrigatório o processo de planejamento e a realização de planos diretores em grande parte dos municípios brasileiros. Em muitos planos diretores, a cidade é apresentada de forma seccionada, através do processo de zoneamento de sua ocupação, agrupando atividades permissíveis e não permissíveis conforme a periculosidade, fluxos, densidades e o planejamento da cidade. Esta pesquisa visa avaliar o processo de zoneamento da cidade de Araranguá, através do Sistema de Informação Geográfica, a partir das manchas formadas pelas zonas da cidade. A idéia origina-se da necessidade de se desenvolver um método alternativo na avaliação das áreas ocupadas pela atividade antrópica nas cidades pequenas e médias, e que compõem a maior parte dos municípios brasileiros. O método torna-se um subsídio para a avaliação do próprio processo de planejamento territorial. The urban expansion process Brazil experienced in the 20th Century reached its peak with the occupation of risky areas without infrastructure , generating social and environmental degradation. This new century begins with the hope to organize the city spaces through a regulating mark, a law called "The City Statute". This legislation has brought significant advancements to the urban and rural areas, turning the planning process and the execution of master plans an obligation in most brazilian cities. In several master plans, the city is presented in sections through its occupation's zoning process, gathering permissible and non-permissible activities according to the city's perilousness, flow, densities and planning. This research aims to evaluate the zoning process of Ararangua city through the Geographical Information System, based on the spots formed by the city zones. The idea has originated from the necessity to develop an alternative method to evaluate the areas occupied by the anthropic activity in small and medium-sized cities which compose the majority of brazilian cities. The method has become a subsidy to the evaluation of the territorial planning process itself.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T02:56:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 193197.pdf: 3348034 bytes, checksum: ffe43dba25cd12cb0c5b6463c8719df3 (MD5) / Este trabalho de pesquisa enfoca os problemas urbanos em todo o mundo, principalmente nos países em desenvolvimento ou altamente industrializados, abordando-os sob o aspecto da relação entre a legislação urbana e a morfologia da cidade e sua influência na (des)construção da urbanidade. O objetivo deste trabalho é compreender o papel da legislação urbana na (des)construção da urbanidade, avaliando a intensidade desta interação através de um estudo de caso e apoiado em um vasto referencial teórico. Traçou-se a evolução das leis urbanas a partir da Antigüidade Greco-latina, com ênfase para a fase pós-revolução industrial, o capitalismo e o urbanismo moderno (zoneamento funcionalista). Destacou-se também o papel da Constituição Brasileira de 1988 na evolução do direito urbanístico brasileiro ao atribuir à propriedade uma função social e tornar obrigatório o planejamento urbano e a disciplina do uso do solo. Após a elaboração de uma síntese do conceito de urbanidade com base no referencial teórico e a partir das constatações de campo e dos dados levantados, construiu-se um modelo de análise que permite, através de indicadores bastante simples, medir-se o grau de urbanidade de uma rua, de um bairro ou de uma cidade. A análise da rua Esteves Júnior sob a ótica da urbanidade conduziu à conclusão de que a legislação urbana tem um papel muito importante na (des)construção da urbanidade e que à administração pública é reservado o dever de intervir no intuito de minorar os problemas urbanos e evitar que outros sejam criados.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-18T15:26:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 185104.pdf: 2016489 bytes, checksum: 363c189fb80ae4915bd2892ba18bfb17 (MD5)

