Esta pesquisa tem por base a apresentação de uma estratégia proposta para viabilização de uma unidade industrial de porcelana de mesa instalada no sul do Brasil. Tem por objetivo apresentar o plano de negócios como ferramenta de gestão a ser utilizada para planejamento, acompanhamento e mensuração dos resultados esperados, face a implementação da estratégia traçada. O enfoque metodológico foi a pesquisa qualitativa e quantitativa, sendo a empresa objeto do estudo o foco para construção do plano de negócios. As etapas envolvidas na elaboração deste trabalho foi a exploratória. A problemática envolvida é representada pelos sucessivos prejuízos verificados na empresa industrial objeto do estudo. A partir da montagem do plano de negócios, discute as causas dos prejuízos, formula e testa hipóteses, apresenta uma proposta de solução e compõe o cenário de mudança dessa realidade. O conteúdo e os resultados obtidos puderam apresentar o conhecimento teórico e um modelo de aplicação prática do plano de negócios como instrumento de gestão, estabelecendo uma nova perspectiva da operação empresarial, que identifica e explora o diferencial competitivo e compreende a empresa como um elo da cadeia de valores. / This research is based on the introduction of a strategy suggested for enabling a plant of porcelain table ware in southern Brazil. The aim is to provide a business plan as a managing tool for planning, attending and appraising the expected results. The methodological focus has been a qualitative and quantitative research, with the company as the object of study for building the business plan. The problematic is represented by recurrent failing in the company under discussion. From the business plan, we discuss reasons for the failing, pose and test hypotheses, suggest a solution and set the scene for the change of reality. The content and results have provided the theoretical knowledge and a model for applying the business plan as managing tool, creating a an alternative perspective the managing work, identifying and exploring the competitive difference and sees the company as a link in chain of values.

A abordagem estratégica de uma indústria é fundamentada no conhecimento dos mecanismos que regulam a competição dentro da mesma. As empresas participantes de qualquer indústria, de forma racional ou não, procuram um posicionamento favorável em relação aos seus concorrentes, de forma usufruir vantagens competitivas que se traduzam em rentabilidades superiores. Portanto, torna-se necessária a formulação de uma estratégia que é um caminho viável que conduzirá uma empresa a este posicionamento. As empresas da indústria naval competem entre si pelas encomendas dos armadores. Estes por sua vez tentam impor o seu poder de barganha exigindo menores preços e padrões de qualidade superiores. Na outra extremidade encontram-se os fornecedores que procuram capitalizar para si uma parcela do valor gerado pela indústria nos preços dos insumos fornecidos. Em meio a essas pressões, o ambiente competitivo do setor sofre a permanente ameaça da chegada de novos concorrentes, dispostos a lutar por uma fatia do mercado; sem dizer a possibilidade de embate com produtos ou serviços substitutos com desempenho equivalente. A arena desta competição é internacional, pois a construção naval é uma indústria global, ou seja, a posição estratégia de um estaleiro em um país é fortemente influenciada pela sua posição competitiva em outros países. Além disso, cabe ressaltar que além deste escopo global de competição, o seu ambiente econômico é estruturalmente cíclico, altamente influenciado pelos ciclos de desenvolvimento da economia mundial. No momento presente a indústria vive um momento de euforia, com preços aquecidos e carteiras de encomendas que garantem produção para mais de três anos para os principais construtores mundiais. É nesse momento de otimismo que a TRANSPETRO, a companhia de navegação da Petrobrás, lança um ousado programa para renovação e ampliação de sua frota de petroleiros, colocando uma licitação para a construção de 42 navios em estaleiros nacionais, com o objetivo subsidiário de estimular a revitalização da indústria naval brasileira. O fato é que o fracasso dos planos de construção naval (PCN) ao final da década de 70 ainda está na memória nacional. A indústria brasileira