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131	The conduct of travel : beginning a genealogy of the travelling subject / Jennifer Bonham. Bonham, Jennifer D. (Jennifer Dawn) January 2002 (has links) Includes bibliographical references (leaves 233-248). / vi, 248 leaves ; 30 cm. / Title page, contents and abstract only. The complete thesis in print form is available from the University Library. / Draws on insights of feminist and post-structuralist theorists to question the way in which urban travel is currently reflected upon by urban professionals and the potential effects of these modes of reflection. Argues that in refusing to explicate the counter practices and counter stories of travel, researchers also ignore the potentially disruptive ways of thinking about and intervening in urban travel and urban space. Uses the City of Adelaide in South Australia, as a site through which to examine the way in which the spaces, bodies, and conduct of travel have been objectified and subsequently intervened upon by urban experts. / Thesis (Ph.D.)--University of Adelaide, Dept. of Geography & Dept. of Politics, 2002?
132	Atypical cultivation analysis on perceived city image : the case of Zhuhai audience survey / Case of Zhuhai audience survey Yang, Guang January 2003 (has links) University of Macau / Faculty of Social Sciences and Humanities / Department of Communication University of Macau -- Dissertations 澳門大學 -- 論文 Sociology, Urban
133	Conditions d’articulation urbanisme-transports : le cas de l’agglomération d’Alger Meguittif, Salim 08 1900 (has links) L’articulation de l’urbanisme et des transports s’est imposée comme une question centrale dans la sphère des planifications à incidences spatiales. Le développement durable comme concept cadre a mis en relief cette problématique dont les enjeux décident de la qualité de vie urbaine au quotidien. Les objectifs de cette articulation coïncident avec la maitrise de l’étalement urbain et le report modale de la voiture vers le transport collectif. Pour atteindre ces objectifs, la cohérence des planifications respectives et de leur mise en œuvre doit être assurée. Ce qui appelle à remplir des conditions technico-politiques et organisationnelles. L’agglomération d’Alger présente dans ce cadre, un cas d’étude idéal pour l’évaluation du degré d’articulation urbanisme-transports de par les caractéristiques de son développement urbanistique et infrastructurel de transport collectif. / The articulation of urban planning and transport has become a central issue in the sphere of planning a space implications. Sustainable development as a concept framework has highlighted this problem whose stakes decide the quality of urban life on a daily basis. The objectives of this articulation coincide with the master of urban sprawl and the postponement of the modal car to public transport. To achieve these objectives, the coherence of planning responsibilities and their implementation must be ensured. What appeals to satisfy conditions techno-political and organizational. The city of Algiers in this framework, is an ideal case study for evaluating the degree of articulation-urban transport by the characteristics of its urban development and infrastructural public transportation. Planification Urbanisme Transport collectifs Cohérence Coordination Institutionnelle Articulation Infrastructure Processus décisionnel Étalement urbain Planning Town planning Transport Coherence Coordination Institutional Pronunciation Facilities Decisionnel process
134	Conditions d’articulation urbanisme-transports : le cas de l’agglomération d’Alger Meguittif, Salim 08 1900 (has links) L’articulation de l’urbanisme et des transports s’est imposée comme une question centrale dans la sphère des planifications à incidences spatiales. Le développement durable comme concept cadre a mis en relief cette problématique dont les enjeux décident de la qualité de vie urbaine au quotidien. Les objectifs de cette articulation coïncident avec la maitrise de l’étalement urbain et le report modale de la voiture vers le transport collectif. Pour atteindre ces objectifs, la cohérence des planifications respectives et de leur mise en œuvre doit être assurée. Ce qui appelle à remplir des conditions technico-politiques et organisationnelles. L’agglomération d’Alger présente dans ce cadre, un cas d’étude idéal pour l’évaluation du degré d’articulation urbanisme-transports de par les caractéristiques de son développement urbanistique et infrastructurel de transport collectif. / The articulation of urban planning and transport has become a central issue in the sphere of planning a space implications. Sustainable development as a concept framework has highlighted this problem whose stakes decide the quality of urban life on a daily basis. The objectives of this articulation coincide with the master of urban sprawl and the postponement of the modal car to public transport. To achieve these objectives, the coherence of planning responsibilities and their implementation must be ensured. What appeals to satisfy conditions techno-political and organizational. The city of Algiers in this framework, is an ideal case study for evaluating the degree of articulation-urban transport by the characteristics of its urban development and infrastructural public transportation. Planification Urbanisme Transport collectifs Cohérence Coordination Institutionnelle Articulation Infrastructure Processus décisionnel Étalement urbain Planning Town planning Transport Coherence Coordination Institutional Pronunciation Facilities Decisionnel process
135	The Transformation of a Neighborhood: Ransom Place Historic District, Indianapolis, 1900-1920 Brady, Carolyn M. January 1996 (has links) Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI)
