Existem diversas pesquisas que tratam o assunto do processo de implementação dos Sistemas de Gestão Empresarial (SGE) no setor empresarial. A maioria delas focalizada no planejamento e o controle do gerenciamento no contexto formativo e abrangente que as envolve. Contudo, ainda existe uma lacuna ao estudar o processo de implementação nas pequenas e médias empresas que tenham orientação empreendedora. Devido ao fato de que estas empresas encontram-se num ambiente descontrolado, evidenciando saídas de rumo diante qualquer planejamento (drifting), tornam-se interessante os estudos de caso neste setor. Sendo assim, compreender como acontece o processo de implementação de um SGE e quais são as práticas que podem ser executadas para promover sua utilização sucedida é o foco deste trabalho de pesquisa. Para tanto foram utilizados os conceitos teóricos trazidos pelo trabalho de Ciborra (2002, 2000, 1999) em conjunto com a abordagem da Teoria do Ator- Rede (TAR) proposta pelo Latour (2005), Callon (1998) e Law (1992). O trabalho mostra a forma de utilização da TAR, evidencia os conceitos trazidos pelo Ciborra (2002, 2000, 1999) e propõe práticas para promover a utilização dos SGE para a fornecedora do estudo. Além disso, demonstra a necessidade de fazer mais pesquisas, no setor empresarial objeto deste estudo, uma vez que este tipo de empresa não aplica as melhores práticas mostradas nas diversas pesquisas apresentadas na literatura. Assim também, sugere-se a continuação deste estudo analisando outros atores que introduzam o ambiente tecnológico, econômico e social desse setor para poder identificar outros motivos pelos quais os atores executaram e fizeram as escolhas relatadas, pois com a TAR estudou-se a interação entre os atores envolvidos no processo de implementação do SGE, apresentando uma descrição de como foi construído esse processo. / There are several researches that deal with the matter of ERP implementation process on enterprise sector. Most of them focused on planning management control on overarching formative context that involves them. However, there is still a gap when a study is made on implementation for small and medium sized companies with entrepreneur orientation. Because these companies are settled in a non-controlled environment, noticing miss-routing upon any planning (drifting), it is interesting to have case studies in this sector. Thus, understanding how ERP implementation process is made and which are the procedures that can be applied to promote a succeed utilization is the focus of this research work. For this, it has been used theorical concepts brought by the work of Ciborra (2002, 2000, 1999) and the theorical approach of actor-network theory (ANT) proposed by Latour (2005), Callon (1998) and Law (1992). This work has shown the utilization of the ANT, it has evidenced the concepts brought by Ciborra (2002, 2000, and 1999) and suggests practices to promote the utilization of ERP for the supplier followed on this study. Besides, it is suggested to continue this study by introducing actors that represents the technological, economical and social environment of the studied sector to identify others reasons for actors’ options, once with the ANT was shown the interaction between the actors during the implementation process as a description of how the process was constructed as a result of this interaction.