após alcançar a vice-liderança mundial assistiu o seu próprio colapso em meio à recessão mundial provocada pelas crises do petróleo em 1973 e 1979. Martin Stopford, diretor-presidente da Clarkson Research, afirma que o atual momento da indústria é uma espécie de ?super ciclo?, porém não há indícios que esteja surgindo um novo paradigma. Embora a indústria esteja em um patamar sem precedentes ela deverá experimentar a seguir períodos de desaquecimento. Pensar em estratégia para concorrer na indústria naval é pensar no longo prazo, ou seja, como diz o Professor Stopford: é necessário olhar além dos ciclos. / The strategic approach of any industry is grounded on the knowledge of the mechanisms which regulate the competition within this industry. The players, based on reason or not, try to achieve an advantageous position relative to the others, so as to take competitive advantages, which implies in superior profits. Therefore, it is necessary to formulate a strategy, a viable way which will lead a company to this position. The companies within the shipbuilding industry compete for the orders from the shipowners. These shipowners try to bargain so as to get lower prices and higher quality. On the other corner, we have the suppliers trying to capitalize upon the shipbuilders so as to improve their profits for the sale of the equipments and industrialized materials. Within this competitive environment there is another threaten, the arrival of new comers, ready to try to get a piece of the market. There is also the possibility to confront to new products or services with an equivalent performance. This competition takes place in an international arena, in other words the strategic position of a shipbuilder in a particular country is strongly affected for its competitive position in other countries. Furthermore, it is relevant the fact that besides the global scope of the competition, the economical environment of the industry is structurally cyclic, highly influenced by the waves of global economy. At the moment, the shipbuilding industry is in a good situation with prices and orders backlogs which guarantee production for more than three years to the greatest world shipbuilders. It is in this moment of great optimism that TRANPETRO, the PETROBRÁS shipping company, launches an audacious program to renew and expand its tanker fleet, presenting a bid to order 42 tankers in national shipyards, with the side effect of stimulating the revitalization of the Brazilian shipbuilding industry. The point is: the failure of two Naval Construction Plans (PCN), at the end of seventies, is still in mind. The Brazilian Shipbuilding Industry reached the second place in world just before to assist its own collapse in the middle of a world recession, caused by the crude oil crisis in 1973 and 1979. Martin Stopford, chairman of Clarkson Research, affirms that the current moment is a kind of ?super cycle?, but there is no evidence of a new paradigm. Although the industry is in a level without precedents, this period will be followed by a through. Thinking in strategy to compete in shipping industry means thinking in long terms, or, as Professor Stopford says: it is necessary to look beyond the cycles.

Na produção do etanol 2G, as celulases representam um componente importante do custo. Com base em informações da literatura e resultados obtidos no Laboratório de Engenharia Bioquímica da Escola Politécnica da USP, foi feito um estudo do custo de produção das celulases via fermentação em estado sólido (FES) em escala industrial. Foram consideradas as seguintes variáveis no processo de produção das celulases, denominadas cenários de produção: concentração das celulases no meio de cultura de 1 a 150 FPU/gms; produtividade em celulases em 0,11 e 0,45FPU/gms.h; atividade de celulase na hidrólise de bagaço de cana-de-açúcar entre 7 e 30 FPU/g de substrato seco; massa de bagaço de cana a ser hidrolisada entre 5 e 30% do bagaço gerado numa usina sucroalcooleira de referência (1.000.000 ton. de cana-de-açúcar /ano); custo dos substratos para a FES variando entre US$6,00 a US$12,00 por tonelada para o bagaço de cana-de-açúcar (80% da massa do meio) e US$80,00 a US$110,00 por tonelada para o farelo de trigo (20% da massa do meio); capacidade volumétrica dos reatores de FES variando entre 