Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This study aims to analyze the socio-spatial transformations occurring in Angra dos Reis and Parati in the period comprising the years 1960/70 to 2010. For this, the concept of geographical space was discussed considering the works of authors Milton Santos, Doreen Massey and Roberto Lobato Corrêa, seeking to identify the conceptions of these on the concept in question and how transformations occur in space, changing its form and content in a unique and diverse. The possibility of "happen diferent", of non-linearity of spaces in time and that multiplicity paves the way for many different arrangements, allow to conclude that the spaces are different, though regarded the whole movement "globalizing" to which they belong. To analyze the changes, satellite images were used (Landsat 2 and 5) of the years 1977, 1990 and 2010 to generate maps of where it was possible to check the expansion of urban areas. Together, worked with economic and population data of census produced by IBGE, data of EMATER and others used in the preparation of charts and tables about the socioeconomic structure of the municipalities. Old photographs provided by the IPHAN, IBGE and other sources were used to illustrate the transformations presented. Worked up with the "spatial interactions" and "flows", pointed out by Roberto Lobato Corrêa and Milton Santos, respectively, to understand how the spatial organization of each municipality will be modified to the extent that interactions also change. Through a historical, a little backwards in time to the nineteenth century, sought to understand how gold, coffee, port and railroad explain, in part, that differentiated dynamic transformation. And over the decades of the twentieth century, the main elements were identified that gave rise to changes in the chosen period analyzed, being nuclear plants, the shipyard, the BR-101, tourism and the oil terminal of Petrobrás. Speaking of urban sprawl, the countryside and its hybridization was discussed considering the new configurations that countryside assumes with the incorporation of values, forms, behaviors and urban practices. / Esta pesquisa tem como objetivo analisar as transformações socioespaciais ocorridas em Angra dos Reis e Parati no período que compreende os anos de 1960/70 a 2010. Para isso, discutiu-se o conceito de espaço geográfico considerando obras dos autores Milton Santos, Doreen Massey e Roberto Lobato Corrêa, buscando identificar as concepções destes sobre o conceito em questão e de que maneira as transformações ocorrem nos espaços, alterando sua forma e conteúdo de maneira singular e diversa. A possibilidade do acontecer diferente, da não linearidade dos espaços no tempo e de que a multiplicidade abre caminho para inúmeros arranjos diferenciados, permitem concluir que os espaços são diferentes, ainda que considerado todo o movimento globalizante do qual fazem parte. Para analisar as transformações, utilizou-se imagens de satélite (Landsat 2 e 5) dos anos de 1977, 1990 e 2010 a fim de gerar mapas de onde foi possível verificar a expansão das áreas urbanas. Em conjunto, trabalhou-se com dados econômicos e populacionais de censos produzidos pelo IBGE, dados da EMATER e outros utilizados na elaboração de quadros e tabelas sobre a estrutura socioeconômica dos municípios. Foram selecionadas fotografias antigas fornecidas pelo IPHAN, IBGE e outras fontes para ilustrar as transformações apresentadas. Trabalhou-se com as interações espaciais e os fluxos, apontados por Roberto Lobato Corrêa e Milton Santos, respectivamente, para entender como as organizações espaciais de cada município vão se modificando, na medida em que as interações também se transformam. Por meio de um resgate histórico, retrocedendo um pouco no tempo para o século XIX, buscou-se compreender como o ouro, o café, a ferrovia e o porto explicam, em parte, essa dinâmica diferenciada de transformação. E no decorrer das décadas do século XX, foram identificados os principais elementos que originaram as mudanças analisadas no período escolhido, sendo as usinas nucleares, o estaleiro naval, a rodovia BR-101, o turismo e o terminal de petróleo da Petrobrás. Ao falar da expansão urbana discutiu-se sobre o espaço rural e a sua hibridização, assumindo novas configurações com a incorporação de valores, formas, comportamentos e práticas urbanas.

