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Buenos Aires de Bonet : Antonio Bonet Castellana, habitação coletiva e o projeto da cidade moderna, 1943-1956Bender, Helena January 2014 (has links)
Sabe-se que o arquiteto catalão Antonio Bonet Castellana é reconhecido por suas obras na costa uruguaia, sendo a urbanização de Punta Ballena, e o conjunto de casas, de grande importância para a Arquitetura Moderna no sul da América Latina. Contudo, este trabalho entende que a atuação de Bonet no continente, sobretudo em relação a sua contribuição urbanística, não pode ser compreendida apenas através de tal obra, e visa complementar essa perspectiva. Assim, em vez da uruguaia Punta Ballena, é a cidade não construída em Buenos Aires, na Argentina, que se pretende investigar. Para tanto, esta dissertação analisa os projetos não construídos de conjunto habitacional para Casa Amarilla (1943), o bairro proposto em Bajo Belgrano (1948-49) e a remodelação de Barrio Sur (1956), pensados para tal cidade, reconhecendo-os como uma série. O intuito deste estudo é o de melhor conhecer a atuação de Bonet, sua contribuição ao projeto da cidade moderna e às soluções de habitação coletiva que dela derivam. Também é intenção do trabalho compreender as relações entre a cidade pensada por Bonet e a cidade que existe, colaborando para um estudo mais detalhado sobre a cidade da Arquitetura Moderna. / It is known that the Catalan architect Antonio Bonet Castellana is recognized for his masterpiece work in the Uruguayan coast, which include the Punta Ballena settlement and a set of houses – of great importance to the Modern Architecture in South America. Nonetheless, this text assumes that Bonet’s contribution on modern urbanism cannot be fully understood only through such work and aims to complement that statement. Thus, instead of the built Punta Ballena it is the unbuilt city in Buenos Aires, Argentina, that this text intends to investigate.Therefore, this dissertation analyzes the unbuilt projects of Casa Amarilla housing (1943), Bajo Belgrano neighborhood (1948-49) and Barrio Sur quarter (1956), conceived for the city of Buenos Aires, recognizing them as a series. It is intended to investigate Bonet’s design and his contribution to the modern city project, including its solutions of collective housing. It is also an intention to understand the relationship between the city planned by Bonet and the existing one, collaborating on a more detailed study about the city of the Modern Architecture. / Es sabido que el arquitecto catalán Antonio Bonet Castellana es reconocido por sus obras en la costa uruguaya, siendo la urbanización de Punta Ballena, y el conjunto de casas, de gran importancia para la Arquitectura Moderna en el sur de Latinoamérica. Sin embargo, esta disertación entiende que la actuación de Bonet en el continente, sobre todo con relación a su contribución urbanística, no puede ser comprendida solamente a través de tal obra, y procura complementar dicha perspectiva. Así, en vez de la uruguaya Punta Ballena, es la ciudad no construida en Buenos Aires, Argentina, que se pretende investigar. De esta forma, el texto analiza los proyectos no construidos del conjunto residencial en Casa Amarilla (1943), el barrio propuesto en Bajo Belgrano (1948-49) y la remodelación de Barrio Sur (1956), pensados para tal ciudad, reconociéndolos como una serie. La finalidad de este estudio es conocer mejor la obra de Bonet, su contribución al proyecto de la ciudad moderna y las soluciones de vivienda colectiva que de ella derivan. También es objetivo del trabajo comprender las relaciones entre la ciudad pensada por Bonet y la ciudad existente, colaborando para un estudio más detallado sobre la ciudad de la Arquitectura Moderna.