5 e 50 m3. Os impactos das variáveis consideradas foram: concentração de celulases no meio de cultura, acima de 45FPU/gms causam reduções menores que 5% no custo de produção; produtividades iguais em celulases (0,45FPU/gms.h), apresenta um processo 11% menos custoso para aquela com maior produção de enzimas, em relação ao tempo de fermentação; destinação de até 10% do bagaço gerado pela usina, reduz em 7% o custo de produção das celulases e a dosagem de celulase não causa redução significativa nos custos de produção, assim como o custo das matérias-primas; o aumento da capacidade dos reatores de FES causam redução de até 47% no custo de produção das celulases. A análise de regressão linear das variáveis apresentadas indica qual o impacto percentual dobre o custo de produção das celulases: quantidade de bagaço de cana-de-açúcar destinado à hidrólise (0,6%), atividade enzimática para a reação de hidrólise (0,3%), produção de celulase (73,4%), volume dos reatores de inóculo (0,5%), volume dos reatores de FES (2,7%), tempo de crescimento do inóculo (0,1%), tempo de fermentação (3,7%), custo do bagaço de cana-de-açúcar (0,9%), custo do farelo de trigo (0,6%) e outras variáveis não analisadas (17,2%). Conclui-se que, com os dados atuais sobre FES, a probabilidade de se obter um processo em escala industrial com custo de produção de celulase menor que US$0,50/100.000FPU é de 15%. Desenvolvimento de culturas microbianas mais produtivas em celulases e tecnologias mais avançadas de reatores de grande escala, são necessárias à viabilidade da produção das celulases via FES para aplicação na hidrólise de celulose. / In ethanol 2G production, cellulases are an important component of the cost. Based on information from literature and results obtained in the Labotatório de Engenharia Bioquímica da Escola Politécnica da USP, a study was made of the production cost of cellulases via solid state fermentation (SSF) on industrial scale. The following variables were considered in the production of cellulases, called \"production scenarios\": the concentration of cellulase in the culture medium from 1 to 150 FPU / gms; productivity cellulases in 0.11 and 0.45 FPU / gms.h; cellulase activity in the hydrolysis of bagasse from sugar cane between 7 and 30 FPU / g substrate dry mass; cane bagasse hydrolyzed to be between 5 and 30% of sugarcane bagasse generated in a reference plant (1,000,000 ton of cane sugar per year) and the cost of substrates for SSF ranging from $ 6.00 to $ 12.00 per ton for the sugarcane bagasse (80% by weight of medium) and $ 80, 00 to $ 110.00 per ton for wheat bran (20% of the mass medium); volumetric capacity of the reactors of FES ranged between 5 and 50 m3. The impacts of the variables considered were: concentration of cellulase in the culture medium above 45FPU/gms cause reductions of less than 5% of the cost of production; for equal productivities of cellulose (0.45 FPU / gms.h) shows a process 11% less costly when the production of enzymes is higher in relation to fermentation time; using up to 10% of sugarcane bagasse generated by the reference plant, reduces by 7% the cost of production of cellulases and cellulase dosage does not cause significant reduction in production costs as well as the cost of raw materials; increasing the capacity of the reactors of FES cause a reduction of up to 47% on cost of production of cellulases. The linear regression analysis of the variables presented indicates what percentage impact the production cost of cellulases: The amount of bagasse cane sugar for the hydrolysis (0.6%), enzymatic activity for the hydrolysis reaction (0, 3%), production of cellulase (73.4%), the reactor volume of inoculum (0.5%), volume of the reactors of FES (2.7%), time of growth of the inoculum (0.1%) fermentation time (3.7%), cost of sugarcane bagasse (0.9%), cost of wheat bran (0.6%) and other variables not analyzed (17.2%). It was concluded that with current data on FES, the probability of obtaining a process on an industrial scale with production cost of cellulase less than $ 0.50/100.000FPU is 15%. Development of microbial cultures more productive in cellulases and more advanced technologies for large-scale reactors are necessary for the viability of the production of cellulases for FES for application in the hydrolysis of cellulose.

