Submitted by Automação e Estatística (sst@bczm.ufrn.br) on 2018-05-03T22:11:51Z No. of bitstreams: 1 HenriqueSergioMacedoRamos_DISSERT.pdf: 13867692 bytes, checksum: 21e16bccc5ce22f735fcc4b6d54a4d4a (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2018-05-14T19:27:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1 HenriqueSergioMacedoRamos_DISSERT.pdf: 13867692 bytes, checksum: 21e16bccc5ce22f735fcc4b6d54a4d4a (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-14T19:27:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HenriqueSergioMacedoRamos_DISSERT.pdf: 13867692 bytes, checksum: 21e16bccc5ce22f735fcc4b6d54a4d4a (MD5) Previous issue date: 2016-08-29 / Este trabalho apresenta as etapas de pesquisa e concepção de um projeto de arquitetura de um edifício de uso comercial e de serviços cuja configuração visa favorecer a relação com o espaço público, considerando os atributos de urbanidade – conceito intrinsicamente relacionado à vitalidade urbana e ao reconhecimento do outro no espaço da cidade. É justificado pela percepção de que a configuração de muitos edifícios comerciais de nossas cidades promove a desconexão entre os espaços público e privado, impactando negativamente não só nas atividades econômicas do empreendimento comercial, mas também contribuindo para o esvaziamento dos espaços urbanos. Com base em estudos da teoria da sintaxe espacial, aqui se defende que a forma edilícia, assim como ocorre com a configuração urbana, tem efeitos sobre o desempenho do edifício como elemento indutor de urbanidade, vitalidade urbana e copresença, conceitos chaves a serem explorados nesta dissertação. Para subsidiar o desenvolvimento da proposta arquitetônica, foram feitas a revisão bibliográfica de referências diretas ou tangencialmente relacionadas aos conceitos chaves; a identificação de seus atributos em exemplares do ambiente construído com uso similar ao do objeto de estudo; e a aplicação destes conceitos à concepção do projeto. Foram também utilizadas, no decorrer da pesquisa, ferramentas de sintaxe espacial como meio de simular propriedades de acessibilidade e visibilidade que se associam a tais conceitos e ancoram a proposta projetual. O universo de estudo é um terreno localizado no bairro de Lagoa Nova, Natal-RN. / This dissertation presents the research and design stages for an architectural project of a commercial building, comprising both retail and offices, whose configuration fosters its relationship with the public realm. Its approach focuses on the attributes of urbanity – a concept intrinsically related to urban vitality and the recognition of the other in the city space. The research is justified by the perception that the design of many commercial buildings of our cities promotes the disconnection between public and private spaces, having a negative impact not only in the economic activities of the commercial development, but also potentially leading to the emptiness of the urban environment. Based on the space syntax theoretical approach, this paper argues that the built form, as well as the urban configuration, exerts effects on patterns of urbanity, urban vitality and co-presence - key concepts to be explored in this dissertation. To assist in the development of the architectural proposal, a review of the literature on both direct and indirect references related to the key concepts was carried out, followed by an identification of such attributes in building complexes of similar use to the object of study, leading to the application of these concepts to the design. Space syntax tools were also applied in the research process in order to simulate accessibility and visibility properties that associate such concepts and ground the design proposal. The universe of study is an urban lot located in the Lagoa Nova neighborhood, Natal-RN.