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A produção imobiliária e a reestruturação das cidades médias: Londrina e Maringá/PRAmorim, Wagner Vinicius [UNESP] 02 July 2015 (has links) (PDF)
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000848866.pdf: 8250256 bytes, checksum: 485c07a76e7c0874f051361774490ca8 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / Nessa tese analisamos o processo de produção do espaço urbano pela produção imobiliária em duas cidades médias brasileiras, Londrina e Maringá, situadas na área norte do Estado do Paraná, com distintas características no tocante ao processo de expansão urbana, valorização imobiliária e segmentação socioespacial. Estudamos as empresas de capitais locais, sua atuação nas respectivas cidades, bem como sua reprodução em outras cidades de portes semelhantes, procurando então aprofundar, por meio de tais grupos, a compreensão das formas sob as quais tais empresas, muitas vezes, centralizam sua gestão, dinamizam suas atividades e atuam em diferentes cidades e estados brasileiros. Demonstramos como a formação histórica e a articulação de tais empresas enseja uma dinâmica atual marcada pelo uso do espaço como meio pelo qual elas reproduzem-se economicamente. Pelo prisma da geografia histórica da acumulação, da ordenação espaço-temporal do capital, da produção imobiliária, da reestruturação da cidade, da máquina de crescimento urbano, do movimento do capital circulante e da mobilidade e do deslocamento espaciais da valorização imobiliária, realizamos um estudo que contempla as mudanças estruturais e estruturantes na escala das duas cidades e também em outras escalas geográficas de análise e de atuação desta fração do capital. Mostramos, assim, como os agentes operantes em tais cidades e em diversas situações geográficas levam em consideração a dimensão espacial em suas estratégias, reiterando as especificidades qualitativas e quantitativas das cidades médias / In this thesis we analyzed the production process of urban space by the housing production in two medium-sized brazilian cities, Londrina and Maringa, located in the northern part of Paraná, with different characteristics, to urban expansion process, real estate valuation and socio-spatial segmentation. We studied local capital companies, their activity in the respective cities, as well as its reproduction in other cities of similar size, then looking further through such groups, understanding the ways in which such companies often centralize their management, streamline their activities and act in different cities and states. We demonstrated how the historical formation and the articulation of such companies entails a current dynamic marked by the use of space as a means by which they reproduce themselves economically. Through the prism of historical geography of accumulation, capital of space-ordination of the housing production, the city's restructuring, the urban growth machine, the movement in working capital and mobility and spatial displacement of real estate valuation, we performed a study that includes the structural and structural changes in the scale of the two cities and also in other geographic scales of analysis and action of this fraction of capital. Show, as well as those working agents in such cities and in different geographical consider the spatial dimension in their strategies, reiterating the qualitative and quantitative specificities of medium-sized cities / En esta tesis se analiza el proceso de producción del espacio urbano por la producción inmobiliaria en dos ciudades intermedias brasileñas, Londrina y Maringá, ubicadas en la área norte del Estado de Paraná, con distintas características en el proceso de expansión urbana, la valoración inmobiliaria y la segmentación socioespacial. Estudiamos las empresas de capitales locales, su actividad en las respectivas ciudades, así como su reproducción en otras ciudades de tamaño similar, procuramos profundizar a través de estos grupos, la comprensión de las formas en que esas empresas muchas veces centralizan su gestión, dinamizan sus actividades y actuan en diferentes ciudades y estados. Demostramos cómo la formación histórica y la articulación de estas empresas implican una dinámica actual marcada por el uso del espacio como un medio por el cual se reproducen a sí mismos económicamente. A través del prisma de la geografía histórica de la acumulación, de la ordinación espacio-temporal del capital, de la producción de inmobiliaria, de la reestructuración de la ciudad, de la máquina de crecimiento urbano, del movimiento del capital circulante y de la movilidad y el desplazamiento espacial de valoración inmobiliaria, realizamos una investigación que incluye los cambios estructurales y estructurantes en la escala de las dos ciudades y también en otras escalas geográficas de análisis y de acción de esta fracción del capital. Mostramos, así como los agentes que actúan en dichas ciudades y en diferentes situaciones geográficas consideran la dimensión espacial en sus estrategias, reiterando las especificidades cualitativas y cuantitativas de las ciudades intermedias.
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Pequenos municípios e pequenas cidades do estado do Rio Grande do Sul: contrastes, perfil do desenvolvimento e de qualidade de vida, 1980-2000Figueiredo, Vilma Dominga Monfardini [UNESP] 26 February 2008 (has links) (PDF)
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figueiredo_vdm_dr_rcla.pdf: 1592292 bytes, checksum: 44bc836e094e41b46c253cf567a73028 (MD5) / Esta tese é o resultado da pesquisa efetuada em um conjunto amostral de pequenos municípios e pequenas cidades (inferiores a 10.000 habitantes) do estado gaúcho. O estudo identifica e explora o referencial bibliográfico sobre pequenas cidades e pequenos municípios, como uma categoria marginalizada em muitas ciências, inclusive na Geografia. Em seguida centra-se nos contrastes do perfil do desenvolvimento econômico e da qualidade de vida do conjunto face ao estado e, às vezes, às cidades principais das mesorregiões. Buscou-se verificar de forma detalhada o perfil demográfico, bem como as características das administrações locais e os resultados configurados em renda per capita, IDH, PIB. Complementarmente, um questionário foi elaborado e remetido aos chefes dos governos locais. Os resultados do conjunto estudado permitiram constatar que entre estes municípios existem diferenciações marcadas pelas desigualdades dos indicadores demográficos, sociais, políticos e econômicos, as quais se refletem na qualidade de vida de seus residentes. A pesquisa também assume relevância pelo fato de, além de exibir uma dimensão histórica, conter elementos para reflexões sobre o futuro. / The thesis is the result of a research carried through a amostral set of small municipalities and small cities (inferior 10.000 inhabitants) in the referred state. The study identifies and explores the bibliographical referential on small municipalities and small cities, as a category marginalized in many sciences, mainly in Geography. Afterwards the text is centered in the contrasts of the economic development profile and the quality of life conjunct face the state situation and, sometimes, the main cities of the sub-regions. The thesis sought to verify thoughrouly the demographic profile, as well as the local administration characteristics and the figured results for per capita income, HDI, GDP. Complementarily, a questionnaire was elaborated and sent to the heads of the local governments. The studied conjunct results had allowed to evidence that between these cities exist differentiations indicated by different demographic, social, economic and political indexes, which reflect in the quality of life of their residents. The research analysis also assumes relevance for the fact of, besides showing a historical dimension, containing elements for reflections on the future.