Made available in DSpace on 2009-11-18T18:56:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ACF3589.pdf: 1900486 bytes, checksum: d03261561e0c947e8188721362e3a3f7 (MD5) Previous issue date: 2000

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This study aims to analyze the socio-spatial transformations occurring in Angra dos Reis and Parati in the period comprising the years 1960/70 to 2010. For this, the concept of geographical space was discussed considering the works of authors Milton Santos, Doreen Massey and Roberto Lobato Corrêa, seeking to identify the conceptions of these on the concept in question and how transformations occur in space, changing its form and content in a unique and diverse. The possibility of "happen diferent", of non-linearity of spaces in time and that multiplicity paves the way for many different arrangements, allow to conclude that the spaces are different, though regarded the whole movement "globalizing" to which they belong. To analyze the changes, satellite images were used (Landsat 2 and 5) of the years 1977, 1990 and 2010 to generate maps of where it was possible to check the expansion of urban areas. Together, worked with economic and population data of census produced by IBGE, data of EMATER and others used in the preparation of charts and tables about the socioeconomic structure of the municipalities. Old photographs provided by the IPHAN, IBGE and other sources were used to illustrate the transformations presented. Worked up with the "spatial interactions" and "flows", pointed out by Roberto Lobato Corrêa and Milton Santos, respectively, to understand how the spatial organization of each municipality will be modified to the extent that interactions also change. Through a historical, a little backwards in time to the nineteenth century, sought to understand how gold, coffee, port and railroad explain, in part, that differentiated dynamic transformation. And over the decades of the twentieth century, the main elements were identified that gave rise to changes in the chosen period analyzed, being nuclear plants, the shipyard, the BR-101, tourism and the oil terminal of Petrobrás. Speaking of urban sprawl, the countryside and its hybridization was discussed considering the new configurations that countryside assumes with the incorporation of values, forms, behaviors and urban practices. / Esta pesquisa tem como objetivo analisar as transformações socioespaciais ocorridas em Angra dos Reis e Parati no período que compreende os anos de 1960/70 a 2010. Para isso, discutiu-se o conceito de espaço geográfico considerando obras dos autores Milton Santos, Doreen Massey e Roberto Lobato Corrêa, buscando identificar as concepções destes sobre o conceito em questão e de que maneira as transformações ocorrem nos espaços, alterando sua forma e conteúdo de maneira singular e diversa. A possibilidade do acontecer diferente, da não linearidade dos espaços no tempo e de que a multiplicidade abre caminho para inúmeros arranjos diferenciados, permitem concluir que os espaços são diferentes, ainda que considerado todo o movimento globalizante do qual fazem parte. Para analisar as transformações, utilizou-se imagens de satélite (Landsat 2 e 5) dos anos de 1977, 1990 e 2010 a fim de gerar mapas de onde foi possível verificar a expansão das áreas urbanas. Em conjunto, trabalhou-se com dados econômicos e populacionais de censos produzidos pelo IBGE, dados da EMATER e outros utilizados na elaboração de quadros e tabelas sobre a estrutura socioeconômica dos municípios. Foram selecionadas fotografias antigas fornecidas pelo IPHAN, IBGE e outras fontes para ilustrar as transformações apresentadas. Trabalhou-se com as interações espaciais e os fluxos, apontados por Roberto Lobato Corrêa e Milton Santos, respectivamente, para entender como as organizações espaciais de cada município vão se modificando, na medida em que as interações também se transformam. Por meio de um resgate histórico, retrocedendo um pouco no tempo para o século XIX, buscou-se compreender como o ouro, o café, a ferrovia e o porto explicam, em parte, essa dinâmica diferenciada de transformação. E no decorrer das décadas do século XX, foram identificados os principais elementos que originaram as mudanças analisadas no período escolhido, sendo as usinas nucleares, o estaleiro naval, a rodovia BR-101, o turismo e o terminal de petróleo da Petrobrás. Ao falar da expansão urbana discutiu-se sobre o espaço rural e a sua hibridização, assumindo novas configurações com a incorporação de valores, formas, comportamentos e práticas urbanas.

