Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 6476.pdf: 26847602 bytes, checksum: a5fe859763ded656540f079dd9e50e4b (MD5) Previous issue date: 2008-11-20 / Cities, big poles of development and also generators of social and spatial segregation, are suffering the pressure on urban systems and sanitation because of uncontrolled urbanization and industrialization by the rural exodus, causing irregular occupations in environmentally fragile areas. In this work ,it was searched the assessment of sustainability in its several aspects, through land fragmentation project analysis in the city of Bauru, Sao Paulo, selected according to criteria of location, size of business, size of lots, date of approval, surveys and survey data, including checking the implementation of it. With the acquisition of data, it was promoted comparative analysis between the project approved and its implementation and also between the several aspects of land division recorded on the projects analyzed using as reference the "PESMU - Sustained Urban Planning of Urban," through their subcomponents, allowing the assessment of the trend of ecological sustainability. Knowing these aspects of ecological sustainability and beyond for situations close to the sites and analyzed for parameters for setting up new ventures and lots in the city, especially when the issues of the region and the deployment are similar, with the aim of improving the inhabitants quality of life of the place approached. / As cidades, grandes pólos geradores de desenvolvimento e também de segregação social e espacial, vêm sofrendo a pressão nos sistemas urbanos e de saneamento devido à urbanização descontrolada pelo êxodo rural e industrialização, acarretando ocupações irregulares em áreas ambientalmente frágeis. Busca-se, neste trabalho, a avaliação da sustentabilidade em seus diversos aspectos, através de análises de projetos de parcelamento de solo na cidade de Bauru- SP, escolhidos segundo critérios de localização, tamanho do empreendimento, tamanho dos lotes, data de aprovação, vistorias e levantamento de dados, inclusive verificando a implantação do mesmo. Com a obtenção dos dados, promover análises comparativas entre o projeto aprovado e a sua implantação e também entre os diversos aspectos dos parcelamentos verificados nos projetos analisados utilizando como referência o PESMU Planejamento Urbano Sustentado do Meio Urbano , através de seus subcomponentes, possibilitando a avaliação da tendência de à sustentabilidade ecológica. Conhecendo estes aspectos da sustentabilidade ecológica, extrapolar para as situações existentes próximas aos locais analisados e obter parâmetros para a implantação de novos loteamentos e empreendimentos no Município, principalmente quando os aspectos da região e da implantação forem semelhantes, com objetivo de melhorar a qualidade de vida dos habitantes do local.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2018-08-22T16:56:58Z No. of bitstreams: 1 DANIEL HENRIQUE RIBEIRO.pdf: 14273051 bytes, checksum: 541ed5f4c2f552f6364bd8b982faaf8e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-22T16:56:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DANIEL HENRIQUE RIBEIRO.pdf: 14273051 bytes, checksum: 541ed5f4c2f552f6364bd8b982faaf8e (MD5) Previous issue date: 2018-06-29 / Funda??o de Amparo ? Pesquisa do Estado de S?o Paulo - FAPESP / In the area of Architecture and Urbanism, the proposed theme is related to the socio-spatial implications of "Great Urban Projects" (GPU). Such projects are characterized by the size, specificity of the architectural-urban program and, especially, transformations that induce in the places where they are implanted. Under the context of the social function of architecture and urbanism, one inquires whether the proposition and implantation of GPUs imply producing socially necessary projects. The analysis involves a case study: the Itaquer?o or Arena Corinthians. Inaugurated in 2014 in the district of Itaquera, S?o Paulo city, this football stadium has triggered significant transformations in the immediate surroundings that are reflected in the East Zone of the city. It can be said that this class of spatial intervention is unprecedented in the history of the urban periphery of S?o Paulo, the