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A construção das cidades: processos educativos em uma transformação urbanaCarneiro, Daniel Marostegan e 26 August 2008 (has links)
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2205.pdf: 2600606 bytes, checksum: 8d166e8247f61b699d49e364657dc55d (MD5)
Previous issue date: 2008-08-26 / The cities building is interconnected to the logic of wealth s accumulation, guide of the capitalist society where we are in. In this way, the city comes up with segregated, divided and dominated spaces which do not allow good conditions for housings and urban infra-structure to a big quantity of people, giving new shapes and increasing the actual social inequality. This work understands the cities building as a complex relationship between a lot of social practices which interacts one to each other, sometimes more conflicting and sometimes less conflicting, and the study will be concentrated on the social practice urban transformations, carried through the public government, on regions occupied by low income s population . From the premise that on the social practices coexist educative process, through of what the participants of those practices learn and teach, this study looks to identify the educational process present on the social practice studied. The work characterize by it self as a qualitative research done from a case study, which configures as a urban area occupied by a low income s population, identified as Orfanato , located in the south area of São Carlos city, interior of São Paulo State. From the intervention of the municipal public government this occupation is being completely removed to a region in the other extreme of city, and what, besides the removal, contemplate the building of a housing state through the mutirão process that when putted families from some city s region together and under the municipal public government coordination, edify a new district. The removing process ends in an Orfanato's population dividing, where part of the population have engaged in the mutirão program and some have not. In the mentioned case, I demand to identify the educative process present in such urban transformation, with emphasis for those process that point to indicatives of inhabitant s autonomy of the Orfanato, meaning, conducting their own lives. / A construção das cidades está interligada à lógica do acúmulo de riquezas, norte da sociedade capitalista em que estamos inseridos. Dessa forma, a cidade materializa espaços segregados, divididos e dominados, que não permitem o acesso a boas condições de habitação e infra-estrutura urbana para uma grande quantidade de pessoas, dando novos contornos e potencializando as desigualdades existentes na sociedade. Este trabalho entende a construção das cidades como uma relação complexa entre muitas práticas sociais que interagem entre si. Dentre elas, este estudo se foca na seguinte prática social: transformações urbanas, realizadas a partir de intervenções do poder público, em regiões ocupadas por populações de baixa renda. A partir da premissa de que nas práticas sociais coexistem processos educativos, através dos quais os integrantes de tais práticas aprendem e ensinam, este estudo procura identificar os processos educativos presentes na prática social estudada. O trabalho se caracteriza como uma pesquisa qualitativa, realizada a partir do estudo de caso de uma área urbana ocupada por população de baixa renda, denominada Orfanato , que se localiza na região sul da cidade de São Carlos, interior do estado de São Paulo. A coleta de dados da pesquisa foi realizada a partir de dois instrumentos principais, o diário de campo com anotações das inserções e as entrevistas com moradores, gravadas e transcritas. A partir da intervenção do poder público municipal, a ocupação em estudo está sendo integralmente removida para uma região no outro extremo da cidade, onde está sendo realizada a construção de um conjunto habitacional através de um processo de mutirão. No caso mencionado, procuro identificar os processos educativos presentes em tal transformação urbana, com ênfase para os processos que apontem para indícios de autonomia dos moradores do Orfanato, no sentido de conseguirem conduzir suas próprias vidas. A análise dos dados foi realizada a partir das seguintes categorias: Fracionamento, Transitoriedade, Construção de vínculos e Reorganização das relações.