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:50:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T13:58:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 00048.pdf: 1060879 bytes, checksum: fa889f74fac825b31f349ea5fafec184 (MD5) / Dissertacao (Mestrado) / IEA/D / Escola Politecnica, Universidade de Sao Paulo - POLI/USP

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:43:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T14:07:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 06024.pdf: 8432008 bytes, checksum: aedffb47b1226a13b5e8a41e796ee3c2 (MD5) / Tese (Doutoramento) / IPEN/T / Instituto de Pesquisas Energeticas e Nucleares - IPEN/CNEN-SP

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Centro de Desenvolvimento Sustentável, 2011. / Submitted by Gabriela Ribeiro (gaby_ribeiro87@hotmail.com) on 2011-09-15T19:45:23Z No. of bitstreams: 1 2011_MarcioBastosMedeiros.pdf: 2147538 bytes, checksum: 9c8530ee4f8e35408b25aa22d031b548 (MD5) / Approved for entry into archive by Repositorio Gerência(repositorio@bce.unb.br) on 2011-09-28T12:15:40Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_MarcioBastosMedeiros.pdf: 2147538 bytes, checksum: 9c8530ee4f8e35408b25aa22d031b548 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-09-28T12:15:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011_MarcioBastosMedeiros.pdf: 2147538 bytes, checksum: 9c8530ee4f8e35408b25aa22d031b548 (MD5) / O turismo está em franca expansão e se desenvolvendo a taxas bastante significativas no Brasil. Em Angra dos Reis – RJ, o turismo náutico em especial, vem crescendo muito nas últimas décadas, com aumento do fluxo de turistas, da flotilha e do tamanho das embarcações. Toda essa expansão acarreta maior pressão do homem sobre a natureza e provoca a mudança das práticas e costumes locais. O presente trabalho partiu da hipótese orientadora de que o turismo náutico praticado em embarcações a motor acarreta maior impacto sobre o meio ambiente e a sociedade local do que o praticado em embarcações a vela. O objetivo central do estudo foi analisar o impacto socioambiental da exploração do turismo náutico no município de Angra dos Reis – RJ, comparando o turismo praticado em embarcações a vela com o praticado em embarcações a motor. Para tanto, partiu-se da caracterização do turismo náutico como segmento da atividade turística e sua participação na economia de Angra dos Reis – RJ. Foram identificados os potenciais impactos ambientais causados pelas embarcações a motor e a vela e apurado, junto a pessoas envolvidas com o turismo náutico na região, a potencialidade desses impactos ambientais decorrentes de cada um dos ramos do turismo náutico, além de possíveis conflitos socioambientais associados. Sendo um estudo qualitativo, nesse trabalho foram examinados não apenas quem causa poluição, mas também como essa poluição é causada. Em seguida, foi analisado o papel das administrações governamentais na gestão dos conflitos socioambientais que envolvem o turismo náutico como ator. Por fim, verificada a hipótese que orientou o trabalho, ações imediatas e de médio prazo foram propostas visando a expansão do turismo náutico, com a melhoria da qualidade de vida da população local e com respeito ao meio ambiente. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Tourism in Brazil is in great expansion and developing in very significant rates. In Angra dos Reis – RJ, the nautical tourism, in special, has been growing consistently in the last few decades, with the raising of the tourists flow, the flotilla and boat sizes. All these expansion increases the human pressure on the environment and causes changes in the local practices and customs. The present work is based on the orienting hypotheses that nautical tourism practiced in power boats cause greater impact on the environment than when practiced in sail boats. The main goal of the study was to analyze the socio-environmental impact of the nautical tourism exploration in Angra dos Reis, comparing the tourism practiced in sail boats with the one practiced in power boats. Therefore, stating the nautical tourism as a segment of the touristic activities and its participation in the economy of Angra dos Reis – RJ. The potential environmental impacts caused by sail or power boats have been identified and people involved in the nautical tourism in the region were asked about the potentiality of these environmental impacts on each area of the nautical tourism, besides possible socioenvironmental conflicts. Being a qualitative study, in this work had been examined not only who cause pollution, but also as this pollution is caused. After that, the role of the governmental administration in the management of socio-environmental conflicts involving the nautical tourism was analyzed. Finally, verifying the hypotheses that oriented the study, short and medium term actions, respecting the environment, are proposed in order to expand the nautical tourism and improve life quality for the local population.