research involves documentation of the transformations arising from the installation of Itaquer?o in its initial moments. The methodology proposes the development of theoretical-empirical elements related to the subject approach in the field of applied social sciences, especially field research involving questionnaires and interviews. The aim is to contribute to the production of knowledge focused on contemporary space dynamics, to the methodology of architectural-urbanistic projects, as well as to subsidize the formulation of public policies of a territorial character. / Na ?rea de Arquitetura e Urbanismo, o tema proposto relaciona-se com as implica??es socioespaciais provenientes de ?Grandes Projetos Urbanos?. Tais projetos se caracterizam pelo porte, especificidade do programa arquitet?nico-urban?stico e, especialmente, transforma??es que induzem nas localidades onde s?o implantados. Sob o contexto da fun??o social da arquitetura e urbanismo, indaga-se se a proposi??o e implanta??o de projetos urbanos de grande porte implicam produzir projetos socialmente necess?rios. A an?lise envolve um estudo de caso: o Itaquer?o ou Arena Corinthians. Esse est?dio de futebol foi inaugurado em 2014 e desencadeia transforma??es significativas no entorno imediato em que foi implantado e na Zona Leste da cidade de S?o Paulo. Tal classe de interven??o espacial ? in?dita na hist?ria da periferia urbana do munic?pio e a pesquisa envolve a documenta??o das transforma??es espaciais promovidas pelo Itaquer?o em seus momentos iniciais. A metodologia prop?e o desenvolvimento de elementos te?rico-emp?ricos relacionados ? abordagem do assunto no campo das ci?ncias sociais aplicadas, em especial, pesquisa de campo envolvendo question?rios e entrevistas. Pretende-se contribuir na produ??o do conhecimento voltado ?s din?micas espaciais contempor?neas, ? metodologia de projetos arquitet?nico-urban?sticos, assim como subsidiar a formula??o de pol?ticas p?blicas de car?ter territorial.

A presente pesquisa procura contribuir com os estudos sobre a política do urbano e a realização dos grandes projetos urbanos, disseminados nas mais diversas cidades ao redor do mundo. Mais especificamente, apresenta uma análise da política de revitalização urbana da região portuária do Rio de Janeiro, no projeto intitulado Porto Maravilha. Considera esse como o primeiro grande projeto urbano realizado no Brasil, realizado a partir de um arranjo político, institucional e financeiro peculiar. A análise se dá a partir das principais questões apontadas pelo debate teórico, combinadas a um estudo empírico, que considera os principais processos que viabilizam a sua implementação. Os Jogos Olímpicos, a relação entre governo local e federal, o insulamento das burocracias e a complexa engenharia financeira, estruturada a partir da captura pelo Estado do processo de valorização fundiária, são achados centrais da pesquisa. São analisadas ainda a difusão de ideias e a produção de um modelo inovador de política urbana e o seu impacto sobre a governança da cidade e a divisão de papeis entre Estado e mercado na provisão de políticas urbanas. / This research aims to contribute to the studies on urban policy and the implementation of major urban projects, scattered in various cities around the world. More specifically, it presents an analysis of the urban revitalization policy of the port region of Rio de Janeiro, the project titled Porto Maravilha. It considers this as the first major urban project carried out in Brazil, held from a peculiar political, institutional and financial arrangement. The analysis starts from the main issues raised by the theoretical debate in the field, combined with an empirical study that considers the main processes that enable the project implementation. The Olympics, the relationship between local and federal government, the insulation of bureaucracies and complex financial engineering, structured from the state capture of the land valuation process, are central research findings. Other aspects are also considered like the diffusion of ideas and the production of a particular model of urban policy and its impact on the governance of the city and the division of roles between state and market in the provision of urban policies.