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O papel do crédito no consumo da habitação em cidades médias : os efeitos do cartão Construcard /Bastazini, Rafael. January 2016 (has links)
Orientador: Márcio José Catelan / Banca: Everaldo Santos Melazzo / Banca: Patrícia Maria de Jesus / Resumo: A ampliação do crédito no Brasil na primeira década dos anos 2000, com destaque para o uso do cartão de crédito, foi crucial para o aumento do consumo. Esta forma de acesso chegou ao setor imobiliário viabilizado por instituições financeiras como é o caso da Caixa Econômica Federal (CEF), principal financiadora imobiliária do país. A ampliação do crédito habitacional, por iniciativa das políticas governamentais se desdobra na atuação da CEF, à qual disponibiliza cartões de débito com crédito aprovado como o cartão Construcard. Neste contexto, nos propomos a analisar de que maneira a expansão do crédito imobiliário e habitacional vem influenciando o que tomamos como hipótese desta pesquisa que é a "creditização do morar", que só faz sentido se a compreendermos como um desdobramento de um processo mais amplo, o da financeirização da produção imobiliária e habitacional. Como forma de entender o sistema no qual se articula e os efeitos na espacialização da relação consumo e crédito no que se refere ao morar, buscamos entender as cidades de Marília e Presidente Prudente no estado de São Paulo, nas quais o consumo da habitação é associado a produtos, atividades e ramos que a envolvem. Assim, propomos verificar os desdobramentos da expansão do crédito habitacional nestas cidades a partir do uso e da concessão desta modalidade de consumo no espaço urbano - o Construcard. Com esta pesquisa, buscou-se, portanto, estabelecer a relação de complementaridade e de distinção entre o que reco... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The expansion of credit in Brazil, especially in the first decade of the 2000's, highlighting the use of credit card, was crucial to the consumption increase. This way of access reached to real estate feasible by financial institutions such as Caixa Econômica Federal (CEF), the leading real estate financier of the country. The housing credit expansion, by governmental policies unfolds in the performance of the CEF, which offers debit cards with approved credit as the Construcard card. In this context, we propose to analyze in which manner the real estate and housing expansion credit has influenced what we take as a hypothesis of this research which is the "creditization of living", it only makes sense if understood as a deploymtn of a larger process, the financialization of the real estate and housing production. In order to understand the system in which articulates and effects on the spatial relation between consumption and credit in relation to housing, we seek to understand the cities of Marília and Presidente Prudente in São Paulo, in which the housing consumption is associated with products, activities and branches that surround it. Therefore, we propose to verify the consequences of the housing credit expansion in these cities from the use and the granting of this consumption mode in the urban space - the Construcard -. With this research, we sought to therefore establish a relation of complementarity and distinction between what we recognize as two processes: on one h... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre
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A cidade média e suas centralidades: o exemplo de Montes Claros no norte de Minas GeraisFrança, Iara Soares de 23 February 2007 (has links)
Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de Minas Gerais / This work has as it aim to analyze the new centralizations in the middle size City of Montes
Claros / MG , that were created after the sub-centers constitutions in that city. Montes Claros
is the only one middle size city in the north region of Minas Gerais, with more than 350
thousands inhabitants and shows alterations in its intra-urban space, like: population growth,
enhancement and activity of its retail and services sectors, and its need to fulfill the market
demands, among other reasons that revamped the installation of new commercial centers in
areas outside the central nucleus of the city. However, it still is the main economic area of the
city, due to the concentration of the immediate and secondary consumer activities, and
functional specialization. Such a place holds retail and services as well as old houses
that
shows the city origins, like residential, commercial and mixed buildings. From the broad
economic, political and social changes that took place in Montes Claros after the second half
of the XX century, there are new ways of trade and consumption that set place in the so called
peripheral areas. Those commercial spaces start new centralizations that allow district
development and at the same time improve the market value of real state, as well as better
services to its population. The sub-centers Major Prates and Esplanada are vivid examples of
such centralizations. This work has three parts. The first one analyses the Brazilian
urbanization process and the emerging of middle size cities as important spaces in the country
economy and subject of study for some researchers after the 1970 by means of the II Plano
Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, called II PND, and the Programa
Nacional de Apoio às Capitais e Cidades de Porte Médio, called PNCCPM (belonged to the II
PND). Hence, we identified and questioned Montes Claros situation as a middle city through
the study of some demographic characteristics, services, urban infrastructure, PIBm, and IDH.