Made available in DSpace on 2014-12-17T13:56:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JoaoBCJ_TESE.pdf: 6737627 bytes, checksum: 54ccdbaf20043e5b352ae0dd8029e04b (MD5) Previous issue date: 2014-03-24 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / The aim of this work is to understand the morphological expression of ground occupation by the higher income population, by focusing on population distribution in accordance with income layers and demographical density, as well as topological accessibility (HILLIER and HANSON, 1984) resulting from the urban grid structure. It endeavors to identify a functional organizing principle regarding the intra-urban space of Natal capital city of the state of Rio Grande do Norte, the research focus. In order to achieve this, census data as well as syntactic data were utilized for mapping and spatial analysis of income patterns, topological accessibility and demographical density using Geographical Information System GIS. The organizing principle was named as the Form of Privilege, a pattern that concentrates or tends to concentrate wealth, topological accessibility and low demographical density. Attempting to assess its extent, beyond Natal, this principle was applied to other Brazilian northeastern capitals such as: Fortaleza, CE; Teresina, PI; Aracaju, SE; Recife, PE; and Jo?o Pessoa, PB. Findings point out that although the urban structures of these cities are not immune to the Form of Privilege, Natal is emblematic of this phenomenon, a fact that demonstrates the perverse character of its spatial process, which historically creates privileged areas within the city, by means of the appropriation of accessibility as well as of the many urban benesses that are related to it by higher income groups at the expense of the major part of the population, which though being the people mostly in need of the benefits originating from the urban form are excluded from them / Este trabalho tem como objetivo compreender a express?o morfol?gica da ocupa??o do solo pelas camadas de alta renda a partir dos padr?es de distribui??o da popula??o segundo faixas de renda, densidade demogr?fica e acessibilidade topol?gica (HILLIER e HANSON, 1984) resultante da estrutura da malha urbana de Natal capital do Estado do Rio Grande do Norte e universo de estudo da presente pesquisa , buscando na rela??o entre esses padr?es, identificar um princ?pio organizador do funcionamento do espa?o intra-urbano. Para tanto, foram utilizados dados censit?rios e sint?ticos no mapeamento e an?lises espaciais dos padr?es da renda, acessibilidade topol?gica e densidade demogr?fica em Sistemas de Informa??o Geogr?fica SIG. Ao princ?pio organizador deu-se o nome de A Forma do Privil?gio: uma determinada forma que concentra ou tende a concentrar riqueza, acessibilidade topol?gica e baixa densidade demogr?fica. Com o objetivo de testar seu alcance, al?m de Natal-RN, observou-se esse princ?pio em outras capitais nordestinas: Fortaleza-CE, Teresina-PI, Aracaju-SE, Recife-PE e Jo?o Pessoa-PB. Os resultados apontam que suas estruturas urbanas n?o s?o indiferentes ao princ?pio da Forma do Privil?gio, no entanto, Natal ? exemplo emblem?tico da Forma do Privil?gio, fato que demonstra o car?ter perverso de seus processos espaciais, que ao criarem historicamente uma ?rea privilegiada na cidade, marcada pela apropria??o da acessibilidade topol?gica pelas camadas de alta renda, ao mesmo tempo e pelo mesmo processo, excluem a maior parte da popula??o, exatamente aquela que mais necessita dos frutos e benef?cios oriundos da forma urbana

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-01-12T14:09:59Z No. of bitstreams: 1 EudesRaonySilva_DISSERT.pdf: 22550637 bytes, checksum: 69997dc71110c526cc8ccf199374bbce (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-01-17T12:21:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 EudesRaonySilva_DISSERT.pdf: 22550637 bytes, checksum: 69997dc71110c526cc8ccf199374bbce (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-17T12:21:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 EudesRaonySilva_DISSERT.pdf: 22550637 bytes, checksum: 69997dc71110c526cc8ccf199374bbce (MD5) Previous issue date: 2016-08-01 / As transforma??es urbanas que a cidade de Jo?o Pessoa (PB) sofreu ao longo dos s?culos trouxeram consigo uma s?rie de consequ?ncias para seu n?cleo inicial, universo de estudo desta