Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico, Programa de Pós-graduação em Contabilidade, Florianópolis, 2013 / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:30:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 317172.pdf: 367167807 bytes, checksum: 77ddb1999baf4c13418d0da156df56a3 (MD5) / Nas organizações contemporâneas, as necessidades de respostas rápidas, a complexidade do contexto e o inter-relacionamento entre variáveis têm motivado profissionais e acadêmicos a reverem constantemente a forma de tomar decisões. Isso ocorre porque as decisões são essenciais ao sucesso das pessoas e à própria sobrevivência das organizações. Por se tratar de uma atividade complexa envolvendo um elevado número de variáveis, usualmente os profissionais se valem de processos e ou Sistemas de Apoio à Decisão (SADs) para ajudar a encontrar os caminhos mais convenientes. Estes SADs por sua multiplicidade de funções e objetivos que competem entre si, usualmente são operacionalizados via software, que os decisores encomendam seu desenvolvimento a especialistas da área, ou adquirem dentre os prontos no mercado. A seleção/desenvolvimento do software para ajudar um decisor a tomar decisões é assim também um exercício do processo de tomada de decisão, e necessita ser personalizado às necessidades, valores e preferências do decisor. Nesse sentido, o objetivo desta pesquisa, de natureza exploratória, é a construção de um modelo multicritério para subsidiar o processo de seleção/desenvolvimento de ferramenta para ser utilizado como Sistemas de Apoio à Decisão (SADs), por um decisor em um contexto definido. Utilizou-se a Metodologia Multicritério de Apoio à Decisão - Construtivista (MCDA-C). Ao final, foi possível construir um modelo com a explicitação dos critérios (requisitos do cliente/decisor), para avaliar o grau de atendimento dos requisitos que o cliente/decisor deseja do software candidato a Sistemas de Apoio à Decisão (SADs). O modelo desenvolvido teve seu uso ilustrado para avaliar o software Monitoring and Improving Context (MIC). O modelo permitiu identificar o perfil de desempenho do software proposto evidenciando suas potencialidades e carências, e para estas serviu de base para o cliente/decisor e o desenvolvedor negociarem a identificação de oportunidades para seu aperfeiçoamento. Ao final, possibilitou-se uma melhoria de desempenho de 72 para 103 pontos no Ponto de Vista - Monitorar -, permitindo passar de um desempenho de competitivo para excelência, segundo a percepção do cliente. A proposta ilustrou assim um processo com potencial para ser utilizado quando da negociação de um cliente com o desenvolvedor de software.<br> / Abstract : In contemporary organizations, the need for rapid responses, the complexity of the context and the inter-relationships between variables have motivated professionals and academics to review constantly the way they make decisions. This is because decisions are essential to the success of people and the very survival of organizations. Because Decision-making is a complex activity involving a large number of variables, usually professionals rely on decision processes or Decision Support Systems (DSS) to help find the most convenient solutions. Because of its multiple, competing functions and objectives, these DSS are usually operationalized with the help of software, either from the ready market or custom designed by development specialists. The selection/development of software to help a decision maker is thus also an exercise of the decision-making process, and needs to be customized to the needs, values and preferences of the decision maker. Accordingly, the objective of this exploratory research is the construction of a multicriteria model to assist in selection process/tool development for use as DSS for a decision maker in a defined context. We used the Multicriteria Methodology for Decision Aiding - Constructivist (MCDA-C). In the end, it was possible to build a model with explicit criteria (requirements of the client/decision maker) to assess the degree of compliance with the requirements that the customer/decision maker wants candidate software Decision Support Systems (DSS). The developed model was used to evaluate the software Monitoring and Improving Context (MIC). The model identified the performance profile of the suggested software showing their strengths and weaknesses, and these formed the basis for the client/decision maker and developer to identify and negotiate opportunities for improvement. Therefore, it was possible to obtain a 31-point performance improvement in the monitoring point of view of the model: from 72 to 103 points, causing the improvement to change from competitive to benchmark level, according to customer perception. The proposal thus illustrated a process with the potential to be used when negotiating with a client software developer.