A proposta do trabalho é analisar o procedimento interno de gerenciamento de projetos da empresa Pilkington quanto sua abrangência. Para elaborar esta análise é utilizado o PMBOK, que é atualmente o guia mais aceito de gerenciamento de projeto. O resultado desta análise é o mapeamento do procedimento nos processos PMBOK e a verificação da aplicabilidade de sua utilização no procedimento Pilkington. Com o intuito de validar este mapeamento, foi feita uma pesquisa de opinião com os gerentes de projeto da Pilkington.

O presente trabalho propõe um modelo que ajudará os tomadores de decisão a identificar os municípios mais eficientes que poderão ser candidatos a receber uma escola profissionalizante dentro de um determinado estado no Brasil. Será aplicada a Análise Envoltória de Dados (DEA - Data Envelopment Analysis) para ranquear os municípios através da avaliação de eficiência. Os indicadores que serão utilizados pela DEA foram definidos por um modelo utilizado pelo Instituto de Pesquisa e Estratégia Econômica do Ceará (IPECE). Os municípios do estado objeto do estudo serão classificados por regiões conforme os Arranjos Produtivos Locais (APLs). Os resultados obtidos serão confrontados com os cenários de investimentos industriais previstos pelo Governo para cada região para validar a escolha do município-candidato.

Apesar do crescimento nas exportações de açúcar, a conjuntura atual do setor sucroalcooleiro e a instabilidade do mercado externo têm feito com que as usinas busquem mais competitividade. A Tecnologia da Informação (TI) tem participação nesta busca, visto que, hoje, é impossível uma empresa apresentar um gerenciamento integrado eficaz sem a utilização de sistemas informatizados. Alguns desses sistemas, os ERP, têm se desenvolvido muito nos últimos anos, chegando, por exemplo, a ponto de possuírem módulos específicos para determinados tipos de empresas. Um dos desenvolvedores desses sistemas criou módulos específicos para o Planejamento e Controle da Produção (PCP) em indústrias de processo contínuo. Os conceitos envolvidos em tais módulos são apresentados nesta dissertação e comparados com os módulos tradicionais de Planejamento e Controle de Produção. Depois do embasamento conceitual, e da apresentação dos processos industriais de uma determinada usina de açúcar e álcool, é desenvolvida a configuração de tais módulo, para análise da compatibilidade desses ao processo produtivo da usina. / In spite of the growth in the sugar exports, the current situation of the sector responsible for the production of sugar and alcohol, as well as the instability of the external market, responsible for the fact that sugar and alcohol mills are looking for an increase competitiveness. The Information Technology (IT) has a great degree of participation in this search for competitiveness, because it is impossible for a company to introduce an effective integrated management network without the utilization of computerized systems. Some of these systems, called Enterprise Resources Planning, have developed remarkably in the last years, reaching, for instance, the point of having their own specific modules for certain industry types. One of the developers of these systems developed specific modules for the production planning and control in industries of continuous process. The concepts involved in such modules are introduced in this dissertation, and compared with the traditional modules of production planning and control. Basic concepts are introduced at first, then the industrial processes of a plant are explained, and the modeling of such company is presented for the analysis of the compatibility of the modules to the productive process of the plant.

A Análise Envoltória de Dados (DEA) é uma ferramenta da estatística não-paramétrica que avalia a eficiência de unidades tomadoras de decisão (DMUs), comparando entidades que realizam tarefas similares e se diferenciam pela quantidade de recursos (inputs) e de bens (outputs) envolvidos. Enquanto os modelos clássicos de DEA baseiam-se em liberdade total de ação, tanto na utilização de recursos como na produção de bens, há casos em que essa liberdade não existe. Neste trabalho são propostos quatro modelos tipo DEA baseados em inputs/outputs limitados, nos quais a distribuição dos recursos/produtos pode ser influenciada tanto pelos inputs como pelos outputs envolvidos. Os modelos foram construídos de acordo com o perfil geométrico da fronteira CCR tridimensional, podendo ter forma hiperbólica ou esférica, dependendo da natureza da variável que queremos distribuir. Os modelos desenvolvidos são aplicados em dois estudos de caso relacionados com o Sistema Integrado de Supervisão e Gestão de Parâmetros Operacionais (SISGPO), projeto do Comando da Aeronáutica (COMAER).