136	Bruxelles - Cotonou: une anthropologie économique de la filière euro-africaine d'exportation de véhicules d'occasion / Brussels - Cotonou: an economic anthropology of the Euro-African second-hand cars exportation business Rosenfeld, Martin 17 December 2013 (has links) À la frontière de l’anthropologie économique et de la sociologie urbaine, cette thèse de doctorat étudie le mode de fonctionnement et l’impact de la filière transnationale d’exportation de véhicules d’occasion sur l’un de ses principaux axes :la route commerciale reliant Bruxelles à Cotonou.<p>La première partie de la thèse propose une description minutieuse des différentes étapes suivies par les véhicules le long de la filière commerciale ainsi qu’une typologie des acteurs de l’activité. Cette description est notamment l’occasion d’une discussion critique des couples d’analyse formel/informel, légal/illégal habituellement mobilisés pour décrire ce type d’activité commerciale.<p>La seconde partie de la thèse est centrée sur la dimension spatiale de l’activité. L’approche est construite autour du concept de place marchande entendu comme un outil économique essentiel dans la « production » de la marchandise véhicule d’occasion. Pour que les nombreuses voitures rendues disponibles en Europe puissent être transformées en biens consommables, et mises en relation avec la demande africaine, il est nécessaire qu’elles soient rassemblées en un marché. C’est cette fonction que la place marchande parvient à remplir en combinant les impératifs d’éclatement et de concentration.<p>La troisième et dernière partie de la thèse est consacrée aux acteurs de l’activité. En particulier aux importateurs de véhicules qui incarnent la dimension transnationale de la filière commerciale. C’est dans la comparaison entre importateurs béninois et libanais que s’est construite l’analyse des pratiques économiques et du profil migratoire de ces importateurs. / Doctorat en Sciences politiques et sociales / info:eu-repo/semantics/nonPublished Sociologie Sociology, Urban -- Belgium -- Brussels Sociology, Urban -- Benin -- Cotonou Used car trade Sociologie urbaine -- Bénin -- Cotonou Voitures d'occasion -- Commerce Belgium -- Commerce -- Benin Benin -- Commerce -- Belgium Belgique -- Commerce -- Bénin Bénin -- Commerce -- Belgique entrepreneur transnationalisme Bruxelles diaspora commerciale Afrique de l'Ouest transnationalism business diaspora second-hand car anthropologie économique sociologie urbaine West Africa urban sociology Brussels economic anthropology véhicule d'occasion
137	The modernity/tradition interface amongst urban black South Africans Bonora, Franco 01 January 2002 (has links) Since the 1950s modernization theory predicted within the Third World a trajectory for social evolution and development mirroring perceived social and developmental evolution in Western societies since the 17th Century. Despite this theory being much discredited in both Western societies and the developing world; this theory still forms the basis for much analysis and policy formulation within post-1990 South Africa. This thesis looks at various aspects of urban black South Africans' existence and concludes that African tradition has found a place within an urban existence due to it's flexibility in dealing with peoples' daily challenges. An urban existence can thus no-longer be thought of as supplanting tradition in favour of western influences, but rather as bringing about a mixture of western and traditional influences - with positive and negative theoretical and practical developmental consequences / Development Studies / M.A. Tradition Modernity Urban existence Communalism Modernization theory Stokvels Traditional African medicine Hostel war African National Congress lnkatha Freedom Party Insider versus outsider social dynamics 303.4820968 Tradition (Philosophy) Urban anthropology -- South Africa Acculturation Detribalization -- South Africa Traditional medicine -- South Africa Witchcraft -- South Africa Cosmology, African Social evolution Sociology, Urban -- South Africa
138	Impact de l’évolution des formes de croissance urbaine sur l’identité de la ville et de ses citoyens Djemel, Manel 03 1900 (has links) No description available. Formes de croissance urbaine Tunis Tunisia expansion urbaine banlieue développement spatial identité suburbain préurbain extension Forms of urban growth sprawls space development identity urban space expansion suburban urban spreading periphery suburbs Tunisie suburban urban spreading
139	Public housing tenant relocation: residential mobility, satisfaction, and the development of a tenant's spatial decision support system : thesis submitted for the degree of Doctor of Philosophy Baker, Emma. January 2002 (has links) (PDF) HomeLocater CD-ROM included as Appendix 8.3. Includes bibliographical references (leaves 233-250). An examination of residential mobility, and its outcomes focussing on the forced relocation of public housing tenants from The Parks area of metropolitan Adelaide. Investigates the process of public housing relocation and suggests means of improving relocation outcomes for individual tenants and their household. System requirements for accompanying CD-ROM: IBM compatible computer. Other requirements: InstallShield Wizard set-up program ; Winzip. Adobe Acrobat Reader is required to view or print the PDF files. Decision support systems
140	Public housing tenant relocation: residential mobility, satisfaction, and the development of a tenant's spatial decision support system thesis submitted for the degree of Doctor of Philosophy Baker, Emma. January 2002 (has links) Includes bibliographical references. Electronic publication; full text available in PDF format; abstract in HTML format. An examination of residential mobility, and its outcomes focussing on the forced relocation of public housing tenants from The Parks area of metropolitan Adelaide. Investigates the process of public housing relocation and suggests means of improving relocation outcomes for individual tenants and their household. Electronic reproduction.[Australia] :Australian Digital Theses Program,2001. x, 277 leaves : ill. (chiefly col.), maps ; 30 cm. Decision support systems

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