Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (especialização em Construções Civis). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

Tese de doutoramento. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T02:57:58Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T21:34:21Z : No. of bitstreams: 1 142825.pdf: 55700615 bytes, checksum: 73ec28ece138e4ade48c3dcf200ac4e5 (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2012-10-23T03:35:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 240187.pdf: 3330012 bytes, checksum: 09183abfc2e51f9d78db26870510db55 (MD5) / Este trabalho analisa as manifestações patológicas que interferem nos revestimentos argamassados das fachadas de três edifícios residenciais com múltiplos pavimentos, situados em Florianópolis. Observa-se que, devido aos edifícios serem executados com sistemas construtivos convencionais e apresentarem pouco controle de qualidade nos serviços e materiais empregados, as manifestações patológicas encontradas nas fachadas dessas construções, independentemente de sua idade, costumam ser as mesmas. A falta de informação aos usuários sobre a necessidade de manutenção preventiva e reparativa dos edifícios contribui para a deterioração das fachadas em muitos edifícios situados em Florianópolis. Assim sendo, busca-se demonstrar com esse trabalho que as manifestações patológicas encontradas nesses três casos não estão somente vinculadas à qualidade do reboco, mas, sobretudo, à falhas de projeto e de execução, bem como à falta de manutenção nos sistemas estruturais e em elementos construtivos, tais quais calhas, lajes de cobertura, pingadeiras, box de banheiros e paredes externas.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2012-10-23T07:56:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 251024.pdf: 4680926 bytes, checksum: 7cdb460a592b983bc6574617248b3617 (MD5) / Nos frigoríficos de suínos, observa-se a presença de muitos problemas existentes nos pisos, como buracos, rachaduras, desgastes acentuados, quebras, descolamentos de camadas, formação de pó, deterioração de juntas e outros que são formas de patologias ocasionadas por diferentes agentes agressivos como urina, fezes, sangue, gordura, sal, águas quente e fria, produtos químicos do processo de produção e ainda aqueles empregados nas diversas atividades de limpeza como detergentes e sanitizantes, além de meios mecânicos utilizados em operações de movimentação de cargas, que são altamente abrasivos e de impacto danificando as superfícies. O trabalho teve por objetivo identificar e caracterizar esses agentes presentes nas instalações, além de sugerir indicação de materiais para mais bem resistir aos meios agressivos, minimizando-se a degradação dos pisos. Observa-se que em grande parte dos setores da indústria, não é possível mudar as condições ambientais devido aos processos de produção, então a alternativa é melhorar os procedimentos para a confecção e uso de novos pisos, criando-se mecanismos que possam barrar esses agentes. Levando-se em consideração os dados obtidos na pesquisa, foi sugerida uma classificação dada pelo grau de agressividade, em função dos agentes agressivos atuantes nos pisos em cada setor. A partir desta classificação foi apresentada uma proposta para utilização de revestimentos especiais que aplicados sobre os pisos de concreto suportariam as agressividades impostas. Os resultados mostraram que esses revestimentos usados conforme sugeridos neste trabalho, servem para a obtenção de pisos com melhor qualidade, proporcionando maior durabilidade, pois têm grande capacidade de resistência química e física. Assim terá maior vida útil com menor número de intervenções para reformas, diminuindo-se a quantidade de paradas técnicas para se efetuar pequenos reparos ou substituições. Desta forma, conclui-se que o uso desses materiais reduz os custos com manutenções além de eliminar grande parte das patologias verificadas, o que facilita os processos de produção e atividades internas de movimentação das matérias-primas e de produtos acabados. Tem-se também como resultados uma acentuada redução dos problemas de contaminação microbiológica nos ambientes e uma significativa melhora na aparência estética dos pisos industriais. In swine slaughterhouses, many problems are observed in relation to the floors, such as holes, cracks, accentuated wear, breaks, detachment of layers, formation of dust, deterioration of joins and others which are types of pathologies caused by different aggressive agents such as urine, feces, blood, fat, salt, hot and cold water, chemical products from the production process and also those employed in the various cleaning activities, such as detergents and sanitizers, besides mechanical means used in operations involving the movement of loads, which are highly abrasive and have a damaging effect on surfaces. This study aimed to identify and characterize the agents present in the installations, and to recommend materials to better resist the aggressive agents, minimizing the degradation of the floors. In most sectors of slaughterhouses, it is not possible to change the environmental conditions due to the production processes, thus, the alternative is to better the procedures for the making and use of new floors, creating mechanisms which can bar these agents. Taking into consideration the data obtained in this research, a classification based on the degree of aggressiveness, as a function of the aggressive agents acting on the floors in each sector, was suggested. According to this classification, a proposal for the use of special coverings which, when applied over the concrete floors, would endure the aggressive intruders, was presented. The results showed that these coverings, when used according to the recommendations of this study, lead to the obtainment of better quality floors, with higher durability, since they have a great chemical and physical resistance capacity. Thus, they will have a longer useful life with less intervention for improvements, reducing the quantity of technical stoppages required to carry out small repairs or replacements. It is concluded that the use of these materials reduces the maintenance costs and also eliminates a large number of the pathologies verified, which facilitates the production processes and also the internal activities of the movement of raw materials and finished products. Other results were a clear reduction in the microbiological contamination problems of these environments and a significantly better esthetic appearance of industrial floors.