O objetivo principal deste estudo é o desenvolvimento de um modelo de gestão, aplicável aos aeroportos venezuelanos, como unidades de negócio (DMU's), baseado na medição da eficiência operacional, por intermédio da utilização do modelo matemático Data Envelopment Analysis (DEA), como principal ferramenta para identificar os aeroportos eficientes, isto é, aqueles que estão localizados na fronteira de produtividade e que apresentam melhores desempenhos (benchmark) servindo estes como padrão de comparação com os aeroportos relativamente ineficientes, para definir quais são os parâmetros que se pode variar para melhorar seus desempenhos. Com os resultados obtidos pela aplicação do modelo e os estudos realizados ao longo da pesquisa foi desenvolvido um modelo de gestão adequado para subsidiar o projeto que a Venezuela empreende para recuperar seus aeroportos e convertê-los em unidades de negócios eficientes capazes de gerar receitas para autofinanciar seus desenvolvimentos, deixando de depender financeiramente do Estado. O estudo foi realizado sob a amostra dos principais aeroportos venezuelanos, onde foi efetuada uma comparação geral, entre os de maior movimentação, que acumulam 98,5% do tráfego nacional e 99,5% do trafego aéreo internacional, e o comportamento da eficiência com a presença de Bases Aéreas Militares.

A presente pesquisa diz respeito a um estudo sobre a base técnica que pode compor um sistema de gerência de pavimentos aeroportuário, sob tráfego de aeronaves médias e leves em redes regionais, eventualmente com aviação regular. Para subsidiar os estudos, foi reunida uma abrangente base de dados constituída por informações sobre 212 aeroportos de quatro redes: dos Estados do Rio Grande do Sul, São Paulo e Texas (EUA), além de alguns aeroportos da INFRAERO e modelos empíricos existentes. Foi dada ênfase à identificação dos defeitos que predominam nesses pavimentos, à construção de modelos para previsão de desempenho e à identificação da interferência do tráfego e do clima no desempenho dos pavimentos. Por fim, é proposta uma formulação para um sistema de gerência adequado às necessidades dessas redes, tendo sido estruturado um protótipo de sistema. Resultados de simulações e da implementação preliminar desse protótipo na rede do Estado do Rio Grande do Sul são apresentados.As análises mostraram que os modelos que relacionam o pavement condition index, PCI, e a idade são suficientes para explicar o desempenho desses pavimentos. Contudo, as curvas que representam esses modelos podem resultar em índices que variam em até 50% , em determinada idade de serviço considerando uma mesma família de pavimentos. Os modelos lineares e polinomiais ajustados aos dados indicaram que, ao contrário do que se poderia esperar, a deterioração descrita pelo índice PCI ocorre com altas taxas nas idades iniciais da vida de serviço dos pavimentos. Foi demonstrado que as variáveis tráfego e clima podem interferir na construção de alguns modelos de previsão de desempenho, contudo sem apresentar uma correlação clara. O protótipo do sistema demonstrou capacidade de apresentar os resultados almejados no sentido de mostrar uma programação de investimentos que busque garantir um padrão requerido de serventia da rede, ainda que com restrições orçamentárias.

Existem vários trabalhos na literatura de pesquisa operacional sobre a distribuição de inputs e outputs. Da mesma forma, existem muitos trabalhos teóricos e práticos sobre Análise de Envoltória de Dados (Data Envelopment Analysis - DEA). No entanto, poucos são os que realizam a distribuição de inputs e outputs limitados utilizando DEA ou que empregam o DEA paramétrico. O objetivo deste trabalho é apresentar um modelo DEA paramétrico, chamado de Modelo de Fronteira Esférica Ajustado (MFEAj), que realiza a distribuição de um novo input contínuo para um conjunto de unidades tomadoras de decisão, considerando os seus inputs e outputs. O modelo busca, após a inclusão do novo input, tornar todas as DMU's DEA eficientes, considerando o retorno de escala constante e arbitrando que a fronteira de eficiência DEA é esférica. Exemplos numéricos mostraram que o MFEAj apresentou melhores resultados que outros modelos da literatura. Além disso, o MFEAj apresentou uma desejável propriedade, chamada de propriedade de redistribuição coerente, que não foi observada em outros modelos. Após a definição dessa propriedade, apresenta-se um teorema demonstrando que, de fato, o MFEAj pode assegurá-la. Esta propriedade viabilizou o estudo de limites de ruídos nos dados de input e output de todas as unidades envolvidas. Também é apresentado resumidamente o Modelo de Fronteira Hiperbólica Ajustado, um aperfeiçoamento do Modelo de Fronteira Hiperbólica, que faz a distribuição de uma quantidade limitada de um output e torna também todas as DMU's eficientes.