La modélisation des transferts thermiques en écoulements diphasiques est l'une des pierres angulaires de l'étude de la sûreté des réacteurs nucléaires. À l'échelle du réacteur, elle repose sur des corrélations expérimentales. L'utilisation croissante de la mécanique des fluides numérique pour les études de sûreté renforce la demande d'expertise dans les outils de simulation, en particulier du point de vue de la modélisation. En soutien aux modèles moyennés à deux fluides, nous souhaitons apporter des informations de fermetures locales pour considérer la physique des transferts interfaciaux et les effets 3D. Pour cela, comme la résolution directe des équations de bilan locales par SND est trop coûteuse, nous souhaitons développer un outil de SGE diphasique pour modéliser les petites échelles turbulentes et les petites déformations interfaciales. Comme le changement de phase est à l'origine de l'écoulement diphasique pour les applications visées, nous étendons dans ce mémoire le modèle Interfaces and Subgrid-Scales (ISS, Toutant et al., 2009a) aux interfaces avec changement de phase, pour lesquelles l'hypothèse de continuité de la vitesse à l'interface n'est plus valable. Le suivi explicite des interfaces permet d'évaluer précisément les transferts comme le taux de transfert de masse. Dans un premier temps, nous établissons une description mésoscopique du problème où l'interface est diffuse en filtrant les équations locales instantanées et en modélisant les transferts sous-filtres aux interfaces. Les principales difficultés de modélisations proviennent (i) de la détermination de la vitesse de l'interface, (ii) de l'effet de la discontinuité des vitesses sur les modèles sous-maille, (iii) de la discontinuité du flux et (iv) de la condition de saturation de l'interface. Les modèles proposés sont qualifiés a priori en observant leur prédiction par filtrage explicite de solutions de SND. Dans un deuxième temps, nous établissons un système macroscopique discontinu équivalent au problème diffus pour bénéficier de l'expertise acquise pour les méthodes numériques de SND. Aux interfaces, les modèles sous-maille sont concentrés pour modifier les conditions de raccord entre les phases. Les conditions de saut ainsi déterminées montrent que la vitesse de l'interface est affectée par la courbure et par le saut de vitesse. Un saut de vitesse tangentielle est introduit pour modéliser la couche limite dynamique. Sur le plan thermique, nous retrouvons la condition de saturation caractéristique du changement de phase ; le taux de changement de phase ne dépend plus uniquement du saut de flux conductif mais, pour pallier la sous-résolution de la couche limite thermique au voisinage de l'interface, nous proposons de lui ajouter la contribution sous-maille des corrélations vitesse/température. Comme en SGE monophasique, le gain apporté par la modélisation ISS permet d'envisager l'utilisation de simulations fines pour des problèmes appliqués. C'est la première étape d'une démarche multi-échelle pour fournir des fermetures aux modèles moyennés à deux fluides. Nous illustrons son potentiel sur une SND multi-bulles complexe.

Existem diversas pesquisas que tratam o assunto do processo de implementação dos Sistemas de Gestão Empresarial (SGE) no setor empresarial. A maioria delas focalizada no planejamento e o controle do gerenciamento no contexto formativo e abrangente que as envolve. Contudo, ainda existe uma lacuna ao estudar o processo de implementação nas pequenas e médias empresas que tenham orientação empreendedora. Devido ao fato de que estas empresas encontram-se num ambiente descontrolado, evidenciando saídas de rumo diante qualquer planejamento (drifting), tornam-se interessante os estudos de caso neste setor. Sendo assim, compreender como acontece o processo de implementação de um SGE e quais são as práticas que podem ser executadas para promover sua utilização sucedida é o foco deste trabalho de pesquisa. Para tanto foram utilizados os conceitos teóricos trazidos pelo trabalho de Ciborra (2002, 2000, 1999) em conjunto com a abordagem da Teoria do Ator- Rede (TAR) proposta pelo Latour (2005), Callon (1998) e Law (1992). O trabalho mostra a forma de utilização da TAR, evidencia os conceitos trazidos pelo Ciborra (2002, 2000, 1999) e propõe práticas para promover a utilização dos SGE para a fornecedora do estudo. Além disso, demonstra a necessidade de fazer mais pesquisas, no setor empresarial objeto deste estudo, uma vez que este tipo de empresa não aplica as melhores práticas mostradas nas diversas pesquisas apresentadas na literatura. Assim também, sugere-se a continuação deste estudo analisando outros atores que introduzam o ambiente tecnológico, econômico e social desse setor para poder identificar outros motivos pelos quais os atores executaram e fizeram as escolhas relatadas, pois com a TAR estudou-se a interação entre os atores envolvidos no processo de implementação do SGE, apresentando uma descrição de como foi construído esse processo. / There are several researches that deal with the matter of ERP implementation process on enterprise sector. Most of them focused on planning management control on overarching formative context that involves them. However, there is still a gap when a study is made on implementation for small and medium sized companies with entrepreneur orientation. Because these companies are settled in a non-controlled environment, noticing miss-routing upon any planning (drifting), it is interesting to have case studies in this sector. Thus, understanding how ERP implementation process is made and which are the procedures that can be applied to promote a succeed utilization is the focus of this research work. For this, it has been used theorical concepts brought by the work of Ciborra (2002, 2000, 1999) and the theorical approach of actor-network theory (ANT) proposed by Latour (2005), Callon (1998) and Law (1992). This work has shown the utilization of the ANT, it has evidenced the concepts brought by Ciborra (2002, 2000, and 1999) and suggests practices to promote the utilization of ERP for the supplier followed on this study. Besides, it is suggested to continue this study by introducing actors that represents the technological, economical and social environment of the studied sector to identify others reasons for actors’ options, once with the ANT was shown the interaction between the actors during the implementation process as a description of how the process was constructed as a result of this interaction.