pesquisa. Sua gradativa perda na relev?ncia econ?mica para outras zonas da cidade veio acompanhada do surgimento de algumas patologias urbanas, usualmente vistas em muitas ?reas centrais nas grandes cidades brasileiras: degrada??o e descaracteriza??o do patrim?nio edificado, im?veis vazios ou subutilizados, esvaziamento do uso residencial, sensa??o de inseguran?a, entre outros. Esta disserta??o apresenta uma an?lise dessa realidade no Centro Antigo de Jo?o Pessoa, zona delimitada pelo per?metro de tombamento rigoroso estipulado pelo IPHAEP ? Instituto do Patrim?nio Hist?rico e Art?stico do Estado da Para?ba. A partir da observa??o da morfologia urbana da cidade, do levantamento de usos e da conserva??o do patrim?nio edificado no per?metro estudado, a disserta??o investigou as poss?veis correla??es entre essas tr?s vari?veis, e diagnosticou, com isso, as incompatibilidades geradoras das patologias ali existentes. O estudo morfol?gico se fundamentou na teoria descritiva conhecida como Sintaxe Espacial, onde se busca observar analogias entre a forma urbana e as rela??es sociais ali existentes, assumindo a proposi??o de que ambas podem ser mutuamente influenciadas. / The city of Jo?o Pessoa (Para?ba, Brazil) underwent urban transformations over the centuries that brought with them a number of consequences for its initial core, which is the study universe of this research. Its gradual loss of economic relevance to other parts of the city was accompanied by the emergence of some urban problems, usually seen in many downtown areas in large Brazilian cities such as degradation and mischaracterization of the built heritage, empty or underutilized buildings, decline of residential use, feeling of insecurity, among others. This paper presents an analysis of this reality in Old Town Jo?o Pessoa, within the historic perimeter set by IPHAEP (Historical and Artistic Heritage Institute of the State of Para?ba). The aim of the thesis was to investigate the possible correlations among these three variables: observation of the city urban morphology, uses and conservation of the built heritage in the studied perimeter, thereby diagnosing the incompatibilities that generate the existing conditions - besides suggesting possible solutions. The morphological study was based on the descriptive theory known as Space Syntax, which seeks to observe analogies between urban form and its existing social relations, assuming the proposition that both can be mutually influenced.

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:28:26Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2318_1.pdf: 8297314 bytes, checksum: a74ce4d196640d72958d6d3e839738ba (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A presente pesquisa investiga a produção do espaço urbano contemporâneo, com foco nos Projetos de Renovação Urbana. O trabalho possui dois objetivos centrais: a. caracterizar as influências das forças econômico-global e sócio-cultural nos produtos dos atuais Projetos de Renovação Urbana; e b. estabelecer uma análise do potencial desses projetos em promover a integração sócio-espacial entre suas zonas de intervenção e núcleos urbanos vizinhos. A pesquisa surgiu a partir do entendimento que as cidades hoje devem manter o compromisso com a coesão social e espacial local ao mesmo tempo em que devem cumprir exigências econômicas globais para o seu desenvolvimento econômico. Para o alcance dos objetivos, o trabalho buscou, primeiramente, uma abordagem teórica que possibilitou a caracterização das forças econômico-global e sóciocultural, reconhecendo seus objetivos e suas solicitações às cidades. A identificação da influência dessas duas forças em projetos urbanos recentes foi possível através da comparação dos produtos de cinco projetos urbanos implementados nas últimas décadas em áreas de frente d água. Mesmo em contextos urbanos diversos, foi possível perceber que as soluções apresentadas tendem a dar respostas similares às exigências da força de ordem global e respostas particulares às necessidades da sociedade e da cultura local. As principais críticas aos projetos urbanos implementados nas últimas décadas, voltadas para a falta de integração social e espacial desses projetos com o contexto local, levaram à formulação de um método analítico com vistas na avaliação do potencial de um projeto urbano em promover a coesão sócio-espacial entre a sua zona de intervenção e