Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de História, 2006. / Submitted by Érika Rayanne Carvalho (carvalho.erika@ymail.com) on 2010-03-15T22:33:52Z No. of bitstreams: 1 darcy_faria.pdf: 11352967 bytes, checksum: 7ad55b8c62dee97a41da02cee88fd944 (MD5) / Approved for entry into archive by Carolina Campos(carolinacamposmaia@gmail.com) on 2010-03-24T12:48:23Z (GMT) No. of bitstreams: 1 darcy_faria.pdf: 11352967 bytes, checksum: 7ad55b8c62dee97a41da02cee88fd944 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-03-24T12:48:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 darcy_faria.pdf: 11352967 bytes, checksum: 7ad55b8c62dee97a41da02cee88fd944 (MD5) Previous issue date: 2006-08 / Numa abordagem de História e cultura, exercito, nesta dissertação, a interpretação de temas referentes ao processo de desapropriação de terras para a construção de Brasília, através de trabalho realizado, entre 1955 e 1958, pela Comissão de Cooperação para a mudança da Nova Capital. A iniciativa de sua instauração partiu de grupos políticos ligados ao governo de Goiás, no intuito de colaborar com e/ou controlar atividades relacionadas com transferência e a construção da capital federal em terras deste estado. Procurei compor um quadro dessa região na época de tais desapropriações, a partir de interpretações de memórias resultantes de entrevistas, realizadas com pessoas relacionadas a três grandes fazendas da área desapropriada, e de narrativas que construo em diálogo com os conteúdos dessas fontes orais e com os de outras fontes escritas e fotográficas, produzidas antes, durante e depois da atuação dessa referida comissão. ________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / In a History and culture approach, I exercised in this dissertation the interpretation of themes referring to the process of dispossession of land for the construction of Brasília, through the work developed by the Commission of Cooperation for the moving of the New Capital between 1955 and 1958. The initiative of its instauration came from political groups connected to the government of Goiás in order to collaborate with and control activities related to the transference and to the construction of the federal capital in the lands of this state. I tried to compose a painting of this region at the time of such dispossessions, from interpretations of memories resulting from interviews with people related to three big farms of the dispossessed land, and from the narratives that I constructed in dialogue with the contents of these oral sources and of others written and photographic sources, produced before, during and after the works of the mentioned comission.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Sociais, Departamento de Sociologia, 2006. / Submitted by Érika Rayanne Carvalho (carvalho.erika@ymail.com) on 2010-09-08T22:53:50Z No. of bitstreams: 1 2006_Gilberto Luiz Lima Barral.pdf: 958289 bytes, checksum: 648dacb29923377488381973e6e47d06 (MD5) / Approved for entry into archive by Carolina Campos(carolinacamposmaia@gmail.com) on 2010-10-01T21:06:33Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2006_Gilberto Luiz Lima Barral.pdf: 958289 bytes, checksum: 648dacb29923377488381973e6e47d06 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-10-01T21:06:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2006_Gilberto Luiz Lima Barral.pdf: 958289 bytes, checksum: 648dacb29923377488381973e6e47d06 (MD5) Previous issue date: 2006-04-20 / A presente pesquisa nasceu da observação que juventude e lazer têm sido categorias que vêm se construindo, paralelamente, ao longo do século XX, a partir das últimas décadas. Nessa relação entre juventude e lazer, novas formas de ocupação do tempo livre, em muitos casos impregnados pela indústria cultural e de consumo, vêm promovendo sociabilidades alternativas que impactam sobre as formas de vivência e representação das categorias lazer e juventude. Na interseção dessas duas categorias, Brasília torna-se emblemática, se acompanharmos o desenvolvimento de seus espaços de lazer e as juventudes que vêm se afirmando nesta cidade. Nesse sentido, esta dissertação apresenta determinados espaços de lazer no Plano Piloto e as culturas jovens que fazem desses lugares, espaços de freqüentação, divertimento e encontros juvenis. Para a realização deste trabalho, buscou-se em Joffre Dumazedier e sua extensa obra material teórico para discutir o problema do lazer nas sociedades modernas. Para a análise da construção sócio-cultural da categoria juventude, recuperou-se autores como Karl Mannheim, David Matza, Pierre Bourdieu, dentre outros envolvidos em pesquisas sobre culturas jovens. Em Georg Simmel e Michel Maffesoli buscaram-se argumentos para discutir o problema da relação grupo-espaço. Do ponto de vista metodológico, a teoria das representações sociais de Serge Moscovici propiciou conhecer mais de perto as vivências e representações sobre lazer e grupos jovens do Plano Piloto. Em termos empíricos, a pesquisa recaiu sobre o lazer noturno de grupos jovens universitários brasilienses, particularmente no espaço de bares, os quais surgem como espaços propícios à conversação e interação entre grupos jovens. Isso vem reafirmar, então, a relação entre juventude e lazer como categorias que vêm se construindo e reconstruindo, paralelamente, ao longo da modernidade. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The present study was born from the observation that youth and leisure have been categories constructed together, throughout the XX Century, mainly in its last decades. In this relation between youth and leisure, new forms of occupation of free time, in many cases impregnated by the cultural industry and of consumption, have promoted alternative sociabilities that impact on the forms of experience and representation of the categories leisure and youth. In the intersection between these two categories, Brasilia becomes emblematic, if we follow the development of its spaces of leisure and youths that are affirming themselves in this city. In this sense, this dissertation presents some spaces of leisure in Plano Piloto of Brasília and young cultures that turn these places in spaces of youthful frequency, amusement and meeting. In order to search theoretical basis to this work, Joffre Dumazedier and his extensive work were considered to discuss the problem of the leisure in the modern societies. To analyze the social and cultural construction of the category youth, authors as Karl Mannheim, David Matza, Pierre Bourdieu, among another ones involved in research about young cultures, were used as important contributions. In Georg Simmel and Michel Maffesoli’s works, arguments to discuss the problem of the relation group-space were searched. From the methodological point of view, the theory of the social representations of Serge Moscovici provided to know better the experiences and young representations about leisure and young groups in Plano Piloto. In empirical terms, the research laid itself on the nocturnal leisure of groups of young university people from Brasília, particularly in the space of bars, which appear as privileged spaces to the conversation and interaction among young groups. So, this reaffirms the relation between youth and leisure as categories that are been constructed and reconstructed, paralleling, throughout of the modernity.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Sociais, Departamento de Sociologia, Programa de Pós-Graduação em Sociologia, 2013. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2013-09-13T14:14:04Z No. of bitstreams: 1 2013_FredericoViannaTorresDiniz.pdf: 1742552 bytes, checksum: 9c932994bb149ba1314fd1a789ac1148 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-09-13T14:47:25Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_FredericoViannaTorresDiniz.pdf: 1742552 bytes, checksum: 9c932994bb149ba1314fd1a789ac1148 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-09-13T14:47:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_FredericoViannaTorresDiniz.pdf: 1742552 bytes, checksum: 9c932994bb149ba1314fd1a789ac1148 (MD5) / Nascida de um esforço conjunto, a pesquisa analisa o espaço metropolitano de Brasília à luz de uma unicidade simbólico-narrativa-modernista ali materializada. Ao analisarmos o processo do redesenho da cidade-estado para a metrópole, destacamos a lógica sócio-espacial na qual se evidencia o Plano Piloto como “marco cognitivo” dentro do conjunto heterogêneo que conforma o Distrito Federal. A pesquisa analisa a malha metropolitana da capital à luz de uma tensão estrutural, a saber, de ser o espaço urbano da metrópole atravessado pela prevalência de uma narrativa formada predominantemente em torno de rotinas e protocolos condensados na região planejada. Mais especificamente, considerando o Plano Piloto no centro do ordenamento espacial brasiliense, e ainda em se tratando da incontornável característica de irrupção histórica da capital, partimos da constatação de se tratar tal área enquanto “lugar” reservatório modernista, marcado pelo acúmulo de saberes. Nesse sentido, sugerimos que o Plano Piloto condensa e fornece parâmetros de normalidade pelos quais se dá a hegemonia narrativa constatada no contexto metropolitano do Distrito Federal. Isso corresponde ao que denotamos por narrativa comum da cidade: tal síntese se expressa em categorias de entendimento naturalizadas. Lançamos mão da noção de narrativas para propor como o planejamento modernista torna-se compreensível à luz da missão histórica que originou. Trouxemos também a concepção de espaço enquanto a priori social, com isso sugerimos que a noção extrapola a componente meramente física e econômica: entendemos espaço enquanto categoria de entendimento a qual fornece parte dos elementos de apreensão, significação, reconhecimento e criação do mundo social. Em se tratando de pensar o espaço urbano de Brasília enquanto a priori social, buscamos fundamentalmente qualificar como se forma uma síntese de saberes e afetividades incorporadas por meio da qual a realidade sócio-urbana torna-se “familiar” e “natural”. _______________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Born