Esta pesquisa tem por base a apresentação de uma estratégia proposta para viabilização de uma unidade industrial de porcelana de mesa instalada no sul do Brasil. Tem por objetivo apresentar o plano de negócios como ferramenta de gestão a ser utilizada para planejamento, acompanhamento e mensuração dos resultados esperados, face a implementação da estratégia traçada. O enfoque metodológico foi a pesquisa qualitativa e quantitativa, sendo a empresa objeto do estudo o foco para construção do plano de negócios. As etapas envolvidas na elaboração deste trabalho foi a exploratória. A problemática envolvida é representada pelos sucessivos prejuízos verificados na empresa industrial objeto do estudo. A partir da montagem do plano de negócios, discute as causas dos prejuízos, formula e testa hipóteses, apresenta uma proposta de solução e compõe o cenário de mudança dessa realidade. O conteúdo e os resultados obtidos puderam apresentar o conhecimento teórico e um modelo de aplicação prática do plano de negócios como instrumento de gestão, estabelecendo uma nova perspectiva da operação empresarial, que identifica e explora o diferencial competitivo e compreende a empresa como um elo da cadeia de valores. / This research is based on the introduction of a strategy suggested for enabling a plant of porcelain table ware in southern Brazil. The aim is to provide a business plan as a managing tool for planning, attending and appraising the expected results. The methodological focus has been a qualitative and quantitative research, with the company as the object of study for building the business plan. The problematic is represented by recurrent failing in the company under discussion. From the business plan, we discuss reasons for the failing, pose and test hypotheses, suggest a solution and set the scene for the change of reality. The content and results have provided the theoretical knowledge and a model for applying the business plan as managing tool, creating a an alternative perspective the managing work, identifying and exploring the competitive difference and sees the company as a link in chain of values.

Submitted by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2012-04-17T20:57:12Z No. of bitstreams: 2 Dissertacao_UtilizacaoDutosDescartados.pdf: 4055697 bytes, checksum: b02729e4361be82255e346a34e665139 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos(edisangela@ufpa.br) on 2012-04-17T20:58:07Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertacao_UtilizacaoDutosDescartados.pdf: 4055697 bytes, checksum: b02729e4361be82255e346a34e665139 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-04-17T20:58:07Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertacao_UtilizacaoDutosDescartados.pdf: 4055697 bytes, checksum: b02729e4361be82255e346a34e665139 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Previous issue date: 2010 / Este trabalho tem como objetivo apresentar uma alternativa de construção de uma obra de engenharia, com o aproveitamento de dutos API 5L X70 descartados do gasoduto Coari-Manaus, no processo de construção de uma ponte provisória sobre o Igarapé do Cedro na floresta amazônica, para viabilizar os transportes de materiais e de trabalhadores para produção industrial de construção da Estação de Compressão – ECOMP em Juaruna. Para verificação do comportamento de um elemento da ponte, utilizou-se o programa Ansys 8.0 que aplica o método numérico como análise das tensões e deformações de elementos estruturais submetidos a esforços. Apresenta também uma proposta ambiental de mitigação dos impactos provocados pelos equipamentos na travessia do Igarapé do Cedro e os desafios logísticos de transportes enfrentados pelas empresas na região amazônica. / This paper aims to present an alternative construction of an engineering project, with the use of API 5L X70 pipeline discarded the Coari-Manaus, in the process of building a temporary bridge over the Cedro affluent of the Amazon rainforest, to enable transport workers and materials for industrial production of construction Compression Station - ECOMP in Juaruna. To verify the behavior of an element of the bridge, we used the ANSYS 8.0 program that applies the method to numerical analysis of stresses and deformations of structural elements subjected to stresses. It also presents a proposal for mitigation of environmental impacts caused by the equipment at the crossing of the affluent of Cedro and the logistical challenges faced by transportation companies in the Amazon region.

