BRITO, Ismênia França de. Ambiência e bem-estar de ovelhas criadas em sistema agrossilvipastoril no semiárido cearense. 2012. 68 f. Dissertação (Mestrado em zootecnia)- Universidade Federal do Ceará, Fortaleza-CE, 2012. / Submitted by Elineudson Ribeiro (elineudsonr@gmail.com) on 2016-05-17T17:55:35Z No. of bitstreams: 1 2012_dis_ifbrito.pdf: 975313 bytes, checksum: 06c1790f22486fd544e87bd6d06d9d54 (MD5) / Approved for entry into archive by José Jairo Viana de Sousa (jairo@ufc.br) on 2016-05-27T20:00:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_dis_ifbrito.pdf: 975313 bytes, checksum: 06c1790f22486fd544e87bd6d06d9d54 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-27T20:00:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_dis_ifbrito.pdf: 975313 bytes, checksum: 06c1790f22486fd544e87bd6d06d9d54 (MD5) Previous issue date: 2012 / This study aimed to establish the physiological parameters of ewes reared in agrosilvopasture system in the northeast semiarid and hence assess environmental conditions offered by the system. Thus, 22 crossbred ewes were selected and evaluated during the dry and rainy seasons, considering the following physiological parameters: heart rate (HR), respiratory rate (RR), surface temperature (ST) and rectal temperature (RT) during shifts morning and afternoon. Six mini-stations and meteorological Data Loggers were used to record the data of temperature and relative humidity. It was calculated the Enthalpy Index of Comfort (EIC) for evaluating the thermal comfort. It was observed that the temperature was higher in the dry season compared to the rainy season and the RR presented significant difference (P <0.05) between the morning and afternoon during the rainy season. Statistical difference was observed (p <0.05) for both HR between the dry and rainy seasons, as between morning and afternoon shifts. As for the ST, a significant difference (p <0.05) was detected between the morning and afternoon and between the dry and rainy seasons. For TR, the data showed no statistical difference (p> 0.05) for the afternoon shift, between the two periods evaluated. The sexual behavior of animals was also monitored and, through an ethogram, the following parameters were evaluated: proximity to male (PM); urination (U); smells the male (SM); licks the male (LM); mounts the male (MM); remains immobile with the male sniffing (RIMS); wags/raises the tail (W/RT); mounts the females (MF); allows to assemble by females (AAF) and accepts the mount (AM). It was observed that PM, U, RIMS, SM and WRT showed a significant relationship (p <0.05) with acceptance of mount. The demonstration of the sexual conduct of females studied was not affected by the climatic parameters. The rectal temperatures were 38.1 °C for females that showed estrus during the morning and 38.7 ºC for the afternoon shift. The animals showed normal sexual behavior in estrus and the rectal temperature of ewes remained in the normal limits. Overall, the system agrosilvopastoral evaluated in this study ensured favorable conditions for thermal comfort and well being of the animals. / Objetivou-se estabelecer os parâmetros fisiológicos de ovelhas criadas em sistema agrossilvipastoril no Semiárido Nordestino e, consequentemente, avaliar as condições ambientais oferecidas aos animais por esse sistema de criação. Assim, foram selecionadas 22 ovelhas mestiças, avaliadas durante as épocas seca e chuvosa, quanto aos seguintes parâmetros fisiológicos: frequência cardíaca (FC); frequência respiratória (FR); temperatura superficial (TS) e temperatura retal (TR), durante os turnos da manhã e tarde. Seis miniestações meteorológicas e Data Loggers foram utilizadas para o registro dos dados de temperatura e umidade relativa do ar. Foi calculado o Índice Entalpia de Conforto (IEC) para a avaliação do conforto térmico. Foi possível observar que a temperatura mostrou-se mais elevada no período seco em comparação ao período chuvoso; que a FR apresentou diferença significativa (P<0,05) entre os turnos da manhã e da tarde no período chuvoso. Foi observada diferença estatística (p<0,05) para a FC