from a joint effort, the present research analyzes the metropolitan area of Brasilia considering its symbolic-narrative-modernist unity. By analyzing the process of redesigning the city-state to the metropolis, we highlight the socio-spatial logic in which the Plano Piloto figures as a "cognitive framework" within the heterogeneous group that shapes the Distrito Federal, in such a way that the perception of possible city uses framework is evinced. We explore this structural tension, namely, that the capital of the metropolis is crossed by the prevalence of a narrative produced basically according to routines and protocols condensed in the planned region. More specifically, locating the Plano Piloto in the very center of the brasiliense space, and even more, when dealing with the unavoidable characteristic of modernist historical eruption, we start from the fact that such area is treated as a "place" marked by knowledge accumulation, this ‘modernist reservoir’ condenses orientation and location criteria of Brasilia’s social life. Accordingly, we suggest that the Plano Piloto condenses and provides parameters of normality by which hegemony in the Distrito Federal metropolitan takes place, as a life protocol. This corresponds to what we denote as a common narrative of the city: such a synthesis is expressed in naturalized understanding categories. We employed the notion of narrative to suggest how the modernist planning becomes comprehensible in light of the historic mission that has originated it. We have also brought the concept of space as a social a priori, and therefore we suggest that the concept goes beyond the merely physical and economic components: we understand space as an category of the understanding which furnishes part of the apprehension, meaning, recognition and creation elements of the social world. When it comes to think Brasila’s urban space as a social a priori, we seek fundamentally to precise in which manner a knowledge synthesis and an incorporated affectivity by wich the socio-urban reality becomes "familiar" and "natural" are formed.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Artes, Programa de Pós-Graduação em Arte, 2013. / Submitted by Elna Araújo (elna@bce.unb.br) on 2013-12-04T21:37:10Z No. of bitstreams: 1 2013_FabianaCarvalhoDeOliveira.pdf: 4222272 bytes, checksum: 699e9b931473a99625acf03baf913739 (MD5) / Approved for entry into archive by Patrícia Nunes da Silva(patricia@bce.unb.br) on 2014-01-02T10:52:54Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_FabianaCarvalhoDeOliveira.pdf: 4222272 bytes, checksum: 699e9b931473a99625acf03baf913739 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-01-02T10:52:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_FabianaCarvalhoDeOliveira.pdf: 4222272 bytes, checksum: 699e9b931473a99625acf03baf913739 (MD5) / Este trabalho visa a compreender os diferentes valores que têm sido atribuídos à obra de integração arquitetônica do artista plástico Athos Bulcão na cidade de Brasília. Por meio da descrição e da análise elaboradas sobre duas situações identificadas no acervo do artista no ano de 2007, nas quais se verificam modificações técnicas e formais realizadas a partir de dois trabalhos localizados em diferentes espaços da capital federal – o painel de azulejos da Torre de Televisão (1966) e o painel em relevo da antiga sede social do Clube do Congresso (1972), hoje demolido –, as características que definem seu repertório de soluções formais na criação de painéis-murais são pontuadas e, por conseguinte, as alterações ocorridas na produção do artista no contexto urbano atual da cidade são identificadas. Considerando a pertinência do uso do conceito de ressignificação para compreender tais situações de mudança no conjunto da obra de Bulcão, as discussões elaboradas aproximam-se, ainda, do embate existente no campo da História da Arte entre o entendimento de cópia, original e suas derivações, como também das questões que envolvem as relações entre o utilitário e o artístico, advindas das possibilidades da produção industrial e tão próximas da obra de Athos Bulcão. _________________________________________________________________________ ABSTRACT / This paper aims to make sense of the different values that have been attributed to the architectural integration developed by the artist Athos Bulcão in the city of Brasília. The description and analysis of two situations identified in the artist’s collection in 2007, which present formal and technical changes based on two works located in different areas of Brazil’s federal capital – the tile panel of the Television Tower (1966) and the embossed panel of the former Congress Club Headquarters (1972), which has been demolished – highlight the characteristics that define his repertoire of formal solutions in creating mural panels, consequently identifying the changes in said work in the current urban context of the city. Considering the relevance of the reframing concept in understanding such situations of change in Bulcão’s works, the discussions also relate to the conflict in the Art History field in making sense of the concepts of copy, original and derivative works, as well as the issues concerning the relations between utility and artistic work arising from industrial production possibilities and which are so closely related to Athos Bulcão’s works.