Made available in DSpace on 2016-04-27T18:15:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lea de Barros Cavalcanti.pdf: 7478973 bytes, checksum: 50f60da42915a6f90b5bfe31b06d1131 (MD5) Previous issue date: 2014-12-11 / This dissertation aims to investigate the Myth of Development and its role in shaping contemporary urban planning, focusing on the Cidade da Copa project, to be implemented in São Lourenço da Mata, a municipality in the metropolitan region of Recife, in the State of Pernambuco, Brazil. This paper examines the planning of Cidade da Copa and its function in the broader project of developing Pernambuco as a whole. The territory covered is formed by the cities of São Lourenço da Mata and Camaragibe, but their interactions with the capital, Recife, are also observed. The methodology adopted in this study has included: bibliographical and field researches, with visits to the cities for the accurate understanding of the subject; interviews with institutions directly and indirectly related with designing Cidade da Copa ; and consultations with the company responsible for planning the urban complex. The interviews and consultations aimed to gather qualitative data for a better comprehension of the impact of political, urban, social and economic phenomena in those cities. The topics here discussed include urban segregation, entrepreneurial governance of cities and models of partnerships between private and public stakeholders. Questions raised and debated in this analysis cover: the 2014 FIFA World Cup in Brazil and its influence on the erection of Cidade da Copa in São Lourenço da Mata; the preparation of municipal and state administrations for the urban growth fostered by that event; the role of private businesses responsible for Cidade da Copa in the planning and execution of the project; the levels of socio-economic and urban impact caused by Cidade da Copa to the surrounding communities and to the two municipalities as a whole; the urban nature of the future Cidade da Copa ; and, finally, the limitations of the urban complex and its possibilities in contributing to the development of the area where it will be implemented / Esta dissertação se propõe a investigar o Mito do Desenvolvimento e sua representação na configuração da produção urbana contemporânea, em especial no projeto Cidade da Copa, a ser implantado em São Lourenço da Mata, município integrante da Região Metropolitana do Recife, em Pernambuco. O planejamento dessa Cidade e seu significado no projeto de desenvolvimento do Estado é o objeto da presente pesquisa. O recorte territorial é formado pelos municípios de São Lourenço da Mata e de Camaragibe, sem deixar de lado suas relações com a capital Recife. Para formulação das análises apresentadas foram realizadas: pesquisa bibliográfica e de campo, com visitas aos municípios para apropriação do tema; entrevistas com os agentes institucionais direta e indiretamente relacionados com a concepção da Cidade; e consultas à empresa responsável pela idealização do complexo urbanístico. As entrevistas e consultas tiveram o propósito de obtenção de dados qualitativos para compreensão de como os fenômenos políticos, urbanos, sociais e econômicos atuam naqueles municípios. Temas como segregação urbana, empresariamento da produção de cidades e modelos de parcerias entre empresas e agentes públicos são discutidos. Para a pesquisa, foram elaborados questionamentos que abrangem: a Copa do Mundo de futebol no Brasil em 2014 e seu rebatimento na construção da Cidade da Copa em São Lourenço da Mata; a preparação das gestões municipais e estadual para o crescimento urbano fomentado a partir daquele evento; os agentes produtores da Cidade e seus papéis no planejamento e execução do empreendimento; os níveis de impactos socioeconômicos e urbanos que ela proporciona às populações vizinhas e aos municípios como um todo; a natureza urbanística da futura Cidade; e, por fim, uma discussão sobre os limites e as possibilidades do empreendimento contribuir para o processo de desenvolvimento da porção territorial na qual será implantado