Nos últimos 10 anos, o desenvolvimento de técnicas de deposição e seus equipamentos permitiu o surgimento de novos tipos de filmes finos, principalmente voltados para aplicações mecânicas e tribológicas, que são multicamadas nanoestruturadas. Esses revestimentos apresentam propriedades que não são diretamente ligadas as propriedades das camadas individuais de cada material, geralmente apresentando valores de dureza extremamente elevados relacionados a um período de modulação crítico ΛC. Esses filmes demonstram um claro potencial para aplicações tribológicas mesmo com o seu comportamento de dureza ainda não completamente esclarecido. O objetivo deste trabalho é produzir multicamadas nanoestruturadas do tipo metal / nitreto pela técnica de magnetron sputtering usando Nb, Ta e TiN, visando obter uma estrutura com valores de dureza extremamente elevados, tipicamente observados em revestimentos do tipo super-redes. A estrutura periódica dos revestimentos com baixo valor de Λ (< 10 nm) foi caracterizada por XRR (Refletividade por Difração de Raios X) e por RBS (Espectrometria por Retroespalhamento Rutherford) para os valores altos de Λ. As propriedades mecânicas dos revestimentos foram avaliadas por testes instrumentados de dureza usando um equipamento Fischerscope HV100. Todas as multicamadas foram produzidas com sucesso e apresentaram uma periodicidade bem definida, o que foi confirmado pelos resultados de RBS e XRR. Os valores de dureza medidos apresentaram um comportamento tipicamente observado em superredes com um valor máximo maior que 50 GPa sempre relacionado a uma valor crítico de Λ. O valor ΛC foi 8 nm para as amostras de Nb/TiN e 4 nm para as amostras de Ta/TiN. A razão H/E indicou que o revestimento nanoestruturado mais adequado para aplicações tribológicas foram as multicamadas com maior valor de dureza. Esses resultados mostraram claramente a possibilidade de aplicação industrial destes revestimentos.

Neste trabalho foi avaliada a resistência à corrosão dos revestimentos compósitos de níquel, obtidos a partir de um banho de níquel químico (electroless) e um banho de níquel eletrolítico tipo Watts (com e sem tensoativo), caracterizando-os comparativamente em relação ao revestimento de níquel sem partículas. Os métodos utilizados para avaliação da resistência a corrosão foram: ensaio acelerado em névoa salina, voltametria cíclica, curva de polarização potenciodinâmica (em NaCl 0,6N) e dissolução anódica à corrente constante. Os revestimentos também foram avaliados com relação à resistência ao desgaste, rugosidade, e morfologia da camada. As partículas foram caracterizadas por difração de raio- X , dispersão granulométrica e potencial zeta. Nas condições estudadas os resultados mostraram que o revestimento compósito Ni-P-Al2O3 (Al2O3 - tamanho de grão ≅ 0,1 a 1,8µm) apresentou melhor resistência à corrosão que o revestimento de níquel químico sem incorporação de partículas (Ni-P) que por sua vez, apresentou resistência a corrosão superior ao compósito Ni-P-SiC no. 23 (SiC no. 23 - tamanho de grão ≅0,8 a 19,9µm). Já o eletrodepósito de níquel sem incorporação de partículas apresentou melhor resistência à corrosão que os revestimentos compósitos. Entre estes o compósito Ni-Al2O3 apresentou resistência a corrosão superior ao compósito Ni-SiC no. 23 A adição do tensoativo lauril sulfato de sódio reduz a quantidade de partículas incorporadas no eletrodepósito, sendo este efeito mais acentuado para o SiC com maior granulometria. Para diferentes granulometrias de carbeto de silício (SiC no. 2 - tamanho de grão ≅0,3 a 6,2µm e SiC no. 23 - tamanho de grão ≅0,8 a 19,9µm), o revestimento compósito obtido com o SiC que possui menor granulometria, apresentou maior resistência à corrosão e maior resistência ao desgaste, indicando desta forma que o tamanho da partícula incorporada no depósito de níquel exerce grande influência sobre a resistência à corrosão do revestimento, bem como sobre a resistência ao desgaste.