The second part analyses the urban grow of Montes Claros from the central nucleus
associated to the process of decentralization. Thus, the central nucleus looses its uniqueness
and production and reproduction monopolizing space in the fulfillment of the population
demands. The third and last part deals with the instauration of new commercial nucleus, it
means, new centralizations by the means of the configuration of the Major Prates and
Esplanada sub centers, two particular economic spaces that polarized the South and Northeast
city regions, respectively, producing new environments in the intra-urban space of Montes
Claros. / Este trabalho tem por objetivo analisar as novas centralidades da cidade média de Montes
Claros/MG que foram criadas a partir da formação de subcentros na referida cidade. Montes
Claros é considerada a única cidade média do Norte de Minas Gerais, com uma população
superior a 350 mil habitantes e apresenta alterações no seu espaço intra-urbano, a saber:
aumento populacional, crescimento e dinamização dos setores de comércio e prestação de
serviços e necessidade de atendimento de demandas de consumo, entre outros fatores que
impulsionaram o surgimento de novas formas comerciais em áreas não restritas ao núcleo
central. Mesmo assim, permanece sendo a principal área econômica da cidade tendo em vista
a concentração de atividades de consumo imediato, secundárias e especialização funcional.
Tal espaço abriga tanto ramos de comércio e prestação de serviços diversos, como residências
antigas
denotando a origem da cidade, com prédios residenciais, comerciais e mistos. Tendo
em vista as importantes transformações econômicas, políticas e sociais ocorridas em Montes
Claros após a segunda metade do século XX, têm-se novas modalidades de comércio e
consumo instaladas em espaços considerados periféricos. Esses espaços comerciais criam
novas centralidades que condicionam o desenvolvimento de bairros e ao mesmo tempo
promovem a valorização de espaços, bem como, um maior atendimento às populações. Os
subcentros Major Prates e Esplanada ilustram essas novas centralidades. O estudo está
estruturado em três partes. A primeira discute o processo de urbanização brasileira e a
emergência das cidades médias como importantes espaços na economia do país e temática de
estudo de alguns pesquisadores pós década de 1970 por meio do II Plano Nacional de
Desenvolvimento Econômico e Social II PND e do Programa Nacional de Apoio às Capitais
e Cidades de Porte Médio
o PNCCPM, parte integrante do II PND. Com isso, procurou-se
identificar e problematizar a situação de Montes Claros enquanto cidade média por meio de
estudo de alguns parâmetros como aspectos demográficos, serviços e infra-estrutura urbana,
PIB e IDH. A segunda parte analisa a expansão urbana de Montes Claros a partir do núcleo
central associada ao processo de descentralização. Com isso, núcleo central deixa de ser o
espaço único e monopolizador da produção e reprodução da atividade econômica para
atendimento das demandas populacionais. A terceira parte examina a formação de novos
núcleos comerciais, ou seja, novas centralidades por meio da configuração dos subcentros
Major Prates e Esplanada, dois espaços econômicos peculiares que polarizam as regiões Sul e
Nordeste da cidade, respectivamente, produzindo novas espacialidades no espaço intra-urbano
de Montes Claros/MG. / Mestre em Geografia
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A gramática da habitação mínima : análise do projeto arquitetônico da habitação de interesse social em Porto Alegre e Região MetropolitanaMayer, Rosirene January 2012 (has links)
A presente tese propõe um modelo geométrico paramétrico para a geração, baseada em regras, da geometria do projetos de Habitação de Interesse Social, HIS, adequada à realidade socioeconômica brasileira. A definição do modelo partiu da análise dos padrões existentes na morfologia dos projetos arquitetônicos de uma amostra da produção de HIS de Porto Alegre (Rio Grande do Sul, Brasil) e Região Metropolitana. A identificação destes padrões serviu para acessar os limites de variação e qualificação do projeto da HIS. Foram utilizadas representações adimensionais associadas a grafos de adjacência para descrição das relações espaciais mais freqüentes em dois níveis distintos porém relacionados - para o equipamento e para os compartimentos. O modelo de Gramáticas da Forma serviu à descrição das regras de composição e configuração do espaço e seus componentes. A análise comparativa do corpus e das necessidades programáticas forneceu a variação admissível dos parâmetros dimensionais. A implementação computacional do modelo geométrico resultante permitiu a exploração das variações paramétricas das alternativas de configuração de projeto. Os resultados permitiram verificar uma homogeneidade da estrutura sintática do corpus que ultrapassa os limites tipológicos. Parte das diferenças existentes entre os elementos da amostra podem ser atribuídas a variações paramétricas das partes e a sua influência mútua na composição da área total e da forma da unidade habitacional. Variações paramétricas de uma configuração podem servir para adaptar a inserção da unidade habitacional no lote ou no edifício. A aplicabilidade do modelo geométrico paramétrico pode ser vista sob dois aspectos interrelacionados: como matriz generativa para o desenvolvimento de projetos mais adequados a problemas específicos e, conseqüentemente, e como uma alternativa a padronização da produção habitacional. / This thesis proposes a parametric geometrical model for the rule-based generation of the