Dans le cadre de la production d'électricité par énergie renouvelable, cette thèse a pour objectif de contribuer à l'amélioration des performances hydrodynamiques des hydroliennes à flux transverse conçues par HydroQuest. Pour y parvenir, deux axes d'étude principaux sont proposés. Le premier consiste à améliorer la compréhension de la performance de l'hydrolienne et de l'écoulement en son sein par voie numérique. L'influence du paramètre d'avance ainsi que celle de la solidité de l'hydrolienne sont étudiées. Les écoulements mis en jeux étant complexes, une méthode de type Simulation des Granges Échelles 3D est utilisée afin de les restituer au mieux. Le phénomène de décrochage dynamique, qui apparaît pour certains régimes de fonctionnement de l'hydrolienne, fait l'objet d'une étude à part entière sur un cas de profil oscillant.Le second axe se concentre sur les carénages de l’hydrolienne qui font l'objet d'une procédure d'optimisation numérique. Afin de pouvoir réaliser les nombreuses simulations requises en un temps réaliste, des méthodes de type Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes 2D moins coûteuses et fournissant une précision suffisante pour ce type d'étude sont utilisées. / Within the renewable electricity production framework, this study aims to contribute to the efficiency improvement of the Vertical Axis Hydrokinetic Turbines designed by HydroQuest. To achieve this objective, two approaches are used. The first consists in the improvement of the comprehension of the turbine efficiency such as the flow through the turbine by numerical means. The influence of the tip speed ratio such as the turbine soldity are investigated. The flow through the turbine is complex. A 3D Large Eddy Simulation type is thus used. The dynamic stall phenomenon which could occur in Vertical Axis Hydrokinetic Turbines is also studied in a oscillating blade configuration.The second approach consists in the numerical optimization of the turbine channeling device. To perform the high number of simulations required, a 2D Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes simulation type is used.

Les écoulements vrillés, qui sont largement utilisés dans les turbines à gaz, sont connus pour être sujet à des bifurcations entre différentes topologies (grandes reconfigurations de l'écoulement) qui peuvent affecter les performances et la sécurité du moteur. Ce travail se concentre sur l'étude de ces bifurcations en utilisant la Simulation aux Grandes Echelles (SGE). Cette étude montre qu'un petit changement dans les conditions dynamique du fluide, induite par les différents modèles de sous-maille utilisés, peut provoquer une transition entre deux régimes d'écoulement distincts lorsque l'écoulement tourbillonnaire est proche des conditions critiques de transition. La sensibilité de la SGE aux modèles de sous-maille est également identifiée comme le résultat d'un manque de résolution à certains endroits critiques, un problème qui est analysé en utilisant une méthode d'adaptation de maillage. L’adaptation de maillage est testée sur des cas académiques et industriels. Ici, par ajustement de la résolution du maillage sur la base des caractéristiques de l'écoulement étudié (raffinement et grossissement de la grille en maintenant constant le coût numérique), des améliorations substantielles peuvent être obtenues, en terme de prédictions de la SGE. Ce travail peut être considéré comme une des premières étapes vers la mise en place d'une procédure standard (reproductible et indépendante de l’utilisateur) de maillage pour la SGE. / Swirling flows, which are widely employed in gas turbines, are known to undergo bifurcation between different topologies (large reconfigurations of the flow field) affecting the engine performance and safety. This work focuses on the study of such bifurcations using Large-Eddy Simulation (LES). It shows that a small change in the fluid dynamics conditions, induced by the different Sub-Grid Scale (SGS) models used in the simulations, can cause a transition between two, distinct, flow states when the swirling flow is close to transition conditions. The sensitivity of LES to SGS modeling is also identified as the result of a lack of mesh resolution at some critical locations, a problem which is analyzed using mesh adaptation. Mesh adaptation is tested on canonical and industrial flows. Here, by adjusting the mesh resolution based on the characteristics of the flow examined (refining and coarsening the grid keeping constant the numerical cost), substantial improvements of the LES predictions can be obtained. This work can be considered as the first step toward the establishment of a standard (repeatable and user independent) meshing procedure for LES.

