• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 2
  • Tagged with
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Watch Supervisor in a Remote Tower Centre / Watch Supervisor i ett Remote Tower Centre

Jacobson, Alexander, Wik, Oskar January 2015 (has links)
Den här rapporten är en utredning och analys av lämpliga arbetsuppgifter och deras nödvändiga verktyg och hjälpmedel för en skiftledare, Watch Supervisor, vid ett framtida center för fjärrstyrda flygledningstorn, Remote Tower. Ett center för fjärrstyrda flygledningstorn är en centraliserad enhet med uppgiften att flygleda och kontrollera flygsäkerheten på och nära en eller flera flygplatser. Utgångspunkten för datainsamlingen har varit intervjuer med verksamma flygledare och skiftledare på LFV, Sveriges statliga verk för flygtrafiktjänst. Studiebesök har även gjorts vid olika enheter, både flygledartorn och radarkontrollcentraler, däribland Sundsvall RTC som är världens första central för fjärrstyrd flygledning godkänd att sättas i drift. Insamlad data har kompilerats och analyserats och en rekommendation presenteras i slutet av denna rapport angående arbetsuppgifter och verktyg för ovan nämnda skiftledare i ett RTC. Resultatet visar att rollen kommer ha stora likheter med befintliga skiftledarpositioner i den svenska flygledningen.
2

Remote Tower Centre - Configuration and Planning of the Remote Tower Modules

Axelsson, Peter, Petersson, Jonas January 2013 (has links)
Today, many small aerodromes have a hard time surviving economically, and amongst the largest cost is air traffic control. Airlines are cutting costs where they can, and many times this affects the aerodromes as well, e.g. when airlines decide to park remotely instead of at the gate. The project called Remotely Operated Towers, initiated by SESAR and run by Saab and LFV, is aiming to address this problem. The project revolves around remotely providing ATS to aerodromes where it is deemed suitable. A big challenge in this project is how to assign aerodromes to remote tower modules in the remote control centre. There are many ways to do this, but there is only a few ways to do it to achieve the least amount of modules. This thesis aims to find an optimal solution to the challenge mentioned above. The thesis resulted in a model where the user can provide the input of choice, i.e. aerodromes with associated ATS operating hours and movements, for a specific period – and receive the assignment schedule for the modules, saying exactly which aerodrome are to be controlled by which module at what time.

Page generated in 0.0704 seconds