áreas vizinhas. O método é baseado em estudos relacionados à disciplina do Desenho Urbano e à Teoria da Lógica Social do Espaço (ou Sintaxe Espacial), e é constituído por três níveis de análise (vida social; aspectos programáticos; padrões espaciais) estabelecidos a partir de uma prévia definição dos elementos da esfera física pública. O Projeto Urbano Parque das Nações implementado para abrigar a Exposição Mundial de Lisboa em 1998 foi escolhido como o estudo de caso do trabalho. Além da identificação das influências das forças global e local nos produtos do Parque das Nações, a aplicação do método analítico elaborado permitiu desenvolver algumas considerações a respeito da coesão sócio-espacial entre a zona de intervenção do projeto e os seus núcleos urbanos vizinhos. As evidências empíricas ao longo da pesquisa demonstram a necessidade de um equilíbrio na incorporação das exigências das forças global e local nos projetos que buscam o restabelecimento físico, social e econômico de todo um conjunto urbano. A pesquisa ressalta que não há uma contradição insuperável entre o global e o local. Quando a articulação entre essas duas forças é estabelecida, os efeitos sociais e espaciais são bastante positivos. O trabalho conta com figuras, tabelas, quadros e gráficos ilustrativos do conteúdo abordado

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:32:05Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5473_1.pdf: 6217949 bytes, checksum: 32dee30434dba31b0743a8da531df4fd (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / Moradores das grandes metrópoles mundiais assistem diariamente a mudanças nas características arquitetônicas das construções modernas, em função da criminalidade. Observa-se a incorporação de elementos medievais com a volta das muralhas, torres de vigia, fossos, portões duplos, trincheiras e guaritas. As edificações, por parecerem muralhas, impedem a visão aberta dos espaços, e acabam transmitindo medo e insegurança. Os espaços residenciais se fecham e os espaços públicos também, não permitindo mais que aconteça um bom fluxo e o movimento através dos espaços. Na busca de proteção, diversos países (EUA, Inglaterra, França, Canadá, Austrália) passaram a ter seus próprios guias de proteção às cidades , escritos com base em algumas teorias, desenvolvidas a partir da idéia de fechamento. Esta dissertação baseia-se na premissa que se fechar em si ou agrupar-se não é a solução ao problema da criminalidade. Na análise da relação existente entre o Conjunto Residencial Ignêz Andreazza e a criminalidade presente em seu espaço coletivo, utiliza-se a Lógica Social do Espaço, que associa formas sociais às estruturas espaciais, chegando-se a um resultado oposto ao observado através da Teoria do Espaço Defensável

Submitted by Irene Nascimento (irene.kessia@ufpe.br) on 2016-10-18T18:28:34Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) DISSERTAÇÃO - CRESCIMENTO URBANO VERSUS URBANIDADE - ANDRÉ GUSTAVO OLIVEIRA - CD.pdf: 8223644 bytes, checksum: c3dd9e497b80d9bd4b919343abef5f0a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-18T18:28:34Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) DISSERTAÇÃO - CRESCIMENTO URBANO VERSUS URBANIDADE - ANDRÉ GUSTAVO OLIVEIRA - CD.pdf: 8223644 bytes, checksum: c3dd9e497b80d9bd4b919343abef5f0a (MD5) Previous issue date: 2016-09-13 / A cidade contemporânea cresce de modo cada vez mais dinâmico e multifacetado. O confronto de interesses na produção do espaço promove problemas sociais e espaciais diversos. Para o desenvolvimento urbano e social adequado, torna-se necessário avançar em estudos sobre os agentes, ações e suas consequências. Enquanto as metrópoles apresentam situações espaciais precárias e de baixa urbanidade, o ônus destas estruturas à funcionalidade e qualidade de vida induz, em parte, ao crescimento acelerado de cidades médias, as quais, sem devido controle, reproduzem a problemática das metrópoles. Neste contexto, aborda-se aqui a cidade de Caruaru, localizada na região Agreste do Estado de Pernambuco, que, com uma população urbana superior a 300.000 habitantes, figura como a maior cidade do interior do Estado fora da Região Metropolitana do Recife, e se destaca por seus elevados índices de crescimento. Tendo como foco a análise espacial da cidade e seus desdobramentos a apropriação social, se utiliza aqui principalmente da Teoria da Sintaxe Espacial, desenvolvida por