Topic of the master’s thesis is design and assessment of steel construction of the industrial building used to glass sand treatment. The building has the top view dimensions 12,0 x 12,0 m and roof ridge height 15,6 m. Disposition if the individual elements was designed according to conditions of the technology and production process. The thesis focus on creating of computational model and assessment to ultimate and serviceability limit states of individual elements. Further thesis contains of design and optimisation of some joints.

Vi har valt att undersöka vilka möjligheter och eventuella risker det finns att bygga högt i Stockholm. Undersökningen utgick på att jämföra olika byggtekniska lösningar för stomsystem. Hur tar stomsystemen hand om vertikala och horisontella laster? Vilket stomsystemen är lämpligast vid en viss höjd? Dessa är några av de frågor som besvaras i arbetet. De vertikala och horisontella lasterna är de faktorer som främst försvårar höghusbyggandet. Med en större belastning av laster ju högre det byggs måste stomsystemen dimensioneras med allt större noggrannhet för att lasterna ska nedföras till grundläggningen på ett säkert sätt. Stomsystemen måste även dimensioneras för de svajningar och stabilitetsproblem som uppstår av de transversella lasterna. Genom inläsning av litteratur och intervjuer angående ämnet så har vi kommit fram till att den största orsaken att det finns så få höghus i Sverige beror på den politiska inställningen i landet och efter Turning Torsos kostnad dubblerades så har många dragit sig undan höghusprojekt. Byggtekniskt har vi i Sverige erfarenheter att bygga upp till 100-150m. / We have in this thesis decided to examine the possibilities and the possible hazards of high-rise buildings in Stockholm. We compared the different structural systems to determine how the systems handle the vertical and transversal loads and which system is to recommend to a certain height. The vertical and transversal loads are the main factors that make high-rise buildings harder to dimension than normal buildings. The higher the building is the more vertical and transversal loads that needs to be accounted in the dimensioning of the structural systems. This needs to be done accurately to secure the safety of the building. The sway and stability problems that occurs from the transversal loads need to be taking into account when designing the structural system. By reading literature and conducting interviews about the subject we can come to the conclusion that the reason why Sweden is behind with recent high-rise development is because of political reasons rather than lack of knowledge. We in Sweden have the experience to successfully build high-rise buildings up to 100-150m.

Steel frame construction with unreinforced masonry infill walls is a common system found in high-rise structures built in the late nineteenth and early twentieth centuries. Recorded performance of this dual system during seismic events shows that the structures are able to resist a high level of lateral loads without collapse, primarily because a majority of damage is confined to the infill walls instead of the gravity carrying frame. To better understand expected performance of this structural system in different seismic risk regions, a prototypical building was analyzed using modal and nonlinear static procedures based on currently accepted evaluation guidelines. Nonlinear results from the computer model were compared with calculated target displacements for seventeen cities likely to have steel frame construction with unreinforced masonry infill in order to determine expected damage levels at varying levels of seismic risk. It was concluded that the structural system studied could experience damage in all seismic risk regions, including post-yield damage of the structure, although in low risk regions that damage is confined entirely to the infill walls. Practicing structural engineers should be aware that in all seismic risk zones existing steel frame buildings with unreinforced masonry infill, while able to resist a high magnitude of displacement without complete structural failure, will require additional lateral support under currently accepted rehabilitation guidelines.

The purpose of the bachelor thesis is to develop selected parts of technologically-building project of the Masaryk university´s campus in Brno, Hall A29. The building will be used as a research establishment. It has eleven building sites and the main one is tackled in detail. The bachelor thesis includes a technical report about the technologically-building project, the time schedule, suggestion of the realization of the main stages of its construction, including recommendation of the major building machines. The bachelor thesis also includes the project of site equipment, technological regulations for carrying out the pilotage, the check and test plan, the plan of safety and health protection during work, the budget of fabric and specialization in the field of building construction.

The aim of this diploma thesis is to find proper use of object at Kapitulská 22 street in Trnava, Slovakia. Object is located in the close city centre, in its historical context. According to this I tried to keep current character of place and add new function which will use its potential. In line with current escalating problem of oncological diseases I decide to built there Maggie’s centre – community centre for people which suffer from an kind of it. Centre provides them with a platform where they can meet, change experiences and spend time during activities which is fitted to them. Peoples can find there professional psychological help and support from people with same destiny. In my design I use current object which is faced to street as service part with accommodation of clients. To this part I added community centre itself. Centre is separated into five modules which are connected by main corridor. Everywhere between this module if designed gardens and whole this area is roofed by transparent construction to keep it usable whole year.

The aim of this thesis is to design the town hall for the city part Brno-sever. City Hall is situated in a newly designed urban structure, located at the place of barracks in Cerna Pole. The main motto of the work was to create a modern town hall, which will sustain its flexibility and openness on the foundation for the enduring values. This was achieved by dividing the functions in the basic group and respect them throughout the proposal.