O presente trabalho apresenta um modelo que propõe quantificar as variações nos outputs (produtos) de um sistema quando um novo input (insumo) é acrescentado, ou quando há variação nos inputs já presentes. As fórmulas propostas consideram os outputs antes das alterações, os inputs inseridos ou alterados e alguns parâmetros conhecidos a priori. A variação destes parâmetros é analisada, e algumas propriedades do modelo, quando analisado via DEA-CCR, são consideradas. Quando os parâmetros assumem alguns conjuntos de valores específicos, duas propriedades são observadas e demonstradas: (i) as eficiências DEA-CCR de nenhuma DMU decresce após a inclusão de um novo input e alteração dos outputs conforme modelo proposto; (ii) para um conjunto de valores dos parâmetros do modelo, a distribuição final dos outputs depende apenas da distribuição final dos inputs, não dependendo de alterações intermediárias nestes inputs.

O presente estudo visa complementar o desenvolvimento de um modelo de alocação de insumos, de soma constante, paramétrico, que se adapta as características da Análise Envoltória de Dados, DEA (Data Envelopment Analysis), e que garante uma solução fortemente eficiente ("strongly efficient") para todas as Unidades Tomadoras de Decisão, DMUs (Decision Making Units), em modelos com retorno constante de escala. Trata-se do Modelo EFM, Ellipsoidal Frontier Model, baseado numa fronteira de eficiência paramétrica em formato elipsoidal, capaz de distribuir inputs levando em conta os valores de inputs e outputs do problema. O EFM fornece várias possibilidades de soluções em razão da sua flexibilidade, atribuída aos graus de liberdade (excentricidades) do modelo. Por esta razão, despertou-se o interesse em orientar o decisor na escolha da melhor solução, objetivo do presente trabalho. Assim, são propostas três análises, classificadas como: Análises Local 1 (AL1), Análise Local 2 (AL2) e Análise Global (AG). A primeira (AL1) busca uma solução que obtenha o menor valor do input enquanto a segunda (AL2), a menor variabilidade, ambos associados a uma determinada DMU. E por fim, a AG, com vistas a uma solução com a menor variabilidade total do conjunto dos dados, ou seja, de todas as DMUs da distribuição. Para cada uma das análises são propostos também um Problema de Otimização Não Linear (PNL) para sua resolução. Desse modo, indicam-se a combinação de excentricidade com uma redistribuição dos inputs considerada mais favorável ao decisor.

A globalização, a conseqüente abertura da economia mundial e os mercados cada vez mais exigentes provocam nas organizações uma constante busca por soluções inovadoras no sentido de aperfeiçoarem todos os seus processos produtivos. Os cinco objetivos de desempenho da manufatura são fundamentais para que as empresas permaneçam competitivas no mercado atual: qualidade, flexibilidade, velocidade, confiabilidade e custo. O processo de gestão da produção é responsável pelo planejamento de todas as atividades de produção em empresas de manufatura. Quando bem administrada a gestão da produção pode gerar para as empresas grande vantagem competitiva. A administração da produção é feita basicamente por tomadas de decisões baseadas em dados históricos e variáveis ligadas aos processos de manufatura, amparados pelos Sistemas de Administração da Produção existentes. Este trabalho tem como objetivo apresentar um método para a escolha eficaz de um Sistema de Administração da Produção adequado à estratégia da organização. O método proposto foi aplicado em uma empresa de manufatura do setor aeronáutico. Por meio da sua aplicação, foram estabelecidos os Fatores Críticos de Sucesso da Manufatura, realizando-se um desdobramento a partir dos Objetivos Estratégicos da Manufatura, possibilitando a escolha da composição do Sistema de Administração da Produção mais apropriado à estratégia da empresa. / The globalization, the consequent opening of the world economy and the markets more and more demanding they provoke in the organizations a constant looks for innovating solutions in the sense of they improve all their productive processes. The five objectives of acting of the manufacture are fundamental for the companies to stay competitive in the current market: quality, flexibility, speed, reliability and cost. The production process administration is responsible for the planning of all of the production activities in manufacturing companies and if it well administrated it can provide a great competitive advantage. The production administration consists in taken decisions based in historical data and linked variables to the manufacturing processes, supported by the Administration Production Systems. This work has as objective presents a method for the effective choice of a Administration Production System adapted to the strategy of the organization. The proposed method was applied in a company of manufacturing of the aeronautical section. Through their application, they were established the Critical Factors of Success of the Manufacturing, taking place an unfolding starting from the Strategic Objectives of the Manufacturing, making possible the choice of the composition of the Administration System of the most appropriate Production to the strategy of the company.