tanto entre as épocas seca e chuvosa, quanto entre os turnos manhã e tarde. Quanto à TS, esta apresentou diferença (p<0,05) entre os turnos da manhã e tarde e entre as épocas seca e chuvosa. Para TR, os dados mostraram que não houve diferença estatística (p>0,05) para o turno da tarde, entre as duas épocas avaliadas. Foi monitorada ainda a conduta sexual dos animais e, por meio de um etograma, foram avaliados os seguintes parâmetros: proximidade ao macho (PM); micção (M); cheira o macho (CM); lambe o macho (LM); monta no macho (MM); mantém-se imóvel com o macho cheirando (IMC); abana/levanta a cauda (ALC); monta nas fêmeas (MF); deixa-se montar pelas fêmeas (DMF) e aceita a monta (AM). Observou-se que PM, M, IMC, CM e ALC apresentaram uma relação significativa (p < 0,05) com a aceitação da monta. A demonstração da conduta sexual das fêmeas estudadas não foi afetada pelos parâmetros climáticos. As temperaturas retais foram de 38,1 ºC para as fêmeas que apresentaram estro no turno da manhã e 38,7 ºC para as do turno da tarde. Os animais apresentaram comportamento sexual normal de ovelhas em estro e a temperatura retal das ovelhas se manteve dentro da normalidade. De forma geral, o sistema agrossilvipastoril avaliado nesta pesquisa assegurou condições favoráveis de conforto térmico e bem estar aos animais.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-01-06T16:48:26Z No. of bitstreams: 1 Sandra_Miranda.pdf: 8428599 bytes, checksum: 1e9a017f0987eda7ff7adfe9dfbb38b6 (MD5) / Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-01-14T17:00:32Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Sandra_Miranda.pdf: 8428599 bytes, checksum: 1e9a017f0987eda7ff7adfe9dfbb38b6 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-14T17:00:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Sandra_Miranda.pdf: 8428599 bytes, checksum: 1e9a017f0987eda7ff7adfe9dfbb38b6 (MD5) / Índices de conforto térmico ou biometeorológicos vêm sendo testados ou calibrados para populações de regiões com diferentes características climáticas, no intuito de servirem como ferramenta para avaliação e predição do desempenho térmico em estruturas urbanas consolidadas. Assim sendo, este estudo promoveu a calibração dos índices de conforto térmico: Physiological Temperature Equivalent – PET (°C) e Predicted Mean Vote – PMV (adimensional) para a população da Cidade de Salvador / BA, e posterior avaliação do desempenho térmico de dois espaços abertos urbanos: Praça Piedade e Praça Visconde de Cayrú. A variável resposta, norteadora da pesquisa, foi a opinião de sensação térmica relatada pela população pesquisada, utilizada em escala gradativa por sete categorias: +3 (muito calor); +2 (calor); +1 (pouco calor); 0 (conforto térmico); -1 (pouco frio); -2 (frio) e -3 (muito frio), abordada pela Norma ISO 7730 (2005). O presente estudo concluiu que a população de Salvador / BA tem suas funções fisiológicas equilibradas para as faixas dos índices de conforto térmico entre 26°C e 29°C (PET) e de 1,0 a 2,0 para o PMV. Seus limites para o estresse térmico positivo foram delimitados a partir de 34°C (PET) e a partir de 3,0 (PMV)para a classificação de muito calor; entre 29°C e 34°C (PET) e entre 2,0 e 3,0 (PMV) para calor. Para as demais classificações de sensação térmica não houve valores classificados. Quanto à avaliação do desempenho térmico das praças estudadas, pode-se considerar que a utilização do porte arbóreo é necessária para filtrar os raios solares e promover sombra, mas contanto que haja afastamento facilitador entre as construções, no intuito de favorecer a captação do vento, pois este promove a diminuição das temperaturas pela convecção, afim de colaborar para a sensação de conforto térmico, pois os dados indicam que sombra e vento em associação foram os fatores que mais influenciaram para a sensação de conforto térmico. Entretanto, há insatisfação da maioria dos entrevistados na avaliação do desempenho térmico das áreas de estudo, mesmo diante da predominância das entrevistas à sombra, o que aponta para uma inadequação das estruturas urbanas para a saúde e bem-estar da população.