Existem diversas pesquisas que tratam o assunto do processo de implementação dos Sistemas de Gestão Empresarial (SGE) no setor empresarial. A maioria delas focalizada no planejamento e o controle do gerenciamento no contexto formativo e abrangente que as envolve. Contudo, ainda existe uma lacuna ao estudar o processo de implementação nas pequenas e médias empresas que tenham orientação empreendedora. Devido ao fato de que estas empresas encontram-se num ambiente descontrolado, evidenciando saídas de rumo diante qualquer planejamento (drifting), tornam-se interessante os estudos de caso neste setor. Sendo assim, compreender como acontece o processo de implementação de um SGE e quais são as práticas que podem ser executadas para promover sua utilização sucedida é o foco deste trabalho de pesquisa. Para tanto foram utilizados os conceitos teóricos trazidos pelo trabalho de Ciborra (2002, 2000, 1999) em conjunto com a abordagem da Teoria do Ator- Rede (TAR) proposta pelo Latour (2005), Callon (1998) e Law (1992). O trabalho mostra a forma de utilização da TAR, evidencia os conceitos trazidos pelo Ciborra (2002, 2000, 1999) e propõe práticas para promover a utilização dos SGE para a fornecedora do estudo. Além disso, demonstra a necessidade de fazer mais pesquisas, no setor empresarial objeto deste estudo, uma vez que este tipo de empresa não aplica as melhores práticas mostradas nas diversas pesquisas apresentadas na literatura. Assim também, sugere-se a continuação deste estudo analisando outros atores que introduzam o ambiente tecnológico, econômico e social desse setor para poder identificar outros motivos pelos quais os atores executaram e fizeram as escolhas relatadas, pois com a TAR estudou-se a interação entre os atores envolvidos no processo de implementação do SGE, apresentando uma descrição de como foi construído esse processo. / There are several researches that deal with the matter of ERP implementation process on enterprise sector. Most of them focused on planning management control on overarching formative context that involves them. However, there is still a gap when a study is made on implementation for small and medium sized companies with entrepreneur orientation. Because these companies are settled in a non-controlled environment, noticing miss-routing upon any planning (drifting), it is interesting to have case studies in this sector. Thus, understanding how ERP implementation process is made and which are the procedures that can be applied to promote a succeed utilization is the focus of this research work. For this, it has been used theorical concepts brought by the work of Ciborra (2002, 2000, 1999) and the theorical approach of actor-network theory (ANT) proposed by Latour (2005), Callon (1998) and Law (1992). This work has shown the utilization of the ANT, it has evidenced the concepts brought by Ciborra (2002, 2000, and 1999) and suggests practices to promote the utilization of ERP for the supplier followed on this study. Besides, it is suggested to continue this study by introducing actors that represents the technological, economical and social environment of the studied sector to identify others reasons for actors’ options, once with the ANT was shown the interaction between the actors during the implementation process as a description of how the process was constructed as a result of this interaction.