Hillier e Hanson (1984). Após contextualização quanto à constituição espacial da cidade de Caruaru, propõe-se a análise de seu processo de crescimento, tomando como referência do ano de 2004, em que foi aprovado seu atual Plano Diretor, a 2015, situação atual. A análise da expansão, desde 2004, sugere problemas dos instrumentos de planejamento urbano então vigentes, que, caso não sejam revistos, podem se agravar com o tempo. Para evidenciar tal hipótese, foram simuladas situações de crescimento urbano, seguindo padrões correntes de crescimento. / The contemporary city grows increasingly dynamic and multifaceted way. The clash of interests in the production of space promotes various social and spatial problems. For an urban development and adequate social, it is necessary to advance in studies about the agents, actions and their consequences. While the major cities presents precarious spatial situations and low urbanity, the burden of these structures to the functionality and quality of life induces in part to the rapid growth of medium-sized cities, which, without proper control, reproduce the problems of cities. In this context, we discuss here the city of Caruaru, located in the Agreste region of Pernambuco, which, with a higher urban population of 300,000 inhabitants, stands as the largest city in the state outside the metropolitan area of Recife, and It stands out for its high growth rates. Focusing on the spatial analysis of the city and its development, the social appropriation is used here mainly of the Theory of Space Syntax, developed by Hillier and Hanson (1984). After contextualization about the spatial constitution of the city of Caruaru, it proposes the analysis of its growth process, taking as reference the year 2004, which was adopted its current Master Plan, to the 2015 current situation. The analysis of expansion since 2004 suggests problems of urban planning instruments then in force, which, if not revised, may worsen with time. To demonstrate this hypothesis, urban growth situations were simulated, following current growth patterns.

Submitted by Rafael Santana (rafael.silvasantana@ufpe.br) on 2018-02-05T19:35:19Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) ABREU Danilo_Tese MDU 2016.pdf: 5709168 bytes, checksum: 951147ed82c343d63a368067f9d6fc96 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-05T19:35:19Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) ABREU Danilo_Tese MDU 2016.pdf: 5709168 bytes, checksum: 951147ed82c343d63a368067f9d6fc96 (MD5) Previous issue date: 2016-06-09 / Aspectos externos à escola, a exemplo dos espaços da cidade, constituem possíveis influenciadores do rendimento escolar de estudantes, sendo imprescindíveis de serem investigados. A introdução da análise morfológica nas pesquisas em educação pode colaborar com a avaliação de nuances relacionadas às configurações do ambiente, à localização geográfica, ao entorno espacial, à geometria das vias de circulação e dos caminhos que conectam a casa à escola. Logo, as circunstâncias ao longo desses trajetos são passíveis de afetarem o desempenho educacional de jovens durante o processo de ensinoaprendizagem. Nesse contexto, teve-se como objetivo identificar a contribuição dos aspectos urbanos no desempenho escolar de jovens do ensino fundamental do 5º ao 9º ano. Trata-se de estudo analítico desenvolvido com dados secundários do Sistema de Avaliação da Educação Básica de 9106 alunos, de todas as escolas públicas em anos finais do ensino fundamental sediadas na zona urbana da cidade de João Pessoa/PB. Para verificar a influência desses aspectos no desempenho escolar foram selecionadas variáveis independentes abrangendo dados sociais, econômicos e urbanos divididos nas seguintes categorias: socioeconômicas, tipológicas, conforto, estruturais e morfológicas. Como forma de compreender a influência da cidade e de seu entorno, utilizou-se a ferramenta Urban Network Analysis no sistema de geoprocessamento, incluindo informações territoriais, representadas de forma inédita para estudos educacionais através de centroides. Esse processamento foi confrontado com o desempenho individual dos estudantes mostrando por meio de estatística multinível que até 20,8% das notas dos alunos sofrem influência decorrente de fatores externos ao ensino intraescolar e que os aspectos urbanos elencados contribuíram significativamente nos resultados finais de