Este trabalho apresenta um estudo sobre a influência que alguns parâmetros físicos têm no desempenho termoenergético de uma edificação com um sistema de condicionamento de ar do tipo expansão direta, e visa auxiliar na busca por soluções que aumentem a eficiência energética das construções brasileiras. Para tal foi utilizado o programa simulador EnergyPlus, onde são estudados casos em que se alteram os seguintes parâmetros físicos: localização geográfica, tipo de vidro utilizado nas fachadas, área envidraçada das fachadas, e a orientação da edificação em relação ao eixo norte verdadeiro. São usados dados de dias de projeto de verão e inverno segundo a ASHRAE (American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers) para obter cargas térmicas de refrigeração e aquecimento, e arquivos climáticos para obter os seguintes consumos elétricos anuais: do sistema de condicionamento de ar, das lâmpadas e total. Visando reduzir o consumo elétrico das lâmpadas da edificação e assim promover um uso racional da energia elétrica, é modelado um sistema de controle automático da potência das lâmpadas, o qual é comparado com o tradicional sistema liga/desliga das lâmpadas. Também é feita uma análise econômica comparativa entre estes dois tipos de controle de potência das lâmpadas, onde se verifica se há vantagem econômica em aliar a utilização de películas nos vidros das fachadas da edificação O estresse térmico em vidros, caracterizado pelo surgimento de trincas ou até mesmo ruptura devido ao aparecimento de consideráveis diferenças de temperatura em seu interior, é avaliado observando a evolução da temperatura média das faces externa e interna dos vidros ao longo de um dia de projeto de verão. Os resultados mostram que as orientações e os tipos de vidro alteram sensivelmente tanto a potência requerida pelo sistema de condicionamento de ar quanto os consumos elétricos anuais do sistema de condicionamento de ar, das lâmpadas e total; o sistema de controle automático da potência das lâmpadas revela um grande potencial de redução do consumo elétrico anual das lâmpadas e um pequeno potencial de redução da potência requerida pelo sistema de condicionamento de ar; a análise econômica mostra que a utilização de película nos vidros é economicamente viável em boa parte dos casos avaliados; e a comparação da temperatura da face interna dos vidros estudados mostra diferenças significativas.

Este trabalho apresenta um estudo sobre a influência que alguns parâmetros físicos têm no desempenho termoenergético de uma edificação com um sistema de condicionamento de ar do tipo expansão direta, e visa auxiliar na busca por soluções que aumentem a eficiência energética das construções brasileiras. Para tal foi utilizado o programa simulador EnergyPlus, onde são estudados casos em que se alteram os seguintes parâmetros físicos: localização geográfica, tipo de vidro utilizado nas fachadas, área envidraçada das fachadas, e a orientação da edificação em relação ao eixo norte verdadeiro. São usados dados de dias de projeto de verão e inverno segundo a ASHRAE (American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers) para obter cargas térmicas de refrigeração e aquecimento, e arquivos climáticos para obter os seguintes consumos elétricos anuais: do sistema de condicionamento de ar, das lâmpadas e total. Visando reduzir o consumo elétrico das lâmpadas da edificação e assim promover um uso racional da energia elétrica, é modelado um sistema de controle automático da potência das lâmpadas, o qual é comparado com o tradicional sistema liga/desliga das lâmpadas. Também é feita uma análise econômica comparativa entre estes dois tipos de controle de potência das lâmpadas, onde se verifica se há vantagem econômica em aliar a utilização de películas nos vidros das fachadas da edificação O estresse térmico em vidros, caracterizado pelo surgimento de trincas ou até mesmo ruptura devido ao aparecimento de consideráveis diferenças de temperatura em seu interior, é avaliado observando a evolução da temperatura média das faces externa e interna dos vidros ao longo de um dia de projeto de verão. Os resultados mostram que as orientações e os tipos de vidro alteram sensivelmente tanto a potência requerida pelo sistema de condicionamento de ar quanto os consumos elétricos anuais do sistema de condicionamento de ar, das lâmpadas e total; o sistema de controle automático da potência das lâmpadas revela um grande potencial de redução do consumo elétrico anual das lâmpadas e um pequeno potencial de redução da potência requerida pelo sistema de condicionamento de ar; a análise econômica mostra que a utilização de película nos vidros é economicamente viável em boa parte dos casos avaliados; e a comparação da temperatura da face interna dos vidros estudados mostra diferenças significativas.