Resumo

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Resumo

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissDPR.pdf: 10902568 bytes, checksum: 7ff2bccb1f55853060f664728b57ec4d (MD5) Previous issue date: 2004-05-25 / The aim of this assignment is to understand the involvement between the city and its inhabitants, as well as the planning tools capable of exposing its behaviour towards the dynamics which build up the urban area and the elements which determine its identity. Specifically considering Santos, the object is found in the canals which are part of the drainage system projected by the sanitation engineer Saturnino de Brito. In the historical process, which has determined this base element of the urban area as well as the city identity, it s possible to find the reasons for preserving the historical, architectural, artistic and cultural heritage, being this the scenery for proposing the analysis of the social mobilisation in favour of its preservation, in order to prove our hypothesis, taking into account the community participation which allows, at times, that the cultural dynamics superimpose the economical dynamics when building the urban area. / Compreender o envolvimento dos habitantes com a cidade e os instrumentos de planejamento capazes de explicitar seu comportamento frente às dinâmicas que constroem o urbano e os elementos que determinam sua identidade. No caso específico estudado, a cidade de Santos, o objeto é encontrado na rede de canais de drenagem projetada pelo engenheiro sanitarista Saturnino de Brito. No processo histórico, que determinou esse elemento estruturador do espaço urbano e ao mesmo tempo de identidade para a cidade, encontram-se as razões para a preservação de bens históricos, arquitetônicos, artísticos e culturais e é nesse quadro que se propõe uma avaliação das mobilizações sociais em favor de sua preservação, a fim de comprovar nossa hipótese, que em determinados momentos, a participação da comunidade permite que a dinâmica cultural se sobreponha à dinâmica econômica na construção do urbano.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2268.pdf: 9975147 bytes, checksum: 55032ee2988da98fc1181eeb2dd0b6c9 (MD5) Previous issue date: 2009-02-17 / Most of Brazil s municipalities are suffering environmental impacts. This situation is worse when we talk about small towns, where the framework for environmental policies is still precarious. In this ambit, when it comes to the urban planning of cities in the Brazilian Amazon, the situation is different, because the cities in the country s northern region usually grow along rivers, which complicates territorial development and therefore urban environmental planning. The objective of this research is to draw up an urban environmental diagnosis for the city of Novo Airão (AM) to support its land-use policies for urban expansion. This work addressed issues involving urban infrastructure and environmental sanitation, the quality of water supplied to the population, solid waste, rainwater runoff, areas vulnerable to natural risks, areas at risk of contamination (cemeteries, port, gas station), etc. Similarly to the situation of numerous other Brazilian cities, Novo Airão presented several irregularities, such as lack of sanitation in most of the city, contamination of several groundwater wells that supply the population, location of homes in areas of permanent preservation, and lack of paved streets in much of the city, among other problems. / A maioria dos municípios do País sofre impactos de alterações ambientais. A situação se agrava quando se fala de cidades pequenas, onde a estrutura para políticas ambientais ainda é precária. Nesse escopo quando se fala de planejamento urbano das cidades da Amazônia brasileira, a situação torna-se diferente, pois na Região Norte o desenvolvimento das cidades se dá na maioria das vezes ao longo dos rios e isso dificulta questões de desenvolvimento territorial e consequentemente de planejamento ambiental urbano. O objetivo desta pesquisa é elaborar um diagnóstico ambiental urbano para a cidade de Novo Airão (AM), a fim de fornecer subsídios para o ordenamento territorial do sitio urbano. A cidade se localiza-se a 200 km da capital do Estado do Amazonas, Manaus, e possui grande potencial turístico, o que vem atraindo grandes investimentos no setor nos últimos anos. Neste trabalho foram levantadas questões de infra-estrutura urbana como saneamento ambiental, qualidade da água que abastece a população, resíduos sólidos, drenagem pluvial, áreas de risco à vulnerabilidade natural, áreas de risco a contaminação (cemitérios, porto, posto de gasolina), entre outras questões. A cidade apresentou diversas irregularidades, como a falta de saneamento básico em quase toda a cidade, contaminação de alguns poços de água subterrânea que abastecem a população, localização de moradias em Áreas de Preservação Permanente, falta de pavimentação em grande parte das ruas da cidade, entre outros problemas. Com isso pode-se concluir que apesar da dinâmica de crescimento e desenvolvimento urbano na Amazônia ser ditada pelas águas, os problemas desta cidade é comum a muitas outras cidades brasileiras.