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T18:39:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 224374.pdf: 1511075 bytes, checksum: 66af5fb84a393405da1b86dd5369fbf4 (MD5) / A tecnologia de Data Warehouse vem despertando um grande interesse em corporações, que vêm nela a oportunidade de agilizar e qualificar seus processos decisórios. Contudo, algumas destas corporações possuem unidades de negócio distribuídas geograficamente e, devido a problemas de infra-estrutura de comunicação de dados, acabam por não implementar este tipo de solução ou, quando implementam, criam uma solução que não abrange toda a corporação. Este trabalho propõe o desenvolvimento e implantação de um data warehouse corporativo com data marts distribuídos à ser utilizado por empresas que tenham a necessidade de implementação de um sistema de apoio a decisão baseado em data warehouse distribuído e que possuam ou não deficiências tecnológicas de transmissão de dados. No trabalho são descritos conceitos de sistemas de informação e suas classificações quanto a finalidade, o modelo dimensional e o data warehouse. O resultado do trabalho é a implementação de um modelo de data warehouse corporativo com data marts distribuídos e construídos segundo a arquitetura incremental (BUS), em uma cooperativa agroindustrial - C.Vale.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T19:40:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 196737.pdf: 1511075 bytes, checksum: 66af5fb84a393405da1b86dd5369fbf4 (MD5) / A tecnologia de Data Warehouse vem despertando um grande interesse em corporações, que vêm nela a oportunidade de agilizar e qualificar seus processos decisórios. Contudo, algumas destas corporações possuem unidades de negócio distribuídas geograficamente e, devido a problemas de infra-estrutura de comunicação de dados, acabam por não implementar este tipo de solução ou, quando implementam, criam uma solução que não abrange toda a corporação. Este trabalho propõe o desenvolvimento e implantação de um data warehouse corporativo com data marts distribuídos à ser utilizado por empresas que tenham a necessidade de implementação de um sistema de apoio a decisão baseado em data warehouse distribuído e que possuam ou não deficiências tecnológicas de transmissão de dados. No trabalho são descritos conceitos de sistemas de informação e suas classificações quanto a finalidade, o modelo dimensional e o data warehouse. O resultado do trabalho é a implementação de um modelo de data warehouse corporativo com data marts distribuídos e construídos segundo a arquitetura incremental (BUS), em uma cooperativa agroindustrial - C.Vale.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Computação. / Made available in DSpace on 2012-10-19T15:40:53Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Atualmente, na maioria das organizações, são encontrados sistemas computacionais destinados a auxiliar e controlar as mais diversas atividades, gerando uma quantidade assustadora de dados.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T14:22:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 192521.pdf: 945915 bytes, checksum: bf1e15822afcf4ba36d8369e94630281 (MD5) / Este trabalho propõe um modelo de dados que permita o suporte ao processamento transacional e informacional simultaneamente. Este modelo é voltado à organizações que não dispõe de recursos para investimento em ambientes separados para aplicações de processamento transacional e para aplicações informacionais. No trabalho são descritos conceitos de sistemas de informação, sua classificação de acordo com a finalidade, o modelo entidade/relacionamento, o modelo dimensional e o data warehouse. A fim de se verificar a viabilidade do modelo proposto são construídos protótipos de sistemas baseados no modelo proposto, no modelo relacional e no modelo dimensional. Estes protótipos são comparados entre si de forma qualitativa e quantitativa. A análise dos resultados dos testes demonstrou a viabilidade do modelo na situação testada, mostrando que o modelo proposto é capaz de suportar tanto o processamento transacional quanto informacional e gerar uma redução de custos pela unificação dos dois ambientes de dados (transacional e informacional) e pela eliminação da camada de data staging, necessária à utilização de data warehouses para o processamento informacional.