Les réglementations toujours plus drastiques sur les émissions de polluants ont conduit au développement de systèmes de combustion opérant en régimes pauvres qui sont malheureusement sujet aux instabilités thermo acoustiques. La capacité de la Simulation aux Grandes Echelles (SGE) à simuler des turbines à gaz industrielles complexes de grande puissance est mise en évidence au cours de ce travail de thèse. Tout d’abord, la SGE est appliquée à un brûleur académique et validée par comparaison à des mesures effectuées à l’Université de Berlin ainsi qu’à des simulations SGE effectuées avec OpenFOAM chez Siemens. Afin de déterminer la stabilité de ce bruleur le couplage entre l’acoustique et la combustion est modélisé par l’approche de type fonction de transfert de flamme (FTF). Suite à ces calcules et l’évaluation de la FTF les fluctuations du nombre de swirl sont identifiées comme un paramètre à même de modifier cette réponse de flamme. Après cette première étape de validation, une turbine à gaz industrielle est simulée en SGE pour deux géométries différentes du brûleur et pour deux points de fonctionnement. La FTF issue de ces calculs est peu influencée par les deux points de fonctionnement. A l’inverse, des légères modifications de la géométrie du swirler modifient les caractéristiques de la FTF montrant que plusieurs mécanismes sont en jeu. Ces mécanismes sont identifiés comme étant la vitesse d’entrée, les fluctuations de swirl et les fluctuations de fraction de mélange. Cette dernière est causée par: 1) la pulsation du débit de carburant injecté et 2) la trajectoire fluctuante des jets de carburant. Bien que le swirler soit conçu pour fournir un mélange le plus homogène possible, d’importantes hétérogénéités de mélange à l’entrée de la chambre de combustion sont présentes. Les perturbations de mélange se combinent avec les fluctuations de vitesse (et donc avec les fluctuations de swirl) aboutissant à des résultats de FTF différents. Un modèle étendu pour la FTF reliant le dégagement de chaleur à la vitesse d’entrée et à la fluctuation de fraction de mélange (modèle MISO) se révèle être une bonne solution pour ces systèmes complexes. Une analyse non linéaire montre en outre que l’amplitude de forçage conduit non seulement à une saturation de la flamme, mais aussi à un changement de la réponse de flamme. La saturation de la flamme n’est vérifiée que pour la FTF globale et le gain augmente localement avec une amplitude croissante. Pour ce système on notera enfin que la flamme linéaire, comme la flamme non linéaire, ne sont pas compactes: certaines zones pourtant situées l’une à coté de l’autre, ont des différences significatives de délai de FTF, montrant que certaines parties de la flamme amortissent l’excitation alors que d’autres l’amplifient. / Modern pollutant regulation have led to a trend towards lean combustion systems which are prone to thermo-acoustic instabilities. The ability of Large Eddy Simulation (LES) to handle complex industrial heavy-duty gas turbines is evidenced during this thesis work. First, LES is applied to an academic single burner in order to validate the modeling against measurements performed at TU Berlin and against OpenFoam LES simulations done at Siemens. The coupling between acoustic and combustion is modeled with the Flame Transfer Function (FTF) approach and swirl number fluctuations are identified changing the FTF amplitude response of the flame. Then, an industrial gas turbine is analyzed for two different burner geometries and operating conditions. The FTF is only slightly influenced for the two operating points but slight modifications of the swirler geometry do modify the characteristics of the FTF showing that a simple model taking only into account the flight time is not appropriate and additional mechanisms are at play. Those mechanisms are identified being the inlet velocity, the swirl and the inlet mixture fraction fluctuations. The latter is caused by two mechanisms: 1) the pulsating injected fuel flow rate and 2) the fluctuating trajectory of the fuel jets. Although the diagonal swirler is designed to provide good mixing, effects of mixing heterogeneities at the combustion chamber inlet occur. Mixture perturbations phase with velocity (and hence with swirl) fluctuations and combine with them to lead to different FTF results. Another FTF approach linking heat release to inlet velocity and mixture fraction fluctuation (MISO model) shows further to be a good solution for complex systems. A nonlinear analysis shows that the forcing amplitude not only leads to a saturation of the flame but also to changes of the delay response. Flame saturation is only true for the global FTF and the gain increases locally with increasing forcing amplitude. Both, the linear and the nonlinear flames, are not compact: flame regions located right next to each other exhibited significant differences in delay meaning that at the same instant certain parts of the flame damp the excitation while others feed it.