The development of technology in project planning has enabled more efficient work through easier interaction and handling of complex problems. Despite the technological advancements, many companies have not yet utilized its potential, and many areas within the construction industry are in need of streamlined work processes. This study examines the possibilities of automating the design process for joints in steel structures using digital tools and artificial intelligence (AI) technologies. The digital tools examined are Tekla Structures and IDEA StatiCa, and how they, along with the developed workflow, can streamline the design process and improve the accuracy and quality of the work. Interviews with designers and AI developers have mapped out the current usage of digital tools and the perspective on automating the design process. Several challenges and limitations with the implementation of AI have been identified, such as safety risks, the need for extensive data, and human integration. To ensure that the joints are correctly designed and constructible, it is important to maintain a balance between automation and human expertise. The report aims to propose a workflow for automating the design process of joints. The proposed workflow may include various AI algorithms to achieve the best possible optimization. Some algorithms mentioned in the report are machine learning, artificial neural networks (ANN), and evolutionary algorithms (EA). These algorithms are suitable for identifying and preparing data, reading, and finding complex patterns. Previous automation of the design process for joints using digital tools has shown to reduce the time required for modeling and designing. The developed workflow can provide improved efficiency, accuracy, and quality in the design process; however, further development is required to overcome the current limitations. / Teknikens utveckling inom projektering har möjliggjort effektiviserade arbeten genom lättare samspel och hantering av komplexa problem. Trots teknikens utveckling är det många företag som ännu inte utnyttjat dess potential och många områden inom byggbranschen är i behov av en effektiviserad arbetsprocess. I denna studie undersöks möjligheterna att automatisera dimensioneringsprocessen för knutpunkter i stålkonstruktion genom användning av digitala verktyg och artificiella intelligenta (AI) teknologier. Digitala verktyg som undersöks är Tekla Structures och IDEA StatiCa och hur de tillsammans med det framtagna arbetsflödet kan effektivisera dimensioneringsprocessen och förbättra noggrannheten och kvaliteten i arbetet. Intervjuer med konstruktörer och AI-utvecklare har kartlagt den nuvarande användningen av digitala verktyg och synen på automatisering av dimensioneringsprocessen. Det har identifierats ett flertal utmaningar och begränsningar med implementeringen av AI, faktorer som säkerhetsrisker, behovet av omfattande data och mänsklig integration. För att säkerställa att knutpunkterna är korrekt dimensionerade och byggbara är det viktigt med en balans mellan automatisering och mänsklig expertis. Rapportens mål är att ta fram ett förslag på ett arbetsflöde för automatisering av dimensioneringsprocessen av knutpunkter. Det förslagna arbetsflödet kan inkludera olika AIalgoritmer för att uppnå bästa möjliga optimering. Några algoritmer som nämns i rapporten är maskininlärning, artificiella neurala nätverk (ANN) och evolutionära algoritmer (EA). Dessa algoritmer är lämpade för att identifiera och förbereda data, läsa av och hitta komplexa mönster. Tidigare automatisering av dimensioneringsprocessen för knutpunkter med hjälp av digitala verktyg har visats minska tidsåtgången för modellering och dimensionering. Det framtagna arbetsflödet kan ge en förbättrad effektivitet, noggrannhet och kvalitet i dimensioneringsprocessen, dock krävs ytterligare utveckling för att överkomma de nuvarande begräsningarna.