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Gestão de Políticas Públicas, Departamento de Economia, Programa de Pós-Graduação em Economia, Mestrado em Economia e Gestão do Setor Público, 2016. / Submitted by Camila Duarte (camiladias@bce.unb.br) on 2017-02-06T15:42:32Z No. of bitstreams: 1 2016_RubemOliveiradePaula.pdf: 3197888 bytes, checksum: e158b63eeb724429bbc4ade24cf13191 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2017-02-09T18:02:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_RubemOliveiradePaula.pdf: 3197888 bytes, checksum: e158b63eeb724429bbc4ade24cf13191 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-09T18:02:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_RubemOliveiradePaula.pdf: 3197888 bytes, checksum: e158b63eeb724429bbc4ade24cf13191 (MD5) / Este estudo aborda a utilização de modelos de máquinas de suporte vetorial (SVM) como instrumento de priorização de investimentos públicos. Parte-se da apresentação das principais políticas públicas de investimento em aeroportos do Governo Federal Brasileiro: Programa de Investimento em Logística – Aeroportos e Plano Aeroviário Nacional. Para formação das bases e aplicação da metodologia, foi realizada a agregação dos municípios e informações de nível municipal em Zonas Aeroviárias. Foram utilizados kernels do tipo radial, mínimos quadrados radial, polinomial, linear e processo gaussiano de base radial, com diferentes parâmetros. Formulou-se um indicador de classificação de aeroportos de acordo com a operação ou não de voos regulares no período de 2004 a 2015, para posterior classificação de aeródromos passíveis ou não de receberem voos regulares. A partir de uma análise comparativa, observou-se que, em geral, os modelos SVM apresentaram resultados superiores ao modelo de mínimos quadrados ordinários, com especial diferença em relação ao perfil das Zonas Aeroviárias classificadas como recebedoras de voos regulares. / This study discusses the use of support vector machines´ (SVM) models as an instrument for prioritization of public investment. It starts presenting the main investment policies on airports carried by the Brazilian Federal Government: Programa de Investimento em Logística – Aeroportos e Plano Aeroviário Nacional. To constitute the data basis on which the application of the methodology was carried out, the municipalities and municipal level information are aggregated in Zonas Aeroviárias. Kernels of the radial type, least square radial, polynomial, linear and radial basis gaussian process, with different parameters were implemented. An index for airports classification according to the regularity of operation of flights has been formulated, taking the period from 2004 to 2015 as basis, to be applied to classify aerodromes by whether being subject or not to receive regular flights. After application on the databases and comparison of results from different models, it was observed that in general SVM models showed better results than an OLS model with particular difference to the profile of the Zonas Aeroviárias classified as receivers of scheduled flights.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Programa de Pós-Graduação em Administração, 2018. / Submitted by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-07-10T17:47:40Z No. of bitstreams: 1 2018_ClarissaLeiteFlores.pdf: 1309826 bytes, checksum: 3b380bd76656f8e2247db3358f21fd79 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-07-14T17:06:06Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2018_ClarissaLeiteFlores.pdf: 1309826 bytes, checksum: 3b380bd76656f8e2247db3358f21fd79 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-14T17:06:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2018_ClarissaLeiteFlores.pdf: 1309826 bytes, checksum: 3b380bd76656f8e2247db3358f21fd79 (MD5) Previous issue date: 2018-07-10 / Tendo em vista o cenário de mudanças políticas, econômicas e tecnológicas, as organizações são impelidas a elevar sua capacidade de adaptação e a incorporar melhorias nos processos organizacionais. Tais ações são direcionadas para o aprimoramento dos resultados, colocando em evidência a atuação e performance dos empregados. A literatura aponta que o capital humano, tido como recurso, está significativamente relacionado ao desempenho e ao resultado na organização, entretanto, para que os indivíduos se aperfeiçoem é imprescindível a presença de ambientes propícios a esse desenvolvimento. Ademais, uma das formas dos indivíduos adquirirem novos conhecimentos e atuações no ambiente de trabalho é por meio da aprendizagem informal, que pode ser expressa por meio do desempenho individual. Diante disto, o objetivo geral da presente pesquisa consiste em analisar, empiricamente, se as variáveis pessoais (idade, gênero e escolaridade) e profissionais (cargo e tempo de serviço), de suporte à aprendizagem e de percepção de efetividade das práticas de aprendizagem informal são preditoras do desempenho humano no trabalho. A amostra final foi composta por 181 participantes de uma Empresa Pública de grande porte. Para a elaboração do questionário adotado foram utilizados três instrumentos: Escala de Desempenho Humano no Trabalho (EDHT), Escala de Suporte à Aprendizagem (ESA) e Escala de Percepção