provas e avaliações. Evidenciou-se que o desempenho escolar não é função única do esforço, mas das circunstâncias que rodeiam o aluno, a exemplo da forma urbana, oferta de espaços de interação, criminalidade e condicionantes sociais. Assim, a pesquisa agrega conhecimentos com enfoque multidisciplinar inovador pautado na articulação entre urbanismo e educação. / Issues external to school, like the city areas, are possible influencers of students performance, being essential to be investigated. The introduction of morphological analysis in research in education can contribute to the evaluation of nuances related to environmental settings, geographic location, space environment, geometry of traffic routes and paths that connect the house to school. Therefore, the circumstances along these paths are likely to affect the educational performance of young people during the teachinglearning process. In this context, this study aimed at identifying the contribution of urban aspects in the school performance of students in the elementary school from 5th to 9th grade. This is an analytical study conducted with secondary data on 9106 students from the Basic Education Assessment System in all public schools in the final years of primary school based in the urban area of the city of João Pessoa/PB. To check the influence of these aspects in school performance, independent variables covering social, economic and urban data were selected and divided into the following categories: socioeconomic, typological, comfort, structural and morphological. In order to understand the influence of the city and its surroundings, the Urban Network Analysis tool was used in the geoprocessing system, including country information, represented an unprecedented way for educational studies through centroids. This processing was faced with the individual performance of students showing through multilevel statistics that up to 20,8% of the students' grades are suffering due to the influence of factors external to intra-scholar education and urban issues listed significantly contributed in the final results of tests and assessments.It was evident that school performance is not only due to the effort, but the circumstances surrounding the student, such as the urban form, offer spaces for interaction, crime and social conditions. Thus, the research adds expertise with innovative multidisciplinary approach founded on the relationship between urban planning and education.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / Este trabalho apresenta uma proposta metodolÃgica alternativa para a modelagem macroscÃpica de trÃfego de veÃculos, considerando o prÃprio desenho da malha como indutor dos fluxos de veÃculos, constituindo-se num estudo de caso dos Volumes MÃdios DiÃrios da cidade de Fortaleza (CE). Foi utilizada a ferramenta chamada de Sintaxe Espacial e uma de suas derivaÃÃes, chamada de AnÃlise Angular de Segmentos, como critÃrio de hierarquizaÃÃo das vias. Os valores gerados por tal ferramenta foram utilizados como dados de entrada, juntamente com os dados operacionais de trÃfego para a construÃÃo de um esquema de treinamento para modelagem atravÃs de Redes Neurais Artificiais. Como dados de saÃda, foram utilizados os valores de VMD. O objetivo foi desenvolver um mÃtodo de baixo custo para estimar o volume trÃfego veicular e que eliminasse a necessidade de numerosos dados exigidos para a modelagem tradicional ou modelo âquatro etapasâ, como por exemplo a pesquisa origem / destino / This paper presents an alternative methodological proposal for macroscopic modeling of traffic flows rates, considering the grid design as inductor of veicular flows, configuring a case study of the Daily Average Volumes of Fortaleza City, Cearà State. The tool called Space Syntax and one of its derivations called Angle Segments Analysis were used as a criterion of hierarchization of the streets. The values generated by such tool were used as input data as well as operational data of traffic were used for the construction of a training scheme for modeling through Artificial Neural Networks, and the values of Daily Average Volumes were used as output ones. The research aims at developing low cost method to preview volume flows and that could eliminate the need of numerous data required by the traditional UTMS modeling know as of four-stage model like for example, the survey origin / destination