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:24:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Carlos Andres Hernandez Arriagada.pdf: 59233514 bytes, checksum: 0078cab725cad28b41dfedfb8bf67715 (MD5) Previous issue date: 2012-08-30 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / Having been searching strategies projective for the territory transformation of Port of Santos, this thesis shows the hinterland - zone between lands - as an opportunity of the territorial reconfiguration in Santos, generating greater urbanity and not only port infrastructure. The factors of transformation of the territory are evaluated due to degradation and also considering prospects directed for this territory; this area with high economic potential due to improvement and discovery in 2007 of the salt layer in the Santos basin, provide scenarios defined for future changes. The proposal is the hinterland, located between the town and the water and is used as logistical warehouse of the transfer goods and movement of economic amounts. It is noticeable in this process the role of different agents in local transformations, thus it was possible to consider and compare strategic actions in other global ports, models possibilities of the transformation and territorial integration, the "hub-port's". The strategic actions in economy, governance, sustainability and urbanity are defined as inducing scenarios applied in the port territory, urbanized and pleasant and not only in a territory of logistics infrastructure. / Ao pesquisar as estratégias projetuais para a transformação do território do Porto de Santos, a tese coloca a hinterlândia - zona entre terras - como uma oportunidade de reconfiguração territorial em Santos, gerando maior urbanidade, e não apenas infraestruturas portuárias. A avaliação das condicionantes de transformação do território, por um lado devido à sua degradação, e por outro, considerando-se as perspectivas ora colocadas para aquele território - área esta com alto potencial econômico em função do avanço e do descobrimento em 2007 da camada de sal na Bacia de Santos - proporcionam cenários concretos para mudanças futuras. O recorte proposto é a hinterlândia, localizada entre a cidade e as águas, utilizada como entreposto logístico de transferência de mercadorias e de circulação de montantes econômicos globais. É perceptível no processo, a atuação de diversos agentes de transformações locais, o que leva a considerar e comparar ações estratégicas de outros portos globais, como modelos de possibilidades de transformações de um território, os hub-port s, portos concentradores . As ações estratégicas em economia, governabilidade, sustentabilidade e urbanidade são definidas como indutoras de panoramas aplicadas no território portuário, urbanizado e aprazível e não simplesmente um território de infraestruturas logísticas.

O objetivo deste trabalho é a análise das práticas de planejamento urbano vigentes em Porto Alegre em sua relação com os grandes projetos urbanos (GPUs) associados à realização da Copa do Mundo 2014. Para tanto, foram abordados os conceitos de empresariamento, gerencialismo e marketing urbano com a finalidade de compreender o conceito de empreendedorismo urbano. Buscou-se compreender, também, as relações entre empreendedorismo urbano, práticas de planejamento, GPUs e megaeventos. A pesquisa, realizada com base em estudo de caso único, integrado por três unidades de análise (mobilidade, estádios e orla), envolveu o estudo de 18 projetos. As análises feitas exploraram as múltiplas dimensões de GPUs, buscando conhecer o contexto em que os projetos surgiram e como se justificaram, bem como identificar as práticas de planejamento, os atores envolvidos, possíveis desdobramentos socioambientais, bem como as fontes de recursos a eles associados. Por fim, analisou-se a relação entre o processo e estratégias típicas do empreendedorismo urbano, indicando seus vínculos com os grandes projetos. / This work aims to analyses the urban planning practices present in Porto Alegre, and its relation with large urban projects being articulated for the FIFA World Cup 2014 mega event. The concepts addressed are entrepreneurialism, managerialism and urban marketing in its original fields to comprehend how Harvey built the urban entrepreneurialism concept and its best translation to Portuguese. This work aims, as well, comprehend the relation between urban entrepreneurialism and urban planning practices, large urban projects and mega events. This is a case study research with 3 unities of analysis incorporated: 1) mobility; 2) stadia; 3) water front. Those unities, therefore, are constituted by 18 different projects related to the FIFA World Cup, in a direct or indirect fashion. Their analyses are built by exploring its multiple dimensions regarded to large urban projects, by understanding the context where those projects have been created and how they are justified, by describing the projects elaboration processes to identify the urban planning practices related and its social and environmental impacts associated, and by analyzing the relation between this process and the urban entrepreneurialism strategies assigned by Harvey, indicating which project belongs to each strategies.