Tesis por compendio / [ES] El acero es un material esencial para la industria de la construcción; en consecuencia, su consumo y producción per cápita ha aumentado considerablemente, entre otros factores debido al crecimiento de la población y las demandas de industrialización de los países en vías de desarrollo. El acero ofrece ciertas ventajas sobre otros materiales de construcción, por ejemplo, comportamientos estructurales adecuados, alto grado de prefabricación y velocidad de ejecución. En este mismo sentido, el uso del acero como material de construcción ha incrementado la complejidad de los proyectos, particularmente en cuanto a la gestión de la información, ya que se hace imperativo asegurar la información de calidad y oportuna para los diferentes actores que intervienen en el flujo de trabajo. Por otro lado, La fragmentación de las distintas fases que componen un proyecto de construcción en acero da como resultado un uso ineficiente de la información. Para hacer frente a este uso ineficiente, es necesario incluir metodologías como el modelado de información de construcción (BIM) que facilita la colaboración entre los diferentes profesionales y técnicos involucrados en el ciclo de vida de los proyectos de construcción. Generalmente BIM se ha asociado con una mayor productividad y cooperación entre los equipos. Sin embargo, los beneficios de usar BIM en el proceso de construcción en acero no se han explorado exhaustivamente, más aún, cuando BIM es aplicado no existe una homogeneidad de su aplicación a lo largo de las fases de un proyecto de construcción en acero; como resultado, sus beneficios se reducen. Por lo tanto, existe la necesidad de investigar, desarrollar y proponer una integración BIM que genere una comunicación y coordinación entre las diferentes fases de los proyectos de construcción en acero, de tal manera de asegurar que los entregables cumplan con los requisitos inicialmente establecidos del proyecto. La presente tesis doctoral propone un modelo de integración de los procesos BIM llamado BIM para el diseño, fabricación y montaje en edificios de acero (BIM-DFE) con el fin de mejorar la comunicación y desempeño en las distintas etapas de este tipo de proyectos. Estos beneficios operativos tienen como finalidad conseguir incrementos importantes de productividad para los proyectos de construcción. Si bien esta investigación está orientada a proyectos de edificación en acero, el modelo BIM-DFE propuesto se podría extrapolar en futuras investigaciones asociadas a diferentes materiales con procesos similares como el hormigón, la madera o cualquier material prefabricado para la industria de la construcción. / [CA] L'acer és un material essencial per a la indústria de la construcció; com a resultat, el seu consumi la producció per càpita han crescut considerablement, a causa del creixement de la població i l'augment de les demandes d'industrialització als països en desenvolupament, entre altres factors. L'acer ofereix certs avantatges respecte a altres materials de construcció, com ara el baix pes, comportaments estructurals adequats, un alt grau de prefabricació i un augment de la construcció velocitat. No obstant això, l'ús de l'acer com a material de construcció ha augmentat la complexitat de projectes, especialment pel que fa a la gestió de la informació, perquè és imprescindible garantir una informació de qualitat i oportuna als diferents actors implicats en el flux de treball. L'ús ineficient de la informació provoca la fragmentació durant la construcció, per fer front a aquesta fragmentació, cal incloure la modelització de la informació de l'edifici (BIM) que faciliti la col·laboració entre els diferents actors implicats en el cicle de vida de l'edifici. BIM s'ha associat amb una millora de la productivitat i la cooperació entre els equips. No obstant això, els beneficis d'utilitzar BIM en el procés de construcció d'acer no s'han explorat de manera exhaustiva, encara més quan s'utilitza BIM no presenta continuïtat al llarg de les fases d'un projecte de construcció d'acer; com a resultat, els seus beneficis es redueixen. Per tant, cal investigar, desenvolupar i proposar una integració BIM que generi una comunicació, coordinació i gestió contínua entre les fases de la construcció d'acer, i garantir els lliuraments que concloguin amb un edifici que compleixi els requisits inicialment establerts del projecte. La present tesi doctoral proposa un model d'integració BIM anomenat BIM per al disseny, fabricació i muntatge en edificis d'acer (BIM-DFE) per millorar la comunicació, la integració, els processos d'adquisició comprensibles i els processos de producció definits per les parts crítiques de la indústria siderúrgica. Aquests beneficis operatius poden donar lloc a beneficis per als projectes de construcció d'acer. Tot i que aquesta recerca està orientada a projectes de construcció d'acer, el model BIM-DFE proposat es pot extrapolar a diferents materials amb processos similars com el formigó, la fusta o qualsevol material prefabricat per a la indústria de la construcció. / [EN] Steel is an essential material for the construction industry; as a result, its consumption and production per capita have grown considerably, owing to population growth and increasing demands for industrialization in developing countries, among other factors. Steel offers certain advantages over other construction materials, such as low weight, adequate structural behaviors, a high degree of prefabrication, and increased construction speed. However, the use of steel as a construction material has increased the complexity of projects, particularly in terms of information management, because it is imperative to ensure quality and timely information for the different actors involved in the workflow. The inefficient use of information results in fragmentation during construction, to cope with such fragmentation, it is necessary to include building information modeling (BIM) that facilitate collaboration between the different actors involved in the building life cycle. BIM has been associated with improved productivity and cooperation among teams. However, the benefits of using BIM in the steel building process have not been explored comprehensively, even more when BIM does not exhibit continuity throughout the phases of a steel construction project; as a result, its benefits are curtailed. Therefore, there is a need to investigate, develop, and propose BIM integration that generate continuous communication, coordination and management between steel building phases, in order to ensure deliverables that conclude with a building that meets the initially established project requirements. The present PhD thesis proposes a BIM integration model called BIM for design, fabrication and erection in steel buildings (BIM-DFE) to improve communication, integration, comprehensible procurement processes, and production processes defined by critical stakeholders in the steel industry. These operating benefits can result in benefits for steelbuilding projects. Although this research is oriented to steel-building projects, the proposed BIM-DFE model can be extrapolated to different materials with similar processes such as concrete, wood or any prefabricated material for the construction industry / Avendaño Bernal, JI. (2023). BIM for Steel Buillding Projects BIM-DFE [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/202062 / Compendio

The subject of the master’s thesis is static design and assessment of the static load-bearing steel structure. The structure is designed for the site Brno. Specifically this is an eight-storey office building with a 54 x 12 m floor plan and a total height is 30,2 m. The steel structure is lovated betwrrn teo reinforced concrete towers secure for vertical transport. The structure is designed in three variants. In the one of them a steel frame with hingee attached elements. The ceiling structure is designed as composite steel and concrete structure.

This diploma thesis deals with design load bearing steel structure of the sport stadium roofing with 67,2 m length and 28,8 m width. Roofing structure is designed and examined in two versions. Variant A is designed like tubular truss girder with axis distance 4,8 m. Variant B is designed like welded solid-web girder with same axis distance. These versions are compared by weight, manufacturing complexity and appearance, preferable version is processed in detail. Drawings contain layout of both versions and manufacturing drawings of truss.