El presente estudio introdujo el concepto de aprovechamiento geotérmico destinado a calefacción, ya existente y es aplicado en varios países del mundo, como Alemania, Suecia Bélgica, Suiza, Arabia Saudita, entre otros, adaptando su aplicación a la posible oferta existente en Chile. La mayoría de estas aplicaciones alrededor del mundo corresponden a aprovechamientos geotérmicos del tipo pozo geotérmico (borehole) o pilas energéticas de fundación (energy piles), sin embargo, la presente investigación demuestra que el concepto de aprovechamiento geotérmico es factible y aplicable en pilas de entibación y sus anclajes mediante una implementación de un circuito de cañerías flexibles de manera solidaria a la armadura. La investigación se realizó en dos pilas de entibación y sus respectivos anclajes pos tensados inyectados, que forman parte de la etapa de entibación del proyecto Bicentenario Beauchef Poniente. Ésta consistió en un aprovechamiento geotérmico mediante la instalación de un circuito de cañerías flexibles de manera solidaria a la armadura de las pilas y los anclajes. Las pilas de entibación son de aproximadamente 30 metros de longitud y de un diámetro exterior de 100 cm. Existen tres niveles de anclaje, con una longitud libre que varía entre 16 m y 6 m, y una longitud de bulbo que varía entre 5.5 m y 3.7 m, dependiendo de su ubicación en la entibación y del nivel de anclaje en que se encuentren. En la investigación se desarrollaron específicamente los siguientes tres conceptos: Metodología Constructiva (MC): Se realizó un estudio sobre las metodologías constructivas involucradas en la implementación de las pilas de entibación y sus anclajes. Finalmente se propone una metodología que logra complementar, de forma eficiente, la construcción original y propia de las pilas de entibación y sus anclajes, con la implementación de éstas. Balance Térmico (BT): Se verificó que la temperatura del suelo es favorable para la implementación de sistemas geotérmicos. Además se calcularon las propiedades térmicas del suelo, conductividad y resistencia térmica efectiva, mediante un diseño y armado de un equipo para la aplicación de un test de respuesta térmica TRT. Análisis de costos (AC): Se identificaron los costos asociados a la implementación de las pilas de entibación y los respectivos anclajes, los que fueron comparados con los costos originales de una pila de entibación sin implementar. Los resultados de la investigación indicaron que la implementación de pilas de entibación y anclajes mediante un sistema geotérmico es factible bajo una metodología propuesta, generando un aumento en los costos de construcción de las pilas de entibación del 17%. Además las condiciones y propiedades del suelo son favorables para la instalación de sistemas geotérmicos, donde se obtuvo una temperatura promedio del suelo a baja profundidad de 15,3ºC, una conductividad térmica efectiva de 2,536 W/mºC, y una resistencia térmica efectiva de 0,293 mºC/W.

Este trabalho tem como foco principal apresentar os resultados e as contribuições da pesquisa experimental comparativa de subcoberturas em sistemas de cobertura. Para tal fim foram utilizados quatro protótipos localizados no canteiro experimental do CRHEA - EESC em São Carlos, São Paulo. Os protótipos foram construídos da mesma forma e com os mesmos materiais: tijolo comum, laje cerâmica recapeada com concreto; cobertos com telhas de fibrocimento e submetidos às mesmas excitações de clima ao ar livre. A análise foi feita aplicando um curto intervalo de clima, com respaldo teórico da climatologia dinâmica. Um dos protótipos serviu como testemunho e não recebeu a instalação de nenhuma subcobertura. Os outros três receberam cada um, respectivamente, subcobertura de foil (isolante por reflexão, ou barreira de radiação), lã de rocha (isolante convencional, condutividade térmica k) e de caixas cartonadas Tetra Pak, um resíduo, como isolante por reflexão e câmara de ar, já que foram utilizadas fechadas e uma ao lado da outra. Foram monitoradas as temperaturas superficiais da telha e da laje e, das temperaturas de bulbo seco no ático e na parte interna dos protótipos a 1,10 m de altura. As medidas de aquisições de dados foram feitas através de CR10X Campbell Scientific automático com medições em 30 segundos, armazenados e totalizados em 30 minutos, o que resultou em valores de clima ao livre e em recinto fechado muito precisos. / Thermal comfort achievement can be done by using thermal reflexive barriers, meaning energy savings and avoiding health problems of air conditioning. It can also be done by using building construction waste materials as Tetra Pak boxes, a low cost reflexive insulation, and applying an industrial \"foil\" which the same effect on reducing indoor air temperatures. In the same way traditional thermal insulation materials were used on this research as the mineral wool (conventional insulation material, thermal conductivity - k values). The analysis was made applying short intervals of climate such as recommended by the dynamic climatic approach. The use of foil insulation can be justified because of its behavior as a reflective barrier and because it has a lot of acceptation; mineral wool (mineral source with low k insulation values) for being a traditional kind of thermal insulation and the Tetra Pak box, because it is a reflective insulation and also because of its waste recycle usage characteristic. The research shows the insulation thermal efficiency applied on three kinds of fiber asbestos cover system, which makes the indoor air temperatures inside of comfort zones values, as intended to expose by graphics, made by real time and automatic experimental measurements. The measurements of data acquisitions were made by automatic CR10X Campbell Scientific Inc., 30 seconds scanner and totalized storage as 30 minutes average intervals. This means a very accurate result of values of outdoor and indoor climate translated by indoor and out door air temperatures.