O objetivo deste trabalho é a análise das práticas de planejamento urbano vigentes em Porto Alegre em sua relação com os grandes projetos urbanos (GPUs) associados à realização da Copa do Mundo 2014. Para tanto, foram abordados os conceitos de empresariamento, gerencialismo e marketing urbano com a finalidade de compreender o conceito de empreendedorismo urbano. Buscou-se compreender, também, as relações entre empreendedorismo urbano, práticas de planejamento, GPUs e megaeventos. A pesquisa, realizada com base em estudo de caso único, integrado por três unidades de análise (mobilidade, estádios e orla), envolveu o estudo de 18 projetos. As análises feitas exploraram as múltiplas dimensões de GPUs, buscando conhecer o contexto em que os projetos surgiram e como se justificaram, bem como identificar as práticas de planejamento, os atores envolvidos, possíveis desdobramentos socioambientais, bem como as fontes de recursos a eles associados. Por fim, analisou-se a relação entre o processo e estratégias típicas do empreendedorismo urbano, indicando seus vínculos com os grandes projetos. / This work aims to analyses the urban planning practices present in Porto Alegre, and its relation with large urban projects being articulated for the FIFA World Cup 2014 mega event. The concepts addressed are entrepreneurialism, managerialism and urban marketing in its original fields to comprehend how Harvey built the urban entrepreneurialism concept and its best translation to Portuguese. This work aims, as well, comprehend the relation between urban entrepreneurialism and urban planning practices, large urban projects and mega events. This is a case study research with 3 unities of analysis incorporated: 1) mobility; 2) stadia; 3) water front. Those unities, therefore, are constituted by 18 different projects related to the FIFA World Cup, in a direct or indirect fashion. Their analyses are built by exploring its multiple dimensions regarded to large urban projects, by understanding the context where those projects have been created and how they are justified, by describing the projects elaboration processes to identify the urban planning practices related and its social and environmental impacts associated, and by analyzing the relation between this process and the urban entrepreneurialism strategies assigned by Harvey, indicating which project belongs to each strategies.

A presente pesquisa procura contribuir com os estudos sobre a política do urbano e a realização dos grandes projetos urbanos, disseminados nas mais diversas cidades ao redor do mundo. Mais especificamente, apresenta uma análise da política de revitalização urbana da região portuária do Rio de Janeiro, no projeto intitulado Porto Maravilha. Considera esse como o primeiro grande projeto urbano realizado no Brasil, realizado a partir de um arranjo político, institucional e financeiro peculiar. A análise se dá a partir das principais questões apontadas pelo debate teórico, combinadas a um estudo empírico, que considera os principais processos que viabilizam a sua implementação. Os Jogos Olímpicos, a relação entre governo local e federal, o insulamento das burocracias e a complexa engenharia financeira, estruturada a partir da captura pelo Estado do processo de valorização fundiária, são achados centrais da pesquisa. São analisadas ainda a difusão de ideias e a produção de um modelo inovador de política urbana e o seu impacto sobre a governança da cidade e a divisão de papeis entre Estado e mercado na provisão de políticas urbanas. / This research aims to contribute to the studies on urban policy and the implementation of major urban projects, scattered in various cities around the world. More specifically, it presents an analysis of the urban revitalization policy of the port region of Rio de Janeiro, the project titled Porto Maravilha. It considers this as the first major urban project carried out in Brazil, held from a peculiar political, institutional and financial arrangement. The analysis starts from the main issues raised by the theoretical debate in the field, combined with an empirical study that considers the main processes that enable the project implementation. The Olympics, the relationship between local and federal government, the insulation of bureaucracies and complex financial engineering, structured from the state capture of the land valuation process, are central research findings. Other aspects are also considered like the diffusion of ideas and the production of a particular model of urban policy and its impact on the governance of the city and the division of roles between state and market in the provision of urban policies.