Les objectifs ambitieux, fixés aux acteurs du secteur automobile par les pouvoirs publics, en matière d'émission de polluants et de gaz à effet de serre rendent aujourd'hui indispensable une compréhension plus fine de la combustion dans les moteurs. La simulation 3D aux grandes échelles (LES) représente une voie prometteuse pour répondre à ces enjeux. Elle permet l'étude de phénomènes transitoires complexes inaccessibles avec des moyens expérimentaux ou des méthodes de calculs traditionnelles de type RANS. Ce travail de thèse est une première étape vers la simulation LES de l'injection de carburant liquide dans les moteurs à piston. Il a consisté à adapter le code de calcul aux particularités physiques de l'injection directe, technologie qui se généralise actuellement à tous les types de moteurs à piston. Dans un premier temps, et afin de s'affranchir du calcul 3D complexe en sortie d'injecteur, une méthodologie originale, consistant à initier le calcul en aval de l'injecteur, est proposée et validée sur différents cas. Pour la simulation 3D, l'approche Eulérienne mésoscopique, à laquelle est ajouté un modèle d'interaction particules-particules, est utilisée pour simuler le spray. Les simulations ont été premièrement validées par comparaison expérimentale dans des conditions proches de l'injection Diesel. De plus, une étude sur la dynamique du spray a permis de mieux comprendre son évolution et de dégager des points communs avec un jet de gaz turbulent. Des simulations complémentaires ont également montré la prédictivité de la LES sur des injections Diesel réalistes. Enfin, un premier calcul moteur à injection directe a été réalisé et a permis de valider les développements réalisés dans le cadre de cette thèse. / Car manufacturers are facing increasingly severe regulations on pollutant emissions and fuel consumption. To respect these regulations, a better understanding of combustion processes is needed. Large Eddy Simulation (LES) is becoming a promising tool for such issues as it allows the study of complex unsteady phenomena which can not be analysed with RANS simulations or experiments. The present work is a step towards the LES of liquid injection in piston engines. The numerical code has been adapted to the specifications of Direct Injection which is more and more used in industry. Firstly, in order to avoid the difficulties linked to the 3D simulation of cavitation, primary break-up and turbulence in the near-nozzle region, an original methodology, based on an injector model, has been proposed. The idea is to initiate the spray physics downstream to the injector exit. Then LES 3D simulations of spray have been conducted using the Eulerian Mesoscopic approach extended to dense dispersed sprays by the addition of a particle-particle interactions model. The simulation results have been validated by comparison with experimental data in Diesel conditions with a low injection pressure. Furthermore a study on the spray dynamics has permitted to better understand its development and to find similarities with a turbulent gaseous jet. Additional simulations on realistic Diesel injection conditions have shown the good predictivity of LES in such cases. Finally, a first simulation of a Direct Injection Engine has been been carried out to assess the developments achieved in this work.

L'objectif est d'améliorer la stabilité et la précision de la discrétisation spatiale de type volumes finis sur des maillages non structurés. La thèse fournit une analyse générale de la reconstruction des polynômes de degré k en maillage non structuré et présente plusieurs algorithmes permettant de reconstruire des polynômes sur de petits voisinages compacts. Une étude théorique de la stabilité établit des principes pour concevoir des méthodes de reconstruction stables. Une étude théorique de la précision caractérise les erreurs induites par le maillage non structuré à l'aide de l'approche de l'équation modifiée. L'étude formule également des algorithmes de limitation en maillage non structuré basés sur une approche géométrique. Toutes les études théoriques sont complétées par des expériences numériques. Les calculs LES d'un écoulement subsonique au-dessus d'une cavité et d'un jet supersonique permettent de valider et comparer plusieurs options de discrétisation spatiale.

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