Global ETD Search

11	User Interface Design of Head-Up Display Using Scenarios : An Early Stage Innovation Project at Bombardier / Användargränssnittsdesign av head-up-display : - En tidig fas i ett innovationsprojekt vid Bombardier Transportation Agarwal, Rohit January 2018 (has links) Head-up display (HUD) är en beprövad teknik inom flyg och bil, vilken gör det möjligt för piloter och förare att få tillgång till information utan att uppmärksamheten avleds från omvärlden. Liknande fördelar kan uppnås genom installation av HUD i tåg. Syftet med denna studie är att utveckla ett användargränssnitt för HUD baserat på European Rail Traffic Management System (ERTMS). HUD kommer att vara en extra säkerhetsfunktion för tågen för att förhindra förare från att skifta fokus mellan instrumentpanelen och omgivningen, vilket leder till minskad förareutmattning och bättre observation av spåren framåt. Scenario Based Design-metoden har använts för att genomföra projektarbetet och i rapporten diskuteras metodens fördelar och begränsningar. Användningen av scenarier har gjort det möjligt för designteamet att på djupet förstå de situationer som förarna står inför samt har hjälpt till att under workshops få en bättre förståelse för drivrutinerna. Dessutom har rekommendationer för hårdvara, installation och framtida arbete beskrivits för fortsatt genomförande av projektet. / Head-up display (HUD) has a proven track record in the aviation and automobile sectors, allowing pilots and drivers to access information without diverting attention from the outside world. Similar benefits may be realized by the installation of HUD in locomotive cabs. The objective of this thesis work is to develop the user interface for HUD based on the ERTMS system. The HUD will be an added safety feature to the trains to prevent drivers from refocusing between the instrument panel and the outside view thus leading to reduced driver fatigue and better observation of the tracks ahead. Scenario Based Design method has been used to implement the project work with discussions regarding its advantages and limitations. The use of scenarios has allowed the design team to understand the scenarios that the drivers face in depth and has aided during the workshops to understand the drivers’ routine better. Additionally, recommendations for the hardware, installation and future work have been provided to support further implementation of the project. Head-up display HUD train safety Early-stage innovation train safety train cabin Driver Machine Interface User Interface scenario-based design User Technical Scenario Process Scenario Building User Interviews Workshop technical design product development product design new product development joint development Head-up display HUD tåg trygghet Tidig scen innovation tågsäkerhet tåghytt Drivrutinsgränssnitt Användargränssnitt scenario-baserad design Användar Teknisk Scenario Process Scenario Building Workshop teknisk design produktdesign ny produktutveckling gemensam utveckling Mechanical Engineering Maskinteknik

Search results

User Interface Design of Head-Up Display Using Scenarios : An Early Stage Innovation Project at Bombardier / Användargränssnittsdesign av head-up-display : - En tidig fas i ett innovationsprojekt vid Bombardier Transportation