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Sociais, Departamento de Sociologia, 2013. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2014-01-08T12:54:53Z No. of bitstreams: 1 2013_BrunoGontyjoCouto.pdf: 1183062 bytes, checksum: bded72e24b9d28dc87ccd1cd4a2d7ec5 (MD5) / Approved for entry into archive by Patrícia Nunes da Silva(patricia@bce.unb.br) on 2014-01-13T14:38:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_BrunoGontyjoCouto.pdf: 1183062 bytes, checksum: bded72e24b9d28dc87ccd1cd4a2d7ec5 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-01-13T14:38:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_BrunoGontyjoCouto.pdf: 1183062 bytes, checksum: bded72e24b9d28dc87ccd1cd4a2d7ec5 (MD5) / O presente estudo se propõe a lançar um novo olhar sobre a cidade de Brasília. Tomando a cidade como um espaço-memória, o nosso objetivo primordial consiste em destrinchar as trajetórias e cruzamentos históricos que estão aí materializados, configurando essa cidade como uma síntese histórica. Antes de qualquer coisa, é preciso ter em conta que a cidade nasce como uma capital planejada e concebida enquanto parte de um projeto de desenvolvimento nacional que, em última instância, almejava a renovação da sociedade brasileira. A cidade nasce como projeção de uma sociedade que ainda não existe. De algum modo, o nosso percurso de pesquisa se propõe a analisar a história de Brasília para entender qual é o lugar por ela ocupado na história, enquanto evento que sintetiza uma série de processos e que de alguma forma foi perpetrado com a finalidade última de controlar e transformar a própria história enquanto fluxo. Assim, nos propomos a descobrir e analisar as condições de possibilidade de emergência dessa cidade, esmiuçando as linhas de força históricas que levam até ela e que, de algum modo, estão materializadas como parte desse espaço e conservadas como parte dessa memória. Com esse intuito, nos propomos a analisar, no primeiro capítulo, o arranjo histórico que deu vida ao projeto de interiorização da capital como parte de um projeto republicano de civilização no Brasil. A nossa hipótese é que a agenda da transferência torna-se um imperativo a partir do momento em que é acoplada a uma determinada visão do mundo social e um respectivo projeto de poder. No segundo capítulo, procuramos destrinchar os caminhos que levam o modernismo cultural a se amalgamar às razões de Estado no regime Vargas através da linguagem do moderno e do nacional, fomentando a aliança entre modernismo arquitetônico e Estado ao longo das décadas seguintes. A nosso ver, esses cruzamentos foram fundamentais para a construção do modernismo do grupo carioca enquanto vanguarda arquitetônica oficial, desdobrando-se na escolha "natural" de Niemeyer e Costa para projetar a nova capital do país e na constituição de Brasília enquanto uma cidade modernista. Finalmente, no terceiro e último capitulo, tentamos compreender o contexto político e econômico que contribuiu para a formação do projeto de desenvolvimento nacional que dá nova vida à agenda de interiorização da capital, culminando na proposta de Juscelino Kubitschek de construir Brasília. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This study aims to take a new look over the city of Brasilia. It assumes the city as a space-memory and our main goal is to explore the trajectories and historical crossings there materialized, historical crossings which configures this city as a historical synthesis. At first, it is important to take into consideration that Brasilia was born as a planned capital conceived as part of a national development project that aimed the renewal of the Brazilian society. The city was born as a projection of an inexistent society. Our research intends to analyze the history of Brasilia to understand what is its place in History: as an event that synthesizes a sequence of processes and that in some way was carried out to control and transform History itself. Therefore we intend to discover and analyze the conditions of emergence of this city, exploring the historical force lines that lead until it and somehow are materialized as part of this space and conserved as part of this memory. In the first chapter, we analyze the historical setting that gave birth to the capital transference project as part of a republican project of civilization in Brazil. Our hypothesis is that the transference agenda becomes an imperative from the moment it is coupled into a certain social worldview and a certain power project. In the second chapter, we explore the path that leads the cultural modernism to unite the State reasons during the Vargas regime through the values of modern and nation, encouraging the alliance between architectural modernism and State along the next decades. We understand that these crossings were fundamental to the construction of the carioca modernist group as the official architectural vanguard which unfolds the “natural” choice of Niemeyer and Costa as those who would design the new capital of Brazil and the constitution of Brasilia as a modernist city. Finally, in the third chapter, we try to comprehend the political and economical context that contributed to the formation of the national development project which revived the capital transference agenda, reaching its highest point in Juscelino Kubitschek’s proposition of building Brasilia.