Orientador: Valdir Alves Guimarães / Banca: Aelcio Zangrandi / Banca: Marcos Venicius Soares Pereira / Resumo: Atualmente a crescente necessidade de aumento da carga por eixo e do número de passageiros transportados pelos trens, fez com que as ferrovias em todo o mundo iniciassem pesquisas voltadas para o desenvolvimento de novos materiais e processamentos térmicos. O aumento da confiabilidade dos sistemas ferroviários é uma exigência do mercado, o que é definido como sendo a garantia de que não ocorra falhas nos componentes no período entre as inspeções de rotina, ou seja, que um defeito possa ser detectado e reparado antes que atinja um tamanho crítico que leve a ruptura do componente. Por se tratar de um equipamento fundamental nos trens, os eixos ferroviários são alvos de grande parte das recentes pesquisas na área de fadiga, desenvolvimento de novos materiais e segurança dos intervalos de inspeção, uma vez que sua falha, certamente ocasionará um descarrilamento do vagão ou locomotiva. O comportamento em fadiga dos materiais empregados na fabricação de eixos ferroviários vem sendo estudado através de ensaios de propagação de trinca por fadiga, a fim de se obter dados experimentais para definição de intervalos de inspeção. Neste trabalho, foram estudados os aços SAE-1050, comumente utilizado na fabricação de eixos ferroviários, e o SAE- 4130, que recentemente vem sendo empregado para este fim. Estes materiais foram processados por dois diferentes tipos de tratamentos térmicos, sendo um composto por normalização e alívio de tensões, e o outro por normalização, têmpera e revenimento. O comportamento mecânico dos aços foi avaliado através de ensaios de tração, charpy em diversas temperaturas e tenacidade à fratura ( IC K ). O comportamento em fadiga, por sua vez, foi avaliado através de ensaios de propagação de trinca por fadiga, realizados em corpos de prova tração compacto (CT). Para a determinação da influência da razão... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Currently the growing need of increase in axle load and numbers of passengers transported by the trains, prompted the railroads all over the world began researches about the development of new materials and heat treatments. The increase of the reliability for railway systems is a requirement of the market, and can be defined as the warranty that doesn't occur failures in the components between the inspection intervals, in other words, that a defect can be detected and repaired before it reaches a critical size to take the rupture of the component. Axles are one of the most important components in railway vehicle, thus are present in the great part of the recent researches into fatigue, new materials and safe inspection intervals, since its flaw, certainly will cause a derailment of the wagon or locomotive. The fatigue behavior of the employed materials in the production of railway axles has been studied with aid of fatigue crack growth tests, in order to obtain experimental data for definition of inspection intervals. The present work, studied the steels SAE-1050, commonly used in the production of railway axles, and SAE-4130, that recently has been used for this application. These materials were submitted to different heat treatments: normalizing and stress relief, and normalizing, quenching and tempering. The mechanical properties of the steels were evaluated through tensile test, impact test in different temperatures and fracture toughness test. The fatigue behavior was evaluated through of fatigue crack growth tests in compact tension specimens (CT). The influence of the load ratio " R ", on fatigue crack growth was evaluated using the ratio of 0,1 and 0,3. The results showed that the steel SAE-4130, normalized, quenched and tempered, achieved the best mechanical properties and the smallest fatigue crack growth rate, being therefore, the best option as... (Complete abstract click electronic acccess below) / Mestre

Resumo: Foi realizada a soldagem de chapas-teste de um aço API 2W 50, fabricado pelo processamento TMCP (Thermo-Mechanical Controlled Processing), sem resfriamento acelerado, com o processo de soldagem SAW-Tandem, com elevada energia de soldagem (4,0 kJ/mm), com a finalidade de aumento de produtividade, e aplicado o tratamento térmico de alívio de tensões (TTAT). Os resultados obtidos demonstraram que o TTAT associado à elevada energia de soldagem não promoveram variações significativas na microestrutura, na microdureza e nas tenacidades ao impacto (Charpy-V) e à fratura (CTOD). No entanto, os resultados de CTOD da ZTA foram baixos devido ao fato da ponta da trinca não estar localizada totalmente na ZTA; um volume significativo de metal de solda, de baixa tenacidade