configurational geometry of social housing architectural designs, suitable to the Brazilian socioeconomic context. The model was based on analysis of existing patterns identified in the morphology of architectural designs from a sample of the social housing production in Porto Alegre and Metropolitan Area. The identification of these patterns was intended to access the limits of variation and qualification of social housing designs. The association between dimensionless representations and adjacency graphs was used for the description of spatial relations in two distinguished but related levels: for the furniture and the rooms. The shape grammars model was used to describe the geometrical rules governing the composition and configuration of the space and its components. The comparative analysis of the corpus and functional needs enabled to identify the admissible variation of the dimensional parameters. The computational implementation of the resulting geometrical model allowed the exploration of the parametric variations in the design configuration alternatives. The results showed homogeneity of syntactic structure of the corpus, which overcomes the typological limits.! Part of the differences between the elements of the sample may be attributed to the parametric variations in rooms and their mutual influence on the composition of the total area and the shape of the housing unit. The parametric variations in a design can also enable setting the location of the housing unit on a plot or in a building. The application of the parametric geometrical model can be seen in two interrelated aspects: as a generative matrix for the development of projects best suited to specific problems, and consequently, as an alternative to the standardization of housing production.
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Determinantes do movimento de trabalhadores pendulares na aglomeração urbana do nordeste do Rio Grande do Sul : uma análise a partir dos transportes coletivosStamm, Cristiano January 2013 (has links)
Este trabalho teve como objetivo central verificar e analisar, através dos trabalhadores pendulares da Aglomeração Urbana do Nordeste (AUNe) do Rio Grande do Sul que se deslocavam por meio de transporte coletivo, os determinantes do movimento pendular na região no ano de 2012. Esses determinantes são um indicativo relevante de dimensionamento do mercado de trabalho, assim como de desenvolvimento regional, e a importância de estudálos, especificamente por meio dos trabalhadores, se faz devido à difusão das tendências urbanas ocorridas nos grandes centros, pelo potencial que esse movimento tem em se alastrar pelo território nacional e, fundamentalmente, em razão do crescimento das cidades de porte médio e das aglomerações urbanas no interior do país. O suporte teórico que dá sustentação ao surgimento dessas aglomerações é encontrado nas teorias dos lugares centrais e dos polos de crescimento, pois é através das relações dinâmicas e das disparidades da distribuição das atividades econômicas no espaço geográfico ou no espaço econômico que a teoria da polarização auxilia na compreensão da hierarquização das regiões e dos efeitos da mobilidade da população. Metodologicamente, foi utilizada uma survey que consistiu em uma pesquisa através da aplicação de questionários a uma amostra de 430 trabalhadores pendulares da AUNe. Buscando as atividades fora do município de residência, além de oferecer melhores condições econômicas/financeiras, o trabalhador pendular reforça as transformações no espaço geoeconômico com suas movimentações cotidianas, refletindo numa dinâmica socioeconômica diferenciada, evidenciando a atração que os polos acabam exercendo sobre as outras regiões e, também, como se constitui o mercado de trabalho que se estabelece por lógicas distintas. Além do retrato do perfil dos trabalhadores pendulares que se deslocam na AUNe, a pesquisa apontou que é forte a tendência dos efeitos da polarização sobre o mercado de trabalho nesta região, e que esses efeitos são proporcionados pela cidade de porte médio de Caxias do Sul, que apresentou maior movimento centrípeto, sendo responsável por cerca de 45% dos destinos dos trabalhadores pendulares na região. Com as exceções das cidades de Santa Tereza e Monte Belo do Sul, todas as demais cidades apresentaram uma pendularidade cruzada. Ao fim foi observado que existem dois tipos de determinantes que atuam sobre o trabalhador pendular, sendo eles: o determinante de estímulo – o qual pode ser relacionado ao fator ou motivador primário que fez com que o indivíduo procurasse atividades de trabalho em outro município; e o determinante de continuidade – o qual é pertinente ao motivo pelo qual o indivíduo não migra para a cidade em que trabalha, dando vida e realizando continuamente o movimento pendular. Analisando os dois determinantes, os resultados apontam que o primeiro reforça a teoria de que, mesmo numa aglomeração urbana interiorana, o motivo dominante inicial nas decisões do trabalhador ainda é de natureza econômica, enquanto o determinante de continuidade agrega na discussão teórica do movimento pendular os fatores sociais, os quais passam a ser o motivo dominante na continuidade deste fenômeno. Assim, pode-se inferir que a hipótese certamente se confirma, pois ficou evidenciado que o movimento pendular de trabalhadores é influenciado por fatores que compõem dois tipos de determinantes, sendo que no determinante de continuidade estão incluídos fatores distintos daqueles apresentados pelo determinante inicial de estímulo. / The aim of this thesis is to verify and