Construction waste from the housing industry includes all unnecessary consumption of building materials. The definition of construction waste is construction materials that has not been built in and becomes waste. Constructions waste can be divided into two types of contributions: operational and work site contribution. Some of the common construction materials in housing industry have such low usage level as 75 % and the rest becomes construction waste. Low usage of construction materials creates unnecessary costs and has a major environmental impact. Cost of the construction waste amounts 1-3 % of the total project cost. The purpose of this report was to identify causes for construction waste and suggest methods for prevention actions. The aim of this study was to highlight actions and approaches to reduce the quantity and volume of construction waste where possible. Methods used to fulfil the purpose of this thesis were analysis of literature, a case study and interviews. The report was made in collaboration with Nordic Construction Company, NCC, in Uppsala. Zero construction waste in housing industry is not realistic or desirable. The aim should be to optimize material usage based on the projects condition and in a first step try to minimize the work site contribution of construction waste.

Varje år ökar avfallsmängden och användningen av naturens resurser vilket gör att återvinning blir en viktig del för ett hållbart samhälle. Årligen dumpas mer än 6,4 miljoner ton plast i haven från fartyg. Den 1 januari 2013 skärptes regelverket MARPOL för att minska mängden avfall som slängs i havet. Mot denna bakgrund har syftet med studien varit att undersöka hur motivationen att sortera kan påverkas av antalet avfallsfraktioner i hamnarna. En kvalitativ metod med sju intervjuer har använts. Resultatet visar att antalet fraktioner inte är det viktigaste för att öka återvinningen. Studien visar också att det saknas en standard i hamnarna. Tillgänglighet, närhet och att det är enkelt att lämna avfallet framkommer som de viktigaste faktorerna. / Every year the amount of garbage and the use of natural resources increases which makes recycling an important subject for a sustainable society. Yearly more than 6,4 million tons of plastic is dumped into the oceans from ships. From the 1st of January 2013 MARPOL regulation got stricter to decrease the discharge of garbage into the sea. Against this background the purpose of this study has been to examine how the motivation to recycle can be effected of the number of garbage fractions in the ports. A qualitative method has been used and seven interviews were conducted. The result shows that the number of fractions is not the most important factor to increase recycling. The study also shows that there is no standard in the ports. Accessibility, proximity and that it is easy to carry out emerges as the main factors.

No description available.

Vid en nyproduktion på en byggarbetsplats uppgår avfallet till 5-15 % av byggnadsmaterialet. Det finns system att minska byggavfall men ett stort problem är bristen på motivation att införa dem eftersom byggföretagen inte kan se någon kortsiktig förtjänst. Ett steg för att öka motivationen är då att ge personalen utbildning i avfallsminskningsåtgärder och de förtjänster det kan leda till.Syftet är att kortfattat beskriva hur miljöutbildningar kan se ut. Även hur arbetsledning och hantverkare anser att utbildning påverkar deras motivation till källsortering och minsking av avfall under byggprocessen och vad de kan se för hinder till detta.Studien genomfördes som en enkätundersökning och delades ut till ca 60 personer fördelat över fem arbetsplatser. Både ledning och hantverkare har ingått. Telefonintervjuer samt personliga intervjuer har använts för att komplettera enkäterna.Studien visar att utformningen på dagens miljöutbildning inte tycks påverka motivationen, vare sig hos ledning eller hantverkare, att förbättra källsortering och att minska mängden avfall ute på byggarbetsplatser. Däremot anser de som gått miljöutbildning att den påverkat deras arbetssätt med att källsortera och att minska mängden avfall. / At a new production process at a construction site, 5-15% of the total building material becomes construction waste. There are several systems to reduce the construction waste; however, companies don’t recognize the short-term profit hence the lack of motivation to implement them. To educate the personnel in waste disposal is one way to increase the motivation in the implementation of these systems.The purpose of this paper is to describe how environmental education can be designed and also how managers and workers believe that education affects their motivation to waste disposal and the minimizing of construction waste during the production process and what obstacles they might have.A survey has been the methodological tool in require the information that this thesis need. This survey included five different construction sites, and had in total 60 participants, including both managers and workers. To complement this survey, telephone interviews and personal interviews has been conducted.The result from study carried out, shows that today’s education within in this matter, does not influence in the rise of motivation of improving the care of waste disposal, neither for the mangers nor the construction workers. However, the ones required the education consider themselves affected in their way of taking care of waste disposal and their mindset in reducing the amount of construction waste.