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Programa de Pós-Graduação da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2013. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2014-01-14T12:15:10Z No. of bitstreams: 1 2013_GiselleMollMascarenhas.pdf: 9973184 bytes, checksum: 9fff4c9a061b926c5750851b15c6a6e6 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2014-02-11T12:09:47Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_GiselleMollMascarenhas.pdf: 9973184 bytes, checksum: 9fff4c9a061b926c5750851b15c6a6e6 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-02-11T12:09:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_GiselleMollMascarenhas.pdf: 9973184 bytes, checksum: 9fff4c9a061b926c5750851b15c6a6e6 (MD5) / Esta dissertação de mestrado trata da configuração dos comércios locais em Brasília, planejada por Lucio Costa em 1957 a partir do ideário do Movimento Moderno. O recorte espacial utilizado foi o comércio local composto pelas quadras CLS 107 e 108, conhecida como Rua da Igrejinha, por ter sido o primeiro espaço comercial de unidade de vizinhança a ser implantado. Costa projetou os comércios locais como dois conjuntos de lojas e sobrelojas simétricos em ambos os lados da via de acesso às superquadras. Inicialmente previstos para abrirem suas lojas para dentro da superquadra, pela separação da circulação entre pedestres e veículos, os comércios locais inverteram a lógica e retomaram o conceito de rua. A causa dessa inversão é estudada a partir da análise do Relatório do Plano Piloto, dos projetos arquitetônicos das duas quadras escolhidas e de outras fontes primárias. Nossa hipótese é que o desenho urbano não foi suficiente para submeter o espaço privado ao conceito de espaço público desejado e que a dinâmica urbana contribuiu significativamente para a configuração dos comércios locais desde a sua criação. O primeiro capítulo será direcionado para a compreensão da função das áreas de comércio nas cidades e também para a análise da formação dos lugares a partir da sua configuração como espaços de apropriação cotidiana. O segundo capítulo trata das influências que originaram o plano piloto de Costa e o desenho urbano dos comércios locais, além de apresentar uma análise da morfologia do projeto materializado. O terceiro capítulo discorrerá sobre o comércio local que foi construído no início de Brasília e sobre as atividades desenvolvidas no lugar. Finalmente, conclui-se pela análise da configuração e apropriação do lugar dos comércios locais, seu uso e suas atividades, avaliando sua contribuição para a urbanidade de Brasília. _______________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This master’s degree dissertation explains the configuration of local commercial areas in Brasília, planned by Lucio Costa under the principles of Modern Movement in 1957. The spatial cutting was the local commercial area composed by the CLS 107 and 108 blocks, commonly known as Rua da Igrejinha, the first local commercial area of neighborhood unity to be built. Costa designed the local commercial areas as two symmetric shops unities, at both sides of access street of superquadras. Originally planned to open the frontside shops for residential area of superquadras, following the separation of pedestrian and vehicles circulation, the appropriation of local commerce inverted that logic and resumed the street concept. The cause of this reversal is studied here from analysis of Relatório do Plano Piloto, from architectural designs of the selected blocks and other primary sources. Our hypothesis is that the urban design wasn’t enough to submit the private space to the concept of public space desired, and the urban dynamics contributed significantly to the configuration of local commercial area since its inception. The first chapter is oriented to the acknowledgment of function of trade areas in cities, and for the analysis of formation of places from its configuration as spaces of everyday appropriation. The second chapter deals with the influences that originated the pilot plan of Costa and the urban design of local commercial areas, as well as the morphology of materialized project. The third chapter shows the built local commercial area as it was at the beginning of Brasília and the developed activities at that time in that place. Finally, the conclusion presents the analysis of configuration and appropriation of local commercial areas, their use and their activities, assessing their contribution to the Brasilia’s urban life.