analyze the commuting determinants at the Northeast Urban Agglomeration of Rio Grande do Sul (NeUA) in the year 2012 through the commuter workers who traveled in this urban agglomeration by public transport. These determinants are a relevant indicator of the labor market as well as the regional development. The importance of studying these determinants through the workers is due to the diffusion of the urban tendencies occurring in the large centers, the potential of commuting to spread throughout the country, and primarily because of the growth of medium-size cities and urban agglomeration within the country. The theoretical framework that supports the emergence of these agglomeration is found within Central Place Theory and Growth Pole Theory, since it is through the dynamic relations and the disparities in the distribution of economic activities at geographic or economic space that the polarization theory helps to comprehend the hierarchization of the regions and the effects of the population mobility. Methodologically, a survey was conducted that included the application of questionnaires in a sample of 430 commuter workers of the NeUA. Seeking for activities outside the city of residence, the commuter worker improves his economic/financial condition and, in addition, reinforces the transformation at geo-economic space with his daily movements. This reflects a different socioeconomic dynamic and highlights both the attraction that the pole ends up exercising over other regions as well as the conditions of the labor market, which are established by different logics. Besides the profile picture of the commuter workers, the research pointed out that there is a strong tendency for the polarization effects on the labor market in the study region. The research revealed that those effects are provided by the medium-size city of Caxias do Sul, which showed a greater centripetal movement, being responsible for almost 45% of the commuters’ destination of this region. With the exception of Santa Tereza and Monte Belo do Sul, all other cities within the NeUA presented a cross commuter. At the end, it was observed that two types of determinants exist that operate over the commuter: the determinant of stimulus – which can be related to the primary motivator or factor that led the person to seek for work activities in another city; and, the continuity determinant – associated with the reason why the person does not migrate to the city in which he works, given life and continuation to commuter. Analyzing those two determinants, the results indicated that the first one reinforces the theory that even in an inland urban agglomeration the first dominant motive over the workers' decision continues to be of economic nature, while the continuity determinant adds to the commuter theoretical discussion social factors, which become the dominant motives in the continuity of this phenomenon. Thus, it can be inferred that the hypothesis is confirmed because it was evident that the commute of workers is influenced by factors that comprehends two types of determinants. Is important to add, that was revealed that in the continuity determinant are included other factors than those presented by the determinant of stimulus.
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A presença portuguesa no processo de formação das cidades do Brasil Meridional : a questão da origem açoriana de Triunfo - RSVolkweis, Roberta Silveira January 2011 (has links)
Esta pesquisa refere-se à temática da origem e formação de cidades coloniais portuguesas, no sul do Brasil, durante o século XVIII. Pretende-se investigar a relação da presença dos imigrantes açorianos no processo de formação destas cidades, tendo como objeto de estudo a cidade de Triunfo, no estado do Rio Grande do Sul, Brasil, que tem seu patrimônio cultural urbano caracterizado como açoriano. O questionamento fundamental desta pesquisa se encontra na existência de características peculiares de cidades coloniais portuguesas do sul do Brasil, identificadas apenas nas cidades açorianas e que não são identificadas nas cidades portuguesas do continente. O quadro metodológico desenvolvido pretende compor, através da genealogia das primeiras famílias registradas na antiga freguesia de Triunfo, a relação de influência das regiões de origem dos primeiros povoadores, identificando as possíveis especificidades. Pretende-se fornecer um panorama diversificado de tipos urbanos e seus aspectos peculiares para a compreensão da relação de Triunfo com o urbanismo português. / This research refers to the theme of the origin and formation of Portuguese colonial cities, in the south of Brazil, during the 18th century. It intends to investigate the relation of the presence of the Azorean immigrants in the process of formation of these cities, taking the city of Triunfo as an object of study which has his urban cultural heritage characterized like Azorean. The elemental question of this inquiry is in the existence of special characteristics of Portuguese colonial cities of the south of Brazil, identified only in the Azorean cities and that are not identified in the Portuguese cities of the continent. The methodology developed intends to compose, through the genealogy of the first families registered in the ancient parish of Triunfo, the relation of influence of the first colonist’s regions of origin, identifying the possible specificities. It intends to supply with itself a diversified view of urbane types and his special aspects for the understanding of the relation of Triunfo with the Portuguese town planning.