Under den senaste tiden har klimatpåverkan tagit sitt språng där bygg och fastighetssektornstod för 21% av Sveriges totala utsläpp av växthusgaser under 2019. När en byggnad uppförsär hela anläggningens livscykel inblandad. Livscykel beskriver materialets förbrukning frånråvaruutvinning till bortskaffning. Men detta i åtanken behöver byggsektorn ta tillfället i aktoch börja ta vara på möjligheter för att minska byggspill som i följd genererar mindre utsläpp. Syftet med rapporten är att minska klimatpåverkan genom att reducera materialspill ibyggindustrin. Vilka materialfraktioner som uppkommer främst kommer att kartläggas, dessorsak, hur spillet kan förebyggas samt hinder för att fullfölja åtgärderna. Undersökningenbygger på intervjuer och tre fallstudier, två färdigställda flerbostadshus och ett pågåendeprojekt för Sveriges högsta träkontorshus. Rapporten skrivs i samarbete med byggnadsfirmanOtto Magnusson som är medlem i organisationen LFM30. I LFM30 har en klimattrappabestående av 4 steg tagits fram där varje trappsteg har ett mål. Utifrån framtagna åtgärderdelar rapporten in förslagen under det trappsteg som är mest lämplig att utföra. Åtgärder ärindelad i cirkulära, generella och gipsskivor åtgärder. För gipsskivor åtgärder kommer enklimatberäkning att redovisas för att visa när spillvärdet utifrån förebyggande åtgärd kanminskas och vad det innebär för CO2-e besparingen. Resultatet från fallstudierna visar att de främst uppkomna spill är gips och trä. Orsaken tilldetta beror på tre huvudsakliga faktorer som är tidsbrist, ekonomiska incitament ochbristfälligt planering/projektering. Sekundära orsaker är brist på människors engagemang ochmaterialets lagringsförhållande. Hur dessa orsaker kan förebyggas är bland annat genomatt måttanpassa material och noggrannare mängdning. Vidare ska pengar läggas på att höjamänniskors engagemang och köpa mer miljövänligt material. Det stora hindret för attfullfölja dessa åtgärder är platsbrist som inträffar under byggnationen, speciellt när byggetsker centralt där det är tätbebyggt. Det är även för dyrt att köpa in måttanpassade ochmiljövänliga material. Kostnader är ännu ett ett hinder att överkomma. Klimatberäkning för gipsskivor åtgärder visar att åtgärderna inte är avgörande men det ärfortfarande en möjlighet utifrån principen “många bäckar små”. Målgränsvärdet förflerbostadshus är 216 kg CO2-e/ljus BTA och för kontorsbyggnad är målet 270 kg CO2-e/ljusBTA. Genom att tillämpa gips/osb och noggrannare mängdning kan gipsspillet reduceras meddrygt 50% och tillämpas samtliga åtgärder för gips kommer spillet att reduceras med drygt90%. Andel kg besparad i CO2-e är marginell men om ett projekt inte är långt ifrån LFM30målgränsvärde kan åtgärderna vara intressanta. Studiens slutsats är att mycket kan åtgärdas för att minska klimatpåverkan beroende påmaterialval, arbets- och leveransmetod samt hur noggrann projekteringen är. Materialspilletoch klimatpåverkan kan minimeras oerhört mycket om hela byggbranschen samarbetar ochdelar med sig av sina resultat. Erfarenhetsåterföring är viktigt. / In recent times climate change has taken off where the building industry is responsible for 21% of Sweden's total greenhouse gas emissions in 2019. With this in mind, the construction sector needs to seize the opportunity and take actions to reduce construction waste, which in turn generates less emissions. The purpose of the report is to reduce climate impact from the building industry by mapping out which building fractions arise mainly, its cause, how it can be prevented/reduced and obstacles to overcome. To analyze these issues a survey has been conducted. The survey is based on interviews and three case studies. Measures to reduce climate impact by reducing construction waste are divided into circular, general and gypsum measures. For gypsum measures, a climate calculation will be carried out to show when the waste-value can be reduced based on measures and what this means for the CO2-e savings. The results from the case studies show that the main waste fractions are gypsum and wood. The reason for this is due to three main factors which are lack of time, financial incentive and inadequate planning. Secondary causes are lack of motivation and the materials storage conditions. These causes can be prevented through various measures like customized materials and more accurate quantities. The study concludes that much can be done to reduce the climate impact depending on the choice of material, working and delivery method and how accurate the design is.