LOIOLA, P. R. R. Estudo de agregados e ligantes alternativos para emprego em tratamentos superficiais de rodovias. 2009. 206 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2009. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2012-08-30T15:55:47Z No. of bitstreams: 1 2009_dis_prrloiola.pdf: 14509021 bytes, checksum: df49908df016bf23afa7d9a129b9b405 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2012-08-30T15:56:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_dis_prrloiola.pdf: 14509021 bytes, checksum: df49908df016bf23afa7d9a129b9b405 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-08-30T15:56:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_dis_prrloiola.pdf: 14509021 bytes, checksum: df49908df016bf23afa7d9a129b9b405 (MD5) Previous issue date: 2009-12 / The superficial treatment can be defined as a coating of low cost, consisting of a slender layer of asphalt binder and mineral aggregate. It has been used in most of the roads in Ceará with low to medium traffic volume, existing few studies for this covering type in the technical middle and academic. The main objective of this study was to evaluate the performance of mineral aggregate and steel slag applied with conventional emulsions and modified by polymer coating for double surface treatment. For this purpose, were cast in the laboratory and field tests on asphalt blankets, coverings, double surface treatment, with applications of mineral aggregate and steel slag with asphalt emulsion RR-2C (modified whith polymer and not modified polymer). For analysis of the taxes of the different aggregate and binder the asphalt blankets were submitted to the tested in the Wet Track Abrasion Test (WTAT). The coatings fabricate were also subjected to tests Spot Sand and Pendulum British to analyze the characteristics of their textures. The aggregates were subjected to tests of resistance to abrasion Los Angeles, shape and texture, density, absorption, particle size, adhesiveness, durability, chemical analysis, scalability, solubilization and leaching. Samples of emulsion were evaluated using laboratory tests such as viscosity, Saybolt Furol, sedimentation, particle charge, residue by evaporation, sifting, pH, breaking rate emulsifying, penetration, elastic recovery, softening point and ductility. Aggregates and emulsions used had characteristics suitable for application in surface treatment. The results for WTAT, Channel Sand and British Pendulum tests showed the technical feasibility of materials for use in surface treatment. / O tratamento superficial pode ser definido como sendo um revestimento de baixo custo, constituído de uma camada esbelta de ligante betuminoso e agregado mineral. Ele tem sido usado em grande parte das rodovias cearenses de baixo e médio volume de tráfego, existindo poucos estudos para este tipo de revestimento no meio técnico e acadêmico. O principal objetivo desse trabalho foi avaliar o desempenho do agregado mineral e siderúrgico aplicados com emulsões convencionais e modificadas por polímero em revestimento do tipo tratamento superficial duplo. Para tanto, foram moldados em laboratório e em campo, sobre mantas asfálticas, revestimentos em tratamento superficial duplo, com aplicações de agregado mineral e siderúrgico com emulsão asfáltica RR-2C (melhorada por polímero e sem polímero). Para análise das taxas dos diferentes agregados e ligantes as mantas asfálticas foram submetidas ao ensaio de Wet Track Abrasion Test (WTAT). Os revestimentos fabricados também foram submetidos aos ensaios de Mancha de Areia e Pêndulo Britânico para análise das características das suas texturas. Os agregados foram submetidos aos ensaios de resistência à abrasão Los Angeles, forma e textura, densidade, absorção, granulometria, adesividade, durabilidade, análise química, expansibilidade, solubilização e lixiviação. As amostras de emulsão foram avaliadas através de análises laboratoriais, tais como: viscosidade Saybolt-Furol, sedimentação, carga da partícula, resíduo por evaporação, peneiração, pH, desemulsibilidade, penetração, recuperação elástica, ponto de amolecimento e ductilidade. Os agregados e emulsões usados apresentaram características adequadas para aplicação nos tratamentos superficiais. Conclui-se que os resultados apresentados nos ensaios de WTAT, Mancha de Areia e Pêndulo Britânico mostram a viabilidade técnica dos materiais para uso em tratamento superficial.