de Efetividade das Práticas de Aprendizagem Informal (PEPAI). A escala PEPAI foi construída e validada para o presente estudo. Os resultados encontrados no modelo de regressão demonstraram que as variáveis “escolaridade”, “percepção de efetividade das práticas de AI” e “suporte à aprendizagem” possuem influência significativa e positiva sobre a variável critério, desempenho humano no trabalho. Após as discussões desenvolvidas, depreende-se que as duas principais contribuições desse trabalho foram: 1) encontrar o efeito preditivo das três variáveis na relação com desempenho, e; 2) propor uma nova escala para mensurar a percepção de efetividade das práticas de aprendizagem informal. / In view of the political, economic and technological changes, organizations are required to elevate its capacity of adaptation and to incorporate improvements in the organizational process. Such actions are intended to improve the results, and it puts light in the work and performance of the employees. Literature points out that the human capital, as a resource, is related to the performance and to the result of the organization. However, in order for the people to develop, it is essential to have environments that encourages development. Moreover, people can acquire knowledge and to develop in the work environment through informal learning, which can result in higher individual performance. With this being said, the priamry goal of this research is to analyze, empirically, if the personal and professional variables of support to learning and perception of the effectivity of the informal learning practices are able to predict human performance in the workplace. The final sample included 181 participants from a big public company. For the development of the questionnaire, three instruments were used:Human Performance in the Workplace Scale, Support to Learning Scale, and Perception of Effectivity of Informal Leraning Practices. The last scale cited above was built and validated for this study. The results found in the regression model showed that the variables “School Level” “Effectivity of the Informal Learning Practices” and “Support to Learning” have a positive and significant impact over the variable criteria: human performance in the workplace. After all the discussion, the two main contributions of this study were: 1) To find the predicitive effect of the three variables in related to the performance; 2) To propose a new scale to measure the perception of the effectivity of the informal learning practices.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Programa de Pós-Graduação em Administração, 2015. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2015-05-11T15:46:05Z No. of bitstreams: 1 2015_RenataSouzaMendes.pdf: 1778581 bytes, checksum: 7cd5afc7ef73daadbd41f6addc1af8d1 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2015-05-12T12:39:53Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_RenataSouzaMendes.pdf: 1778581 bytes, checksum: 7cd5afc7ef73daadbd41f6addc1af8d1 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-05-12T12:39:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_RenataSouzaMendes.pdf: 1778581 bytes, checksum: 7cd5afc7ef73daadbd41f6addc1af8d1 (MD5) / A presente dissertação teve como objetivo geral identificar, empiricamente, os efeitos preditivos de variáveis pessoais, profissionais e de suporte à aprendizagem sobre resultados de treinamento a distância no trabalho no nível comportamento no cargo, medidos por meio do impacto em amplitude do treinamento no trabalho, do impacto em profundidade do treinamento no trabalho e por meio da autoavaliação do desempenho individual no trabalho. Os objetivos específicos foram: (1) construir e validar, psicometricamente, instrumentos de impacto em profundidade para os treinamentos a distância Licitação e gestão de contratos públicos e Análise e melhoria de processos de trabalho, realizados no âmbito em uma organização da Administração Pública; (2) testar o efeito preditivo das características da clientela sobre resultados de treinamento no nível comportamento no cargo e (3) testar o efeito preditivo do suporte à aprendizagem sobre resultados de treinamento no nível comportamento no cargo. Para alcance desses objetivos, foram realizados os Estudo 1, que consistiu na construção e testagem de validade de instrumentos de medida de impacto em profundidade, e o Estudo 2, direcionado à testagem do efeito preditivo de variáveis sobre impacto do treinamento, mensurado em profundidade e em amplitude e por meio do desempenho individual no trabalho. As três amostras analisadas foram compostas por 1.008, 158 e 83 participantes de treinamentos realizados no âmbito de uma organização pública brasileira. Por meio do Estudo 1, foram construídas medidas de impacto em profundidade do treinamento que