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A articulação entre urbanização, economia e mercado imobiliário em cidades litorâneas e a relação com o ambiente construído : o estudo de caso do município de Capão da Canoa - RSKluge, Ivane January 2015 (has links)
Esta dissertação tem como temática a análise da produção do espaço urbano em cidades litorâneas a partir da articulação de três esferas: a urbanização, a economia e o mercado imobiliário, e suas relações com o ambiente construído, tendo como eixo impulsionador a produção de segundas residências. Como estudo de caso o município litorâneo de Capão da Canoa, localizado no Litoral Norte do estado do Rio Grande do Sul, Brasil. Esse município tem como característica principal um intenso processo de crescimento urbano, caracterizado pela verticalização e pela densificação do tecido construído, e, como agravante, a ocupação urbana representada por uma população fixa e uma população sazonal muito significativa. O trabalho tem o objetivo tratar do boom imobiliário gerado pela indústria da construção civil, como modo de urbanização e da economia urbana local com forte investimento nesse setor. Para abordar o tema proposto, optou-se numa análise teórica que envolve conceitos referentes à urbanização e ao ambiente construído relacionado à economia urbana local. A metodologia utilizada fundamenta-se em dados institucionais, do poder público municipal, de associações, do levantamento empírico e de entrevistas. As análises qualitativas e quantitativas demonstraram um resultado em que a economia urbana do município está vinculada direta e indiretamente à cadeia produtiva da construção civil, sendo essa sua locomotiva substancialmente mais importante. A regulamentação do uso do solo urbano está condicionada às exigências do mercado imobiliário. Houve, no período 1990-2010, uma mudança brusca do patamar de novos empreendimentos imobiliários, com a média anual de 24.400m² passando para 106.290m² anuais, mais do que quadruplicando nesse período. A literatura salienta que, na era moderna, o litoral passa e ser apropriado culturalmente, identificando-se como um espaço de lazer, tornando-se mais valorizado, sustentando assim, uma das indústrias de maior dinamismo – aquela ligada às atividades turísticas e de veraneio. O resultado do levantamento empírico na área selecionada demonstra que embora haja pontos de intensa verticalização e de maior densificação, existe ainda, potencial construtivo de aproximadamente 50% no setor estabelecido pelo Plano Diretor de 2004. Embora, existe a conscientização dos órgãos reguladores sobre os problemas causados pela intensa densificação em alguns pontos, o poder público ainda não propôs um novo ordenamento territorial, não havendo, portanto, pressão para uma mudança de comportamento tanto da indústria, quanto do poder público regulatório. / This study explores the development of urban spaces in coastal towns from three different articulation points - urbanization, economy and housing market - and their relation with the built environment. It has the construction of second homes as its main triggering point. As a case study, this inquiry used Capão da Canoa, a coastal town located in the Northern part of the state of Rio Grande do Sul, Brazil. This town features a strong process of urban growth, which differs from other locations because of its verticalization, densification in constructed areas and, as an exacerbating factor, urban sprawl represented by a fixed population and a very significant seasonal one. This study aims at exploring the Real Estate boom generated by the construction industry, discussing the local urbanization and the urban economy with its major investments in this sector. In order to approach this subject, we chose to perform a theoretical analysis comprising concepts related to urbanization and built environment linked to local urban economy. The methodology used to support our study takes into consideration institutional data coming from municipal public power, associations, empirical surveys and interviews. Qualitative and quantitative analyses have shown that the urban economy of this city is tied, directly and indirectly, to the productive chain of the construction industry and that the last one ends up being its most significant fuel. Furthermore, regulations over the use of urban land are subjected to Real Estate requirements. There have been sudden changes on the amount of new Real Estate developments in the period from 1990 to 2010, which have caused the construction average to fourfold and annual averages to increase from 24.400m² to 106,290m². Literature mentions that, in modern ages, coastal areas have been taken over by different cultures, because they are becoming leisure spots; and this fact is responsible for turning these locations into highly valuated spots, supporting, this way, two of the most dynamic industries: tourism and summer activities. Results from empirical surveys performed in this area show that even though there are spots where verticalization and densification are severe, there is still a 50% potential for constructive opportunities as established by the 2004 Development Plan. However, regulatory bodies are concerned about intense densification in some areas, public power has not created a new land planning yet, and that is why there is no pressure on making the construction industry and regulatory public bodies to change their current behavior.
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