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas, Joinville, 2017. / Made available in DSpace on 2017-06-27T04:21:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 346020.pdf: 1675068 bytes, checksum: 31c7bcc495240051703cf54edd306b71 (MD5) Previous issue date: 2017 / O aumento da utilização dos polímeros na indústria para diferentes aplicações trouxe a necessidade de novos desenvolvimentos, principalmente no que diz respeito a superfícies poliméricas revestidas com filme de pintura. Alguns dos polímeros largamente utilizados, como as poliolefinas, apresentam pobres propriedades superficiais, o que faz necessário a aplicação de um pré-tratamento nesses materiais antes da aplicação do revestimento de pintura. Existe disponível uma variedade de pré-tratamentos com o intuito de melhorar as propriedades de superfície dos polímeros, entre eles, o mais comumente aplicado na indústria é a flambagem pela sua característica de atingir os níveis desejados de energia de superfície com pequeno tempo de tratamento. Este trabalho teve como objetivo avaliar o efeito da flambagem no aumento da aderência de revestimentos de pintura em substratos de polipropileno. Para isso, foram preparadas amostras com e sem o tratamento de flambagem e, posteriormente, as amostras foram caracterizadas para avaliar os resultados obtidos. Os resultados comprovam a eficácia do tratamento de flambagem no aumento da energia de superfície e assim na aderência dos revestimentos aplicados aos substratos de polipropileno (PP). Análises químicas mostraram a formação de novos grupos funcionais hidroxila e carbonila na superfície do PP e análises físicas validaram os ganhos em termos de melhoria de aderência dos revestimentos ao substrato de PP após o tratamento de flambagem.<br> / Abstract : The increase of polymers use on the industry for many different applications bring the need of new developments, especially in the subjects related with polymeric substrates coated with a painting film. Some of the polymers largely used, as polyolefins, have poor superficial properties making necessary a pretreatment before coating the paint film. There is a number of pretreatments related to the polymer?s superficial properties improvement, the most known at the industry is the flame process because it is possible to achieve the necessary level of surface energy in a short processing time. This work has as a target to study the effect of flame process in the adhesion increase for painting films applied on polypropylene substrates, for that samples will be made with and without flame process and after that they will be characterized to check the results. The results obtained prove the efficiency of flame treatment on the surface energy increase also on the paint film adhesion when applied in polypropylene (PP) substrates. The chemical analyses have proved the new functional groups formation such as hydroxyl and carbonyl at the PP surface and physical analyses have validated the improvements on adhesion between the PP substrates and the paint film after flame treatment.

Neste trabalho foi avaliada a resistência à corrosão dos revestimentos compósitos de níquel, obtidos a partir de um banho de níquel químico (electroless) e um banho de níquel eletrolítico tipo Watts (com e sem tensoativo), caracterizando-os comparativamente em relação ao revestimento de níquel sem partículas. Os métodos utilizados para avaliação da resistência a corrosão foram: ensaio acelerado em névoa salina, voltametria cíclica, curva de polarização potenciodinâmica (em NaCl 0,6N) e dissolução anódica à corrente constante. Os revestimentos também foram avaliados com relação à resistência ao desgaste, rugosidade, e morfologia da camada. As partículas foram caracterizadas por difração de raio- X , dispersão granulométrica e potencial zeta. Nas condições estudadas os resultados mostraram que o revestimento compósito Ni-P-Al2O3 (Al2O3 - tamanho de grão ≅ 0,1 a 1,8µm) apresentou melhor resistência à corrosão que o revestimento de níquel químico sem incorporação de partículas (Ni-P) que por sua vez, apresentou resistência a corrosão superior ao compósito Ni-P-SiC no. 23 (SiC no. 23 - tamanho de grão ≅0,8 a 19,9µm). Já o eletrodepósito de níquel sem incorporação de partículas apresentou melhor resistência à corrosão que os revestimentos compósitos. Entre estes o compósito Ni-Al2O3 apresentou resistência a corrosão superior ao compósito Ni-SiC no. 23 A adição do tensoativo lauril sulfato de sódio reduz a quantidade de partículas incorporadas no eletrodepósito, sendo este efeito mais acentuado para o SiC com maior granulometria. Para diferentes granulometrias de carbeto de silício (SiC no. 2 - tamanho de grão ≅0,3 a 6,2µm e SiC no. 23 - tamanho de grão ≅0,8 a 19,9µm), o revestimento compósito obtido com o SiC que possui menor granulometria, apresentou maior resistência à corrosão e maior resistência ao desgaste, indicando desta forma que o tamanho da partícula incorporada no depósito de níquel exerce grande influência sobre a resistência à corrosão do revestimento, bem como sobre a resistência ao desgaste.