Vandenilio dujų tankis yra mažas ir turi absoliučiam nuliui artimą suskystėjamo temperatūrą, todėl vandenilio saugojimas yra sudėtingas uždavinys. Kai kurie, ypač metalo, elementai pasižymi savybe absorbuoti vandenilio molekules prie artimų aplinkai vidutinėms temperatūroms bei slėgiams, todėl tyrinėjamas vandenilio saugojimas ryšiuose su metalo jonais. Iš šių junginių vandenilis šalinamas pakaitinus lydinius. Norint, kad vandenilio saugojimas energetiniu požiūriu pasiteisintų, svarbu žinoti vandenilio adsorbcijos, desorbcijos ir difuzijos mechanizmus. Šiame darbe, pasitelkus analitines išraiškas, modeliuojami adsorbcijos ir paviršiaus joninės erozijos, vandenilio pasiskirstymo metalo lydinyje bei vandenilio dehidrinimo procesai. / The storage of hydrogen is an important problem. Hydrogen gas has low density and freezing point close to absolute zero. Some, specially, metal elements have feature to adsorb molecules of hydrogen at intermediate temperatures and pressures. This research deals with possibilities to store hydrogen in metals alloys. It is need external heat for these alloys dehydrogenation. An attempt to understand the processes of hydrogen adsorption, desorption and diffusion is made. Modelling results of deposition and ion irradiation, distribution of hydrogen in bulk, kinetic of dehydrogenation are presented.

Baigiamajame darbe nagrinėjama vidaus degimo variklio galimybė dirbti naudojant elektrolizės būdu gautą vandenilį kaip kuro priedą. Buvo atlikta mokslinės literatūros analizė siekiant nustatyti galimus teigiamus ir neigiamus variklio charakteristikų pokyčius naudojant vandenilį, išsiaiškinta elektrolizės aparato konstrukcija ir veikimo principas. Baigiamąjį darbą sudaro dvi dalys: praktinė ir teorinė. Praktinio darbo metu buvo nustatytos variklio kuro sąnaudos, išmetamųjų dujų temperatūros pokyčiai naudojant vandenilį ir kiti parametrai. Šie parametrai buvo panaudoti variklio teorinių charakteristikų skaičiavimui, taip nustatant jo galimybes dirbti su vandeniliu. Įvertinus gautuosius rezultatus buvo atlikti elektrolizės sukeliamų energijos nuostolių skaičiavimai, bei sudarytos rekomendacijos vandenilio kaip kuro priedo naudojimui aviaciniuose varikliuose. Darbo apimtis: 85 psl. be priedų, 27 iliustracijos, 3 lentelės, 22 bibliografiniai šaltiniai. Prie darbo pridedamas mokslinis straipsnis. / The final thesis provides possibility for internal combustion engine to work using hydrogen as fuel additive. Analysis of scientific literature has been performed during research work. Main reason was to gain knowledge of possitive and negative engine characteristics while using hydrogen extracted from water during electrolysis process. The final thesis is made from two parts: practical experiments and theoretical calculations. Fuel consumption, exhaust gass temperature and other parameters have been established during practical experiments. These parameters were used in theoretical calculations to establish possibility for engine to work using hydrogen. Energy losses were calculated and recomendation for internal combustion engine have been prepeared after evaluation of parameters. Volume of the final thesis: 85 pages without appendixes, 27 pictures, 3 tables, 22 bibliographical entries. Memoir is included to appendix.

Bakalauro baigiamąjį darbą „Brauno dujų panaudojimo vidaus degimo variklyje galimybių tyrimas. Energetinis aspektas“ sudaro 6 skyriai. Darbo apimtį sudaro 36 puslapiai, 19 paveikslėlių, 3 lentelės ir priedai. Įvade iškeliama darbo problema, tikslai ir uždaviniai. Pirmajame skyriuje pateiktas dvitakčio vidaus degimo variklio veikimas, aptariami naudojami degalai. Antrajame skyriuje analizuojamas elektrolizės procesas vykstantis Brauno dujų generatoriuje. Trečiajame skyriuje analizuojamas vandenilio panaudojimas vidaus degimo varikliuose ir vandenilio kaip kuro savybės. Ketvirtame skyriuje aptariamos kylančios problemos ir aktualijos. Penktame skyriuje aprašoma tyrimo metodika. Darbo pabaigoje pateikiame išvadas, kurias padarėme atlikę eksperimentą. / The final Bachelor's work " The research of appliance of Brown gas in internal - combustion engine. Power and energy aspect “ consists of six chapters. The work is made of 36 pages, 19 drawings, 3 tables and accessories. Problem of the research along with objectives and goals are provided in the introduction. The first chapter contains a two-stroke internal combustion engine operation and fuel it is using. The second chapter analyzes the electrolysis process at Brown gas generator. The third chapter examines the use of hydrogen in the internal combustion engines and hydrogen as the fuel properties. The fourth chapter deals with emerging issues and news. The fifth chapter describes the research methodology. At the end of work we made conclusions, which we notice doing the experiment.