Submitted by Carolina Sena (carolina.sena@rb.gov.br) on 2018-07-19T19:20:33Z No. of bitstreams: 1 MARTHA MYRRHA RIBEIRO SOARES_ Dissertação_ PPGMA_FCRB_2018.pdf: 10805912 bytes, checksum: 2fca9b49b63f0849c0323f1d0b677f88 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-19T19:20:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MARTHA MYRRHA RIBEIRO SOARES_ Dissertação_ PPGMA_FCRB_2018.pdf: 10805912 bytes, checksum: 2fca9b49b63f0849c0323f1d0b677f88 (MD5) Previous issue date: 2018-03-06 / Reserch about Historic archives identification processes, in the city of Angra dos Reis, located at Costa Verde area in Rio de Janeiro State. Treats about what institutions with archival holdings are available to the public in the city. The main goal was to developed a study about the archival documental patrimony in Angra dos Reis as a contribuition to the public policies for municipal archives. The specific goals were: to approach the archives theorics foundations and the public policies for municipal archives as memory rights and information access, identify the archival documental heritage and the entities archival documental custodians in the city and elaborate a diagnostic about de archival documental heritage in Angra dos Reis. Presents the archivals in the context of public policies of culture in Brazil. Discuss the municipal archives considering the theorical field about memory and records data. Presents the origins, concepts and attribuits by the archives and define the strategic role of city public archival. Review the documental patrimony concept inspired on archives concepts to mark the documental archival heritage. Treats about what institutions with archival holdings are available to the public in the city. Demonstrate the relevance of the archival identification and description processes with the goal to strengthen the National Archival System (SINAR). Studies the pattern of description for the entities documental custodians applied by the Guia do Patrimônio Documental do Estado do Rio de Janeiro, produced and publicided by Arquivo do Estado do Rio de Janeiro (APERJ), in 1997. Exposes the internacional norm ISDIAH to define a reserch instrument to identify the municipal archival patrimony to apply on municipal institutions with archival holdings. Presents a brief historical about the Angra dos Reis city, based on his local historiografy. As a result, presents the entities identified by the Guia do APERJ and, based on ISDIAH, updated and insert news institutions with historic archives. / Estudo sobre a identificação do patrimônio documental arquivístico do município de Angra dos Reis, localizado na região Costa Verde do Estado do Rio de Janeiro. Diante do fato da cidade não possuir um arquivo público municipal se impôs o questionamento sobre quais eram as instituições com acervo arquivístico disponíveis para consulta na cidade. O objetivo geral foi desenvolver estudo de identificação do patrimônio documental arquivístico em Angra dos Reis como contribuição para as políticas públicas de criação de arquivos municipais. Os objetivos específicos foram: abordar os fundamentos teóricos dos arquivos e das políticas públicas para arquivos municipais como requisito do direito à memória e acesso à informação, identificar o patrimônio documental arquivístico e as instituições custodiadoras de acervos da cidade e elaborar um diagnóstico do patrimônio documental arquivístico do município de Angra dos Reis. A fundamentação teórica contextualiza os arquivos no campo da Política Nacional de Arquivo e das Políticas Públicas de Cultura no Brasil, articulando o tema da pesquisa com o campo dos estudos sobre memórias e acervos. Apresenta as origens, conceitos e atributos dos arquivos e define o papel estratégico do arquivo público municipal para a elaboração e implantação de políticas públicas arquivísticas. Revisita o conceito de patrimônio documental à luz dos conceitos arquivísticos que balizam a noção de documento para alcançar a definição do conceito de patrimônio documental arquivístico. A metodologia contribui para ampliar a descrição arquivística das instituições mapeadas pelo Guia do APERJ e contempla novas instituições informantes. A Norma Internacional ISDIAH, elaborada em 2008 pelo Comitê de Boas Práticas e Normas do Conselho Internacional de Arquivos (CBPN/CIA), foi utilizada como parâmetro de formulário de descrição das instituições com acervo arquivístico. O breve histórico do município de Angra dos Reis considerou a produção historiográfica local sobre as instituições que preservam arquivos de modo estratégico para a definição dos históricos institucionais e para a compreensão dos diálogos e das relações construídas.

