Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em História. / Made available in DSpace on 2013-07-15T23:45:30Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Pesquisa referente às grandes tranformações na reordenação urbana e comportamento social em São Luís do maranhão durante o século XIX. A mudança do padrão econômico e do perfil do morador foi possível após a transformação da cidade em importante porto comercial e redefinidos os equipamentos urbanos. Vieram à tona questões sanitárias e o destino às atividades insalubres. O conflito na reordenação da cidade se aprofunda quando o segmento proprietário resolve também ser distinto, criando um ambiente de "sociedade elegante".

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo. / Made available in DSpace on 2012-10-20T20:11:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 199044.pdf: 25291770 bytes, checksum: f18af19343f12cc45a098cab38feb8a9 (MD5) / Pesquisa que enfoca a problemática das áreas históricas centrais a partir de uma ótica contemporânea que é o dinamismo urbano. Essas áreas históricas centrais são situadas no centro da cidade, próximas ao centro histórico, no espaço da praça matriz e se tornam referências na análise urbana. Atualmente tem-se percebido graves problemas nesses locais, levando à sua desvalorização. O fio condutor de análise foi a partir de indicadores pré-estabelecidos, enquanto referenciais qualitativos, e como importantes instrumentos de apoio no processo de planejamento urbano e gestão das áreas históricas. Sendo assim, tem-se como objetivo principal analisar os indicadores que permitem identificar e avaliar o dinamismo urbano das áreas históricas centrais. Os principais indicadores escolhidos foram: diversidade de uso do espaço urbano, edificações com época de construção diferente, alta densidade populacional, incentivo ao fluxo de pedestres e de veículos, investimentos públicos e privados. Para verificação e teste destes indicadores escolheu-se as cidades de Florianópolis, no Estado de Santa Catarina e São Luís, localizada no Estado do Maranhão; situadas próximas aos extremos sul e norte do país, respectivamente. A escolha dessas localidades ocorreu por possuírem características comuns, com um certo antagonismo em suas dinâmicas. A análise comparativa enfoca os aspectos positivos e negativos de cada caso a fim de subsidiar a futura proposição de critérios para manutenção e melhoria desses espaços analisados. O resultado indica que a falta de dinamismo urbano ocasiona sérios problemas para as cidades e que as áreas históricas precisam ser conservadas vivas, com atividades e funções permanentes, garantindo uma convivência harmoniosa, qualitativa e valorizada entre o passado e o presente dos habitantes.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-25T18:26:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 291102.pdf: 2808336 bytes, checksum: d504a071b9dba5e36d29cb703e22427a (MD5) / Esta dissertação tem por objetivo realizar a estimativa das emissões originadas por veículos leves na cidade de São Luís e examinar a eficácia do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores para a redução das emissões de poluentes na capital maranhense. Neste estudo foram analisadas as emissões de quatro gases: monóxido de carbono, hidrocarbonetos e os óxidos de nitrogênio - considerados os principais poluentes emitidos por veículos automotores; e o aldeído - poluente exclusivo da combustão do álcool e da gasolina brasileira que possui até 25% de álcool. O cálculo das emissões terá como referência o ano de 2010 e irá considerar as emissões para três tipos de combustíveis: gasolina, álcool e bicombustíveis (flex), que representam aproximadamente 99,9% da frota atual em circulação. Para os cálculos da estimativa de emissões de poluentes originadas de veículos leves em São Luís, foi adotada a metodologia utilizada pela CETESB no desenvolvimento de seus inventários para o estado de São Paulo que, por sua vez, é uma adaptação da metodologia desenvolvida pela EPA/EUA

Orientador: Naldy Emerson Canali / Co-orientadores: Andre Virmond Lima Bittencourt, Ernani Francisco Rosa Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná / Resumo: A ilha do Maranhão, situada entre os meridianos 4 4 ° i r i l " e 44°22'37" W e os paralelos 02°27'12" e 02°45'02" S com uma área de 907 km2, apresenta um clima quente semiúmido (de 5 meses secos), com precipitações que variam entre 1.800 e 2.200 mm/ano. Os valores médios do balanço hídrico calculados a partir da altura de precipitação de 2.009 mm/ano e uma capacidade de campo de 75 mm são: 1.030,2 mm/ano para a evapotranspiração efetiva; 676,9 mm/ano para o escoamento superficial e 306,9 mm/ano para a infiltração que alimenta as águas subterrâneas. O relevo suave é representado pelos tabuleiros costeiros e baixadas litorâneas sujeitas à inundação das águas marinhas durante as marés de grande amplitude. A morfologia das bacias hidrográficas indica uma rede de fraturas em terrenos sedimentares de boa permeabilidade. A utilização das águas na ilha do Maranhão depende das disponibilidades de água subterrânea dos aqüíferos Barreiras e Itapecuru e, em grande parte, do sistema produtor do rio Itapecuru (sistema ITALUIS), localizado a 70 km de distância da Ilha. A poluição dos cursos de água, a devastação da vegetação e a ocupação desordenada do solo atingem níveis críticos. A fragilidade dos terrenos e a presença de elevadas cargas poluentes no solo e no subsolo acentua o risco de poluição das águas subterrâneas. A intensificação da demanda e a tendência de agravamento da poluição das águas do sistema ITALUIS poderão tomar-se uma ameaça ao abastecimento da população daqui até o ano 2.010. Segundo este cenário é proposto um esboço de um esquema de gestão ambiental e de proteção dos recursos hídricos da ilha do Maranhão. / Résumé: L'íle du Maranhão, située entre les méridians 4 4 ° i r i l " et 44°22'37" Ouest et les parallèles 02°27'12" et 02°45'02" Sud, s'étend sur 907 km2 en domaine tropical semi-humide (de 5 mois secs), avec des hauteurs de précipitations entre 1.800 e 2.200 mm/an. Les valeurs moyennes du bilan hydrique calculées à partir de la hauteur de pluie tombée de 2.009 mm/an et une capacité au champ de 75 mm sont: 1.030,2 mm/an pour Pévapotranspiration réelle; 676,9 mm/an pour 1'écoulement superficiel et 306,9 mm/an s'infiltre pour alimenter les nappes souterraines. Le relief peu accentué est représenté par des bas-plateaux et des plaines soumises à 1'inondation marine au cours des fortes marées. La morphologie des bassins versants indique un réseau de ffactures en terrains sédimentaires permeables. L'utilisation des eaux sur Pile du Maranhão dépend des disponibilités en eau souterraine des aquifères Barreiras et Itapecuru et, de plus en plus, du système de distribution de 1'eau de la rivière Itapecuru (système ITALUIS), localisé à 70 km distant de Pile. La pollution des cours d'eau, la déforestation et Poccupation désordonné du sol y a atteignent un seuil critique. La ffagilité des terrains et la présence de grandes charges polluantes sur le sol et en sous-sol accentue le risque de pollution des nappes souterraines. L'intensification de la demande et la tendance d'aggravation de la pollution des eaux du système ITALUIS pourront devenir une menace au ravitaillement de la population d'ici à 2.010. Selon ce scénario est proposé un esquisse d'un schéma de gestion de Penvironnement et de protection des ressources en eau de Pile du Maranhão.