Submitted by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2012-04-18T17:36:57Z No. of bitstreams: 2 Dissertacao_EnsaiosMecanicoAplicacao.pdf: 915457 bytes, checksum: 549e330c9d8d30e626c5a6d997a5f69f (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos(edisangela@ufpa.br) on 2012-04-18T17:52:56Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertacao_EnsaiosMecanicoAplicacao.pdf: 915457 bytes, checksum: 549e330c9d8d30e626c5a6d997a5f69f (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-04-18T17:52:56Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertacao_EnsaiosMecanicoAplicacao.pdf: 915457 bytes, checksum: 549e330c9d8d30e626c5a6d997a5f69f (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Previous issue date: 2010 / A inovação tecnológica tem sido um dos fatores fundamentais que levam grandes empresas a permanecerem no topo do ranking mundial do mercado globalizado, de acordo com o avanço tecnológico o setor de engenharia tem buscado soluções que ofereçam resultados positivos em prol do crescimento de sua empresa ou organização. Métodos de simulação para avaliação do comportamento mecânico de produtos submetidos a cargas estáticas e cargas dinâmicas são extremamente necessárias para redução dos custos de fabricação dos produtos. O uso de ensaios mecânicos e virtuais é de vital importância para avaliação do produto. O presente trabalho teve como objetivo a utilização da lógica fuzzy em um produto chamado canote do garfo da bicicleta, onde foi analisado além do grau de pertinência variado entre 0 e 1, o grau de veracidade também variado entre 0 e 1, tendo como foco principal o comportamento do produto canote do garfo e sua validação. / Technological innovation has been one of the fundamental factors that drive major companies to stay atop the world ranking of global market, according to the technological advance the engineering sector has sought solutions that provide positive results for growth of your company or organization. Simulation methods for evaluating the mechanical behavior of products subjected to static loads and dynamic loads are extremely necessary to reduce the costs of manufacturing products. The use of mechanical and virtual is vital in evaluating the product. This study aimed to use fuzzy logic in a product called seatpost of the bicycle fork, where it was considered beyond the degree of membership varied between 0 and 1, the degree of accuracy also varied between 0 and 1, with the main focus of the behavior of the fork and seatpost product validation.

Analisar a formação do parque industrial paulista, desde suas primeiras fabriquetas aos grandes aglomerados industriais de 2008 constitui foco primordial deste trabalho. Soma-se a isto o interesse por testar as informações provenientes dos Censos Econômicos e das Pesquisas Industriais Anuais do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística enquanto instrumental útil para se estudar a industrialização paulista. As variáveis quantidade de estabelecimentos industriais, valor da produção, pessoas ocupadas e gastos com matérias primas permitem construir dois indicadores para facilitar a visualização de certos fenômenos: densidade industrial (relação entre pessoas ocupadas e número de estabelecimentos das maiores indústrias paulistas em cada município) e diversidade industrial (quantidade de diferentes produtos e serviços gerados pelas maiores indústrias paulistas em cada município). Constata-se que a concentração geográfica industrial é um movimento que se mostra de diversas formas e intensidades ao longo do processo histórico. Quando se acompanha a distribuição dos estabelecimentos pelo estado, destaca-se a diversidade geográfica industrial caminhando em paralelo à especialização de algumas áreas. Para cada atividade, as particularidades e determinantes da localização industrial oscilam no tempo, determinam e são determinados por uma série de circunstâncias políticas e econômicas, nacionais e internacionais. Cabe destacar que os estabelecimentos industriais localizados mais distantes da capital têm papel crescente no número de pessoas ocupadas por estabelecimento. De fato, grande parte das variáveis analisadas em 2008 evidencia um movimento de dispersão, ao mesmo tempo em que permanecem mais concentradas geograficamente as atividades intensivas em capital e conhecimento tecnológico. Uma situação ainda em curso, passível de mudanças, tanto aprimoramento quanto reversão. / The main goal of this work is the analysis of São Paulos industrial park formation, starting from the early small factories until the current major industrial agglomerates. Additionally, this work also evaluates the quality of the Economic Censuses and of the Annual Industrial Survey data as useful tools for analyzing São Paulo´s industrialization. A set of variables including the number of industrial establishments, the output value, the number of employees and the expenses with raw materials allow the elaboration of two indicators that help in visualizing the industrialization phenomenon: industrial density (the ratio of employees by the number of local units of São Paulo major companies, by municipality) and industrial diversity (the number of different products and services offered by São Paulo major companies in each municipality). The industrial geographic concentration has several forms and varying intensity along the historical process. The local unit distribution across the state reveals the industrial geographic diversity together with the specialization in some regions. For each industry, the location determinants vary across time and are subject to or imply national and international political and economic conditions. The local units further located from the State capital are increasingly important in the number of employees by the number of local units. Indeed, most of the variables evaluated in 2008 indicate the establishments dispersion, while the industries intensive in capital and technology remain geographically concentrated. Such panorama reveals a period of greater industrial geographic concentration, which may evolve to a greater concentration or may experience a trend reversion.