A presente dissertação é fruto da pesquisa sobre as fotografias da construção e inauguração de Brasília produzidas por Thomaz Farkas na ocasião de duas viagens, uma ocorrida em 1959 e outra no próprio dia da inauguração, 21 de abril de 1960. O trabalho realiza três grandes movimentos. No primeiro capítulo, a discussão gira em torno do fotógrafo, recuperando aspectos de sua trajetória a vinda ao Brasil, a estruturação da loja da família (a Fotóptica), as amizades desenvolvidas na juventude a fim de que se compreenda de que maneira a prática fotográfica de Farkas foi alimentada por outras relações. No segundo capítulo, procurou-se mapear os agentes envolvidos na construção e transferência da nova capital: os desejos do presidente Juscelino Kubitschek; as intenções do urbanista Lúcio Costa e do arquiteto Oscar Niemeyer, inferidas a partir da leitura do projeto; a configuração do próprio canteiro, a chegada dos trabalhadores, os assentamentos legais e ilegais, a dinâmica do trabalho. Buscou-se também desenvolver análises do que chamamos de enquadramento oficial, a partir de exemplos dos discursos, atividades e propagandas que circularam no período no intuito de promover publicamente e legitimar a ideia de Brasília. Por fim, no último capítulo, o trabalho se volta propriamente às imagens. A partir de uma leitura sistemática, percebe-se que o fotógrafo, pelo fato de não ter sido comissionado para fazer a série, se permitiu perambular livremente pelo território em construção olhando com interesse e curiosidade para vários pontos da cidade que se erguia. Este trabalho privilegia as fotografias sobre as construções populares feitas à margem do Núcleo Bandeirante e as imagens da inauguração em que o fotógrafo se empenha em retratar os candangos que participaram do empreendimento. Comparando-as aos enquadramentos oficiais, vê-se que as fotos de Thomaz Farkas desestabilizam os referidos enquadramentos ao ampliá-los, mostrando lados alternativos dessa história. / This dissertation is a result of the research on the photographs of the construction and inauguration of Brasília produced by Thomaz Farkas on the occasion of two trips, one in 1959 and another in the inauguration day, April 21, 1960. The work performs three major movements. In the first chapter, the discussion revolves around the photographer, recovering aspects of his career his coming to Brazil, the structuring of the familyshop (Fotóptica), the friendships developed in youth to understand how his practice of photography was fed by other relations. In the second chapter, we tried to map the actors involved in the construction and the transfer of the new capital: the wishes of President Juscelino Kubitschek, the intentions of the urbanist Lúcio Costa and thearchitect Oscar Niemeyer, inferred from the reading of the project; the configuration of the construction field, the arrival of theworkers, the settlements both legal and illegal, the dynamics of the work. We sought to develop analysisof what we called the \"official frame\" by showing examples of speeches, activities and advertisements that circulated in the period in order to promote publicly and legitimize the idea of Brasilia. Finally, in the last chapter, the workturns itself properly towards the images. After a systematic reading, it becomes clear that the photographer, since he had not been commissioned to produce the series,allowed himselfto roam freely in the territory under construction looking with interest and curiosity to various points of the city that stood. This work focuses on the pictures on the popular constructions made in the margins of the Núcleo Bandeirante and the images of the inauguration in which the photographer strives to portray the candangos who participate in the enterprise, comparing then to the official frames. We have found that Thomas Farkas photos destabilize the referred frames by amplifying them, showing alternative sides of this story.