apresentaram indícios de validade, mas uma delas ainda precisa ser testada quanto a sua validade com uma amostra maior. Os resultados encontrados por meio das regressões realizadas no Estudo 2 sugerem que há relação de predição entre suporte à aprendizagem e impacto em amplitude, em profundidade e desempenho individual no trabalho. Escolaridade contribuiu para a explicação da autopercepção de desempenho individual no trabalho e tempo de serviço contribuiu para a explicação da ocorrência do impacto em amplitude. As implicações teóricas e práticas e as limitações do estudo são apresentadas, bem como uma agenda de pesquisa. / This dissertation aimed to identify empirically the predictive effects of personal and professionals variables, and the support to learning about distance training results at work, measured by the impact on extent of training in the workplace, the impact on depth of training in the workplace and through self-evaluation of individual work performance. The specific objectives were: (1) construct and validate psychometric instrument of impact in depth for distance training; (2) test the predictive effect of customer characteristics on training results level behavior in office; and (3) test the predictive effect of the support to learning about training results level behavior in office. To reach these goals, were carried out the Study 1, which consisted of the construction and empirical validation of a measure of impact in depth, and the Study 2, directed to test the predictive effect of variables on training impact, measured in depth and in breadth and through individual work performance. The three samples were composed of 1008, 158 and 83 participants of trainings conducted within a brazilian public organization. Through the Study 1, one of the instruments of impact in depth were built and validated empirically and the other instrument presents evidence of validity, but that has yet to be validated in a larger sample. The results found by the regressions performed in Study 2 suggest there is a relationship between prediction support to learning and impact in breadth, depth and individual work performance. Education level contributed to the explanation of the individual performance of self-awareness at work and length of service contributed to the explanation of the impact in breadth. The theoretical and practical implications and limitations of the study are presented as well as a research agenda.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2013. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2013-04-10T13:56:05Z No. of bitstreams: 1 2013_TiagoGerheimSouzaDias.pdf: 5214969 bytes, checksum: 0c89742439831b8881bf37bf86e9db9b (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-04-10T15:40:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_TiagoGerheimSouzaDias.pdf: 5214969 bytes, checksum: 0c89742439831b8881bf37bf86e9db9b (MD5) / Made available in DSpace on 2013-04-10T15:40:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_TiagoGerheimSouzaDias.pdf: 5214969 bytes, checksum: 0c89742439831b8881bf37bf86e9db9b (MD5) / O crescimento da população urbana acompanhado da necessidade de sistemas de transportes de massa resultou em um rápido crescimento de infraestruturas subterrâneas nos últimos anos. Túneis de sistemas metroviários possibilitam o acesso ao centro das grandes cidades em um tempo razoável, preservando o espaço de superfície. As estruturas de acesso às infraestruturas subterrâneas são de suma importância à funcionalidade e eficiência dos sistemas de transporte de massa. Nos últimos anos vem crescendo a utilização de uma alternativa aos métodos convencionais de construção de estações de metrô, os poços de grande diâmetro. Estas estruturas vêm sendo adaptadas à instalação de estações de metrô com um significativo aumento de seu diâmetro e um consequente desafio ao seu projeto geotécnico e estrutural. O projeto estrutural de sistemas de suporte em concreto projetado de obras subterrâneas em geral, normalmente é baseado na verificação do estado limite último por diagramas de interação momento-normal. Este projeto comparou esta metodologia corrente com a proposta da utilização de critérios de ruptura baseados no estado triaxial de tensões. A construção de um poço de grande diâmetro, com geometria determinada, foi simulada pelo método dos elementos finitos em análise tridimensional pelo software CESAR-LCPC, variando a sequencia construtiva e a disposição litológica do maciço escavado. Foram simulados oito modelos numéricos compondo a base da análise paramétrica que buscou investigar tanto os efeitos destes parâmetros nas solicitações impostas ao sistema de suporte, quanto a aplicabilidade e eficiência das duas metodologias de análise do sistema de suporte. Os resultados indicam grande influência da profundidade de avanço