Esta dissertação tem como objetivo analisar comparativamente oito indicadores estruturais das indústrias brasileiras de alta e baixa tecnologia entre 1996 e 2011. Os oito indicadores estruturais são: margem de custos de operação, margem de custos de matérias-primas, margem de custos de trabalho, margem de custos de produção, produtividade do trabalho, margem líquida de excedente, margem de lucro da produção e mark-up. Para a divisão dos setores em alta ou baixa tecnologia foi utilizada a classificação proposta pela Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE). Para os dados da análise foi utilizada a Pesquisa Industrial Anual do IBGE. Inicialmente é retomado um breve histórico da evolução industrial no Brasil. Após é feita uma análise de estudos semelhantes. Na parte seguinte é feita uma explicação da metodologia utilizada na pesquisa. Em seguida é realizada uma análise de dados complementares para a análise dos indicadores estruturais. No capítulo seguinte é analisado efetivamente os indicadores estruturais, comparando os grupos de alta e baixa tecnologia e também a análise individual dos setores que formam cada grupo tecnológico. Por fim, resume-se os resultados encontrados no último capítulo. / This dissertation aims to analyze comparatively eight structural indicators of brazilian industries of high and low technology between 1996 and 2011. The eight structural indicators are: margin of operating costs, margin costs of raw materials , labor cost margin, margin production costs, labor productivity, net margin of surplus, profit margin of production and mark-up. To the division of sectors in high or low technology was used the classification proposed by the Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD). For the data analysis was used the Annual Industrial Survey of IBGE. Initially was resumed a brief history of industrial development in Brazil. After is performed a review of similar studies. The next part was an explanation of the methodology used in the research. Then is performed an analysis of additional data for the analysis of structural indicators. The next chapter is effectively analyzed the structural indicators, comparing the groups of high and low technology and also the individual analysis of the sectors that form each technology group. Finally, it summarizes the results in the last chapter.

O objetivo deste estudo é identificar as repercussões que a implantação do Sistema de Gestão Ambiental tem provocado no âmbito das relações internas e externas de uma empresa calçadista localizada no Vale do Taquari, Rio Grande do Sul. O estudo de caso mostra como a empresa estruturouse, nos primeiros 15 meses de implantação do sistema, de forma a assimilar os princípios e técnicas de gerenciamento ambiental no que tange ao seu processo produtivo e nos relacionamentos diversos com os públicos envolvidos, como colaboradores, clientes, fornecedores e a comunidade. Para isto, foram entrevistados representantes desses vários públicos, feitos levantamentos de campo e pesquisa documental. O trabalho mostra que apesar da falta de um sistema de avaliação, a empresa vem obtendo significativos benefícios da implantação de sua política ambiental, com repercussões positivas principalmente na evolução da cultura organizacional e no relacionamento com os clientes. Mas há ainda lacunas importantes a serem vencidas como, por exemplo, a necessidade de maior envolvimento com os fornecedores no sentido de desenvolver materiais alternativos visando a produção de um calçado ecologicamente menos agressivo. Por outro lado, a condição de montadora de calçados deixa a empresa ainda muito dependente das especificações de materiais e design ditadas pelas companhias exportadoras. O estudo conclui que somente o comprometimento da alta administração, com a inserção formal da gestão ambiental no planejamento estratégico, representará a conquista e garantia de manutenção de vantagem competitiva diferenciada no cenário da indústria calçadista nacional e internacional. / This paper aims identifying the effects of the Environmental Management System in both internai and externai relationships of a footwear company located in Vale do Taquari, Rio Grande do Sul. The case study shows how the company structured itself, during the first fifteen months of system implementation, in such a way as to incorporate the principies and techniques of environmental management regarding its productive process and relationship with the