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:50:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T13:58:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 00048.pdf: 1060879 bytes, checksum: fa889f74fac825b31f349ea5fafec184 (MD5) / Dissertacao (Mestrado) / IEA/D / Escola Politecnica, Universidade de Sao Paulo - POLI/USP

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:43:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T14:07:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 06024.pdf: 8432008 bytes, checksum: aedffb47b1226a13b5e8a41e796ee3c2 (MD5) / Tese (Doutoramento) / IPEN/T / Instituto de Pesquisas Energeticas e Nucleares - IPEN/CNEN-SP

Submitted by LUCIANO CONFORT QUINTELLA null (l_quintella@yahoo.com.br) on 2016-08-16T18:29:05Z No. of bitstreams: 1 UNESP-FEG - Dissertação de Mestrado - APLICAÇÃO DA MANUTENÇÃO CENTRADA EM CONFIABILIDADE NA OTIMIZAÇÃO DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DE CENTRAIS TERMONUCLEARES - Luciano C Quintella_Rev167 - REVISÃO FINAL.pdf: 5630978 bytes, checksum: 6d3c05b844c7ac7c30dd808f1c82303b (MD5) / Rejected by Ana Paula Grisoto (grisotoana@reitoria.unesp.br), reason: Solicitamos que realize uma nova submissão seguindo a orientação abaixo: O arquivo submetido não contém o certificado de aprovação assinado. A versão submetida por você é considerada a versão final da dissertação/tese, portanto não poderá ocorrer qualquer alteração em seu conteúdo após a aprovação. Corrija esta informação e realize uma nova submissão contendo o arquivo correto. Agradecemos a compreensão. on 2016-08-17T14:39:55Z (GMT) / Submitted by LUCIANO CONFORT QUINTELLA null (l_quintella@yahoo.com.br) on 2016-09-07T00:13:03Z No. of bitstreams: 1 UNESP-FEG - Dissertação de Mestrado - APLICAÇÃO DA MANUTENÇÃO CENTRADA EM CONFIABILIDADE NA OTIMIZAÇÃO DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DE CENTRAIS TERMONUCLEARES - Luciano C Quintella_Rev168 - REVISÃO FINAL.pdf: 4453734 bytes, checksum: b3c4369bb61bf3c735292c7280dfc961 (MD5) / Approved for entry into archive by Juliano Benedito Ferreira (julianoferreira@reitoria.unesp.br) on 2016-09-12T16:47:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 quintella_lc_me_bauru.pdf: 4453734 bytes, checksum: b3c4369bb61bf3c735292c7280dfc961 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-12T16:47:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 quintella_lc_me_bauru.pdf: 4453734 bytes, checksum: b3c4369bb61bf3c735292c7280dfc961 (MD5) Previous issue date: 2016-07-04 / A função manutenção vem sendo considerada como fator estratégico para as empresas, pois através do alinhamento de suas políticas corporativas e integração de seus programas de gestão de ativos, de riscos e de ciclo de vida de suas unidades de negócios, as empresas vêm buscando a constante redução de custos e a melhoria de seus resultados operacionais. E, assim, obtendo maior competitividade. A Manutenção Centrada em Confiabilidade (RCM) é um método já bem disseminado por todo o mundo e que, ao longo dos anos, vem promovendo estes diferenciais estratégicos através de preceitos que possibilitam a elaboração de Programas de Manutenção Preventiva de custo-eficaz, através de um método para a definição de políticas de manutenção mais adequadas, com o foco na manutenção da função dos ativos em seu contexto operacional. Ao longo dos anos, o método RCM vem sendo aplicado em inúmeros estudos de casos em diferentes empresas de diversos seguimentos, onde podem ser observadas novas adaptações ou simplificações do método RCM clássico. Estas adaptações buscam uma maior adequação as particularidades destas empresas e/ou um retorno mais rápido de resultados. O setor nuclear de geração de energia foi um dos pioneiros na