In Lithuania the amount of waste generation is increasing every year. According to national strategy, all wastes should be disposed in new regional landfills. Landfills pollutes environment with leachate and landfill gas and odours. Landfill gas consists of odorous compounds and one of them is hydrogen sulphide (H2S). Hydrogen sulphide is highly toxic and affects the nervous system with low threshold. As the landfill gas and leachate generation was word widely investigated before this work, it is not necessary to provide new researches on them. The measurements of H2S generation were provided in Jerubaiciai landfill. For the measurements was used “site-on” measurement method, measurements were provided with equipment GD/MG 7, in 51 measurement points and 2 monitoring wells, during different seasons of the year. Results of the measurement shows, that amount of H2S varies in different areas of landfill and during different seasons. The results of dispersion modeling achieved with dispersion model AERMOD, provided under calm weather conditions and under wind dominated in that session winter speed and direction, during different seasons of the year shows, that H2S spreads from landfill in longest distances from landfill’s section during summer (almost in distance equal to 2.5 km the H2S concentration is higher then Highest Allowable Concentration ). In autumn and spring this distance is equal to 1.5 km, and in winter – 800 m. / Susidarančių komunalinių atliekų kiekis Lietuvoje kiekvienais metais didėja. Pagal nacionalinę strategiją, visos komunalinės atliekos Turi būti deponuojamos regioniniuose sąvartynuose, kurie teršia aplinka filtratu iš sąvartyno išsiskiriančiomis dujomis bei kvapais, kurių veina iš sudedamųjų dalių yra sieros vandenilis (H2S). H2S matavimai buvo atlikti Jerubaičių sąvartyne. Iš sąvartyno išsiskiriantis H2S kiekis buvo tiriamas jo išsiskyrimo vietoje, t.y. sąvartyno teritorijoje. Šis matavimo metodas buvo pasirinktas remiantis tuo, kad iš sąvartyno išsiskiriančios taršos dydis ir poveikis priklauso nuo daugelio aplinkos faktorių. Matavimai, naudojant prietaisą GD/MG 7, buvo atlikti 59 matavimo taškuose ir 2 monitoringo šuliniuose, skirtingais metų laikai. Gauti tyrimų rezultatai parodė, kad šios medžiagos kiekis yra skirtingas įvairiose sąvartyno zonose bei įvairiais metų laikais. Norint ištirti H2S sklaidą buvo atliktas skaitmeninis dispersijos modeliavimas naudojant programą AERMOD. Jo metu vienu atveju buvo pasirinktos stabilios meteorologinės sąlygos, o kitu pasirinkti dominuojančios konkrečiu metų laiku vėjo kryptys ir greičiai. Modeliavimo rezultatai parodė, kad vasarą H2S didžiausia leistina koncentracija pasiekiama tik maždaug 2,5 kilometrų, rudenį ir pavasarį 1,5 kilometrų, o žiemą - už 800 metrų atstumu nuo sąvartyno teritorijos.

Research and evaluation of effect of traditional (iron salts) and alternative iron source (ochre) on anaerobic digestion of sludge mixture process have been made in dissertation. Research has been made in two European countries: Lithuania and Sweden. Sludge mixture used for the experiments was from biological phosphorus removal plants; ochre originated from groundwater treatment plants. Case study, laboratory and pilot-scale experiments have been made for the complex evaluation of impact of ochre on sludge digestion process. Standard and specific methodics were used for the evaluation of results. Based on results technology for using of ochre for the improving of the anaerobic digestion process at the treatment plants with biological phosphorus treatment has been proposed. / Disertacijoje nagrinėjamas ir vertinamas tradicinio (geležies druskų) ir alternativaus geležies šaltinio (geležies paplavų) poveikis anaerobinio dumblo mišinio pūdymo procesui. Tyrimai buvo atlikti dviejose Europos Sąjungos šalyse: Lietuvoje ir Švedijoje. Tyrimams dumblo mišinys imtas iš biologinio fosforo šalinimo įrenginių; geležies paplavos – iš požeminio vandens gerinimo įrenginių. Siekiant kompleksiškai įvertinti geležies paplavų įtaką dumblo pūdymo procesui, buvo atlikti natūriniai, laboratoriniai ir pusiau gamybiniai tyrimai. Darbe panaudotos standartinės ir specifinės pūdymo proceso kokybės nustatymo metodikos. Remiantis gautais rezultatais buvo pasiūlyta technologinė geležies paplavų panaudojimo dumblo apdorojimo ūkyje, skirta nuotekų valymo įrenginiams su biologiniu fosforo šalinimu.

Disertacijoje nagrinėjamas ir vertinamas tradicinio (geležies druskų) ir alternativaus geležies šaltinio (geležies paplavų) poveikis anaerobinio dumblo mišinio pūdymo procesui. Tyrimai buvo atlikti dviejose Europos Sąjungos šalyse: Lietuvoje ir Švedijoje. Tyrimams dumblo mišinys imtas iš biologinio fosforo šalinimo įrenginių; geležies paplavos – iš požeminio vandens gerinimo įrenginių. Siekiant kompleksiškai įvertinti geležies paplavų įtaką dumblo pūdymo procesui, buvo atlikti natūriniai, laboratoriniai ir pusiau gamybiniai tyrimai. Darbe panaudotos standartinės ir specifinės pūdymo proceso kokybės nustatymo metodikos. Remiantis gautais rezultatais buvo pasiūlyta technologinė geležies paplavų panaudojimo dumblo apdorojimo ūkyje, skirta nuotekų valymo įrenginiams su biologiniu fosforo šalinimu. / Resarch and evaluation of effect of traditional (iron salts) and alternative iron source (ochre) on anaerobic digestion of sludge mixture process have been made in dissertation. Research have been made in two European countries: Lithuania and Sweden. Sludge mixture used for the experiments was from biological phosphorus removal plants; ochre originated from groundwater treatment plants. Case study, laboratory and pilot-scale experiments have been made for the complex evaluation of impact of ochre on sludge digestion process. Standard and specific methodics were used for the evaluation of results. Based on results technology for using of ochre for the improving of the anaerobic digestion process at the treatment plants with biological phosphorus treatment have been proposed.