O trabalho analisou as formas do georrelevo antrópico na Amazônia brasileira, tendo como área de estudo parte do Corredor Norte da rodovia Belém-Brasília (BR-010), Estado do Pará. O tema tem sido menos enfatizado quando se fala de impactos ambientais na região. Alinhase com os pressupostos da Antropogeomorfologia, a exemplo de Fels (1955), Goudie (1993, 2004) e Rodrigues (2004, 2005); e à noção de espaço-paisagem, conforme Giblin (1978) e Santos ([1971] 2008). As formas do georrelevo antrópico foram entendidas como um fator da paisagem, integrado aos demais, de acordo com Kugler (1976) e Abreu (1985). A área de estudo faz parte da velha fronteira de recursos da Amazônia oriental, definida por Veríssimo et al. (1992). Por isso, nesta área a natureza encontra-se fortemente impactada por atividades humanas, sobretudo a pecuária, indústria madeireira, mineração e agronegócio. A formação do georrelevo antrópico foi entendida a partir de três fases: pré-perturbação, perturbação ativa e pós-perturbação sobre os sistemas morfogenéticos. A fase de perturbação ativa está relacionada com o desflorestamento, obras rodoviárias, e as demais atividades ao longo da rodovia. As morfologias de alteração do relevo incluem cortes de estrada, aterros, caixas de empréstimo, depósitos tecnogênicos, e outras formas de georrelevo antrópico ocasionadas por efeitos indiretos, a exemplo de ravinas, depósitos de tálus e bacias de aluvionamento. A litologia é um fator especial, principalmente as lateritas maturas e os horizontes caulinitizados, que condicionam fenômenos de erosão diferencial. Além das modalidades de intervenção antrópica, deve-se levar em consideração os elevados índices de pluviosidade e atividade biológica, típicas das regiões do trópico úmido, provocando um intemperismo intenso. / This work analyzed the landforms of anthropic georelief in the Brazilian Amazonia. The delimited study area is part of the Northern Corridor of Belém-Brasília Highway (BR-010), Pará State, Brazil. This subject has received less attention when it comes to environmental impacts in the Amazonian region. Theoretically, it is associated with the authors of Anthropogeomorphology, for example, Fels (1956), Goudie (1993, 2004), and Rodrigues (2004, 2005); and the notion of space/landscape, with Giblin (1978) and Santos ([1971] 2008). We understand the landforms of anthropic georelief as a component of landscape, integrated with other components, according to the ideas of Kugler (1976) and Abreu (1985). The study area is localized in the old resources frontier of Eastern Amazonia, as defined by Veríssimo et al. (1992). Thus, the original environment of this area has been strongly impacted by human activities, mainly cattle raising, timber industry, mining, and agribusiness. Formation of anthropic georeliefs was understood from three distinct phases: pre-disturbance, active disturbance, and post-disturbance on morphogenetic systems. Active disturbance phase is related with deforestation, road works, and others activities along the Belém-Brasília Highway. The morphologies of alteration include cut roads, embankments, quarries, technogenic deposits, and others landforms of anthropic georelief caused by indirect effects, such as gullies, talus and alluvial deposits. Lithology, mainly with mature laterites and kaolinized horizons, is a special factor, because it leads to differential erosion phenomena. In addition to the forms of human intervention, one must take into account the high levels of rainfall and high rates of biological activity, typical of the humid tropical regions, causing intense weathering.

Orientador: Maria Stella Martins Bresciani / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-04T02:04:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ceballos_VivianeGomesde_M.pdf: 7060081 bytes, checksum: 75575056cb46796223c6891facb1ffa5 (MD5) Previous issue date: 2005 / Resumo: ¿Em geral as cidades nascem para a história. No caso de Brasília, a história é que se fez cidade.¿ Os textos sobre Brasília buscam criar uma historicidade para ela que antecede sua construção. Referências ao sonho profético de Dom Bosco, as discussões de José Bonifácio, José Hipólito, Antônio Veloso, Varnhagen, empreendidas ainda no século XIX informam essa elaboração e aparecem, para mim, como suporte utilizado por muitos daqueles que escrevem, ou escreveram, sobre a cidade para justificar ou dar respaldo àquela obra. Minha preocupação, então, é mapear essa discussão em torno da interiorização da capital e perceber como as referências a ela são fundamentais na elaboração dos discursos proferidos em defesa da construção de Brasília. Através da análise dos discursos em defesa da nova capital e das estratégias utilizadas para lhe dar respaldo histórico busco entender como a referência a essa discussão que antecede a construção da cidade repercutiu na criação de um imaginário em torno dela: ¿marco de um novo tempo¿; ¿alvorada de um novo Brasil¿; ¿capital da integração nacional¿... ¿ bem como na consolidação da imagem de Juscelino Kubitschek como tendo sido o homem que realizou esse sonho acalentado a tanto tempo pelos brasileiros. Trabalho com a hipótese de que a ênfase dada a essa antecedência tenha sido a estratégia utilizada para romper com a idéia de que Brasília tenha sido fruto da vontade de um presidente ¿audaz¿ e trazer à tona personagens outros que discutiram, pensaram e propuseram a