adoção e disseminação do RCM, e vem desenvolvendo processos simplificados de aplicação do RCM, como o “Streamlinned RCM” e o “método PMO” (Otimização do Programa de Manutenção, do inglês: Preventive Maintenance Optimization). Estes estudos mostram que o método PMO apresenta uma maior flexibilidade, o que permite a adoção de diferentes estratégias de aplicação que, por sua vez, têm trazido resultados expressivos para as empresas, através da otimização dos Programas de Manutenção já existentes. Com base na literatura, neste trabalho são abordadas questões referentes ao RCM e sua contextualização na área nuclear, estudos sobre os métodos simplificados do RCM e o desenvolvimento do método PMO. Por fim, é realizada uma aplicação prática do método PMO sobre os sistemas relacionados e subsistemas do Sistema de Remoção de Calor Residual (JN), mais especificamente, sobre as Bombas de injeção de segurança do Sistema de Injeção de Alta Pressão (JND) da Usina Nuclear Angra 2. Através dos resultados obtidos com esta aplicação, pretende-se otimizar o Programa de Manutenção da Planta (PMP) referente a estes equipamentos e, assim, validar o método PMO como ferramenta para a melhoria contínua do Programa de Gestão de Ativos e Ciclo de Vida da Usina Nuclear Angra 2. / Corporations tend to consider maintenance work a strategic element. It is through maintenance—especially the alignment between corporate policies and integration of their programs to manage assets, risks, and life cycles of business units—that corporations try to continuously improve their results, reduce their operational costs, and, therefore, increase their competitiveness. Reliability Centered Maintenance (RCM) is a popular method across the world; it has been promoting competitiveness through concepts that allow the design of cost-effective Preventive Maintenance Programs These programs are effective because they entail appropriate maintenance policies that are focused on the preservation of the assets functions in their operational context and on the formation of technical knowledge basis supported by hard data. Throughout the years, RCM has been applied in numerous case studies and in different companies engaged in a variety of market segments. Such diversity in the application of RCM allowed us to observe new adaptations and variations of the classic method. Such adaptations aim to better respond to specific operational contexts in and within production units, as well as achieve faster results. The nuclear power sector has pioneered regarding the adoption and dissemination of RCM; it has been developing simplified versions of RCM, such as the “Streamlined RCM” and the PMO (Preventive Maintenance Optimization). These studies demonstrate that the PMO presents enhanced flexibility, which allows the adoption of different strategies; such enhanced flexibility brings expressive results to corporations as pre-existing maintenance programs are optimized. Based on the currently available literature, this dissertation addresses numerous questions regarding RCM and its application to nuclear power segments. It also addresses studies about simplified versions of RCM and the development of the PMO method. The discussion is supplemented with a practical application of the PMO method regarding auxiliary systems and sub-systems of Removal of Residual Heat System (JN), especially those regarding the security injection pumps of the High Pressure Injection System (JND) at Angra II Nuclear Plant. Through the results obtained from this application, it is possible to optimize the Maintenance Program of these equipments, and therefore, validate the PMO method as a tool of continuous improvement of the Assets and Life Cycle Program of Angra II.