O objetivo deste trabalho é a análise das práticas de planejamento urbano vigentes em Porto Alegre em sua relação com os grandes projetos urbanos (GPUs) associados à realização da Copa do Mundo 2014. Para tanto, foram abordados os conceitos de empresariamento, gerencialismo e marketing urbano com a finalidade de compreender o conceito de empreendedorismo urbano. Buscou-se compreender, também, as relações entre empreendedorismo urbano, práticas de planejamento, GPUs e megaeventos. A pesquisa, realizada com base em estudo de caso único, integrado por três unidades de análise (mobilidade, estádios e orla), envolveu o estudo de 18 projetos. As análises feitas exploraram as múltiplas dimensões de GPUs, buscando conhecer o contexto em que os projetos surgiram e como se justificaram, bem como identificar as práticas de planejamento, os atores envolvidos, possíveis desdobramentos socioambientais, bem como as fontes de recursos a eles associados. Por fim, analisou-se a relação entre o processo e estratégias típicas do empreendedorismo urbano, indicando seus vínculos com os grandes projetos. / This work aims to analyses the urban planning practices present in Porto Alegre, and its relation with large urban projects being articulated for the FIFA World Cup 2014 mega event. The concepts addressed are entrepreneurialism, managerialism and urban marketing in its original fields to comprehend how Harvey built the urban entrepreneurialism concept and its best translation to Portuguese. This work aims, as well, comprehend the relation between urban entrepreneurialism and urban planning practices, large urban projects and mega events. This is a case study research with 3 unities of analysis incorporated: 1) mobility; 2) stadia; 3) water front. Those unities, therefore, are constituted by 18 different projects related to the FIFA World Cup, in a direct or indirect fashion. Their analyses are built by exploring its multiple dimensions regarded to large urban projects, by understanding the context where those projects have been created and how they are justified, by describing the projects elaboration processes to identify the urban planning practices related and its social and environmental impacts associated, and by analyzing the relation between this process and the urban entrepreneurialism strategies assigned by Harvey, indicating which project belongs to each strategies.

Made available in DSpace on 2016-04-16T00:14:36Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Gustavo Luiz Mestriner1.pdf: 2243793 bytes, checksum: a1c06f5eaa7eff79bc276f72d6e0e06e (MD5) Gustavo Luiz Mestriner2.pdf: 2750701 bytes, checksum: a5abda0e155ae8b1a195f0e2701c63f1 (MD5) Previous issue date: 2008-08-12 / Cities all over the world, go through a process of urban changing never seen before. Data from great developing population in cities, added with the urban exodus from rural areas, are the causes of swelling, and later, an explosive urban sprawlling caused in cities. In this process, the land appreciation in urban centers and tax incentives and the cheaper labor in neighboring towns, made that big industries change from urban centers, leaving the obsolete large areas. On the other hand, the cities, originally created for the celebration of life, and to celebrate what we have in common, today are draining energy resources, and the most polluting source of the planet. The new urban projects should consider this complex reality, then look for some contemporaries principles, such as sustainable urban development, productive restructuring, the environments of research and technological innovation and biotechnology. To do so, development agiencies have been created to conciliate the public and private interests. We explore the concept of compact city, in the light of contemporary urban projects in wastelands in central areas. To context, we selected some case studies, building an analytical inventory and always relating them to our context and reality. / Cidades pelo mundo inteiro passam por um processo de mutação urbana jamais visto. Os dados do desenvolvimento substancial demográfico nas cidades, somados aos êxodos urbanos oriundos das zonas rurais são as causas do inchaço, e posterior espraiamento urbano explosivo causado nas cidades. Neste processo, a valorização da terra nos centros urbanos e o incentivo fiscal e de mão de obra mais barata nas cidades vizinhas, fez com que as grandes indústrias se deslocassem dos centros urbanos, deixando grandes áreas obsoletas. Por outro lado, as cidades, inicialmente criadas para a celebração da vida, e para celebrar o que temos em comum, hoje são poços drenantes de recursos energéticos, e direta e indiretamente, a maior fonte poluidora do planeta. Desta forma, os novos projetos urbanos devem levar em consideração essa realidade complexa, para então atender certos princípios contemporâneos, como o desenvolvimento urbano sustentável, reestruturação produtiva e os ambientes de pesquisa e inovação tecnológica e biotecnológica. Para tanto, agências de desenvolvimento foram criadas para conciliar os interesses públicos e privados envolvidos. Nesse contexto, utilizamos o conceito da cidade compacta, como base conceitual desta pesquisa à luz dos projetos urbanos contemporâneos em vazios urbanos em áreas centrais. Para contextualizar, buscamos os estudos de caso, construindo um inventário analítico das obras selecionadas, com maiores detalhamentos e sempre os relacionando à nossa realidade e contexto locais.