interiorização da capital, tendo sido ela, então, ¿fruto do raciocínio e de uma expectativa¿ / Abstract: ¿Usually, cities are made to history. In Brasilia¿s case, it is history that created the city¿. Essays about Brasilia try to establish a historicity to it that antecedes its construction. References to Dom Bosco¿s prophetic dream, discussions from José Bonifácio,José Hipólito, Antônio Velos, Varnhagen, established during the 19th century yet, reveal this elaboration and represent, in my opinion, the reasoning used by people who writes, or already wrote, about that city as a mean to justify or to support that construction. In this sense, my goal is to map this discussion related to the capital interiorization and identify how those references to it are fundamental at the elaboration of the speeches made in defense of Brasilia¿s construction. By analyzing these speeches in defense of a new capital and the strategies adopted to grant it its historical support, I try to understand how the reference to this discussion that antecedes the city¿s construction had reflected at the establishment of an imaginary around it: ¿benchmark of a new era¿, ¿dawn from a new Brazil¿, ¿capital of the national integration¿¿ - and also at the consolidation of Juscelino Kubitschek¿s image as a man who had made come true that dream dreamt for so long by the Brazilians. I work with the hypothesis that the emphasis given to this background had been the strategy used to break with the idea that Brasilia was result of the will from an ¿audacious¿ president and to bring back other personalities who had debated, thought and proposed the capital interiorization, whose concretization had been, therefore, ¿the product of reasoning and expectation¿ / Mestrado / Politica, Memoria e Cidade / Mestre em História

O trabalho analisou as formas do georrelevo antrópico na Amazônia brasileira, tendo como área de estudo parte do Corredor Norte da rodovia Belém-Brasília (BR-010), Estado do Pará. O tema tem sido menos enfatizado quando se fala de impactos ambientais na região. Alinhase com os pressupostos da Antropogeomorfologia, a exemplo de Fels (1955), Goudie (1993, 2004) e Rodrigues (2004, 2005); e à noção de espaço-paisagem, conforme Giblin (1978) e Santos ([1971] 2008). As formas do georrelevo antrópico foram entendidas como um fator da paisagem, integrado aos demais, de acordo com Kugler (1976) e Abreu (1985). A área de estudo faz parte da velha fronteira de recursos da Amazônia oriental, definida por Veríssimo et al. (1992). Por isso, nesta área a natureza encontra-se fortemente impactada por atividades humanas, sobretudo a pecuária, indústria madeireira, mineração e agronegócio. A formação do georrelevo antrópico foi entendida a partir de três fases: pré-perturbação, perturbação ativa e pós-perturbação sobre os sistemas morfogenéticos. A fase de perturbação ativa está relacionada com o desflorestamento, obras rodoviárias, e as demais atividades ao longo da rodovia. As morfologias de alteração do relevo incluem cortes de estrada, aterros, caixas de empréstimo, depósitos tecnogênicos, e outras formas de georrelevo antrópico ocasionadas por efeitos indiretos, a exemplo de ravinas, depósitos de tálus e bacias de aluvionamento. A litologia é um fator especial, principalmente as lateritas maturas e os horizontes caulinitizados, que condicionam fenômenos de erosão diferencial. Além das modalidades de intervenção antrópica, deve-se levar em consideração os elevados índices de pluviosidade e atividade biológica, típicas das regiões do trópico úmido, provocando um intemperismo intenso. / This work analyzed the landforms of anthropic georelief in the Brazilian Amazonia. The delimited study area is part of the Northern Corridor of Belém-Brasília Highway (BR-010), Pará State, Brazil. This subject has received less attention when it comes to environmental impacts in the Amazonian region. Theoretically, it is associated with the authors of Anthropogeomorphology, for example, Fels (1956), Goudie (1993, 2004), and Rodrigues (2004, 2005); and the notion of space/landscape, with Giblin (1978) and Santos ([1971] 2008). We understand the landforms of anthropic georelief as a component of landscape, integrated with other components, according to the ideas of Kugler (1976) and Abreu (1985). The study area is localized in the old resources frontier of Eastern Amazonia, as defined by Veríssimo et al. (1992). Thus, the original environment of this area has been strongly impacted by human activities, mainly cattle raising, timber industry, mining, and agribusiness. Formation of anthropic georeliefs was understood from three distinct phases: pre-disturbance, active disturbance, and post-disturbance on morphogenetic systems. Active disturbance phase is related with deforestation, road works, and others activities along the Belém-Brasília Highway. The morphologies of alteration include cut roads, embankments, quarries, technogenic deposits, and others landforms of anthropic georelief caused by indirect effects, such as gullies, talus and alluvial deposits. Lithology, mainly with mature laterites and kaolinized horizons, is a special factor, because it leads to differential erosion phenomena. In addition to the forms of human intervention, one must take into account the high levels of rainfall and high rates of biological activity, typical of the humid tropical regions, causing intense weathering.