vertical da escavação e ocorrência de arqueamento de tensões nas seções escavadas com parcialização. O efeito tridimensional simulado se mostrou de primordial relevância para a interpretação dos resultados e fidelidade ao fenômeno real. As isolinhas de fatores de segurança obtidas pelo critério de ruptura facilitam a interpretação espacial do estado de ruptura do sistema de suporte e permitem uma avaliação numérica da margem de segurança da estrutura. _______________________________________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The urban population growth accompanied by the need for mass transport systems has resulted in a rapid growth of underground infrastructure in recent years. Tunnels of subway systems provide access to the centre of big cities in a reasonable time, preserving the surface. The structures of access to underground infrastructures are of paramount importance to the functionality and efficiency of mass transit systems. In recent years, there has been an increase in the use of an alternative to conventional methods of construction of subway stations, large diameter shafts. These structures have been adapted to the installation of subway stations with a significant increase in its diameter and a consequent challenge to its structural and geotechnical design. The structural design of support systems in shotcrete for underground works in general, is usually based on the verification of the ultimate limit state by thrust-moment interaction diagrams. This project compared the current methodology with the proposal of using failure criteria based on the triaxial stresses state. The construction of a large diameter shaft, with specific geometry, was modelled by the finite element method on three-dimensional analysis by the software CESAR-LCPC, varying the construction sequence and the lithological deposition of the excavated ground. Eight models were processes composing the basis of the parametric analysis that investigated both the effects of these parameters on the solicitations imposed on the support system, as well as the applicability and effectiveness of the two methods of analysis of the support system. The results indicate strong influence of the stage excavation depth and the occurrence of stress arching in the models with construction sectors. The simulated three-dimensional effect proved of paramount importance for the interpretation of results and fidelity to the real phenomenon. The isolines of safety factors obtained by the failure criteria facilitate the interpretation of the spatial state of rupture of the support system and allow a numerical evaluation of the safety margin of the structure.

Elaborou-se um estudo com o intuito de estabelecer uma avaliação quantitativa dos inter-relacionamentos entre as atividades. Pretendeu-se evidenciar como uma alteração em uma das atividades possa alterar o relacionamento entre todas as atividades, ainda que de forma quantitativa. Este método foi testado em uma empresa de bebidas, mais especificamente em seu setor de logística, pois este apresentava uma grande quantidade dos requisitos necessários para um teste piloto. Esta aplicação experimental permitiu a validação do método referido e o sistema de informações de custos que mais se adequou foi o ABC. Ressaltamos porém que os sistemas de custeio tradicionais, a teoria das restrições o método UP e o Target Costs também foram considerados como possíveis no fornecimento de informações para o teste do método. O método ao ser implementado, nesta empresa do ramo de bebidas, mostrou-se eficiente, porém será necessário o apoio de um melhor sistema de informações de custos, notadamente nos seus aspectos de envolvimento de pessoas responsáveis pelas informações e pelo direcionamento filosófico da empresa. / It was elaborated a study which establishes a quantitative valuation of the interrelationships among activities. It was intended to establish how a change on one of the activities could change the relationship among all activities, even though in a quantitative form. This method was testified in a beverage company, more specifically at it logistic area, because it presented a large quantity of the necessary requirements for a pilot test. This experimental application allowed the acknowledgement of the mentioned method and ABC was the information costs system more appropriate, however it might be pointed out that the Traditional costs system, the Theory of constraints, the UP costing method and the Target Costing also were considered as possibilities to supply information for the test. The method implementation, in a beverage company, showed it efficiency, but it will be necessary the support of a better costs information system, regarding its aspects of envolvement by information responsable people and philosophic company tendency.