à fratura, foi revelado ao longo da extensão da trinca. As características do ciclo termomecânico do processamento TMCP (endurecimento por refino de grão e por aumento na densidade de discordâncias) foram as causas determinantes para a obtenção dos bons resultados de tenacidade no metal base e na ZTA, em condições de elevada energia de soldagem e de TTAT / Abstract: It was done the welding of the samples of a steel API 2W 50, manufactured by TMCP process, without accelerated cooling, with SAW-Tanden process, with high heat input (4,0 kJ/mm), with goal to increase the productivity, and applied a PWHT. The results showed that the PWHT associated to high heat input didn't promove significative changes in the microestructure, in the microhardness (HV0,2) and in the impact (Charpy-V) and fracture toughness (CTOD). However, the results of the CTOD in HAZ were low due to the fact the crack tip wasn't localized fully in HAZ; a considerable volume of the weld metal, of the low toughness, was reveled in the extension of the crack. The characteristics of the thermomechanical cicle of TMCP process (strengthening by grain refinemment and by increasing in dislocations density) were the causes determinants to getting the good results of toughness in base metal and HAZ, in conditions of the high heat input and PWHT / Orientador: Valdir Alves Guimarães / Coorientador: Alexandre Queiroz Bracarense / Banca: Marcelino Pereira do Nascimento / Banca: Ronaldo Pinheiro da Rocha Paranhos / Mestre

Ingeniero Civil / En la actualidad existen diversos métodos constructivos que se usan en la construcción de viviendas en chile que complementan a los tradicionalmente ocupados, entre estos se encuentran los tabiques divisorios. Respecto a los tabiques se estudiará su comportamiento en relación a tres fenomenologías solicitadas por la división técnica de estudio y fomento habitacional de acuerdo al decreto supremo Nº 127 del Ministerio de vivienda y urbanismo de 1977 letra D, decreto que dependiendo del caso podría solicitar ensayos, o los cálculos teóricos. Luego a partir del estudio y análisis de los resultados de una serie de ensayos realizados sobre tabiques se crea una guía que muestre el desempeño que tendrá un sistema constructivo cuando se realiza una modificación. Este manual puede servir de apoyo para, ingenieros, constructores civiles, arquitectos y todo quien quisiese realizar una alteración de un tabique y observar su comportamiento en alguna de las tres áreas que se estudian a lo largo de este trabajo, y así poseer una estimación previa de los potenciales cambios en el desempeño que se obtendría con dicha modificación. Para lograr lo anterior se entrega una recopilación de resultados de ensayos realizados sobre tabiques divisorios verticales, con la finalidad de observar su comportamiento relativo al aislamiento acústico, resistencia al fuego, y resistencia térmica. En adición estos parámetros se calcularán de forma teórica, con el objetivo de poder entregar una guía de diseño de paneles livianos que sea sencilla y esquemática para el diseño de tabiques. Para lograr esto, se estudió un total de 89 tabiques distintos, que fueron ordenados y analizados. Dichos elementos están formados por los materiales comúnmente usados en el mercado, como yeso-cartón, fibrocemento, lana mineral, lana de vidrio, polietileno expandido. Con esta información se obtiene que las variables relevantes a estudiar son, el número de capas de igual espesor, el número de capas con distinto espesor, características de la plancha, densidad del aislante térmico, espesor del aislante térmico, banda acústica, y en forma implícita la masa del tabique. Finalmente, se obtiene que al aumentar el número de capas ( capas ), en especial el número de capas de igual espesor , genera una mejora en las tres fenomenologías estudiadas, lo contrario sucede en la Característica de la plancha que presenta pérdida en la aislación térmica. En lo referente al aislante, un aumento en su densidad muestra una perdida en la aislación acústica, además de no tener influencia en la resistencia al fuego, no obstante esto, se ve mejoras en la resistencia térmica y aislación acústica ( espesor del aislante ). La banda acústica muestra una mejora en la aislación acústica y no presenta influencia en lo referente a aislación térmica.

Orientador: Wolfang May / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Fisica Gleb Wataghin / Made available in DSpace on 2018-09-11T20:49:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 IbanezRuiz_Alberto_M.pdf: 1571324 bytes, checksum: 3467496ef661cd7a1c3ab48bdca1649d (MD5) Previous issue date: 1978 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed. / Mestrado / Física / Mestre em Física