several groups involved, such as partners, customers, suppliers and community. In order to do this, representatives of these groups were interviewed and field survey and documental research were carried out. This works shows that, despite the absence of an assessment system, the company has been obtaining significant benefits from the implementation of an environmental policy, with positive repercussions mainly in the corporate cuiture evolution and in its relationship with customers. However there are still gaps to be filled in as, for example, the need for a greater involvement with suppliers concerning the development of alternative materiais to produce less ecologically agressive footwear. On the other hand, the fact of being a footwear assembler makes the company even more subject to the material specifications and designs chosen by the export companies. The conclusion of this study is that only through the commitment of the higher levei management with the formal implementation of the Environmental Management in the strategic planning, the company will achieve and guarantee differential competitive advantages in the national and international footwear areas.

O objetivo deste estudo é identificar as repercussões que a implantação do Sistema de Gestão Ambiental tem provocado no âmbito das relações internas e externas de uma empresa calçadista localizada no Vale do Taquari, Rio Grande do Sul. O estudo de caso mostra como a empresa estruturouse, nos primeiros 15 meses de implantação do sistema, de forma a assimilar os princípios e técnicas de gerenciamento ambiental no que tange ao seu processo produtivo e nos relacionamentos diversos com os públicos envolvidos, como colaboradores, clientes, fornecedores e a comunidade. Para isto, foram entrevistados representantes desses vários públicos, feitos levantamentos de campo e pesquisa documental. O trabalho mostra que apesar da falta de um sistema de avaliação, a empresa vem obtendo significativos benefícios da implantação de sua política ambiental, com repercussões positivas principalmente na evolução da cultura organizacional e no relacionamento com os clientes. Mas há ainda lacunas importantes a serem vencidas como, por exemplo, a necessidade de maior envolvimento com os fornecedores no sentido de desenvolver materiais alternativos visando a produção de um calçado ecologicamente menos agressivo. Por outro lado, a condição de montadora de calçados deixa a empresa ainda muito dependente das especificações de materiais e design ditadas pelas companhias exportadoras. O estudo conclui que somente o comprometimento da alta administração, com a inserção formal da gestão ambiental no planejamento estratégico, representará a conquista e garantia de manutenção de vantagem competitiva diferenciada no cenário da indústria calçadista nacional e internacional. / This paper aims identifying the effects of the Environmental Management System in both internai and externai relationships of a footwear company located in Vale do Taquari, Rio Grande do Sul. The case study shows how the company structured itself, during the first fifteen months of system implementation, in such a way as to incorporate the principies and techniques of environmental management regarding its productive process and relationship with the several groups involved, such as partners, customers, suppliers and community. In order to do this, representatives of these groups were interviewed and field survey and documental research were carried out. This works shows that, despite the absence of an assessment system, the company has been obtaining significant benefits from the implementation of an environmental policy, with positive repercussions mainly in the corporate cuiture evolution and in its relationship with customers. However there are still gaps to be filled in as, for example, the need for a greater involvement with suppliers concerning the development of alternative materiais to produce less ecologically agressive footwear. On the other hand, the fact of being a footwear assembler makes the company even more subject to the material specifications and designs chosen by the export companies. The conclusion of this study is that only through the commitment of the higher levei management with the formal implementation of the Environmental Management in the strategic planning, the company will achieve and guarantee differential competitive advantages in the national and international footwear areas.